【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part104【POLO】
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フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
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3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。
■AW公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
■GTI公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
■スペシャルサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/
https://sp.volkswagen.co.jp/gti/
■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part103【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568461268/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>617
他人の趣味にケチつけても何もいいことありません ホンダがいいならホンダスレでやって欲しい
わざわざVWスレでやることないと思う >>619
そんな酷いか？ ゴルフ8
横浜の方で実車が走ってるの見かけたけど、
キャビン後部の絞り込みが効いてて
結構カッコ良かったけどな。 今のホンダは宗一郎が生きてたら役員全員クビだろうな お値打ち車・コンフォートラインLtdを購入された方、何か不満点ある？
値引きどのぐらいでした？ R-Line乗って驚いたのが、運転クソ下手な俺でも、
こいつを峠に持ち込んだら、俺でも勝てるとなるとこ。
海外のシルバーＭのポロＧＴＩのバカッぱやい動画みたら
分かると思うけど。Ｒ-Lineもすごいわ。
けど、平日は夜酒飲むし、休日は朝から酒飲むし、
峠など絶対いけないんだけどね。 オイル交換は、必ずデイーラーでします。
保証のある車は。
自分で、もしくはもっと安いところで良いオイルを入れてもいいんですが
何かトラブルあると自己責任になっちゃうんで、まあ保証のあるうちは高くても
デイーラーさんとお付き合いしっかりします。 >>639
当たり前の事書くなよ私怨多（a_aok4の偽物） VWオーナーでもない私怨多（a_aok4偽物含む）くん
（自称レクサス、ポルシェ、フェラーリなど１５台乗り）
には「サービスプラス」というオイル等消耗品交換サービスは理解できないのであった・・・
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/sp.html 今夜高田橋下に肉便器置きます。
生理中なので口オンリーでお楽しみください。
生フェラ口内生だしして飲ませて下さい。
夜の9時半頃開始。
白タオル首に巻いてる方のみお声掛け致します。 >>636
こんな雑なヘタクソ参考にしとったらアカンど
もっと丁寧に繊細に走らな死ぬど コーナーの出口であらぬ方向に飛んで行きそうな手つきとは思った
VWの車ならそれでも大丈夫なんやろな（ドドド安定） シルバーＭポロＧＴＩ動画コメントありがとうございました。
確かによく見てみると、森の中にポロがすっ飛んでいきそうでした。
安全運転いたします。 ハンドルの持ち方も酷いし、コーナーの入り方も酷いし、
レーサー級である必要はないが基礎は学んでこいって感じ。 >>636
これＸＤＳやＥＳＰがバリバリ機能してるから破綻せずにすんでるのかなー 9Nで窓落ち発生、ディーラーではASSY交換トータル66880円の見積もり
リア左、部品番号6Q439461E ディーラー価格33000円、ネットで見ても24000円ほど
交換は自分でやるのでもう少し安く収める手段が無いかなと、
必要部品などご存知の方いらしたらお助け下さい、よろしくお願い致します タイヤ交換終了～
嫁車と２台分だから、かなりくたびれた。
今までハブのはめあいがすごくキツくて、ホイール外すのが大変だったん
だけど、今回は簡単に外れた。
前回入庫時にディーラーでヤスリがけでもしてくれたかな？
明日は給油ついでに空気圧調整してこなくちゃ。 >>650
9Nが色々不具合が生じてディーラーに持ち込んだ
修理見積もりを示して、
まあ年式もかなり経てますしそろそろ買い替えなどいかが、、、
まあそうだよなあ >>653
そういうフェーズに入ったら、
互換部品使ったり町工場に依頼したり
DIYしたりといった選択肢を考えれば
いいんじゃね。
素直にディーラーの戦略に乗っかるだけが
車との付き合い方じゃないよ。 何にしたって寺はバカ高いじゃん。
なんでもかんでも寺ってドMとしか思えん。 そうは言っても近所のスタンドや町工場なんかは外車ってだけでお断りされるとこが多いのも現実 >>649 ですが有力な書き込み無いですねｗ
EBAYで9000円、国内で13000円でワイヤーと一体のパーツは買えそう
アッセンブリーで20000円、どっちが良いかなと悩んでます
ディーラーで買い替えは考えてませんか？言われましたけど
自分の車が格好いいと今でも思ってるのでｗと すみません、ポロ・ブルーＧＴ についてなんですが、０－１００加速タイム、７.９秒とありました。
これは、Ｓモードでのタイムですよね？
なかなか速いと評判の、ホンダ・ヴェゼルＲＳハイブリッドのタイムが、７.８秒らしいので、改めてブルーＧＴの底力スゴイな・・と（ヴェゼルもスポーツモードで計測）。
ブルーＧＴは、そんな怪力を感じさせないスタイリングの上品なまとまりが良い。ちょっと値の張るダークネイビーのスーツみたいで。 中古で買うなら
CrossPolo Navi ACC RCと
Polo TSI Comfortline Meister
どっちがおすすすめですか？
両方、2017年のものです >>654
そろそろ近所のガソリンスタンドで最低限の車検で済まそうかなあ
と考えてる
9Nは11年目だし >>660
ありがとうございます
ebay調べたら色々商品見つかったので今登録を始めたところです、
このタイミングなので納期は怪しいですけど…
面倒なので前後左右４枚分の部品頼むかなとｗ レーンキープアシストが追加される影響でデジタルメータのオプションが一時消えてたのかな リーフブルーメタリックの内装同色仕様（ダッシュパッドとシートのライン）も正式に廃止されたね ポロ買ったんだけど
走行中はTV見れないんだな
地味にショック >>665
何でもそうだけど、パーキングセンサーをアースに繋げれば大丈夫だよ。 するなとは言わんが
気が散りそうなので自分は観ない >>664 R-Lineおやじですけどね。それなら、あの内装は気に入ってるので
少し嬉しいです。でも車自体はターボの加速が強烈すぎて、じつは乗りにくいです。
少なくとも俺は。
ゴルフ5のシングルカムとかツインカムの1.6のポロとか乗ってたので、
あういうのがよかった。R-Lineは速すぎる。ターボの特性なのか、
普通に踏んでるだけなのに、どんどん速くなる。
運転がうまい人はいいのかもね。片手でガンガンコーナー飛ばせそうだし。 >>674
「嬉しい」ってよくわからんけど、何色のR-Line乗ってるの？ そのまま、リーフブルーメタリック。要するに全面パネル。
ダッシュボードとか、要するに室内の前が青だよ。 >>675さまへ、
あなたは、どんなＶＷポロを乗ってられるのかな？ >>676分かりにくいかな。クラウンとかフーガ(古い？ｗ)とかの木目調のところが
リーフブルーメタリックになってるよ。
あと、ナビが二つ付いてるみたいになってます。 >>675の、こういうの苦手なんだよね。ブルーなのかどうなのか、みたいの。
逆に、室内がどうだろうと、俺は白、あるいは黒がいいんだ。
みたいなのを凄く受け入れたい。オレンジみたいなのとか。
>>675のだとこの人、要するにＲ-Lineのリーフブルーが、うらやましいんだろ？ｗ
みたいに思ってしまうな。 >>675
うーん。ＶＷって、こういうのがいるから微妙なあつかいなんだよね。
まあうちはベンツの大きいのと、自動シャッターがあるからね。 IndexはSDEは気にならんが縦縞が気になるときがあるな・・・これ軽減できんものか リーフブルーのパネルが青じゃなくなったのは朗報だな >>ID:gkYGXqZs0
お前のようなクソじじいのために
新コロちゃんが頑張ってるんだと思う 6R BGT乗りです。そろそろタイヤ交換し
ようかと思ってます。候補は、今と同じ
ダンロップSportsMAXX、あるいはルマンⅤ、
ミシュランPILOT SPORT4、BS PlaysPX
あたりかと。ややスポーツ寄りで、乗り心地
もまあまあという希望ですが、皆さんの経験
からして、価格面も含めてどう思われますか？
サイズが215-40R-17なので候補は少ない。 >>672
後付けナビはそうだね
Discover Proはコーティングでないと無理
OBDelevenを買えばTVキャンセル以外にもいろいろできてお得♪ >>690
純正でも一部のモデルは出来るよ
714SDCWと716SDCWはジャンパー売られてるけど必要無しで
配線一本アースするだけ 前のは、clarionのOEMだよね。あの使えないナビ。 >>690
アースで余裕
施工したことないのにわかったフリすんな >>687
先月俺の車GTIに着けたタイヤは純正の215-40r17より1センチ幅広の
225-45r17に変えた、このサイズは沢山種類があるので選び放題ですよ
タイヤはコンチネンタルmax contactで1ッ本9900円で4本39600円
純正で着いてたポテンザより乗り心地が良くなったよ >>689 に1票
ゴルフV GTIに乗ってた時に履いてたがいいタイヤだと思ってる
ブルーアースエースとほとんど値段が変わらなくてスポーツ寄りのタイヤですな
今のAWポロGTIも今の純正ミシュランが終わったらフレバにする予定 687です。PS4はいいのかな？と思いますが、ヨコハマも見てみます。日本のメーカーなら、タイヤ館とかそれぞれありますが、ミシュランだと、オートバックスとかGSに行かないとダメですか。ディーラーは高そうだし。 >>698-699
696本人じゃないけど、
車検ではメーター読み＋約6%まで許容されてるからギリギリ大丈夫かと
215/40R17 : 603.8mm
225/45R17 : 634.8mm（+5.13%）
仮に純正時点でメーター誤差ゼロ（普通はわずかに実測が遅い）だとすると、
225/45R17ではメーター読み40km/hの時点で実測42.05km/hとなり、
車検の許容範囲の「30.9～42.55km/h」に収まる いくら収まってもそんなに誤差出る状態で乗りたくないな 自分のAW GTI購入時はコンチネンタルだった。結構ロードノイズうっさい >>700
ネットで頼んで取り付け店直送で頼むと安いですね、自分はそうしてます ネットで買うタイヤって製造が古いヤツとか再生タイヤとかあるってホント？ >>704 697です。なるほど、どこで買っても
サイズは一緒ですからね。調べてみると、
ネットは、店舗より異常に安いですね。店舗が
異常に高いのか。 >>703
俺のAW GTI はミシュラン・プライマシー3だった。静かなエコタイヤｗ DIREZZA ZⅢやわ キャラに似合わずなんか静か >>707
今持ち込みOKの店増えてますから検索されたらお近くで見つかるんじゃないですかね？
私が行く店は17インチ履き替え廃タイヤ代バルブ交換で8000円くらいかな
古いタイヤが届いた経験は無いです >>712
外径が30ｍｍ位増えるからメーター誤差がギリギリ
幅は今厳しくないし10ｍｍでアウトになるない >>712
30キロ後半でパッシングすれば車検は通りますけどねｗ >>712
純正ホイール流用ならタイヤが片側5mm膨らむだけ
今ははみ出し禁止範囲（前30度・後ろ50度）でもタイヤゴムだけなら10mmまでOKだからまったく問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
