【日産】デュアリス Part59【DUALIS】
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ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク
走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。
■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
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||スレ汚しは放置 ∧_∧
||皆、いいですね＼ (ﾟーﾟ*)
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〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生。
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■前スレ
【日産】デュアリス Part57【DUALIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519976512/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【日産】デュアリス Part58【DUALIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541840115/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured デュアリス、ドアの内側やバックドアの下すごい汚れるよね。隙間が大きいのかなぁ 前照灯が結露する様になったんだけど直す方法とかあるのかな 晴れた日にポジションランプをはずして、ユニット内の空気を交換する。 諸経費で700万以上となるとすごいサービスしてくれそう所長が助手席についてくるとか オレが中古のデュアリス探してる時に逆のパターンあったな
とはいえ80000円とかそう言うのじゃなくて相場に比べて安すぎたから気になって問い合わせたら普通に高かった記憶があるわwまぁ釣られたんだろうなオレが… ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ納車おめでとうございます！！
（おい、ホントに800万で買っちまったよこの人しかもタキシードで来たし）
こんな悲しい納車式見たないわ 中古がこなれてきたなデュアリスも
クロスライダーがいいねちょっとモサッとするけど塗装バンパーだしセンターマフラーだし
このグレードでシャンパンゴールドみたいな色あんまし見ないけど設定にないのか >>582
US向けであるローグスポーツがフルモデルチェンジする3年後とかなら可能性は残ってるけど、アメ公は欧州より遅くなったことに文句言わずに買ってくれるが、日本人は文句ばっかりで買わないから、まぁ無理だね エアコンつけるとダッシュボードからブルブル音がするから気になってたんだけど、エアコンの風がまったく出なくなった。暑いから大変 >>584
それは英国産でしょ
今のポンドの為替で輸入すれば、e-POWERやプロパイロットどころか、ナビも、オートエアコンすらも付いてない廉価グレードが356万円する
もちろんそれに輸送費が乗っかる
北米向けとなるローグスポーツは九州工場で作っているが、モデルチェンジタイミングは欧州から3年遅れ(マイナーチェンジも同様)
日本に導入するならそのタイミングしかないが、3年遅れたくらいで文句言われるのは目に見えているので、文句を言わない北米向けに今度もなるでしょうね 6回目の車検通った
でも色褪せたトマト色が更に色褪せてきたわ あぁあの色は経年劣化の色褪せ酷そうだなデビットカッパーフィールド色だっけか良い色なんだけどな中古探してた時あの色にしようかと迷ってたんだがDで色褪せた車体見た時候補から外れた >>582
そのスカイライン開発中止のニュースは星野のBBAが一応否定していましたね 昔このスレで「運転席と助手席の座席を入れ換える」って
話を読んだ気がするんだけど
実際にやってみた人いる？
>>592
SUVシフトは実行して欲しいわ この暑さでついにウチのもルーフの布が剥がれてしまったよ >>595
うちも剥がれてるけど養生テープで止めてる 連休中に旅行で往復１０００キロちょい走ってきた。高速も山道も安定していていい車だなってあらためて思った。 日本より市場規模の小さい国で普通にエクストレイルとキャシュカイ両方売ってたりするのにな >>595
自分のデュアさんは、ルーフ内側全体はきれいなんだけど、フロントガラスに接して
いるところだけが、反って、めくれてきて断面が見えてしまっている。
コストダウンのためか、フロントガラスのドット面が少ないから見えてしまうという
のもある。
なんとかDIYでなおしたいんだが、名案が浮かばんｗ １気筒死んだ
2000rpm以上回すとガクガクして恐ろしい
幾らかかるのやら
14年乗ってるからな 以前はワイパー交換のゴムだけの交換は出来ないとの情報でしたが現在も同様でしょうか？
商品情報や方法などわかりましたらお願いいたします >>605
純正品は変わらずゴムだけの交換は不可
私はガラコの輸出車用を使ってます。ゴムだけ交換できるしビビりもなくて快適ですよ >>606
ゴムだけはやはりNGですか、、
ガラコブレード尼で頼みました
アドバイスありがとね♪ リアバンパーのリアフォグカバーが色あせてかっこわるかったので、
尼で1000円くらいで中華製リアフォグ中身無しが売ってたので、買って
つけてみた。取り付け時間１分で、なかなかよいです。 自分はもう乗り換えちゃったけど、スレが落ちちゃうのは寂しいので上げときますね。
足回り(もうへたっているだろうけど）、疲れないシート、でかいグラスルーフは
国産現行車種では比較するものがないよ。最新の装備も悪くないけどね。 >>614 それは自分もつけてた。欧州車って感じがする。
アクセントがついてバンパーの色あせを目立たなくする効果もあるよね。 >>614
>>616
その状態でディーラー車検に持って行ったら
カバーに戻して下さいって言われたなぁ。 代車のモコに2週間乗った後に乗る
デュアリスの快適さが堪んない
モコも乗ってて悪くなかったけど
シートの厚さと車体の揺れ
スムーズな加速が別次元だわ
改めて好きになった
10万掛けて直した甲斐があったわ 自分もそろそろタイヤ交換時期だなぁ。
トーヨーの安っすいのでまったく問題なかったので同じのにしようかと。ブランドイメージは何だが。 ノートオーラ4WD契約しました
デュアリス今までありがとう
あと2ヶ月くらいの付き合いになりそうだ おめ、いい色買ったな
ちょっと峠でシェイクダウンさせろ さっきBS11の番組みてたら、チューリッヒ自動車保険のCMに赤いデュアリスが
登場しているのを発見。YouTubeにもあった。
チューリッヒ「新・お客様とオペレーター」篇(2018-)・3分間ロングVer. 松木里菜さん
https://www.youtube.com/watch?v=yp0uJ1aUmZ0
1分43秒あたり注目ｗ 去年エアコンの機器が悪くなりエアコンガスを入れなおしましたが、
今年もすでに冷えなくなってきました。漏れてるのかなぁ。
ディーラーからは乗り換えを勧められますが、リアビューが美しく
気に入ってるのでまだまだ乗りたいです。 自分は使ったことないけど
つ ドクターリーク 蛍光剤入り A/C漏れ止め剤 >>628
ありがとうございます。こういうのもあるんですね。今度試してみよう。
明日はヘッドライトを磨きますよ。今日は下地作りでした。 先日、親戚の女子大生を俺のデュアリスに乗せたのだが、車に全く関心がなく
形の区別もつかないらしい彼女曰く、車は日産車がいいという。理由を聞いたら、
ロゴにNISSANと書いてあるので見つけやすいからという理由。確かに日産以外は
ロゴに社名がないなーと（BMWやポルシェなど例外はあるが）改めて思った。
ガンバレNISSAN！ >>631
ノートのあれ地味に好きだわ
昔のスカイラインとかセドリックみたいに、ど真ん中にバーンと車名があって
トヨタも例のCIがなかった頃のTOYOTAの方がカッコいいしな きのこ無し車についている瞬間燃費が表示される機能つかってて思ったんだが、
アクセルを踏み込む硬さ（重さ）をもっと強くできたら燃費がよくなるんじゃない
かな？ 今のアクセルは軽すぎて無駄に燃料消費しているような気がする。 >>634
初期20G4だけどストレス溜まる程ソロリソロリ発進心掛けて通常11,12m/L。参考になりますかね？ MOPのカーナビ過去スレでも何度も出てたiPhoneとのBluetoothのオーディオ接続不安定ですが
アップウォッチと併用してみたら安定感が増しました
ざっくりですがiPhoneとでは5割ぐらいしか接続出来なかったのがアップルウォッチ併用ですと9割方接続する感じです
お持ちの方お試しレポお待ちしてます。 サンルーフの内張り剥がれて、運転席の窓が落ちて、さすがにもうデュアリスともさよならだ
いい車だった >>639ウインドウレギュレーターのワイヤー切れ
俺は2回やった おれも運転席側一回やったな
助手席側も変な音するから危なさそうでもう半年開けてないわw
買い換えまでの間このまま封印しておくつもり レギュレーター破損
修理に十万近くかかるかもとのこと 他車に乗り換えちゃったんだけど、ディーラー中古でアーバンブラックレザーII2013が100万円であって悩むぅ
ドアも革張りだから布張りと違って剥がれてないのではと淡い期待を抱く >>640-642
そんなこと起きるのか
十数年間乗ってて一度もない・・ >>644
デュアリスあるあるだとおもう
特に初期型 >>635
634です。レスありがとうございます。
自分のデュアリスも急発進、急加速を極力しないように気を付けても燃費は
それくらいですね。街中日常使用では、これ以上燃費をよくすることは現状無理ですねｗ
中古市場でもまともなデュアリスが少なくなっている。さみしいな〜 俺も初期型で窓落ちたわ
4年前に修理して4〜5万はかかったと思う
しかし最近また異音がするぜ… レギュレターって昔はよく壊れたけどね
最近はあまりなくなったな
モーターがバカになってたら高くつくんだよね、、 近年の修理はユニット交換が基本だから
モーターは壊れてなくても交換されるのかも >>643
まさに俺のデュアリスじゃないか。3年前にその条件で初期型から乗り換えた。内張の剥がれ？そんなもん全然ないぞ。期待通り。最終型デュアリスが最良のデュアリス。あの世迄持ってくつもり。 デュアリスは海外でいっぱい売れたので、ウィンドウレギュレータの
ワイヤー切れみたいなあるあるトラブルは欧州とか中国の通販サイト見ると
安い互換部品や専用の修理キットが出てますよ
こわれるところは海外でも同じらしい
DIYで直す派は一度qashqaiで検索してみると良いかも
部品によっては日本のアマゾンや楽天でも売ってる リアワイパーが折れて非純正品なのか後発品なのかわからないけど購入して取り付けたら
ゴムの根元の形状が違って、純正ゴムが付かなかったという >>652海外社外製はオススメしないよ。
自分は楽天で台湾製を買ったが1年＆半年でワイヤー巻きついた。
その後ディーラーで純正付けたら、5年は持ちました。先月乗り換えたけど。 お、チャレンジした人いるんですね。
社外品は結構賭けですよね。
安かろう悪かろうのものもあれば、全然OKなものもあるし。
その辺楽しめる人向けかな。 明日でデュアリスともお別れ
色々と不都合もあったけど、ゆったり座れて良い運転ができたよ
ありがとうな このデュアリスくらいのパッケージングの車種って今何がある？ >>663
キックスかヴェゼルかな
自分はCX-30に乗り換えたけど、デュアリスのようなゆったり感はなく狭く硬い印象 ジュークのデザインがマシならジュークのパッケージングで十分なんだが
あまりにも個性さんすぎる
いい意味でデュアリスの人に何の感情も与えないデザインいいわ ルノー日産アライアンスの中でデュアリスの実質後継はルノーのキャプチャー
欧州でキャプチャーと競合するからキャシュカイは二代目からひとつ上のクラスになってる >>664
あー…その2つか
デュアリスに比べると少し小さい気がするけどそうでもないんか 大体一緒くらいだと思うけどなぁ
デュアリス：4,315x1,780x1,615
ヴェゼル：4,330x1,790x1,580
キックス：4,295ｘ1,760ｘ1,610
これより大きいサイズとなるとCX-5とかエクストレイルになってしまうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
