【三菱】ギャラン・フォルティス Part.39【SB】
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【三菱】ギャラン・フォルティス/ギャラン・フォルティス スポーツバック
国内公式HPは残念ながらカタログ落ちしました。
三菱認定中古車(フォルティス・SBに飛びます)
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/list/?areaC=XX&carC=MI_S091*MI_S093
前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.38【SB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559784845/ >>270
どう見ても諸悪の根源は>>261だろう。
今はフォルティスの5MTに乗ってるので、MTは絶対条件。
ディーラーにはとてもお世話になってるので、次も同じ店舗で買ってあげたいと思うのは当然の流れ。
しかし、三菱車ではもうMTは壊滅状態。
エクリプスクロスのMTを国内でも売ってくれてればねぇ… 初年度式スポーツセダンの車検通した。まだまだ快調絶好調 >>271
そこまでMTキチガイなら個人輸入しろよハゲ
コルトのカブリオレ乗ってる人でも見習えや パドルシフトも楽しいよ。
パドルシフトで気になったんだけど、パドルシフトってハンドルと一緒に向き変わるのとフォルティスみたいに固定なのがあるみたいだけどこれってメーカーによってバラバラなの? >>275
メーカーや車種によって違うと思うよ。
三菱は良心か金が無いから全車同じパドルシフトだけどね。
知ったかはパドルシフトステアリングに着いてる方が使いやすいんじゃね?とか言ってくるけど三菱みたいにコラムに着いてる方が扱い易い。 個人輸入出来るのならSBのMTが欲しい。あるのか知らないけど。 >>279
並行輸入店で昨年何台か三菱車扱ってたんだけど今は買えないね
入荷するとここのブログに掲載されます、時々MT車の面白いのが出るよ!
当然だけど車検登録が大変で時間と驚くお金が掛かります。
オートリーゼン(三菱車)
https://riesen.co.jp/category/mitsubishi 北海道の三菱ディーラーの車を買いたいんだけど取り寄せてなんてくれないよなぁ
関東なんだけど 陸送費払ってまでとなると誓約前提だよね。
往復の陸送費を前払いしないと応じてくれないよね ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k455635913
ミッションが壊れるとバーゲン価格やな やっぱ75,000q走行程度で壊れちゃうトランスミッションなんだね MT買わないと駄目だってのは常識だし今更SST買うよりCVTの方がいい
中古のRA買うくらいなら中古EVOのMTにしとけ >>295
誰も買うなんて書いてねえよ
こいつも脳が腐ってる >>296
買う金が無いなら仕方ないよね
かわいそうに いつも近所の街乗りでリッター12くらいだけど自粛期間でリッター15くらいになった
渋滞ってホント無駄だな エアコンのフィルター交換したよ。
日産用が安くてピッタリサイズだった。 ギャラン1990年(セダン)
レグナム2000年(ワゴン)
フォルティススポーツバック2010年(ハッチバック)
10年毎にギャラン系乗り継いできたが次がない
まあ今のクルマってすっかり丈夫なんで
あと3回くらい車検通すつもりだが、復活はないかなあ… ディアマンテ→フォルティスと乗り継いだけど
次はさよならや ギャランΣ
ギャランΛ
ミラージュ
エクリプス(D27A)
エクリプス(D32A)
他社
ギャランフォルティスラリーアート2.0
次は・・・キャンターかな・・・ >>308
自分で書いてて思ったわ
30年も経ったんかいって >>311
流れに乗れない目玉の腐ったやつが書き込みとか出来て驚いたわwww 窓拭きに使う無水エタノールがどこの店でも品切れになってる
ウイルスと何の関連性があるんだよ 高濃度アルコールと思って買ってるんだろ
除菌に使ってるんだろうけど 薄めりゃあるよ。
ガソリンとかシンナーとか有機溶剤とか消毒効果高いぞ ガソリン安くなった全く気兼ねなく踏める
これまでガソリン高かったからリッター8キロに下がろうが
痛く感じないブイブイ行くぞーーーー >>320
沖縄が90円前半だとよ!
行ってこいよ! アクセル踏むとエンジンからギギギギって鳴るんだけどベルトかオルタネーターかな
オルタネーター交換って高いんだっけ ダイソーでさっき除菌ウエット100枚入り普通に買ってきたが品切れ状態なのか?イエローハットでフクピカも先週普通に買えたし、カー用品店は品不足感じないけどなぁ ハンドルとかシートとか普通に除菌ウェットペーパーで拭き上げしないか? 基本的に濡らしたマイクロファイバータオルで拭き上げてシートは専用クリーナーで洗ってる アルコール洗浄はプラやビニールを痛めますが?
そんなことしてダッシュボード割れだのクレームつける気ですか?
そんなことよりツルツルの頭をアーマーオールで磨いてろwww ここ三菱車スレですよ?
頭ランサーの方が適切じゃね コロナ禍で気分が下がる上に塗装がボロボロな車に乗る度にため息が出る程だったので再塗装した
翌日ちょっといい気分で出社したら夏のボーナスは出ません宣言orz 再塗装必要な程は酷くないな
屋根ありなしじゃ違うけど今からでもコーティングは大事だと思うわ ボディーメンテサボってる癖に管理はしてるってアホ多すぎ 自分の身体すら管理できてないメタボに言われても説得力ない 古い車乗っててマウント取りあってどうすんの?
貧乏くさい者同士仲良くしなさい >>343
自己紹介w
普通の人そうは言わんwww 自分を犠牲にして車両管理しているチビガリ漏れをもっと見習ってほしい フジコーポレーションのサイトのホイールフィッティングから、SBが無くなった ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f429860397
誰か買うかな >>350
フォグとサイドレバー横の小物入れのふた
そのすぐ前のUSB・HDMIジャックキレイに取り付けてあるね
というか、オプションであったっけ? >>353
アマゾンでもヤフオクでも中華モンがいくらでもあるだろ
安いプラで配線切れるしろくなモンじゃない コルスピがSSTの欠点トラブルを他人事にツイートして叩かれてやんのw 何時だったかの書き込みから、昨日400km走行してブレーキフルード減り無し。もう漏れ無しで良いだろう。 ツイッター界隈で中古のボロインプ買って保証切れた後にエンジン壊れてブチギレしちゃ車屋に訴えられかけてる話があるが
そんな奴にラリーアートなんか買ったらなんて言われるんだろな ぶち切れしちゃうったいかけられって?
保証切れ後に壊れたのを、車屋に文句言ったら無理と怒られたって話し? 良い意味でスポーツカーとしてなりきらず
マイルドで力強いラリーアート、そんな言うほど壊れんけどね >>358
それからの憂さ晴らしの誹謗中傷で仲裁コメントしても聞き入れないんだとさ
なんか内装剥がしてキルスイッチつけるとかまともな奴じゃなさげ 08年式2000ccスポーツセダンだが久しぶりに0-100km/h計ったら8.5秒だった。
以外に速い 足がしっかりしてCVTをきちんと使いこなしてる感あって初動いいね。2000ccスポーツセダン スバルのCVT乗ってから言えや
エゴブームで付けてみましたレベルの最悪CVTで納得とかおめでたいとかwww
マジクソCVT
現行の多段化したのも相変わらずクソ
ギアイメージ段付きならATのままでいいだろに 荒らしすら寄り付かずにスレが落ちる先代ギャランVR-4乗りだって居るんですよ オクのフォルティス大人気だったじゃん。オレのもmtだからオクに出すかな CVT、当時としたら出来良いと思うけどな。
今のスバルのCVTの出来は知らんが比較するなら現行車のエクリプスクロスだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています