【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
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>>498
ブレーキは踏みや引きが甘いと前に進んでぶつかる場合があるしな
特にATはそう
電動式はそれを防ぐ 今はヤリスは話をすればフィットが良く見えるしな
ヤリスに感謝だわ 情弱人にオートホールドの説明してやってるんだよ
皆親切だよ >>493
後方視界が悪いから、その解決策でしょう Bホールドなんてブレーキ踏み忘れの悪習をユーザーに覚えさせるようなもんだし
敢えて外してきたトヨタは評価に値する >>505
トヨタの看板車種の一つであるカローラは電Pだよw >>486
ディスクかドラムかじゃなくて
アクチュエーターで油圧をかける場合は
過負荷になるまで
倍力装置で踏んだときの動作にする場合は
負圧が失われるまで
電動はラッチをかけて機械的に押さえてしまう
というだけでは これだけ説明してやってるのにまだ理解できないなんて
本当に阿保だよなぁ
トヨタの低級車には付かないだけ
付いたら安いのばっかり売れて困るからな
ヤリス安いからな 理解? 安全装備こんだけ差をつけられてるフィットに対する嫌味がひどすぎるなこのスレ
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ >>509
ヤリスの後方の視認性が悪くて付けられた機能だよそれ
しかも全てオプションで総額は20万以上だしなw
そんなんで喜ぶから日本のトヨタファンは情弱扱いされて欧州劣化版ヤリスしか売ってもらえないんだよw >>509
情弱爺さん
海外版だと標準で付いてる機能なのに、日本版ないなんて悔しくないの
これってユーザー舐められてるよ >>513
欧州版と同じ価格だと思ってるのかな?
馬鹿なのかな? >>513
情弱爺さん
ヤリスだと付いてる機能なのに、フィットないなんて悔しくないの
これってユーザー舐められてるよ 視認性を悪くして余分な安全装置をオプションで売り付ける
それを喜ぶ日本のトヨカス
結果日本版は電Pも全車速ACCも付かない欧州劣化版
楽な商売でいいねwトヨタさん >>462
アホだろ
商用車なんてリースだぞ
もっというと工事現場に置いてあるバンとかみんなリース 5年前のプリウスにすら付いてる全車速ACCが何故ヤリスに付かなかったんだろうね >>514
馬鹿なの
軽にも付いてる装置なのに
欧州高くて日本導入出来ないって
そんなんだから情弱人と言われるんだ 情報は入ってるんだからトヨタ側の問題で情弱は間違った使い方だよね >>509
コピペ爺さんご苦労様です
毎回同じ内容で、少し考えて書いてね
内容つまんない トヨタでは一般大衆車とされるカローラでさえ全車速ACCも電Pも付いてるのにな すべて知った上で>>14を見てフィットは選ばない人は多いわな
一長十短ってくらいヤリスにしかないもののほうが多い 現実はこれだしな
〜ライバル車ヤリスとの比較〜
全車速ACC・・・フィット4のみ
電子パーキング・・・フィット4のみ
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定
有名な自動車評論家の比較評価
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
プロ視点でもフィット4の勝ち しかし全車速だけじゃ渋滞路は満足に走れんのだよな。渋滞アシストまでついて初めて積極的に使っていこうと思えるレベル。 ワイ道民
ほぼ一本道の国道(片側一車線)を延々とパトカーに先導されることがあるのでACCはあるとありがたい
以前30km以上にわたり先導されたとき、ボーッとして追い越しそうになったw >>524
基本2人乗りなんだから、これで選ばない人が多いんだよ
オプション以前の問題なんだ >>527
悔しいのうwwwwwwww
悔しいのうwwwwwwww
今時サイドブレーキってwwwwwwwwwwww 近々納車のFit4契約して良かった
安全機能は標準で十分だ
スレ見てて、Fit4の完全勝利と思う
やっぱり4人乗れないと
情弱扱いも無いしな トヨタはさっさとプリウスロケット対策した方がいいと思うよ?ただでさえボケ老人御用達車なんだから
リコール並みの欠陥シフトパターンだから今さらやめられない止まらないだと思うけど? これまじ?やばくね?
○ヤリスにあって
▲フィットにないもの
@ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)
A自動駐車アドバンストパーク
Bパノラミックビューモニター
Cブラインドスポットモニター
D自動ブレーキ右折時直進車対応
Eリヤクロストラフィックオートブレーキ
F1500Wコンセント
G低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
Hディスプレイオーディオ標準装備
I物理ポジションメモリーシート、ターン式シート
☆新型プラットフォーム
【燃費比較 (FFグレード)】
@【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (フィット)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ヤリス)
A【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
- - - PS/27.4km/L/1200kg (フィット)
116PS/35.4km/L/1090kg (ヤリス) 電Pぐらいでマウントしてたら
半年後痛い目にあうぞ >>535
大丈夫だよ。ヤリスの方が売れるから。
好きなの買いなよ。 >>537
デザインが良くて便利で使い心地が良いのはフィットだよね。
ヤリスはトヨタで燃費がよくてスポーティーだね。 大衆車の新型カローラですら付いている全車速ACCや電動パーキングブレーキがヤリスに付かない訳無いだろwwww
だよな? 情弱人必死でワロウタ
実質4人乗りしか検討しないの
本当おバカさんだね 誰かヤリスとフィットの関係をスターウォーズで説明して >>440
さぁどうだろうな?
シビックの給油口は錆びてるコレは事実
でそれを知ってなおホンダを選ぶのはリスキーで無理だから解らない ホンダ嫌いだけど情弱バカ専用車のヤリスはもっと嫌いだしなぁ 情弱バカ専用車のヤリス進められてもなぁ
2人乗りだし、乗って走るの恥ずかしいわ ○ヤリスにあってフィットに無い機能
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
ターン式シート ※オプション88,000円
ディスプレイオーディオ付属オプション
ナビ機能+TV視聴機能+CD/DVD視聴機能 ※140250円
※オプション合計 493350円 情弱バカ騙されてフルオプション買うんだ
Dから安全だと言われて
2人乗り、電P. 全車速ACCもないのに
アホやん ヤリスというゴミはカーナビも邪魔だしね
前が見えない欠陥車 四人乗りとか若いにーちゃん達とかだろそいつ等はタンクルーミー買ってるよねジジババは軽四に四人乗るし具体的に語ってどうぞ フィットエアロなし
モデューロX450万だからなあ
電子制御なんぞよりも走行安定性高めるエアロの方が常識的に優先度高いでしょ >>551
またいつものコピペなんだ
エアロ無いと満足に走れないヤリスってなんなの? 1200kg超えの超肥満体で16インチの幅細タイヤは無いでしょ
軽で高速走ってるようなもんだぞ
そよ風に煽られただけで転ける(笑) >>550
5人乗れて全車速ACCと電Pが付いてるコンパクトカーってフィット4しかないんだよね
他にあったら教えて >>547
オプション料金安いな
あとBSMは自動ブレーキ付リアクロストラフィックアラートもあるね
これもフィットには何故か設定すらない機能、なんでだろう?
自動駐車なんてアウディとかベンツだとこんな値段でつけれない
ところでテレビと円盤なんて一回も使ったことないから要らないんだが外してくれる? >>558
フィットは視認性が良いから自動駐車やBSMは要らないんだよねw
視認性が悪さを補う機能が全てオプション、しかも20万超え
こんなんで喜んでるから日本のトヨタユーザーはバカしかいないと思われるんだよ
欧州版ヤリスの劣化バージョンしか買えなくて悔しくないの? 広い軽に慣れた子供はセダンの後部座席を狭いと感じるらしい 〜ライバル車ヤリスとの比較〜
全車速ACC・・・フィット4のみ(標準装備※1)
電子パーキング・・・フィット4のみ(標準装備※1)
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定
有名な自動車評論家の比較評価
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
プロ視点でもフィット4の勝ち
※1 欧州版ヤリスには標準装備 >>559
ミラー死角ないってすごいなぁ、さすがフィットの超技術 >>562
とりあえず日本の劣化ヤリスは買うの?
