>>240
〉ATのパドルでシフトダウンしても必ずタイムラグがある
それは、パドル操作時＝クラッチ離す時と考えてるがゆえの錯覚
ハンドル持ってる状態からシフト操作開始とすると、シフトダウン完了までの時間は大差ない
（MTモード、siモードにもよる）

コーナーに突っ込むときも同じ
厳密にダウンタイミングをココ！とは合わせられないけど、そんなシビアなのはサーキットくらいなもの
それでもある程度周回すればタイミング合わせは難しくない