ランドクルーザー100専用スレ Part64
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オレの100も絶好調だな。右前のドラシャブーツからのグリス漏れくらいだ。リフトアップしたので内圧が上がった分が漏れてるのかバンドが緩んでるのか車検までに検証だな。 ガソリン車で10万キロメートルいったんだけどタイベル警告ランプって
点灯しないのかな? >>8
中古?普通は10万で点くけど、前のオーナーが途中で変えてリセットしたとか? そう、中古です。たぶんワンオーナー車だと思うけど56000ぐらいで買いました。
ガラスに車体番号入れていたり大切に乗られてたみたいだけど、
タイヤが交換時期だったから、タイヤ交換してないと思うし
タイベル交換しているとは思えないけど通常は点灯するんですね。
ありがとうございました。 もしこのスレ見てる人がいたら今までの故障箇所とその時の走行距離書いてって 確かに話題ないよね。足回りで2インチ上げてるけど、ボディで上げるとなるとバンパーがダサいから色々変えると高額になるから躊躇してる。低回転域のトルクが欲しくて燃調かスロコン考えてるけど情報少なすぎて進んでない。 いい車なんだけど、舗装路コーナーでのハンドリングがなんかこわい。 車検だから下回り点検したらドラシャのブーツちょっと裂けてたわ…
来週車検予約してるからとりあえずスピージーで応急処置しとくか。2インチ上げだけどデフダウンした方がいいのかねー スピージーに付属のグリスじゃ全然足らないね。モノタロウで等速ジョイントグリス買っといて正解だった。3年くらい持ってくれたら助かるんだがなー 今年も無事車検合格した。黒煙で2回落ちたから水道ホースマフラーに突っ込んでジャブジャブ洗ってから再検査したら30%がいきなり4%になって検査員のお兄さんがビックリしてた。これからも大事に乗り続けよう。 dottyのが良いってのは聞いたことある。オレはカバーつけてないけど痛んできたらレカロにシート変えようと思ってる。運転席以外はあまり痛まないからね。 >>5
プラドだって500万以上するんだぞ?
中古しか買えない乞食にはわからないかも知れないが 四駆スレ全般見てるけど、どこ見てもプラドて嫌われてるな。
パジェロスレでも嫌われてるよ。
ちな俺パジェロ乗り 78、95あたりのプラド乗りはコンプレックス抱えてそうだなーとは思う >>25
この車の価値は金額じゃないんだよ
おれは12年目にして盗難に合い今は200だけど100は軽量で良かった
100乗りの皆さん大切に乗ってくださいな >>29
盗難にあったのは悔しいね。ちなみにどんな感じに盗まれたの? 自宅カーポートで夜中にやられた
中期イモビつきだが全く無意味
近所の前期100はドアをこじ開けられただけだったな 車側で対策するよりもセンサーライトとかを車庫周辺に取り付けた方が効果ありそう >>34
VX-Ltd ハイトコントロール付きガソリン ランクル100 AHC不具合の件ですが ハイトコントロールは正常なのにフワフワして上下動が止まらないのは
4カ所のアキュムレーター故障が原因でしょうか?
アキュムレーターの油圧制御が車高とショックアブソ−バー機能の別ラインがあるとも思えず
修理経験者のお方がいましたら見解をお教えいただけると助かります
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/chassis/details.html ランクル100 AHC不具合の件ですが ハイトコントロールは正常なのにフワフワして上下動が止まらないのは
4カ所のアキュムレーター故障が原因でしょうか?
アキュムレーターの油圧制御が車高とショックアブソ−バー機能の別ラインがあるとも思えず
修理経験者のお方がいましたら見解をお教えいただけると助かります >>36
純粋にダンパーが劣化したんじゃね
固さ調整してフワフワ収まるかい? ショック故障の推定原因判明です。お騒がせしました。
ランクル100AHCのショックアブソーバーは一般的なガス式では無く
オイル式の為オイル劣化が原因の様子です。
AHCは大容量のオイルタンクがあるのでオイル交換(+ブッシュ)で解決する見込み
オイル式ショックアブソーバー:オイルが小さな穴を通過する抵抗で車のゆれを押さえる。
オイルはショック内の小さな穴を移動している時や熱により 分子がせん断されて粘り気が無くなる。
http://www.kybclub.com/shockabsorber/structure.html 仕事のランクル、テレスコ付いてない…。一般向けは付いてる?ハンドル前後するやつ。 富山ナンバー0004のVX乗りの糞虫
お前のランクルはカローラに煽られて泣いてるぞ
三国峠で自分の方が遅いとわかったら進路妨害始めやがって
もっとも勝手知ったる峠だからインからぶち抜いて金玉縮こまらせてやったがな 季節の変わり目ですね。今年の夏は猛暑になるらしいですよ。 夏場とか汗かいてるとアームレストがベッタリくっついて不快だよね。
あと収納がほとんど無いのも不満点かな 運転席側サイドミラーのアクチュエータの型番に
87908-60840と87908-60841がありますが、違いはなんでしょうか? 調べてみたけどこれは分からんかった。
右左の違いでもないし。
パーツリストで見るとASSY交換みたいなんで情報なかった。 可能性があるとすれば寒冷地仕様の有無
寒冷地にはミラーにヒーターが付いてる >>50、51
お二人とも調べてくださりありがとうございます。
寒冷地仕様、そうなのかもしれませんね 100のディーゼル乗ってたけど朝出勤しようと駐車場に行ったらなくなってたなぁ。今も世界のどこかで走ってんだろうか。 100スレ何て有るのか知らなかった
70やら100を大切に乗ってる人間は格好良いな
新しいもの好きの自分には真似出来ないが >>42
確かGセレとシグナスしか付かないはず。VXとVXリミテッドは付かない。
6年前に100のVXリミテッドから再販70に代えたけど、70はテレスコが付いているから驚いた。
>>45
当たりましたね。猛暑過ぎだし、ヤバい台風が近づいているね。 100か60で悩んでます
エアコンとかちゃんと効きますかね?
維持費(修理費用)はかなりかかりますか?
ランクルは旧型のカッコよさが異常 >>56
ハンドルロックと当時クリフォードのセキュリティをしてました。 最近駐車する際Rに入れると、たまーーに下回りからガンガン音がするようになった
同じ症状出た方います?? 100の車幅1940で
最も狭い場所が2300の道
(電柱が出っ張ってる部分)
通れるかな?
今はデリカD5だから普通に通れてるけど >>62
曲がり角のお家が角落としてくれてたら余裕
慣れてミラーぶつけないように >>63
>>64
多分ミラーは何回かコツンとしそうだわwww
そこを通らないと広い道に出られないから車幅が厳しかったらプラドかなぁと思ってた
大丈夫そうだから100買う方向で考えるよ
ありがとう >>62
デリカD5、ノーマルでも悪路走破性は良かったですか? >>66
そこまでの悪路は走ってないから限界はわからないが
ミニバンの中では当然最上級
砂利道は問題なく走れる
未舗装の山では基本的には問題ない
多少の泥濘も大丈夫
直径15cmほどの落枝であれば何も考えず超えられる
ただ本格的なクロカン車と比べると車高は低いしアングルの限界がある
雪道は不安に思ったことはない
ノーマル車高でジオランダーATを履いたデリカD5クリーンディーゼルの感想 ここのスレ民的にFLEXの106(60風カスタム)はアリ?
FLEXがどうかは置いておいて
レトロルックで装備は現代というコンセプトがいいと思ってるんだが
多分何度も既出のネタだろうと思うが >>69
フェンダー形状まで60に揃えるならアリだけど、その画像のやつはサイドと顔がチグハグに見える ピラー太さとかルーフ角の曲率がね
ぜんぜん別の車をベースにする光岡よりはマシ >>39 自己レス
AHCオイル交換はセルフ交換済みだが 交換推奨時期はとても長く それが原因では無かった
一方でAHC純正ダンパーは8万k程度が耐用限界の様子で まあ4本で6万円程度で交換できるから
早めの交換が吉ということが分かった
ランクル100は以外とポテンシャルが高く 走行距離限界は30万km以上かもしれない >>73
>>41です。情報ありがとう。
ダンパーの件とても参考になりました。
100はサードシートが外せるのが良かった。
今は200乗りです。 >>73 純正ダンパーが4本で6万円って、安くないですか? パーツリストだと、1本2万円ぐらいだった様な 国内では106ベースか
30万k余裕だから 今後世界需要もあるかも 2002年のガソリンだけど、こんな長く乗るなら軽油にしとけば良かった >>79
ガソリンだから長く乗れてるって面もあるんじゃないのそれ 街中でリッター4.5kmくらい
長距離で8kmちょいかな ランクルのディーゼルって海外でそんなに高く売れるの? >>86
20年近く乗ってそんなもんしか走ってないのか。掘り出し物に近いね。 100を買った当時はえらく高く感じたけど、同じ予算で買える欲しい車が無いのが現実
300を終の車にしようか、100を乗り潰すか?迷ってる >>89
ディーゼルなら乗り潰す
ガソリンなら乗り換えじゃないですかね。 >>89
車体問題ないのなら>>70にして気分転換するのもいいかもね 俺が100を買ったとき、80乗りに味噌クソ言われた100だったけど、その後彼らは何に乗り換えたのかな?
たぶんすっかりいいお爺ちゃんになってるからハリアーとか? 俺はただのVXだけど、300マン円台で買えて良かった!
オプションでサイドのパネルとかルーフレールを付けたから、パッと見わからない
300なんか出たら、きっと600マン以下じゃ買えないね KENWOODの彩速ナビMDV-M907HDF付けてる人いる?
マルチレス仕様なんだけど加工なしでつけられる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています