Gクラスゲレンデヴァーゲン Part39
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Gクラスゲレンデヴァーゲン Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573217816/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>228
メルセデスケアは新車購入から3年だからさすがに切れてんだろ旧型だったら。
故障で適用されるのはメンテナンスプラスじゃなくて保証プラスの方か? >>229
G55乗ってた時に同じようにESP故障出ました。部品は忘れましたが一式交換になって30万ぐらいかかったはず。故障マーク出ても普通の道を安全運転する限りは問題ないかも。 >>223
シート張り替えなんて100万で出来る? >>230
最終モデルらしいので切れてないよ。
早めに壊れてラッキーと思うべき >>231
ありがとうございます。参考になりました。
クルコン使った直後に出たもので、普段はクルコン使わないため出なかった感じでした。
調べたらこういうリコールあったみたいなんで、
ディーラーに相談してみます。
https://response.jp/article/2017/12/11/303583.html 問題解決しそうで良かったよ
てかいきなり文句言ったりここは器狭い奴おおすぎ プラモみたいなマットグレーの55が近くの駐車場から消えた。遠目に見てもマジでプラモ。
初めはWALD仕様のオブシディアンブラックだったけど、ある日突然白黒ボデーになり昨年9月にはプラモマットグレーになってた。そして、最近、消えた...
時々見かける過剰な改造。失敗のパターンだわ。
他人の車をどうのこうの言うのも良くないけど、やらなくても良い改造する人の感覚が分からん。否定はしないがセンスないなら改造なんてやらない方が良いと個人的には思ってる。 >>232
MBディーラーの紹介の店で張り替えて
一脚約25万ぐらいだから だいたいそんなもんですよ。 >>234
ありがとう
私は350dなんですけど、販売店からなんの連絡もありません…
明日電話してみます >>238
製造番号が対象レンジに含まれてるなら確認してみてください。いつか役に立つかもしれないので、こちらも結果わかったら共有のためまたレスしておきます… >>236
やりたいことやり尽くしたので売っぱらったのかもよ YouTubeで男の厳選チャンネルって新型350の紹介してるんだが、色々間違いが酷いな。 >>242
前型は重ステ!以外の間違いってあった? >>240
238です。
情報ありがとうございます! 購入を検討しているのですが
新型の後席の座面ってラチェットレンチで簡単に取り外しできませんかね。車中泊もしたいのでもう少し奥行きが欲しくて座面を取り外せれば良いなって思っています。 それが必要なクライテリアなら迷わずディーラーに聞け
万人にとって簡単かどうかは知らんが外せないシートなどこの世には無いだろ いやいや、知ってる人がいたら聞きてーだろ
寺に聞けで終わればスレいらん。 ディーラーに聞けって書いてる人、同じ人かもしれないけど、色んな人が情報交換できるし別にいいと思うけど IT業界が長くなり、横文字に何の違和感もなくなってしまったw AMGラインって付けないとやっぱあんまカッコよくない?
せっかくGクラス買ってもそんなにカッコよくないってなったら嫌だなと思って >>255
フェンダーはどちらもありだと思うけど、ホイールがかっこよくないかも ホイールをブラックに塗装しようか迷ってるけど、結構イメージ変わるかな?
車体は黒だけどいい感じになるならやってみたい AMGライン付いてない新型350dとかだと貧乏人が無理して買った感が出そうw 好んでナローを選ぶ人も多いんじゃない?
