【三菱】ギャラン・フォルティス Part.39【SB】
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【三菱】ギャラン・フォルティス／ギャラン・フォルティス スポーツバック
国内公式HPは残念ながらカタログ落ちしました。
三菱認定中古車（フォルティス・SBに飛びます）
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/list/?areaC=XX&;carC=MI_S091*MI_S093
前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.38【SB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559784845/ >>632
貴殿は何のために誰と戦っているのですか ヘッドライトのクリアが剥がれて来てしまった
磨かないといけないなあ 改めて見るとライトは奥まってて磨き難いね
素人には無理っぽい >>633
URLの解説してくれてるだけだけど、
なぜ戦わせたいの？ >>639
ハゲ厨は何のために誰と戦っているのですか >>617
自分は後期の中古購入なんで、前期標準の10本スポークホイールがオプションであった事に驚いた。
>>637
バンパー側をしっかりマスキングして、ボンネット上げたら出来なくもないような。 台湾の改造ヘッドライトユニット買った方が早くてやすくね？
流れるウインカーのとかあるだろ？ ランエボだけど社外のヘッドライトに交換したが作りはやはり純正がしっかりしてる
社外品は見た目だけで裏側はすごいチープ SSTの坂道発進ってアシスト無しの場合
どうやんの？
ATのクリープやるとクラッチのダメージでかそうだし・・・ >>645
MTと同じでアクセル踏みながらサイドブレーキ戻す。
クラッチつなぐ左足の動作がないだけ。 >>645
乾式じゃなくてオイルに浸かっている湿式だから坂道発進等は気にしなくて良いよ。
普通にブレーキ離してアクセル踏むだけなんだけど。
油冷だからクラッチの磨耗は無視できるよ。
好ましくないのは、半クラ状態を利用した静止の多用とかな。
サーキット走行とか元気に走る時はスポーツモードにしないと、ノーマルだと半クラ領域多すぎて湯温上がって一気にクラッチ痛めるから注意。 50万超えとかwww
ビクモ並みの毛の生えた心臓だな レカロシート、BBSほいーる、ラリーアートマフラー、ラリーアートシフトノブついて、9000キロ、250ってお得？ お得だお得。
今すぐ買わなかったら、明日には売れちゃうよ。とっとと買え。 誰かMT30万で買わないか〜
白、完全ノーマルに純正エアロ、ワークホイールだぞ。サスは純正交換した。中期なのでディスプレイ綺麗。
17万キロで全く異常無し。 ディスプレイ綺麗が意味不明。ハイコントラストメーターのことか？ 店のもみると保障なくね？
ハイコントラ。
まあ、もはや車検残までのりつぶすからチラ裏冗談だけどね。ここで取引できないしな。 まあ店のは車検付いてないからもっと金かかるんじゃね
ぶっちゃけフォルティス乗ってなかったら買ってたかもしれん 故障保険載せてくるな
エンジン交換とかになったらすぐ元が取れますよ！っね
そんなもんクレームで通すからwww
でも情弱さんは入っちゃうんだよね 保障内容に無いことをクレームで通すって、それを公言するとか。
真っ当な人間だったら自費で修理するんだろうし、その負担を少なくしようと保障付けると思うんだが。
情弱って言葉の意味を取り違えてるよな。 中古車屋なんてDQN多いし、保障無しと記載をクレームで通すとか無理そう。
精々、コメント欄に星１もう買いません云々と荒らして終わりパターンと見た！ >>678
なにこの情弱の鏡さんwww
どこに保証にうたってないクレームと書いてある？
普通の人が見えないものが見えちゃう人怖いねwww 何言ってるかよくわからんな。保障に入ってたらクレーム入れなくてもいいじゃん。 俺が横からまとめてあげよう。
ネット販売のは保障無しと記載されている。→保障なんか入るのは情弱。気合いで無保証でもクレーム通せ→無理だろ馬鹿じゃね。
って事だろ。どっちか何か勘違いしてるだろ ・保障を付けずにクレームで直させるDQN
・保障を付けてない前提なのに保障内容の有無の話をする勘違い
上記のように話がすれ違ってるだけでしょ。 ん？
>>676で、「情弱さんは入っちゃう」と書いてたから、保障に入る話だと思ったわ。
>>676は、何に入る話だったんだ？ 販売にうたってること守られてなけりゃ可能ですけど？ 中古車屋が3Nでお願いします！って言ってくるのかよwwwwww 条件後出しダサすぎるしそれはクーリングオフとは言わない。 スポーツバックラリーアートは、
長期間回転寿司状態になってた
価格高めのも含めガサッと捌けたな >>694
お前がダサいなぁー
どこにも書いてないことエスパー読みしてマウント取り損ねたおマヌケさんは黙ってろってwww >>696
それ人違い。
お間抜けさんは君だよ。
被害妄想甚だしい。 >>697
容疑者はすぐそう言って逃げれると思っちゃうんですよねwww >>698
俺のレスはこれだけ。
>>690
>>694
迷(惑)探偵さんには何を言っても妄想が酷いから無駄だろうけど。 そろそろお間抜けさんの相手は面倒臭いのでNGに捨てます。
『逃げた』とかその類いの常套句をお待ちしてますね。 自分から言えば逃げたことにならないと思ってるお馬鹿さんはおめでたいねぇ 車の話題が枯れてくると住民同士ですぐ嬲り合うんだね 暗い
ledオススメだけど安易に点けてると対向車からパッシングされる(^^; >>706
甘噛みのじゃれ付き合いだよ
それも理解できんアスペがいるだけ >>707
照射範囲が狭いから暗いって話かははっきりしてくれ
光量なのか？実用性なのか？
実用性ならレベライザー弄ってから語れよ 甘噛みなんてされたくないんだけど。相変わらず気持ち悪い奴だな。 この車にバックカメラを社外ナビに接続したいときはどうしたらいいのかな…
MMSCだかの情報が少な過ぎて困ってる ビートソニックのBC10とか
クラリオンのCAA-188-700
とか使えばいけるのかな？ 純正カメラを生かすって事かな？
一番簡単なのは、純正カメラ取り外して新しい汎用のカメラ繋げることかな。
汎用カメラと機種用変換コネクタで3000円しないで繋げられる。 よくある色なら、ボディカラーのカバーにも出来るしね >>715
純正カメラを活かしてつけたいんだよね。
ナビはcarrozzeriaのを使ってる >>718
またカメラを設置するのも大変そうだなぁ…位の理由なんだよね。
carrozzeriaのカメラとか買ってつけたほうが早いのかな？ >>719
自分は車両購入時にカロッツェリアのナビが付いてたけどバックカメラは未装着だったので、で、>>715のように汎用カメラと変換コネクタで取り付けた。
面倒だったのは、自分はSBだからハッチ内に配線を通すのと、バックランプの配線から電源をとる加工くらいかな。 エボ10の純正ラジエーターって、
RAには無加工で装着できる？ >>721
SSTだと品番同じだったような気がする。
O/Cを流用する方が効果的だよ。
RAは峠を走ると油温がすぐ120度突破するよ。
エボ10のO/Cはほぼポン付けで、油温は一気に下がる。
しかしウォッシャータンクをどうにかして移設しないといけない。
付いてないと車検通らないんで。 >>723
ラジエターコアの厚さが違うだけで、基本的には同じものだって聞いたことあるわ。
確かに、やるならエンジンオイルクーラーだね。渋滞のような走行風がない状況下なら水温上がるけど、そこそこ速度あれば街乗りでも高速でもサーキットでも水温80℃で安定してるよね。 >>723
ビニール袋の移設のやつ使えばいーじゃんか >>727
アイスト付き専用バッテリーは高いからとギリギリ粘るとブースター使ってもかからないくらい完全に死ぬからな RAで色々アフターパーツ付けてますが、
社内の若い女の子と雑用でお出かけするとき、
軽トラとギャラン どっちで行く？って聞いたら、
ギャランと言われました。
これは脈ありですか？ 軽トラだと密着する事になるからな。
コンソール挟むRA選んだんでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
