今だからトヨタ・コロナを語ろう!
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新型コロナウィルス蔓延の今、
「元祖」トヨタ・コロナを語ろう!
コロナ石油ストーブもOK! >>278
>>281
今コロナに乗ってたら差別されたり石投げられそう オレの近所はカリーナが多かったな。
2ドアセダンのGTまであって、セダンにもDOHCあるんや、
なんて子供心に思っていた。
セダンの縦型、ハードトップの横型のライトもかっこよかった。
全く関係ないが、昔近所に近所に「ラムダ」というラブホがあったが
高卒直後に友人何人かと、
「あそこにシグマっていうホテルあったなあ」「おおシグマシグマw」
と、「ラムダ」の文字が誰からも聞かれないが、みんな心の中では
「ラムダ」だとわかっていた、ということもあった。 150系のブルーでフル液晶デジパネカッコ良かったなぁ >>288
17もフル液晶だったけど、単純なバーグラフだったなぁ。
レパードとかリトラのアコードとか、あの頃は青のフル液晶流行った。 おじいちゃんのお下がりのコロナが人生初の愛車だだたわ >>288
わたりまるが如意棒封印した理由は
おまえの想像だろ
たまゆーらは絶対そんな女じゃないぞ この前コバックに車検に行ったら
コロナが置いてあった。
受けるんだろうなあ。
コロナと言ってもプレミオだが。 コロナといえばソレックスのコロGだな。
オーバヘットコンソールのOKモニタも付いてたな。 昔のトヨタってクラウンとコロナしかなかったよね?
その後、パブリカ、カローラと車種が増えた ♪パブリ〜カ 花が咲い〜た〜ら〜
晴〜れた空に種〜を蒔こ >>289
80年代はデジタルメーターが流行ったよな
あまり知られていないだろうがあの初代アルトにもデジタルメーター仕様があった >>296
近所の人乗ってた(笑)
しかも後付ドアミラーつけて、フェンダーミラーの穴塞ぎに後付フェンダーマーカー付けてた。 現行型クラウン見ると、コロナSFを思い出す。
最初は「クラウンは5ドアハッチバックになったのか?」と思ってしまった。 >>300
サイドウィンドのラインがまんまコロナSFなんだよな。
妙な胴長感もまさにリフトバック >>302
キャッチコピーは
何よりもコロナ?
コロナ氏登場?
スーパーヒーローより愛を込めて?
僕らに感染力、コロナの感染力? コロナのエアコンやファンヒーターって風評被害あるの? >>20
カローラはカローラアクシオとかサブネーム付けたけど
今は、5ナンバーサイズのカローラの名前に使ってるからな
トヨタは、判断能力が素晴らしい シビックなんかその車の本質から
完全に離れているしな。
21世紀始め頃、女の子の名前にセリカとかカリーナとか
当て字の漢字使って名付けた例が多かったが
「コロナ」って名前は全く使われなかったなw トヨタカローラ◯◯というディーラーはあるが
トヨタコロナ◯◯ってディーラーは作らなかったよな
危なかったな >>314
元々の車名は、トヨペットコロナだったからな。 >>316
だとすると、物凄くヒットして長続きする事になるんだがw 現時点でも月販1万台を超えているペースだしね
下手をすると3兄弟で月販4万台を超えるかも >>314
のちにトヨエースになるトラックから取り扱い始めたのがトヨペット店
開設翌年にコロナが発売開始
安全コロナ後期のコマーシャルでコロナの歴史は販売店の歴史というぐらいだし
コロナのお店でと別のコマーシャルで案内されてたから中核車種であったことは確か 未だにトヨタコロナに乗ってる人って存在するのだろうか コロナと同じ型のカルディナに乗ってるから
そりゃコロナユーザーもいるだろう >>325
コロナプレミオなら見かけるが
コロナ氏のコロナなんて
もう見かけないしな プレミオなら毎朝見る。
まあ同じ人と毎日すれ違ってるだけだが。
それ1台だけ。 >>329
毎朝、最後のSFを見かける。
2桁ナンバーだから、ワンオーナーか? 近所の人が35年くらい前の三菱スタリオンをワンオーナーで乗ってる 数年前まで近所に緑の初代チェイサーが停まってたんだが、見なくなっちまった。 エアコンやファンヒーターのコロナ社は風評被害ゼロですか? そういやコロナの暖房器具の宣伝見ないなあ。
「コロ、ナ」 >>343
良い会社だなぁ。
そもそもウイルスに既存の名称付けるのが良くない。
「グチョグチョサーモンピンクウイルス」とかにすれば良いのに 政府が率先して新型コロナの名称を禁止すべき
以後covid19で統一すべき >>343
すばらしい。
名前を変えることなんかないよ。 最近話題になるのはトヨタ車ばっかりだな
コロナ
プリウス
センチュリー イランの核科学者の車は日産ティアナだな。
イラン話題だったw 新型コロナ発表!なんて出来ないし
早々と廃止したトヨタは先見の明が
あったね 変異型誕生
セダン、クーペ、リフトバック、リムジン・・・次はSUVか? コロナの湯ってあるんだなw
今テレビで、広島で、男が女装して入って逮捕されたとかw コロナではT140系が好きだったな
あの定規で書いたようなカクカク昭和デザインがいい コロナクーペに乗っていた
しかもGT-R
どこにもそのグレードの名を感じることはなかったけど オヤジが3代目1600S⇒初代マークU1900SLと乗り継いだ
開通したての東名でマスタングとバトルしたのは良い思い出 トミカリミテッドヴィンテージで「T160系のコロナクーペ」を出してほしいです。
実車はもう殆ど見ないですね〜。
中古車も殆ど流通してないみたいだし…。
後の「カレン」が少し似たような2ドアクーペでしたね。
あっ、「カレン」もトミカリミテッドヴィンテージで出してほしいです。(笑) 変異株はやっぱり
コロナマークUということになるのか? >>371
長野県の大町市に行ったら見かけることがある。
今でも普通に使っているようだ。
この頃の車って今見ると、やたらボンネットが低くて
なおかつキャビンが大きい車が多いな。
最近、2台目RX−7やワンダーシビックやMR2見たけどそう思った。
最近の車はボンネットが分厚い。 コロナ禍でキャンピングカーの需要が高まっている。
ロータス「マンボウ」でキャンプだ!
マツダのボンゴトラックにつけるやつが、
ロータスのRV「マンボウ」という名前がついている。
「マンボウ 車」で検索したら出てきたw 先日初代プレミオ(コロナプレミオといってたか?)を久々に見た 大阪の1日の感染者数。
ついにコロナの排気量に到達か? >>262
あの課長カペラほんとかっこ悪かった。
クロノスの方がデザインまとまってた。
MS-6は全世界5ドラし史上最高傑作。 濃緑のコロナSFは流麗でかっこいい車だった
よくカルディナと間違えられたけど 130系コロナリフトバックは真横から見ると現行クラウンそっくりだな
約40年時代を先取りしていた 中村雅俊がコロナに感染したら「コロナ氏感染」でスレ乱立するに1000ペリカ >>343
この広告見て、見積もり長府が一番安かったけど、コロナの石油給湯器買いました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています