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【超えてゆく】S200系クラウンPart49【ブランド】

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0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 21:24:16.00ID:TmW6qmLt0
乗り始めの冷えた状態では２速時と３速時に結構なシフトショックあるけど
どれもこんなもんですか？？６ATです
ある程度走行後温まるとはシフトショック気にならなくなります。
ECOモード走行ばかりです。

ディーラーでの中古購入だから新車購入のユーザーさんの意見が聞きたくて。
前の17系はシフトショックはほぼ皆無だったもので。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 02:29:14.40ID:eYo0ap5P0
>>971
何万キロ走ってるんです？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 02:16:30.09ID:QiAFPj1G0
トルコン太郎の出番や
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 02:48:08.55ID:xYu9YFAQ0
昼暑いからACオンにするじゃん？して夜は肌寒いからエアコンオフで暖房にすると生乾きの臭いするんだけど、ACオンで使ったほうがいいのかな？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 05:46:40.34ID:pjeWp7hO0
>>982
エバボレーターの洗浄で
マシになるよ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 18:22:54.85ID:SdPDOsku0
ゼロクラの時にやったけどアイシンのATFでストレーナー交換込み6万5千だった
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 05:27:45.77ID:N1gomo560
オイルパンとか開けて掃除して五万円位だよ
業者に見積もり依頼してみたらよいのでは？

うちの車は204だから圧送交換出来ないけど
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 06:52:02.64ID:Z9i2iIvU0
GRS204の完全密閉式ATでも特殊なアタッチメント使ってトルコン太郎で交換してるブログやショップたくさん出てくるけどどうなの？
10011001
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