>>832
必ずしもそうとは言えないみたい

717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/13(木) 17:45:43.45 ID:J1yRU2vH0
エンジン直結時
　　　　　　フィット4　　　フィット3HV　　　フィット3NA
60キロ　　1,455rpm　　　　　　　　　　　（CVTなので負荷による）
80キロ　　1,940　　　　　　1,521　　　　　　1,,434
100キロ　 2,426　　　　　　1,901　　　　　　1,793
120キロ　 2,911　　　　　　2,281　　　　　　2,151

控えめに言ってゴミでは？


725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/13(木) 18:23:07.02 ID:J1yRU2vH0
今回のHVレビューの奥歯に物が挟まるようにイマイチなのは
巡行中は普通のガソリン車なんだけど
いままで7速ATや8速相当変速比のCVTで優雅に走れていたのものが
いきなり4速ＡＴ相当>>717に退化したからなんだよｗ