Gクラスゲレンデヴァーゲン Part40
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Gクラスゲレンデヴァーゲン Part39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576514806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured この情勢が続くと中古車市場も価格が下がってきそうだね
買い手にとっては嬉しいか 流石に少なからずキャンセルでそう
五味さんのレビューで言ってたけど本当に台数入ってないんだね 初歩的な質問ですみませんが、現行Gクラス車名に4MATICや4MATIC+って入ってませんがFRではなく四輪駆動でいいんですよね? >>655
こんなGクラスはイヤだ、
『四駆じゃない』 このスレリアルオーナー少なすぎだろw
ゲレンデがフルタイム4WDなんて常識以前の話だろ?
ただのネタにしちゃつまらんし 実はレスしてるアホの半数が雪道スタック常連のCH-Rやハリアーオーナーだったりしてな 4月納車分がディーラーに入ってきているみたい
だけど4月以降の便はちゃんと来るのかな
ヨーロッパでもコロナが猛威を奮っているみたいだしプレ値どうこうの前に車が来ない様な気が、、 >>667
それより大不況が長期化しそうだからgクラスどころじゃないだろ
近く投げ売りが始まるよ >>668
投げ売る程台数が入ってきていないからなぁ
確かに新車オーダーは減るだろうね コロナのワクチンできたら
経済もすぐ戻るでしょ
今が悪いだけ >>649
ええこっちゃ!
俺も次は乗り換えずっと先になると思う。 >>672
本当のバブルはこんなもんじゃない。これから本格的なバブルになりそうなときに泡が破れた。
いまは酷い惨状だが、長い目でみたら幸いだったと俺は思うな。 >>676
北米は完全なバブル状態なんですが・・・ メルミーアプリでリコールやサービスキャンペーン告知すれは良いのになぁ ドアの配線とシートベルトのジョイント?
の部分だから多分全種じゃないかな。
ポスト見てみたら保険料の自動引き落とし通知も来てた。ベンツ2台分で10万近く安くなってて驚いた。嬉しい様な寂しい様な。366,230円。 >>670
戻らんよ
特にgクラス特に63オーナーは中堅の自営業の人多そうだから悲惨になる
投げ売りが始まるよ 投げ売りってワード流行ってるのかw
まだ出回ってない分需要は必ずある
中古相場は今よりは確実に下がるだろうがな 新型のエアコン吹き出し口につく車載ホルダーとかまだでないのかな
よくある円錐形を十字に切ってあるやつはスッポ抜けるんでダメだ >>684
スマホにリングつけてないの?
つけてればフックにつけられるよ >>683
どんどん企業倒産していくからな
新型gも旧型gの今の価格くらいに下がるでしょう 倒産しそうだった企業がコロナ直撃ならトドメを刺されてしまうのだろうけど
何の影響も無い人も多いみたいよ
63の限定や低走行車を探してあちこち連絡したけど
どこも広告だして3日で商談入って売却済みだとさ
この車を買う人達には影響がある人は少ない様に見える 景気がどうなろうと、
価格が下がって欲しいという人が多ければ当然下がらんでしょw なんかスレに勢いがなくなったね
鼻息荒かった中小企業のオヤジたち、息してる? とりあえず350の予約始まらないと盛り上がりようがない。 とうさんするとか暴落するとかオーナーにとってはどうでも良いことです実際のところ >>687
状況はまったくちがうよ
コロナまでは全然問題なかったような会社が加速度的に倒産するでしょう
中小が今年中に大量倒産して来年には大手が何社も破綻する
銀行も経営厳しくなり融資しなくなるから更に倒産が増幅する
gクラスなんて買ってる状況じゃないって
今は大丈夫だが心配なのは半年後や1年後だね >>690
コロナの影響を全く受けない人でも株などの金融資産が10億円から5億円に半減してgクラスどころじゃなくなってると思う
ほとんどの会社がコロナ影響受けるからオーナーは悲惨 逆を言えば少し儲かったから買ってみようて層が少なくなるから飽和はしないかもね
市場価格は落ちるかもしれないが
結局経済は同じ事の繰り返し 先代350d狙ってるんだけど全然価格落ちないね。2016年式あたり。550万円で手に入らないかな。白か黒か銀。走行距離は気にしないけど、D車限定。 コロナの経済混乱に乗っかって安く買いたい人がいるみたいだけど
残念だけどリーマンの時ですら価格変動しなかった車種だから、下がる事はないだろうな >>698
あと200はプラスしないと無理だろ。状態良ければ300〜350は上乗せ覚悟だな >>698
シルバー七万キロとかなら600の台で出るかもしれんぞ >>698
メルケア引き継いで延長保証に加入できる2017年以降が良くない? 新型350dを中古で買うのってもったいなくない?ちょっと待つことにはなるけど新車注文したら絶対買えるんだし、わざわざ新車より高い金額払って誰かのお古を買うって俺には理解できない。 >>705
残りを下がりきったトコに全額ぶち込め! >>704
今オーダー受け付けてるのかはしらんが
一年半から二年待ってまでは流石にいらんわな
そもそも今待っている奴もコロナの影響でいつ来るかわからん
工場自体がストップしてるみたいだし
ご祝儀価格はまだまだ続くよ 新型GLSに前席シートベンチレーターやステアリングヒーター
温冷機能付きカップホルダーを採用
何気に嬉しい装備だね
400dの頃には標準になりそう GLSのゴルフバッグ収納図は流石にでかいなと思った >>707
BMWの工場は今日から4週間休むと聞いた。
どこかは知らん。
ダイムラーも似たようなもんだろう。 日立のモータープールに数十台のgを確認した。
白が多いね。 ゲレンデってオーストラリアのマグナ・シュタイヤーで作ってるんじゃなかったっけ?
工場停止したって話あったの? >>714
教えてくれてありがとう
g63限定車のマットブラックの納車待ちなんだが、もうできてるのかな? リーマン時よりタマ数は多く出回ってるとは言え、350の程度の良いの700万代なら欲しいという層が需要を大幅に上回って待ってる状態みたいやから。 納車待ちが大量に詰まってるのに、どんどん限定車出すてどうなってんのよ。 >>719
すまんすまん、オーストラリアになってたね
オーストリアの間違いねー 流行り商売のオーナーが一番乗ってそうな車だから一気に過疎ったな 先週末時点で一時、AMG70台分逝きました 笑
ここ数日間は随分持ち直してるから周りが思うほど心配してない。今は注視してる。
早い段階で数ヶ月間でも強制外出不可にして欲しいわ。油断したらまたぶり返す。風邪とおんなじ。
世の中の色んなものが淘汰されて行ってるね。向こう数年は辛抱ですな。 うちは飲食代はない超零細企業だが全く関係ないどころか忙しい
みんなやる事ないんだろ うちは医療だから好景気にはあやかれないが、不景気には滅法強い。入院患者は全く減ってないしな。職員には期末ボーナス出たわw >>727
余裕あるやつが一番ダメージ大きいのが大不況
下っ端には影響小さい
100億円くらいの資産が吹っ飛ぶやつがいっぱい出てくるから >>735
まずはルックスが秀逸。
自分は新型350dだが、乗り味もなかなかだしEgもトルクフルでパワーレスも感じない。
そして雪道走破性が抜群。雪国ではコレがデカい。燃費もいいし、俺的には95点よw >>728
俺は投資家じゃないし利回りで投資してるだけなんでそこまでじゃないけど、マジで自粛したくなるくらいいきますよね
戻るはないだろうし、一部現金化と静観するしかないっすよね
ここで一発儲けようってのはリスク高すぎる
そんな宵越しの金は持たない系でもないわけだよな
俺も10台以上はいったなあ
ショックはないけどさ 結局旧型から新型に乗り換えるべきなのか、、
予算的にディーゼルしか選択肢にないけど、試乗車も無くて判断出来ない。。 医療介護経営だけど、全然余裕
一旦金融資産下がっても待ったらまた上がるだろうし
目先の評価額は全然気にしてないわ まだ影響出てないからって余裕こいてるとヤバいぞー
今のうちに対策しとかなきゃ >>746
現物は5年したら戻ってるしな。
医療は不景気に強い。スタッフ不足が足かせだが、不景気には求人増えるしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています