0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
2020/02/02(日) 08:42:35.80ID:4RjN7mb/0その割合の図にG/FリーンSPCCIが含まれているという根拠は?
先にも書いたが、G/FリーンSPCCIって
他社でもやってる大量EGRを使った、点火時期を使わないノック制御と同じ、
フツーにストイキでノック制御してるG/FリーンSPCCIでCIを主張するなら
他社の大量EGRを使った、点火時期を使わないノック制御をやってるエンジンでもノック限界近傍で精密に制御してるわけで、
必然的に圧縮着火(ノッキング)が少し含まれる訳で
ソレを圧縮着火と強弁するかって話
まずはアンタがマツダがG/FリーンSPCCIを圧縮着火と主張してるという根拠を示せば良い。