確か国内のラインなし350ってほぼないんだよね。逆にポリシーみたいのを感じてカッコ良いよ。
正直、個人的にはラインって概念が良く分からん。
見た目だけそれっぽくしてもエンジンは低グレード。数売るために知恵絞った戦略なんだろうけど、せっかくの350がなんか勿体ない様に思ったりもする。
それと、余裕ある人ならライン付ける位ならAMGを購入してると思うよ。
何買おうがそれぞれ自由なのは勿論分かってます。 判断基準が金額しか無い人にナローの良さを説明するのはしんどいぞ。 AMGライン、内装の色が選べないのがいやだった。
黒シートに赤ステッチ&シートベルト、スポーティな感じが350dには合わない気がする。
でも結局、フルオプで申し込んでしまったけど。 ナローだと全幅が5p狭くなって(AMGパケは良く見ると
フェンダーがちょっと膨らんでる)
タイヤが18インチになるから、軽快さと乗り心地の良さは増しそうだね。
見た目だけを考えるとAMGパケの方が良いんだろうけど。 てか、あのデカいGクラスのボディに18インチホイールはダサい
Cクラスと同じかよっていう。正直カッコ悪いです >>265
gクラスやクロカンってホイール小さくてもいいと思うが
逆に大きいとカッコ悪くないか AMGラインなしだとほぼ受注生産になる
どころかいつ納車されるかわからない 高嶋ちさ子さんが乗っているGは艶消し塗装なのでしょうか? エディション1ですよ。一度、田園調布近くで見かけた。 >>262
意外と悪くないよ。
俺は3分で馴染んだわw >>260
インスタ見てるとあえてナローに変更してる人とかいるよね
俺もAMGフェンダーはスカスカでカッコ悪いのでそろそろスペーサー入れる予定。 >>274
スペーサー入れてる写真は見ました。
AMGラインからナローに変更出来るんですかね? 皆さん無い物ねだりだね
ま〜車って、そんなモンだよな >>272
待ち疲れた今となっては、納車されるなら何でも良いですわw >>277
350d納車どんくらい待たされてんの? >>278
去年の4末に申し込んで、未だ納車未定。 >>280
待ってりゃ来るのに、なぜ諦める必要が? >>282
そうなんですね。
納車されたら改造したいです。
ナローにするにはフロント部分も全て交換になるんですか? 買い直しって言っても注文してから一年とか待つんだよな。金もかかるだろうし。
あんまり現実的じゃなさそうよ。それ。 そういや12月納車などハッタリしたやついたな(笑) ここは意図的に偽情報流したり自演する奴が常駐しているから注意しないとね
大事な事はしかるべき所へ確認を取ればいい 18インチ化ってやる人少ないんかね?
純正 19インチ→G63純正20インチに変えたけど、
オールシーズンやテレーン系履かせるなら
18インチがタイヤ選択肢ありそうで検討してる
g55標準のAMGスタイリングをあえて履かせてる
オーナーいるかな?乗り味とか知りたい G63純正ホイールダサすぎて、マットブラックエディション買った 久々に350d見ました...
オーナーさんには悪いんだけど心底ダサいと思ってしまった。細っそいタイヤにびらびらフェンダースカート。全体的にフォルムバランスがとにかく悪い。
そして、フォルムに負けず劣らず酷かったのはエグゾースト。350特有の乾燥高速カラカラ音はもはや聞くに耐えない。密閉された車内では気にならないだろうけど道行く歩行者からすればかなり耳障りなサウンドだろうと容易に想像出来た。
初めて見てから何か変じゃね?って思ってた。そしてこの違和感は目の慣れの問題だと信じてた...。
でも、今日、確信を持てたよ。やっぱりダサい。クソダサい。やはり廉価版とは言いたくはないが廉価版と言う言葉がまさに似合ってしまう。本当残念。
燃費や価格なんかは全く気にしない人からしたら絶対に価値を見出す事が出来ない車だろうね。 >>292
わかったわかった
ダサいとこに来なくていいから 個人的な見解なので許してね。
好みはそれぞれなのは分かっとりますm(_ _)m 292は歩いていたんだね。車乗ってると、G63くらいしか音聞こえないからね。歩いてたって、東京ならエンジン音は滅多に聞こえない。G350dにそこまで注目できるとは、かなりのコンプレックスだね。 本来メルセデスって
廉価版の質実剛健さが良いので、、 >>295
ダサいものをダサいと伝えてるだけなんだけどな。 Dゼルはない笑
AMG憧れてるのは分かるけどパッケージなんて付けてて恥ずかしいよね。。。
ウケる。貧乏人が背伸びしてるよね。 仮にクソダサいとしても、そのクソダサいクソディーゼルに1300万円払えるんだからクソお金持ちだと思います。 ここでいくらディーゼルをけなされても
全く気にならない位のD好きです。
MBで言えばOM651が雑味の多い商用Dと感じていたが
OM654に代わって下のトルクはそのままで
吹けの良さが加わり乗用Dレベルになり思わず購入しようかと思った所
S400dのOM656に出会い これまでに乗ったどのDよりも素晴らしく
これがメルセデスの直6Dかと感心し購入。
唯一気になっていたのはSクラスのキャラクターとDエンジンのマッチング。
GLEの400dも考えてみたが
OM656ならフルタイム4駆のGクラスが最も似合う!と思っていたので
G350d迷わず購入。(Sは売りました)
ですからG350dを購入したというより
現代で最高の直6DのOM656に惚れて
そのOM656に一番似合うボディタイプを選んだらGだった。という感覚。
OM656は他メーカー含めても 現在は世界一のDと思っておりますので
車両価格2000万でも購入したでしょうね。 >>308
車に1300使えるのは本当に凄いと思います。 >>309
ここでだけじゃなく一般的にディーゼルは貶されてるよ
価格も一番低い設定になってるし、メーカーの意思表示でしょう >>309
こんにちはCLS 220 d乗りです
自分はお金が無かったので一番安いディーゼルにしました。同じディーゼル乗りとして嬉しいです。やっぱ一番安いグレードを買うのが一番良いですよね!ディーゼルを選んで本当に良かったなって思います! >>313
その通り
ベースグレードが一番です
ネオチも小さいですしね それぞれのエンジンに良し悪しはあるよね。好みも大きく分かれるところだろうけど、そこは購入者が決めれば良いんじゃない?
エクステリアについては、350ならナローがベスト。ワイドならAMG一択でしょうね。 俺もゲレンデのディーゼルをずっと待ってて、350ブルーテックに飛びついてg350dと乗り継いでます。
好みの問題ですが、個人的にはこの車体に大排気量ガソリンエンジン積んだ物に2〜3000万は出せません。 V8のドロドロ感は低速でも高速でも乗ってて楽しいよ
燃費考えたらディーゼルだがw
高速での伸びや滑らかな感じはやはりガソリンの方が
優れてるね
なんせGTと同じエンジンってのがいい >>318
G63 と AMG GTのエンジンは別物だぞ >>306
63
Dゼルの良いところを具体的に教えてみ?
貧乏くさいのはやめてね。 >>312さん
そうなんですよ いずれディーゼルが無くなる。なんて事になったら
なんて思うとD好きの私からしたら「買えるうちに買っておきゃなきゃ」って感じです
>>313さん
CLS220dですか
CLS詳しくないんですがCLSはガソリン4駆とディーゼルFRの2種ですか?
出来の良いディーゼルにFRの操舵感最高じゃないですか!
私はFR好きでもあるんで。
>>318さん
いくら350dの出来が良いといっても
ガソリンV8ならではの高速の伸び 滑らかにはかないません。
そこがガソリン車の良い所ですよね!
私はガソリン車が嫌いな訳ではありません
ディーゼルが好き過ぎるだけです(笑) >>318
1台で何でも済まそうとする貧乏人とは違うんですわ。
速くて音がする車とは別にスタイルとして4駆が欲しいなで買う車ですので >>321
ディーゼルが本当にお好きなんですね。
内容を読んでてちょっと感動しました。
好みが分かれるのは仕方ない事とは言え、昨夜は必要以上に悪い様に書いてしまい反省してます。
まじでごめんなさい。 >>320
俺は350が63や550より優れてるなど一言も述べていないが?俺にとって350がコスパ的にベストなだけで。
お前文盲なの?ごめんね、低学歴を相手にしちゃって。どうせ63なんて持ってないんだろうけどw
俺の知り合いにも63乗りは数人いるけど、ここにいるようなカスアンチみたいに品のない奴見たことないんでw >>319
基本構造が同じってことまでいちいち書く必要ある?
型番も違うし手組みと機械組みってのも違うのは
オーナーなら知ってるからわざわざ書くまでもないよね
シリンダー数とホットインサイドV構造だけが共通なんて
ことまで書かなきゃダメなの?w >>322
なんで噛み付いたか知らないけど
複数持てるならそれがベストだろうね
お金持ちでうらやましー^^
↑これでいいかな?w ちょっとスレが賑わうとすぐ金がどうだ言い出して荒らすバカは本当にゲレンデ乗ってる?ちょっと信じられないな このスレはずっと見てるけど、本当に乗ってる人はかなり少ないと思う >>304
12月にディーラーから買う事は出来なかったと思うんだけど、それ以外からの購入かな。不安とか無かったんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています