【PORSCHE】ポルシェ カイエン 40台目【Cayenne】
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※前スレ
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 39台目【Cayenne】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>369
ベースの958なら957ターボgtsのが全然高いわ 958GTSを中古で買いました
出足は重さを感じるけどほとんど不満もなくいい車ですね >>377
957が1番かっこいいよね。リアはね。 >>370
ターボだろうがGTSだろうが957や958前期に乗るなんて罰ゲーム級の恥ずかしさだわ 近所のローソンの店員のねえちゃんがバイト終わって私服に着替えて出てきたと思ったら端っこに止まってた黒のカイエンに乗り込んで帰ってった。
おっさんよりずっと絵になる! >>384
コンビニ店員で?車検入ってるんだろうか?維持は出来るんだろうか?
コンビニ店員って儲かるんだな。俺もバイトしようかな。 >>386
店長クラスで50万取れればいいほうだろ? よく遊ぶ友人が955持ってて、よく助手席乗るたびにいいなぁって言ってたら
俺の国産SUV(13年落ち・乗り出し69万)と交換しない?って言われて迷っている。
左ハンドルを友人の妻が嫌がってるらしく、買い替えを検討してるみたい
シンプルにポルシェにときめくけど、これ維持費的に庶民が持つには地雷ですよね。
今までの自車も燃費は5km程度のハイオクだったし基本的な維持費に極端な差はないと思うけど、
一番懸念すべきは何かあった時の修理費だよね。
これはPC以外で整備・修理を依頼しても同じことだよね。
イグニッションコイル、カルダンシャフト、ホース類は整備されてるらしいんだけども。。。 あんまりリスク考えると乗れないよ?
持った。ってだけでもいい経験になるしええやん カイエン検討していて初心者なんだけど、カイエンに自動ブレーキは付いている?オートクルーズはカイエンにもマカンにも付いているよね。 >>393
サンキューです!カイエンにかなり惹かれるようになりました。マカンには自動ブレーキ付いてないですよね?形でいうとカイエンが良いと思っているのですが。 >>389
左ハンドル?並行輸入ならやめな。リコールこないぞ。
また正規ディーラー車で左ハンドルは極少 カーセンサーとかで見ると、ベースグレードだけ左ハンドルが極端に少ない
他のグレードは左ハンドルの方が多そう 子供の頃からカイエンに憧れていて酒もタバコも飲み会も彼女も作らず実家暮らしでようやく1000万貯まりました。
これでカイエンを買いたいですが、リセールがよくなるオプション教えてくれませんか?
サンルーフは付けたいです! >>397
何もつけないのが1番良いよ。
オプション代以上にリセールが良くなるオプションなんて無い。 >>394
後期ならついてるよ〜リアのテールランプがくっついてるやつね。前期はオプションとか年式によるね。 >>397
何歳だから知らないが社会に出て大人の付き合いは必要だぞ。
彼女作らずではなく実家住みで飲み会も行かない君に彼女は出来ない。何歳なの? ネタじゃないなら1000万では新車カイエン買えないので認定中古車を勧めるけどね 俺も酒、タバコ、ギャンブル、女遊び、旅行一切やらず彼女も21歳で別れてから10年以上いない生活してきたから、ネタじゃなく、いるにはいるんだよ。
そんな状況でカイエン買っても持て余すだけなんだけどな この人とほぼ似たような感じの自分も同じく新車を買おうと考えてるけどまだ難しいか…
うーん昔からの憧れ()でカイエン以外乗り換える気がないんだよね そういう馬鹿なことができるのは
自営業の特権みたいなもんだろう >>405
ストイックなんだよ
僻んでんじゃねーよ 俺は酒やるタバコやめたギャンブルやらない女少しやる旅行好きな39歳だけどターボ発注したぜ コロナで自粛中だし暇だからカイエンクーペ契約したわ 無理して買うものではないな
余裕があれば買おうかみたいな車だよ 余裕があっても貧乏性だから迷う
車に3000万とかどう考えても無駄
一生使えるならともかく長くても10年程度だし
でも実用性で言ったら軽ワンボックス最強な訳で
じゃあ何で高い車を買うのかと言ったら自己満足と見栄である
そう考えるとカイエンあたりはその要求を十分に満たしてくれる
ならこれは必要なものだから買ってしまおう
いやいや、もう少し冷静に考えろ
以下ループ >>413
33歳 カイエン乗り 妻子あり 子供2
カイエンで見栄ははれないよ。
上には上がいるので、 別に日本一とか世界一とか目指していないし一般平均を超えていれば十分
もっともうちの方は田舎だからカイエンとか間違いなく9割以上の人が知らないし
地元では見栄にもならないと言うのはあるな 型落ちのベースグレードならそりゃ見栄はれんだろうな カイエン買いたいけど仕事でも車乗るからなあ。
客のとこにカイエンでは行けない。かと言って2台待つのも嫌だし。みんなは休日乗りだけなのかな? 自分は休日のお出掛け用の買い換え候補
通勤用や仕事用は国産車が一番ですわ >>413
軽ワンボックスとカイエンの差が自己満足と見栄だけだと思ってるのか?
