【G20/21】BMW 3 Series Part 6
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そうなんです
黒革はつまんないけど、吊るしだから仕方ない
黒革オウナーです 日本語なんだから、オーナーが正しい
オウナーはownerのカタカナ発音
カタカナ発音は恥ずかしいだけ
ownerと英語で書けば良い フルレザーメリノの黒とかガチでリアルな金持ちしか選ばなさそう 割と真面目な話で革のメンテナンスってなんかしてる?
野ざらしだからサンシェードくらいはしたほうがいいのかなと思ってはいるんだけど…
どっちにしろ夏になったらたぶん暑さ対策でサンシェード付けることになると思うんだけどさ >>956
何もしてない
革と言っても鞄や靴と違って分厚くコーティングされてるからなあ つーか何でオーナーでもないのにお前らこのスレにいるん? あほか、ここは5chだぞ
不特定多数が来るに決まってるだろ
一から勉強し直してこい! >>929
お前が思ってる以上に売れてるんだけどねw g21の320iが欲しいけど、あんまり納車とか試乗の情報ないねー オウナー諸君おはよう。オウナー増えたね。
昨日までオウナー(笑)だったオーナー達もわかってくれたようで嬉しいよ。ジェントルに行こうぜ。 >>965
3シリーズは対象外だとHPに書いてあるよ。 大阪市民だけど未だに3シリって2回しか見たことない
ホントに売れてるんだろうか? Cクラスに押されてるね。モデルチェンジしたばかりなのに販売台数で負けてる。今まではこんなことはなかった。 お前には関係ないのに気にし過ぎだろ、、、、病気か? >>970
えっ?
今までって、いつの話?
F30の時代からほぼCクラスに負けてるけど。。。 2019年上期なんか、3シリ(4962台)、Cクラス(8785台)で、Cクラスの56%しか販売台数ないよ
競うレベルじゃない
そういえば、3シリはvolvoのV40と販売台数を競ってるってニュース見たなあ たしかにG20とすれ違うことなんかほぼないわ
市内でG20乗ってるの俺だけじゃね?ってレベルで本当に見ない まあ田舎だけど
Cクラスはよく見るわ
現行かどうかはしらんがww >>977
エアオーナーか。
問題でも出そうかな? インスタで#330iはなかなかいい感じ。
#320iはE90用タグになってんな、、 仕事で六本木、乃木坂あたりを走ってるけど、
G20はほとんど見ないなー
ベントレーとかマセはいっぱい見るのに。場所柄か
というかミッドタウン近くのベントレー率すごい >>972
モデルチェンジした時の話をしてるんだろうと思うんだけど、F30が出た直後の年もCクラスの販売台数を上回る事ってなかったの? 今までFRとかに拘らずに320iに乗ってた普通の人は2尻のグランクーペに流れそう むしろすれ違わなくて嬉しいけどね
あと数年すれば街に溢れるよ >>984
これ見ると今の3シリーズの販売台数ヤバいなw >>985
なんであと数年で溢れると思うの?
未だ全然見ないのに? Fのときもそうだったでしょう
2014年式乗ってたけど、F見ないねーって、今と同じ会話してたよ
今ではFみない日はないでしょう 確かにG20全然みないね。
というよりBMWをあまり見なくなった気がする。 >>989
でも
>>984
を見たらFはデビュー直後はCクラスよりも売れてたみたいだが、Gは全然売れてない。
Cクラスはもうモデル末期にもかかわらずだ。
セダンの人気がないというだけの理由で片付けるとヤバいかもしれん。
世界的にはどうなのか知らんけど。 G20は運転して、操作系も凄くイイんだけど見た目で今までのユーザーは敬遠してるんだと思う。
高級車というかレクサスみたいな日本車っぽく見えておじさん臭い。スポーティに見えないのが
BMWのイメージじゃないんでしょうね。運転すれば良さは分かるんだからLCIでフェイスリフトすれば売れると思う。 まあ売れないなら売れないで被らんからそのほうがいいわ
俺はG20滅茶苦茶気に入ってるし >>965
コーディングして有効にしたよ。
今のところ高速道路でしか機能しないけど、便利と言えば便利。
車両は周りを常時監視してるから、危ない時は知らせてくれるし。
将来の自動運転に向けての要素のひとつで、少しずつ前に進んでいる過程を感じるくらいかな。 >>995
G20でもコーディングでできるの?
ディーラーでやってもらったってこと?
bimmercodeの項目にはなかったと思う。
(このレベルの変更を個人でやれるわけ無いか。。。) >>996
いや個人でやってるよ。
bimmercodeは初心者向けってか初心者以下の人が使うツールでしょ。
今は危険回避時に車線を変えて自動で避ける機能を調べてるけど、実際に試せないのでわからん。w 近所はFとGが半々程度
どちらもほとんど、ガラガラ
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