バカだ情弱だとみんなからバカにされるぞw 買うなら欧州版ヤリスを逆輸入だろうな
日本版とか乗ってたら間違いなく虐められるわ >>551
ヴェゼルのModuloXでも360万なのにフィットのModuloXが450万なんて数字はどこから出てきたんだ?
ヤリスのGR RZは確かに450万超みたいだけど。 もうアンチって言わない ほんとうに馬鹿だから
情弱バカで発言する 1200kg超のフィット4とフィット3 1060kgが同じタイヤってマジかよ...
エアロもない、タイヤもショボいで足まわり弱そうだなあ モデューロXは装備何も付いて無いからね
ナビと安全装備で+100万が当たり前 >>560
高さ方向のスペース不足は圧迫感を強く感じるからね。 >>572
嘘乙
ヴェゼルModuloXは通常モデルの上位グレードと同等以上の装備。当然、ホンダセンシング、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、コンフォートビューパッケージ等も標準。
ナビはせいぜい20万くらいだろ。
何を追加したら+100万になるの? >>557
だからそんなもんついてようが300近くしたら買わないよな?って話 >>572
あ、ちなみにフィット4のModuloXなんてまだコンセプトモデルの段階なんだから、あくまで既存例としてヴェゼル出してるだけだからね。
ヴェゼルはそもそものベース価格がフィットより40〜50万は高いから。
さて、フィット4ModuloXが450万の根拠を早く示してよ。 >>575
いい加減なこと書くな
その半額150万円台で買える 重くて足まわり貧弱だと取り回しが悪くてチョイ乗りはストレスなんだよなあ
フィットはなぜコンパクトカーのメリットを自ら潰してしまったのか?
ご近所回りのセカンドカーとしては軽量高剛性なヤリスがベストバイやね S6モデューロxの見積もり取ったらナビとバックカメラとコーティング付けただけで乗り出し400万だったわ
αは300万だった >>551
君それ確証ある数字なんだよね
デマだったら訴えられるよ
一応ホンダに知らせるけどいい? ID:KEcmSejq0って昨日からずっとフィット4のエアロ付きは450万とか言ってるよね
通報した方かいいんじゃない? ネットで確証とか、訴えるとか頭弱そうw
他車ディスるのは平気だが、自車で少しでも違う数値でてきたら通報とか、5chやめたほうがいいぞ。 >>543
セダンは錆びませんが?
何が事実なんだか
プールにもなってないし >>578
(笑)
情弱な1人暮らし爺さんセカンドカーなんか持ってないやろ
ファーストカーで2人乗り楽しんでくれ >>582
偽計業務妨害って知ってる?
ネットだろうがなんだろうがデマ流したら捕まるんだぜ?
5ちゃんの書き込みで山程逮捕者出てるの知ってる? >>569
週プレってプレイボーイ?
そこでならその論調もありなのでは? >>582
5ちゃんだったら何言っても大丈夫とか思ってるノータリンこそ5ちゃん辞めた方がいい >>580
ご自由にどうぞ
実際大差ない金額になるからね >>588
その根拠は?
もしかして妄想?
もう通報したけどね 情弱爺さん頭狂ってるよな
そんなの相手したら馬鹿らしい >>588
俺も通報しといた
何件か既に通報が行ってるらしくて呼び出しあるみたいよ
脳内じゃないちゃんとした根拠用意しといた方がいいよ 必須装備が別売りのホンダは乗り出し+100万
これは車乗りの間では常識
だからホンダは避けられる 5ちゃんだからってデマ飛ばしててたらおおやけどするぞ >>592
お前噂の鬱病君だろ まだ入院してるんか >>592
具体的にその乗り出し+100万は何?
フィット4で言ってみてよ
もちろん間違いない数字でな 「フィットは無い」と言っておきながらスレに居座り続ける理由は?
酸っぱいブドウ的な何かなのか ○ヤリス にあって
▲フィット に無い機能
@ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
A自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BBSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
C1500Wコンセント ※オプション44,000円
Dターン式シート ※オプション88,000円
Eディスプレイオーディオ付属オプション
ナビ機能+TV視聴機能+CD/DVD視聴機能 ※140250円
※オプション合計 493,350円
(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています