【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ68
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ67
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579225134/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured N-BOXのスラッシュだけにはステアリングヒーターがあるんだぜ 運転席のエアコン吹き出し口を内向き水平にすると
ハンドルを握った手に温風が当たって気持ちいいよ フリード購入検討にあたりナビを検討しています。
9 インチインターナビVXM-207VFNiで走行中にもテレビを見れる状態になっていると、走行中でもPsideP表示で地図とテレビ画面の同時表示されますか？
ドライバーがナビ画面、助手席がテレビ試聴したいのです。 >>17
ありがとうごさいます。
ちなみにテレビ表示の話は抜きにして、ナビ(道案内)そのものの性能としては十分ですか？
目的地検索のしやすさ、選ばれるルートの妥当性、道中の案内表示、そのタイミングなど。
今のってる車を購入したのが15年以上前で、当時の認識としては、金額が高いだけでなく、ナビ性能的にもオプションナビはイマイチという感覚？先入観？があり。 >>18
オレも13年ぶりの新車MCフリードで、ギャザズにしたけど、最高よ
今の車はいいよ 7インチのDOPスタンダードナビってどうなの？
ケンウッド製のナビはAV機能は素晴らしいけどナビ性能はイマイチって聞くけど… >>19
ありがとうごさいます。
購入検討が久しぶりすぎて新たに気にしなきゃいけないことが多くてアップアップですわ。
そして俺もマックWi-Fiだった(最初の質問)ｗ。その後移動したけど。 フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワースライドドア ETC
車両本体価格 2,280,000円 （税込）
↓
ide*****さん
素早い対応ありがとうございます値段も品ものもよいと思います
tsu*****さん
お陰様で、無事に商品が届きました。ありがとうございました。
なんか凄いやり取りだな >>16
2画面表示は出来るけど
画面左側が地図で右側がテレビになるよ。
あと2画面表示にする操作が分かりづらいw。 195vfiのパナソニックナビだが目的地付近で案内終了することがたまにある
片側二車線の反対側通過中に案内終了したときはビビったわ >>20
フリードで子供保育園送ってマックでコーヒーが休日の小さな幸せ笑 >>18
案内は相変わらずバカですよ、高速と並走してる一般道走ってると、いつの間にか高速走ってる。
高速走ってても変なところで降りろと言われて数キロ先でまた高速に乗らされる。 >>27
DOPだからバカなのではなく、パナソニックだからバカなのかね？ >>18
207にハイグレードスピーカーはオススメ！
フリードの室内によくチューニングされてるから、それだけでカーオーディオ初歩レベルのクォリティーは十分ある。 >>21
本体のナビを使うとまあ普通。インターナビを使うとおかしなことになる時がある。高速の出口を一つ先まで走らせてから、本来の出口まで下道で戻ってこさせるとかw
ナビよりテレビの映像が赤(ピンク)色っぽくなる個体があると思う。自分も交換してもらってマシにはなったけど、まだ赤い。他にも画面が赤っぽいと言ってる方もいた。何回もディーラーで交換するのも嫌なので、KENWOODにメールしたけのまだ回答なし わしの車ももう古くてのぉ買い替え検討中じゃフリードかエクリプスクロスに絞られてるんじゃが
迷っとる、走り車格ならクロスなんじゃが、フリードの使いやすさスライドドアも捨てきれん 横ですが、インターナビ バカなんですか？
納車後まだ知ってる道しか走っておらず、今度400キロ移動するんですが、ナビの言う通りにしか走れない方向音痴なんですが… >>18
他の方も言う通り、ナビルートは微妙かなー。
早く幹線道路に乗せようとするのか、有り得ない遠回りをさせようとしたりする。
操作が直観的じゃない部分が多いし、地図画面はのっぺりしてるし、3Dビューマップは使えないレベルだし。
この辺りはトヨタ純正の方が良かったな。
あと、文字がデカい。
でも、いいところもいっぱいあるから、満足度は高い方かも。 >>34
最適ルートじゃないにしても、
言われた通りに行けば、とりあえず目的地には到着できるから。 >>24
ありがとうごさいます。
地図とAVの画面左右入れ替えできないんですね。
ナビのマニュアルはサイトにあったのを見ていて、そこの画像は確かに左ナビ、右AVでしたので少しきになってました。
いずれにせよ許容範囲ですけど。 >>30
ホンダのサイトみた感じだと５万くらいですかね。いいなとは思うけど優先順位はあがらなそうだわ。
専用設計で無くてもスピーカーは初期装備から変えると驚くほど音が良くなるよね。専用設計ならなおさらだとおもうわ。
ただ、おれ自身が音痴のバカ耳だから普通の人ほど価値は無いかもｗ >>27
>>37
ありがとう。ルート案内微妙なのか。
渋滞とかあるならともかく、走ってる高速降ろしてまた乗せるのは意味わからんね。
地図表示に関してはノースアップ派のせいだからか、今の車のナビ(カロのサイバー)でも通常は真上からの平面しか使ってないからそれが一定レベルをクリアしてればいいかな。あとは高速道路モードでic、pa、saが分かりやすければ。
高速とその下や並走一般道は今のナビでもたまにとりちがえる。最近のいいナビだと精度高いのかな。
操作性が直感的でないのは慣れればなんとかなるかなぁ。 フリード新車で買ったけど今更ステップワゴンにすれば良かったと後悔
コンパクトカーとしては大きいけど普通車としてはそうでも無いし、エンジン音とかロードノイズが結構車内に入る
車初購入だから浮かれすぎたわ >>44
コンパクトな車が必要でフリードにしたんじゃないの？それとも、金額の問題？
前者ならステップワゴンだと「大きかっくて取り回しが悪い」とか言い出しそうだね。
後者なら、同じ金額では同じ様な装備のステップワゴンは買えないよ。 >>44
フリード、ステップワゴンのガソリン、HVに試乗して、フリードHVを購入したけど、大きさと値段が問題なければステップワゴンのがいいね。
うちは値段もあるけど、嫁が大きすぎて自信がないってことでフリードだった 全く同じ
大きさの問題でフリードHV
まさにちょうど良いサイズ
予算、大きさ問題無いならステップワゴンの方が絶対良いよ >>43
カロのサイバー使ってるなら純正は満足しないと思うよ
営業も認めてたからサイバー持ち込みで取り付けてもらったけど >>39
うちはPsideP使わないから影響ないけど、運転席側をテレビ、助手席側をナビにしちゃうとか設計者の頭おかしいよね。
PsidePや3Dビューの設定をコンパスマークに割り当てる辺りもセンスを疑う。 >>49
ホント、コンパスマークは知らなきゃ絶対わからない 親を乗せるのに助手席介護車両回転シートを検討してます
使用感とかどんな感じですか？ 流石に介護仕様フリード乗りはこのスレにいないだろう…たぶん フリードってステップワゴンより劣るのかよ。
オデッセイにしようかしら >>48
また、迷わせるようなことをｗ
サイバーそこそこ高いんだよね。ディーラーで持ち込みで工賃とられて、DOPナビ値引きで同じような金額になるんじゃないかとおもってるんだけど。
もうひとつ気になるのは最近の車&ナビは結構強連結してる部分があって、社外ナビだとその部分でデメリットがあるんじゃないのかなぁとおもってるんだけど。そうでもない？
フリードのナビパッケージ＋社外ナビで、バックモニターは大丈夫そうだけど、ステアリングスイッチはどうなのか、ナビ連動といっているETCはどうなのかとか。
そもそもETCのナビ連動って何を連動するのかもわかってないんだけどさ。 >>55
フリード 量産型ザク
クロスター シャア専用ザク
ステップワゴン ドム
オデッセイ ゲルググ >>58
ETCのナビ連動は無くてもいいけど便利かな。
俺は乗る前にカード入ってんの？使えんの？とか一々気にするタイプだから、ナビ上部にETCマークが出るのは精神衛生上いい。
メーターパネルに行先指示が出るのは最高にいい。慣れると必須。おれはナビ画面を他の事につかって、メーターだけで目的地まで行く事が多い。
連動ドラレコは必須じゃないけどスマート。小さいモニターをゴチャゴチャウインドウに張り付けなくていい。あのモニター見るときの姿勢キツイし。
ナビで映像確認するの何気に楽しいから、俺は後方ドラレコもつけた。 >>58
ナビ連動ETCだと、料金を音声で教えてくれたり、ETCレーンが利用できるって教えてくれたり、地味に便利 ま、音声対応のETCで確認できるけどね。
音声のタイミング以外で視認できるのは安心だな。 >>58
9インチナビ、10万円補助やってるから、結構お得だよねー >>60
>>61
ありがと。
ナビパッケージについてるETCはナビ連動だけどあくまでMOP、DOPナビだけだよね？
社外ナビだとカードの挿入有無も料金もわからないのかな。音声たけならなんとでもなるきもするけど。
いま乗ってる車はナビもETCも社外だしそれぞれ別物の独立したものだけど、ETC単体でカードの挿入状況や金額しゃべってくれるからイマイチ連動のイメージがわかないんだよね。
今の車のナビ、ETCがらみの不満と言えば、ナビがスマートICに対応してないから、スマートICからの出入りを案内しないこと。単にナビが古いからだと思うんだけど。
地図は更新できる限り更新してたからスマートインターが地図に登録されてないってこともないと思うし。
別にナビとETCが連動してなくても、ナビ側に設定持たせればクリアできると思うけど。 >>66
その感じだと社外で全然OKだとおもう。
ETC以外の機能の必要性がなければ。 >>64
10万円補助って、全国展開の話なの？
うちが商談中のディーラーからはそんな話は出ていないが・・・。 >>68
全国一律じゃないみたいだけど、多くの地域でやってっぽい 元々は別チャンネルの販売会社だったからね。キャンペーン等は地域差以外にも色々差はあるよ。 >>64
うちの地元はフリードハイブリット＋9インチナビ等でトータル334万から20万引きで314万て広告があったわ。
値引きトータルが20万てことだからそんなに破格でもないし、これから交渉次第なんだろうけど。 >>60
>>62
履歴が画面で見れるのはちょっといいね。
いつもクレカの使用履歴で確認してる。タイムラグあるし。
ナビの案内(右左折)がインパネにでるの？いいね。DOPならではの連動って感じだね。 >>65
社外ナビ付けることにして、
最大限の値引きを引き出してから、
対象ナビに変更したら、
更に10万円引いてくれないかな？ ホンダの純正ナビって去年の１０月にモデルチェンジしてるんだよ
んで７万円値引きーとかのチラシが来てるけどほんとに新型を値引きするんだろうか？ 地域でやってるナビクーポンなんかの値引きは、ディーラーに補助金みたいのが出てるだろうから、
無いときより値引きはし易いと思われる。
でも、10万値引きって書いてあっても、補助金は３万とかだと思う。
あくまで、交渉しない人でも、総額10万円の値引きは保障しまっせ〜って事で・・・
ネットでみた情報だから、ご参考まで。 >>74
夢を壊してわるいが、ディーラーのナビが高いのはあらかじめ値引き代を設定してるからだよ。車体の粗利は薄くて、特にHVなんてギリギリらしい。
だからその値引き代を、最初からサット引いてくれるわけだ。 >>76
ディーラーに入る卸値は定価の3割引ぐらいだよ
年式が古くなれば割引率はあがっていくけれども ホンダの自動車工場、コロナウイルスの武漢にもあって今は停止してるみたいだが
フリードはどこの工場で作られてるのかな。
どんどん納期伸びるのかね。 寄居はコロナ関係ないって言ってたよ
2月下旬納車だけどそのまんま 9月上旬注文のガソリンクロスターオレンジやっと納車された
思った以上に落ち着いててツヤツヤで良い色だよー
他のオレンジ待ちの人にも早く納車されますように >>83
オレンジを購入検討中ですが教えて下さい。
実車のオレンジを見たことが無いのですが日産ノートのオレンジと比べて明るいですか？
変な質問で済みません。 >>83
おめいい色買ったな！
ジェイドのオレンジは見たことあるけど中々良かった >>85
並べて比較したわけではないので個人の感想だけど、
ノートのオレンジが黄色寄りのオレンジだとすると
フリードのオレンジは赤寄りのオレンジな気がする
>>86
良かったらみてくれ
https://i.imgur.com/DigV8Tu.jpg >>90
ほーん。自分で買おうとは思わないがいい色やないか。 思ったより赤いな・・
日光? PC? のせいか??
もっとオレンジ色だと思った >>90
ぉ。アップありがとう！
いい色だ。オプションとか変更しなくてもカッコいい色だね！ >>90
おー、写真だとワインレッド系の色に見えるねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
