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空冷VWを楽しもう　ワッチョイその3

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spaf-gZGC)
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2019/12/10(火) 19:47:41.71ID:Bc1tUlMJp
空冷VWについて語ってみないか？
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf4-LXAx)
垢版 |
2019/12/11(水) 01:48:33.86ID:hyUcEEcg0
過去ログ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516204997/

https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1551810122
2019/12/11(水) 01:59:24.43ID:hyUcEEcg0
失敗↑

気を取り直して^^;

過去ログ

空冷VWを楽しもう

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516204997/

空冷VWを楽しもう　その2 ワッチョイ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551810122
2019/12/11(水) 20:05:44.31ID:UFUGWgJyM
自賠責が値下げするらしい。
でも旧車の肩身は狭いまま。
2019/12/12(木) 09:35:02.81ID:MbeQgcVN0
>>4
旧車は自動車税高いよな～
頻繁に乗り換えて新車のハイブリッドカー買うより
ずっと乗り続けたほうがよっぽどエコな気がするのだが、、、、、、
2019/12/12(木) 15:29:38.16ID:zLqea6fsa1212
国産メーカーもヘリテイジ何ちゃらって生産終了車に価値を見出してきてるから、
海外みたいに旧車優遇され始めるのは
日本なら20年後だな
2019/12/14(土) 11:37:19.99ID:iwUIVZIF0
メーカーも旧車オーナーを優遇することで「日常の足用」の新車を買ってもらえることに気付きはじめてるからな
2019/12/16(月) 12:52:35.14ID:LT4gta7n0
しかし空冷診れるヤナセはほとんど無いんだなコレ
2019/12/16(月) 13:04:24.52ID:3Di2UViA0
そもそもヤナセは自分の所で入れた正規車しか見てくれないだろ
アメリカ並行の64乗り出した頃にステアリングのカップリングが割れて駆け込んだけど並行だから応急処置しか出来ないって言われた
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-zNNu)
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2019/12/16(月) 13:24:16.92ID:LT4gta7n0
こちらはヤナセ物なので並行は知らんよ
2019/12/16(月) 14:54:47.27ID:LT4gta7n0
>>6 >>7の流れを受けて
ヤナセは診れる整備士が定年やらで辞めてって診れなくなった店舗が年々増えてた。
もう今じゃ皆無に等しいんじゃないか、って事が言いたかった。
リアルタイムでの経験は無いが個人的に空冷に乗ってる整備士が居るんで診れる店もあるとういう記事も読んだことあるが。
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5754-b32c)
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2019/12/19(木) 08:36:23.20ID:kUFhb8Ec0
ヤナセの右ハンドルビートル乗ってて、ちゃんとステッカーもあるのに断られたよ–。
JAFの人困ってた。

結局自分で直した。
2019/12/19(木) 11:42:09.58ID:AmAhsk84M
>>12
それはひどい。自分のところで売った車のくせに。技術的にできないのか、会社の方針としてできないのか？
でも車検は受け付けてくれると聞いたけどなあ。
2019/12/19(木) 11:49:55.62ID:FV+FjA4a0
>>13
パーツが無いってのもある
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-jYax)
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2019/12/19(木) 18:27:03.41ID:queO3pALM
>>13
フォルクスワーゲンがヤナセとの代理店契約を切った時点で、ヤナセにはフォルクスワーゲン車の面倒を見る義理は無くなりましたね。

その後、日本国内でフォルクスワーゲンブランドのディーラー網を新たに展開することになった会社が Type1 の面倒を見ることを拒否して終了。
2019/12/19(木) 19:57:12.01ID:hUvfa8Uj0
そりゃまあ今のフォルクスワーゲンジャパンが空冷のためだけに専用工具揃えたりキャブやら足回りの整備技術の教育したりとか出来ないわな
2019/12/19(木) 20:36:42.35ID:FV+FjA4a0
>>15
新車のメキ売ってたオートトレーディングは今どんな感じなんだろ？
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 17fa-jYax)
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2019/12/19(木) 21:01:27.36ID:MqZ1xtlm0
>>17
MGローバーの破綻の煽りを受けて倒産したらしいですね
2019/12/19(木) 22:21:56.99ID:FV+FjA4a0
>>18
そうだったのね
今調べたらフランチャイズの中古屋展開してるみたい
一番困ってるのはメキ乗りの人かも
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-jYax)
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2019/12/20(金) 06:33:32.19ID:v6r/9/f0M
>>19
ヤフオクで愛知から出品されてるメキビーをよく見かけるんですが、オートトレーディングの地元だから多いんでしょうね。

ウチのも元はオートトレーディングのようで、オートトレーディングの赤い車検証入れが付いてます。
2019/12/20(金) 14:04:21.81ID:kbtvBGsm0
>>20
愛知、バケきれてないバケロクのメキとやたら遭遇する
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-jYax)
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2019/12/20(金) 18:17:55.89ID:hAEiU7UoM
>>21
バケロク・・・

東京、横浜は丸一日走っててもドイツ、メキを問わず１台も遭遇しないことがあります。ちょっと寂しいですね。
2019/12/21(土) 02:44:02.78ID:2yy2ZjAj0
イベントではまあまあ集まるのに、普段の遭遇率はかなり低いね。
そういう自身も、維持するのに嫁の理解が得られず苦労してる。結婚前に買ってもう20年も共に過ごしているのに、
興味無い人からすれば、簡単に手放せという。古い車は税金も上がるし、エンジン音大きいから近所にも気を使うし。
2019/12/21(土) 03:21:20.51ID:biQi/K1Z0
それがファミリーカーなら問題だが、
趣味に嫁の意見なんぞ聞く方がおかしい
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-jYax)
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2019/12/22(日) 09:26:40.21ID:xXs2jcBRM
昨日はクリスマス仕様のバスを見かけた。後部ウィンドウに置いてあったトナカイの仮装をした犬の縫いぐるみと目があってほっこりした。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-FmVf)
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2019/12/23(月) 10:12:18.21ID:XXvjzaPq0
昨日もビートル見かけたけど、メキかどうかまでは見分け出来ないな・・・・笑
2019/12/23(月) 11:11:29.17ID:PAY4nHCEa
メキの特徴は多々あれど
夜でも目立つのは巨大なエバポの影w
2019/12/23(月) 15:31:54.55ID:2kIVEjjBp
ウチの近所に通勤でカルマン乗りの女性がいる
2019/12/23(月) 16:20:24.68ID:VLcwxs0x0
うちの近所にはおそらく1950年代のカサカサで当時のオリジナルであろうコンビバスでその辺の買い物の足にしてるおじいちゃんがいる
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-Vjh9)
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2020/01/04(土) 15:48:27.26ID:BOo42z01d
責任持ってちゃんと直してくれる店紹介して貰えませんか？
茨城県です。
本当に困ってます。
宜しくお願いします。
2020/01/04(土) 17:47:57.29ID:UAXoch6WM
>>30
どこが調子悪いのですか？
今通ってる店舗では何がだめなのでしょうか？
2020/01/05(日) 17:00:14.67ID:Y/e6I9u+a
>>31
前スレ>>954からを読んでみたがいいよ
2020/01/06(月) 15:55:43.92ID:EqS0knrcM
>>30
栃木のbugspotいけば？
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9954-4ZvF)
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2020/01/06(月) 20:46:58.75ID:gUVFGjN70
クラちゃんは生きてるのか？
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dffa-oKZm)
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2020/01/13(月) 06:27:42.50ID:/xrzCa3s0
インジェクションは寒さ知らずと思い込んでたけど、今朝はセルを一分回し続けても掛からなかった。アクセルをふかしながら回してやっと掛かった。チョーク・・・
2020/01/14(火) 11:41:01.32ID:iSpaJTRJ0
むしろこの冬はキャブの調子がいい、オートチョークも完璧な具合で動いてる、北海道にて
2020/01/15(水) 00:58:34.21ID:pedmedoNa
リッチやな
2020/01/18(土) 09:09:56.47ID:VQzVaAsj0
>>34
クラちゃんは国産メインの中古車屋を始めたけど最近はワーゲン屋さんになりつつある
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f954-8oG1)
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2020/01/20(月) 21:43:43.24ID:4tn9Q8mf0
>>38
またあの面白いブログ書いてくれないのかな？
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07fa-veDZ)
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2020/01/23(木) 23:21:37.87ID:gr5d0OjV0
料率クラスが最悪になって、保険料が約２倍になりました。去年は大量に事故ったのかな？


https://i.imgur.com/sMZgjl2.jpg
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07fa-veDZ)
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2020/01/23(木) 23:32:44.96ID:gr5d0OjV0
>>40
ああ、料率クラスが９段階から１７段階になったのか。保険料２倍は勘違い。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07fa-veDZ)
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2020/01/25(土) 19:37:20.03ID:ndZkrvzk0
ビートルが少しだけ映る。
当時はヤナセの外車だから高価だったのかな。

https://youtu.be/obzFNqw_1E4
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fe9-nrh+)
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2020/01/25(土) 23:01:44.77ID:IOUsL5Ad0
質問なんですが皆さん冬の時期はエンジン1発始動ですか？
私の場合週に一回しか乗らないのもあると思うのですが何回もクランキングしないと始動しません。どこか壊れかけているのでしょうか？
2020/01/25(土) 23:47:16.75ID:fRM+Cgxn0
夏冬関係ないことだけど
燃料ポンプのヘタリやエア噛んだりでガソリンが供給されるまで長いクランキングを要することがある
燃料ホースとホースバンドを交換、メカニカルポンプを電磁ポンプに交換すると改善されるよ
2020/01/26(日) 00:21:35.50ID:5HWKAKRv0
>>43
うちも週1でしか乗らない時あるけど1発で掛かるよ。
単に掛け方が下手とか。
2020/01/26(日) 00:37:41.36ID:93Ebmyola
パーツが劣化してない前提でメキビーは新車でも稀にしか乗らないと真冬は若干掛かりが悪かったな
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fe9-nrh+)
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2020/01/26(日) 00:54:56.24ID:NvoGHPVg0
>>44
対策まで教えていただきありがとうございます！夏も1発でかかったことはほとんどなかったですね…
>>45
かけ方のコツがあれば教えて欲しいです！
2020/01/26(日) 01:13:26.98ID:SVbuo5m10
>>47
燃料がホースを満たして無い可能性ありですね
フューエルポンプの音聴きながらちょっと待ってからアクセルポンピングするなりチョーク効かせるなりしてみては？
2020/01/27(月) 15:11:49.15ID:RLnfdQQvM
冬にかかりづらいのは仕方ない。
電気強化すればある程度解決するかと。

かぶるのを覚悟で
10回くらいアクセルを踏み、少し待ってガソリンが揮発してきた所を狙ってキーを捻って着火。その際、アクセルを少し開けておくのがこつ。かかるまで絶対
ポンピングはしない。
自車の場合です。
2020/01/27(月) 16:53:31.49ID:hJzk/6Nfr
イグナイターのポイントレスキット付けてから冬場のかかりとアイドリングはすごく良くなったけど突然死するらしいから予備のデスビ積んでる
今のところ５年目で問題なし
2020/01/27(月) 19:50:28.10ID:8QY5NELk0
>>47
教科書どおりにアクセル1－2回踏んでアクセルをすこーしだけ踏んだ状態でセル回して初爆を感じたらちょっとだけ踏み込んで離す。
チョークが効いていればこれで後は問題無い。
配管がちゃんとしていれば1週間位じゃ全部の燃料がタンクまで戻っちゃう事は無い筈。
2020/01/28(火) 08:24:30.98ID:y1TBJFTs0
うちのはチョークを効かせるために1～2回アクセルを床まで踏んで足を完全に離す
これで1発始動
長期間掛けてない時でもこの動作を2回～3回繰り返せば難なく掛かる
2020/01/28(火) 09:18:43.35ID:sK92cs8+0
アクセルは一回だけベタ踏みしたまま離さない、そのままセル回して
手応えを感じたら少しアクセル緩めて始動、回転数高めで数秒安定させる
あとは放っといてもアイドリングしてくれるよ、-20℃の今朝もこれでばっちり
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c754-q+KT)
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2020/01/28(火) 09:29:23.76ID:cWnRq0ge0
そら電磁ポンプなら数秒だろけど、機械式ポンプならしばらく乗らない時は30秒近くかかることはあるぞ。
2020/01/28(火) 09:42:06.75ID:Vxt4LIV7p
>>54
ない。
キャブ車の扱いが分かってないか、配管が悪いか、半年以上長期放置か。
友人の掛かりが悪いって奴も俺がやると1発始動する。
インジェクションは知らん。
2020/01/28(火) 10:07:27.94ID:y1TBJFTs0
>>53
おれの場合アクセルを踏んだままで始動するのは暖まってる時だけだな
朝イチとか仕事帰りみたいに冷え冷えの時はセルを回す時にアクセルは全く踏まない
2020/01/28(火) 16:18:28.20ID:kcTD4fE/d
フロート室にガソリン貯まってるかどうかでかかり方は違うだろ
キャブにガソリンなきゃ一発じゃかかるわけがない
58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a7ad-1Wqm)
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2020/01/28(火) 16:22:11.47ID:5y3Hx7hK0
ガソリンも腐るからねぇ
変質してしまうとかかり難いよ
新しいガソリンで薄めてあげるといいよ
2020/01/29(水) 00:42:09.24ID:QYfSqmYmd
腐り防止とカーボン除去の為AZの四角い1リットルぐらいの缶入り添加剤入れてる
名前は忘れた
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b554-/xmd)
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2020/01/29(水) 09:34:15.81ID:7A7X+wFE0
>>55
そら1発っちゃ1発よ。
30秒かかるだけで。

アクセルの踏み具合が悪いとかからんが流石にそこは慣れた。
2020/01/29(水) 09:34:23.05ID:yJJ55sOjp
>>57
そこまで放置は論外。
2020/01/29(水) 09:55:41.52ID:r2fR5EWi0
冬の話と長期放置の話を一度にするからごっちゃになる
でも週1で乗ってるくらいなら5秒以内には始動するでしょ
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMc9-934F)
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2020/01/29(水) 12:54:44.37ID:BT/WSfLlMNIKU
インジェクションで初めての冬を迎えますが、一週間放置後の朝イチは３０秒から１分かかります。
2020/01/29(水) 15:39:38.35ID:Uw6XQ6j9pNIKU
セルが痛むから長いクランキングはダメ
キャブにパーツクリーナーでも吹け
2020/01/29(水) 17:37:01.93ID:bUC3R2GE0NIKU
出た傷むバカ。
2020/01/29(水) 19:18:07.30ID:kO2COhjB0NIKU
回しすぎるとスターターが悪くなるのは確かだぞ そう簡単には壊れんけど
2020/01/29(水) 20:34:51.36ID:8CB7tHMiaNIKU
1回に30秒は回しすぎだわ
長くて10秒
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 0ae9-Kuvo)
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2020/01/29(水) 23:40:32.67ID:MvlBzPrB0NIKU
近所の目が気になるからそんな長く回せないわ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfa-934F)
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2020/01/30(木) 00:47:06.46ID:8FtH1Cy20
１回１０秒だと多分１００回まわしてもダメ
2020/01/30(木) 08:24:00.82ID:BHkIVqSc0
え？10秒って結構長いぞ？
2020/01/30(木) 08:59:15.41ID:25cRKs0UM
10秒回してかからんようなエンジンは100回繰り返したってかからん、という意味かと思ったが
2020/01/30(木) 10:07:24.13ID:BHkIVqSc0
>>71
君優しいね
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-934F)
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2020/01/30(木) 12:11:24.52ID:UhEjiL2bM
実際に１０秒Ｘ１０回でもダメでしたね。
アクセルをふかしながら１分くらい回してやっとかかりました。２００２年製メキビー。
2020/01/30(木) 12:27:42.60ID:2H0AnlU7M
電気強化で大概解決する。
2020/01/30(木) 14:02:54.34ID:2H0AnlU7M
>>71
10秒だと、、、と書いてあるので、10では短いという意味にも捉えられるね。
2020/01/30(木) 22:14:03.49ID:iPfcMRdo0
MSD最強よ！
2020/01/31(金) 00:08:34.72ID:JJh8D814M
雪国1週間放置でもさすがに10秒もクランキングしたら(というか大概そこまでしなくたって)エンジンかかるよ、キャブでメカポン
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-/xmd)
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2020/01/31(金) 09:31:26.55ID:+lczms6ap
たしかに30秒は、長いか…
アクセルパカパカで加速ポンプをぴゅっぴゅすれば、10秒以内かな
2020/01/31(金) 10:15:16.92ID:fZS9ed+W0
>>78
かぶらない？
2020/01/31(金) 13:07:54.25ID:XLd1O/zn0
確かにMSD最強
2020/01/31(金) 14:12:15.69ID:hFs+lsSrp
>>79
被るまで吹かすかよw
2020/01/31(金) 18:36:57.60ID:AYpm6FMQa
MSDは中華の偽物あるから注意しろ
2020/01/31(金) 19:58:00.80ID:DVZr8PEV0
MSDのデスビ錆びないか？
2020/01/31(金) 20:54:21.53ID:T+cwMHXWa
>>79
か、かぶってねーよ
失礼な奴だな
2020/01/31(金) 21:25:05.10ID:UH51uM11r
セルが回るのと同時よりちょっと遅らせ気味のタイミングでアクセルを三分目位でちょんちょんと踏むと一発でかかるけどこの微妙な加減をしくじるとカブる
2020/01/31(金) 22:19:54.67ID:8YrgTTUAp
カブってもアクセル開いたまま固定してセル回せばカブり取れてかかるじゃん
僕はわざとカブるぐらいポンピングしてアクセルちょい開きでセル回してる
2020/01/31(金) 22:24:13.64ID:0bDwSlz40
個体によってまちまちなんだな
2020/02/01(土) 00:25:00.30ID:FgAXNexB0
MSDってプロに頼まなくても簡単に自分で取り付けられますか？？
MSD専用のデスビって必要ですか？
009でOK？
2020/02/01(土) 00:46:41.33ID:cbIlj3Rb0
電気の回路図読めれば簡単
ポイントのままでも良いけどポイントレスにした方がメンテフリーで多い日も安心
MSDデスビは金あるならすすめるが基本要らない
2020/02/01(土) 00:48:23.85ID:2zNcqFei0
そっかチョークあるのと無いのでも違うか、うちのはチョーク無かった
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-934F)
垢版 |
2020/02/01(土) 11:07:00.26ID:mR55eB1uM
>>85
メキビーですが、これで１０秒でかかりました
2020/02/01(土) 11:28:35.93ID:cIGfdHQMM
>>89
ありがとう。
設置はやはり室内？
配線のためボディに穴あけは必要
ですか？
2020/02/01(土) 13:46:56.97ID:cbIlj3Rb0
耳障りな発振音？がするらしいから専用コイルとMSD本体はエンジンルームが吉
もちろん高温箇所から離して取り付けね
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 59ad-X39/)
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2020/02/01(土) 14:09:16.80ID:J/Pra2XL0
>>93
リアシート下なら聞こえないよ
2020/02/01(土) 18:46:47.74ID:Hr2p3pyvp
MSDのコイルは簡単に壊れる、スペア積んでた方がいい
2020/02/01(土) 21:10:09.76ID:Fgqd1MRA0
始動して2～3分は快調に回る。
↓
突然ガス欠みたいに回転が乱れてエンスト。
一度症状が出ると再始動しても同様、何度か吹かしてると突然平常に戻る。
↓
完全にエンジンが暖まると症状はほぼ消える。
ただし1時間に1回ぐらい思い出したかのように起こる時がある。

点火コイル・プラグ・プラグコード・コンデンサー・デスビキャップは全部新品。ポイントも機能してる。
キャブOH済。燃料ポンプもちゃんと仕事してる。バルブクリアランスも調整したしインマニも問題なさげ。

ここ1ヶ月ぐらいこんな調子で、一体どこがあかんのだろうか……ﾓｳﾂｶﾚﾀﾖ
2020/02/01(土) 21:13:12.87ID:TldG49b50
>>96
この時期ならアイシング？
2020/02/01(土) 21:31:15.26ID:Sae68BGB0
症状出た時にエンジン見てみ マニホールドに霜ついてたらアイシングやで
2020/02/01(土) 21:34:13.62ID:Fgqd1MRA0
>>97
冬場のいつものアイシングとはまた様子が違うんですなこれが。
それに、アイシングが起こりようがないほど暖まりきった状態でも突然発症するときが……
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ae9-Kuvo)
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2020/02/01(土) 21:56:53.53ID:6oWJAo950
>>85
このやり方で2回目でかかりましたありがとうございます
2020/02/02(日) 10:23:34.54ID:SS5Y8Gdxd0202
>>96
エンストまでしなかったので違う可能性大ですがバルブ押すスイベル？に変な引っ掛かりがあり時々引っ掛かってそういう症状出たことありました。
2020/02/02(日) 21:17:19.11ID:YGcuxHhj00202
>>98 >>101
主治医の見立てによれば、永年いい加減な管理されてきた形跡のあるエンジンだけに、
バルブ周りに当然死ぬほど溜まっているであろうカーボンが悪さしてんじゃね？
とのことでありました。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 6a8e-X39/)
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2020/02/02(日) 21:34:03.93ID:O+BoiAln00202
ワコーズのRECS
効くぜー
トルクも燃費も戻ったよ
フィルター外してキャブに向かって霧吹きで根気よく1時間掛けて吹くとバッチリ
強烈に白煙吐くから、誰も居ない様な広い場所でやった方が良いよ
2020/02/02(日) 22:07:35.09ID:josm7QSk0
街乗り空冷OHVのヘッドなんだから手間じゃないでしょ
直してやれよ
2020/02/03(月) 21:52:16.15ID:DRtdK7ao0
>>103
やっぱ効きますか、あれ。
キャブに向かって霧吹きってことは、
公式の点滴キット使わずにキャブクリーナー感覚で吹き込むってことですかね？

>>104
間が悪いことにミッションオーバーホールしたばっかで先立つ物がもう……
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6a8e-X39/)
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2020/02/03(月) 22:37:23.30ID:pUhH9Ov70
>>105
細かく霧化する霧吹きを使って10秒に1回ペースでキャブに吹くだけ
アクセルワイヤーちょこっと引いて1300回転ぐらいで地道に1時間やり続けた、物凄い白煙吹くからそこだけ覚悟した方がいいよ
2020/02/04(火) 10:31:15.75ID:vC6JCehsp
キャブクリーナーで良くね？
2020/02/05(水) 20:41:21.33ID:GOh5rSXwM
キャブクリーナーは、キャブの構造を考えると全く意味ないね。燃料が通るような細い穴には作用しないからお金の無駄。 何十回とキャブをバラしているから分かる。
2020/02/05(水) 22:43:04.49ID:+/OW65X30
お騒がせしました。上記96のエンジン不調、無事解決しました。
バルブのクリーニング実行前にもう一度だけ、と思って今度は新品部品も含め総点検したところ、
犯人は2ヶ月前新品に交換したばっかで疑ってすらいなかったボッシュ製コンデンサーでありました……

いくらなんでも2ヶ月は流石におかしいと思って調べてみたら、
どうやらトルコ製造のボッシュコンデンサーってめたくそ評判悪いようで……知らなかったそんなの……
まあ、あれこれやったおかげでエンジンは過去にないほど絶好調だし、結果的に良かったといえば良かったですが。
2020/02/05(水) 23:14:42.06ID:Hw9odn090
ボッシュの電装品ほんと質がおちたな
オルタのレギュレータもブラジルのが最初から電圧低くて１年位で調子悪くなったけどその後付けたノーブランドの安い中華製は外付けしたのもあるのか好調
2020/02/06(木) 09:04:50.82ID:IP9fxgmdM
昔からドイツ車の故障の原因なんて半分くらいボッシュのせい
2020/02/06(木) 11:33:16.33ID:rD2yRy/gp
>>111
なんか名言ぽいなw
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-AFvh)
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2020/02/08(土) 15:42:37.07ID:XkS6NwSpM
七里ヶ浜高校前で鉄十字ペイントのバスがエンジン始動不可能になってる
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 57fa-AFvh)
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2020/02/08(土) 17:54:43.96ID:SfDag+IF0
「高い城の男」ビートルがたまに出てくる
2020/02/11(火) 20:58:04.36ID:EgsGuFCE0
年代によって「ハービーだ！」ってのと「阿笠博士の車だ！」と反応が分かれるよね
あとたまに「ルパン三世の車だ！」って間違われたりもする
2020/02/11(火) 21:09:22.11ID:vUyb0x9Ba
てんとう虫
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff2b-mAGF)
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2020/02/12(水) 12:05:05.23ID:/GTC4Z6c0
恵比寿でニュービートル後期のバハバグ見かけた。独立懸架のままリフトアップしただけかもしれないけど、かっこよかった。
2020/02/12(水) 12:42:30.85ID:7AdPKCygM
もと羽場さんのコンバチ、売れたのかなあ
2020/02/12(水) 17:18:36.80ID:rIU7Tns6M
羽場さん降りちゃったのか
2020/02/12(水) 22:47:32.77ID:+8IfS3cKa
羽場さんが賞もらったフラバグで俺も賞もらってるんでなんだか感慨深いな。
俺はまだ乗ってるけどね。
2020/02/13(木) 00:18:16.82ID:NOuaCuuy0
愛車遍歴出てた時は乗ってたのにな
2020/02/13(木) 06:17:17.13ID:qjjoiV3yM
他の空冷に乗り替えたとかではなく？
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f2e9-Rd2+)
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2020/02/13(木) 07:49:51.04ID:aRo1Zewg0
突然セルが回らなくなって少し時間置いたら回るようになったんですがセルモーターの故障でしょうか？
回らなくなった時の症状としてはキーを回すとカチッという音がするだけでした
2020/02/13(木) 15:12:50.10ID:FYEMk0NDM
叩けば直るとよく言われてる。
噛み合わせかな
2020/02/13(木) 15:16:18.31ID:ea2rbp9pr
うちのは前にキーシリンダーが壊れてセル回す信号が出なくなった
出先だったから下に潜ってドライバーでセルの端子ショートさせて掛けた
2020/02/14(金) 06:25:13.61ID:Np45eR6Pp
>>123
その症状で修理に出すとほぼセル交換
ただキーシリンダや配線の疑いもありなんで、リレー噛ませば良いと思う
2020/02/14(金) 07:44:38.32ID:2yJAwtTkaSt.V
キーシリンダーじゃなくてイグニッションスイッチじゃね？
2020/02/14(金) 21:49:56.24ID:f3wZEzHk0St.V
そういや、メキビーはうじゃうじゃいるけど、
日本でブラジルビートル乗ってる人っているんだろうか
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMdb-mAGF)
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2020/02/14(金) 21:55:23.55ID:nFNyJqZnMSt.V
ブラビーは窓に「ブラジル製」とポルトガル語で書いてあるのかな
2020/02/14(金) 22:10:52.06ID:mfkHCUCX0
ブラジルってスモールウインドウだけど高年式とかだっけ
2020/02/14(金) 22:57:47.73ID:t7Ba13470
>>130
そうそう、ボディーは64までのスモールウインドウなんだけどクォーターウインドウの後ろに三日月通気口が付いてる
2020/02/16(日) 22:51:58.90ID:o1cceG7z0
https://pbs.twimg.com/media/EQzyaQNU4AA1YpF.jpg
2020/02/17(月) 14:23:07.11ID:VBPWKHV+M
やはり消火器いるなあ。
フラット4の、フード裏に貼り付けるタイプがベストか！？。めちゃ高いけど。
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-mAGF)
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2020/02/17(月) 19:41:59.01ID:hu25PqP5M
>>132
こうして稼働車が減っていくのか・・・
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-mAGF)
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2020/02/17(月) 19:45:01.92ID:hu25PqP5M
>>133
これですね。買います。
https://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=12117
2020/02/17(月) 19:58:46.02ID:VBPWKHV+M
火災で貴重な個体を失うのは悲しいね。

エンジンが燃える原因てなんだろう？
フュエルライン劣化によるガス漏れと、キャブの高温化(インシュレーター必須)、エンジンチンレスによるタコ足やマフラーからの熱、、、、。エンジンルーム内のフュエルフィルターも危険かな。その他気をつけることは？？
2020/02/17(月) 20:11:26.75ID:cGoohjXn0
キャブ調整不足とかアイドルジェットの詰まりで燃料薄過ぎになるとバックファイヤー起こしてエアクリに火が着く
2020/02/17(月) 20:12:44.58ID:N3HTlf4B0
まー、備えあれば憂いなしよね。きちんと整備してる自信があったとしても。
いざというとき、すぐ消せばボヤで済んだはずのがなすすべなく全焼とか、もう立ち直れないし。

俺はAFFFの1.75リットルのをリアシートの背もたれ裏に革バンドで括り付けてる。
ハンディなのはすぐ出なくなって役に立たないって聞いたから容量大きめのを買ったけど、
ビートルの車内って取り付けできる場所がほんと無いのよね。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf89-V8UR)
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2020/02/17(月) 20:16:01.73ID:BRVX7yCp0
燃える原因はガソリンとオイルしかないからねぇ
漏れを常にチェックするしかないね

直ぐに分かる様に、あちこちブレーキクリーナーで綺麗にしておく事だよ

オイルが漏れてエキマニで引火、フューエルライン溶かして大炎上のパターンが多い気がする

キャブに引火はほぼ無い気がするよ
2020/02/17(月) 21:37:10.35ID:VBPWKHV+M
オイルも燃えるのかあ。

ガソリンと火種が相まって燃えてしまうのだろうね。どちらら一方だけなら燃えないから、やはりガスやオイル漏れを常に気にする必要があるね。
2020/02/19(水) 22:47:07.69ID:lqhglA+N0
ステアリングの遊びはデカいし、なんか最近段差超えるたびにフロントからギシギシ聞こえてくるし
高速走ると神経使ってグッタリするわ。はぁ憂鬱……
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-vZwM)
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2020/02/19(水) 23:07:05.89ID:VlAxld9+d
でもまったり
下道走ってれば、幸せでしょ
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe9-c23x)
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2020/02/20(木) 07:30:13.32ID:LFTGsXoH0
腰痛めたせいで長時間乗れなくなったわ
辛い
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1317-vZwM)
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2020/02/20(木) 10:25:11.64ID:CKWfLpQ80
>>143
シートとダンパー変えたら良いよ
クッション付きバケットタイプだと腰は楽になる
ダンパーはKONIに変えたらバッチリ
2020/02/21(金) 02:03:59.34ID:0D0oLPXy0
メキシコビートルの始動性が悪いのはスターターの
プラス接点で重なってるオルタB線とバッテリー＋の端子が
導通が悪くなってるからだよ、清掃しなよ
ついでにスターターリレー追加したら瞬間起動レベル
2020/02/21(金) 02:07:09.57ID:0D0oLPXy0
>>123
鍵を抜いた時に熱いならイグニッションスイッチ不良
2020/02/21(金) 02:10:20.66ID:0D0oLPXy0
>>73
燃料フィルター詰まってるか燃料ポンプ弱いでしょそれ
ガソリン残量が少ない時にもなるけど
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe9-c23x)
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2020/02/21(金) 06:40:17.93ID:vDpAftZe0
>>144
ありがとうございますちょっとしらべてみる
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-f1+N)
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2020/02/21(金) 06:41:29.45ID:y51nvZIbM
>>147
土日しか乗らない時、土日の朝イチ限定なので、バッテリーかガソリンの問題だと思います
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-4NaO)
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2020/02/21(金) 11:31:52.57ID:RE+7llvF0
今から10年ほど前に外観は6vルックでクーラー付きの空冷ビートルに乗ってる友人と同乗して特定車種では無くカスタムやら色々な車の来てるカーイベントに行ったらどこからとも無く現れた空冷のマニアやエンスーに取り囲まれて泣きそうなほどにダメ出し食らった。
本気で友人は泣きそうだったわ。
今はそうでも無い？
今でもそういう世界観？
2020/02/21(金) 12:03:01.19ID:UXMUyLxgp
>>150
そういう輩ってのは絶滅しないから無理だよ。
どの車イベントでもどノーマル純正信者ってのが居て妙に幅をきかせてる。

VWイベントは未だにメキwな世界だし。
メキも今や十分ヴィンテージなんだけどな。
知識をひけらかす輩は気にせず好きにやったら良いよ。あいつらも人の事とやかく言うほど大した車持ってねぇからw
2020/02/21(金) 12:09:11.29ID:PXYO+3kbr
>>150
俺も64ビートル乗り出した頃いい店ないか色々回ってた時に某ショップでこの年式でこのウインカーの位置はおかしいやら内装の素材がおかしいやらよくわからないダメ出し喰らったわ
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a32b-f1+N)
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2020/02/21(金) 12:27:53.51ID:wIDsHUy40
>>150
ご友人は今でもメキ乗りですか？
2020/02/21(金) 12:48:47.60ID:jpe/QKrka
カスタマイズしております！の一言で良いだろ
2020/02/21(金) 12:59:02.17ID:EMyodSAv0
いやスルーでしょ
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-4NaO)
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2020/02/21(金) 16:33:46.60ID:RE+7llvF0
>>151
あんたの車よりもこの部品を剥ぎ取られた車の方が価値があるんだよ？わかってる？とか言われて友人涙目。

>>152
中を覗き見てあの部品はリプロ品か？、ビンテージ品か？と言いつつ何人かで騒いで見てましたが結局は必要な人が手に出来ないのはこう言う車に取り付けられて売られてるからだ！とか言って勝手に怒ってましたね。

>>153
今は乗って無いですね。
今回は私が乗りたくなったので物色中です。
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-f1+N)
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2020/02/21(金) 17:53:45.74ID:u8zz8i37M
>>156
ご友人、お気の毒に。
メキが沢山走ってるおかげでドイツ物の人も安く部品が手に入るのに。
2020/02/21(金) 20:33:40.16ID:MEbyOXWe0
空冷VWなんかそれこそ皆が各自好き勝手にイジり倒してるし、ワンオーナーや長期休眠車でない限り基本相当手が加わってるんだから、
自動車としての走る・止まる機能をまずしっかりさせた上で、自分の好きなようなカタチで好きなように乗るのが一番よ
書なし6V車を高年式シャーシで復活させただの、事故車を切り継いだだの、そんな大規模ニコイチすらザラな話だしね
考証にこだわりたい人間は自分の車を納得いくように直せばいいだけで、人の車にケチつけるなんざ言語道断さね

まあ、そういうイキりの車に限って、ごってりパテ入ってたりメンテ不良で機関にどでかい爆弾抱えてたりするわけだがｗ
2020/02/21(金) 21:09:43.68ID:sYOxN32aM
純正流用チューンはいつの時代にも行われてるリアルなカスタム
2020/02/21(金) 22:16:40.77ID:Kv0VCCkc0
車は走ってなんぼやん 古臭いボロ純正部品より程度の良いリプロの方が良い場合もあるやろ オーバルとかスプリットならともかくそれ以外ならただの古い車やで 好きか嫌いかやろ そもそも日本て車にとって最悪の環境やん
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4354-5VkO)
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2020/02/22(土) 07:23:05.44ID:nFH0ktQT0
ビートルなんか全部同じだっつーの。
井の中の蛙がどんぐりの背比べしてるだけ。

ちなスターター動かないけどぶっ叩くと治る場合>>145の可能性高い。
なんか知らんが導通なくなる。化学変化がどうのこうので。

対策はあそこにリレーかませば2度と起きない。
2020/02/22(土) 10:12:01.35ID:OV1l/24n0
海外の、特にストラットビートルのカスタム見てるとそんなのは馬鹿らしくなってくるさ
ポルシェのパーツ流用してダッシュは切り貼りで自作、シートはトヨタ純正やらBMW純正やらやりたい放題
2020/02/22(土) 17:20:46.76ID:TH2HbauH0
エーモンでスターターリレー組んだ、電源を
スターター＋から取ってヒューズ20A噛ませた、
連続始動させると3発目でヒューズ飛ぶけど仕様?
30Aにしたら問題無くてヒューズも綺麗なまま、
みんな何Aのヒューズ入れてるの?
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfa-0/fG)
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2020/02/28(金) 21:17:27.23ID:p+Mn1xE70
メキビーで東名や名神の時速１２０km 区間を走ると４千回転行くからシンドイ
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ae9-SNZl)
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2020/02/28(金) 22:48:32.31ID:SmKLATAC0
よく120も出せるな
100でハンドルの感触無くなってそれ以上踏めんわ
2020/02/28(金) 23:22:12.74ID:xSb3HDo30
>>165
それ足回りヤレてるよ
本来はメーター振り切る速度でも片手で楽勝
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ae9-SNZl)
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2020/02/29(土) 00:03:24.80ID:fwdim8hN0
>>166
マジかよ…もう売ろうかなめんどくさくなってきたわ
2020/02/29(土) 00:12:27.63ID:fkEP2SFS0
うちのも足回りヘタってるせいか110キロ超えると緊張で首痛くなってくる
段差やカーブで当て舵してやらんとだしね

あと横風に弱くて、横の車線を大型トラックとかが抜かすときにあおり食ってフラッとしたりするけど
これも足回りが原因かしらん？
169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0717-pbFO)
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2020/02/29(土) 00:23:19.31ID:cTe1bgUz0
>>168
車高とアライメントじゃないかな？
真っ直ぐは特に
バンプアウトになってたり
リアのトーが足らなくないか？
2020/02/29(土) 00:36:24.43ID:exwuFOxc0
>>169
車高をいじってる場合はそれが正解だね
キャスター角も減少するし
2020/02/29(土) 07:53:59.21ID:O0nKm46O0GARLIC
>>168
昔TYPE1に乗っていたが高速道路の合流で隣にトラックが来た時に車体が浮いて操作できずにガードレールに突っ込んだこと有る。我ながら良く生きてたなと思う
それ以降高速道路乗ると変な汗が大量に出てくる
2020/02/29(土) 08:53:10.79ID:q4uzOGv50GARLIC
ベタ踏みで130まで出るけど、コンバーチブルだからか屋根閉めてても風切音がすごくて疲れるので基本的に高速乗らない
操縦性は全然問題ない、ストラットだからってのもあるだろうけど
2020/02/29(土) 09:34:21.27ID:exwuFOxc0GARLIC
おれも音の問題であまりスピードは出さないけどメーターを振り切る速度でも走行性は全く問題はない
ちなノーマル車高
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW b354-LAXB)
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2020/02/29(土) 12:42:45.42ID:cdI1z+Bv0GARLIC
パワステないから直進性はいいよね。
まあ100キロ越えるとだんだん軽さが効いてきて少し怖くなるけど。

デカいアメ車はどんなに部品交換してもハンドルに遊びがあるわ。
2020/02/29(土) 12:50:47.33ID:OKpHl+9+0GARLIC
T2レイトで東名の120区間流してても全然平気だけどな。
なんか皆古いからっておっかながって踏まないけどアウトバーンの国の車だぜ。
さすがに風にはちと弱いけどｗ
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfa-0/fG)
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2020/03/01(日) 16:49:53.59ID:urwJMGAc0
大型車に追い抜かれたときにぐらつくのは下記が理由だと思ってる

・車重が軽い
・操舵輪が軽い
・車高が高い
2020/03/01(日) 17:47:39.08ID:5d08K5zSM
速度を上げるほどフロントが軽くなる、ポルシェと思ってる
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb54-W44n)
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2020/03/01(日) 21:07:25.52ID:Ba3fUsFC0
昨日、土砂降りのなか高速飛ばしたんだけど、
下道降りたらエア吸いかアイシングみたいに信号待ちのたびにエンスト
停車状態でのアイドリングはどうにか続いてるけど、走り出してアクセル離すとストンと止まる
セル回したり、動いてれば3速入れてクラッチ繋ぐと問題なく始動するし、
パーコレーションか？と思ってしばらく冷やしてみても状態変わらず

