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【HONDA】ビートを語れ! ver.120【BEAT】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 09:50:07.35ID:Ry+7oefZ0
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||クーラーよりも   ∧_∧  いいですね。
          ||屋根開けろ  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ

【HONDA】ビートを語れ! ver.116【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557701587/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】ビートを語れ! ver.118【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568260228/

【HONDA】ビートを語れ! ver.117【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561986395/

※前スレ 119
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573475095/
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 06:32:40.02ID:gPLoElQ40
ビートもそろそろ三十年選手だからな…
安い個体を選ぶ=直すことを楽しむ くらいの気概がいる
フツーにビートの走りを楽しみたいだけなら、高価格の個体の方が安く済む
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 07:20:43.35ID:7ftAPVOM0
乗り味の好みとかは置いといて、足回りからエアコン、シートやエンジンにECUボディ回りまでリフレッシュ考えたら、S660の新車のが逆に安くついてもおかしくないもんな
ビートに軽く突っ込む金で、レカロや明るいライトが着いた速いワークスとかも買えるわけだしw

ビートに価値を感じないなら、他の車のが費用に対する満足度は高くなると思うの
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 10:46:29.98ID:7ftAPVOM0
タイヤは選び放題だし荷物や人も乗せられる、勿論雨漏りだってしない
絶対に代わりにはなり得ないけど、ビートの悩みはワークスでほぼ解消出来そうよなw
ずっとワークスへの乗り換えを考えてるけど、ビートに乗るたびに延命を思う日々だわ…
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 13:39:13.18ID:TlOAcmxk0
>>665
オレは比べられるのはフェラーリしかないと思うけどなw
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 13:41:18.47ID:TlOAcmxk0
>>667
そういえばSW20の燃料ポンプがちょい加工でビートに着くって友達が言っとったな。
燃圧上がって低速トルクが太るってさ。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 15:13:41.62ID:ikr9IcCJ0
2リッタークラスは、野暮ったいよな〜
パワーはあるが軽快さがないイメージ
大きなエンジンが優れてるのは加速してる数秒だけだもんな〜
車は軽い方がハンドリング楽しいよね〜
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 19:10:53.70ID:6nbE9zA+0
Aピラーの黒いステッカーが
ボロボロでみすぼらしいので、
プロに塗装してもらいたいです。
まーさんは、フロントガラス、
ウェザーストリップまで外したようですが、
そうすると10万円は軽く超えますよね?
Aピラーの塗装した方、いくらかかりましたか?
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 20:55:48.61ID:eXiKsckS0
S2000も純正パーツ供給するっぽいね
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 02:49:30.35ID:yH/ay0qy0
>>687
マスキングでも塗装できるんですね
ありがとうございます!

>>689
なるへそ!
一番安上がりですね
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 08:33:50.34ID:Ejm2kAjl0
そういやピラーやカウルトップをカーボン調のカッティングで仕上げてる人もいるけど、あれって対候性は無いんだろなぁ
割と好きなんだけど
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 10:20:06.09ID:FA0v0CAn0
オレのもバリバリになったから剥がしちまった。
黒いシート貼ろうかなとは考えてたんだけど、やっぱ安いのはダメになるのも早いよなあ…なんかいいヤツないかな。誰かオススメ教えてくれると嬉しいのでお願いしますわ。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 18:20:52.33ID:UGilIXfD0
5秒以内にオープンにできる車、他に知らねえけどな
当然チャックなんて開けないし、ホロのホックなんて縮んでるから元から留まってないw
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 19:33:38.28ID:Ejm2kAjl0
下痢便のパンツじゃあるまいし、急いで開ける必要もねーべ
ソフトトップをパチン!パチン!バン!で開けたら、リアスクリーンからバリッ!って音がした事あったなw
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 20:08:38.50ID:UGilIXfD0
それならもう経験済み
それもあって、純正、ガラス加工、完全カスタム各種取り揃えてある。
たまにビート乗りから作ってくれと頼まれる
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 10:42:42.44ID:cXblT1md0
窓ガラスの内側に、微妙な傷があって
たまに視界に入ってうざいのでキイロビンで磨いたらあっさり落ちた
キイロビンすげーな…
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 03:56:09.90ID:wdFHgWoE0
あぶねえ・・・
俺のはタコメーター換わってたし平気で10000まで回るから気にしてなかったけどそのうちぶっ壊れてたな
怪しい自転車屋のおっちゃんから買うもんじゃねえぜまったく
車買うなら車屋だな
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 08:03:28.92ID:peKt5rLF0
>>730
いや、純正ECUは全部8700rpmだって。リミッターの条件は8700rpm以上or130km/h+5500rpm以上
ver.ZのECUがリミット上がってるという話だけど詳細は不明。

純正エンジンでも10000rpm近くまでは回る。回るだけで馬力付いてこないけど
1万以上はバルブサージング起きる
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 09:33:29.68ID:gQ1hHfIS0
8700まで回るけど実質加速自体は7000か7500くらいでトルクが頭打ちだよね。
コーナーまであと少しでシフトチェンジしたくない時に使える8700だと思う。

ちなみにリミッターカットしてもバルブスプリング強化しないと9700〜9800くらいでサージングして回らなくなるよ〜。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 17:49:46.91ID:JCeVcJjd0
むしろ換気良くすることが予防になるってよ
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