○○○○Audi A3○○○○56速目
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○○○○Audi A3○○○○ 54速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553591892/
ワッチョイ無かったので立て直し
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヴィッツと区別がつかない人もたまに乗るクルマのスレです でもヴィッツで満足出来るなら安上がりでいいよなぁ。 A3とヴィッツの区別が付かないならアルトバンとかでもそこそこ満足出来るんじゃね? 他のクルマをけなすのは大人気ないから控えよう。乗り味は当然個々に違うし、違いが体感できないのは当人の問題だから気の毒に思ってればいい ヴィッツとA3の違いがわからないのは、ある意味幸せなことなんじゃなかろか。 車格がどれだけ違うかを知らないクルマ音痴はさすがにいないだろ?
A3とヴィッツを比較する事自体意味がない
A3ならゴルフ、ヴィッツならスイスポ辺りが妥当 違いがわかるかどうかじゃなく、ヴィッツで満足できるなら
ある意味幸せじゃない
日本にお金落としてくれるんだしw つい最近ナビの2019更新があったと思ったら今年は2019/2020版がちゃんと来てるんだな みんカラ見たら2019/2020版は夏にはディーラーでインストールしてもらってる人がいるからアウディジャパンが真面目に仕事したってほどでもないのか 純正のホイール買ったのに、純正のセンターキャップ入らないよ >>16
そりゃキャップはホイールのデザインで変わるでしょ? S lineなので18インチ。
スタッドレスは17インチ。 素なので16インチです…
でもタイヤの値段見ると16インチでよかったって思う あらタイムリーなネタw
ウチ素のスポーツバックだけどインチアップしたくて
1インチじゃ変えてもわかりにくいけど2インチアップだと
恐ろしく高くなるし…w結果、16でいいやw いやまぁ、扁平率下げないと外径変わっちゃうからねぇ >>24
昔の事だが、205/60/15を195/65/15にしたら
1本五千円安くなった。
ブリザック >>26
>>25 も言ってるけど、外径変わるでしょ。 >>25
高くなるって、車高ではなく金額の事を言っているのでは? インチアップで車高が変わるなんて発想、普通はないだろw ドイツ車乗りって大卒の高学歴が多いと思ってたけどそういうわけでもないんだね...w ???
インチアップって普通ホイール大きくして扁平率下げること言うんじゃないの?
タイヤの外径大きくしたらスピードメーター狂うでしょ >>32
インチアップの話はそれが大前提だけど、それを分かってない人がいるって話でしょ。 >>25 と >>22 はどっちも俺だよw
18インチは値段が高い、って意味だよ、まぎらわしくてゴメン
インチアップの際は外径変わらないように、ってのが常識だと思ってたから皆まで言わずとも伝わると思ったんだよ >>27
外径は誤差の範囲だよ!
幅狭くしてるでしょ扁平率分かる? >>36
若いうちは引っ張りタイヤとか言ってやってたけど、おっさんのやることじゃないよね。 Audiに本当は乗りたかったんだけど、かなりの田舎なんで躊躇してゴルフにしたよ。
それでも、まわり近所では「あそこの息子は外車!!を買ったぞ」って噂になってるらしいからな。
もしAudiなんか買ったら、たとえA3でも反感買いそうだったわ。
時計とかなら見る人しかわからんけど、車はある意味「市中引き回しの刑」みたいな感じになるよな >>40
分かるw
ウチも田舎で成人は一人一台みたいな環境だから、人と乗ってる車を結びつけて覚えてるんだよね。
俺、Audiの人とか言われるもん。
ちなみに外車はメーカー、色、形で判別しているのか、A1の白からA3の白に乗り換えたのに気付かれていないもよう。 マコウブルーのA3乗ってるけど目立ち過ぎるwww
しょっちゅう「昨日○○(店)いたでしょ?」って言われる 会社のウンコ飲み会なんて最悪だよクソみたいなクルマいじりしかしねーもん 街じゃめったに同じ色のアウディ見かけないけど
よりによって同じマンションにマコウブルーのQ2いるから最悪だよ >>41
それなんだよな。
田舎は同調圧力が強くて、ちょっと人と違うことをするとすぐに噂話になるんだよ。
一家に一台どころか子供以外は一人に一台の地域でも実態は、国産車ばかりで半数以上が軽四だからな。
アウデイなんか買ったら周囲から浮きまくるのは目に見えてるんだよ。
なぜ高級車に乗ると"悪いウワサ"が立つのか
https://blogos.com/article/422409/
東京の港区や世田谷区辺りだと、ベンツをカローラのような感覚で乗る人が多く、外車の保有率は5割に達する印象があります。
ある自営業の方が、某県の田舎の実家を引き継ぐため、世田谷区から家族で引っ越しました。そこでPTAの会合に出席した奥さ
んが、「周囲の視線が気になる」と言い出した。高級外車をはじめ、ブランドの洋服やバッグが目立って浮きまくっている。
住みづらい雰囲気が漂って、子どもの人間関係も心配に。そこでさっと地元にマッチする服装に切り替え、外車を売り払い、
国産車に乗り換えた。周りに「溶け込む」ことで、トラブルを回避したのです。「おかげでお金がむっちゃ貯まるようになった」
と、あっけらかんとしています。こだわりを捨ててしまえば、嫉妬の輪から解放されるんですね。 親戚の団塊おじさんがこんな感じ
地方にドライブに行くと現地は軽ばっかりだね ナルドグレー クワンタムグレーナノグレーデイトナグレーケモナグレーモンスーングレーを誰か暗い順に並べて 正月明け早々行く予定だけど
AUDI〇〇営業が舐めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から4台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるる? おう!ワイもポルシェの女営業と箱根旅行で高速ピストン種付けした結果、相性悪すぎて一緒にイけなかったからポルシェ@パナメーラの購入を断念したよ! ただでさえ面白くないコピペをさらに劣化させるのはなんでなんだろう。
頭の悪い年寄りはイヤだねぇw 年始の50万円分のオプションって値引きと別でもらえるの? あれは最低50万値引きするよってのをコンプライアンス的なアレで言い換えてるだけです 前にA4の100万円引きクーポンがあったんだけど、そこからの値引きは期待したほどではなかったなぁ。 100万も値引きしてもらったら、それ以上は強欲ってものだろ。
相手も商売だからな。禍根を残すと思うよ。 奥さんの田舎を走ったら燃費が18km/lくらいになった。
一般道、高速というくくりでは測れんなあ。 まだまだ新型でそうにないから前期から後期に乗り換えようかなぁ
もったいない気もするけど 2020年式A4よりかっこいい
やっぱヘッドライト下部の切り欠きあったほうがかっこいいな 鉤型ヘッドライト継続だとフルモデルチェンジじゃなくてFLって感じ >>75
セダンでこういうなだらかで綺麗なルーフアーチは
A6くらいのサイズじゃないと厳しいのでは? テスラ3に市場とられてるから色々チャレンジしてるのかも https://i.imgur.com/c8n9Mdw.jpg
最近中古でA3買ったんだけどスピードメーターの赤い印
ACCの設定速度だと思うんだけど、これの消し方ってどうやるの? あらw ACC関係ないのかw
じゃ消せないってことね、ありがとさん アウトバーンは最低でも130キロで走ってくれると嬉しいなぁってことか...やっぱりドイツ車やな...! 赤い印ってのはACCオンにしたときのマークのことだろう わざわざ画像つけてるんだから
画像のメーターの赤い目盛りでしょ 営業マンはACCの赤三角のことを言ったのを勘違いしたんじゃねーのってことだろ 日本市場の輸入車だけど、ドイツブランドが軒並み苦戦している中で
あれ?アウディは売り上げ伸ばしているぞ。
jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201912NewCarNews.pdf 91です。うまくリンク出来なかったので再度のせます。
www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201912NewCarNews.pdf >>93
91です。新車の販売台数が伸びているのは2019年度の11月と12月の数字です。
もっとも2019年トータルで見れば前年割れですけど・・・・。 アウディが伸びてるようにみえるのは去年の冬がWLTPの影響にA3の出荷停止でひどすぎたからだな。
BMWがひどいのは販売ノルマ問題が明るみに出て新古を抑えたからか。
VWもひどいけどこの急落はなんだろう? >>96
ディーゼルゲートは2015年
台風のせいでしょ 2019年はずっとMINIの後塵を拝してきたけど、最後でわずかとは言え逆転したね BMWミニは自社登録が3から4割あったのが記事になって一気に下がったね A3もフルモデルチェンジが近いですが、
この時期、現行モデルも狙い目だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています