【スズキ】クロスビー【XBEE】Part31
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part30
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577105514/
次スレを立てるときは1行目に
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を入れてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured クロスビーの助手席アンダートイレって
ウンチしても大丈夫？ >>93
被害の少なさじゃなくて、加害の少なさだよバーカw
相手が歩行者なら二輪も軽も普通車も相手に与えるダメージに大差無いし
車両同士の事故なら軽い方が相手に与えるダメージは少ないって言ってんだよ
極端な話しちゃえば、事故った時、自分が無事で相手が死んじゃうより
相手が無事で自分が死んじゃう方が、後々の事考えたらよっぽどいいぞ 重いデカい堅い外車とか自分だけ無事なら良いとかいう身勝手が乗るものだからな
XBEEぐらいが最もジェントル そういや去年ハマーと軽が事故ってハマーの運転手だけ死んだ事故のニュースがあったな スズキの助手席トレーが俺には一番役に立つ何よりのポイント。買い物袋置くから。シートアレンジとか荷室とか関係ない。乗せる人いないし。 ワシはウォークスルーがあったのが大きい
女装するとき便利 >>98
被害でも加害でも、天涯孤独なやつは稀だし残された人はいるわけだし、事故にいいも悪いもねーよ
あと安全運転するに越したことはないが、予想もつかない事故もあるからな 自転車で婆さんひっかけて死なせた例もあるからなぁ。何を運転しても気を付けなきゃな。
歩行者に軽く接触した時は軽だろうがダンプだろうが結果は大きく変わらない。
徐行して何時でも止まれるようにしなかった運転者が悪い（ブラインドから飛び出し除く）
本当に急に飛び出しされたら最高精度の自動ブレーキでも止まれない。
公式テストは丁度正面に当たるようにはるか前から感知できる人に限られてる。
相手の運転者の身体が急に悪くなって車線逸脱しそうになった時は、相手の車にハミ出し
制御が付いている事を祈るしかない。となると、自車は衝突安全性に優れた車がイイ。
軽のハイトワゴンなどは重量別の車検税制が無いから1tを超えてたりする。
クロスビーやロッキーは1t未満でそれより軽いから当たり負けの可能性だってある。
どんな車にもケチをつけることが出来る。要はどう運転するかだ。 ブラインドといっても
時空の裂け目から飛び出したわけじゃなし
クルマの陰とか
見通せない交差点なら
注意義務はある
歩道橋から落ちてくるとかなら
しょうがないな だからよ、軽もクロスビークラスのAセグも安全性に大差なんかねーよ 統計上の確率で言えば乗車中の事故で死ぬ確率は
転けて頭打ったり海川で溺れたりして死ぬより低いわけで
ことさら軽コンだから普通車だからと気にしてもあまり意味がない
それが有意な差として表れるときには死ななくても恐らく無事では済まないしな >>108
海川で泳がなければ、水難事故で死ぬ確率はほぼゼロ
車のもらい事故は、キチガイと人生がたまたまニアミスしただけで
どんな人にも平等に起きる
前提を考えろバカ 不審者が子供を頃した事件のときに
「子供を頃すのは統計上、親が圧倒的に多い！！。不審者はむしろ安全！」
とかのコピペ貼ってる人見かけるけど
子供を頃さない普通の親にとっては、「子供が親に頃される確率はゼロ」なんだよね
そこに統計を持ち出しても意味はない >>109
風呂での溺死が一番多い。（津波死者除く） >>109-110
そういうキチガイとニアミスして事が起こきて死ぬ確率含めて実際の危険度としてはさほど高くないって話
事故の殆どは時速30キロ以下で起きてるわけだから
昨今の車で一般的に起こる多くの事故ケースで安全性不足が原因で死ぬことはまずないと言える
それ以上のイレギュラーな事故への対策という意味では安全性は重要だけど
事故はケースバイケースなのでコスパは非常に悪い
本当に最悪を想定するなら最低でもランクルベンツクラスってことになる
それだって居眠りトレーラーに後ろから突っ込まれたらどうなるか分からんわけだしね 今日、青スビーを見た。これで全色見たかなと思ったら肝心の黒スビーがまだだった。 4wdを1tに収めたスズキ開発陣の苦労がわかる
ライズ4wdは1t超えだからな いや作れるんだよ
でも作らないんだよw
そーゆー会社なの
4WDに全力でやらない企業なだけ TBSラジオ小沢コージ
トヨタライズ/ダイハツロッキー
ひさしぶりにまともに出るSUVとしては初めての5ナンバーサイズ
全幅が1.7mを切る今風のおしゃれなSUVは無い
それが出た このまま俺の買ったままのビーでいて欲しいわ。
マイチェンきたら古くなる訳だしマイチェン来い来いって言う奴、一体何と戦ってるんだ？ 決まってるだろ、これから買おうとする奴はマイナーチェンジ求めるだろ
去年の増税〜ライズ・ロッキー発売〜年末までにマイナーチェンジしてもおかしくなかった イグニスは2016年2月発売で、4年たった今年になってマイナーチェンジされた
クロスビーは2017年12月25日発売だから、これからいくとマイナーチェンジは
2021年12月ってことになるな
しかもイグニスはグリルやリアバンパーの形状変更とルーフレール、ACCくらいで
基本は変更なし
ということで、現行クロスビーのタンク容量など基本の変更はなしで、ACCその他くらいだろう なんやろ、結構批判的な意見が多い中乗ってると全然快適に思う
わけあってクロスビーを納車したわけだが見た目の気にくわなさは変わらずもってるんだが中身はそこそこいいなぁ
会社の糞車より格が違うw
ライズロッキーなんかもでて販売台数もすさまじいけど見た目以外そんなかわらんだろうと思うなぁ
今後のステップアップには十分な車だと感じてきたという納車3日目の感想 >>123
なんか絶望的やな
マイナーあきらめるかなあ 買った側なのに「納車した」なんていう奴の話なんかまともに聞く気しねーわ ってか、そんなコロコロMCしないだろ。まだ二年だぜ。あとライズ登場であーだこーだ言ってるけど、見た目自体違うんだから比較以前の問題よ。ライズの競合なんて同じトヨタchrとかでしょうに FMCはともかく2年半経ったらさすがにMCありそうだけどなあ
早くてこ入れしてくれよースズキ >>128
以前は発売から二年でマイナーチェンジが相場と言われていたけどフルモデルチェンジともどもサイクルが延びてきてるみたいですね
自分の場合、今年車検で乗り換え確定だから時期見てディーラーと交渉するつもり
折り合いつかなければ、ご縁がなかったということになりますね MCさせずにイグニスのタフカーキ追加でお茶を濁すのがスズキクオリティ 最近はセコイ金掛けない限定車とかMCが多くないか？
今の社長になってからスズキのフットワーク重くなってる感じ。
これから5年乗るとか考えると最低でもACCは欲しいよな。 納車とかにつっかかるとかマジでうんこやんw
車の場合買ったより納車したの方がしっくりくる
みたらなんか人間おもんない奴なんやろなって感じだな
もっと人生融通きかして生きろよ >>133
明日、車の受け取りだ〜 じゃいかんの？？ >>133
だったら「納車された」って言えよ
国語の成績悪かったんだろうなw 買った方なら納車はするモンじゃなくて、されるモンなんだよw 国語（）というか現代文の能力に一番必要なのは
空気を読む力
納車したにケチを付けているネットリテラシーの持ち主では、さぞ現代文の成績は悪かっただろうね >>124
俺も見た目だけ受け入れられなかったが今ではこの形がイイってなってしまった。
まぁ、まだ買ってないんだけどね。 >>133
いや、基礎学力無い奴を甘やかしても害にしかならない。開き直るようなバカならなおさら。そんな層が道交法尊守する訳ないだろ？ 「納車した」で荒れるって少し前にどっかで見たな
バイザー同様、昔からの鉄板ネタかもね >>139
釣りなのか？
国語力うんぬんの流れで尊守って >>138
見た目的には女子に受ける車やな。擬人化すれば小学生5年性女子。ライズはクソ生意気な小学六年の悪ガキ男子ってところ >>143
嫁はフィアット500系、ルノートゥウインゴとかを、カッワイイー！！と言う感性。
仕事先で軽を時々運転してて、なんだかなぁーと思ってる人。
軽は室内の広さを考えすぎて、デザインに伸びやかさがナイ、カクカク。
外車のカッワイイーのの同等価格レベルで、各種安全性を考慮して
妥協出来るカワイさが、クロスビーなんだそうだ。
勤務先の軽みたいに運転しててイジけた感じもしない。バイクの中免持ちで
カワサキの400乗りだったから、軽ターボでもキビキビ走らないと言う評価。
1Lターボ＋モーターアシストで6ATなのは気に入ってる模様。
見た目は女子ウケでも動力性能は活発な女子向けか、半数程度の男子
は、これでイイよなぁと思わせる動力性能はある。
俺は大型バイク乗りなのでこんな鈍足じゃ満足できずに3.7Lだけど車なんて
要は個々の趣向をどれだけ満たせるかなので、クロスビー好きは理解できる。 納車されたならケチつけんかったわけな
それはすまんかった
ちなみに通勤と仕事でほぼ毎日運転しててゴールドだ国語力と道交法遵守は関係ないと思うで
そんなあなたも尊守とか言ってるわけだしね
>>138
マイナスから付き合い始めた女って感じ
中身みてどんどんプラスになっていってる
見た目も好きになっていくかもしれんねw べたふみさんも、なんで売れないのかな？って嘆いでたくらいだし、やはりブランドとハスラーと誤解されやすいのが尾を引いてるな。まあだからこそ希少価値があっていいんだけどね 納車される
なんてのは日本語じゃなくて
英語教育の影響でできた日本語擬き
普通に
受領する
などと言うべき >>144
サイコーマンやフガ男に通じるもんがあるなぁ
バイクメンってとこか ノーマルエンジンとパドルシフト無しのエントリーモデル追加 >>151
通じるどころかフーガ3.7VIP乗りｗ >>154なんだホンモノのフガ男かよw
romに徹するんじゃなかったのかよw >>155
スズキは、ウチにXBeeとBurgman200、AddressV125G、ZZの4台体制。
メインバイクとメインカーは他社なだけ。スズキには一目置いているから気にすんな。 >>151
フガ男って言われると
たけしかな？って思ってしまう。 >>160
こんなポップな楽しい車に乗ってて、その卑屈な発言が出て来るのはアリえんなー。
ユーザーの俺が去る理由はナイ。クロスビーで一走りしてくれば気も晴れるだろうに。
それともエアか、または買えなくて悶々してるお子様か？ｗ >>164
いやまじでw
エンブレムひかるやつとか車内外イルミルーフ、、色々つけたら普通にいくわ >>165
マジなんだｗ MZ4WDは値引きやら、普通のフロアマットなどのOPだけで
240-250万くらいで買えるんだけど、何にそんなに費用をかけてるん？
全方位ナビとかドラレコとしても、OPだけでも80-100万くらいかかっているようだけど？
そんな見積りなら、最初から豪華なクラス上のSUVのほうがいいように思うけど？ クロスビーに340万かけるとかよほど気に入ったんだな。Tクロス買えるじゃん >>167
ずっと中古車乗ってて初めての新車でついつい、、
greeco-channelみて、思いの他ポテンシャルが高い車だと判断してライズと悩んだ結果クロスビーにした うち、MZ2WDで適度なオプションだけで定価は245万だったよ。
値引きは言わない事にします。販売店に迷惑かかりそうｗ
フルフルオプションなら定価で300万は行きそうだなー。
でも見積額（値引き込み）で340万ってのは超難しい〜。
エアだろ。違うと言うなら見積書がアップされないと信じられない。 >>166
んー元々3ナンバー乗ってたけで、小さい車にしようと思ってたからねえ。クロスビー可愛いじゃん >>170
それならOK
OPの詳細も報告して意見を求めたら？
誰でも車購入って気持ちが高揚して、いらなかったOPをつけすぎて後で後悔とかするよ
ディーラー取り付けのOPなら後で付けても同じなんで、まずはOPを抑えて、必要と
判断したら付けていきとかのほうが良さそう
特に高額のデカール類なんて、付けたら最後だからな
ハスラーは、メーカーの主軸だからこんなシミュレーションができるけど
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/360viewer/large/main.html
クロスビーにも似てるから、いじってみたら如何？ 俺がMZ2WD買った時はナビマットデカールメンテナンスパックあたりつけてコミコミ235万くらいだったわ。確か本体8万オプション15万程度の値引きだった記憶
この車でどう頑張っても340万なんていかなそうだが、本当に存在するオプションを全てつける勢いならあるいはいくのかな。なんにしても豪気な話だ。凄い。 まあディーラーにとっては極上のカモのご来店とも言える
同じ機能を果たすオプションは社外製で腐るほど販売されていて
それでいて純正より安価なのが常識
売る側もそれを充分に承知で、純正オプションで利益を得ようとする
ただし純正は純正が持つ、収まりの良さがあるのは事実
なので適正な買い物ができるような判断力が必要
かなり昔の景気がいい頃にエスクードを買って、様々な
オプションを付けたが役立たない物もあったのはご愛敬 しかし軽で200万コンパクトカーで300万近いのが当たり前なんだから恐ろしいよ。みんなどうやってやりくりしてるのか 無駄遣い大いに結構じゃないか
金なんて使える奴がガンガン使わないと経済が回って行かんしな ほんとそれ。クロスビーに340万使える人は立派だよ。経済に貢献しててさ。ケチつけてるだけの人とは違うなぁ。 そんなん言ったってエア見積りかリアルか、わからんじゃんｗ
普通、見積作成ソフトで入力していくんだけど、オプション欄の項目数を超えて
足らなくなるな
それ位、他にはない見積ってことだな >>179
嘘かホントかなんてどうでもいいんだよ
安く買った自慢じゃなくて、高く買った自慢を堂々と言える世の中になればいいなって事だ >>180
どうでもよかあないわ
仮に盛られた話なんてなんの役にも立たんわ >>181
こんなとこの書き込みなんてそもそもなんの役にも立たんよw >>182
他のクルマスレ行ってこいよ
ハスラースレとか
エンジンの不具合で情報得ようと必死だったぞ
そういう使い方もあるんだよ
役に立たん嘘や作り話は歓迎されんわ >>183
そりゃ使い方間違ってるって教えてやれよw
今時2chなんかより有益な情報集められるsnsなんていくらでもあるだろうにw >>184
ああ言えばこう言うで反論してんじゃねえぞタコ
ならばお前が勝手にここ出てSNSやれよ
嘘ネタ歓迎するやつなんているかよ クロスビーはジオンを彷彿させるデザインが良い。
他のメーカーはどれも連邦軍というかガンダムチックな方向が多いよな。 ここにいるクロスビーのりは性格に難がある奴が多いわ。これじゃライズスレでバカにされるわけだ。納得だよ。性格がさもしい。さもしすぎる >>185
嘘やネタがあるから面白ぇんだろが
それを取捨選択できねーんなら2chなんかやってねーで、そっちこそ鍵付きの馴れ合いsunsでもやってりゃいいんだよw >>187
んだな
ちゅうか他のSUV系がガンダムチックな
顔つきだから、クロスビーがジオン系か
どうか
丸目だけどモノアイじゃねぇもんなぁ
まぁ クロスビーの外観で買って
ジオン系を主にガンプラ組んでる
ファースト世代おっさん(じいさん)は
否定しないがな！ >>194
車でモノアイはきついだろ。
RAV４=ガンダム
ライズ=ジム
ハスラー=ザク
クロスビー=グフ
ってイメージｗもちろんクロスビーがザクと勘違いされたときのセリフはあれな。
ハスラーとは違うのだよ！ハスラーとは!! >>191
夜中に連投しちゃうくらい悔しかったんだな
今は5chもSNSも垣根はないし、そこの嘘ネタを
面白がるのはそれを垂れ流すのと同類て低レベルってことだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
