【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
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>>849
そういうマニア向けのCMではないからね >>848
トヨタセールに行き先ホンダって言うと
お客様フィットと比べて見劣りしますので
特に後席、ご勘弁ください
と言われる 笑い 擬人化の声がおっさんなのもなんとも言えず気持ち悪い
亀顔のおっさんってゴーンかよと
さらにそれにおっさんが乗るおっさん地獄 ヤリスのコマーシャル (笑)
恥ずかしく最低だな
白人女性が走ってる所で
字幕に やりたいことへ、走りだそう
って出て来る
露骨にやりたい って
これってヤリマン女だよね えつ
ヤリスのコマーシャルで禁句のやりたいとか
こんなの最低だな
トヨタの宣伝部門なにしてるの? いやーしかし車板スレには珍しい位良スレだなw
同じ2月発売のフィットとヤリスの長所短所がこのスレで全て分かる
この車種板勢いナンバーワンだしこの2車種の注目度が良く分かるな ネットでヤリス広告見たよ、ヤリスはやっぱりヤリマンが似合いそうです フィットというかホンダの車って内装が死ぬほど安っぽくてダサいイメージだったけどちょっとマシになった
マツダの高級でシンプルな内装をチープでシンプルにした感じ
https://i.imgur.com/sEqR7oC.jpg >>859
チープでシンプルって貶してるようにしか思えんのだが >>861 kwsk
気になってYouTubeでヤリスのCM見てきたが、別に車とマラソンしてる女性が走ってるだけじゃん?
それを見て>>854の「露骨にやりたい って これってヤリマン女だよね」とか言える奴がいるのには
驚きだわ。どこからそんな発想になるんだと。 フィットアホンダ千葉はHENTAIばっかり見てるからな
俺に掘られた方がいいな 特別いいとは言わんが車のCMなんてこんなモンでいいんだよ
フィットのCMはキモチ悪すぎ >>867
画像見たが字幕に書いてるな
5チャンネルの世界でのやり取りこんなもんでないの
嫌いだったら去るのみ >>864
それくらい今までのホンダの内装は酷かった
レジェンドですらカローラレベルというか バカかな? 別にフィットがディスられようがヤリスがディスられようが俺には関係ないが、
このCMを見て ヤリマンとか、(ヤリマンと言われるのが)こんなもんだ と思える奴の
頭がおかしいんじゃね?と言っただけで、バカや底辺や貧困層がそもそもこういう車種で
多いのは当然といえば当然かもしれんな。 色を白くしただけで質感上がったとかお洒落になったとかいってるのが意味わからん ヤリス観て来たけど質感最悪だった
プラスチックばっかりで冷たい感じでダメ
後ろ笑った これ座れないね
やっぱり2人乗り理解出来たよ 2人乗り専用車だから内装なんか重視しないよ
爺さん貧乏だから、常に1人乗りで、月千円以下の燃費節約で買う車なんだ
電P オートホールド、ACCなんか気にしないんだろう >>1
ちゃうやろ
こんな粗大ゴミが売れると思ってるガイジの観察所だろw >>878
ちゃうやろ
情弱人のお前みたいの、からかうスレだろう >>805
そもそも3からコンセプト変えて田舎のBBAしか乗らないような粗大ゴミになってるからなw >>880
ヤリス小さいから
爺さん専用、ヤリスの小ゴミかw >>881
ヤリス性能、スタイル悪いから荒らす阿保いないよな
フィット良すぎて嵐に来るの わかるよな アクア、プリウス対先代フィットで走りでも燃費でも遅れとっちゃって、ヤリスをぶつけようとしたけど、4代目はコンセプトをガラッと変えてきて、燃費や走りでは優位に立てなくなってしまって必死というストーリーを思いついた。 本命はアクアだろうな
ヤリスは手抜き感が否めない
いくら燃費が良くても内装や装備が1世代前の代物だし
あれじゃフィットには勝てない >>876
えっ
フィットはプラスチックじゃないのんですか? やっぱりライバルアクアだな
ヤリス内装みたら本当楽しい運転出来るレベルでない
小型車で燃費、走りなんかそんなに変わるわけない
燃費なんて運転仕方で随分かわるもん
正直フィットとは勝負にならんと思う >>886
フィット、ヤリス現物見たら内装レベル全然違ったよ
ヤリスのプラスチック感醜い
フィットはそんなの感じないな
フィットの完勝 実物見たら全然違うとか
いえいえ写真で結構です
充分にダサいですフィット >>891
へえ 素晴らしい目ですね!
写真で内装の細かいレベル把握出来るんですか? ヤリスのTSSの検知レベルは次世代だから現行クラウン相当なのに装備がアレって言う人おるんかいw >>893
現行クラウンって全車速ACCや電P付いてないの?
最新のクラウンがサイドブレーキじゃトヨタの信用も地に落ちると思うが >>892
細かいレベルがどれだけ高かろうが関係なし
ダサい(断言)
なんていうか、滑ってる
狙いがことごとく滑ってる
あの言い訳じみたキモチ悪いCMにこの内装
最低レベルのダサさ >>889
楽しい運転ってむしろちょっと窮屈な運転席と思うけどな
シートもホールド性能高いやつで >>894
検知レベルって言ってるぞ
TSSの自動ブレーキ検知対象範囲のことや >>893
それで30キロ未満ACC追随しない、電Pなし
オートホールドなし クラウンも同じ?
>>895
ダサいって君の顔の事?
滑るって 君の人生が滑ってばっかりなの? クラウンのACCは全車速だし電Pも付いているよ
ヤリスみたいなゴミと一緒にしたら可哀想だ >>897
お前装備って言ってるやん
しれっと嘘付くなよ トヨタのセーフティセンスは車のランクによって内容が違うんだよな
たまに情弱が同じセーフティセンスだから仕様も同じと思い込んでる あの内装を見て
「シンプル」
という言葉が浮かんでこない
ただひたすらに
「チープ」
内装がダサいってのはリコールにならないのか
リコールするべきダサさ カローラですら付いている全車速ACCと電動パーキングブレーキ
何でヤリスには付けなかったんだろう >>905
答えが分かってる質問をしたらヤリスマンが可哀想 ヤリスにはそんな機能は必要ない!!
とか言いそうw >>906
そう言わずに聞いてこいよ
大草原の中を悔し涙流しながらw もしフィット4に全車速ACCや電P付いてなかったら嫌だろ?悔しいだろ?
武士の情けだ
そっとしといてやれ ノートe-Powerと比べて試乗の感想を書ける人が求められてるな。 ヤリス欲しいならMTがマイナーチェンジ待ちだな
マイチェンでは流石に付けてくるだろうし >>910
完全に負けたと思うし、スレから去る
負けてるのになんで来るのか不思議 ぼったくりナビ、シャークフィン、オートリトラクタブルミラーオプションで相殺でワロタ 相殺ならいいじゃんw
全車速ACCと電Pの優位性のみ残る 流石にナビに高額払う金があったらこっち選ぶよなぁ
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ、1500Wコンセント、物理ポジションメモリーシート @ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
A自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BBSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
C1500Wコンセント ※オプション44,000円
Dターン式シート ※オプション88,000円
たっかw >>199これだけフィットだと選択すらできない安全装備てんこ盛りにして26万は安すぎる >>918
爺さん運転自信ないなら、こんな装備考えないで
免許返納が良いよ このクソショボい安全装置のオプション価格26万が安過ぎるとかwwwwwwww
ヤリス買う奴はドヘタしかいないんだなw >>921
26万が安過ぎる根拠は?
>>199を付けるとどれだけ事故率が下がるかデータ出してくんない? ・ブラインドスポットモニター(BSM)
※ホンダ
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/18/328855.amp.html
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかをだと思う。」
※トヨタ
「ヤリスにBSM搭載しました!オプション価格は100100円です!」 電Pも全車速ACCもセンシング標準装備だよ
ちなみにセンシング単体でも10万はしない 間違えた
電Pはただの標準装備
センシングレスでも付いてくる これがヤリス標準装備くらい
高価なオプション付けるの滅多にいない
ハイブリッドのZ 2wd。
メーカーオプションは
ツートン色55000、
クリアランスソナー、
専用アルミで
ディーラーオプション無し、諸経費込み総額240万でした。
あとはバイザーとマットくらいしか必要無いので
ギリギリ予算内というところです。 カローラ上級グレードがフィットより安く乗り出せるってマジかよ
コスパ高すぎw フィットは家族でゆったり楽しく乗る車
ヤリスは2人か一人で楽しく乗る車で良いやん
ヤリス狭いから彼女と乗ると自然に密着出来るよ! >>938
前席はヤリスの方が広いかもね
ヤリスはドライビングポジションが後方だから後席が激狭ってだけ 一方、、
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
8インチベーシックインターナビ154000円
合計229400円
ヤリスはモニタ標準でナビカード66000円
この差額当てたらフィットにはない大量の装備が実質10万で手に入る
ヘッドアップディスプレイは安全装備でもあるが一度使ったら手放せない便利装備でもあるし >>932
ヤリスクラスで普通の装備だな
大げさな装備なんかするヤツいないなぁ
ヤリスの解像度低いナビは嫌だね
電P オートホールド ACC 実質4人乗り考えたら
やっぱりフィットがベストだな ヤリスはTコネクトナビ+TV視聴+DVD/CD視聴機能でなんと17万円!!
オプション代で沢山取られて可哀想なヤリスマンw >>942
更に安全装備オプションでプラス20万だからなぁ
諸費用合わせたら100マン位行きそうw オプションって必要ないの多いね
これ売ってDの儲けだから
フィット標準が充実してるからいいね フィットはあのノッペリした形がなぁ
フィット3後期の方が明らかにカッコいい オプションてんこ盛りにしてどうだ!装備が充実してるだろ!ってバカの発想だしな
オプション自慢見ると頭弱いんだなって思うわ 売れた台数でたらここで喚いてる低能が一斉に大人しくなるいつものパターン
フィット3がーで騒いでた連中は4が出ると手の平くるくるでマジで気持ち悪い
書き込んでる文面がまんま過ぎて丸分かりなのもわからないガイジは草も生えない >>947
社員じゃないし売り上げ気にする方がおかしいだろw
一番売れる車が一番性能が良いと思い込む発想がガイジそのもの たったの10万差でこんだけの差をつけられてしまうんだな
しかもコーティング、値引き、インターナビのいずれかで逆転するレベル
○ヤリス
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター[BSM]+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート ※標準装備
合計265.100円
ナビカード66000円
合計331100円
○フィット
(ナビ機能以外全てヤリスには標準装備)
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
8インチベーシックインターナビ154000円
合計229400円 >>948
もうそれが気持ち悪いんだよヤリスとかどうでもいいんだよフィットとかいう糞車を本気で良いと思い込んでる阿呆を見に来てるだけだから
糞車なの気付いてるからヤリスがーとか電動pがー書いてるんだろ 販売されてしばらくしたら消えるからな、日本語おかしい工作員
今のうちじゃないと楽しめない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。