それはヤバいな プリウスαとカイエン957gts乗り。通勤プリウスα
カイエン週1回しか乗らない。
パナメーラ4s 2015年検討中。カイエンgtsはこのまま持っていようと思うから3台所有予定
正直な話ポルシェ新車は買えないし見栄もはるつもりも御座いませんので中古で十分です。 新車か中古かなんて分からないし中古で十分なんだけどな
我が家は見栄を張って新車を買う事になりそうだけど >>426
カイエンとパナメーラ維持できたらそれはそれですごいような… 957v6
エンジンチェックランプ点灯。
消す方法教えてください。
さっさと乗り換えろと言われそうですが、
飲食店経営ですっからかんなので乗り潰します。 エンジンて言ってんじゃん
OBD2をつけて付属のアプリをスマホに入れてデータクリアをする。 データクリアできるOBD2アプリ、なかなかないんだよなー カイエンターボ(957)です。
957の海外仕様?はマルチファンクションディスプレイの設定画面にデイライトの項目があるらしいのですが、ディーラー車でデイライトの項目を表示、設定する方法はないのでしょうか?
958はコーディング等で表示することができると聞いたのですが、957の情報は見つかりませんでした。
よろしくお願いします。 ベースの現行カイエンにスポエグってどう?変わる?
ポルシェジャパンのサイトでパナメーラだけ音聞けるけど
似たような排気音になるの? 23歳だけど、2代目カイエン買ってしまった
諸経費込みで110万円w
納車楽しみ >>442
その値段だと2代目じゃなくて、初代後期でしょ。
買った後大変そうな値段だな。 維持費大変そうだが若い頃は好きな車に乗ったらいい! カルダンシャフト、冷却水パイプ、イグニッションコイル
定番箇所やっとけば楽しめるよ 955のベースだろ110万って。距離数が分からないからなんとも言えないけど。 >>442
おめ!いい色買ったな!
カイエンライフ楽しんで パナメーラ派だったけど、カイエンクーペ出てから乗り換えたくなってきてる。 私の957は走行5万2000キロでカルダンシャフト25万取られた。
ちなみにトランクリアダンパー弱い
ヘッドライト たまに水滴侵入
リアテールが少し剥離して水侵入。
来月には全部直してやる。 カルダンシャフトは、10万かからない位で交換出来るよ。
ディーラーだと、倍以上かかるのだろうけど。 >>458
マジ?工賃込み?俺ディーラーじゃなくポルシェ911をメインに扱うショップで25万だけど?
だって部品代社外で7万くらいするやろ? ターボSのさらに上が出るみたいだしGTS欲しいけど2年以上かかるのかな >>459
作業としては単純だから、そんなに工賃かからないよ。
むしろ、その値段だとポルシェ純正部品じゃ無いかい?何度も部品番号変わってるみたいだし金あるならそれがベストだね。
金額気にするならOEMとか、VWの兄弟車の部品を発注するとか色々裏技あるみたいだね。 >>462
OEMであろうがゴムマウント付シャフト交換ではやがて振動が再発するぞ
シリコンゴム製マウントに替えるのが根治 >>459
工賃込みで、85000位だったよ。去年の今頃。
千葉県の外車整備の店。 千葉?俺茨城だからそんなに安くやってくれる所あるなら教えて欲しいわ! カイエン売ることにした
情けないけれど維持するパフォーマンスがない
セカンドカーのクラウンハイブリッドをメインとすることにしました
身分相応ですね >>466
クラウン売ってカイエン一本じゃダメなの?
維持費どのくらい? >>467
カイエンはクラウンの3倍掛かる
本当は売りたくない
情けない自分 33歳で今までの愛車遍歴
18歳 セルシオ20後期
21歳 メルセデスS500
30歳 ポルシェカイエン957
正直カイエンが1番金かかりましたね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています