【TOYOTA】 トヨタ アクア 124 【AQUA】
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トヨタのコンパクトHV『アクア』のスレッドです。
※荒らし（アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ）はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレ
※前スレ
【TOYOTA】 トヨタ アクア 123 【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571447422/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>414
アホなことを抜かすなってそれ俺のセリフだからなwwww
「アクアはレクサスやクラウンと同等だ！」なんて言ったのはアクア狂信者なのに
なんで俺に対して「アホなことを抜かすな」なんて言ってきてんだよw
頭おかしすぎだろアクア狂信者w
俺のスペックを妄想で勝手に決めつけたうえ、
さらに今度は、アクア狂信者が言ったことを俺が言ったかのように思いこんで「アホなことを抜かすな」かよwwwww
アクア狂信者の頭悪すぎてやばいwwww ちなみにそれを言っている例は>>156なw
過去スレにはもっとあるw >>417
勘違いするなアホ
同等じゃないだろ
アクアが格上だろ ファーーーwwwwww
クソワロタwwwwwwwwww
典型的なキチガイアクア狂信者が出たよwwwww
アクアとかいうゴミを批判する者のスペックを妄想で勝手に決めつけたり
アクアとかいうゴミはレクサスやクラウンより格上だなんて言ったり
ヤバスギワロタwwwwww >>420
つーかおまえ俺のこと正直好きやろ
わかるわ あーもう疲れたから明日に備えて寝るか
アクア狂信者があまりにもキチガイ過ぎて疲れるわ >>417
もういいよ、意気がりたいのは分かったからこれ以上惨めなレスはやめときな
皆も暖かい目で見てあげようよ
人間誰しもそう言う時あるんだから
因みに今日はこれから庭に出るの面倒だから無理だけど、
去年9月納車の(納車が9月頭だったので登録は8月？)ハリアーと
来月初回車検のアクアの車検証見たければ明日にでも晒すけど？ >>424
車検証なんていうそんなどうでもいいもん晒さなくていいわアホw
てめえは「恥ずかしくない額なら給与明細を晒せるだろう」なんて言ったんだから
てめえの給与明細を晒せよw なんだこれ
ブラウザの違いでレス番がズレていやがる 給与明細なんていくらでも偽造出来ると思うのだが・・・
そんな物で納得するのか？ え？PCのブラウザでわざわざ5ちゃん見てるの？www >>382
寒冷地仕様でよさそうだよね。関東じゃ意味無いと思ったけど効果ありそう >>394
カロの6万のスピーカーをカーオーディオショップで付けてもらったけど、世界が変わるよ
ピラーにツィーター埋め込みしてもらって、ヘッドは5年くらい使いまわしてるカロの970だけどね
良いスピーカーをちゃんといい位置に付けてもらうとセンタースピーカー無いのに音のセンターが笑っちゃうくらい出るよ
別にオーオタでも無いけど、通勤片道小一時間で動画垂れ流してるけど通勤時間が苦になりにくくなった
でも、逆にロードノイズとか気になり出してここにも書いたことあるけど、カムリとか欲しくなったよ
でも、新車で500万弱、中古で300万とかまたローンで次5万近く払うのもなぁ。って迷ってる
10万キロ走ってもアクアは何も困らないくらいよくできた車だわ
200万で新車としては凄いバランスいいよねー オーディオには興味ないけど、同じアクア乗ってて社外ナビ ＋ 安いスピーカー ＋ 安いウーファー付けた同僚の車は良かった。
全部で15万円しなかったらしいけど、純正と交換するだけでこんなにも違うのかと驚かされた。 >>436
そうか？
一般的なガソリン車よりも暖気(水温上昇)は早いと思うけど。 北海道だけど普通に暖かいし快適
もしかしてﾈﾝﾋﾟｶﾞｰってことで暖房つけてないんじゃないの？ >>310
そりゃ根拠も無いこと言われたら怒るよ。自分の身元バレてて知ってる奴らに言われたのならね
ネット相手に言われてもどーでもいいよw
だってどうしようもないもんww
お前は逆に嘘を証明出来るの？証明出来たとして、何になるの？尊敬されたいの？ >>434
アクアのスピーカーって500円くらいのやつなんだろ >>428
ブラウザ=PCブラウザとか単純思考の馬鹿か？ >>441
話を逸してんなよ
「逆に嘘を証明できるのか？」だって？
いや、まずはアクア狂信者の主張を裏付ける証拠を出さねえと何も始まらねえよwwww >>444
お前はおちょくられてるだけなんだからww
間に受けてるお前が馬鹿なんだってww
まぁ、お前にレスしてる俺も馬鹿なんだけどな
もうエンドレスでずっとイタチごっこやってろよ >>436
シートヒーターと北米プリウスのハンドルヒーターあれば十分。 >>439
夏はエアコン使うから２５いけばいい方。
同じ道を冬走ると６～１０違ってくる。寒がりじゃないから暖房けない。 本州はいいよな雪降らなくて
札幌は今日25㎝降ってそれ所じゃない １７年１２月登録の、２年少し経過した中古をトヨタ販売店で購入したのだが
狙い通りの仕様を近所でお値打ちに購入できて浮かれてしまったのかメンテパック７４０００円に加入してしまった。
せいぜい年間５０００キロしか乗らないから車検と年一回のオイル類の交換だけで十分なので過剰なメンテになってしまうようだ。
もっと古くなってから加入すればいい代物だったな。 すいません
全くのド素人です
アクアとプリウスの違いって車体の大きさだけ何でしょうか？
ちょっと調べただけですが、安全装置やらハイブリッドやらはそんなに違わないように思えるんですが違いますか？
やっぱりプリウスの方が丈夫に作られていて故障せずに長持ちしますかね？ >>453
今ならヤリスを買いなさい
名前は違うけどアクアの完全上位互換 >>453
プリウスとアクアは全くの別物
アクアはエンジンがかかるとものすごくうるさいが、プリウスはそんなに気にならない
加速も安定性も乗り心地も車内の広さも断然プリウスが上
プリウスは時速100kmを超えてもEV走行できるし、EV走行のできる距離も長い
スピードを出して走る人間なら燃費もプリウスのほうが良い
アクアの実態ははこのプリウスの良さの裏返し
金があるならプリウスを買ったほうがいい
アクアなんて買ったら絶対後悔する >>453
まあプリウスの方が最新式のハイブリッドだから燃費いいしすべての面で上位だよ
俺は三代目プリウス→現行アクアだけど
アクアはプリウスの廉価版と思って良い
値段安いのと小回りきくことだけ
アクアは小さいから取り回しはホントいいよ 故障はどちらもしないかな？
プリウスの時はブレーキ関連のリコールあったけどプリウスもアクアも故障したことない >>453
現行型で考えた場合、EV MODEが強制解除される速度や、EVで走れる最高速度が違う。
アクアは高速道路では常時エンジンが回ってる様な状況になるが、プリウスならば法定速度違反をしなければEVで走れる。
ただ、30系という先代プリウスは快適装備が充実したアクアという感じなので、現行型を狙うのでなければ自分の好みでいい。 カローラプリウスみたいなサイズのがあればいいんだがなぁ >>444
ダッチでも抱いて落ち着け、スッキリしたら配達行けよ ディーラーでメンテパック車検前まで無料でつけてくれた。結局差額で車検までつけた HVはクッソ寒い シートヒーターは必至 寒冷地仕様もあったほうがいい
温度設定をHiにしてエアコン切っても生温い風しでてこない ECOモード切れば問題無いけどw >>464
ECO MODE ONでも、温度設定HIなら強制的にエンジン始動して水温上げるよね？
それが嫌でHIにしてない位だし。 温度設定HIのほうがアイドリングしまくるん？
明日やってみよっと >>466
うちのオカンは寒冷地仕様に乗っとる
アクアを買うって話が出たとき、ドアミラーヒーター付くので寒冷地仕様を薦めた
PTCヒーターも付くので室内があったまるのが少しだけ早いというおまけも付いた エンジンがオートでブオーンって勝手に鳴るからうるさい
おちおち昼寝も出来ない
現場の仕事だから車内でしか休めない 環境負荷になるアイドリングはやめよう。それがハイブリッドの役目。 排気で水温上げるヒーターある寒冷地仕様は夏場でもありがたい存在、少しでも安くと考える連中は公共機関で移動しろ。 アイドリングストップなんて初歩の初歩
基本中の基本だからね
HVやPHVはもっとCO2排出削減しないと 公務用として使っている車の走行履歴をみたことがあるが数万キロで平均30、半端ない燃費の良さ
コンパクトサイズなので都市部駐車もらくってさぁ しかも故障率も少ないため経済的。実用性の高い車といえばアクアだろう
そろそろ乗り換えサイクルに入るだろうから次は何に変わるのだろう アクアのキーレスリモコンの電池はCR1632ですが
100円ショップので大丈夫ですか？
家電店に行ったらなぜかなぜか売り切れてました。 グラム15インチ仕様
16インチとダウンサス入れようか調べ中 >>480
100円ショップで問題無いと思うけど、当たり外れはあるよね 100円ショップ嫌ならホームセンターでも売ってるしアマでもバラ売り1個からあるよ >>480
ダイソーで売ってる三菱製なら普通に使えるが、どこのメーカーかわからないやつは、すぐに電池切れになることがある 市販のアームレスト使ってる人
オススメあったら教えてください >>482-483
レスありがとうございました。
参考になりました。
１個入りの奴です。 朝にすれ違うアクアを見てみるとババアばっか
女！中高年！
このスレもそうなんだろうな >>480
リレーアタック対策したなら100円ショップの電池でも持つ。
改造の仕方は教えん、構造と電波法対策を調べれば自ずと判る筈。 このまま生産中止でヤリス統合？
それともFMCくる？ >>491
答える気ねーならいちいちしゃしゃり出てくんなよカス
おまえみたいなタイプハゲネルよりうざい >>497
トヨタの長期経営方針を見ればヤリスに統合。 ヤリスのHVとアクアってもう違いないのな
形もヴィッツよりアクアに近い
もうヤリス買えばいいじゃん ヤリスは四駆があるのが羨ましい
値段が高そうだが・・ >>501
現時点ではヤリスの方が断然性能良い
アクアはまだFMCしてないからね 似てるのはフロントマスクだけで、全体的なフォルムはヴィッツの後継だろ >>469
あのエンジン音はもうすこし考えて欲しいよな
もうすこしマイルドにエンジン輪姦して貰いたい 平成24のｌグレードですが、オプションで致命的な問題はありますか？
uvカット率は。90はありますか？ アクアのエンジンがうなりハンドルが振動する質感の低さは、新型フィットやノートに完敗だろうな。
ヤリスも質感低いのは確定だし。 >>453
中古アクアから中古プリウスに乗り換えた者だけど100万円の差は確実にあるよ。
差額払えるのだったら断然プリウス ナンバープレートの奥になんか網みたいのあるやん？
走行中になんか飛んできてあれに当たってなんかへこんだ
手前のプラスチックの部分割れてるし >>512
いや、盛りすぎじゃねえだろwww
アクアは糞すぎるからプリウスとの差は100万以上あるぞwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
