○○○○Audi A3○○○○56速目

2019/12/20(金) 20:25:48.95

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 54速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553591892/

ワッチョイ無かったので立て直し

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/07/13(月) 09:42:26.18

俺もピンときてないんだよね
MTの乗り方って、2000回転なり一定の回転数でクラッチをミートして踏み込んでいく
アクセルから足を離してクラッチ踏んで
一定の回転数でクラッチをミートして繋がったら踏み込んでいく
を繰り返す動作だったと思うんだけど、7速や8速のATでそんな動き出来る？
40キロ出る頃には5速か6速じゃない？

2020/07/13(月) 20:23:08.49

>>635
ありがとうございます

>>636
そうなんですよね
MTはクラッチは当然ドライバー自身が操作してるわけで
自分も7速到達が早い！と感じました

きっとシフトチェンジのタイミングで回転数も電子制御されてる筈…ですよね

2020/07/16(木) 19:02:15.13

駐車完了後にアイドリングストップ(メーターの針はready)
→Pに入れてサイドブレーキかける
→メーターの針がreadyからoffに動く
→これでいいのかとドアを開ける
→「降車前にイグニッションをオフにしてください」の警告
→エンジン切るためにエンジンスタートボタンを押す
→エンジンかかる

どういうことやねん

2020/07/16(木) 19:05:54.45

アイドリングストップなんて切っちゃえばいいのに。

2020/07/16(木) 19:08:25.18

たまに忘れるのよ

コーディングしようかしら

2020/07/16(木) 19:57:19.67

>>638
A3の後に発売されたクルマだと改善されてた

2020/07/16(木) 20:07:17.86

>>640
うん、コーディングしちゃった方が楽だよ。

2020/07/16(木) 23:08:16.49

新型A3が日本でもテスト走行始めているみたいだね
秋頃には日本仕様の発表あるのかな

2020/07/16(木) 23:26:45.58

あれだけ時間掛かったQ3が出たばっかりだからねぇ。
A3も当分ないんじゃない？

2020/07/17(金) 18:47:14.16

まあ、そう考えるのが妥当だし精神衛生上もいいね
でもテスト走行の話はどこかに出てるの？
それが本当なら来年という線も考えられるな

2020/07/17(金) 20:23:18.41

テスト走行の記事はこれね

https://clicccar.com/2020/07/16/994104/?amp

2020/07/17(金) 20:48:43.27

>>646
ホイールでかくない？

2020/07/17(金) 21:00:40.38

>>647
現行でいうところのS-lineなのかな？

2020/07/17(金) 21:28:30.69

来年のボーナス前に出ればいいけど

2020/07/17(金) 21:35:00.97

>>646
よくこんなシレッと偶然見かけたなんて書けるよなw

2020/07/17(金) 21:42:13.52

僕はこの間現行を中古で買ったばかりだから、2回目の車検後くらいにマイナーチェンジしたA3を買いたいなぁ

2020/07/17(金) 22:09:38.83

ディーラーは｢今年末ぐらい｣って言ってたな→新型
実際、購入サポート付けたりして現行を売り切りたい感はあるね

2020/07/17(金) 22:16:27.82

>>636
ハイブリッドやCVTが増えたせいか、その「アクセルを一定に」が出来ないドライバーが増えてる。「タイヤがひと転がりしてから踏み足す」「1速は発進専用」みたいなのも大体同じ話だけど、気にしない踏み方はDSGには良くないと思う

2020/07/18(土) 14:54:11.47

発表済みのA1の1リッターですら納車はわからないって言ってたからA3の今年は無理な気がする
だいたいQ3、2018年の7月が今年の盆過ぎに納車ってのがひどいけど

2020/07/18(土) 16:41:53.38

日本を軽視してるんだね

2020/07/18(土) 17:51:18.31

そりゃ売れてないし、今後も伸びないだろうし当然だろ

2020/07/18(土) 17:51:21.88

本社の日本軽視というよりインポーターのポカじゃない？

2020/07/18(土) 17:59:39.20

ポカもなにも販売実績じゃね？

2020/07/18(土) 18:05:34.11

モデルチェンジの度に肥大化し高額に
そりゃ売れんわな

2020/07/18(土) 20:24:19.22

中国市場しか眼中にないからね

中国ってフェラーリとかのスーパーカーも売れてるんだろうか

2020/07/19(日) 10:28:33.07

2019年アウディ販売台数184万台
日本2万4千台1.3%中国69万37%ドイツ27万14%
2019年1月から新型Q3を販売してる英国13万7.5%（右ハンドル）これで日本を重視しろってのはちょっと

2020/07/21(火) 20:25:50.76

RS3ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
在庫押し付けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
完全に日本市場なめられてんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2020/07/22(水) 00:45:53.54

売ってない時の方が多いから、欲しいけどさすがに古いなぁ
TTRSの最終モデルだせばいいのに

2020/08/01(土) 01:20:11.21

現行末期A3スポーツバック本日納車されました！！！！
明日仕事なのが辛すぎる！！！！

2020/08/01(土) 10:18:47.67

おめ！良い色買ったな

2020/08/01(土) 11:53:47.68

古い車からA3に乗り換えました。下り坂や車間距離を詰め過ぎた時などにブレーキを踏まずに減速するには、Sモードに変えれば良いのでしょうか？
マニュアルモードでシフトダウンした方が効果的でしょうか？

2020/08/01(土) 12:58:45.62

>>666
ここで聞くより、どちらも自分で試してみたほうが早いかと…。

2020/08/01(土) 13:00:03.82

>>666
個人的には、パドルシフトで落として、右パドル長押し(長引き？)で元に戻すのがいいかと思いますが。

2020/08/01(土) 14:42:34.49

>>664
おめ
末期買うときの参考にしたいんだが、いくらくらい値引きされた？下取りあり？

2020/08/01(土) 19:47:12.50

>>669
下取りは15年落ち国産車で、
それを入れても値引きは13万円ほどでした。

ちなみに認定中古車です！

2020/08/01(土) 19:49:54.11

>>668
この質問も、僕です！
ありがとうございます。
今日、どちらも試してみました。
Sモードでも街乗りだと十分減速に使えそうなので、しばらくはこちらでいきます。
パドルシフトはまだ慣れなくて、高速道路や比較的空いている道で練習します！

2020/08/01(土) 23:57:28.74

>>669
横槍失礼。
6月に40quattro sport Slineで50万値引き(下取り車は90万査定)だった。
が、訳あってゆっくり商談できなかったので、他社との競合をちらつかせたりテク使えばまだ下げられたかもしれない。

2020/08/02(日) 01:03:37.10

>>672
まぁ、金額的には及第点じゃね？あとは、延長保証やディーラーオプションで上乗せを狙いたい。

2020/08/02(日) 04:50:44.37

モデル末期の方が壊れにくいとかあるのかな

2020/08/02(日) 08:43:32.31

>>674
ある

2020/08/02(日) 09:14:12.45

>>674
車に限らず、一般的にそうだと思います。
また、サービス側も知識や経験が乏しい新型は修理にも時間かかりますし。

2020/08/02(日) 09:25:44.87

>>673
延長保証は入ってた。あと、フリーウェイも。
フロアマットもタダにさせて、ドラレコ移設なんかの工賃も飲ませた。

2020/08/04(火) 16:09:50.02

新型の値上がりを考えたら8Vでもいいかも
先進装備変わらないんだし

2020/08/04(火) 16:19:52.04

新型もプラットフォームはMQBのままで走行性能もそんなに変わってないから、内外装の好みと予算で新旧選べばいいんじゃないかと

2020/08/04(火) 16:49:33.20

それらを思って買いました。
特に内装デザインが現行型の方が好きで、いいやもう買っちまえ！と。
次期型、多分めっちゃ高くなるし。

2020/08/04(火) 18:28:00.41

現行の内装はイイと思うよ、落ち着いた感じで
ただ、何度か動画見たけど新型の内装も悪くない、と感じて来たw
ウチも現行買ったばっかやからしばらくは買えないけど

2020/08/04(火) 18:50:52.87

ステマw

2020/08/04(火) 19:15:12.32

そっか。じゃステマでいいよ

2020/08/04(火) 23:23:49.78

自分のクルマだからというのはあるとしても、現行の内装はレベル高いと思う。ギラギラ要素皆無だし意味不明なボタン配置や意匠もほぼ無し、ダッシュボードの妙な段々も無し、なによりピアノブラックが無いのがいい。古典的過ぎるって言われてるけど、こういうスッキリ系の内装今ではホント見なくなった

2020/08/05(水) 00:45:51.96

現行A-classも試乗したけど、乗り味はめちゃくちゃ好みだったけども内装のギラギラ感が受け付けなくてダメだったなぁ。

2020/08/05(水) 01:36:09.15

ピアノブラックはユーザーからも評論家からも評判よくないけど
メーカーは各社めっちゃ推してるね

2020/08/05(水) 02:17:09.51

https://i.imgur.com/DkAKVBy.png

2020/08/05(水) 09:01:46.78

お嬢ちゃん、こっちのバナナの方が美味しいよ

2020/08/05(水) 11:19:00.13

A3のスレでA3いいよって言ったらステマになるのかよw
面白いな

2020/08/08(土) 19:36:11.83

新型は値上がりして10.25インチの低レベル液晶しか選べなくなりそうだし現行はありだわ

2020/08/10(月) 16:13:22.71

シートを前後させるダイヤルが固くて回すのが大変です。コツはありますか？A1の時も大変でした、CRCとか使って大丈夫ですかね？

2020/08/10(月) 17:14:17.16

>>691
電動に買い替えれば？

2020/08/10(月) 18:29:42.93

鬼かよ

薦めるなら筋トレくらいだろ

2020/08/10(月) 19:47:11.98

あのダイヤル回すための筋トレってどこ鍛えるんだろうなw

2020/08/11(火) 07:52:46.53

>>691
寄り掛かりながらだと回らない
背中を浮かせて回してみ

2020/08/12(水) 07:07:54.05

Audi https://youtu.be/qbjHFO2ZLj0 @YouTube
新型A３セダンの英国仕様の右ハンドル仕様、Sトロニックのモデルです。

2020/08/12(水) 13:30:01.29

フロントマスクが段々複雑になって来るな・・
Ａｕｄｉ＞上品なシンプルさが売り　と思っていたが。

2020/08/12(水) 13:46:33.10

中国様が複雑な造形を望んでおるのじゃ

2020/08/12(水) 16:18:21.07

http://jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202007NewCarNews.pdf
相変わらず、コロナの影響で各輸入車メーカーは
日本市場で苦戦していますが、それでもアウディは前年同月より
微増で善戦していると言えるかもしれません。

2020/08/14(金) 21:38:21.81

車内Wi-Fiみたいなのってアウディコネクトだっけ？
このパスワード忘れちゃったんだけどmmiとかで調べられる？

2020/08/15(土) 07:40:20.83

>>700
MMI見れば分かるんじゃね？

2020/08/15(土) 11:59:17.19

設定　接続マネージャー　右
Wifi設定　ホットスポット設定

2020/08/15(土) 17:05:24.02

ありがとー
ユピテルのレー探買ったんで、自動ダウンロード的なんやりたかったのよ
明日やってみる

2020/08/18(火) 20:32:08.67

新型はS3も同時発売かな？

2020/09/06(日) 13:36:11.72

またエンジンオイル交換時期だー、15000kmって気が付くと来るよね

2020/09/07(月) 23:31:56.90

ミッションのオイルってどれくらいで交換してますか？ディーラーだと6万キロぐらいでいいと言われたのですが

2020/09/10(木) 00:11:37.77

YouTubeなんかで新型の動画見てると日本に来た時には飽きてる
せめてイギリスと同じ時期に販売して欲しいんだけどなぁ

2020/09/12(土) 08:50:20.52

メルセデスは半年で日本に来るから羨ましい

2020/09/12(土) 09:52:04.46

先に出たフェイスリフトA4すらまだだからなぁ

2020/09/12(土) 17:04:55.33

>>696
格好いいなぁ

2020/09/13(日) 12:51:54.89

やはり新型はベーシックかアドバンスがスマートでカッコイイです。
Sラインだといまいちクドい感じがします。
youtube.com/watch?v=Z4tXVrbZ57M&list=LLbJsnRLNb-unHjfxv7onGwA&index=9&t=21s

2020/09/13(日) 12:56:32.56

７１１番です。再度書き込みます。
これ、新型A3スポーツバックのアドバンス（英国仕様）の外観です。
202202200200 - 2020 Audi A3 new a3 https://youtu.be/Z4tXVrbZ57M @YouTubeより

2020/10/04(日) 00:31:17.27

2021 Audi A3 TDI 116BHP 30 S LINE BLACK EDITION SALOON 41,750
https://youtu.be/lrV32fd8QsE @YouTubeより

やはり、新型も赤が似合います。

2020/10/17(土) 17:07:44.78

日本にはいつだろ？
スタートボタンの位置がコンソールはいい
トランクを足であくのがいい
サイズが日本にあってていい　1.8制限の駐車場でもOK

2020/10/18(日) 17:22:30.03

今日初めて親の2008年のA3乗ったけど楽しかった。いい車だなぁって思ったわ

2020/10/26(月) 22:25:41.74

新型A３スポーツバックの赤色ボデイで、外観はアドバンス仕様ですね。
https://youtu.be/lvltjk1D-Eg @YouTubeより

2020/10/26(月) 22:36:16.06

こちらは新型A3のセダン。アドバンス仕様。
https://youtu.be/U1DW3Q4FHcQ @YouTubeより

2020/10/26(月) 22:58:44.92

うん。現行MY2020買ったことに悔いなし。

2020/10/26(月) 23:43:15.21

またまた新型A3のセダン。色はブルー。新型はやはり、フロントマスクのデザインは
Sラインよりもアドバンス仕様の方がカッコイイ？ような気します。
https://youtu.be/iJmqEFAW75U @YouTubeより

2020/10/27(火) 00:27:33.16

フロントバンパーのシルバー部分がプラ丸出しで安っぽいなー
それが無い分俺はSラインのほうが好きだ

2020/10/27(火) 03:36:53.40

シルバーのフレーム安っぽいから黒かガンメタに塗装したい

2020/10/27(火) 06:25:28.35

あのシルバーの形イケてないね。
塗るしかないね！

2020/10/28(水) 19:14:02.61

https://i.ytimg.com/vi/CP4hWOGC1os/maxresdefault.jpg

2020/11/06(金) 22:55:16.29

どっちもクワトロでセダンだったらA3とA4の乗り味って同じ？

2020/11/06(金) 23:09:35.52

パワートレインが違うんだから一緒なわけないでしょ

2020/11/07(土) 10:47:00.50

>>724
足回りが全く違う。
A4はやっぱ高級車よ。

2020/11/07(土) 12:02:17.38

そっかあ
新型はA3の方がカッコいいからA3狙おうと思ってたけどA4も気になるな

2020/11/07(土) 17:41:07.62

A1からA6まで(代車含め)どれも乗ったことあるけど、やっぱり車格が上がると変わる。
我が愛車A3はただの大衆車だなぁと感じる。そこがまたいいんだけど。

あ、でも、どれ運転しても「AudiはAudiだな」とも思う不思議。
ちょっとだけR8運転したときも思ったからマジ不思議。

2020/11/07(土) 21:51:22.53

Cセグハッチを色々探していて、これいいなと思っていたが、パワーシートにしてもポジションメモリーが無いと聞いたので我が家では却下。とても残念

2020/11/08(日) 11:48:13.90

新型からようやくつくよな

2020/11/11(水) 12:18:19.78

クラウン廃止で幅制限あるセダン好きの選択肢になるのかな？FFだけど

2020/11/13(金) 07:34:46.51

2019年式でスタッドレス用にホイールを買おうと思ってますが、17インチだと7.5J，7Jのどちらでも良いんでしょうか？
オフセット値とかよく分からないのですがこれじゃなきゃ駄目ってのがあれば教えて下さい。

2020/11/14(土) 00:44:13.16

>>732
どっちでも大丈夫
特にこだわりがないならみんカラで実際に使っている人がいるやつか
A3用でタイヤとセットで売ってるやつでも買えばいい

自分は特にこだわりがなかったので安かったユーロテックのGAYA5

2020/11/14(土) 01:59:19.96

>>732
私はインチダウンして、引っ込むのがイヤだったので、リム幅とインセットは同じにしました。

私はアウディオンラインショップに載っている、ホイールサイズを基準にしています。

オークションに沢山あるけど、PCDとハブ径、ネジには気をつけてね。
あと、スポーツバッグとセダンで、ホイールサイズが違うので注意です

2020/11/14(土) 08:47:26.57

>>733 >>734
ありがとう、オンラインショップじっくり見てきます