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【プジョー】プジョー総合 Part55【PEUGEOT】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:48:14.82ID:SEYdS8bA0
単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。

■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part54【PEUGEOT】
http://www.peugeot.co.jp/
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1574400022
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 18:57:00.05ID:Rpb5Ccrr0
乙
前スレ54なのにひとつ飛ばして56が開いてる。後からできたこの55はどうしたら良いでしょう...
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 16:58:27.32ID:8R0ZIUSD0
雪国の人に質問ですが、電子サイドブレーキを凍結防止のためにキャンセルしてますか？
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 05:38:08.18ID:MDXmHvR20
プジョーは世界最古の量産自動車メーカーです。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 09:32:32.88ID:w9fKbV8G0
>>5
マニュアルに書いてないの？
電子サイドブレーキと言っても実際にドラムにシューを押し付けるのはワイヤーの張力だから
やっぱ厳寒地では凍結の恐れがあるんじゃないかな？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 11:46:45.37ID:oKVP5Y6Y0
>>8
もちろん取説に方法は載ってますが、実際にやってる人がいるのか
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 11:49:55.88ID:oKVP5Y6Y0
（つづき）
興味がありまして...
シューをワイヤーで引っ張ってるのか電気制御で締め付けてるのかも関心事です。後者ならなかなか凍結しなそうなので。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 12:22:46.70ID:EM0Tfuam0
>>10
電気制御ではないんじゃないかなあ
それだとバッテリーの負担が大きくなるから
モーターとかでワイヤーを引っ張って、ストップした所でモーターが止まるとかじゃないの？
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 13:06:23.18ID:TROuDKkY0
ABS、ESC、危険回避ブレーキなど、すでに電気制御の支配下にあるので、わざわざパーキングだけワイヤーにする意味はないような...
それにワイヤーならパーキング用のドラムブレーキがついてそうだけど実際は見あたりません。
現行308のリアブレーキ参照
https://www.goo-net.com/pit/shop/0123346/blog/131848
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 08:23:52.66ID:kbZExyN/0
今週末、試乗に行きます
背中は押さないで下さい
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 08:54:34.57ID:NnWvcWE60
>>12
いや、ディスクオンリーのリアブレーキなんて大分前からあるよ。
ディスクインドラムみたいにサイド専用のブレーキは付けないで、ワイヤー使ってパッドをディスクに押し付ける方式。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 10:20:45.42ID:uaiIudTl0
すでに206の頃からディスクのリアブレーキ
あの頃はまだリアディスクのブレーキが少なくてサイドブレーキが弱いとか良く言われてたな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 11:45:18.64ID:rY9za/ed0
>>13
良い色選んだな
おめ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 12:45:01.31ID:q7ykoX0Q0
>>13
てか何に乗るの？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 07:50:24.00ID:TgNaPLN80
>>5 フランスの北緯は東北のはるか上ですよ。

プジョーは世界最古の量産自動車メーカーです。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 17:24:56.97ID:pCUdaiOA0
>>20
パリは北海道より北だけど、西岸海洋性気候ゆえ比較的温暖。寒さは東京とさほど変わらないし降雪も東京並み。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 19:10:04.16ID:llFyMPWW0
パリより北ってリールとかのベルギー側位だけど
そっちも暖かいからなぁ

アルプスの方は山あって少し寒いけどそれでも真冬で氷点下10℃にもならんし
更に言うとそんなとこに人あんま住んでねえからな
フランス全体は基本的に温暖な国

日本の冬は世界的に見てもなかり過酷
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 19:50:30.01ID:yiKz0aHp0
オペルが日本再上陸するにあたってコンボライフの7人乗りを売り出すらしいけど、兄弟車のリフターで7人乗りは導入しないんだろうか
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 21:08:13.04ID:R5SzmNuO0
>>17
3008です
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 21:24:41.08ID:Kt9fsbeQ0
V8サウンドにしびれるがいい
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 18:50:55.74ID:yq+HUj1c0
プジョーのピックアップトラック来た〜〜🎉
日本でも売れそうだけどなぁ

https://mobile.twitter.com/autorepo_editor/status/1230429593397383170?s=20

プジョーは1トンクラスの新型ピックアップトラック「ランドトレック」を発表。
1.9Lディーゼルおよび2.4Lガソリンエンジンを搭載し、6速MT/6速ATを組み合わせる。
最初はラテンアメリカ、サブサハラアフリカで発売。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 09:17:08.56ID:yU+01Edc0
>>28
そもそも日本にピックアップの市場自体存在しないからな…

あとこれだったらハイラックスでええやんって気はする
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 12:22:06.16ID:kW3xILvn0
じゃあ中国生産でプジョーのバッジ付けてリーズナブルな値段で出せば
サニトラの代わりでそこそこ売れるんではないかな？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 23:33:02.37ID:3wwnGUwp0
想像してたのよりあっちいってる
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 01:45:36.86ID:OZU3E0Ad0
>>39
206ベースなのか207ベースなのか微妙な感じだな
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 06:49:30.54ID:073/iXmF0
ひとめでプジョー車とわかる“笑い顔”
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 16:38:51.64ID:LHrk5sQV0
どうせ日本じゃプジョーを実用車として買う人は少ないんだから、入れればいいのにね
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 17:29:37.23ID:jGpF8Soo0
フランスの新車登録台数プジョーは17%程らしい、
トヨタでも5%以下なんだなぁ、
ベンツとか日本のほうが多そう。

https://motor-fan.jp/article/10013713
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 20:41:30.23ID:073/iXmF0
潰れてるよわりと
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 23:48:19.59ID:wSo7a9UJ0
>>49
プジョーディーラーを経営してる会社は、複数の輸入車の扱いや他の事業を兼営してるケースが多いよね。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 04:23:28.20ID:7lWa1YBE0
プジョーのディーラーってより、
公式の転売ヤー位に思えば対応に不満出ないかもね。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 06:34:19.48ID:cR3guXfR0
>>52
うちのは大人気デジタルガジェットの総代理店になってる。車より儲かりそう。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 08:21:08.46ID:MwQYOY6N0
>>52
うちの地区はプジョーシトロエン以外にもBMW,アウディ,アルファロメオ,MINI,ボルボ,ジャガー,ランドローバーの正規Dもやってる会社だけど、正直なところダメダメ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 09:39:09.18ID:or1eW3v70
>>51
むしろプジョーに限らずどこか1メーカーだけの専売のディーラーの方が珍しくね？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 12:06:17.12ID:grW5fvby0
ホワイトハウスってどうなんかな
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 12:38:21.67ID:YnHGNRqF0
>>60
>>55
自分もここで208の中古車を買って東郷のアプルーブドサイトで面倒見てもらってる。
頻繁に連絡が来る訳では無いし、車検は安い代わりに本当に必要な部品交換しかしないので、日本車のディーラーのつもりで付き合ったら違和感を感じると思う。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 13:44:18.48ID:MwQYOY6N0
>>61
自分は来月の初車検でで他所に切り替えるよ

15年くらい前にアルファのディーラーがここに移管されて、サービスとトラブった
2年前に東郷でプジョーの中古買ったけどやっぱりサービスともめた
営業(買うまで)は悪くない感じしたんだけどな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 17:09:55.76ID:58awFjp20
>>61
過剰な整備提案するディーラーより好ましい。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 17:19:03.36ID:grW5fvby0
>>62
どんな理由で揉めました？簡単でいいんで参考までに
006761
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2020/02/25(火) 20:20:38.22ID:o4dH3KSv0
>>64
担当の営業が毎年変わるのは大丈夫か？って思うけど、買ったあとはサービスとの付き合いだけだし。

自分はサービスとトラブったことは無いし、できる整備は自分でやる、やれない作業は素直にお願いするで割り切ってるから自分には合ってるんだと思う。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/25(火) 21:16:00.00ID:MwQYOY6N0
>>65
1.保証の適用範囲
2.修理提案の内容
3.社内で報連相できない
(相談中(揉め中)案件の途中経過も、たらい回されて電話取り継ぐたびにコチラが説明しないと伝わらない。
そんな中、事情を知らない別担当が『次回の点検どうします?』とか呑気に聞いてくる。
さらに事前に互いに合意した内容が、修理当日担当する人に伝わってない。)
4.(自分は差別的なつもりは無いけど)上記の状況で中国語訛りのニホンゴで電話対応されて更に不安&イライラmaxになる

こんなのが複数回続いたけど1年点検までは、一応保証期間内なので我慢した
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 22:37:35.89ID:2peNxsir0
>>53
言い得て妙でめちゃ笑った
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 04:48:32.93ID:oHfXOesY0
>>70
俺レクサス。高みの見物w
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 18:04:37.51ID:iWubvuSj0
>>74
凄い
0-100km/h加速は4.3秒ってシビックより速いかも、
しかもハイブリッドだし。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 20:39:52.40ID:cLN+bu3W0
地元ディーラーが10年先もありますように
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 06:29:15.53ID:UY0dKcB80
初期のニュース映像で武漢にあった508が無事でありますように
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 12:27:08.17ID:O9ADc3HM0
DS9
フランス美女の美脚は必見

https://youtu.be/t6Uaw4FbI5Q
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 03:02:49.89ID:yZAG/z+V0
DS9、過剰な絢爛さが中華臭を漂わせるね。ボディのデザインがいいだけに、勿体ないと感じる。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 10:03:14.11ID:t/Rnqabv0
宝石やスワロフスキーのカットみたいな意匠は一部の女子が好きそう。
ヴィトン製品を沢山持っる男性に似合いそう。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 21:38:25.74ID:3JUSaOGe0
北九州閉店したんだな。開店早々閑古鳥だったがよくここまで持ったと言うべきか。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 10:59:50.03ID:cSP3rTr+0
プジョーのアイドリングストップって冬とかはエンジン暖まるまでかからないけど、
他のメーカーのアイドリングストップってとりあえず停まったらアイストかかるの?

【　暖機時間は短くていいが、完全暖機する前に止めるとオイルは劣化が進む　】

https://www.team-mho.com/oil-tyuui/amp/#i
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 15:38:24.00ID:Jd0xuqex0
うちのはチョイ乗りが多くて充電不足だから常時オフ。たまに遠出の後にアイストすると妙に嬉しいw
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:55:16.28ID:xI92On1w0
>>96
日本デビューはいつ頃になるかわかります？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 16:27:10.26ID:g1Fk9pTL0
>>97
分からない、
それも含めそろそろ発表されそう。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 19:50:41.87ID:5qndWBF80
北九州プジョー2月閉店しますのハガキを３月の消印で送ってきたわ
今後点検や車検は福岡か山口にいかなきゃな
福岡から一度撤退して北九州に移したのにまたか・・・
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:05:43.04ID:aZD+quW00
>>99
閉店前に送るのが常識なんだがな。
潰れて当然の糞ディーラーだったわ。
山口の方がまともだからそっちを勧めるよ。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:10:20.04ID:0cN4cZl90
>>99
福岡店は対応最悪だからやめた方がいいよ。俺は福岡市内住みだけど熊本店にお世話になってる。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:13:13.81ID:u/4OU+q00
博多だけに塩対応ではなく豚骨対応か？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:06:51.58ID:wkToOU2s0
>>104
上手い！
いや、美味いか笑
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 23:47:58.74ID:wkToOU2s0
ディーゼルは食用油でも走るらしい。
1.軽油か灯油と混ぜて使う。
2.始動と停止前は軽油で走行中は食用油。理由はインジェクターが詰まるから。
3.食用油からディーゼル燃料を作る（バイオディーゼル燃料）。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 00:40:11.91ID:drpzL+8e0
Euro6不適合
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 21:02:23.84ID:WQqqZBzm0
RCZの中古に興味があるのですが、やはりプリンスエンジンの不具合地獄は避けがたいのでしょうか。
GTIやRCZの不具合情報はネットであまり見かけないのですが、単純に数が少ないから書き込みも少ないだけ？
一般論は勉強済みなのでオーナーの方の情報が聞きたいです。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 21:14:52.07ID:Jrm3Pf4G0
>>113
エンジン系で言えばやっぱり高圧ポンプとイグニッションコイルかな。
イグニッションコイルはそんなに高くないから予備を積んでおけば対処できるよ。
高圧ポンプはいつ逝くか分からないけど整備記録みて比較的最近交換してあるようなら暫くは大丈夫じゃない？
まぁ個体差があるから運に任せるしかないな。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 21:25:59.56ID:7ooLzMLu0
207、308、508と10年以上ガソリンエンジン車を乗り継いでいるけどエンジン不調には至ってないな
整備は全部ディーラーでやってもらってる
プジョーはオイルも推奨じゃなくて指定だしディーラー整備車じゃなければ不安要素は増える
前のオーナーがどんなオイル入れてどんな整備してどんな走り方してたかよく確認するしかないけど細かい事わからんからな

どのみち中古車は博打要素あるんだから自分が気に入ったら買いなさい
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 21:50:47.01ID:WQqqZBzm0
>>114
>>115
アドバイスありがとうございます。
燃料ポンプとイグニッションコイルは定期交換部品と割り切った方が良さそうですね。
コイルをセルフで交換するスキルはあるので、車に積んでおくのはナイスアイデアです。普通の車ではそんなこと思いつきもしませんが 笑
ちなみに単価おいくらですか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 00:55:35.85ID:kEWkoB370
>>117
アマゾンにありました。聞く前に調べろ...ですね。
高圧燃料ポンプは2万円ぐらい。これもその気になれば自前交換できそうです。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 02:07:20.28ID:tr+lz2q90
>>119
プジョーは知らんけど国産車だと直噴エンジンは高圧燃料系の再使用NG部品があったり締付トルク管理が厳しかったりするから、自分で交換する時はマニュアルしっかり見てな。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 08:10:01.29ID:9REmCSfr0
燃料ポンプやら交換できる人凄いね、
自分がやったら絶対壊れる。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 09:53:30.77ID:XZAbRE6d0
RCZ近所に住んでるみたいでたまに見かけるけどオーラがハンパない
めっちゃ美人な女と遭遇してしまった時のように魅入ってしまう
流線型の車ってすごくいいね
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 10:38:48.84ID:kEWkoB370
>>122
思いのほかここにオーナーさんがいて心強いです。
4代疾病が全部起こり得ることを念頭において検討します！
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 12:21:54.49ID:HcXhcsX40
>>124
遠くから見て何あれカッコ良いってガン見してたらRCZだったことある
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 17:09:12.13ID:3h688mfG0
RCZええな
オレもこの前新車みたいにピッカピカのカーボンルーフ見たわ
既に最低5年落ちなんだから丁寧に乗ってるんだろうな
ちな、オレのアタマもピッカピカにハゲ散らかしてオル！
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 22:20:01.28ID:A2PAq6NS0
>>113
近い時期の旧型508(1.6Lガソリン)に乗ってるけど、5年走行時点でバキュームポンプを交換したよ
もっとも、中古で乗り始めた時点でディーラー判断で交換されたのだけど、体感的には不具合感じてなかった
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 14:44:19.16ID:uyRL0sVK0
好みなんだろうけど、マツダのデザインはみんながかっこいいと言うほどかっこいいと思えない
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 08:28:46.19ID:221hUxNa0
マツダ3はCピラーの造形が新機軸でカッコ良いと思う。
見慣れちゃうと他のマツダモデルと同じに見えるかもしれないけど。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 12:58:53.75ID:d1+/aL5w0
現行308はAピラーが太くて斜め前方視界に不満がある。慣れたけど。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 23:14:53.24ID:2d5XioST0
現行308に限らずAピラー太くて前方視界悪いのはプジョーの伝統だと思う
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 23:29:28.39ID:YT0zLqdA0
シトロエンはAピラー周りの視界良いんだよな～
サイドミラーをピラーの付け根じゃなくドアから脚で立てるのと三角窓が効いてる。
例えばこれ。
https://s.kakaku.com/item/K0001093044/
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 03:45:00.60ID:m5HjhUsB0
>>141
以前、現行C3の前期型に試乗したけど、ゼニスウィンドウもあってか視界が非常に良かったなぁ。Aピラーは根本が湾曲しながら垂直に立ってる感じだった。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 08:31:27.97ID:epqlP+UA0
T7変態車だけど確かにその位置。が、視界良くねぇわ。どのみちAピラー太いし。
ふんぞり返って運転する人には良い鴨だろうけどミラーは見難い(確認しずらい)
首動かさないとミラー確認できない。助手席の人が前目だとミラー自体見えないｗ

これの何処が良いんか意味不明
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 18:49:12.12ID:epqlP+UA0
>>145
素直に思うけど、三角窓って必要？
停車時に人が横を歩くの確認用しか俺の用途は無い　orz

三角窓にした必要がプジョーには有るのだろうけど、
国産車みたいに三角窓位置にミラーが有った方が楽に思った。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 12:04:54.13ID:jjW7V+Kv0
>>147
ドア付けよりピラー根元の方がミラーが前に位置してるから少ない視線移動で見やすい。
一方、ミラーの付け根に小窓があると、右左折時に横断する歩行者の認識や狭い道での車幅の把握が容易。
個人的には小窓つきが街中で運転しやすくて好き。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 23:52:04.33ID:zJ20qE9T0
新車情報でいつも三角窓の大事さの話してたよな
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 02:53:51.36ID:BJ1bMxxe0
イタフラ車はオシャレで乗り心地もいいけど最近のシトロエン・DSのデザインはエグ味が強くてダメだ
好きな人はどっぷりハマるだろうけど
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 02:56:10.09ID:BJ1bMxxe0
あ、誤爆したけどまあいいや
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 04:48:32.17ID:qsF1p0xu0
最近のシトロエンは結構好き
DSの装備は魅力だけどデザインが苦手だなあ…
最近のプジョーはすごくいいね
でも旧来のプジョーもかなりいいのでああいう雰囲気はどこかに残って欲しい
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:08:24.67ID:iOcHpa2Y0
前はDS好きだったけど独立してからのDSは何だかなぁ

最近はC3の顔が癖になってきた
デビューした時はオカメかなんかだと思ったのに…
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 23:11:37.80ID:Sc7vYd500
派手だなー
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 00:17:34.39ID:Z4tkKFwx0
次期308から、昔のライオンの生首の横顔に戻るっていうなんの根拠もない記事だろ？
次期308の予想CGにこういうのがあったからこっから派生した
こういうネットの飛ばし記事を信用して騒げるネットリテラシー0の奴がTwitterに多い
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 21:05:30.22ID:O+5PMCqc0
my peugeotにサインインできなくなった。パスワードが違うと言われて変更しても、またパスワードが違うという無限ループ。アプリのバージョンアップはしてないからかサーバ側のが不具合か。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 11:21:36.18ID:q8MY0ZuA0
アプリを削除～再インストールしたら治りました（iOS）
このアプリはエンジンオンオフ間の燃費確認に欠かせません。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 18:57:21.64ID:EIXujqgG0
>>170
軽油並みの価格だね。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 11:41:06.61ID:s4B8l2UJ0
>>172
それ自分も検討していて充電器を物色中です。CTECとかセルスターとか...
よかったら参考に使った製品を教えてください。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 18:29:16.73ID:sd61vCCS0
>>179
ありがとう！
口コミ見ましたが良さげですね。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 03:29:11.16ID:ajO1xkPY0
508のセンターコンソールのプラスチックが熱のせいか変形して開いてきやがった。
この辺の安っぽさがな～
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 12:00:29.62ID:qiJJJOXA0
今日、新型508の契約してきました～、試乗車落ちだけど！
一目惚れしてからの夢が叶った！

最終的に、ガソリンモデルを買ったけど、ホイールはディーゼルの方がカッコイイ...
中古で市場に出回ったりしないかな、、
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 15:42:05.76ID:NAQvBYVg0
>>185
昔、某イタ車買った時は営業マンが「新車はずしの純正ホイールあるから欲しかったら言ってね」言ってた
ディーラーによってはそういうのあるかも知れないから聞いてみたら?
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 09:51:24.89ID:PEdspyyf0
508の新車ってどれくらい値引き期待できるものですか？
今までメルセデス、アウディと三桁に近い値引きが普通だったのですが、プジョーの値引き相場感が分からないのです。
デモカー落ちの認定中古車がそもそも値引き後の新車価格と比べてどれくらい金額差があるのか知っておきたいのです。
よろしければお教えください。よろしくお願いします。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 12:51:15.25ID:U+HhoO/30
先月だったら決算の会社多いから70万80万の値引きあったかもねー
でも508ってナビもETCも標準だからオプションが無いので車の単価からしか引けないから元々きびしいと思うけどね
0196190
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2020/04/08(水) 17:34:02.56ID:PEdspyyf0
みなさん、ありがとうございます！
6月くらいをターゲットに新車、認定中古車を見ていきたいと思います。
A4、A5、Cワゴンと乗ってきて今度はG20の3シリーズを買おうかと思っていたのですが、508の実車を見たら写真よりもずっとかっこよかったのでプジョーにしようかと思っています。
ただ、508はオプションがフルパッケージしかないのが残念です。
サンルーフだけ選びたかったのですが。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 18:23:30.21ID:q6fipyok0
>508の実車を見たら写真よりもずっとかっこよかった

これはおれも思った
ディーラーの駐車場でちょっとびっくりしたもん
508は写真写りがあまりよくないのかね
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 19:06:09.40ID:q+jyZCSo0
プジョーは車種問わず全体的に写真映りがイマイチな感じ
特に宣材写真はCGなんだからもっといいアングルとかライティングとかやりようはいくらでもあるだろと毎回思ってる
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 19:50:54.58ID:kBekxW5m0
カレンダーの背景がほぼ曇りなのなんでなのか
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 00:48:09.09ID:DNv+wpAc0
最近の1.6Lの508とかはエンジンの故障は減ってるのかな？

インタビューとかでは改良していってるのは確からしいけど。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 21:44:31.58ID:eeuJJBDy0
プジョーのチーフデザイナー、デザインの秘密を語る…4月16日にライブ配信
https://response.jp/article/2020/04/16/333692.html

プジョー（Peugeot）は4月15日、チーフデザイナーのジル・ヴィダル氏によるライブセッションを、
4月16日17時（フランス現地時間、日本時間4月17日0時）から、公式Instagramで配信すると発表した。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 21:50:14.63ID:8wiV+mJH0
3008あたりから一気にプジョーのデザインは前衛的になったけどずーっと前からデザイナーはジルヴィダルのままなんだよな
不思議よね
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 00:00:03.67ID:0fYBDqU30
プジョーって海外ではどんどん新型に変わってるみたいだけど
国内はまだ古いモデルなんだね
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 18:23:48.11ID:9vIxi5vg0
ニッチマーケットではあるんだから、オプション共々ある程度制限されるのは仕方ないでしょ
量販クラスなら、ルノーやFIATと同じように限定車に期待出来るかも？
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 18:36:00.70ID:+HJXD3Qm0
>>210
そうそう！
日本はファストバックにアルタンスグレー、SWにアマゾナイトグレーなんだよね
本国は当然どっちにも両色揃えてる

アマゾナイトの508のお尻めっちゃ良い
508SWのアマゾナイトがめちゃくちゃ渋いからファストバックも人気出たと思うんだけどなあ
https://i.imgur.com/EsyIv8l.jpg
https://i.imgur.com/rvtVNsf.jpg
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 20:01:59.42ID:jOQwd71F0
尻はいいがフロントがもうちょっとカッコ良いといいな
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 21:24:04.14ID:0AfWi1F20
そういうの保証とかどうなるんだろ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 15:28:34.05ID:IzUKl49p0
my peugeotが同期しないいのでアプリ内の「接続のヘルプ」を読んだら、エンジン始動後に毎回忘れずにアプリを立ち上げろと書いてあった。以前は勝手に同期してたけど仕様が変わった模様。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 19:09:29.35ID:8Gcd8y650
>>218
かなり古いバージョン使ってるけど、同じこと書いてるぞ。
立ち上げなくても勝手に同期してるし、漏れもない。
ただ、あまりに古すぎるのか車両の画像が表示されなくなってしまった。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 00:19:24.16ID:wuLsGqUI0
最近のBセグメントSUVは見せかけの高級感はあるよなあ
低価格帯の車の高級感は10年前と比べてやたら向上してるよな
見栄っ張りで車に興味がない人間ならこういう車が最高なんだろうな
一応SUVだから女子受けは良いだろうし
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 08:00:12.26ID:HjGRkRlr0
トヨタDの知人は不況な中でもライズはバカ売れだって言ってた
価格もサイズも作りもまんべんなく丁度いいらしい
弱点はハイブリッドが無い事くらいだって

試乗した感想「十分だけど面白くは無い」
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 13:01:51.68ID:WmuB4wrc0
ダイハツの車なんだけどトヨタ風味にしただけでバカ売れだね
ダイハツはキライじゃないよ
リクルート活動時に最終面接で大阪勤務になっても大丈夫？って聞かれイヤだって言ったら落とされたw
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 10:33:55.12ID:lXRe01m90
別に安い車を卑下するわけではないけど、国産ディーラーの客層なんてそんなのばっかりだよ
寝間着みたいね格好で商談してるしね
0241SAGE
垢版 |
2020/04/29(水) 21:28:41.59ID:BF6gYSOB0
だいぶ年代物じゃん
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 16:42:27.68ID:GgFcBcY80
RCCのアップデートだけしてもらう場合、皆さんのディーラーっていくらぐらいかかります？
保証期間内なら無料だったりするのかな
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 17:20:13.51ID:GgFcBcY80
>>245
うぉぉおＯ！マジですか！！
さっそく調べてみたけどtarアーカイブとライセンスkeyがどこにあるのか分からず…
508なんですがもし良かったら情報いただけませんか？
クレクレですみません
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 17:40:18.13ID:CRgFE6cN0
>>244
無料で出来るよ
新車でしょ？変にいじって保証効かなくなるリスク負うよりディーラーに入庫予約した方が絶対いい
時間も大してかからないし
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 18:04:41.39ID:GgFcBcY80
>>247
ご親切にありがとうございます！
やはりお願いしたほうがいいですかね…無料だろうとは思いつつも今は歓迎されない雰囲気がすごくて
でも一度問い合わせてみます
>>245さんも興味深い話を本当に感謝です！それはそれで引き続き調べてみます
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 20:20:31.03ID:ROo8CIZK0
久しぶりに２０６ｃｃとすれ違った
こんな地方都市でもまだ乗っている人いるんだな
うちの２０６ｃｃも１４年目だから来年には手放すことになりそうだ
0254190
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2020/05/02(土) 09:38:25.07ID:jy8+cl5T0
RCCアップデートすると日本語の文字化けとかも治りますか？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 10:44:29.46ID:AcjsgKuR0
カタログと200周年本とミニカー届いた
連休直前の応募でGWの暇つぶしには間に合わないかと思ってたけど、発送業務してくれてたのに驚き
ありがとう
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 07:47:08.69ID:Z3H/sBzX0
本当にもらえると思わなくて応募しそびれた
まあプジョー知らない人に行き渡って売り上げが上がるといいなあ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 14:26:01.46ID:5/4j6YdX0
300馬力は凄いね。

新型プジョー308、大胆な外観に　300psのPHEV　四輪駆動　2022年発売へ　欧州　

https://www.autocar.jp/news/2020/05/06/512561/
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 14:33:53.57ID:4ColKMUN0
>>261
ただの妄想記事じゃん
今度出る508のハイエンドモデルから派生して308もそういうの出すかもね、ってだけの話
まあPSAが新308を2022年に出すことを目指してるのはほんとだけどね
つい去年までプジョー関連で仕事してたんだけどその辺のフォーキャストは出てた
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 19:30:34.66ID:Z3H/sBzX0
いいねえ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:31:21.46ID:ulf5KEV50
>>272
中に住めばいいと思うよ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 14:33:56.50ID:qiNDEJDg0
持ち込みでパーツ交換をしたいと思ってるんだけど、
通販とかで普通、型式合ってれば使えるって思っていいよね？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 16:06:14.52ID:xxKEw3hy0
東京のどこかのディラーは持ち込みもＯＫって前に見たな
新車販売はしてないところ
プジョー買うなら面倒見の良いディラー以外のショップを調べておけって言われたけど
親しくしてる人が勤めてる車用品店にプジョーのメンテ相談したら難しいですって返答された
MINIの頃はあれこれ何でも面倒みてくれたのだけれど
バッテリー交換を頼んだからケーブルが複雑すぎて、うちの整備の若い子には無理っすって感じだったｗ
ディラーもフランス車専門ショップも行ける距離にあるけど予約が混みすぎてめんどくさいんだよね
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 00:14:40.19ID:ZLPYnha00
ボッシュサービスなら全国的にたくさんあるし
だいたいそこでいける
もちろん中の人次第ではあるけど
国産しか手掛けてないよこよりは
慣れてると思うよ
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 10:26:56.27ID:Fr5boh8c0
そうただの断るための言いわけよ。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 16:28:33.52ID:Iff2CPCr0
バッテリー交換の手間は日本車と変わらんってこと？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 16:34:13.46ID:RZJEu1M70
今日DS5のバッテリー交換したけど少し前からPSAの車はユーザーが気軽に交換出来ないような設計になってるね
初代C5は工具レスで交換出来たのにエクステンションが無いと回せないとこにあるナットをいくつか外したりカバーとかもはめ込み方向を知って無いと取るのに難儀したり、事前にネットで調べたりしておかないと現物見ただけで効率的に作業するのは難しいよ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 16:48:41.97ID:cezJv3rn0
>>290
いや、まあ日本車に比べたらめんどくさいはめんどくさい
奥のほうにあるから多少調べないとわからないんじゃないかな
そんなのが理由で整備してもらえないなんてことはないと思うけどね
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 19:45:56.56ID:+LxGgK0A0
新車で買って
1年半だけど後ろのエンブレムが
剥がれかけてきている

知らぬ間にライオンが居なくなってるのが怖い…
ホームセンターで強力な両面テープ買ってきた
猛獣を街に放つ訳にいかないからな
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 03:11:23.07ID:enQbYtO50
その車系Youtuberに触発されて興味が湧きました
牙みたいなライトはかっこいいですが惚れたのはトランク周りのユーザビリティの高さや車中泊出来そうな点なので、プラットフォーム？が同じ308でもいい気がしてきました
年収300のド底辺ですが残クレ等で手軽に乗ることはできますか？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 03:42:41.23ID:d0rD4lme0
508だよね？
頭金どれだけぶっ込めるかによるでしょ
仮に頭金0なら新車だと定期的にやってる金利0パーセントのキャンペーン適用して値引き50万残価100万として5年で組んだら毎月5万以上ボーナス月20万前後かな

認定中古車ならコミコミ400万台で手が届くタマも多いから残クレ可能な店で低金利のところ探せばワンチャン
ただし保証の範囲はしっかり確認するべし

いずれにしても年収超えのローンになるから銀行の自動車ローンは審査厳しいし「手軽に」とはいかなそう
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 06:13:53.03ID:BP5dg0880
>>304
現金で買うレベルで頭金詰めば300以下でもいけるよ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 06:45:17.10ID:a0e23VnW0
見た目違うしプラットホームも古いけど508なら旧型の方がコストパフォーマンス的にはめちゃお勧めだけど、こういう人は多分買わない
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 10:48:27.60ID:LHLgbScC0
>>304
特に輸入車は中古が安いから手出しやすいけど、その後も金かかるから注意な
余力無しでローン組んで購入、保証外の故障の修理費が出せなくて手放すって流れよく聞くよ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 19:23:57.74ID:Z3yfKwN90
両面テープだと不安だからコーキングで接着しようかな
もし道路に可愛げなライオンが居たらそれは
私のライオンです

教えて下さいね
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 01:08:59.38ID:MH9lS6ux0
ぷじお
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 04:18:33.76ID:3AUya2Xt0
プジョー見る機会ないところでプジョー乗れてるなんてプジョー冥利に尽きるじゃないですか
こっちはドイツ勢みたいにどこにでもいる感じではないけどプジョーは結構いると思う
それでも508はレアキャラだから嬉しかった
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 08:50:24.14ID:i31+1BoR0
>>328
やや田舎だけど、508SW買った週末にイオンの駐車場ですぐ近くに508SW停まっててビックリした
あれから2年間、同型とすれ違ったことは1回しかない
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 13:52:01.89ID:oi2aRDMJ0
>>328
都内でもそんなには見ない
外車はベンツ、アウディが多い
あとフィアットもちょいちょいいるかなくらいで
プジョーはそれよりも少ない
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 14:13:08.99ID:kchyRZ+V0
VWより多いってなかなかだね。
うちの近所だと、最近でこそAクラスや1シリ等にとって変わられつつあるような気持もするが、ゴルフとポロはプジョーとは比較にならないぐらい多く走ってるような。。。

VWとAUDIはDCTのせいでかなりリピーター減らしてしまってるのではとも思う
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 15:06:18.53ID:C4V2uVO90
うちの地元はイタフラ割合が高いって聞いたけど、それでも地域によって差がある
高級とまで行かなくとも、やはりそこそこの大きさの一戸建てやマンションが多いところは良く走ってるね
買い物への往復だけでも仏車10台見かけたなんてのはざらにある

逆にちょっと治安の悪い方に行くとミニバンと軽しか見かけない
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 15:07:27.08ID:ROI/FUnN0
ベンツやBMWは一種のステータスとして乗りたい人が多い輸入車
プジョーやシトロエンはモノ好きが乗りたがる輸入車

ってイメージ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 18:54:28.96ID:qA64SHrN0
>>340
長く乗るつもりなら１尻かな、プジョーは塗装が長持ちしない

最近はBMWも減ったね、Audiが増えた
BMW乗りがAudiに乗り換えたんじゃないかと思うほど。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 19:23:14.85ID:C4V2uVO90
何時のプジョーのこと言ってるのか知らんけど、色褪せてるのなんてみたことないし、青空でも車検3回くらい乗る分には気にならんでしよ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 19:25:33.56ID:Jp0aoZxJ0
アウディどうやろ、、一時期増えつつあったけど伸び悩んでるような。
とにかくメルセデスがAクラス、Bクラスも動員して増え続けてるような気がする。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 19:46:15.27ID:8RjbygP/0
2年経ってないけど塗装傷んできたよ。というか塗料が届かなかった所が劣化し始めた感じ。見えないところだから気にはしてないけどねー。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 19:50:11.45ID:IpfqBoey0
愛車遍歴でクラッシックカーみたいなワーゲンビートル乗ってる人が
洗車傷がつくから洗車はしないと言っていたけど
手洗いでも洗車傷がつくの？
洗車頻度ってどのぐらいがいいんだろう？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:05:33.70ID:hxYI0cna0
昔某外国車ディーラーで整備してたけど、在庫車を洗車して車拭く時なんて目の粗いバスタオルでブアーーっと拭いてたよ
まあ客に売ったらコーティングの時磨くからなんだけど
さすがに客の車をバスタオルでは拭かなかったけど、俺は今でも自分の車はバスタオルで拭く
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:07:27.99ID:kkwOplaT0
都内のBMは煽り運転の騒ぎからかなり減った
代わりに豚みたいなベンツ増えた
イタフラは相変わらず少ない
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:09:29.23ID:DS7gtJiy0
都内3008がめちゃくちゃ多いね、毎日必ず見る
もちろんワーゲンとBMW、メルセデスはその100倍くらい見るけどね
けど郊外行くと外車の割合はガクッと減るね
中原街道や目黒通りなんて3シリーズとCクラスしか走ってねえや
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 21:05:57.63ID:qA64SHrN0
>>349
プジョーはそれ系の色が正解だと思う

>>350
うちも半年に一回手洗いしてるわ

>>354
BMWはデザイナー変わってからカッコ悪いから売れなくなったんだろうね
６気筒も高級ラインしか無くなったし
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 10:54:24.75ID:RKHI1hYS0
屋根付き駐車して購入直後に分厚めのコーティングしておけば塗装そんなに傷まないでしょ。
塗装気にしてる人は10年以上乗るのかな。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 15:49:18.81ID:oRgk8en90
さいたま市近郊ではよく見るな
308と3008
5008も、まあまあ見かける
ＢＭＷが減ったとアウディが増えたのも同感
マンションでずっとＢＭＷ乗ってた人がアウディに乗り換えてた
新規にアウディのショールームもできたから販売が好調なのかね
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:32:52.74ID:js1s7kiv0
>>360
霞ヶ関の方は用がないから走らないけど大田世田谷目黒品川近辺は割と見る
多いと言ってもプジョーの中の割合の話で、見ない日もある、まあその程度
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 19:13:41.11ID:dCopKSVT0
うちは寺が近いせいか208だけでも10台近く見かける
同じ駐車場にプジョー何台かいて嬉しい
交流ないけどな
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 14:05:08.94ID:YDAb+hWT0
昨年は十数年ぶりに日本でのプジョーの登録台数1万台超えたってさ
輸入車メーカーランキングで8位だと
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 06:25:14.76ID:3siem45h0
運転下手だから脇見運転しないように必死な人もいるんですよ
挨拶できなくてごめんね
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 12:51:18.21ID:L6nNFcpP0
挨拶はしないでしょ～、向こうがどんな人間かも分からない上に、狂信的なプジョー好きとも限らないし
信号待ちで横に並んだ人に会釈されたから返したことはあるけど
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 16:35:47.41ID:VomTSgFg0
偶々空いてたスペースに駐車したら隣がプジョーだったので照れ臭いから一個ズレた事はあるw
道で見かけると内心嬉しく、てやあぷーちゃんこんちわ今日もかっこいいね！と心の中で言ってるけどさ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 17:25:12.12ID:+etaXfpJ0
神戸はプジョー、ボルボが意外と多い
cクラスは言わずもがな

308なんてまあまあすれ違うｗ
会ったときはよろしくｗ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 19:38:21.64ID:w31AooSQ0
508乗りだけど、希少過ぎると同じ車種見かけた時に嬉しいというより気まずい気持ちになるよ
プジョーはともかく508には出来るだけ会いたくない
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 20:32:19.21ID:lENegKHB0
206が登場した当初は、まだ珍しい頃で、
すれ違うときにお互い挨拶っぽいこと、しょっちゅうだったけどなあ
今どきは、そういうのも流行らないんだろうな
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 22:15:12.72ID:UJb2bgfq0
>>395
4桁行ってない
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 18:31:54.00ID:8gdOtwXO0
508カーセンサーだとナイトビジョン付でも400万きるのあるね。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 20:43:25.79ID:JHSTGRKy0
>>399
GW中のアップデートでサインイン出来なくなったよ。AndroidもiOSもダメだったから詳細をディーラーに報告して、車両データも提供した。
Androidのエラー内容見たら認証時に返ってくる値をアプリが解釈するタイミングでエラーになってたからアップデートくるまでは使えないよ。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 20:47:37.01ID:BtjNhdCZ0
>>402
見た目はただの赤外線映像だからすぐ見飽きるよ
でもそもそも暗くなったら自動で起動するから飽きるとかそういう機能じゃないしね
赤外線映像を表示させるかは手動だけど
他のメーター表示にしてても衝突コース上に人を検知すると自動的に警告が割り込んでくる
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 20:53:07.29ID:JHSTGRKy0
>>400
403で書いたけど、サインイン情報をサーバに送った際の返戻値がおかしいのか返戻値を処理するプログラムがおかしい。
なので、強制終了＆再起動しても意味ないかな。
今サインイン状態の人は絶対にサインアウトしちゃ駄目だよ。同様の理由でアプリのキャッシュも消さないように。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 20:59:27.14ID:d9YDiPIj0
サインイン出来ない状況でも繋いでいればデータは更新されていくのかなぁ

アップデートしてサインイン出来でも歯抜けになりそう
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 21:15:33.38ID:qZbR5x/Y0
>>407
車両側にしばらくログが残るから再接続時に一気にデータが入ってくると思う。でもログが何日残るかは分からない。ちなみに1週間は大丈夫だったよ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 12:41:07.14ID:2njlc53c0
>>399
同じ症状で諦めかけたけど、アプリを削除して再インストールしたら治った（iPhone）
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:36:48.48ID:HomE+c+N0
プジョーって値段は外車にしたらそこまで高くないけど
維持費は国産より高い？
508とMAZDA6で迷ってて
維持費とシートベンチレーション以外は508の圧勝なんだが
その維持費がどんだけかかるか不安
買うなら1.6ガソリン一択
出来るなら長めに乗りたいんだけど故障の修理費だけ気になるんで
教えてくらはい
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:04:44.59ID:5S0+0yHu0
>>412
5年5万キロ程度で手放すならオイル交換が割高ぐらいでお金もそれほどかからない
10万キロとか乗るならプリンスエンジンはどこかしら壊れるよ
四大疾病全部クリアすれば30～40万かかる
あとは雨ダメ夜ダメの使えないアクティブサスのショック交換にいくらかかるか
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:22:30.00ID:PTKnRONQ0
>>412
新車保障で無料で直せるうちは国産車とさほど変わらない感覚で乗れると思う
それ以降は国産なら10～15年は心配無いパーツが順に壊れて「消耗品」として交換を迫られる
しかもパーツ代や工賃はざっくり倍くらい
店にもよるけど、国産Dなら1万円くらいの定期点検・整備が2.5万円くらいだったりするのも地味に響いてくる
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 19:56:10.09ID:gLiGmqZK0
だなー
実際微々たる維持費の差なんてどうにでもなるし、その費用以上に得るものがあると思うけどね

まぁ国産の中でもマツダは頑張ってるとは思うけど、金額だけで考えて欧州車の良い部分に触れないのは勿体ないよ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 20:09:23.09ID:6CHXnLKH0
マツダ車は今は新鮮なデザインに感じても、暫くすると安っぽく感じて来る不思議なデザインなんだよな
国産車全般に言える事なのかな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 21:00:58.56ID:gLiGmqZK0
たぶんそれは乗ってる人が安っぽいからだよ
国産車は母数が大きくなる分、DQNやキモヲタ、ダサいおっさんが目立ってくるからね
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 01:39:10.54ID:3+Ka4v2A0
>>414,418
アクティブサスのことをもっと教えて欲しいです
雨は土砂降りじゃなくて普通の雨でもダメなんですか？
しかし夜がダメなのはキツいですね…かなり動きが変わるんですか？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 03:23:53.09ID:bDkfJsha0
プジョー程度で国産にあーだこーだ言うのも変な話かと。好きな人は好きな、やっすいフランスの車程度の認識しかない。俺は好きな人なんだけどねw
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 06:47:46.27ID:wWb5kBCz0
>>428
307とかRCZとか今見てもカワイイやん
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:41:42.73ID:GwYrYI1b0
国産車やVWと違って絶対数が少ないから、旧モデルになっても見飽きることによる古さや陳腐化は感じ難いよね
乗ってる本人が「新モデルより旧モデルの方が好き」と思えば満足感が持続しやすいのも輸入車の良いところの一つだと思ってる
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:54:23.87ID:7OH2uQvC0
もう、はっきり言おうぜ　
車なんて、その人の感覚、好き嫌いで勝手に決める時代
理由なんざいらんわな

国産車　　とにかくイヤ
ドイツ車　　定番すぎる、成金・DQNっぽくてイヤ、おっさんくさくてイヤ
ポルシェ、フェラーリ他　　高すぎ論外、成金っぽくてイヤ
イタ車　　壊れそうでイヤ
アメ車　　なにそれ？
ルノー　なにそれ？
シトロエン　ちょっとキツいわ
プジョー　高くもなく安くもなく、ちょっとヒネリが効いてまあちょうど良いかな・・・
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 17:51:03.50ID:GwYrYI1b0
フランス人が「なんで日本人はプジョーやシトロエンをわざわざ買うんだ?日本にはトヨタもホンダもあるじゃないか」って話てたの思い出した
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 18:41:36.30ID:ed725FnQ0
国産から初の輸入車がプジョー207だったけど
乗り換えたときの決め手は国産車にないデザインと乗り心地だったな
以来10年間プジョーオーナー
プジョーにはこだわってないんだけど
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 19:27:00.83ID:+waEWgrw0
マツダのディーゼルってちょい乗りだと壊れやすいらしいけど、
プジョーのディーゼルも同じ感じなの？
ディーゼルの宿命なのか。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 20:10:33.59ID:/vTVslWh0
>>446
確かに好調だけどたかが年間1万台。
アウディのブーム期ほどは売れてない。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 22:07:53.51ID:aXsiOeKj0
10年チョイ前に流行ったのは306かな？
青い車体のライオンマークの車にあこがれていて
免許を取りに行って最初に、あの車に乗るんだと思ってたのに用意されてたのが青のスイフトだったｗ
家族がサプライズで用意してくれた車だったからうれしかったし良い車だったしで乗ってたけど
個人的には、あの青い車体が流行ってた頃のプジョーが一番プジョー車を見たかな
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:30:27.30ID:aXsiOeKj0
>>451
詳しい人に聞いたら２０６だと教えてもらった
あの空色のブルートライオンマーク、車のデザインが一目惚れで
道で見るたびに見えなくなるまで見つめてたｗ
３０６の方の青は少し青が濃い群青色っぽいのかな？
多分だけど一生言い続けるぐらいの憧れの車だと思う、あの青色は
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:31:29.32ID:GwYrYI1b0
>>450
ちょうど自分がアルファ145欲しくて(結局買った)、念の為比較に...と206(車格的には306じゃなきゃ合わないけど)とフォーカス試乗したのが2000年だった
この頃206たくさん走ってたな
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:36:15.57ID:Ad68uMZT0
>>452
チャイナブルーな306breakに、20年を超えて乗ってますよ。走行距離は75,000kmで、まだまだノルマ予定
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:36:56.37ID:Ad68uMZT0
>>454
ノルマ予定->乗る予定
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:41:55.18ID:aXsiOeKj0
何度もごめん
あの青の色は多分エーゲブルーだよって言われて
エーゲ海のブルーって事は海の青だだよって事で笑われた

>>454
チャイナブルーも見てみたけど、これもきれいな色ですね
ずっと青い車を乗り継いでいて今はエジプシャンブルーの念願のライオンのいるプジョー車
プジョーの青は独特で綺麗ですよね
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 09:25:23.01ID:3Yw6G9b00
3年前の初回車検時に3.6万kmだった208が、
介護帰省やらあって3年で7.5万km走って11万km超えた
今のところEBエンジンは特に不具合無しだけどタイベル交換までは乗らないだろうなぁ
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 10:04:23.43ID:k0+E9SqQ0
みんなプジョーのベテランだなぁ、
自分は、プジョーって名前去年知ったくらい。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 17:10:06.05ID:kMAtxxAr0
プジョーって20年選手がいるけど
それより前のクラシックカーに分類されるような車種に乗ってる人がいないよね
クラシックカーフェスティバルとかパレード見てもフランス車はシトロエンばっか
なんでや
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:03:09.29ID:nhx686Px0
自分は通勤だけで年間1.5万キロ越えるかもしれない
プジョーは5～7万キロ越えると修理代が高つくと聞いたので壊れないか心配である
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:21:30.22ID:YDihpAbr0
そういうメーカーの噂って、たいてい10年以上前に出回った噂で、現行車両の信頼性は当然わからない
フォルクスワーゲンみたいにずっとDSG使ってるならわかるけど（あれも大分進化してるけど）、プジョーは大きくメスが入って10年前と今じゃ共通のシステムは1.6ガソリンエンジンくらいだと思うので全然大丈夫だと思うよ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:43:15.23ID:5I/DEXV90
19年前の406に乗ってるんで最近のラテン車事情はわからんてこと前提で最近アルファやフィアットチンクもよく見かけるから全体的に信頼性は上がってるんじゃないかな
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:51:35.76ID:ruF0TzfB0
ゴルフスレで「前はプジョー乗ってたけどかなり金がかかった」って言ったらそこのゴルフスレ民は「プジョーは金がかかる」と認識するだろうけど実際そいつが乗ってた車はT7 308 AL4で今のプジョーとは全く違う車だけどそんなことはお構いなしに風評広がるよな
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 23:12:52.24ID:zUjJApRI0
そうなんだ、1.2ターボと6ATの組み合わせならしばらくは大丈夫かな
聞いたのはAL4モデルの人だったからよく壊れるといってたのかも
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 00:50:05.17ID:mDpd/DT30
以前プジョースレにもいなかったかい？
壊れる前に乗り換えるとかいってた人にニワカだのプジョー乗るなだの言ってた老害
どこのスレにも現れるらしいシトロ爺さんと同一人物なのかな
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 02:33:34.26ID:zgpiMx2y0
その手のジジイは新しい事を受け入れられないから頭の中は昭和のまま
308で反時計回りのタコメーターが採用されたときも危ないだの理解できないだのと執拗に叩いてた
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 10:23:49.98ID:chYeqZ870
>>483
308のメーターググってみたが…慣れたら問題ないと思うがねぇ
以前205から405に乗り換えたときスピードとタコが左右逆になったのもかなり違和感あったが
308はまたスピードメーターが右になったんだね
それとメーターがステアリングより上にあって見やすそう
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 11:54:04.44ID:lhlME0Kj0
トヨタでもこういうのあるらしいから国産車も信用出来ないと思う。
レクサスとかアメリカより日本のほうが数百万高いらしいし。

https://m.youtube.com/watch?v=_zKmUIOE67E
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 14:07:02.90ID:DLgKK7tn0
代車の308運転したときはタコ見た瞬間「？？？」ってなったけどねぇ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 11:54:50.79ID:g9FUdE/M0
3008が現行のフェイスになるのはいつ？
それと馬力300psくらいにして欲しい
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 15:15:42.04ID:NuWruI/l0
プジョーにそんなもの求めるなっての
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 00:07:35.61ID:o7uJpcGl0
中古の2008を購入検討しています

気になっているのは、2016年からターボに変わった点なのですが
やはりそれ以前のノンターボはやめておくべきなのでしょうか

恥ずかしながら予算が少ないので(100万以内)、
ノンターボの低走行か
ターボになった直後辺りのそこそこ(5万キロくらい)の
どちらを選ぶべきか悩んでいます

是非助言をいただけないでしょうか
宜しくお願い致します
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 02:00:32.07ID:8D0/LrBq0
古くて低走行よりは、ちょっとくらい走ってても新しい方がいいと思うよ
ちゃんと整備しながら乗ってたこと前提だけど
ディーラーで点検整備受けてた認定中古車がベスト

でも長く乗るつもりなら、多少予算オーバーでも長期ローン組んだ方が良いと思うな
今1.9%やってない？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 03:19:01.54ID:EULMIueH0
まず低予算という事から予期せぬ故障のリスクが高まる過走行車はお勧めしない
そして諸費用コミで予算100万だと後期モデル（ターボ）は過走行でも厳しい
後期型はトルクもあるし6ATで乗り心地も良くなってるから個人的にはお勧めしたいけど、それを狙うなら予算を50万くらい上積みしたいところ

逆にNAなら予算内で買えるタマはそこそこある
NAは本質的にパワー不足だけど街乗りメインなら悪くない
ただし組み合わされる5速ETGが相当なクセモノでスムーズに乗りこなすにはコツが必要
合わない人は徹底的に合わないから試乗は必須
試乗してみてそのへんを許容できるならNAでも全然ありのお買い得
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 03:37:50.40ID:Dew3iGxN0
購入予算は100万でもいいけど、数年間の故障修理・車検整備に50万以上かかる可能性あるが、維持できるの？
認定中古車なら１年は故障修理はほぼ無料だろうが
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 07:50:45.45ID:CFBsEXy90
5ETGは基本MTでシフト操作だけ他人にお任せの感覚で乗ると結構楽しい
逆にこれが楽しめないなら買っても不満だらけになると思う
彼女とデートの時によくやったろ？シフト操作だけお願いって…その感覚よ
たまに…あぁ～そこのシフトノブじゃないとか
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 08:06:48.14ID:Pdk+Vp080
ド変態だな
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 22:44:35.24ID:dVyQZIzD0
5ETGはクラッチ操作だけ自動化されている、という認識で乗れば
1速→2速の繋がりが怠いくらいで、まぁ許容出来るとは思う。

自分は普段から2速→1速以外は大抵パドルでシフトしてる
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 13:52:49.56ID:4CqHlKT70
また3速固定になるのか
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 20:41:26.97ID:L5HmIvt60
内製じゃないだろ。
既報のパンチパワートレインとの提携を拡大するって話でパートナーシップのあり方としてはアイシンと同じ。
でもこれ多分失敗する。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 22:11:44.92ID:9xAaNmWk0
>>521
PSAの工場で作るって言ってるから内製じゃないの？
アイシンは購買でしょ？作ってんのかな？
AL4だって内製とはいえルノーとフランス政府との共同会社での製造じゃなかったっけ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 22:41:18.90ID:9xAaNmWk0
なんか記事の文章が下手くそでわかりづらいな
e-DCTとDT2は同じモノか？
2019年4月のe-DCTの提携が進み、DT2の開発へ発展したってこと？
e-DCTの段落ではPSAの工場で生産と書かれてるが、DT2の段落では合併会社で製造・供給って書いてある
いずれにしてもPSA内製品と言って差し支えないと思うけどね
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 22:54:27.24ID:VzqujU4z0
アイシンってトルコン以外造ってたのかな
どちらにしろ軽量化するし電化に伴うメリットは大きいな
最初は不具合出ると思うけど
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 09:11:05.15ID:fm+dHRei0
内製なんて開発にコストがかかる無駄にリスク大なことをせずに
信頼性のある外部からの部品調達率が高いから会社として財政状態が健全でいられる、じゃなかったのか
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 10:14:25.72ID:fiErhSM90
GMと組んでDCT開発しようとして大失敗したしな
ATじゃないけど圧縮空気で動くエンジン開発しようとしてこれまた大失敗
懲りない連中だなw
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 12:17:15.46ID:i1ZQouev0
>>529
今回の発表は電気モーターとトランスミッションを一体化したものなので既存ユニットとは全く関連がない。
ただ、アイシンもモーターとトランスミッション一体型ユニットは開発してるので、パンチパワートレインを選んだのが単にコスト要因だとしたらかなり痛い目に遭う可能性が高い。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 12:17:44.51ID:AL2dv3MW0
向こうって今もAT2〜3割位らしいから、AL4の頃なんて本気の開発ではなかったんだろう、

電動化するとマニュアルは無くなるだろうから今回は本気の開発なのでは。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 22:14:01.14ID:GDJkeBGi0
1994年
マクラーレン・プジョー
ミカハッキネン
2位1回、3位3回、ドライバーズポイント4位
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 08:53:15.34ID:IE9GvLfD0
コロー二だったっけ？
なんか見てるのが辛い参戦だったな。

>>534
先行する208をちゃんとローンチ出来るか次第。
年内は間違いなく可能性はない。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 12:56:59.78ID:r5Zk7q620
サイトにファンレンダリングと書いてあるので、愛好家による想像図なのでしょう。上手いものですね。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 21:12:08.63ID:rZyAk7CF0
508だけどお邪魔します
9年目になるけどエアコンコンプレッサー壊れて乗り換え迷ってる
これからプリンスエンジン壊れそうなところってどこかなぁ？？
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 21:19:13.65ID:HVeRNvO80
miniの頃に初代プリンスエンジンと7年付き合って
今のプジョーでも3代目かな？プリンスエンジンと5年の付き合い
よくポンプが逝くオイル漏れするって聞いてたけど一度も経験がない
オイルにじみもなくminiは状態良いですねって褒められながらドナドナされていった
ただ走行距離が5万キロだったから次のオーナーの所で不具合でてるのかな
自分も今後の為に知りたい
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 21:48:35.12ID:7IlDakAG0
10年突入するなら一般的に言われてるとこは全て可能性ある位の気持ちじゃないと途中で挫けそう
自分の場合初代C5だけどエンジンハイドロは7年目までに1回づつの修理だけ
10年目以降はそれ以外のあらゆるところが毎年壊れて13年で挫折…
それより5年分位は新しい車だけど、その間にPSAの品質がどのくらい上がっているか…？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 22:09:49.66ID:zIiI60sA0
日本製部品なんてAT以外あるの？
電装品はValeoばっかだし
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 22:49:35.64ID:YkYgnQXQ0
とりあえず問題の多かったパーツで
エアコンコンプレッサーはサンデン
タイミングベルトはバンドー化学
ウォーターポンプは樹脂からアルミに変わった時に日本製になったと聞いたが不明
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 00:12:24.25ID:LfvXqB5w0
ショックはKYB
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 21:11:58.37ID:eo/nRO9u0
>>557
日本企業のパーツが採用されてもMade in Japanというわけではないよ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 12:29:03.56ID:e9S9nwYW0
中国生産だげと、デンソーのミッション搭載で良くなった。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 06:37:43.09ID:xvf9B4MQ0
308内装変わるみたいだけど、
308だけシンプルなままなんだね。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 18:29:46.88ID:46MCHM1A0
Bピラーっていうの？フロントドアの後端が艶あり黒色の素材だから、ドア閉める時に触ってしまって汚れが目立っちゃう
気になる方、いませんか？
オプションでカーボン調シートとかありませんか？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 20:47:06.24ID:aKDomH0Y0
>>573
「Bピラー、ラッピング」で検索。
カーラッピングは最近流行ってる印象です。
プロに頼むのも良し、自分でやるのも良し。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 23:26:25.39ID:X5vQ7zyL0
Bピラーは単純な形状なのでネット動画で勉強すれば自分でもできると思います。フィルムは安物でなく3Mかエイブリィデニソンの製品がお勧め。安物は剥がした時の糊残りが酷くて酷い目に遭います。高級品は施工性も格段に良いです。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 23:57:48.49ID:C0/cDmNi0
308GTIって左ハンドルしかねぇのか
候補から脱落だな
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 08:46:16.71ID:8w+K1hdE0
シビアコンディションではないけど寺に5000キロor半年毎にオイル交換してくれと言われた
短いなとは思ったけど、やはりターボだとそれくらいの頻度のほうがいいのかね？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 09:46:16.60ID:pA5PkzUE0
>>578
車種によってなのだろうが中古購入のT7CCでは4000km毎を3万km走ったが
エンジン系トラブルは初期のを直したら以後発生は少ないと言うか現状ではオイル滲みくらい。
前オーナーが粕の安いのとか入れてたからと言う(本人から聞いた)理由もある鴨。

しかし　ACEA　C2のエンジンオイル高杉　orz
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 10:51:27.17ID:rVUxLymu0
>>578
うちの寺では「取説を参考に乗り方に応じて判断して」と言われました。
準シビアコンディションと判断して、年1回（＝5～7000キロ）のサイクルで3年過ごし、今のところ機関好調です。
ターボよりも、直噴ガソリンやディーゼルでよく問題になるカーボン蓄積対策として交換頻度を上げるという考え方はあるかもしれません。
自分はエンジン洗浄効果のあるセタン価アップ剤を給油の都度軽油に入れてますが、おまじないみたいなものです。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 13:35:45.14ID:C2XDK/oT0
買った当初は、降りるとき足が車のインテリアに当たらないように気をつけてたけど、今じゃガンガン当てながら降りて白い傷が増えてる
もういーやって感じ
0585942
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2020/06/14(日) 17:18:02.03ID:fXdLmUZS0
現行の2008なんだがワイパーはブレード交換しか方法ない？
ゴムのみは無理かなー
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 18:53:47.16ID:6UY8kqeg0
前回の輸入車(アルファ)は修理頻度と費用に耐えかねて手放したので安心で維持費も安い日本車にした
ちょっと貯蓄もできてまた輸入車(プジョー)に乗ってるけど、その時の状況次第かな
0591942
垢版 |
2020/06/14(日) 19:21:29.61ID:fXdLmUZS0
>>586
ありがとう。
大変そうですね。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 20:10:04.91ID:qmd7gJe90
>>587
いつかはDSって思ってる、
まあ収入上がればの話だけど。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 20:27:49.12ID:1Rb3mzR/0
国産車3台のあとプジョー4台乗り継いでいるけど、
多分、次もプジョーだな。
以前はドイツ車やルノーやシトロエンにも
興味あったけど、今はプジョーだけで満足出来る。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 20:36:19.58ID:cnmuWZAg0
デミオ好きだったけど
MAZDA2のデザイン好きくなくて
208のデザインに惚れた
どこもBセグメント車はデザイン手抜きされるので
プジョーはきっちりしてて好感持てる
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 22:03:03.99ID:+4UsabFT0
非プジョー乗りだけど今日スーパーの駐車場で先代508見てかみさんがこれもプジョーなんだイメージ違うって言ってた
その後駐車場から出て前走車が現行208
プジョーのイメージはやっぱりこっちだってさ
自分はビックプジョーも好きだけどね
昨日は懐かしの406スポーツをホームセンターの駐車場で見た
でもランニングでいつも見かけてた川沿いに停めてある406クーペ最近見ない…
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 12:26:03.43ID:TjArIydz0
>>605
一時はやんちゃだった感じかw
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 13:05:23.05ID:qFKhD2v20
>>607
元ラリー屋で近年m９（＾Д＾）ﾌﾟｼﾞｮｰに乗ったけど、確かに205T16には憧れた。
俺がプジョーを選択したのは変態車が安かったからだけ。乗ってみたら意外に足は良かった。

鶴さんの205T16を知っていれば泥屋でプジョー選択するギャンブラーは少ないと思うｗ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 18:25:20.94ID:R1ARIMe70
モータースポーツイメージからプジョー乗るって現世代ではもう全く無くなってしまったな…
ダカールでの活躍を見て3008を買った…なんて奴はおるまい？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 18:51:38.79ID:qFKhD2v20
>>611
パリダカってやっぱりパジェロのイメージなんじゃね？（古っｗ）

てか、近年2018迄の車はバギーにカウル付けただけだからなぁ。中継も無いし。
許せても205T16GR、405T16GRくらい迄？Gr.Bのお下がり（廃品利用）だけど。

205T16とS4の戦いは見応えあったよな、リアルチョロQ対戦。
205T16E2になって足が異様に路面を舐める様になったのは驚いたけど、進化するとこうなるのかと思った。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 20:09:23.35ID:ujNxUpqE0
俺も306maxiかなあ
ＦＦだからターマックオンリーとはいえランエボやインプを蹴散らしたのはまじかっこよかった
パニやんいまなにしてんだろ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 01:01:09.05ID:FCWy3U3p0
20台の俺にとって、プジョーはルマンで優勝したあれを思い浮かべるな
市販車にまったくフィードバックされなかったのでその後のプジョー車ラインナップは知らなかったけど
あとはRCZかな
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 15:25:10.33ID:5wE8+kbN0
　
セカテバ プジョーWM P88(1988)は、ご存知だろうか

ル・マンで、世界初の400km/hを出すためだけに特化した
「直線番長」「愛すべき馬鹿」とも呼ばれた、伝説のCカー
どこぞのエンジニア批評でも、「曲がることを全く意識していないつくり」
とまで言わしめた

1988年のルマンで、ユーノディエール（シケイン無し）で
最高速一発勝負、ついに　405km/hを叩き出し、
目的は達成した、とそのままリタイヤしていった。
これも、プジョーによる世界初の歴史を刻んだ事例

好きだわー、こういうの
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 19:23:43.26ID:AkvYqVYW0
でもそのプジョー に限らずCカーはちょいちょい400キロ出してそうだけどな
記録には残ってないだけで
日産の青いあれも星野が富士で400出したんでしょ？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 08:58:04.25ID:nXY60vpn0
グランツーリスモSPORTでやってみた
見た目が似ている、ジャガーXLR9で

ギア比やダウンフォースいじっても、単独では400km/hでないんで
レースモードで、他車のスリップストリームを３回使って、
ユノディエールの終端付近で４０８km/hできたわ

そこからのフルブレーキングは、むちゃ怖い
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 09:01:24.45ID:bW7Qp5990
>>631
真偽は判らんけどR89Vだっけ？の頃はFISCは最終コーナー前にシケインが有った頃だろ。
高橋徹が木の葉のように飛ぶくらいの時代の直後だから最終コーナーの脱出速度はそれなりだったと思う。

個人的にはルマン用カウルでもちょっと厳しいと思う1コーナーで刺さりそうｗ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:16:30.62ID:bW7Qp5990
>>635
タラ･レバの話だからなぁ、何とも言えない。

ただルマンと違ってFISCOは舗装が良いからあと200mストレートが長ければ確実に逝くんじゃね。
ルマンは路面が凸凹すぎる＆動くシケイン大杉だから土屋みたいな一発が速いドラはタイムが出やすい。
FISCOはブレーキングの距離が足りない(ルマンみたいに逃げ道がない)だけだと。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 09:06:04.95ID:iFERTrMD0
無限ループ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 10:38:40.42ID:3dZRBXLW0
シトロはぜんぶSUVルックになっちゃうのか。
現行のC4のさりげなさが好き。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 09:52:03.91ID:FAr/5QaN0
>>646
208が10月後半から11月と聞いたから2008はまだまだだね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 22:20:58.99ID:VFbq2Ptr0
あの…新型308はいつになるだろう…
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 23:25:09.78ID:7cF2Yuqk0
おそらくリースになるけど次もプジョーにします
現行大福餅208愛してる
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 20:29:48.01ID:nefnEgFr0
あの…新型ルノー メガーヌはいつになるだろう…
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:02:09.12ID:waIE44+J0
プジョーメガーヌ
語感は悪くない笑
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 20:59:41.62ID:HAvg0y2F0
rczコンセプト見たけど
復活して欲しいなぁ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 16:49:19.20ID:kdUuWxe30
何が値上げなんや
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 20:42:57.24ID:3dVaTB5J0
毎度のキャンペーン
本当に欲しいカラーとグレードがあるなら買わざる得ないと思うが、
ここで買わずに待ってると、あら不思議
格安未使用車が大量に市場に流れるw
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 09:05:36.80ID:ocLeRQCI0
当時86トレノから205GTiに乗り換えたとき、トルクとコーナリング性能と乗り心地に差がありすぎて衝撃を受けた。カタログスペックに意味がないことも学んだ。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 10:54:50.62ID:sYyJ+MHi0
自分も86トレノ(レビンも)乗ってたw
あの車はマンガの影響で速く走れると思ってる人もいるけど、軽くてちゃちぃことに意義があるから
オモチャとしてならまた乗りたい
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 11:06:44.39ID:EPOl2BqU0
AE86(トヨタはマジややこしい車出してくれたｗ）は純正のギア比が最低だからな。
低回転トルク無しの高回転型エンジンなんだからパワーバンド入れたら繋がんねぇ、3000rpm迄はイエローゾーン。
R6クロス入れるとそれなりに速い。(登りで純正ZCと勝負できるくらい）

5リンクでスライドも緩やかだし、これで落ちるのは無茶するくらいしか考えられんくらい安定している。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 11:57:12.50ID:nTiezlha0
206に乗ってるころ、205を運転させてもらったことがあったんだが、
走り出した瞬間から感想は、とにかく、軽い！
軽いから、走る曲がる止まる、どれもキビキビ
軽さは正義だとよくわかった

２０６は、たしか1050kgぐらいだったかと
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 12:37:04.70ID:EPOl2BqU0
>>670
過大評価と云うより、当時7800rpm迄回るテンロクエンジンが無かったからｗ
レブリミッタを外せばヘッド弄らないでも8200rpmくらい迄逝けるし。
パワーバンド(実質4200rpm以上維持しないといけないから乗り難い。

当時のテンロクならいすゞの4XE1が一番バランスが取れてた、如何せんボディが重すぎだｗ
普通に走るならZCが乗り易かった、廻らないけど。

>>672
記憶が確かなら当時の外車は重量の計測方法が違ったんじゃないかな。
水や油脂を抜いた完全乾燥重量だったような。だいたい+30kgで国産と一緒だった記憶。
間違っていたらスマン。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 14:13:03.48ID:2JBXvJYB0
>>674
当時のいすゞは全日本ラリーのBクラス（ほぼ無改造）で勝ちまくって無双状態だったもんな
重いと言うよりも頑丈！って感じのシャーシだったわ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 14:56:44.09ID:EPOl2BqU0
>>675
まあ、Bクラスにワークスチームだしドライバーが反則レベルだものｗ
鎌田(卓麻の親父)、羽豆、坂でしょ、Cでシリーズ狙える人ばっかりじゃん。
鎌田豊以外は禁断のタイヤメーカー移籍してたし。

仲間がジェミニ乗ってたけど自分が乗った感覚だと前が重すぎだったんだよね。
あと100kg軽ければ歴史に残るレベルの優良車両。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 15:14:02.11ID:6MxWcxnX0
>>672
自分のは1.6リッター 115psのバージョンで850kgでした。衝突安全もへったくれもない時代ですから軽いですね。
0678672
垢版 |
2020/06/25(木) 15:59:50.18ID:/F0Lo3ii0
>>674 >>677
いま車検証見たら910kgでした。
後期型のATなんで重いですな。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 16:01:06.05ID:6MxWcxnX0
>>678
車検証ということは現役ですか！？
0680672
垢版 |
2020/06/25(木) 16:03:48.67ID:/F0Lo3ii0
現役です、右ハンドルはATしか残ってなくて買ったATでしたが、MTだったらムチャして潰していたと思います。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 18:36:07.78ID:6MxWcxnX0
>>680
素晴らしいです！
過去車に1台だけもう一度乗れるなら、迷わず205にします。
0683672
垢版 |
2020/06/25(木) 19:23:55.36ID:/F0Lo3ii0
>>681-682
ありがとうございます、205にはまだまだ頑張ってもらいます。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 20:23:08.50ID:VCq70FDp0
>>680
すげー
尊敬するわ
コロナとか気を付けて
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 11:57:53.53ID:mbeHeqX30
>>687
サイトにそう書いてありますね。車山参加は敷居が高いけど、オンラインなら気軽で良いかも。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 12:15:37.11ID:y2rRENGU0
オンラインの方がむしろハードル高いかな
車山はメイン会場はただのフリマみたいな事になってるから
他の人と一言も話さなくても問題ない

とはいえ15年位行ってないから最近は違うのかもだけど…
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 23:41:51.09ID:8ZBwsoAU0
オンラインのFBMって、
楽しそうな要素がほとんど無いような、、、
前夜祭のドタバタも、変なクルマのオーナーとの雑談も、
フリマも、買い食いも無いなんて
いったいどう楽しめと・・・
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 11:58:21.59ID:ApuM9SKs0
プジョーもシトロも好きだけど、愛好家の集いはちょっと怯むなぁ。旧車や変態車に乗ってれば意識が変わるのかもしれないけど、現行車乗りの自分は特別の仲間意識はないので街ですれ違っても目を合わせない 笑
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 15:34:42.01ID:F1uvq/aO0
>>701
エコモードでパフォーマンス低下
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 17:43:50.57ID:FJNvsXrC0
>>706
旧508という可能性も
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 18:08:23.45ID:DkeP/fpg0
>>707
「いい色買ったな！」のコメントのタイミングが早すぎて、の意。笑

今日久しぶりに旧型508を見かけたが、やはり派手過ぎず地味過ぎす品があって好きだな～
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 18:24:09.67ID:svnCC6sN0
>>691
今年のオンラインFBMは名目上は車山を救え！みたいなことになってるので、なんらかの形で支援が回るような仕組みを用意するんじゃない？

まぁFBMの時だけ妙に強気のあの界隈のペンションにそんな思い入れは無いし泊まるの白樺湖なので個人的にはどうでもいい。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 00:43:24.45ID:YQ2xQAMQ0
ウォークマンを508にBluetooth接続すると、音が途切れてまともに音楽が聴けません
携帯は電池喰いたくないので音楽プレイヤーを使用したいんですが、ipodとかなら安定するんですかね？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 01:22:31.56ID:2qfjDBZY0
車両側にはなんの問題もないのでは…
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 04:16:01.26ID:eAjVPzXy0
ウォークマンの再起動で直りそう
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 07:11:02.77ID:jeQ7VTCB0
釈迦に説法かもしれないけど、スマホをUSB接続して充電しながら再生する手も。Bluetoothの不安定さも回避できる。バッテリーに負担がかかる方法けど音楽再生は消費電力が小さいから許容範囲かと。
あるいはUSBメモリに音楽を入れて挿しっぱなしにすればスマホ・音楽機の二台持ち不要。音楽検索の操作性が悪いのが難点だけど。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 12:33:24.66ID:2qfjDBZY0
BT接続で音楽聞いてたらたまに音飛ばない？
XperiaやiPhoneで試したけど端末関係なく飛ぶわ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 12:50:59.41ID:BP08FBKP0
2018年型308
自分の場合はXpriaは途切れまくるが、iPhoneはほぼ大丈夫
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 17:32:13.84ID:3g9Iirp+0
iPhone7にしたら途切れて聞けたもんじゃない
6までは何の問題もなし
ちなみに508でパナソニックのストラーダがついてるモデル。
どうしたら治るのか
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 02:39:13.50ID:P1E8Nomq0
日本仕様の508で省略されたダッシュボードのアンビエントライトが208には載るんだな
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 13:29:59.83ID:FHCZnEro0
>>742
カタログpdfには「ダッシュボードからフロントドアにかけて配置されたインテリアアンビエンスランプはナイトドライブを引き立てます。」とあるからついてる気はするよ。
でもしばらくするとしれっと省略してきそうだな、A9の208もメーター周りのライティングいつのまにか無くなってたし。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 19:19:02.73ID:h3ad0b8g0
e-208の日本発売のニュースが出たので読んだけど、ガソリンモデルとの差額150万かよ
それなのに減税もあるから3年乗ればコストはそう変わらんって…本気で言ってるの？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 00:03:06.50ID:QL8OSZUe0
>>714
悲しくなる
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 07:21:20.96ID:bjPDZ3Vo0
508だけ専用スレがないのは人気ないから？
新型気になってんだが
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 18:44:24.06ID:6yX04hL10
208のウインカーえらく小さく見えるけど法規上大丈夫なんだろうか
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 21:54:52.28ID:zcwJQHIV0
液晶のメーターがアナログのメーターより安くなってきたんだろなという気がする。そのうちアナログメーターが高級品扱いになると思う。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 23:51:28.83ID:diDt1LNW0
>>780
ダッシュボードの天井部分にモニターがついてて、その映像を目前のアクリル板に投影するので、浮かび上がって見えるのが3D iコクピットの特徴らしい。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 01:44:25.35ID:uf1wx5G10
斜めのパネルに反射させるギミックはよくあるし、仕組みもわかりやすく単純だけど、カッコいいなー。
どれかの記事で見たけどホログラムは適当な表現じゃないね。

あとあれ焦点までの距離が稼げるので多分老眼にも多少は優しい。

アナログメーターにかぶせてデジタルで情報出てきたらカッケーだろーなーとか思ったり。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 13:52:57.45ID:ibaOfX3Y0
やっぱ内装がすごいと思う、アンビエントライトは下のグレードでも付いてるのかな
0785780
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2020/07/09(木) 12:25:10.20ID:8fP/rh1Q0
>>781
ダッシュボードの天井ってなんだ…？と思ったけど、こういうことなんだね。
確かに金かかってるなー。
インテリアとハンドリングに特化っていうのが実現しつつあるね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 12:51:18.62ID:WrVlBhgX0
でも車興味ないやつからすれば輸入車=高級車だからな
208乗って通ってるが年寄り連中からの僻みがひどい
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 14:18:10.38ID:BUrjJ1yN0
プジョー乗ってて僻まれたことはないが昔205で美容院のねーちゃんに「スターレットみたい」とがっかりされたりガススタでおっさんに「こんな軽に毛が生えた大きさに1.9Lのエンジン積んでるのか」と驚かれたことならある
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 15:09:32.88ID:YaTP0BX/0
そりゃ相手によるだろ
外国車乗ってるって言っただけで1,000万くらいしたんですか？って聞かれたわ
だからカーセンサー見せておまえの好きなBMWは60万円で買えるぞって言ったら目をまん丸にしてた
まっっったく車に興味無い人ならそうなんだろうな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 17:19:40.44ID:hr/Wl7Bh0
508試乗してみた、評論家が言うほど1.6Lじゃ走らんな・・・
乗り心地は良かった
3年経ったらこっちのパーツをどうぞって奴、どうなの？？それだけで維持していける？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 19:09:27.02ID:FYQQayUh0
>>797
ローギアだるく感じるのはアクセル踏み始めが鈍感になってるからだと思う
もしまた乗ることがあればもう少し踏んでみてください

個人的には踏み始めが妙に敏感なのよりいいかもって思った
スポーツモードはよくわからんけど上の方でつながるからパワフル感あった
0799672
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2020/07/09(木) 21:05:03.99ID:j1Q2dMDh0
>>790
ファミリアみたいとかシャレードみたいって言われた思い出
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 22:50:14.36ID:C0OaG7Qy0
>>792
ほんこれ

外車なんですか？高いんでしょーね！って・・・・
いや、おたくの高級国産ミニバン（フル装備）の方が、
よっぽど高いってーのｗｗ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 19:23:31.43ID:Elqb4vaF0
ハンドリングを求めるならG
ツーリングを求めるならD
カーボン堆積の問題も月１峠等で走り込んでレッド迄回して運転したら問題無い
508のキャラではないけどねw
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 19:49:00.69ID:G3KBRntY0
プリンスエンジンの煤堆積に怯えながら508乗ってる。
Dよりも鼻先軽いのが明らかにわかるので、リスク承知でガソリンにした。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 22:51:55.11ID:ycJ3e+Qw0
>>804
大きな故障かぁ…感じ方は人それぞれだけど
真夏にエアコンのコンプレッサーが死んだくらいしか思い出せないな　
細かいトラブルはあったかもだけど大したことなかったんだろうな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 05:16:46.67ID:capOuQn/0
>>812
いいなあ
なんかカッコイイ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 10:06:10.00ID:1y9C+v1p0
>>809
昔のプリンスエンジンの不具合は補機類（イグニッションコイル、高圧燃料ポンプ、タイミングチェーンテンショナー）。すでに改善されてるのでは。直噴ガソリンのインポートカーボン蓄積は構造的な宿命なので避けられないけど。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 10:23:48.23ID:jNsQE2Iv0
そんな世の中甘くないって
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 15:20:43.52ID:eFCkrBpi0
>>817
世知辛い
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 22:08:30.89ID:eLeNexWO0
昔乗ってた中古のBMW3シリは普通にできたんだけど、なんか改造されてたんかな？
8年前くらいの車でディーラー中古車。
アイドリングしたままロックしてコンビニ行ってた。ごめんね。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 22:12:24.15ID:Ldhjv7B30
ワイヤレスキー不便だね

普通のキーなら、中に乗っているのか外に居るのかわからないからロックできるのに
安全のためのロックと変わらないよね
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 22:57:39.46ID:w5BNX47o0
ロックしてあるかどうかはわからないけど、エンジン掛けっぱなしで運転席離れてるクルマってすごく怖いからマジでできないようにして欲しい
幼児が中で遊んでたりすると尚更
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 03:20:44.42ID:Bk+2Ok880
たしかにエンジンかけながら鍵かけれる車は昔はあった
ペットや子供を車内に残してエアコンつける人が結構いた
ていうかプジョーも207とかできたはずだぞ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 13:54:20.73ID:PbgqH/eH0
MT車でクラッチ踏まないとセル回らないのもバイクでサイドスタンド立てるとエンジンかからないのもフールプルーフ思想の設計だね
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 14:02:38.71ID:3HPYqQJc0
こいうポカヨケ設計を、
「なんだこれは！不便だ！不具合だ！」
とか叫ぶような、単細胞にはならないようにしような
メーカーさんもいろいろ考えて、そうなってるんだから
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 20:08:11.02ID:1MRJtpXf0
維持費だって延長保証入れたら5年やそこらなら変わらんし10年乗ろうと思ったら高くつくリスクがあるくらいのもんだと思ってる
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 23:34:09.02ID:9ChbvN0b0
>>831
そういうことしてた人の車のエンジンが何らかの理由でストップして真夏炎天下で赤ちゃんの蒸し焼きが出来た事例があったからね
機械がいつもいつまでも正常に動いてくれているとは限らないって発想がないとそこまで配慮出来ない人がいるならば、設計者がそのリスクを未然に防ぐって考えが今では一般的
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 19:11:39.90ID:oiZVPsgk0
プジョーのアプリにドライブの情報が反映されてないことってある？
ロングドライブした時の高燃費を見てニヤニヤしたかったのに履歴に載ってなくてがっくり
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 19:11:45.62ID:l03Q7nBe0
プジョーって名前はのこるでしょ
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 20:08:45.81ID:pHu3AmrI0
>>844
あとからまとめて入ってくるよ
ちなみに、車両側には数週間ログが保持されてる
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 11:26:52.72ID:lePY+RzS0
半角プゲラって加齢臭が漂ってきそう…
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 17:37:57.37ID:CcA8rSuM0
アメリカのSFドラマみたいな名前だよね、
意味は星と共に輝くって意味らしい。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 22:46:16.69ID:Q5LiHdx+0
>>859
500はAセグメントだし次世代はもう開発済みなので、5年後ぐらいにプラットフォーム共有化するんだろうね。
ただPSAはAセグメントのプラットフォームを刷新しないので、CMPベースの妙に間延びした巨大500が出てくるかもしれない。
それを欲しがる奴がいるかは知らん。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 23:17:58.78ID:w4AIuhW20
308t9乗りだけど、最近のプジョーのいかつい感じのデザインの傾向から、マダム層のシェアが低くなりそうで心配…してるのは私だけ？
俺は男だけど、結構街中でプジョー乗りのマダムとを見かけるから、これから彼女らの選択肢から外れるとなると寂しいなと
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 00:24:53.83ID:zs2qxklU0
>>861
デザインから曲線がなくなるとフェミニンな感じが薄れる。
ただ3008からの直線多用のマッシブなデザインが受け入れられたので、完全にそっち方面に向かうことは確定。
次の3008もよりイヴォーグみたいなクーペSUVっぽくなるし。
その意味では女性ウケする車ではなくなるけどグローバルを狙うってことは捨てなきゃいけないものもあるってことなんだろうね。
ファミリーと女性のニーズはシトロエンに集約することで良しとする、と。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 10:36:45.16ID:jEHsAJol0
>>863
>次の3008もよりイヴォーグみたいなクーペSUVっぽくなるし。

ソースは？
モデルチェンジはまだ相当先の事なのにもう分かるの？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 14:42:09.28ID:3UFkDFzT0
日本車と値段かわらないしな
軽自動車が200万以上ならプジョーで良いわなって感じなんかな
308の無印とかならキャンペーンとか在庫はけ狙えばあんまり値段かわらないな
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 18:04:26.50ID:6u/Cs75W0
>>868
PSA+FCAがステランティスだってさ
PSAって車ブランドが無いように、今のところブランド名は維持

そもそも日本ではランティスの商標が(たぶん今もマツダに)有るから駄目じゃね?
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 19:25:02.72ID:KkaWUmNh0
>>803
頑張るなぁ、俺は406クーペ3回まで車検は通したけど。
正直今でも乗りたいけどね。
あのデザインのまま今の技術を取り込んでくれると良いのに。
デザイン的に見切りが悪くて慣れるまで気を使うけど。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 19:52:12.26ID:RR5K7GHb0
俺は306カブリオレを今の技術で復活させて欲しい。
今まで所有した車で最も満足度高い。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 20:56:10.43ID:RR5K7GHb0
>>881
両車共デザインだけでなく生産もピニンだったよね。
この頃のプジョーのデザインは最高だった。

その後暫くは好みから外れてしまってたけど、猫バスを辞めてからのデザインはグングン良くなってるね。内装もとてもお洒落でグー
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 21:26:27.16ID:dOVHYKko0
そのかわり406クーペはパーツ代も高かった。
ボンネットなどの価格表ディーラーで見せてもらったけど、ほぼ全てセダンの倍以上。
シート30万だったかな…
そりゃ車両保険も高いわな。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 16:52:44.33ID:CgrLmWqT0
ホイールのボルトに付いてる飾りのキャップが無くなってたでござる
中華の安いやつ（互換品？）でも大丈夫なのけ？
つけた人がいたら教えてください
なおディーラーは遠くて行くのが面倒だから通販で済ませたいわ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 17:13:17.77ID:D8SATCTS0
>>885
安いからって買ってみたらステッカーだったって事もあるから気をつけてね
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 18:30:44.56ID:ZPpc0YXU0
>>885
中古で買ったときにディーラーが『プジョーのボルトキャップはすぐ取れて、皆さん無くされます。予め外しておきますので、お好みで付けてください。』って空き箱に入れてくれた
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 20:55:53.47ID:mdQVd1Ak0
>>885
まさにそれを買ったら2ヶ月経っても届かない。
出荷はしてるらしいんだがどこの国を巡ってるのやら。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 21:11:53.41ID:MnKxUXhw0
>>892
尼なら支那国内の工場や中継所巡り？ｗ
ってか、2か月に一度くらいに纏めて出荷する業者がいるみたいでステイタスが変わらないのも多いよ。
その点はaliの方がロングターム(2か月とか)と書いているから予想できる。

で、俺はメッキじゃないシリコンの色付きに変えた。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 20:38:14.47ID:eDqQs3o70
ベルランゴがラインナップに載ったね
リフターもそろそろかな？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 22:35:37.57ID:tB41Rw+H0
初回限定車が売れ残ってるからなぁ…
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 13:26:16.11ID:ZN2A1xjZ0
>>901
檻の中ってのはフロントグリル？

>>902
車はD9 406だが並行輸入だから…てことはないか

ちなみにメーター数は205 6個、405 5個、406 4個と新しくなるたびに減ってるな
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 23:38:34.61ID:8teSGylK0
俺様のイメージだと
チーム プジョー TOTALだなあ。
2002年のWRCでは
14戦中の11戦が表彰台、うち9戦が1-2フィニッシュとか、
「プジョー少しは空気読めよ！」　と言われた頃
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 12:58:52.76ID:368ZgNQm0
新508買ったのですが、車検証を置く場所に困ってます。助手席後ろのポケットに入れてますがネットのゴムが伸びそうで他の場所にしたいなぁと思ってます。
皆さんはどこに置いてるんですか？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 15:11:18.68ID:ll1jjiVX0
ベルランゴ、昨日のカーグラTVでおじさんたちの心をガッツリ掴んでた。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 20:20:13.25ID:DvV/EtjY0
>>919
セッティングが違うみたいですね。
興味のない車でしたが、あの方々と好みが近いので試乗したくなりした。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 21:47:19.00ID:rHjP2pfl0
>>922
自分は興味無い車種でも機会があれば試乗するようにしてるよ
何が自分の好みに合わないか(逆説的に自分がどんなクルマを求めているか)が判ったり、思いのほか新しい魅力を発見したりできて楽しい
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 21:59:53.41ID:OF/0Z/QC0
>>927
そうなんだ 俺もアクセラから308
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 22:04:22.57ID:UjMpA5QW0
唯一マツダには興味あるけど、アクセラと308比べてどう？
0932930
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2020/07/31(金) 22:09:22.52ID:OF/0Z/QC0
まだ来てないん　GTLineディーゼルのマグネティックブルー
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 15:13:30.22ID:bwhWCdlF0
カッコいいかどうかは個人の感覚が大きいから特には言わんけど狭いし視界が悪いのはいわゆるCセグ2BOXとして評価出来ないな
その役割はCX30って言ってるけど、そうじゃないだろうと
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 18:50:55.26ID:HgTUxXaE0
でももうデビューから7年だよ？
流石にあと何年も引っ張らないだろう
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 21:25:34.51ID:rrcQC46H0
308もイギリスのHP見るとスイッチとか右ハンドル用になってるんだね。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 22:03:24.37ID:iojph2aN0
2008年
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 19:59:26.49ID:KPm/jO1P0
新208もCMPだから次の308もCMPだろうね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 20:18:44.42ID:vsGK7va30
うーん、308はそのままEMP2って気がするな
どうもCMPの方がコスト低→ヒエラルキー下位のシトロエンCセグにはそっち、って選び方してるような
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 20:20:26.91ID:vsGK7va30
因みにe208やDS3 e-tenceはそのまま同じCMPだぞ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 23:58:57.20ID:dfeBZp9I0
・308
4275、1805、1460mm、2620mm
・DS3クロス
4120、1790、1550、2560mm
・2008
4300、1770、1550、2650mm
・208
4095、1745、1445、2540mm
・C4
4360、1800、1525、2670mm

全長、幅、高さ、ホイールベース
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 00:38:53.18ID:g+jjthJC0
2008は308より長いのか
SUVのサイズ感はセグメント分け曖昧になってるよね
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 21:36:41.76ID:NHETtRgM0
個人的には、開発中と噂の超コンパクトSUVの1008が気になるな
サイズ感でいえばライズくらいなのかな…
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 22:20:00.73ID:2/1s0v7w0
ちっこいの大爆死したじゃんよぉ・・
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 15:28:41.11ID:SBH4zixV0
peugeot 404
https://vimeo.com/395613759
旧車もカッコイイね。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 15:02:58.44ID:iH/jO89J0
なんか208と2008はネットでの評判良いよな
だいたい新型なんて叩かれるのに
508も良かった
シトロエンなんて新型出すたびに阿鼻叫喚なのにな
なんでだろ？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 14:10:22.20ID:3Mc6JQqw0
次に立てるスレは56？ 57？
56は過去ログ倉庫に入ってるけど、同じ名前でまた立てられるのかな。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 17:15:00.12ID:6fZZuXm80
part57が良いと思う。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 19:01:14.03ID:Oe7IuCis0
V40もジュリエッタも後継ないんだよね？
308よりちょい高めだけど、良い比較対象だったのに
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 20:09:37.38ID:Ho91cQoe0
プジョーがたくさんの人から愛されますように
10011001
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