>>362
確かに20年前なら3.0〜3.5Lの6気筒車は込み400万くらいだった。値上げの内訳としては、
世界的なインフレ(日本は置いてかれてる)で+120万、6気筒車が減ったことによる単価上昇で+30万、ハイブリッド代として+30万、安全基準が厳しくなったことでのコストアップ+30万ってとこじゃ無いかな。

ちょっと良いグレードにしたら込みでカローラが300万、セレナやXトレイルが400万の時代だ。
相対的に考えて、スカイラインが500万超えてなきゃおかしいでしょ