スーパー7について No25
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スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。 >>889
270の人は乗って行ってNDと比較、NDの人は乗って行って270と比較すれば分かりますよ セブン乗ってる人はセブン同士の比較はするけど他社種との比較はしないよ
比較基準が違いすぎて無意味だから でもセブンからエリーゼに乗り換える人は多そう。
逆はいなそう。 >>892
それはどうかな?決めつけるのはいかがなものかと
それに、比較基準が違いすぎてってどうちがうのかな? >>893
逆じゃないけど、エリーゼ買って満足して、心残りのセブン買い増ししたよ。
正直この組み合わせは最高すぎるかも。
気味の悪い奴が湧いてるからみんな無視して〜 >>893
セブンからエリーゼに替えて、セブンに戻ったよ まぁ、煽りたいだけだねこりゃ。こんな僻地までよくもまぁw なんだよ、まだやってたのかよ
結局、何が同程度なのかはっきり言わないからわからんわ
0-100加速が同程度なのか
ミニサのタイムが同程度なのか
高速サーキットのタイムが同程度なのか
峠の上りが同程度なのか
峠の下りが同程度なのか
ジムカーナで同程度なのか
そのへんはっきりさせないといけないんじゃないの? あとは馬力が近ければ単なる最高速なら近いか
さすがにセブン相手に最高速を語ってドヤるアホはいないと思うけど >>900
はっきり言ってもわからなそう
だって、同程度ではないって言いたいのでしょ
何が同程度ではないのか書いてみれば 考えてみればNDとセブン270が
同程度と感じられる感覚は
つまらん人生だ。
煽り方間違えちゃったね。 >>904
NDとセブン270が同程度ではないと感じられる感覚は
思い込み人生だ 可哀想
きっと何でも思い込みでしか考えられないんだろうね 可哀想 >>906
うん、だからね、どんなところが同程度なの?
誤魔化しのレスはもういいからはっきり言いなよ
あなたの一連のレスは具体性に全く欠けてて
議論にしようがないよ
あなたが何を思ってそう言っているのかわからない以上
あなたに賛同する人は一人もいないよ >>907
うん、だからね よく過去レス読もうね
誤魔化しているか否かはよく読めば(よく読まなくてもフツーに読めば)わかるよ
賛同?君に賛同してもらう?いらないよ
読み返してからにしてください って無理かその理解力では >>907
君とは議論にならないでしょう だってレスが思い込み内容だからね
よーく読んでからにしてね 同程度くんって言いにくいから君、これから童貞くんと呼ぶわ 歳とってセブンがしんどくなってマツダロードスターのATに乗り換えた人もいそう
案外「これで充分やん」って思ってそう >>912
しょーもないのは車にすら乗れずこんなところでネチネチ他人を煽るお前の人生だろ >>914
煽ってる?思い込み酷いね
過去レス読んでね
で、きみのセブン乗り?グレードは?0-100タイムは? いわゆるレス乞食だから相手にするだけ時間の無駄
どんなに聞いても「何が」同程度かは必ず直接回答を避けるから
相手にして欲しくて仕方がない スーパーセブンの名前が復活して、
多少一般人の耳にセブンの名が届く機会が増えたんだろうけど、
こう言ったキチの耳にも届くっていうリスクもあるんだよね。 >>918
「何が」同程度でないのか直接回答してもいないのに
そんなんでは、相手にならんね 相手にしてほしくて必死なレス乞食おじさん「相手にならんね」 >>920
このスレにいる全員あなたのこと笑ってますよ
痛々しいのでもうレスはしないほうがいい
掲示板等でこういう状況になったらレスせずに逃げるのが正解
あなたは5chに向いてない、ロム専に徹したほうが良いと思いますよ 気になる車があるとその車単体の魅力について検討して買い増ししたね。H車の系だけどw
基本セブン一台でなんでもできるわけないしね、って言うと必ず例外が沸くけどね
セブン辞めるときはセブンに興味が失せた時だろうな >>923
そもそも、あなたは誰?誰に対して書き込みしてるの?違う人の書き込みと混同してるね
していないとするなら、読み取る能力が足らないね
さかのぼって読み返してください
あっ、無理か そんな書き込みしてるようじやぁね 良いんじゃない、別にND乗ったって
あれにはあれの良さがあるでしょ
排他的な信者がウザいだけよ >>924
トゥデイかビートかS660ってこと? 買い増せるって羨ましいな
俺はケント降りるなら代わりはリジッドフレームのハーレーパンヘッドかなとか思う
あまりいないのかもしれないけど、セブンは別に速くなくていいっていうのもちょっとわかる さかのぼって読み返してくださいおじさん「さかのぼって読み返してください」 ビキニトップって、ノーマル幌のリアウインドウ全開状態と比べてどうなんだろう。あまりメリットが思いつかないんだけど、風の通りが多少良いとかなのかな >>929
ほらね
レス乞食だから直接の回答は絶対しないんだよ
遡れと言っても絶対にアンカーも張らない >>930
ほぼ同じ
開けた状態専用がビキニトップ
日常使いでノーマル幌が必要ならファスナー開けるだけでいい >>930
開放感は欲しいが直射日光を避けたいためのものでしょ。
うちはRSだから無縁だが。 >>930
ビキニトップ、いいよ。
見た目が軽快な日除け。タープみたいな。 >>923
読み返す能力もないのね
やっぱり話しにならんね 能力不足さん >>923
なぁーんだ、乗ってないから答えられないんだ
つまらん、書き込みもつまらんけど知識もつまらなさそう 「270でも十分って表現はどうかな?NDロードスター程度くらいと感じますが」
感じますって憶測じゃねーか NDロードスター君はかまってちゃんだから、放置しようよ。 >>939
270はNDロードスターと同程度なので不十分だな 270とNDは馬力しか同程度じゃないよね。
彼にしてみたら日野のトラックと、BMW M3は同程度の車なんだろう。 >>942
日野のトラックとBMW M3
比較範囲広いね でも両方の全て乗ってないだろう
知識しょぼすぎ 車関係でイキってる奴は昔からヤバいの多いよな
ベッドをベットと言ったりなw 1つのレスに3つも4つもレスつける時点で頭おかしい イキった主張でドヤりたかったのに
ただの一人も同意ない上に、ポンコツ扱いされたのが悔しくて
フェードアウトする賢さもないもんだから
最終的にちょっとおかしな奴を演じ始めました ←今ココ 馬力だけ見て同程度って言ったら
全然ちがうって分かって引っ込みつかなくなって
変な奴を装ってみました
では? >>949
直後に乗り比べて違うって今のところ誰も言わないね
誰も乗り比べて無いんだね >>900
なんだよ、まだこたえらないのか
結局、何が違うのかをはっきり言わないからわからんわ
0-100加速が違うのか
ミニサのタイムが違うのか
高速サーキットのタイムが違うのか
峠の上りが違うのか
峠の下りが違うのか
ジムカーナで違うのか
そのへんはっきりさせないといけないんじゃないの? 自分が乗ればセブンだってNDだって日野のトラックだって同程度だと言いたいんだろ >>953
いや、日野のトラックは乗った記憶もないので同程度とは言わないよ >>953
480とは違うな
でも270とは同程度だな 同程度と感じた←極端に感覚が鈍い人間もいるかもね
同程度←はあ? 1tあたりの馬力で倍近く違うのにな。
NDロードスター(1.5L)ほぼ1tで131馬力(マイナーチェンジで少し増えたんだっけ?)
スーパーセブン270は、そのネーミング由来どおり、270馬力/tだわな。
加速力は随分と違うな。 >>961
なんだなんだ、スペック並べた想像ばかりで
両方乗った事ないな
ないなら、書き込みいらないよ >>961
両方買ってとは言わん
どちらか買って比較してくださいね 乗ってそう感じたんだろ?
まあそういう信じられないほど鈍い感性の人間もいるだろうね
別に否定するようなことじゃない まだやってる…
そもそもセブンとロードスターのターゲットが違うだろう
比べる方がナンセンス >>966
なんだ?ターゲットって
全くこの件に関係ないよねー
同程度か否かだからねー NDはNDでいいスポーカーだとおもうけど
このアホのせいで嫌いになった 俺様な方でしたか それはそれは失礼しました
あなた様がおっしゃることがもっともでございますから
私どものような者が近づきますと、お汚れになりますのでこれにて失礼します
ご自愛ください >>968
別に、好きか嫌いかご自由に
乗ってもいないならどーでも良いのでは 自分はセブン乗ってて、兄弟はS2000乗っていて、乗り比べたけど、全然違うね。やっぱり重量は大きなファクターであり、運動性能は段違いだよ。速度域が上がれば上がるほど差を感じる。セオリーさえ押さえてれば高速安定性もセブンは悪くない。但し160は別物。 >>971
セブンのグレードは?それが分からないと何を言ってるのか分からんよね?
270と仮定したらどちらも運動性能たいしたことないからどっこいだね >>971
セオリーを押さえれば?なんだそれ?
そもそも高速の表現値がわからんけどいくつ迄安定してるのてすかね?貴方のは 0-100が5秒と8秒が同じと感じるんだから
あんたは何に乗っても同じだよ。
万景峰号乗ってはよ帰れ。 >>974
なんだそのタイムは?どこかの間違いタイムのコピペ
自分で測ってから出直しな コピペさん >>974
どっちも持ってないから無理か
買って測って出直してください コピペさん ところで糞荒らしくんは950踏んでんだから次スレ頼むわ 連投くん
君に何を言っても理解できないと思う。
まず乗り比べろと言いたいが、その前に免許とれ ステアリングレスポンス全然ちがうけどな
270どころか20世期モデル含めて全モデルNDとはまるで違う セブン270とって言ってる段階でカタログの馬力しか見てないんだろうなあ >>983
何だそれ、意味不明
カタログの馬力しか見ていないのは貴様だ
両方乗ってからコメントな 無敵くん
「ネット上の掲示板等での議論において、結論はすでに明白なのに
負けているのに負けを認めず、相手が諦めるまでつまらない反論を
次から次に持ち出してずるずると引き延ばす者」のこと
無敵くんの特徴
自分が信じたいものしか信じない。
頑固な存在であり、いくら論破されても間違いを認めない。
議論において絶対に「負け」を認めない。(議論の判断基準を「勝ち負け」とした場合)
彼らとの議論はやたらに手間がかかる割に決着がつかないことが明白で、相手にするだけ時間の無駄。
相手が負けを認めない「無敵くん」と分かった時点で、さっさと撤退すべき。 270の前身だったロードスポーツ200と300、自分のチューンドケントとNDなら乗ったんだけどね
セブン同士ならインジェクションは乗りやすくて凄く現代的になったと感動した記憶があるんだけど
これらとNDをどう比較すんの?NDは良くできた2シーターオープンスポーツで快適で楽しいかった
が琴線に触れなくて所有しなかったでいいのかな?
まあこう書いても200じゃなくて270だってごねるんだる >>987
誰かと勝負でもしてるの、しきりに勝ちとか負けとか そろそろスルーしませんか?
というわけで、別の話題でも…
スーパーライトR200で6速なのですが、ストロークがやや長い
純正のショートストローク化パーツを
デモントゥウィークで買おうと思っているのですが
使った人いますか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。