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【NISSAN】日産GT-R part215【R35】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:28:41.84ID:/TKPh/TD0
MY07　480ps 当時国産車としては異例であったｲﾔｰﾓﾃﾞﾙ制を公表
MY08　基本MY07と同じ 北米での発売開始に合わせた少改良のみ
MY09　485ps 燃費向上 ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰ廃止 ｷｬﾘﾊﾟｰﾛｺﾞがNISSANへ 燃料ﾀﾝｸ容量UP ｻｽ改良 ｽﾍﾟｯｸV追加(･∀･)
MY10　触媒変更 DCT信頼性向上 ﾅﾋﾞ変更 地ﾃﾞｼﾞ化 ｻｽ改良 ｽﾍﾟｯｸVﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ標準化
MY11　MC530ps 内外装・ﾎｲｰﾙ・Fﾛｰﾀｰｻｲｽﾞ変更 ｻｽ・ﾏﾌﾗ改良 DﾗｲﾄRﾌｫｸﾞ追加 標準→ﾋﾟｭｱED ｴｺﾞｲｽﾄ、CTE追加
MY12　550ps 左右非対称ｻｽ採用 ﾎﾞﾃﾞｨ強化 国内もﾃｰﾙ4点灯化 ﾌﾞﾗｯｸEDにﾚｶﾛ ｽﾍﾟｯｸV廃止(´･ω･`)ﾄﾗﾊﾟOP追加　
MY13　水野最終(´･ω･`) ﾛｰﾙｾﾝﾀｰ変更 ｻｽ・ｵｲﾙﾊﾟﾝ改良 匠ﾌﾟﾚｰﾄ 内装小変更 内装OP追加 ｽﾍﾟｼｬﾙED100台限定
MY14　前後ﾗｲﾄ変更 内外装少変更 TCM1.5M 基準車ﾏｲﾙﾄﾞ化 ｴｺﾞｲｽﾄ・ﾄﾗﾊﾟ・CTE廃止(´･ω･`) ﾆｽﾓ追加600ps(･∀･)
MY15　基本MY14と同じ ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ等少変更のみ ﾄﾗｴ追加(･∀･) 45thｱﾆﾊﾞ限定45台
MY17　MC570ps 内外装大幅変更 ﾋﾟｭｱED除きﾁﾀﾝﾏﾌﾗ標準 基準車燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ変更 新北米安全基準の煽りで屋根周り重量増
MY18　基本MY17と同じ 全ﾓﾃﾞﾙｻｯﾁｬﾑ標準化 AppleCarPlay対応 ﾀｲﾔ等少変更のみ
MY19　基本MY18と同じ ﾗｲｾﾝｽ灯LED化 ﾅｵﾐﾓﾃﾞﾙ50台限定
MY20　ﾃﾞｲﾗｲﾄ周り・ﾎｲｰﾙ・ﾀｰﾋﾞﾝ・下回り色味変更 青ﾏﾌﾗｶｯﾀｰ 50th期間限定 ﾆｽﾓはﾎﾞﾝﾈｯﾄ・ﾙｰﾌ・Fﾌｪﾝﾀﾞ・Bﾛｰﾀｰｶｰﾎﾞﾝ化
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 19:55:06.89ID:IYoCQTIm0
ドリドリは20ニスモで筑波分切りは出来なかったね。
1分0秒7
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 19:57:43.82ID:Kdn9HdAT0
ぼくがかんがえたさいきょうのGT-R R35NISMOファイナルエディションだよ

今後10年間のタイヤのグリップ性能向上を見据えた720psエンジン
インタークーラのフロント反対側に新設した高性能DCTクーラ-
Nismo by イタルの電動リアウィング
R35ファイナル限定ホイール
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 09:36:30.16ID:GO/CQuD70
カーボンパーツなんか入れるよりもフロントタイヤのサイズアップとNAPのLSD入れればはるかにタイム出るだろうに、やらないのは騒音規制あたりが理由かね
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:15:36.61ID:CkGBzTO/0
>>3
ワークス体制で3日間貸し切りしないと無理だよ。
吊るしのまま持ち込んでも無理ということだ。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:20:29.38ID:dKoClSTU0
MY14ニスモもそのくらいだったし
MY17ニスモは1秒台だったからね
それがワークス体制となったMY18ニスモで0秒2
MY20ニスモはドライバーが違うけどタイヤと低中速重視タービンと軽量化で一気に分切り
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:08:23.62ID:6+Kfg2PC0
MY20を2月位に契約上した方いたら教えて下さい。コロナ関連で現在nousyaが伸びる(遅れる)と言うような連絡等ありましたか?
日産他車種は一部出てきているようなのですが。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 10:11:21.59ID:+Qp4UOya0
>>7
ポルシェGT3はワークス体制なんかでなく吊るしのまま持ち込んで筑波分切りしてたぞ。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 10:45:33.69ID:ZD9iRODW0
ベスモの黒澤元治 最後のメッセージでは991のGT3そんなに速くなかった。同じ日に一緒に走らないと分からない事もあるなからなー
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 18:31:38.71ID:9zvpr+Un0
>>7 酷使したユーズドタイヤって動画内で言ってた
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 21:05:41.86ID:dE/6YC4u0
MY20が納車なった。
F90 M5のが刺激的だと思った。
満足度は高いけどどうしても古臭さはあるね。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 21:57:19.98ID:0yaLpUmj0
>>23
リセールじゃないの？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 17:14:24.03ID:1RI+miHf0
>>21
やはり最新ニスモタイヤいいけど賞味期限短かいのだろう。
ブレーキも良くなったとはいえそれでもタイムアタックで使えるのは2〜3周なのね。
それでもカーボンブレーキのアドバンテージはでかいのだろうけど。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 22:59:34.24ID:7WlAIcwC0
アラゴスタのタイプSAってどうですか？
いまヤフオクで激安で出品されてたので気になったもので。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 23:51:25.88ID:MNbGvRyo0
>>31
アラゴスタ自体は良いダンパーだけど
ダンパーは消耗品だし個体の状態によるだろ
オーバーホール前提で買うか
新品買いなよ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:57:39.45ID:i/AEUQX40
GT-Rを月極駐車場で青空駐車しても大丈夫かな？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 10:53:33.80ID:LWKA3cGk0
こういう馬鹿が居るから心配なんだよな。→35
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 10:55:21.28ID:DfekFCAJ0
傷害事件にならない限り、警察は車にイタズラされようが盗まれようが全然捕まえてくれないよ
当て逃げもそう
たとえ犯人のナンバーを記録していても
自分でなんとかするしかない
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 11:01:00.04ID:DfekFCAJ0
車両保険、セキュリティは必須かな
防犯カメラつけるなら犯人が気付いてイタズラを躊躇するために目立つようにつけないと意味ない
犯人が防犯カメラに気付かずイタズラされて、映像が残っていてもほとんどの場合警察は犯人逮捕なんてしてくれない
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 12:11:46.76ID:DfekFCAJ0
>>43
デザインなら後期が最高、次が初期、中期はべーしっ君みたいな目の下のシワが好きになれない
走りは水野モデル最終の中期が最高だろうけど
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 12:50:24.72ID:DfekFCAJ0
後期はダミーダクトだの屋根重だの言われてるけど
前期を後期仕様にする人が沢山いるのを見ても
多くの人は後期デザインに憧れてると思う
個人的にはダミーダクトより屋根重よりサイドステップがダサいのが唯一気に入らないが
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 20:29:34.08ID:mR02Bg9A0
>>18
ポルシェと比べること自体おこがましい
ポルシェは日産の10年先どころか20年先行ってる
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 20:38:55.65ID:mR02Bg9A0
>>19
タイムはR35が上だったけど爺さん酷評したけどな
タダでもいらねーってｗ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 21:24:35.38ID:xG7eB0GW0
後期のダミーダクトだけど、今はデザインのためのダミーダクトって普通じゃないかな？おかしくないよ
S660とかアクアとかスープラもそうだし
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 05:53:38.69ID:Apqtj8Hy0
>>55
だからよアスペかよお前は
タダでも要らねーものは要らねーんだよ

お前みたいな乞食ばっかりじゃねーって話だよ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 07:47:59.29ID:ij7H3nA00
>>58
まーた遠回しに複垢つかってまで後期落としてるしｗ
屋根が重くてどーのこーの言ってるのはお前だけだと何度言ったら理解できるのかな業者のジイさん
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 08:57:05.22ID:9BfvM4Au0
ID:xG7eB0GW0はpar214の早漏
自称14ニスモ乗りだが3台乗継と主張することもある
ルーフネタが絶えない元凶
爺の特徴は以下

長文厨
バレバレな自演で必死に自分を擁護する
好きな言葉は重ルーフと重屋根
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 12:47:48.93ID:9BfvM4Au0
そもそも屋根ピラーで20kg30kg増えたとか日産は言ってない件について
補強で僅かに重くなったのは事実だろう
しかし爺が言うのは極端な妄想や他人の感想ばかりでもうね
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 13:05:26.79ID:lGgWPbwS0
もうフルモデルチェンジしないとダメな車なんだから
MYなんて大差は無く一長一短レベルのお話
40代以上が憧れた車だけど、新車で買っても旧車感が出ちゃうオッサン車だよ
ルーフなんかどぉーでも良い話
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 18:54:07.29ID:BZM8TL4L0
>>38
警官が来てたから何かと思ったら駐車場の当て逃げだった。
たまたま撮った写真にナンバーが写ってたから警官に見せたらあっさり捕まってたぞ。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 21:03:00.68ID:I8Y8jLoT0
>>59
不人気のR33だろうがタムラモデルだろうが
好きなモデルに愛情をかける姿は美しと思う
お前らも水野だ田村だルーフだ業者だ言ってないで仲良くな
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 22:39:22.91ID:YwGSWHuf0
君はプロレスは見ないのか？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 11:00:23.60ID:Fj0Ywn8c0
GT-Rのパトカーを初めて見た。
東北道だったけど感動したｗ
子供と思わず「おーーーーーーーー！」って言ってしまったよ。
颯爽と追い越していったが迫力があった。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 18:38:30.34ID:cKYTZIkJ0
>>75
そいつは妄想と憶測を垂れ流しまくりのルーフ爺だよ
変に知識はあるけど希望的観測が混じったカオスな長文を書く
得意技は自演

ウチも隣の家の車が当て逃げされた時に警察がセキュリティカメラ確認させてくださいって来たな
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:04:17.22ID:odJYSLtL0
自分も長文な事に気付いてないアスペ笑笑
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 10:18:09.97ID:vMiz11MC0
>>83
10年以上売って国内だけとはいえ少ないな。
しかもその台数のうち初期で6000台近く売れてる。
それを考えるとそれ以降あまり売れてないということか。
34でさえ4年程度で15000台ぐらい売れてたよな。
まあ価格が違うから何とも。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 10:27:10.99ID:UI2Q33730
34は生産台数1万2千台ちょっと
希少希少と言われて高騰してるニュルだけど
1000台生産として12台に1台がニュルなんだよね
その割には滅多に見ないからみんなガレージに寝かせてるのかな
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 11:21:32.57ID:vMiz11MC0
>>89
34は12000台ぐらいなのね、
32が40000台超えて33が15000台以上売れたんだっけか。
しかしみなさん動態保存状態でガレージに閉まってるだと思う。
35も中古の値下がりはなさそうかなあ。
生産中止になれば高騰はしないかもだが徐々に値上がりしそう。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 11:55:04.85ID:nRGfvD9k0
>>91
余程程度が悪くない限り下降はないんじゃね。
純ガソリン車なんてもうそうそう出てこないだろうし。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 14:18:45.17ID:Zo9COITl0
1990年台から2000年前半にかけてのスポ車は高騰してる。
あの時代の車がこんな高騰するなんて思ってなかったな。
ガソリン車にこだわるこだわらないの問題ではないと思うけど。

35は何だかんだいっても唯一無二の存在。
日産からもうこの値段で買えるスポ車作れるとは？
まあ20ニスモは他スーパーカーの値段になっちまったけどさ。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 16:29:13.83ID:JIWNtOdo0
>>95
マニュアルだからという事もあるね。
趣味車ならマニュアル楽しいし
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 17:21:02.59ID:yShWjA1o0
俺は09持ってるけど殆ど乗ってないや。
普段乗りの車や他の趣味車も持っていて、35の使用頻度は少ない。面白いけどね。
メンテ等はしっかりやっているし何時でもガンガン走れる状態にはしてる。
たぶん売ることはなくてメンテ、ちょこっと弄りしながら楽しむ予定。
リセール良ければいいけどそんなことは気にしてない。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 22:31:47.57ID:kqP+AO2g0
>>99
34はRB最終と言うのもあるけど、アメリカ相場でメチャクチャな値付けだからね。35もレシプロエンジン最終、程度良い個体は高値安定だと思うよ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 17:02:48.61ID:SAeFG9Z80
NAだからねえ。
ウラカン ペルフォルマンテもGT3RSも速いけど。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 22:34:17.40ID:1wVqQeyU0
ベスモチャンネルの有料動画で土屋圭市がニスモで筑波アタックし直したんだけど
タイヤ新品履いたものの路面がタイヤカスまみれの相当悪条件で、結局カートップの時よりタイム落ちてた
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 23:11:11.20ID:29kHYzWB0
所有してる方に質問です。

助手席は、どれぐらい前に出ますか？
子供と妻を後部座席に乗せる予定ですが、子供を助手席後ろで、妻は運転席後ろの予定です。
その時に助手席を前に目一杯出して背もたれも前に倒す様にします。
運転席の妻が助手席側から乗り降りするのに大変そうかとどうか知りたいです。

実車があるディーラーが遠すぎで家族で見に行けないのが難点です。
ちなみに自分は170で短足なので運転席は前寄りです。妻は153cmで細いです。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 23:31:49.87ID:e2f/vfGm0
>>109
運転席後ろの奥さんが助手席側から降りるってこと？
センターコンソールやらリアスピーカーあるから無理でしょ。
ちなみにリアシートは苦痛でしかないぞ。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 00:15:22.95ID:JR9mzjwN0
この車の後部座席なんて荷物置き場だよ
運転席側の後部座席は素直に運転席側から降りなさい
座席を目一杯に前にして座面を倒しても
出入りするのにすごく狭いぞ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 08:12:20.98ID:xT0Jbmq10
家族持ちだけど後部座席に人を乗せたことないけど
若くて柔軟性がある身体ならそれほどの苦行でもないと思うな
もちろん小柄は必須だけど
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 09:45:35.35ID:tLhU8ac70
>>107
ようするに買ったまま吊るしで持ち込んでも分切り無理なんだな。
言い訳ばかりだし。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 11:03:07.17ID:zzlilwDZ0
ドリキンが乗ったのも買ったままの吊るしではなく広報車じゃない？横浜ナンバーだし
35は筑波走るような車じゃないと思うんだがなー
筑波なんてランエボとかシルビアの改造車の方が似合ってる
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 19:16:47.80ID:Ed6CfVW+0
で、助手席は誰が座るの？奥さん助手席でいんでないかい
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 22:16:21.42ID:aX9nykbP0
>>116 ナンバーはHVのが付いてたから分からないけど、その有料動画のはボディ横のデカールが無かったから別車両かもしれない
>>115 NISMOのワークスサポートは無し。田村は来てたけど
路面に関してはアタック前にドリフトのイベントやってたらしくて縁石とか酷いタイヤカスまみれだった。実際それ拾いまくってグリップしなかったらしいから分切り出来なかったのは仕方ないって雰囲気だった
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 22:18:18.69ID:aX9nykbP0
>>119 失礼、CARトップ動画の時点でデカール無かった
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 19:23:15.74ID:pQslGuFY0
四角いランプの発光部が丸いとかスカイラインスポーツは丸く光らないとかハコスカは四角だとか発達障害がイキり出す案件だからもうやめようｗ
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 11:48:28.12ID:DGv3nVTo0
馬鹿言っちゃダメ
名前だけでなくシャーシも4ドアセダンと共通になるぞ
カーボンモノコックにス同デザインの外装貼り付けるなら有りだが
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 12:58:15.41ID:TfGA0mpt0
>>136
ミニカ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 21:53:28.38ID:L1t5xIzS0
G350d
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 22:22:12.77ID:J3nyPxxV0
GTRがセカンドカーでしょ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 23:21:52.78ID:nXldoxwX0
どうでもいいこと書いてるお前は何なん
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 10:16:02.49ID:+/Ev1Yub0
>>136
35がセカンドカーでオデッセイハイブリッドが普段使い。
それにS660。
ちなみにS660を乗る頻度の方が35より多い。
街中山道はS660の方が面白い。
パワーないけどHKSフラッシュエディター入れたらだいぶ変わった。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 12:13:09.37ID:r/9X+sZe0
俺は今の車売ってGT-Rを普段使いにする予定だけど、何か困ることある？
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 12:22:45.88ID:7P2lrYvX0
>>151
ちょっと前なら、それも有りだと思うけど
今はかなり速くてR35乗り心地良い車が他にもあるからね
今、買って普段使いは、少しがっかりしてしまう部分があるのは否めないな
たまに乗るには最高だけど
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 12:23:47.20ID:7P2lrYvX0
R35より、。でし
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:42:23.02ID:mqgSchMi0
車4台持ちだが、よほど人数や荷物や場所に制限されなければR35が一番乗ってる。
地方都市在住で通勤や普段の買い物にも使ってる。
MY20にしてからはさらに使いやすく快適になった。
タイヤも、今8,000キロくらいで半分減ったくらい、
15,000kmくらい持ちそう
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 11:13:18.04ID:uyc1k9dN0
面倒臭い奴だな
友達少ないだろ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 13:12:00.02ID:uWK5RPR10
R35ではなく911 GT3でしょ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 21:20:24.96ID:jScVLyYp0
トヨタ連合の一強状態に対抗するには4輪が赤字体質のホンダとルノーとの確執に悩む日産が組むくらいしか対抗出来ない
果たして日産ホンダ連合が生まれるのか、共にトヨタ連合に生かさず殺さずで形だけ残されるのか
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 11:51:36.16ID:HGTTy8F/0
ファイナルまだぁ？？ﾁﾝﾁﾝ

モデルチェンジ控えた86が2012からだと知って震えた
GT-Rと同じくらい古いのかと思ってたわ
0191横山
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2020/03/31(火) 10:11:25.13ID:Nvpa3ONs0
じゃあソレノイドバルブは一万キロ毎に分解洗浄必須だよ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 10:42:03.22ID:dUt7t2/V0
騒音規制フェーズ2だっけ？コロナの影響で先送りになるのでは？ 自動車メーカーの負担も大きいし。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 10:46:14.47ID:3HCfTeCi0
EcuTekをゴニョゴニョしてるだけの
チューナーがなんだって？
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 20:41:49.54ID:MdOcOu1C0
後期はロールケージ入れたのと同等のロールオーバー剛性があるから手間が省ける
ルーフ材は交換して軽量化したほうが望ましい
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 21:07:40.78ID:BWgZXbiE0
>>197
ピラー自身が重くなったのでなく補強材が入って重くなったんだよ
線が無くなったとか言うならアレは無い方が強い
線や窪みには集中して荷重がかかるから

>>198
残念だけどそこまでのものでは無い
剛性上がってるのは間違いないけど全体のバランスが悪化したんだろうね
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 22:46:39.42ID:Fqk5/qWg0
https://i.imgur.com/d26bW2Q.jpg

MY20でAppleCarPlayに繋げると
この表示が出て使えないことがあるのだけど
対処方法知ってる人いますか？
USB1には繋げています。iPhone 11 proです。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 21:48:02.38ID:IM02aqKC0
>>201
ありがとう。
でも無理でした。
時々使えるので何が原因か分からん。
BTで使えないのが不便。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 16:04:04.57ID:AkZbA+v80
新車の外車当てられて修理期間中に代車でこれ借りることにしました。修理けっこうかかりそうだし、保険だし、気兼ねせずしこたまたのしんでみます〜
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 16:05:23.16ID:OAVXz0D70
今号のGマガのニスモ乗りババアは有名人なんか？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 18:04:39.97ID:o/KM4d9o0
Gマガ読まないから見てないけど
FSWで14ニスモでプロ顔負けのタイム出す女性？
あの人なら速いよね
一度プロが乗るレナウンカラーマツダ767Bを煽ってた
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 18:20:57.93ID:OGOxrSjl0
>>206
MY15だね52秒だってさ
港区在住て成功者やな
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 19:34:58.66ID:SjczyvFn0
>>204
20のニスモ買ったて書いてあったが
何者なん？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 22:27:11.45ID:svp1ay1J0
ほんとだw
パトロンがいるようには見えんなできる女性なんだろう
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 23:37:37.48ID:dCTyUviW0
これから35買おうか悩んでる者だけど35は完璧すぎて飽きたりしませんか?
R34も欲しいと思うけど35も外見的に凄く好みで答えが出なくて悩んでる
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 23:57:04.53ID:rGlDqoem0
日本だと乗る場所が無い車だからねぇ
アウトバーンやニュル走れば本領発揮するんだろうけど
日本の高速じゃ捕まるし、サーキットったって速いかもしれないけど重たいから楽しくないし
凄い車を所有してるんだぞという自己満足のために乗ってる人が99％じゃないかな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 00:41:26.98ID:VzQOzuEL0
>>217
両方買ったら
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 01:19:23.19ID:G0l//hwP0
>>217
昔、R34標準乗ってて今はR35MY17に乗っています。
速さをはじめとする性能や車としての完成度は圧倒的にR35です。マニュアルに乗りたいとか今のうちに乗っておきたいのだったらR34でしょう。R35はR34経由でも乗れますよ。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 07:37:33.42ID:hXeLXIfq0
>>217
2台持ちしてます。サーキット除くなら、たまに乗る、刺激を求めるなら34(ノーマルは遅いからブーストアップ以上)、長距離の高速移動や町乗りなら35が楽。速さは35が上だけど、楽しさは34かなと。35はシャシー性能が凄すぎてサーキット以外だと宝の持ち腐れではある。。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 09:14:46.72ID:/zL/bFSt0
今って日産レンタカーにR35ないのかな？
あるなら乗ってみるといいんじゃない
1日乗ってみたら大体の人はお腹いっぱいで
買わなくてもいいやとなるんじゃないかな
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 09:52:54.60ID:/zL/bFSt0
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会の副会長が竹岡圭だから好きになれない
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 09:56:51.17ID:/zL/bFSt0
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 12:53:48.84ID:i9SKXB7F0
>>230
笑ってしもたわ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 00:46:28.54ID:iqFt46CZ0
GTRより先に会社が無くなるかもな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 11:24:14.73ID:kdpNwcA90
>>171
ホンダにメリットがないだろ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 19:39:36.09ID:XDgZ+1w50
最近コロナで人混み行けないし走りっぱなしのドライブしてるわ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 21:25:16.46ID:d6AzXRPa0
>>244
それはもっとばあさんだよね？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 23:00:18.95ID:kdpNwcA90
>>242
あのババア何歳なの？
必死で若作りしてたけど
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 10:06:29.87ID:xDeiT9Ui0
あの人何の仕事してるの？
検索するとバブリーな感じだけど。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 13:05:55.76ID:ZBgQ3at10
>>248
あんな年増ババアのキャバ嬢なんていねーだろw
熟女専門風俗ならわかるが
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 17:14:26.62ID:tisKyNTO0
あまり個人論うのはな
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 22:30:23.47ID:U7T8JECi0
手に入らない
でもあれ実はフルカーボンじゃないし継ぎ接ぎだし
車検対応だから仕方ないけど幅が狭くて高さだけ目一杯上げてて見た目がヘンだよ
同じ車検対応ならフルドライカーボンで程よい高さのノルドがいいんじゃない？
本音を言えばせっかくのMY20ニスモだから価値を下げないようにノーマルで乗って欲しいところだが
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/08(水) 11:43:39.98ID:4HsPZuUM0
今日、新宿で黒いGT-R見た。
カッコ良かった。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/08(水) 19:13:25.54ID:4HsPZuUM0
営業車で都内をチョロチョロ走ってるけど、
意外とGT-Rあまり見ない。
むしろポルシェ911の方が良く見るな。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 15:23:30.81ID:WD1XlioS0
とてもニューモデルは無理になっちゃったな
しばらく継続販売はして欲しい
売らなくなるとあっという間にライン閉鎖とかなっちゃうし
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 16:21:05.42ID:KBVJm3VV0
>>262
ただのアドセンスのサイトだから、暇つぶしに読む程度に…
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 07:35:49.32ID:MT9X5/dj0
GTネットとかゴミクズうんこだぞ
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 09:47:52.32ID:jKZieFLL0
谷口もまた35購入してＬＢ？仕様にするみたいね。レーサーも先行き不安？企画屋にＬＢのステマを依頼されたのかな？ w
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 10:46:49.31ID:2HNaW8P00
LB？
リフトバック？
セリカ懐かしいな。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 14:47:27.25ID:SXD8jwUk0
>>278
276です。失礼。ＬＷでしたね。w
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 17:24:40.46ID:AXHoRMfP0
>>236
日本航空みたいになれば会社は消えるけど車は残るよね
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 21:16:46.31ID:XA5mNenV0
3時間ばかりドライブ行ってくるか。
コロナだからどこも寄らずにな。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 12:31:31.60ID:jwAEpzbd0
人の居ない空気の清いとこで休憩してきて
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 22:59:24.70ID:bh+xEcNl0
3月にオーダー入れたけど栃木工場止まってるから納期が延びるかと思ってたら、予定通り6月終わりから7月始めで変わらないと言われた。
なんでだろう。
他の生産計画が減産だから受注生産のGT-Rがラインに入れやすいって事❓
そもそも栃木工場の休止は5月以降も続く可能性高いよね。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 10:10:23.41ID:vqoGZAow0
GTR初期の開発スタッフだった永井さん、今はルークスの開発スタッフになってた。またGTRに携わってほしいな。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/13(月) 07:19:33.49ID:Tv9HWmpx0
>>296
こんな団子虫みたいな車に7,000万円なんて、
100億円持っていても絶対に買わないよ。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/13(月) 08:57:11.67ID:WV4B1ktU0
これ確かフルノーマルMY14ニスモとゼロヨンやって惨敗してたよね
軽くて700馬力なら勝てそうな気がするが…ってのは素人考えかな
トラクション足りないとか
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/13(月) 13:19:45.26ID:aPtayIDj0
7000万てポルシェとフェラーリ両方買えるじゃん
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 14:22:33.51ID:ytYS43zV0
○○買えるじゃんて奴は馬鹿なんか？
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 16:21:42.92ID:gKWpWQD/0
イーグルEタイプとかアウトモビルのインテグラーレみたいに、
過去のデザインそのままで現代の法規にあわせて再生産して、
GT-Rのパワートレイン使ってくれたらいいのに
ケンメリとかチェリークーペとか、カッコいいクルマ沢山あるのに
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 23:31:17.12ID:9XFIkBOd0
日産もなんでも同じエンジン乗せてAMGやmみたいに売っちゃえば儲かるのに
デチューンだけはするとしてさ
GTRは要らんけどって人に買ってもらえるよ
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 23:38:49.78ID:/wq8nU3G0
乗り換えでMY20を売却することになったのですが
高額買取を出来そうな店はありますか？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 05:55:13.35ID:/X8+lUB80
>>310
ママに聞いて
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 12:54:40.34ID:4IRVRqrX0
空前絶後の世界的不況でほとんどの人は収入半減すると言われてるから
もう新車も中古車もGTRみたいな車は売れないだろうし
今ローン組んでる人はみんか払えなくなって手放すだろうから
高額買取も無理だよ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 20:49:59.19ID:mDt8NcGd0
アドバイスください
2012年ピュアエディション
2015年ブラックエディション
で迷ってます

12年式は水野モデルですし、
15年式は水野さんの上に田村さんが乗っかってる感じ

ピュアとブラックの違いは、勉強不足ですが
やはり水野モデルなら12年式のピュアですかね？

ブラックエディションにこだわるなら、水野モデルに固執せず15年式ですかね。

ほんとわからないので、ここの詳しい方御指南よろしくお願いします。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 21:06:30.31ID:mDt8NcGd0
これも読みましたが、、
MY12とMY15の違いって、
馬力とかは変わらないんですね・・・・
12ピュアと15ブラックは、走りは同じですかね・・
ーーーーー
MY12　550ps 左右非対称ｻｽ採用 ﾎﾞﾃﾞｨ強化 国内もﾃｰﾙ4点灯化 ﾌﾞﾗｯｸEDにﾚｶﾛ ｽﾍﾟｯｸV廃止(´･ω･`)ﾄﾗﾊﾟOP追加　
MY13　水野最終(´･ω･`) ﾛｰﾙｾﾝﾀｰ変更 ｻｽ・ｵｲﾙﾊﾟﾝ改良 匠ﾌﾟﾚｰﾄ 内装小変更 内装OP追加 ｽﾍﾟｼｬﾙED100台限定
MY14　前後ﾗｲﾄ変更 内外装少変更 TCM1.5M 基準車ﾏｲﾙﾄﾞ化 ｴｺﾞｲｽﾄ・ﾄﾗﾊﾟ・CTE廃止(´･ω･`) ﾆｽﾓ追加600ps(･∀･)
MY15　基本MY14と同じ ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ等少変更のみ ﾄﾗｴ追加(･∀･) 45thｱﾆﾊﾞ限定45台
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 21:15:40.15ID:4IRVRqrX0
完全吊るしでサーキット走ればMY12が速いだろうけど
値段がどの程度差があるのか知らんけど大差ないならMY15だな
他にはフライホイールハウジングがMY15で改良されてるのと、ステアリングがMY14〜は軽い
まあMY13までの重めのステアリングの方が走り重視の人にはいいかもしれない
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 21:22:15.90ID:mDt8NcGd0
320さん
321さん
早速のアドバイスありがとうございます！
ハンドルの軽さはかなり体感としてわかるぐらいですよね・・・
個人的には、重めが好きなのですが、
でもハンドルの重さよりは、クルマとしての完成度（？）の方が自分としては優先度高いと思います。
フライホイールハウジング（？）ですとか、対策がより進んでいるという感じですね。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 21:23:23.25ID:4IRVRqrX0
水野モデル云々は自分でこだわりがあるならこだわればいいけど
世間的にはほとんど忘れ去られてるから水野モデルだからって価値があるとか一切ないよ
本当に水野モデルに拘るならMY13の2月だか3月までの生産分までというマニアもいれば
MY14は水野さんが仕込みを済ませていたからMY14まではニスモ含め実質水野モデルだとノルドで聞いた人がいるみたいだし
田村派に言わせるとMY17以降こそ真の田村モデルであるらしい
もう好きにしてくれという感じ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 21:25:56.10ID:4IRVRqrX0
>>322
だったらMY15ですね、あとはデザインの好みや予算でMY17選ぶのもいいし
ただ急がないならコロナショックで相場下がってから買うのがいいのでは
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 21:27:14.38ID:mDt8NcGd0
321＆323さん
本当に詳しい解説ありがとうございます！
お聞きした内容からいくと、MY15が良さげですね！！
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 21:28:53.11ID:mDt8NcGd0
>>324
ありがとうございます！
MY17以降は一度乗ってまして、それ以前のモデルに乗りたいと思いまして（汗）
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 21:29:38.04ID:4IRVRqrX0
でもフライホイールハウジングは年々良くはなってるけど
最新のものでも完全に対策されてるとは言い難いので
定期交換部品として割り切る必要はありますよ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 21:32:50.58ID:mDt8NcGd0
>>327
07とか08とかだと明らかにガタが出たりするみたいですねー
一番スパルタンといってもいいのかもしれませんが（苦笑）
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 22:05:05.31ID:mDt8NcGd0
>>329
であれば、価格が安めのMY12も捨てがたいですね
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 22:35:14.97ID:Ap5Ze/al0
>>309
高専卒の水野の息がかかったエンジンを他の車に載せたくないんだよ
日産はそういう会社だから
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 00:33:09.60ID:dtn92j2C0
>>326
MY17以降乗ってて、次購入がMY15って.....MY14〜方向性同じになったのになんで?それならMY13以前のモデル検討ならまだわかるけど。
正直ちょっと意味分からない。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 02:29:24.99ID:rpzVHN1Y0
>>334
確かに！そういったご意見もごもっともです
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 07:48:17.34ID:bT24x8Uy0
>>323
w
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 07:30:36.93ID:vNfZ1pVT0
コロナ不況で35売らなきゃって人も出てくるんだろうな。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 08:13:53.16ID:UQM/NkJV0
>>338
それよりも自殺する人が爆発的な数になりそう…。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 09:26:36.24ID:v4dipBwI0
バブル崩壊後の自殺、多かったな。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 11:05:59.81ID:k/QXo7lu0
坊主は葬儀自粛とかで影響あるんじゃね？

ナマポと年金生活者も影響ないね
こいつらに対しては一律給付は必要ないって意見もあり
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 18:10:45.21ID:hAYGqtgv0
>>342
宗教関係もかなり影響あるみたいだよ。
このご時世だからね。公務員はどこ吹く風だろうけどw

一律給付はナマポや厚生年金なら確かに必要ないかもだけど、
国民年金者は平素でもキツイのでは？

そして、R35が購入出来る者にも必要は無いよな？w
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 17:01:34.24ID:QwOeqi6p0
>>348
台湾とかのニセモノエアロじゃない？
リアのフェンダーとタイヤなんか変、ホイールもニセモ？これはリスキー w
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 20:59:05.92ID:DmJ6kKpH0
>>348
こっちのニスモではなくて大森ニスモデモカーの方が100倍いい。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 22:24:19.27ID:QwOeqi6p0
>>352
不景気で下がるでしょう
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 23:31:08.09ID:+Jp4b42b0
↓NSXスレからだけど、


最新のMY20のR35はnismoばかりが筑波で分切りをしたので
注目されがちだけど、素のモデルでもそこそこのタイムは出ると思う。
筑波4秒台の35はMY14モデル。これはかなりコンフォートに振って
アメリカの追突基準にも合わせたのでタイムは大幅に落ちた。

それから以降はあまりタイムアタックはしてはいないと思うが、
570psのMY17か何かが1秒09を出しているな。

残念ながらNSXは、新旧モデル共に素の35には勝てない。以上。


って掻きこみあったけど、実際今の素のMY20って大体何秒台だか分かる?
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 23:50:39.71ID:DTebgJmD0
>>354
全盛期のアイルトン・セナが乗ったら、
1分フラットか、遅くても1分2秒くらい。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 06:28:44.33ID:tfEpkxwK0
>>354
それトラエだろ。
ベースモデルだと1分4秒前後がいいとこだよ。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:12:27.53ID:4/+2Jaxr0
>>357
そのタイムは日本のGTレースとかに出てる1.5流から2流のドライバーが必死になって出せるタイムでしょ？
だとしたらフェルスタッペンとかハミルトンみたいな超1流のドライバーが、まぁフォーミュラと箱だと勝手が違うから、
半日くらい練習してから、ガチのマジでタイムアタックしたら、1分2秒切れると思うな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:24:58.95ID:ybQrETRy0
>>362
箱は谷口のが速い
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:27:39.46ID:CaXHp7L/0
>>362
それはないだろw
だったら20ニスモはハミルトンなら57秒くらいだせるということになるな。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:35:15.10ID:znoyxRP/0
昔F1パイロットの片山右京と3流セミプロの清水和夫が同じ日に同じR34で筑波で走って右京が1秒負けてたし
F1パイロットってうちらが思ってるほど超人ではないと思う
F1パイロットは世界のレーサー10万人のうち速い順に20人集めたのではなく金とコネがある順に20人集まってるだけだと元F1WCも言っていたしね
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 13:45:01.70ID:Id/seQqR0
谷口には勝てない
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 14:07:18.01ID:znoyxRP/0
同じ日に同じ筑波で同じMY14ニスモでタイムアタックした時は
荒選手が圧倒的に速く谷口選手とDKは同じくらいだった
僅差で谷口選手がDKより速かった
タイヤの状態はDKがフレッシュで次に谷口選手、最後使い古した状態で荒選手が乗った
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 14:17:50.63ID:ybQrETRy0
谷口は箱だけだが
速すぎる
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 14:18:17.56ID:ybQrETRy0
チューニングカーなら敵無し
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 14:24:04.46ID:znoyxRP/0
ショップのチューニングカーのタイムアタックは逆にワークス契約ドライバーとかは出来ないから谷口選手みたいな縛りの無い人しかお願い出来ないだけでは
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 14:29:54.79ID:Id/seQqR0
>>373
だから速い
チューニングカーは
ワークスドライバーは乗れないから
経験値が違い過ぎる
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 15:23:10.33ID:znoyxRP/0
松田さんって日産のスポークスマンみたいな立ち位置だから新車のニスモを自分の意志ではなく買わされてるんだって誰かが言ってたがホントかな？
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 19:26:50.58ID:ZoAhytB10
確かに自分のRのドライバー任せるなら谷口かな
ドリキンやオリドは金貰っても嫌だ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:18:59.43ID:wh7oCBNy0
>>381
これ趣味じゃなくてＬＢの宣伝ぽいような。
谷口ってこんな趣味だったか…
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 08:47:38.85ID:QSpN9HaL0
リバティの宣伝もあるでしょ
谷口ってそういう商売してるし
ただ、趣味でもあるかなとは思う。げてちゃんとか
それっぽいの持ってるしね
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 09:35:45.69ID:TzoXCVsX0
>>381
全てのモデル乗ってる谷口はMY13にしたのか…
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 14:53:28.15ID:a8yDSSa+0
>>390
ジムニーお薦め。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 15:21:10.66ID:eNfqSOYW0
カムイはトヨタのコネクションでは
スポーツ全般に言える事ではあるけどモタスポは特に金とコネが全てだよね
だから2世が活躍しやすい
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 16:17:21.13ID:YeErDkzT0
そんなに石跳ねが気になるならストーンガード貼れば？
バンパーのプロテクションフィルムはいらんけど
ストーンガードはしてもいいと思う
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 17:31:12.91ID:PGajwEK50
ストーンガードは必要だとおもう。
この車ってストーンガード小すぎでびっくりした。　
黒だけどリアフェンダーがブツブツ白くなってきて泣ける。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 04:49:39.58ID:jcVCoc4U0
MY20ニスモ何ヶ月か乗ったけど、1番ストレスなのはエンジン音が聞こえない事。
ノイキャンで室内静かにしてるんだろうけど、エンジン音消されてゥイィ〜〜という不快なギアの音しかしないのでギアチェンのタイミングもメーター見ないといけない。
逆にギア音を消してエンジン音を聞こえるようにして欲しい。
あと不満なのはシフトノブのボタンの位置。自然に握った時に親指がボタンより前に出ちゃうのでフィットせず、親指を立てるようにして下げる必要があるところ。MY12乗ってた時はそれらはなかった。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 11:13:13.87ID:dXyNU5pC0
>>398
エンジン音聞こえないって、残念な…(T_T)
17ニスモもそうなのかな
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 11:28:13.96ID:EBKXQW890
確かに2500マン出すなら色々な部分で完成度求めてしまうよね。
スパルタンな以前モデルの方が良いと思う人もいるし。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 12:23:41.89ID:ofVif2au0
>>398
慣れじゃないの？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 21:24:21.27ID:FPe84xdu0
もうイヤーモデルやめてるからな
MY18と19何てほとんど便宜上そう言ってるだけだし
もう生産中止まで何もねえよ
ミッションプログラムとか部品の小変更はあるかもしれんが
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 23:07:44.46ID:+H5h3Zuu0
>>405
元々は6〜8月がMY発表。MY20は販売テコ入れの為に急遽早めて発表。

そしてMYは実質MY20で終わり。後はMYとしないレベルの小変更。ファイナルとか、生産終了間際に何かしら限定モデルは出るかも?だけど
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 23:09:56.30ID:+H5h3Zuu0
>>410
いやそれはメーカーとしてはMYとしていない小変更。MYはメーカーが正式にアナウンスするよ。35も実質MY抜けがいくつかあるし。確かMY18だかMY19もどちらか欠番のはずだし
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 08:17:47.43ID:y1ymCdwx0
毎年どこをバージョンアップしてくるんだろう？って楽しみにしてたのが懐かしいなあ。
常に進化してるって感じられたのが幸せでした。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:43:47.13ID:75yIZuuh0
>>413
とは言え、MY15あたりから既にMYは止めたからね。で、MY17の大幅変更でMY再発表。MY継続なら初期の頃のように毎年必ず8〜9月付近に発表だった。
(この頃はオーナーには必ずMYに関するDM届いてた)

>>414
いやいや、特にMY終了の正式アナウンスなんてどこのメーカーもしてない。GT-R乗りは大体分かってるだろうけど、ここから〜21?22?まではMYと言わない小変更でダラダラ販売(確か色追加は有る)。ファイナルとか最後に限定的な事は考えてると思うけど。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:50:11.85ID:XHPoaM5L0
ファイナルエディション待ちの人は結構いるだろうけど
問題はそれが基準車ベースで1200万円近辺なのか、ニスモベースで2500万クラスなのか
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:40:56.97ID:XHPoaM5L0
ファイナルニスモがニュルみたいなのだと3000万弱で台数限定発売かね
プレミア付くのは必至だろうが、価格が価格だけにニュルみたいに即完売とはならんだろうな
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 20:55:48.32ID:3GgyLwcU0
もうね
流石にR35が3000万は厳しいよ
限定50台の3000万より
限定200台の1500万じゃないか？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/23(木) 08:46:31.61ID:FFWOw4kb0
ほんと走りで楽しんでる人少なそうだよな。
この板見てると。
投機的なもので車を見てる感じでさ。
ニスモ買って車庫で眺めてる感じか。
それはそれで人それぞれだからだけど。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/23(木) 09:43:28.84ID:jDliknfd0
憧れだけじゃダメなんですか？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/23(木) 12:22:19.11ID:YNvGOqQF0
ニスモはMY17以降たくさん作ってるといってもせいぜい800台くらいだからそりゃ見ないっしょ
ワイもFSW周辺やNHPC以外では見た事ない
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 07:55:37.28ID:w57UJ4bI0
今更なんだけど、来週納車するんだけど皆さん慣らし(2000k)ってどんな感じでやりましたでしょうか?
色々調べると0〜500まではコンフォートで3000rpmまで、500〜1000まではなど、500区切りで書いてあったりでいまいち良くわからず。オーナーの方おられましたらどのように2000kまで実施したか詳しく教えて頂けないでしょうか?宜しくお願いします。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 08:22:47.05ID:sYgoJf8a0
>>431
逆に質問で申し訳ないんですけど、pure edition7月納車待ちなのですが、栃木工場休業の影響とかありましたか？
ディーラーに聞いても「予定通りです」の一点張りで。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 18:13:42.77ID:w57UJ4bI0
>>432
自分は2月半ばに注文したのですが、コロナ遅延が気になり何回も問い合わせたのですがGT-Rは遅れ等発生してないとの事でした。
で、本来先週納車予定がこちらの都合で伸びただけなのできっちり2ヶ月(初期から)でしたよ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 18:25:32.30ID:w57UJ4bI0
再度質問失礼します。

ナンバープレートリムですが、オーナーの皆さん装着されてますか?35にはオプション設定が無いためフェアレディZのオプションにあるフロント本アルミ、リアクロームのタイプを流用して
フロント(本アルミ)のみ2枚購入でフロントリア共に装着しようと思っていますが、担当のGT-Rはナンバープレートリムはあまり付ける人がいないけど、それでも付ける?的な事を言われたので.....

好みの問題だと思いますがオーナーの皆さんは装着されてますか?
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 19:46:14.73ID:9lY1dWi70
>>440
昼間レスした者だけどいつからか知らないが
リアナンバーの取付方法が変わって
リアナンバーにプレートリムはたぶん付けられない
フロント用ならOPでニスモが出してる
昔はリア用もあったんだけどね
あと433のレスは1000km以降はMTモードの間違い
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 23:30:08.80ID:LCewlRWr0
フロントのみニスモのドライカーボンのナンバートリム付けてるけど正直要らなかったかなぁと思ってる
高かったからそのまま付けてるけど・・・ちなみにこれをリアに付けると遺影みたいになるからおすすめしない
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 23:32:36.30ID:WOOgqc3y0
>>445
まったく同じ意見
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 02:47:59.93ID:m6nUVuVd0
ナンバープレート等皆さん沢山レス感謝です。付けてない車両が多そうですね。周りをみても最近は甫母付いている車両ばかりで付けてないと何となく安っぽく見える
気がしていて付ける物だと思っていましたが付けなくてもいい感じですね。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 23:35:41.46ID:6V54qgWR0
くろさわたくみ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 23:57:25.78ID:wcqfd3170
マッチョさん曰く日産の匠は短い時間でガンガン組んでいかないとならないからそりゃもう酷いもんだとか・・・
あとニスモは何故かH.Iさんばかりらしい
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 10:02:50.10ID:jkWbNRj+0
匠で誰が当たりなんだっけ
確か広報車とかレース向けとか重要な車両用には
この人が組んだエンジンを載せるとか
前に聞いたことがあるような気がするけど
名前忘れた
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 11:01:51.70ID:83MD/2Mm0
多分都市伝説だけど
レース用はクロサワさんがメイン
一番回るのはシオヤさん
ニスモはイチカワさんがメイン
と聞いた事がある
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 23:50:29.42ID:YixgOUZL0
>>481
個人的にこれはないな www
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 05:50:39.85ID:xKLSDFNr0
この板はエアロ嫌うからな
やるならニスモノルドマインズ
って必ず書く奴がいる
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 09:27:37.78ID:6Qg7eGoR0
>>486
トップシークレット追加で。
ノーマルで乗るも良しエアロ纏って乗るも良し。
所詮は自己満足よ。
他人の意見なんてどうでもいいだろ。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 09:34:16.51ID:HpSI05PJ0
トップシークレットのエアロは、前期をなんちゃって後期風にしたり、基準車をなんちゃってニスモ風にしたりするエアロは好きになれいかな…
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 11:31:52.21ID:1V1YAA1L0
まあニスモやノルド以外のチューニングやパーツはなんちゃってだって水野田村の両巨匠がニュルブルクリンクタイムで証明してるしな
そもそもチューニングショップ(笑)なんてスタートラインにも立ててない有り様だし
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 11:41:34.80ID:ofw8/iC70
トップシークレットのエアロって
純正デザインをパクってゴテゴテさせただけでしょ
オリジナリティがない
中期や後期風にしたい人が付けるエアロだろ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 14:15:05.77ID:ssc9Reoq0
エアロはダサいという固定観念がある人多いからさ。
特にこの車乗る層は中年以降が殆どだし。
それ以外となるとノーマルプラスαぐらいのエアロ。
そうなると品質含めニスモかノルドになる傾向になるから仕方ないな。
マインズはどうなんだろ？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 14:21:45.38ID:HpSI05PJ0
今の40代50代は
車やバイクを買ったらまずマフラー替えて、ホイール変えてシャコタンツライチにして
エアロ組んで’俺だけのマシン（）’にする事がジャスティス、他人と同じ、お仕着せは嫌だ、
そういう価値観のもとに昭和平成を生きてきたからね・・・
今の若い人には理解出来ない価値観かもしれない
例外的に親がそういう車に乗ってると影響される事はままあるけれど
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 15:22:26.54ID:xKLSDFNr0
>>490
ＨＫＳもなんちゃてなん？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 15:24:22.26ID:xKLSDFNr0
>>494
俺の35はダサダサなんか
フルエアロやで
まあ自己満足だが
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 15:25:45.33ID:eH5Y8HIt0
好きにしたらええやんか。
自分で大枚叩いて買うたクルマなんやから。
人がゴチャゴチャ言う事とちゃうやん。
これでサービスが受けられなくなるのも自業自得やし。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 15:26:52.96ID:xKLSDFNr0
>>492
オリジナリティがあるエアロって
なに？
自分は後期だがトップシークレット
に変えたぞ
価値観は人それぞれ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 16:33:18.48ID:l6wPiVWL0
好きにしたらええ
人につべこべ云うのは野暮
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 18:37:53.54ID:fWF3u2/W0
Pure editionを選ばせないように仕向けられたｗ

色を選べないっすよ
シートも単色っすよ
アルミも市販のレイズっすよ

お前から買いたくない
湾岸ブルーとか要らない
中身が一緒なんだから最安の組み合わせで買いたいって最初から言ってるのに
特別色とか要らんわｗ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 19:21:02.34ID:xKLSDFNr0
>>502
なにエディションすすめられるの？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 19:54:14.81ID:HpSI05PJ0
ジェレミークラークソンだったか誰かがGT-R買った時に
まるで安売りスーパーでロレックスを買うようなもんだったとか
商品は文句ないが売る方が高級品の売り方を知らない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 23:17:15.39ID:HpSI05PJ0
こういう時だから本当に必要じゃない贅沢品は相場下がりまくるでしょう
海外のオークションだとF355が500万円台まで下がったとか、ついこの前まで2億近かったマクラーレンセナが9000万円まで下がったとか聞く
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 08:41:01.60ID:w3x9ys1r0
ピュアとブラック、プレミアムって200万くらい違うのか
だったらピュアもアリだよね
ボディカラーはピュアでもブラックでも選択肢同じじゃないの？
内装は選べないけど
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 10:21:59.56ID:Os6r25ma0
つい先月行ったDでは、
ピュアでも走りは全く（と言っていいほど）同じですからね
全体からしたら内外装がチョット違うだけ
一般車の最下位廉価版とは違います
安い分気楽にいっぱい乗ったほうが断然楽しめます
（もちろんニスモ除く）
等々言われた

若干見栄もあってピュアはないかなと思ってたけど、ありかも…と思い始めてる
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 11:11:07.21ID:9lq0JtGc0
最新スープラは筑波3秒台みたいね。カートップ。
GT-Rベースモデルと同等かそれより速いね最新スープラは。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 11:20:39.33ID:w3x9ys1r0
MCRがスープラでサーキット走ると勝手にマニュアルモードからオートに変わるって怒ってたけど改善されたのかな？
しかし納車待ちの人がまだいる状況で大改良エンジンの新型発表とかあんまりだよ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 12:00:44.46ID:MGCDZtiB0
>>515
ピュア買ったけど、こもり音が思ったより多くてちょっと後悔。
だいぶ慣れたけど。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 12:13:07.10ID:kIeVt3bh0
>>520
子守音はトランクからリヤスピーカー経由。
トランクにある通気口？エンクロージャー？を
塞ぐと減る。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 13:24:23.15ID:plEA8zl80
どうせ全部変えるんだからピュアが一番だよ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 13:26:24.32ID:V07Fj41c0
MY20だけどANCは十分に機能してる
加えてASCとバルブ付チタンマフラーのおかげで
気になるようなこもり音は感じないな
まあ比較対象がMY07なんで初めて乗る人は
うるせーと思うかもしれん
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 14:15:40.39ID:gv9XFtaz0
>>524
別のディーラーへ行った時に、所長にそれを言われました。
どうせ皆さんマルゼンでタイヤとアルミのセット買って金額押さえてるし、マフラーも社外に変えてますね、だってさ。
自分は超ノーマルで乗るけど。

86みたいにオーディオも簡素な仕様も用意して欲しかったかな。
ボーズのスピーカーシステムとか要らないわ。ラジオ聴ければ十分です。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 15:12:12.55ID:w3x9ys1r0
そもそもピュアとプレミアムってホイール違うの？
マフラーはバルブ付きのやつの方が低音だよ
アップラインによればバルブのトラブルもちょいちょい聞く上に
壊れると単品購入出来なくてマフラー丸ごと交換＝出費が凄いとか
ピュアのやつはMY11以降から変わってない実績あるマフラーだし変える必要ないと思うな
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 15:13:13.51ID:eFsKSUVO0
>>527
レイズTE37の進化板が無難だし、人気じゃないかな。個人的には中期モデルとスペックＶのホイールの組み合わせが好きだけど17以降のモデルには似合わないかな？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 15:27:18.88ID:plEA8zl80
>>518
前作買った人かわいそう
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 15:28:13.13ID:plEA8zl80
>>527
アドバンGTかR6
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 15:31:47.34ID:plEA8zl80
>>527
ノーマルではホイールハウスに
入り込んでいて電車みたいで
ダサいだろ
11Jか12Jでサーキット走るんだよ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 16:36:03.36ID:bng1U9wB0
>>528
情報が古いな
MY20はMY17でバルブ不調があったため改良されてる
そもそもノーマルなら保証で交換出来るし
保証が切れた後のことまで気にして乗ってられない
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 02:33:21.22ID:wB7wCD9h0
>>527
純正より高品質・高性能のモノを求めるならBBSのRI−D一択
ただフェンダー加工かスペーサーが必要
あとはデザインが好みかどうか
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 16:31:43.65ID:VB3z2u+t0
>>537
エディション2ではないの？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 20:29:55.70ID:p3RwpHTX0
今後の日本車メーカーはトヨタスバルマツダダイハツのトヨタ連合がほぼ独占して
独禁法防止のためにホンダと日産はトヨタ連合に生かさず殺さずで細々と生き長らえる
本当は日産ホンダが組んでトヨタ連合一強を阻止し競ってくれたほうが良い車が生まれるんだが・・・
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 21:08:54.98ID:tJHJtHlc0
スペーサーの奴は下に見ている
オフセットで出せ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 21:12:08.39ID:dloc4PpN0
整備士から言わせて貰うがスペーサーは危ない
カッコつけてもホイール飛んでいったら意味ない
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 22:18:10.78ID:o4Cw4cyv0
R35の社外ホイールは大抵がチューナーサイズで
ノーマルに履かせるとフロントがギリギリかはみ出る
車高を下げてちょうどいいくらいだから
スペーサーなんて普通は必要ないと思うけどな
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 22:25:46.30ID:SdrG4iB+0
見た目なんて感覚やからな
私整備士です！っても沢山いる整備士の一人
その車の所有者は一人
その所有者が感覚で好んでるんやから

まぁ整備士の本音が聴けるのは有意義
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 23:25:38.67ID:fnTMX6mx0
>>543
スペーサーを付ける事でボルトの長さを変えたら
締め付けトルクも変えなきゃならないのだが、実行してる人もショップも少ない

そうでない場合でも芯が出てない場合が多い
スペーサーをかましたら、リフトした状態でないと
芯だしなど100%無理
スペーサーの存在は問題があるケースが多い
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 06:40:51.00ID:MBJCymB70
挟み込むだけのスペーサーはWRCでも微調整に使う
危険なのはワイドトレッドスペーサーでは？
あれもD1で使ってる人結構いるけどね
0551542
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2020/05/01(金) 07:41:20.17ID:u3OJHExX0
>>543
スペーサーは薄い物は走行中割れる分厚いものはネジ山の掛かりが甘くなる
実際に走行中に飛んで廃車になった方がいました
自損で済むなら良いが他人を巻き込む事になり得るので
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 11:23:30.28ID:d/8afSjG0
コロナで中古車価格に影響でますかね？
安くなると嬉しいですが
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:06:21.79ID:CIZTsvfc0
今売ってる中古は、まだ高い時に仕入れた分だから中々安くはならないので
あと半年くらい待たないと安い中古は出回らないでしょう
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:22:47.81ID:CIZTsvfc0
ローンで買う人の場合はどうなんだろう
コロナの影響でローン審査も厳しくなっているのか
全く影響ないのか
むしろ金貸したがって通りやすいのか
その辺詳しい人います？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 13:14:06.99ID:ARookKNx0
>>556
基本コロナの影響では左右されません。
クレジットカード等の支払い遅延がしなければ問題なし。
所得継続があれば大丈夫。あとは最大借入金額がいくらかだよ。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 13:43:35.60ID:I9gvqZGR0
オークションはすでに崩れてるよ
でも良いタマは皆流さないから、ゴミばっかだね
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 10:24:25.84ID:TOZfWr/O0
>>552
一時的に安くなってるだけで、又コロナ落ち着いて経済が動き始めたら一瞬で元に戻るよ。全てが今底値になってきてるから買うなら今だろうけどね。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 12:24:34.81ID:Ji+hkwgG0
あそこは高く仕入れた車は何年も値を下げない決まりみたい
MY13ブラックとかMY12トラパとかMY14ニスモももう5〜6年売れ残ってるけど値を下げてない
あれだけ動かさずに長期置いといたらもうエンジンとT/Mは駄目だろうね
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 12:27:05.37ID:Ji+hkwgG0
>>564
今はまだそんなに安くなってないけど、今仕入れてる車は安く仕入れるから販売価格も下がるだろうね
しばらくは安く仕入れて安く売る、これが数年続く
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 21:45:50.49ID:Ji+hkwgG0
35は走行距離5万とかじゃEGもTMも慣らしが終わったかな程度だけど
今のところ5万kmいってる中古は過走行扱いでうんと安くなってるから狙い目だよね
逆に5年も6年も経ってて1万kmいってないタマは良くない
週1回ちょっとずつ走らせて結果1万kmっていうなら良いけどその可能性は低く
何週間も何カ月も寝かせていた期間があると思った方がいい
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 07:50:05.02ID:kJ1QHiix0
おまえらGT-R乗ってる？
おいらは毎日通勤で使ってるから、年1万kmは行きそう。
田舎だから飛ばせるし。（汗）
車なんて乗ってなんぼや。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 09:33:10.19ID:5AJjt+Sj0
自称GT-R乗っている人
匿名掲示板に張り付いて能書き垂れているアホが多い

リアルGT-R乗っている人
匿名掲示板には見向きもしないし相手にもしていない

要はアホの集う場所ですな。
能書きと屁理屈と中傷で

あんたらのRの画見てみたいわｗ
どうせ拾ってくるだろうからボンネットにkey乗せてね。
お願いね。ｗ
特に>>571さん
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 11:06:21.92ID:mob5KIlE0
車4台あるから35Rは年2500キロ位しか乗ってない。最近は34の方が少し乗ってるかも
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 12:11:16.85ID:KnagF/CV0
>>577
いい色買ったな！
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 12:42:29.16ID:gd57F0lq0
>>575
次はあなたですね

（あ、私は最終買うか検討してるだけなので持ってないです。普段でも6000kmくらいしか走らないので、2台になるとR1000kmくらいしか走らさなさそうでもったいなさすぎるし…）
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 13:06:02.03ID:pjnaK0q/0
>>577
いい色だね
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 18:46:37.33ID:cJdsbrrf0
俺も09乗ってるけど2万キロ少ししか乗ってない。
普段はミニバンあるし趣味車のS660の方が面白くてそっちばかり乗ってる。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 19:19:57.03ID:4puhMWmL0
>>539
履けるけどはみ出す
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 19:33:43.06ID:4puhMWmL0
>>537
RI –Dに比べると重いし剛性にかける。
所詮はアルミ素材、超超ジュラルミンには勝てない。
またレイズの鍛造技術ではBBSの鍛造技術に及ばない。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 00:19:13.86ID:ufz16uki0
>>590
そればかりは好みの問題だからどうしようもないな。
ただ、現時点でRI−Dより高品質高性能なホイールは存在しないのも事実だしBBSの鍛造技術が世界一なのも事実。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 08:23:23.08ID:kmBjeM0w0
スペックV、トラパのホイールが1番カッコいい。
今のホイールはイマイチ。
あくまで俺の個人的な好みね。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 08:45:19.01ID:pyd6Ckt40
個人的にはホイールはキラキラしたメタリックカラーや奇をてらった複雑なデザインよりも
ソリッドの白か黒で5本か6本スポークのシンプルなものが好き
具体例だとMY14〜19ニスモの純正とか、アドバンGTの白か黒あたり
ボディカラーが白なら黒いホイールが、それ以外なら白いホイールがいいかな
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 12:40:22.55ID:1tx6cdaz0
フルノーマルで乗る奴の好みなんて
どうでもいい
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 22:54:29.78ID:y3mWS8uR0
>>602
俺は12000キロ位で交換になった。
50万はディーラーで交換、ダンロップを選択した場合。BSはもう少し安いよ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 05:57:02.36ID:rvlVilJI0
>>604
純正のdp.bsもグリップ低いじゃん
サーキットじゃ話にならんぜ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 09:07:02.03ID:yBD9cZPH0
>>601
筑波分切りするためにタービンは600馬力使い切れる仕様に変更してタイヤはさらにハイグリップに。
タイヤウォーマーも用意し最高のタイヤ状態でアタック。
流石田村。筑波にかける思い凄いな。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 09:14:59.97ID:u2wS/b+40
旧ニスモのｽﾍﾟｯｸVタービンは下がスカスカでサーキットだと今一つだったからね。
ニュルとか富士ならいいんだろーけど。
新型ニスモは筑波だけじゃなく鈴鹿でも速いんじゃないかな。
チューンして700馬力出すとかなら旧の方が速いかもしれないけど。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 10:17:33.87ID:p7bf4Xe+0
まああれだけのワークス体制でのぞんで分切り。
つるしで持っていって分切りしてもらいたいけど。

20ニスモ鈴鹿2分18秒切れるかな？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 12:27:03.78ID:k7zntg2l0
>>603
ディーラー以外だと30〜25万円で変えてくれる所もあるみたいだけどね。
タイヤの銘柄は知らん。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 12:55:46.56ID:l0XPYcQC0
>>612
ってか、逆にディーラーで50万で代えてる人いるのが不思議なんだけど。
工賃1本2万弱でしょ?
ほとんどのディーラーが外注出してるんだし、同じ銘柄で他では25〜30万程だよ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 15:01:14.46ID:3GNH7Y9/0
20インチ交換できるところって田舎じゃ殆どない・・・(´・ω・`)
今さら開拓するくらいならディーラーでやった方がマシかなぁって思う
高いけど・・・
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 15:07:47.27ID:o+ru90Ip0
>>615
まだお前みたいな認識の奴がいるのか
ラジアルにしたら保証が全部無くなると思ってるの？
タイヤの保証は当然無いけど他の保証は無くならんわ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 16:56:29.17ID:l0XPYcQC0
>>615
ランフラットで普通に保障継続で25〜30万だよ?ってか、ディーラーに聞いてもタイヤに保障とか関係ないので他で交換でも大丈夫ですよ、なんだけど。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 17:07:30.59ID:u2wS/b+40
>>611
基準車みたいに踏んだ瞬間バン！とトルクが来ない。
>>619
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/GT-R_SPECIAL/PG/guid-49adbe9d-b2f0-449d-9be1-a9f3ecadfccd.html
逆輸入タイヤでもタイヤ交換は可能ですが、タイヤに起因する不具合に関しては保証の対象になりません。（右ハンドル車用と左ハンドル車用では、タイヤ特性が異なります。また、タイヤの長期在庫保存の影響で性能が劣化しているおそれがあります。）

安いのは逆輸入タイヤでは？
タイヤフ〇〇ターとか明〇タイヤだっけ？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 17:14:31.93ID:rvlVilJI0
とにかく純正のランフラットはクソ
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 19:35:58.02ID:nrHceHof0
基準車でもそんな瞬間にトルクなんて事は無いよぉ
レスポンスがかなり悪い車なのは諦めてるよ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 21:48:16.32ID:PYq0qTUY0
>>624
白しか眼中になかった
ってか車は白が大好き
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 22:18:32.79ID:LCLVn4z30
>>623
何と比べてレスポンス悪いと？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 23:20:34.84ID:Tl3PATb/0
踏んでドンはモーター一択
次NAで最後がTB

TBのアクセルレスポンスなんて五十歩百歩の最下位争い
回してなんぼがTB
一般道では非効率

誰でもわかってるっ中年
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 11:50:53.01ID:GITMM+3R0
35は当時はタイヤ高すぎデカ過ぎと散々言われてたけど
今のスーパースポーツはもっとデカいし
シビックRも純正タイヤ4本の金額が44万円っていうから
35はその辺も時代を先取りしてたのかなぁと
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 19:28:37.91ID:Lmr38X0A0
>>620
そもそもタイヤに起因する不具合なんて聞いたことがないけど。(純正タイヤ交換での話ね。後今は逆輸入タイヤじゃなくて普通に純正タイヤを安く売ってるお店沢山有るよ。)
まぁ、ディーラーで交換頼んで50万(でも交換は外注)でタイヤに関する保障継続。他で純正タイヤに交換で25〜30万でタイヤに起因する不具合はメーカー保障外、どっちを取るかだけどね。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 19:32:34.11ID:Lmr38X0A0
>>624
自分も白が好きだけど経年でどうしてもクリーム色っぽい黄ばみが出てしまうし、せっかくだから新色のブルーにした。
でも色は人気色や汚れが目立たないなどに拘らず人に聞かないで自分が良いと思った色にした方が良いよ。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 22:33:08.28ID:GITMM+3R0
ttp://blog.livedoor.jp/masa295/archives/9240461.html
このブログ見ると純正DLはディーラーにしか卸さないみたいだね
タイヤショップが安く仕入れるのは今でも逆輸入品じゃないかな
自分なら純正に50万出したり出所の怪しい純正に30万出すなら71RかﾐｼｭﾗﾝPSだなぁ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 02:28:03.13ID:1Dz732z40
中古車板にN→Dで振動するって質問あったけど、そんな事ないよね？
走ってる時は振動するけど・・・・うちのだけかな(´・ω・`)
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 10:37:01.83ID:oyinYrAl0
そもそもマイスターがHPCにしか居ないんじゃなかったかな
んで、説明もマイスターしか出来ないから
HPCでないディーラーは呼ぶんだよ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:39:55.89ID:MM6Bu9hn0
いよいよ日曜日に最期の商談だけど色だよ色
もう白に決めようかな
妻からは赤と黄色以外なら良いと言われたが、黄色？？？

正直、好みの色が無いのは事実だが悩むね
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:11:51.49ID:vsR0TTD70
>>641
個人的には10年以上長く乗る前提で、汚れを気にしないのであれば、ダークメタルグレー、または予算に余裕があるならアルティメイトシルバーをお勧めします。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 22:43:47.14ID:4opOQJDe0
ダークメタルが1番威圧感あって好き。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 11:13:54.65ID:WMOVueOD0
GT-Rは意外とうるさいよ。
アクティブノイズコントロールの付いてるプレミアムにしとけ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 13:06:04.26ID:vySX96eT0
9月納車のMY20、9,000km走って
タイヤ溝残り、F3.4mm R3.8mm
クラッチ、キャンバーとも調整は標準
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 13:59:13.72ID:YDnJoke+0
内装が黒じゃ嫌だって人以外はピュアが良いと思うな
内装だってロブソンレザーあたりで好みに貼り換えてもらえるけどね
プレミアムは悪くはないが値段がピュアに比べて高すぎる
ANCとか余計なものはオプションにしてもう少し安くした方がいいのに
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 19:19:15.88ID:OWyN5tJc0
今で所有5年目、年2回点検出してるけど皆さんやってますか？
毎回やってたら売却時＋査定になりますかね
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 16:48:47.45ID:tbEGaJeG0
35の純正フロアマットの値段は色々とおかしい
OPボッタクリ商法で悪名高きポルシェでさえフロアマットは3万円程度
絶対にカロとかの方がいい
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:55:50.21ID:tdVgDq7W0
ディーラーオプションは値引き対象だから、実質無料で付いてくる。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 18:11:42.09ID:mh0kSeMU0
営業マンやってたやつがそう言ってたな
高い値段なのは値引がわりに付けてお得感出すためのアイテムだと
車体からは引けないんで
このフロアマット13万を泣かせてもらいますわ
みたいな
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 21:54:38.72ID:JWPH4E3C0
やっちまったよ・・・オーダーしちまったよ・・・

盆前に納車されるか楽しみなり
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 01:16:35.00ID:ln3e2BFZ0
>>669
純正でカーボン無し9万円の奴だね。
俺もそれにした。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 12:51:31.53ID:ODtWmOTy0
再建中に起きたコロナショックによる影響はあまりに大きい
https://lite.blogos.com/article/456863/

日産自動車（以下日産）が、20年3月期決算の損益見通しに関し大幅な変更を発表しました。
2月時点で前期比73％減の650億円とした損益が、新型コロナの影響でさらに1500〜1600億円も下ぶれする見通しとなり、最大で1000億円近い大幅な赤字に転落するというショッキングな内容でした。

ショッキングなのは1000億円の赤字決算ではなく、わずか3月の1か月間でコロナの影響によって1500〜1600億円もの減益になったという事実であり、コロナ禍がこのまま長期化すれば日産が被る損失は想像を絶する領域にまで達しかねません。
日産の尋常ならざる苦境が、数字の上からみてとれると言えるでしょう。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 21:02:42.97ID:+P/w9JLj0
>>673
ありがと！色は漆黒のメテオやで！
>>675
一ヶ月も早まるの！？それなら7月納車されるの期待していいのか・・・
てかＧＴＲくらい鍵はもう少し特別にして欲しかったな
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 22:00:38.20ID:+P/w9JLj0
調べたら栃木工場止まってるやん・・・
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 17:04:46.83ID:XBkcAwqo0
さすがに日産潰れたら困る
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 17:22:42.58ID:zPSaxAJA0
トヨタ帝国1強を許さないためには日産ホンダが手を組むしかないけど
無いだろうなあ
日産もホンダもトヨタに生かさず殺さずで弱小メーカーとして延命させられるだけの存在になるしかないか
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 17:49:51.96ID:YiNs/HbR0
日産がだめになれば
日産車運んだ帰りの便でルノー持ってこれなくなるからルノーは撤退だろうな

日本は本国並みRSのラインナップや価格が優遇されてるし、RSがやたら売れる市場だから力入れてるみたいだが
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 21:43:32.92ID:XBkcAwqo0
>>687
ホンダにとってメリットがないだろ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 22:05:29.55ID:JwcGK16R0
日産とトヨタが手を組んでバリエーション豊かなラインナップを組めば
世界屈指の凄い車ばかりになりそうだけどな
安価車で日本市場の無駄な争いがなくなれば
安価な車から高価な車まで、全てが世界をリードするメーカーになりそうだけどな
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 22:09:43.99ID:PyX2cvor0
全てがトヨタやホンダの下位互換のすぎない日産は要らんだろ。
唯一の美点GTRですらレクサスLFAやNSX持ってる両者には要らないのだしハイブリッドすら作れない会社は要らんよ
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 22:55:43.37ID:OTDA8Wlp0
日産をゲットすると付録で三菱が付いて来るから、ホンダは一気にトヨタとの差を詰める事ができる
（特にスケートメリットによるコストダウン効果が大きい）
これまでホンダは孤高の天才のイメージがあったが、マツダ、鈴木、スバルがトヨタ傘下となって技術を競う事が難しくなっている
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 01:11:52.20ID:e1bCVtcH0
マツダみたいにトヨタに大株主になってもらいたい・・・・
ホンダはトヨタ以上に殿様体質だから一番ダメだよ、チャレンジ精神ゼロだもん
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:06:31.23ID:G5NSzaVz0
話変わるけど、MY17〜20でフェンダーとバンパー(ヘッドライト下)の保護フィルム剥離してきた人とか、初期モデルで見られた干渉で塗装剥離とかした方いますか?

MY20なのですが、1ヶ月程でバンパーとフェンダーの間の保護フィルムが潰れて出てきている感じになってきてフイルムに浮きが見られるようになってしまい。これは初期モデル同様フェン
ダーとバンパーが干渉してしまっていると思うのですが、保護フィルム採用でこの症状は出なくなったと思っていたのですが。MY17以降のオーナーの皆さんはどうでしょうか?
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:49:23.46ID:rnNtZwe70
うちのMY20も右側だけフィルムが潰れてる
納車してすぐの頃に確認して気付いたから
おそらく納車時点からそうなってたと思う
なんかMY17以前よりフィルム自体が薄くなってる気がする
MY07に乗ってた頃から境目の塗装割れに悩まされて
年式毎によくフィルムチェックしてたから
たぶん間違いない
次の点検時に貼り直すように言ってある
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:25:01.46ID:G5NSzaVz0
>>700
レス感謝です。やっぱりMY20でも出てるトラブルっぽいですね。自分もMY09(保護フィルム無しのモデル)で塗装剥離で悩まされて、MY11時は保護フィルム採用されていて必ずチェックす
るようになったのですが、その時は乗り換えまで全くフイルムの潰れもなかったので保護フィルムのお陰で解消されたと思っていたのですが。

フィルム潰れが発生していると言う事はフェンダーとバンパーが干渉しているという事ですし、自分の場合それに加え既にフィルム浮きも一部発生しているので、自分も取り敢えず張り替え対応して貰おうと思います。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 19:49:47.27ID:9lV5iCkT0
>>701
うちのMY20は納車後約9カ月、10,000km走行です
干渉は全く見られないようで、フィルムもそのままって感じです
MY13のときも80,000kmで干渉はありませんでした
個体差でしょうか
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 21:37:21.37ID:hJyHSHvJ0
>>702
レス感謝です、自分のMY20も正確には保護フィルムが噛ませて有るのでそれがクッションになっておりフェンダーとバンパーは直接は接触してないのですが、保護フィルムがフェンダーとバ
ンパーに挟まれるような負荷がかかっており、保護フィルムの一部が押されて潰れて出てきている感じです。ここで止まってくれれば良いのですが。

微妙な個体差だと思いますが、当たり車両ですね、こちらはどっちにせよフィルムの浮き(スマホの保護フィルムが一部浮いてしまったような剥離)も出てきていますので張り替え対応して貰う予定です。

MY20オーナーの方、各車両の確認本当に感謝です。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 21:38:37.77ID:3WPV+6kT0
１８年式の走行７千キロのプレミアムエディションを995万で
買っちまおうかと思っているのですが、何か注意してみる箇所ってあります？
新車はちょっと手が出ないので、1千万位内で探しているんですけど。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 22:35:52.70ID:3WPV+6kT0
一応、中古車買うときの注意点的なところは色々見たつもりです。
特に事故車とか、どっかぶつけた感じはなかったです。
印鑑証明と住民票取って、明日行ってきます！
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 04:46:08.62ID:wWUupOqs0
MY20契約してきました。
納車は秋の予定です。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 10:20:38.14ID:lSkH/HBt0
992の代車でしばらく借りてたけど、200kmでリミットかかる？
992に乗り換えたらGTRのパワーに慣れてしまっていて物足りなく感じてしまった...
この値段で560馬力はバーゲンプライスだねー
外装のオタク感、内装のチープさなど世界観はどこまでも国産だけど...
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 11:08:17.66ID:7CQWF6310
ポルシェも以前はRと同じで内装は悪く言えばチープ、よく言えばそんなもんにかけるコストがあったら走りに振るっていう感じだったんだけどね
今のところ911は変わってしまった
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 18:07:58.07ID:MvH3P90E0
外車はボタンなんかは安物つかってるけど見せ方が上手いんだよね
その辺の解説を以前水野さんがやってて、なるほどって思った
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 21:36:00.56ID:GPIdOfCF0
>>723
ある意味貴重なMY10大事に乗ってください。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 11:26:06.86ID:etEq8/uL0
MY20買ってる人多いけど21年モデルは出ないって予想なのかな？
私も来年9月の騒音規制で現行GT-Rは引っかかるからもうこれ以上のハイスペックは出ないと予想
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 14:24:17.23ID:Qtz4bR450
>>732
ほんとにそう思う？今更欲しいか？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 17:32:02.87ID:xFgWO5sL0
タイカン、モデルS、他、0-100が2秒台でディメンションも優れた電気自動車乗ったらエンジンも過去のものと感じるのでは？普及するかどうかは別として。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 23:40:43.96ID:f6agpuyF0
時期GT-RはR35より速くなくてはならない遅いとか問題外(笑)
4ドアスカイラインのプラットホームで海外のスーパーカーと渡り合えるわけない
スカイラインGT-Rとかありえんわ(笑)
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 23:44:28.00ID:mZrWsbA80
【懐古】GT-R超え！？ 日産 パルサー GTI-Rは速さへの情熱が詰まったコンパクトホットハッチだ！ [自治郎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589979218/
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 04:56:59.53ID:GcGKQwi60
次のスカイラインが2LVCターボのe-Power四駆で400psとか言う話だけど
36はもっとハイパワーなモーター積んで600ps以上のe-Powerでいいんじゃない？
e-Powerの頂点、バケモノという感じで
テスラを越える圧倒的加速感を電欠の心配なく味わえるのならアリだと思う
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 11:29:04.19ID:w/kZII/80
>>749
その日産が存在出来るかどうかの瀬戸際なんだが
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 12:11:28.60ID:w/kZII/80
>>757
いやホンダはともかく日産はマジでヤバいだろ
その程度で日本が傾くことはないし
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 12:21:11.29ID:sSB7Y7IM0
>>753
テスラの新型ロードスター
0→100km/hが2.1秒で最高速度400km/h以上とか。
ほんまかいな。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 13:43:15.10ID:xBp6Iz150
いいじゃない。日本語通じて医者にも自由にかかれて不自由なく暮らせるんだから。
いまさらことばも文化も違う国で過ごしたいとは思わんでしょ。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 16:45:23.96ID:n2Y6zP/t0
思う思わないじゃなくて
日本は緊縮馬鹿なんだから搾り取る方向へ流れていくだろ
方向が間違ってても官僚の出世コースは緊縮なんだから
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 22:15:05.90ID:Ny96btP50
>>757
政府は日産なんか救わないだろ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 22:45:50.71ID:mTvnFIeD0
>>754
ダメだっていうのは技術的に難しいからダメなのかファンが感情的心理的に電気を受け付けないからダメなのかどういう意味で言ったんだろう
手っ取り早く低コストで36出すには35のシャシーに2LVCターボ載せて電池敷き詰めて前後計3モーターで600ps以上
こういうのならボトムで1200万円くらいで出せそうなんだけどな
重量は2tくらいになりそうだけどw

35が1770kgでここからVR38（240kg前後？）と6DCT（100kg前後？）抜いて‐350kgくらいか
かわりに2LVC（137kg）と電池500kg？と3モーター200kg？で2260kgくらいか

発電エンジン積んでこの重さならアリかなぁと思うがどうだろうか
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 07:02:38.81ID:vJuT7xJf0
>>773
ないない
そもそも今の日産は日本企業じゃないし
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 12:45:04.69ID:ypVVgnt10
今の日産は車に全く興味も情熱も無くても学歴と語学力さえあれば出世出来るからね
ホンダみたいに高卒歓迎だったり社長が三流大卒だったりして、勉強は出来ないけど車大好きな車バカにやらせてる会社とはまるで違う
トヨタも今は社長が車バカだし副社長も高卒車バカでフルチューン80スープラ乗ってる
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 12:50:37.11ID:ypVVgnt10
某ジャーナリストが日産役員に、日産車には欲しい車が1車種もないと言ったら
何を言ってるんだ、こんなに魅力的な車が沢山あるだろうと激怒されたとか
車に興味がない人達には今の日産車が魅力的に見えるらしい
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 13:21:34.21ID:k6UAIpEl0
役員は売り上げと貸借対照表しか見ない。
車の免許がない人も居る。

某ヤマハ発動機の役員の半分が二輪免許がなくて株主総会で怒号が飛んだｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 13:25:05.93ID:vJuT7xJf0
今の堕落したクソみたいな日産なら潰れた方がいいかもな
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 15:18:22.21ID:aNPekqZM0
憧れる車を作るのは大事
無論大衆車も大事だが今の日産は酷いわな。
GT-Rは水野の遺産で食いつないでいるだけで次のGT-Rなんて開発出来る人材などいないし。
もっとも上層部がニュルのテストなんて論外って奴らばかりだからもう終わり終わり。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 15:47:06.24ID:egGH38Bm0
>>777
情弱かね？w
ホンダにクルマ好きな奴は一握りしかいねーよ。
好き勝手になんか出来ない訳ねーだろ。

クルマ部門も技術センターから本社に移管。
四輪部門は軽四ばかりが売れて薄利多売の状態だし、
パーツの共用化率が低かった為に儲けも悪かった。
なので、社内改革が絶賛で進められている最中だ。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 17:25:23.04ID:cQ3mLVQx0
>>783
ホンダのここはまだまだ頑張ってるよ
4輪開発

https://www.honda.co.jp/RandD/
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 19:32:37.90ID:ZGn0t0VF0
日産ホンダで欲しい車なんて無いだろ？
尖った車作れば良いって訳じゃないし、ACCやユーロ規制の影響もあるが重すぎる
R35もNSXもクソ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 19:34:33.91ID:L1bv/BwX0
>>787
ああ、今最高に欲しいのはジムニーだ。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 21:17:26.19ID:23U1eVqQ0
>>789
わざわざ書くな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 00:58:34.62ID:6Ht4LGGS0
買うなら何年式がおすすめですか？
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 09:24:44.62ID:DguA03vO0
>>789
自分もそう思うけど、実際はMY09⇒MY11⇒MY20と乗り換え組。

個人的にGT-Rは考え方が時代遅れになって売れなくなろうが乗り心地や快適性を考えないでただただ速く走る為、と言う感じMY13までの考え方で良かったとは思う、それが本来のGT-Rらしい。
とは言え、自分のようにそう思っていても時代の流れでMY20のように突き詰めた走りを少しスポイルさせ、それを快適方向にふって速さと快適性にバランスを持たせたモデルが欲しくなる人がいるのも事実。

この辺の考え方は個人で色々だから、M結局自分が良いと思ったモデルがベストなGT-Rかと。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 09:34:47.57ID:WSNlc+NU0
>>793
走りを追求したモデルニスモはあるけど、とんでもなく高くなってしまったからね。
普段移動は快適セダンやミニバンでセカンドカーでGT-Rとなると突き詰めたハードなモデルの方がいい。
09の13キット乗りだけどたまに乗ると気持ち良いもん。普段足としては使いたくないけどw
まああくまで個人的な意見なので悪しからず。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 10:28:54.21ID:TVIpSfYY0
そりゃ新車でニスモ買えればな。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 11:11:40.00ID:RGpsbwZf0
>>791
新車に決まってるだろ
他人が乗った車なんて汚くて乗れない
不満がある部分を好みに
したらいいだけ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 12:33:26.13ID:9vNu2Fvf0
>>799
タービンとか変えるから13でなくても
新車がいい
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 12:35:17.12ID:Szg/owpA0
価値観なんて人それぞれ。
大型ミニバンとセダン、S660とGT-R前期改乗りで使いわけ。
俺もたまにしか35乗らないや。最新モデルも乗ったしニスモも乗ったが今の仕様ですごい満足。
あまり乗ってないけど去年念のためラジエター含め水回りリフレッシュ。

S6は街中でガンガン回せるし満足度高い。S6ばかり乗ってしまう。35は速すぎて。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 12:37:13.43ID:8uAGCFnS0
もうこういうベースのGT-Rはないから
可能であれば新車で買って大事に維持したほうがGT-R乗りとしては勝ちなんじゃないかねえ
大概は一般路、いくら馬力なんて上がってもどうしようもない
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 12:51:54.94ID:Szg/owpA0
>>804
たから価値観の問題。
35も面白いしS660も俺は大好き。
速い遅いでは計れないもの。
もっともここは35スレだから速さ至上主義なのは分かります。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 13:03:42.32ID:9vNu2Fvf0
フルノーマルしか乗れない奴は水野大好き
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 15:42:46.97ID:3vobdO7f0
>>806
それは分かる。
俺も10PSそこそこのKT100で凄い満足。
R35より体感速度は速いし。
コーナーリングもインリフト決まると最高に気持ちいい。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:46:41.89ID:xQ1MsqZU0
今のニスモをポンと買えるヤツやラグジュアリー基準車でいいヤツは新車がいいだろうがね
俺なら今のニスモ買える金があったら他の車買うし基準車は全く欲しくもないけどね
Rにラグジュアリーなんて求めてないから
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:48:30.95ID:9vNu2Fvf0
>>812
顔真っ赤だぞ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:21:16.20ID:78DSOei/0
コスパ厨で中古しか受けつけないってタイプはいるね
予算の範囲内で一番速くて偉そうなやつ買おうとすれば必然的に中古になるから
昔はそんな風に思って中古車乗り継いできたけど最近は手垢のついた中古車なんて恥ずかしいと考えが変わって新車しか買ってない
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:34:28.71ID:xQ1MsqZU0
まぁ人それぞれだけど
Rはたまにしか乗らなくて普段乗る快適車が他にある人は
快適性重視のMY14〜20よりもスパルタンなMY13までか
MY15トラエの方が楽しいんじゃないかと
なんでもありの改造車にするならそれこそ軽い第二世代Rの方が速いし楽しい
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 17:34:56.04ID:dyJRbd8U0
MY20ニスモにスポリセ必須ですかね？
慣らし後に装着しようかと思いましたが、リミッターカットだけならいつ(納車時)装着しても一緒ですかね？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 18:22:28.88ID:TVIpSfYY0
35初期中古で買って1000万以上かけてチューニングしてる人は知ってる。
新車も余裕で買える財力ある人なんだが…
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 18:40:03.29ID:88GqhVwe0
>>816
MY20でもtype2だから馬力は上がらずとも
中間トルクは増える
だから慣らしを終わらせて必要と思ったら付けた方がいい
たかだか30万をケチってどこぞのリミカなんてやる必要なし
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 18:46:25.85ID:RGpsbwZf0
>>816
ニスモならいいんじゃない
基準車ならスポリせいらない
ソースは自分
もうすぐECU変える30マン無駄にした
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 18:48:28.96ID:RGpsbwZf0
>>815
お前何乗ってるん？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 20:39:24.69ID:dyJRbd8U0
みなさんありがとうございます。
いずれはニスモドライビングアカデミー参加や、サーキットでも楽しみたいので納車時に取り付けてもらう事にします！
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 23:49:41.62ID:RdoHhvxL0
Rにラグジュアリーなんて求めてないと買えないやつが言うと滑稽だね
ニスモ買える金があったら他の車買うとか笑える
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 13:27:05.20ID:XnuBnhFj0
>>831
だな。
この車で家族持ちとなると普通はミニバンなどメインカーがあるはず。
家族がいてこの車1台とか漢だな。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 14:43:26.19ID:h/ICNIdL0
い、一応4人乗りですしー（乗れないけど）
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 14:51:26.02ID:UctlXhrg0
娘が赤ん坊の時にチャイルドシートに乗せたけどウルサイからギャン泣きで、それ以来乗りたがらない。安物のシートベルトで固定タイプなら着けやすい。
ISOFIXのはどうやっても入らなかった。一社だけR35対応があったと思う。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/25(月) 15:03:41.26ID:5N+VJIPC0
純正マフラーの中間パイプ径って
前期と後期おなじなん？
サイズわかる人います？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 09:58:48.34ID:1MhsfXFv0
>>840
ありがとうございます
トラストのキャタ90なんで70に細くなり
抵抗になるんですか？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 19:59:21.40ID:jbiHiiQ70
>>843
タービンは純正です
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 21:42:48.20ID:VXTarTgb0
ノーマルタービンなら気にすることない
逆にフル90直管は抜け過ぎ
抵抗にならないは嘘になるけど現状フルブースト0.8-0.9くらい？問題ないと思う
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:32:14.53ID:yv4yZC0T0
>>845
これからコンピュータとキャタを
変更するところです
rh9のチタンマフラーを迷ってます
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 11:17:44.17ID:59z/JE2g0
日産Dに聞いたけど、車屋が店頭用の目玉に50thを仕入れたけど買い手が付かなくて、試乗車と化したのもあるってさ。
それが結局、日産Dに流れてくるんだとさ。
本当は業販したくないとも言ってたわ。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 13:06:59.45ID:hsm7e2A50
NAPはAキットじゃないと意味ないでしょ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 14:35:14.30ID:nRlsW2h70
>>852
853
どうせお前らには買えないんだから
意味ないだろ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 14:38:40.13ID:nRlsW2h70
>>855
オコなの？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 21:53:23.59ID:bASnLgIf0
こりゃRもZも新型ないな


日産自動車とルノー、それに三菱自動車工業の3社連合は、強みを持つ技術や地域ごとの役割分担を明確にすることで、車の開発費を最大40％削減するなどとした新たな中期計画をまとめました。
新型コロナウイルスの影響で業績が悪化しているだけに、具体的な成果が問われることになります。

日産の内田誠社長やルノーのスナール会長ら、3社連合の経営トップは27日、オンラインで記者会見し、新たな中期計画を発表しました。

それによりますと、強みを持つ技術や地域ごとにリーダーを決める「リーダーとフォロワー」と呼ぶ戦略を強化するということです。

具体的には、
▼日産が運転支援技術のほか、地域では日本や中国、アメリカなどで主導的な役割を果たします。
また、
▼ルノーは、車がネットにつながるコネクテッド分野の開発やヨーロッパやロシアなどに注力し、
▼三菱自動車工業は、プラグインハイブリッドの開発と、東南アジアでリーダー役を担うとしています。

こうした取り組みを通じて車の土台やエンジンなどを共通化した車種を2025年には全体の半分近くにするほか、車の開発費を最大40％削減できる見込みだとしています。

ルノーのスナール会長は「競争環境が激しくなる中、新しい枠組みでは販売台数ではなく、効率性と競争力を求めていきたい」と述べ、ゴーン元会長時代の拡大路線からの方針転換を強調しました。

日産の内田社長は「日産は選択と集中を加速させる。新型コロナウイルスの危機の今だからこそ取り組むべきときだ」と述べました。

3社は、これまでの販売不振に加え、新型コロナウイルスの感染拡大で業績が悪化していて、収益の回復に向けて具体的な成果が問われることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/k10012447591000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/K10012447591_2005271912_2005271919_01_02.jpg
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 01:13:01.90ID:sQdjsGVC0
どうせならこのまま後10年ぐらい、年次バージョンアップで販売したら伝説になるよな

その時にはエンジンのみなら850馬力
ハイブリッドなら1200馬力ぐらいで
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 01:39:38.87ID:NgIPYHLu0
>>858
こういうバブリーな車は危機の時は出ない。
R35はリーマン危機前に運良く出せた。
今後出るとしても9年後くらい
もしくは日産がなくなって２度と出ない
どちらかだと思う
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 22:04:31.52ID:P86Bphsz0
日産車に乗っているのが恥ずかしい、とユーザーに思わせてしまう今の日産・・・
こんな会社、有能な人はどんどん自分から辞めていくだろうしもうダメだね
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 06:13:58.07ID:JVaZAfMa0
>>867
自分は35乗ってて恥ずかしいなんて
思わないけど
あんた35乗ってるの？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 10:40:35.59ID:JVaZAfMa0
>>870
それは確かに言える
点検いっても茶でないときがある^_^
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 11:27:00.54ID:4YDikHgL0
あとこの間特別点検だったが
代車がデイズだった
軽はないでしょ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 12:36:56.41ID:JVaZAfMa0
>>875
何買ったん？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 19:21:46.57ID:y80Vm+Ye0
>>867
たまにこういう人いるけどいったい誰に対して恥ずかしいの？
家族？友人？知人？会社の同僚？
あんたが日産車乗ってるから日産がダメになったわけでもあるまいし何も恥じることないでしょ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 19:27:04.12ID:lIxw/34k0
俺なんか代車キャラバンやで？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 20:38:15.86ID:e1CmdjCt0
＞次期型日産フェアレディZは存在した！ S30回帰のスタイルで18か月以内に発表か!?
5月28日に日産が行ったオンライン会見の最後を締めくくったイメージビデオに、サプライズが隠されていたのである。
そう、次期型フェアレディZが（不鮮明ではあるが）姿を現したのだ！
https://motor-fan.jp/article/10014954
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 20:59:32.76ID:JVaZAfMa0
>>880
キャラバンはきつい^_^
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 04:54:52.73ID:ku0yx/680
クレームで修理に出したとき代車は用意してあるもんだと勝手に考えていたけど、
用意してなくて亀戸から電車で帰ったな、そんなこともあって店を変えたわ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 08:08:52.28ID:e+vcCCmu0
代車にもガソリン入れないといけないんですかね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 08:33:48.37ID:4E5bxpQU0
代車をガソリン満タンで借りたことないわ
それなら満タンまで補充してもいいけど
そうでなければわざわざガソリン入れたことない
どうせ家に帰るまでの数リッターしか消費してないからな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 08:38:06.73ID:D+mfMJy30
代車にガソリン入れるとか常識だろ…
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 08:49:31.19ID:s5kDjkLA0
前にショップの代車が初代のインプレッサWRXで
めちゃくちゃいい車で欲しくなった・・・
見た目はキモヲタの権化みたいで苦手だけど
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 12:59:54.21ID:YwnP5M810
高々5kmくらいの距離で代車を要求するのもアレなんで、嫁の小さな自転車を積んでいく事が有るんだけど、ディーラーで積み下ろしするのが凄まじくカッコ悪い
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 17:25:32.73ID:pbUm8GcN0
>>896
スカイラインGT-Rとして復活かもね。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 17:39:28.93ID:6c+6TSuS0
>>894
MY17の時も最終ってみんな思ってたけど、今度こそMY20がファイナル。
あとは4000万クラスの特別仕様車があるとかないとか。
お金を持ってるなら待てば良い。
俺はこの後ビッグマイチェンは無いと踏んで、MY20基準車を選択したよ。

まあ、いつ買っても自分のRが最高なんだけど。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 18:24:42.53ID:VsHBrDW50
コロナがなければもうワンチャンあったかもだけど
もう年次改良に投資するのは無理でしょ
R35に金かけてもNHPC以外の売上げになんないし
新型Zにでも開発費は使うべき
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 14:47:35.82ID:0pnjCxez0
全塗装してガンメタにしたいんだが
もったいない？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 16:08:26.01ID:0pnjCxez0
そこなんですよねー
けど白なんでぼってり見えるんで変えたいんですがね
悩みどころです
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 16:48:41.15ID:Ub8av+rr0
普通にガンメタに買い替えた方がいいんじゃ
白は1番人気、ガンメタは不人気だからクラフト565あたりならいい条件出してくれるかもしれない
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 17:55:49.56ID:0pnjCxez0
MY何ですか
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 18:20:21.01ID:Fd0r3y1E0
下取りもまぁまぁなんだし
これを機に新車を買いなよ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 18:34:39.42ID:0pnjCxez0
オレの白はMY15なんですが新型のフロントが
なんか好きじゃなくて買い替え躊躇してるんです
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 19:33:36.73ID:yqJ8dKVs0
>>917
おれは自分の35のVモーション気に入ってるぜ
カンサイのカーボン上に貼って
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 22:56:34.59ID:gn36zf0F0
>>919
あれって両面テープで上から貼るだけですか？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 06:01:52.99ID:II7iCGfy0
>>921
YESたかす
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 13:24:40.30ID:II7iCGfy0
>>924
お！また出てきたな
フルノーマル水野くんか？
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 13:25:18.38ID:II7iCGfy0
インチキタイヤってどんな定義なん？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 20:22:18.21ID:8/rF5mV+0
>>931
ならなねーよ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 22:39:45.41ID:uba8nLSA0
土屋さんが20ニスモで筑波アタックしたけど路面がイマイチで1分フラットにギリギリ入る程度のタイムだったんだな。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 01:04:28.12ID:ReFgNcNB0
フォーミュラ乗りは意外にもハコ車に乗せると大した事はないなんて事はよくあるみたいよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 06:57:06.07ID:0919tai20
モータースポーツ、特に四輪は
底辺のジムカーナから頂点のF1まで全て車で決まってしまう
腕2車8くらい
ハミルトンでも下位チームでは下位争いするだけ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 12:25:52.56ID:7nBhyg9x0
腕3 タイヤ3 車4
って感じだろう
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 14:02:37.02ID:n6iILC0L0
>>945
谷口でok
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 14:03:45.86ID:n6iILC0L0
ハコは箱乗りのが速いに決まってる
飯田章もうまい
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 15:18:09.11ID:n6iILC0L0
>>949
たしかに
今回のLB仕様にするなんて
金が絡んでるだろうが
とても残念
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 16:28:10.57ID:3nFKoiqi0
>>950
車=お金を稼ぐ手段(当たり前だけど)って感じで好感度は下がるよなー。
好きなことも仕事になると興味なくなるパターンかもな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 17:55:00.35ID:54fCsNzw0
谷口はバイクやってたんだよな
高校卒業した時にプロに誘われてたとか
企画で始めたゴルフもすぐに上手くなってるし色々センスあるよな

ガン爺が認めただけあるわ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 20:38:59.42ID:FVynzL1W0
>>954
そうなんや
たくみくんは？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 07:11:51.40ID:OaKfB6840
そろそろエアロ取り付けたい。
でもニスモのカーボンボンネット高ーよ。
ノルドも高ーよ。
トップシークレットはコスパ良さそうやな。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 17:08:37.35ID:kkxbVl+30
ボンネット変えたら、何か保証切れるのかな？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 17:49:31.69ID:HaWWe27a0
>>960
保証期間中だったら保証NGになるね。
たぶんエンジン関係は
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 18:53:59.52ID:6C2YXSVD0
>>961
そんなことはない
ソースは自分
35乗り？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 13:44:41.75ID:ZwuWJEfs0
前に誰か面倒で仕方ない?っぽい書き込みしてたけど、MY19〜20のデイライト下の網目部分は皆どんな感じで洗ってる?上手く綺麗になる?
今日納車後初めて洗車した(MY20)んだけど、水が上手く切れなくてちゃんと拭いたつもりが網目の端まで拭ききれないから周りや端が乾いたら結構白っぽく汚れ?(水シミ?)が残るんだけど。
ブラシっぽいのでゴシゴシするのもコーティングしてあるから躊躇うし....

神経質過ぎるのかもだけど、他は全て綺麗なのに何だか網目だけが微妙な感じなのが嫌で。スポンジで洗っても隙間までは入り込まないし、皆はどんな感じ?ある程度汚れ残り?は気にしてない?
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 14:08:47.25ID:L7seVxcz0
>>966
純水器買うんだ。白くならないぞ。水分が気になるところは、エアーコンプレッサーかブロアーで水を飛ばすんだ。
水垢はスケール除去剤だ。まずは目立たない場所で試してからだ。良いセックスを。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 16:27:45.07ID:t7NeFdhv0
>>968
3ヶ月と言われて2ヶ月だった。先週の話。
まあ、このご時世GT-Rなんて新車で注文するやつなんて多くはないだろうし、混合ラインで他の車種は生産調整してるからGT-Rの生産枠に余裕があるんだろね。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 16:44:26.15ID:LxGwdj/n0
>>968
ニスモは5月末契約で、9月初旬にディーラーに入庫するみたいです。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 15:42:41.95ID:SQCCDS1X0
>>966
コーティング車なら高圧洗浄で結構汚れが取れるよ。
近距離で当て過ぎには注意だけど。
粗々の汚れを高圧で落としてから、シャワーで水洗いしてる。
細かいところはエアーガン使うか、ちょこっと走ってからタオルで拭く。
どの道、洗車後にはブレーキ乾かすのに、走らなくちゃいけないしね。

高圧使うとホイルに付いた、ブレーキダストも落ちるよ。
結構真っ黒いのが出てくる。
ホイールもコーティングしておくと良いね。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 18:34:32.42ID:WVbOhAWy0
ようつべで洗車動画を拝見するが、アメリカではウオッシャーに洗剤セットして泡で汚れを落としつつwax（コーティング）効果が有るヤツ
その様な製品は売っていないのかな？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 20:34:19.48ID:CeOiJAUp0
めんどくさがりだから高圧近距離で当ててるわ w やっぱり良くないかな
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 16:53:46.62ID:dmq3ZtZ20
ラッピングっていくらぐらいするの
虫ついたらすぐに取らないといけないのかな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 17:52:22.53ID:KSQzdAzZ0
>>979
webとか見てたら虫付いたら直ぐ洗車、って有るけど、実際は小さい虫等は高速走ったり慣らし中は付きまくるし、そこまでシビアに考えなくても良いのでは?
2〜3ヶ月も放置しないでしょ?最低でも月1とかで洗車ならそこまで影響無い。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 23:44:51.50ID:dWrVyO1i0
コーティングまでは何となく分かるけど、カラー変えたい以外のラッピング(保護目的)は本末転倒のような気がする。
純正塗装が痛むからと保護フィルム的に貼ってしまうともうせっかく選んだ純正カラーを楽しめないと思う。
透明なプロテクションフィルムも、スマホなんかと同じで結局その下の塗装は痛まないかも知れないけどフィルムに傷はガンガン付くから結局くすんできて経年で綺麗に見えなくなるし。

個人的には、コーティングして適度に洗車、経年で再度研磨含めの信頼できるコーティングショップで再コーティングのループが一番かな、と思う。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 05:49:14.91ID:1WZ4lZVK0
R35は性能考えるとバーゲンプライスなんだけど顔がなあ．．．
R34みたいな顔だったらモロ好みなんだけど
今は亡きゴーンが来てから日産車のデザインは明らかにおかしくなった
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 07:50:26.65ID:l2U2JgJc0
MY17以降の基準車の顔は結構イイと思うな
その次にMY14NISMOの顔が好き
初期型はカピバラ、中期型基準車はベーシっ君、MY17〜NISMOはセミクジラに見える
うちのべーしっ君はいつかMY17顔かMY14NISMO顔にしたい
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 08:47:18.71ID:w+ydjm5l0
サーキットでスリップ入ると飛び石すげーから
フロントバンパーもフロントガラスも傷だらけだわ
ガラスはそろそろ交換するかな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 10:41:13.22ID:qCJDyRI30
>>991
34が生産終了まで全く同じ事言われてたけど....

>>992
コーティング屋?未だにこういう煽り方あるんだなww個人的にはコーティング含めてプロテクションフィルム系全般好きじゃないしプラシーボて分かるけど、ベースの上に貼るor塗るで少なから
ずベースオンリー車両よりは良いけど。
スマホ液晶裸運用してるのと保護フィルムやなにか対策して使用しても同じと言ってるのと同じだよ。コスパが良いか悪いかは置いといてベースに耐久性が少なからず備わる訳で全く同じじゃないからね。
その上で個人的にはプロテクション等30〜50万かける位ならコーティングで十分じゃないの?って話だけなんだけど。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 14:14:04.98ID:kshvTVqb0
>>991
なんでこのスレにいるの？
顔嫌いならくるなよ
馬鹿なの？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 18:00:47.37ID:ZD4NNRfa0
>>996
確かに。
ただ保護フィルムもそれ自体に傷が経年で付き取った下地は新品同様でもフィルム付けてる限りくすんだまま。プロテクションフィルムも理屈は同じで、結局ベースは新品同様でもフィルム自体に経年で傷が増えるからって事で。
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