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■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 12:25:10.10ID:Qk7akudH0
もう国内での販売を諦めたのか？
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/19(日) 22:45:44.46ID:0egI9DGB0
タイ産の年代物の日産タイキックを日本発売で
オーストラリアは新型ジュークだからな
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 00:27:22.85ID:dydxWCjV0
>>399
客じゃなくて日本人バカにしてる
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 01:02:38.52ID:EOM80ZDH0
まあ日本でトヨタにボコボコにされたからな
海外に逃げた気持ちも分かる
そして海外でもトヨタにボコボコにされた
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 01:07:37.55ID:K2a5XsEj0
今までは日本のユーザーを極力コストをかけずに利益を搾り取る対象としてのみ扱って来たからねぇ。
搾り取った利益を海外向けの新型か上層部のポッケに入れ続けてきた結果が北米や欧州での解消の見通しがない赤字地獄笑

焦って国内に5車種投入するとぶち上げたは良いが、
ジューク国内見送りからのキックス笑で早速自分から落としていくスタイル。
日本のユーザーはこれまでのように利益を搾り取れるほど、もうそう多く残ってないんだけどね。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 01:11:52.44ID:rVTYGomr0
5車種のうちただの一つとして確定した情報が出てこないのが末期
いや、一つ決定したのがあったか
発売確実と目されていたジュークが消えたことだ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 01:19:11.29ID:K2a5XsEj0
5車種というのは案外出まかせというか、
期待を持たせて少しでもユーザーを足止めする時間を稼ぎたかったからなのかもね

大体の車種の情報も出さないし
出してしまったら即見切られるという自覚があるラインナップなんだろうけど、そういうところばかり知恵が回る会社だし仕方ないね
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 02:11:04.32ID:EAaBfOm10
ここ最近ではムラーノが一番良かったな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 02:11:12.89ID:EOM80ZDH0
朗報 エクストレイル一部改良
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 05:43:13.89ID:a8I2cGDy0
ジューク出さないのは買う買う詐欺師のせいだから日産を責めてはいけない。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 05:45:25.85ID:a8I2cGDy0
ジュークのデザインは今の日本では無理。
日本でジュークは売れない。
キックスのほうがよほど日本人向け。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 06:01:08.57ID:GTuwNqaF0
5車種の内訳

フーガ改良
シーマ改良
エクストレイル改良
キックス改良(日本新規導入)
ルークス全面刷新
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 06:14:44.82ID:a8I2cGDy0
ノートは出るから。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 07:23:54.05ID:Mjs/yLP30
>>417
ソースはベストカー
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 07:28:16.23ID:hWMJXX6y0
今日の日産ガイジID:a8I2cGDy0
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 09:12:10.76ID:CJ86NF8j0
日産ブランドは、20車種下らないのに
「５車種出します！」ってニュースにもならない。
逆に言えば、あと4年は変わらない車種があるか、
削減され消える車種があるって意味でしょうに。
しかもそれを社長自らドヤ顔で話すわけで…

むかしむかし、某者の石原元社長が、自社ブランド
全部FFにするとかぶち上げたが、子供心にも
「自分の会社分かってないんじゃね？」と思ったものだ。

それと同じくらい、滑稽で愚かな発言だと思った
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 09:43:55.10ID:RIYM4gf40
ディーラーに喧嘩売りに行く位能無しみたいだしね
販売員に新型を要望された時の返答が"適切な時期に適正な価格でキチッとしたものを出すようにする"だっけ？


適切な時期に
→もうとっくに過ぎてて手遅れな所まで来てるから無理

適正な価格で
→e-Powerとガソリン車の価格差が性能の差に見合わないのがバレ始めてるから無理

キチっとしたものを出す
→キチっとしたものの一例：モデルとしては既に4年落ち、プラットフォームに限れば10年前の旧型の新興国向けの安物
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 09:54:25.44ID:hX/se2Hl0
>>415
センス0のお前に日本代表されたくないわw
五年落ちのタイマーチシャーシの車が売れるとでも思ってんのか？
日産潰す気満々だな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 16:13:34.67ID:jOzqRDUw0
ランドクルーザー（プラド含む）、レクサスのSUV　高級SUV市場独占
ハリアー、RAV4　大ヒット
ヴェゼル、CHR　大ヒット
ライズ　大ヒット

日産もはやく手を打たねば
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 16:28:19.93ID:zqNHipIk0
日本は最も進んだ中世であって先進国ではないからな
先進国で商品寿命が尽きたお下がりしかもらえないのさ
ゴーンのおかげで日本の最も進んだ中世っぷりが世界中に知られてしまったしな
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 16:40:49.46ID:uuuwE8EZ0
広告代理店もどう宣伝したものか頭抱えてそうだな
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 16:47:46.98ID:RIYM4gf40
そういう本業以外で仕事してますアピールは凄いやってるけど、
肝心の本業ではのらりくらりだもんねぇ

そういうのいいんで的な扱いされ始めてる気がするけど、
気づけない気づかないフリして、国内には本業以外の企業アピールにだけ金使い続けるんだろうな
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 16:53:08.47ID:EOM80ZDH0
日産は自動車メーカーじゃなくなってるな
新車を出さないタダの組立屋
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 17:05:31.73ID:zjmLQ3FO0
インテリジェントモデルチェンジしてるだけだよ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 17:09:54.27ID:rVTYGomr0
>>426
犯罪者は裁判にかけずその場で射殺するのがその先進国のやり方だもんなw
ゴーンとその弁護士を讃える連中は日本にもゾロゾロいるが、実に頭脳の程度が低い
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 18:49:21.31ID:lbva8cow0
無関係な一企業を憎んでるのは完全にキチガイ。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 19:27:11.82ID:EOM80ZDH0
ゴーンも居なくなって日産のゴールが見えた
https://i.imgur.com/jeuONzA.gif
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 19:43:45.40ID:RIYM4gf40
2005年前後のゴーンのままならねぇ
権力に溺れ始める前は、それ以前の上層部よりはマシだった

マツダがフォードのおかげで再建できたのは、
フォードがマツダを尊重して再建の道筋付けたあと早々に経営から引いたからなんだよな

日産も途中まではそうなれる可能性があったけど、ゴーンがそのまま居座り続けたのが分かれ目だったんだろうな
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 20:00:40.91ID:EOM80ZDH0
最初から最後までゴーンは何一ついい事しなかったよ
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 20:15:09.77ID:CJ86NF8j0
2000年代の新車の数々
それだけで充分だったよ、ゴーン
感謝する

ざっと20年余計に日産車に乗れた
もうこの会社が潰れても文句言わないよ
出来るなら次のスカイラインに乗りたいが
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 20:29:37.75ID:EOM80ZDH0
>>444
ゴーンの企画一つもないじゃん
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:22:18.08ID:EOM80ZDH0
>>448
工場売却か
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:25:00.88ID:RIYM4gf40
2代目ステージアがゴーン体制下で初めて認可されたモデルだったな

意地でもゴーンが最初から最後まで百害あって一利なしだったことにしたいんだろうけど、
それは間違いよ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:27:51.50ID:EOM80ZDH0
>>450
認可なんて誰でもできるだろ
で、その認可した2代目ステージアは今は売れてるの？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:32:20.14ID:EOM80ZDH0
今でもゴーンを神格化してる馬鹿はリバイバルプランの内容すら知らないんだろうな
いきなり、お前はコストだからクビねと言って2万人削減したのがゴーン
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 21:57:29.21ID:XKVeAKx60
元近鉄の金村が、エクストレイルの自動運転付のやつを買ったみたいだ。
これに乗り続けていると、運転が下手になりそうだ、と言っていた。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:11:52.81ID:oRoZLOBS0
金村
中村ノリにレギュラー取られて中日にFA移籍も奮わず追い出され西武に移籍

現役時代馬鹿にしてた阪神になぜか?寄生してる人だね

解説でもいつも適当な事ばっか言ってる
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:16:28.73ID:DkyBFQWl0
エクストレイルマイナーチェンジ後のクルコンやらブレーキは本当に高性能で間違いなし。
しかし変なCMばかりするから全てインチキに思われる。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:23:09.12ID:CJ86NF8j0
>>453
日産とは何ら取引も利害関係もない
ただ、日産車が好きなだけ
例え日産潰れても、まあ残念だが仕方ない、程度

面白いクルマに乗れさえすれば良い
今の混沌とした日産なら、
ヤケクソで最後に一台くらい面白いクルマ出して欲しい
400Rなんかそれに近いか
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:36:18.91ID:FpACbVix0
日産 ｢プロパイロットは自動運転です！｣

日産 ｢e-powerは電気自動車です！｣
お客 ｢電気自動車なら補助金出るの？｣
日産 ｢ハイブリッドなんで出ません…｣

さすが技術のNISSAN
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:51:20.72ID:rVTYGomr0
>>461
正直にハイブリッドと認めたことだけは褒めたい
ただそれは日産ではなくディーラーの回答だったはずなので、日産公式では何て答えるのか興味あるな
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/20(月) 22:59:59.24ID:cDGXCCgH0
エクストレイルの先進技術

インテリジェント 4×4
インテリジェント ライドコントロール
インテリジェント エンジンブレーキ
インテリジェント トレースコントロール
インテリジェント アラウンドビューモニター
インテリジェント パーキングアシスト
ハイビームアシスト
インテリジェント ルームミラー
インテリジェント FCW
インテリジェント エマージェンシーブレーキ

もうハイビームアシストもインテリジェントにしておけよ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 06:05:01.32ID:DvzZI8F70
つまらん奴しか残らなかった板はこうなる。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 06:46:44.78ID:58v5lvrz0
「スレッド」なガイジ君
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 07:11:26.38ID:ngP3Vt6t0
>>471
うわあ本物の馬鹿だ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 07:11:56.11ID:VVrNQlD50
板全体の話。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 07:34:08.66ID:uc+FxEou0
>>465
インテリジェントファクトリーもあったはず（笑）
>>463
エクストレイルってなんでリアナンバーの下に穴があいてるんだろうねぇ。
デザイン部門すらダメダメやんなぁ。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 08:22:50.19ID:tX+zUNQs0
スカイラインなんぞ
毎回Cクラス買った方が良かったと思う

査定と値引き入れると、車検毎乗り換えた場合、
2回スカイラインを入れ替えてる間に
末期型ベンツだと３回買えるくらい出費が違う

更に、次のV37乗換はタダ同然だと思う

ひどいわ、インテリジェント査定
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 10:15:52.75ID:kRrg9Wvw0
>>479
5年5万キロどころか実際は使用(してないw)歴1ヶ月未満、走行(移動させただけw)50km未満がゴロゴロしてる模様
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 10:17:38.01ID:uc+FxEou0
>>479
インテリジェントの次はプレミアム（笑）が来そうだね。
自称プレミアムほど惨めなものはない。
vipっていうグレード作るくらいだから、恥も外聞もないんだろうね。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 10:55:45.27ID:OsResQB50
>>483
インテリジェント補償の内容
プレミアムタイヤ交換
プレミアムバンパー交換
プレミアムガラス交換

インテリジェントなのかプレミアムなのか
プレミアムと言い張るのはマツダがやってるけど、博報堂もネタが尽きてきたのか

>>479
>電気自動車(eパワーを除く)
あくまでもeパワーは電気自動車であると言い張る日産
この見苦しさが客離れを加速させることにまだ気づかぬ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 12:13:58.28ID:6UyedD9d0
インテリジェント5ちゃんねる工作
インテリジェント価格コム工作
インテリジェントe燃費工作
インテリジェント三菱のせい
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 12:15:20.19ID:MX1kZnA00
プレミアムタイヤ交換ってエコピアだったのをレグノに交換してくれるとか
ガラスならクールベール？とかIRカット付きのガラスにしてくれるって事？
どの辺がプレミアムなのかわかりにくい
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 12:25:18.10ID:1cS7FSzG0
>>488
韓国タイヤとノンUVガラスに交換されそう
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 12:54:50.48ID:rHPJlYSk0
>>480
1年前に同じくステップ買う前提でセレナHS e-Powerを同じような装備にして見積もりしてもらったら、初めてなのに30万さらっと引いてた。さらにエリア限定の販促もありで50万近い値引きだったの思い出した。

ホンダに行ったら、ここまでは値引けませんって言われたな…
それでも無理言って35万近く引いてくれたから判ついたな。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 13:00:47.29ID:8+Nmxk0v0
>>491
大昔AE111レビンを買うときにルキノ(サニーの2枚ドア)を見積もりしたのを思い出したw
江口洋介が「ルキノっていいかも」ってCMしてたのを友人と「ルキノっていいカモ」って笑ってたよ
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