【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_1805.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 軽のMTなんて3日もあれば運転中にラーメン食えるのに
苦手意識でCVTを選ぶのなら勿体無いし後で必ず後悔する >>746
バスケと車イスバスケのどっちがスポーツか聞かないとわからないの？
どっちもスポーツだと思うけど？どっちがスポーツなんだい？片方はスポーツじゃないのかい？ >>751
世の中の人間皆が皆君と同じ考えを持ってるとは限らない事をお忘れなく。 >>731
やっぱりパワー不足だったりスピン云々でサーキットは厳しいんかね 勝てたら夢あるけど
峠ならわりかし行けると思うんやけどね クソエンジンのせいで遅いからタイム狙ったり他車と競うなんてヤメレ 折角スポーツするんなら、余計なアシスト要らないって事じゃね？ >>756
そう思ってたけど
公道でスピン回避出来た時は
付いてて良かった、と心底感じた。 シビックハッチと購入を悩んだ方はいますか？独身ぼっち彼女なしなので、荷室や人数は気になりません 小排気量で非力なエンジンはMTが楽しい。
大排気量でハイパワーなエンジンはATが楽しい。 冒険がしたいならS660
堅実にいきたいならシビック せっかくの一人で乗れるという条件を無題するのは勿体ない。
シビックとかWRXは普段使いガーの車なので格下よ。価格の安い高いの問題ではなく。 >>758
代車でシビックハッチ2日乗ったけど運転する楽しさならS660圧勝つーか勝負にならん。当然利便性なら逆。
*個人の感想です N-BOXを代車で乗ったのですが、楽しさは皆無で苦痛でした。s6と同じエンジンですよね。でも、s6は楽しいわけですよね？今はcl7乗りです。 >>757
公道でスピンモードに陥りそうな危険運転すんな ノーマルで言うならVSA切ったとしてもサイドでも引かなければスピンなんてしないけどね。 >>758
S660は物凄い遅いけどコーナーリング性能はかなり高い
直線で隣の車より速いのが大好物だったらS660はやめとけ >>763
パワーで楽しさを感じるならシビックにしといた方が無難
S660の加速は所詮軽 >>637
茂木でクルマ絡みでトラブって逮捕されただろw >>758
悩むくらいなら買わない方がいい。S660は即決する位じゃないと逆に後悔する。 >>758
考えるまでもなく答えは出ているだろ
今しか乗れないのはどっちなのか、だ >>771
ドライバー席のコックピット感がいいね。やっぱ3LT？ >>772
独身ボッチ環境は今しかないですが、シビックハッチとs6の生産期間も今しかないですよね。短期間で２台乗り継ぐのは金銭負担が重いので、どちらにするかよく検討してみます。皆様、アドバイスありがとうございました。 >>774
買えるだけで凄えわな。俺は800万くらいのエリーゼも買えねぇ。
>>775
本当にこの先結婚できるタイプなら今買うべきはS660だよ。新車で乗りたいなら今しかないぞ >>754
GT100タービン位じゃ、普通の峠でも無理。
エボとかWRXは全く別次元だから。ブーストもノーマルで1.8かかるよ。
突っ込みだけならばS660で勝てる。
バイクしか遊ばない様な狭い九十九折の峠に誘い込めばワンチャンある！ >>775
ホンダ縛りが無くてその価格帯ならば…
実用性とスポーツの両立ならば、スイフトスポーツ
2シーターオープンスポーツならば王道ロードスターがおすすめだな。
S660も良いけれど、2人で行動は向かないからね。 独身ボッチ前提の相談に対して
2人で行動に向いてるからとロードスターを勧めるのは
どういう意図があるのだろうあk
僕は文盲ですアピール なわけないよなぁ 独身ボッチ環境は今しかないとは、大した自信だな。俺も20年くらい前はそう思っていたが現在も継続中だ。走ることだけが生きがいのドライブおじさんにもS660はぴったりだぞ。 つまりは独身から妻子持ちまで万人に優しい車、それがS660って事だね。ええ事や。 1人で乗る分には特に困る事も無いしな
2人でも雨さえ降ってなきゃちょっとその辺迄なら特に困らない
2人で買い物はちょっとシンドイな アコードに乗ってるくらいだからすでに３５くらいじゃないか
スイフトのCMの女の子の「なげかわしい」ていう言い方がかわいいな NBOXターボ、フィアット500（MT）所有 MTの小さい車買い増したい
S6とスイスポで悩んで禿げそうだ
70馬力程度？のフィアットの加速性能に大きな不満はなく只々、所有感満たされたい
やっぱりS6ですよね? >>786
小さな車が大好きなんだね
やはりS660だろう >>785
35歳でアコード乗れるとかめっちゃ金持ちやんけ >>786
ナカーマ
嫁の500ツインエアとs660の二台体制です。 てか質問しておいてこれだけレスされてるのに一日経っても無反応とか相手にしちゃだめでしょ
そんなんだから生涯独身なんだと思うよ >>791
ちゃんと丁寧にレスしているよ
775 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f7c-tWj2) [sage] :2020/02/08(土) 17:13:19.69 ID:30Cs/p6V0
>>772
独身ボッチ環境は今しかないですが、シビックハッチとs6の生産期間も今しかないですよね。短期間で２台乗り継ぐのは金銭負担が重いので、どちらにするかよく検討してみます。皆様、アドバイスありがとうございました。 >>780
ボッチは今しかないって書いてあって、シビックと悩んでいるから1人でしか使わないって前提じゃないと読んだよ。 >>793
シビックは一内装もそれなりだから飽きるの早いと思う…コスパは高いと思うけど？
俺はfk8 も持ってるけど、もっぱらS660を乗ってしまう。 おれもFK8は休日くらいしか乗らんわ。
普段使いはS660か、嫁のヴェゼル。 >>786
小さいの欲しいならS6で良いんじゃない？
スイスポはデカイよ。
パワーはね味わうと戻ってこれないよ。
サーキットで遊ぶのも視野にあるなら、スイスポおすすめだな。速くて丈夫で安全、パーツも豊富。極めつけは工具とタイヤも運べるw >>797
お仲間ですね。
fk8 は月に2.3回乗るのと洗車時しか動かさなくなってしまった。お買い物はNボターボが便利だし。 ただスイスポだとS660のようなスベシャリティ感は味わえない
所詮はファミリーカーベース >>800
だね
うちはスイスポにも乗っているが、よくできたスポーティハッチ、あくまでも実用車
S660やエリーゼなどのスポーツカーとはまったく違うね 日本の文化的には「うちの嫁は〜」と言ったら自分の息子の妻を指すのだが
アニメ漫画系のいわゆるヲタ界隈だと嫁は自分の妻を指し（〇〇は俺の嫁等）
その用法が広まってるのだろう
という指摘をすればオタクと同一視されたくない一般人は
正しい使い方をするようになるかもね >>803
こっちのほうが読んでいて安心。向こうは開くだけで連投が目立ってうんざり レスありがと
明日新色グリーンで見積もり行ってくる 15分ぐらいのデラにアクティブグリーンMT試乗車発見した。早いな 目立つ新色も良いが、落ち着いたダークブラウンみたいのも有ったら良いのに
前に限定でブルーノ.エディションで有ったかな？
今も新車で買えるレギュラーカラーにしたら良いのにな >>811
暗い緑もそうだけど、地味色は売れないから無くなった。黒がまだ残ってるのが不思議 プレミアムスターホワイトパールがぶっちぎりで1番。
※個人の感想です。 エンジンフード カタカタ音
ゴム交換とラッチ調整で
治りました！ 今日NSXとすれ違ったけど
お互い意識してニヤってしたわ 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことはいわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。 >>818
そのコピペにS660も混ぜてないとなw S660、S2000、NSXはお互いに意識していると思う。
同じメーカーのスポーツカーだし。 >>821
ネーヨ
お可愛いことw のネタ扱いだよ。 >>821
それはないなあ
猫が虎を意識しても、虎は猫をまったく相手にしないのと同じ S660はスポーツMRカーというよりファニーカー
小さくてオモチャみたいで楽しいクルマ >>826
めちゃくちゃMRスポーツカーだと思うよ。ただパワー不足で遅いだけ。 >>828
俺は幼稚園位の男の子に、カッコいいて言われた位と、散歩中の人が自宅に停めてる時にマジマジとs660 の周りを歩いてた位 >>829
エリーゼ、A110、ボクスターなどに乗れば速さの違いは歴然だからね >>832
だって軽だよ、軽。
このお手軽感がサイコー >>833
たしかに、200万円台で買えるMRは他には無いからね >>832
比べたこともないし比べようと思わない。 試乗、見積もりしてきたが想像以上に良かった
アルファ値引き3まんとかそんなモン？ MC直後だし、そんなもんでしょ。納車も３ヶ月待ちとかだから、さっさと契約しとけ。早く乗りたいだろ 写真撮られたり、配達の人やどこぞやのおっちゃんにどこの車か尋ねられたことある >>836
買っちゃえ！
今ならゴールデンウイークに間に合うかも。
そのDで他車買ったのを車検とか、点検等出してればもうちょい行くかも知れないけど、大幅値引きは期待出来ないよ。 >>836
3万でも値引きあるだけまし
販売日の翌日契約した俺の時は端数切るだけだったな
その代わりかいろいろおまけ貰ったが
今でもクリスタルもらえるのかな？
頼めば買えるらしいが 透明な物が全部クリスタルだとでも思ってるのだろうか‥‥ 前期MC後、新車購入時8万値引きしてくれたけど記念品みたいなのは何も貰えなかったな。 納期がアホみたいに長かった時に配布されたんだよ。
値引きの話はヤメレ。 >>848
そうなの？これから購入考えてる自分に
は値引き情報めちゃくちゃ有意義だが 基本的に指名買いなこの車で値引きは期待しないほうが良い
利益率が低い軽なので値引きがあっても額は登録車ほどは出来ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