で、晴れてる今日はいつもどおり全く問題なし
電気系統のリークか何かだったのかしらん？
2020/03/01(日) 21:42:15.93ID:o8GaGZJHp
>>178
アイシングじゃねーの？
雨で冷えたりすればある。
エア吸いなら慢性的に不調だし。
2020/03/01(日) 22:11:33.55ID:mLngrXGK0
ツインキャブにすれば不具合のストレスがある程度無くなるけど、シングルキャブの人も多いね。なんで？
2020/03/02(月) 01:29:04.55ID:9UC1m29f0
>>180
ちょいと何言ってんのか分かんないです。
2020/03/02(月) 02:12:08.35ID:bcNycvr50
>>180
トレードオフの部分もあるし純正そのままが良いって人も居るし色々あるやん
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-0/fG)
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2020/03/02(月) 06:32:16.15ID:6kFpfg1oM
H4E勢（６ボルトルックメキビーなど）がヘッドライトをLED化出来るのは２０２１年以降かな
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a2b-0/fG)
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2020/03/02(月) 12:15:53.46ID:Ak8HFkP+0
>>183
小型化のペースから判断すると
https://i.imgur.com/ELsw1cd.jpg
2020/03/02(月) 12:48:16.62ID:LyKFXDGxp
>>180
ツインにする事でシングルの不具合が解消する事ってあんのか？
ただの整備不良を新品のツインにしたから直ったってだけじゃないの？
2020/03/02(月) 16:15:56.00ID:NljYOOjJM
>>185
代表的なものではアイシングとパーコレーションの症状がほぼ皆無になる。マニフォールドのつまりの心配もない。チョークが不要。また、キャブ不調でもどちらかのキャブが生きていればかろうじて修理工場まで自走できる。
2020/03/02(月) 16:34:06.69ID:MJv66/bz0
いやいや
ツインだってアイシングもすればパーコレだって発生するよ
2020/03/02(月) 17:09:49.39ID:bcNycvr50
>>186
ほぼ間違い
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-0/fG)
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2020/03/02(月) 19:57:22.74ID:6kFpfg1oM
このパックランプ、とても良い。
やたらと明るいので、バックで障害物にぴったりの所まで接近すると明確に暗くなって障害物の存在に気付く。
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-0/fG)
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2020/03/02(月) 19:58:39.40ID:6kFpfg1oM
>>189
これ
https://i.imgur.com/EOqJXSn.jpg
2020/03/02(月) 20:26:17.16ID:WAsRz2sh0
>>186
脳内か？

関東南部海側だけどアイシング起きるぞ。
パーコレーションはシングルの時も起きてなかったから分からん。

チョーク不要って。
チョーク有りモデルも出てる。
俺のはチョーク無しモデルだから足チョークしなきゃいけない。

インマニ詰まりとか片肺とか強引過ぎるｗ
2020/03/02(月) 22:41:08.28ID:3UFgaZ8h0
ツインキャブって一口に言っても、
シングルポートとデュアルポートでまた話が変わってくるのでわ
2020/03/02(月) 23:57:50.82ID:aNzf+3NZ0
ワーゲンはツインでもインマニが長いから程度の差こそあれアイシングは避けられない
2020/03/03(火) 15:53:05.77ID:+uK2GtJJp0303
うちのもツインキャブだが、こんな暖冬でも早朝はたまに、アイシングおこしてました
ちなみに太平洋側の関西
2020/03/03(火) 16:19:34.50ID:Y+1K2OTF00303
つーかこの時期パーコしてたらヤバイよな
完全には故障やん
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW deb8-wS3N)
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2020/03/03(火) 19:38:27.60ID:1EaAhwG100303
https://youtu.be/BfECyImrU5I
2020/03/03(火) 21:08:49.60ID:SnaORljOd0303
メキビ乗りですが、オイル漏れしてんだけど漏れやすいとこある？？？
エンジンの左側の駐車場にシミができてまして。。。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MM4f-0/fG)
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2020/03/03(火) 21:21:00.31ID:dF0FCUWYM0303
>>197
ショップに聞いたら「それ普通」と
2020/03/03(火) 22:03:13.93ID:xR9b6lqp0
>>197
うちのポンコツが垂れるレベルでお漏らししたのはオイルクーラーの付け根とバルブカバーでしたな

にじむ程度はやむを得ないけど、垂れるぐらいだとヒーターは垂れたオイルが焼けて臭いし
オイルクーラーのほうは放置すればするほどシリンダーフィンが中華料理屋の換気扇みたいになって冷えないし
だいいちオイル残量がいつも気になるし、放っといてもロクなことないので早めに治してもらいましょ
2020/03/03(火) 22:48:28.95ID:Nc0kxP60a
>>199

>>198
まさしくいわれたー！
2020/03/03(火) 22:49:45.05ID:Nc0kxP60a
>>199
直してくれるショップを探してみます！
2020/03/04(水) 00:57:09.93ID:3eBdjZDw0
>>197
ミッションオイルっていう場合もある。
2020/03/04(水) 01:04:34.09ID:2Ap+zD27a
>>202
エンジンオイルの減りが異常に早いんで
エンジンオイルなのは間違い無いはず
2020/03/04(水) 10:11:00.54ID:PCOpsds10
取り敢えず鉱物油の粘度上げてみようか
2020/03/04(水) 10:19:20.27ID:YiBjDg0v0
粘度を変えるなんてその場しのぎで修理とは言わん
漏れ跡が真ん中じゃないからバルブカバーかプッシュロッドチューブシール辺りじゃね？
勿論他から伝わってる可能性もあるけどね
他の定番はクランクリアのオイルシール
メキシコ特有の箇所は知らん
2020/03/04(水) 10:33:07.68ID:Qmyfxu37p
オイル漏れを旧車なんで普通ですとか言う店はやめた方が良い。
修理も粗悪リプロで直してるから直りゃしなくてこういうもんだとか言い出す。
2020/03/04(水) 11:26:42.72ID:BQxI89eOM
バルブカバーガスケット、変形して漏れるんだよな
2020/03/04(水) 12:22:25.66ID:YiBjDg0v0
バルブカバーのガスケットなら秒殺で修理完了
2020/03/05(木) 00:45:20.50ID:ZBMOTpy20
>>206
経年で漏れがちではあっても、ちゃんと整備すればちゃんとオイル漏れしないエンジンだしね
漏れてるのを指して「これが普通」と言っちゃうショップは修理能力のないただのブローカーだわ
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3AoL)
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2020/03/05(木) 06:15:50.16ID:7kIRs+2KM
細身の電球色Ｈ４ＬＥＤ出た。
ヤフオクのＨ４→Ｈ４Ｅアダプタが使えるかな。

https://i.imgur.com/h90LO2y.jpg
https://i.imgur.com/l3sO1Z1.jpg
https://i.imgur.com/sPDxEpk.jpg
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3AoL)
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2020/03/05(木) 07:12:29.66ID:uLfi5x2vM
>>210
注文した
2020/03/05(木) 11:10:27.41ID:5j75b2lmp
>>209
確かに、その通りだとは思うけど、オーナー自身も多少の漏れならそれも味だと開き直れる、逞しさが無いと長く乗り続けれない気もする
2020/03/05(木) 12:47:19.42ID:Cwris6820
>>209
それでもいたちごっこになったりするからある程度寛大な気持ちは大切だと思う
2020/03/05(木) 13:46:24.15ID:ona+EzDyp
>>212
そういうただの整備不良が旧車は壊れるってイメージになるんだよw
2020/03/05(木) 16:57:03.15ID:Rq6LwxyX0
>>214
そんな極端な事ばっかり言うなよ
知らん奴が乗ったらパワステ壊れてるブレーキ壊れてる言うからな
2020/03/05(木) 17:22:34.55ID:A/56SLj10
そもそも設計自体が古いうえに年式にもよるだろうが
生産産されてから年数もかなり経ってる。
ドイツ最終で40数年前、メキシコビートルでも最終は17年前、、、
きっちりエンジンオーバーホールしたからって完璧に新車に戻る訳では無い

現代車と同じ感覚で乗ってるとすぐにサジを投げたくなるかと、、、
217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b89-fH4V)
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2020/03/05(木) 17:44:45.83ID:alyJLJg80
現代車並みのトルクのあるエンジンにしてしまえば
何も問題ないけどな
屋根のあるバイクみたいなもん
100キロ出れば十分だし、車検時にフューエルラインとブレーキをしっかり整備すれば乗りっぱなしで大丈夫だけどな
あとは3000キロでオイル交換、たまにキャブの調整とプラグとベルトの交換ぐらい
計器類やワイヤー関係は10万キロごとぐらいだよ
2020/03/05(木) 22:06:48.09ID:JH72ANNY0
>>215
全然極端じゃないだろｗ
パワステもブレーキのサーボも無いって言わずに運転させるなんてしないしｗ

今時の車みたいにメンテフリーとはいかないけど、217の書いてるメンテやってれば普通に乗れる。
結局アホなVW屋が値段任せにゴミリプロで直すから旧車はそんなもんですレベルの修理しか出来ない。
某大手ショップもゴミリプロパーツを検品もせずに売りつけるからな。
2020/03/05(木) 22:45:30.45ID:QW+BaZ1C0
屋根のあるバイクか、その感覚かもしれんな
コンピュータ制御じゃない機械式の乗り物として当たり前の点検整備さえしてりゃ元気に動くもんな
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfa-3AoL)
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2020/03/05(木) 22:47:32.79ID:6Aws7Oe70
ハートテールに別途ウィンカー てのもあるんだ。

https://i.imgur.com/7H9L1Kx.jpg
https://i.imgur.com/H7hBaJK.jpg
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfa-3AoL)
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2020/03/05(木) 23:46:12.24ID:6Aws7Oe70
Type2 なドイツの警察車両

https://i.imgur.com/c8VXScw.jpg
https://i.imgur.com/u1C57g3.jpg
2020/03/06(金) 13:58:11.44ID:viPGJ8XW0
>>218
何1人でイキってるの？
キモいわ
2020/03/06(金) 22:09:57.79ID:1iXD1URXp
海外だとスバルのエンジンにスワップしたヤツあるな
2020/03/06(金) 23:15:17.93ID:VTHaEaeed
アメリカだとスバルエンジン取り付けキットやロータリー取り付けキット、V8取り付けキットなんてのもあるよ。
ロータリーキットしか見たこと無いけどただの鉄板一枚だったけど…
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfa-3AoL)
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2020/03/07(土) 20:05:08.71ID:uD221wXL0
>>210
配光が変だから運転しにくい。左右が明るくて中央が暗い。ハロゲンと違って左右２面発光だから中央に光が届きにくいようだ。
2020/03/08(日) 01:35:48.77ID:c+C+roDb0
メキビーの傘付きHELLAにヒートリボンの
S7入れてるけどローは現行車みたいにカットライン出る、
ハイは微妙だけどHIDよりどちらも明るくなった
1.25sqでリレーハーネス組んだ状態の話
2020/03/08(日) 09:28:25.40ID:76JterrFd
半年ぶりにカルマン起こしてやった。
やっぱいいな。
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3AoL)
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2020/03/08(日) 12:10:14.68ID:f9e1fyH8M
プライムビデオで無料のこの映画、1960年代のドイツが舞台で、話の本筋と無関係に矢鱈とtype1 、type2 が出てくる。監督の趣味に違いない。

https://i.imgur.com/FCiR87n.jpg
2020/03/08(日) 18:26:47.55ID:PA6nG9f/0
来週の愛車遍歴にカルマンのオープン出るね
2020/03/08(日) 20:22:40.12ID:A2G50MS/0
>>228
90年代アメリカが舞台の映画全般に、話の本筋と無関係に黄色いクラウンヴィクトリアが出まくるのも全部監督の趣味か
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-3AoL)
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2020/03/10(火) 12:31:21.83ID:Sz6X8uZcM
FLAT４、メキビーのロムチューンの部材が入荷したらしい
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fba-Bonw)
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2020/03/10(火) 14:04:12.89ID:Nmk+DlCh0
昨今は夏が暑すぎて熱中症が怖いからクーラー付きのタイプ1が欲しいと思っています
クーラー装着には賛否あるようですが実際オーバーヒートやその他不具合多いんでしょうか？
排気量にもよるんでしょうか？
2020/03/10(火) 14:34:06.13ID:ixQrqql50
>>232
オイルサンプ付けたりファン付けたり対策出来ればオーバーヒートしにくくはなるかな
労って乗ってあげれば大抵大丈夫
2020/03/10(火) 14:43:00.08ID:2+EDS+ME0
メキビーには最初からついてるようにクーラーつけてもオーバーヒートしないけど
アイドル時にエンストすることがある
F4でアイドルアップリレー売ってるからそれつけるとか
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-3AoL)
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2020/03/10(火) 17:47:02.56ID:Sz6X8uZcM
>>232
エアコンじゃなくても、ファンを回しただけで結構な電力を消費するので要注意です。

気温が３５度とかでエアコンつけて走ってると油温がみるみる上昇して怖い。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b89-fH4V)
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2020/03/10(火) 18:21:00.21ID:w3ZtEiFk0
油温が120度を超えない様に使っていれば大丈夫だけど
油温計にアラーム付きのもの使ってるけど、真夏は頻繁に超える事になり、クーラーは使い物にならないかな
通勤で朝夕の移動だけでしか使えないかな
遠出の時は怖くてクーラーは使えないのが実情
2020/03/10(火) 19:36:04.84ID:3dlR680Y0
メキビー買えば?田舎でクーラー使う分には問題無い、
流山橋で渋滞にハマった時はリアフード上げたけど
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22ba-/S6k)
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2020/03/11(水) 08:31:12.45ID:eKU7eDai0
>>232です。
沢山の回答ありがとうございます。
高年式を含めていろいろみてみます。

キャブ車よりもインジェクションの方がエアコン時に不安が少ない、不具合が起きにくい理由はなんでしょうか？
油温対策をしても夏場の昼間などの気温が高温の時はエアコンが使えないとなると日中に快適に乗る事は無理なようですね。
2020/03/11(水) 08:49:16.28ID:rnD/KhG20
カブリオレと帽子を買うのがいちばんいい
2020/03/11(水) 09:35:09.98ID:uw+c7h7wM
>>238
都内で10年以上夏にはガンガンクーラー効かせて乗ってるけどそれ関連でトラブった事は一度もないけどね
ちなノーマルの70年式タイプ1
追加メーターの類いは一切着けていない
2020/03/11(水) 10:29:48.91ID:EOZiTsnip
結局は知らぬが仏って事だw
油温が120超えた瞬間に焼き付くもんじゃないしね。
そんなにシビアならとっくに消えてるだろうし。
外気が30度超えたら今時の車でもあんまり乗りたくないし。
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-VZK7)
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2020/03/11(水) 18:45:42.48ID:yy0A+9T3M
>>239
これ。ニュービートルのカブリオレに乗ってたけど、帽子があると体感温度で１０度は下がる。
type1 でエアコン無しで頑張ってたら熱中症になった。三角窓にも限界がある。
2020/03/11(水) 19:34:23.98ID:jn2UuZT/0
実際、ある程度の冷却対策がしてあって、冷却対策やオイル管理が適正で、
適宜クールダウンや停車時・渋滞時はできるだけクーラー切る程度の気遣いしてやれば、
よほど老衰したエンジンじゃない限りは問題はない。

補機類のせいでエンジン整備がクッソ面倒くさくなるほうがデメリットかも。
2020/03/11(水) 22:20:28.93ID:YqqpOC1tM
タイプワンの場合、クーラーを着けるとエンジンルームが極めてせまくなる。それだけでクーラーを装着する気が失せてしまうほどの大きな問題である。
夏は朝夕しか乗らないか、セカンドカーを持つか、それとも不自由さを楽しむ覚悟を決めるか、のいずれかだと思う。家族持ちはつらいと思う。
2020/03/12(木) 09:38:01.46ID:w932b8pg0
自分を消耗させるか車体を消耗させるかを
考えられない奴には向かない車
事故を起こしたら両足切断か焼死する車に乗れれるの君
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22ba-/S6k)
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2020/03/12(木) 13:16:29.93ID:7TPoz63B0
沢山の意見、ありがとうございます。
とりあえず乗ってみてから考える事にしました。

住んでいる場所の近所に古いモデルのオーバルとスプリットと言われる個体が数台ほど売り物としてあるのでこれをみてこようと思います。
「この二台の見た目が好き」と言う理由だけですが。
12vのエンジンらしいのでクーラーは後から考えます。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e517-MrHr)
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2020/03/12(木) 13:41:06.52ID:dN9hI5Rq0
メキビー以外だとクーラー付けてて調子の良い個体はかなり少ないよ
腕の良いショップがキチンと対策したクルマだけかと
248株価急落と店が閑古鳥でベンツ売りました (ﾜｯﾁｮｲ 828c-8Z6n)
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2020/03/12(木) 13:56:59.66ID:TFxhWJ5K0
ああ　他にいる
2020/03/12(木) 15:03:23.34ID:moTxE0hk0
>>247
そんな事はない
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef1-c9i4)
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2020/03/12(木) 23:59:40.63ID:W4EemaHg0
的外れなことは言ってないと思う
2020/03/13(金) 10:54:25.44ID:dXa7D7SHp
キャブエンジンのはクーラーポン付だとアイドルアップしないからね。
それを不調と勘違いする人も。
2020/03/13(金) 12:25:47.38ID:TVugbx670
クーラーごときで不調になるようなエンジンはそもそもが調子悪いんだよ。
クーラーのコンプレッサーくらい何事もなく回せなくてどうすんのよ
2020/03/13(金) 17:27:43.30ID:M0KUYR9I0
>>252
正解。
2020/03/13(金) 18:05:57.56ID:r+m50baza
3馬力ほど必要と聞いたことがあるな
2020/03/14(土) 17:37:37.64ID:ha1vBABhMPi
皆さん車検はどこで通していますか？空冷ワーゲン専門店、それとも民間の指定工場？いくらくらいかかってますか？
2020/03/14(土) 22:16:49.80ID:sMKke4Iy0
>>255
主治医のワーゲン中心な修理屋さんで預かり半日、8～9万ほど
普段から見てもらってはいるし、車検だからといっても消耗品の交換と総合調整程度
うちのはヘッドライトの根性が曲がってるからその調整が手間なぐらい
2020/03/14(土) 22:36:44.95ID:q+4gitt+M
ユーザーでやってる
場所にもよるだろうけど、うちのところは自分で持ち込むとバンパーの隙間とかとやかく言われることもない
2020/03/15(日) 00:16:26.70ID:JnC2JL5aa
ユーザーでメキビを通した時はバンパーの隙間を言われたよ
100匀のお碗を付けて通したな
自分の梁瀬ドイツは何も言われなかった
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51fa-VZK7)
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2020/03/15(日) 16:07:25.28ID:xbmO1iHj0
ドイツ警察のType2

https://i.imgur.com/sInCsb0.jpg
https://i.imgur.com/h1Nyp6K.jpg
https://i.imgur.com/eJAD3oO.jpg
https://i.imgur.com/p4QVDSC.jpg
https://i.imgur.com/RrsrBkf.jpg
2020/03/15(日) 18:20:57.07ID:DeXK8YvE0
ユーザーで受けたときバンパーの隙間言われたな
その場で蹴飛ばして隙間少なくしてパスした
しかしそのあと排ガス2回落ちた
2020/03/15(日) 21:33:00.91ID:g5yB9Ets0
車載用の消化器って今は売れないんだっけ？
ちゃんと使えて見た目もいいもの設置したいんだけどおススメないですか？
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-hlvA)
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2020/03/16(月) 09:03:37.02ID:0wXjKYypp
>>252
いやほんとそれ。

クーラー全開で1時間渋滞してても全く問題なし。
油温はそりゃかなり上がるが、焼き付くなんてこたぁない。

むしろターンパイクを三速で軽快に登ってた時の方が油温計振り切ってヤバかった。
逆に言うと振り切るまでは大丈夫。
2020/03/16(月) 19:37:53.19ID:D/IvFIY60
そもそも何度から危ないの？去年クーラーつけて町乗り１０８℃ぐらいだったんだけど 何度越えたらオーバヒートするの？
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f189-MrHr)
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2020/03/16(月) 19:51:29.79ID:YxK1ciVi0
>>263
まず130度を超えたらオイルが1発終了、直ぐに交換しないと
機能しなくなる
120度以下なら問題はない
オーバーヒートはまず熱ダレを感じるはず、トルクが無くなり、ただ回ってるだけで、力感が無くなるから分かるんじゃないか？
ただ使ってる油温計がどこまで正確なのかを先に疑った方が良いね
2020/03/16(月) 21:54:34.71ID:aLmMbhiB0
ユーザー、メキビーのバンパー隙間は画用紙で塞げばここはOK
書いてない事は要求しないので並行屋がチキチキマシンを
二輪も四輪も持ってくる
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-VZK7)
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2020/03/17(火) 05:55:54.65ID:tZEFDAEBM
最近ヤフオクの価格設定が強気だ。
外人が買い漁ってて国外流出してるのかな？

https://i.imgur.com/KFUTEU7.jpg
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-VZK7)
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2020/03/17(火) 06:02:42.30ID:tZEFDAEBM
追加メーターの電流計が原因でエンストすることがあるのか。

https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=875101&;id=83718761
2020/03/17(火) 08:24:38.03ID:ehJ1LAo70
電流計なんてメイン配線の途中をぶった切って割り込ませるもんだからね
電圧計みたいな軽い気持ちでつけちゃだめだよ
2020/03/17(火) 13:43:55.96ID:ta7Kv02uM
コロナで暴落するから待っときゃOK
2020/03/17(火) 15:16:03.57ID:Ws2ItSx2p
>>266
ここ数年そうだよ。
お陰で誰も買わないw
ポルシェとか往年のスポーツカーならまだしも大衆車だからね。
2020/03/17(火) 16:06:36.55ID:kKuyqzFP0
>>269
逆だよ逆
買い物くらいしか楽しみがないから
2020/03/17(火) 21:16:05.47ID:mnDPb16gp
メキビーって言葉はここでしか聞いた事無いな
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-44a/)
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2020/03/19(木) 18:36:34.30ID:DEywDDla0
>>272
ショップやミーティングで普通に使わんか？
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9d-hyyj)
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2020/03/19(木) 20:40:18.50ID:/Q1B8odjM
ロムチューン完了。

排気音が少し高くなった気がする。

低回転のトルクは少し下がった気がする。
前は時速５キロから１０キロで２速に繋いでアクセルを踏み込むと一気に加速したけど、今は少しモタつく。
これはFLAT4の速度x馬力のグラフと一致する。

時速２０キロ以降は明らかに加速が良くなった。

明日は３速でしか登れなかった坂道を４速で登れるか試してみる。
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-hyyj)
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2020/03/20(金) 15:06:01.22ID:UqHdnZxNM
>>274
セルを回したときの回転音が軽快になった。前は「重たいエンジン回してます」感があったけど、サクサク回ってる。今朝は暖かかったからバッテリーの調子が良かっただけかな？
2020/03/20(金) 16:24:14.09ID:hjkH8cHN0
気温だろ、セルにリレー噛ませば音変わるけど

ヒューズは30Aじゃないとダメ、20Aだと突入電流で切れる
誰も書かないけど
2020/03/20(金) 17:39:13.66ID:d4Jy52xg0
>>276
常識をドヤられても
2020/03/20(金) 19:29:39.47ID:hjkH8cHN0
USのフォーラムで見つけたら良いけど
日本人マニア陰湿やなマジで
大した情報出さないし
2020/03/20(金) 19:36:45.27ID:hjkH8cHN0
メキのタペット音は二輪用の普通の鉱物油で収まる、
ホンダのS9か相応の安い社外でOK
4L2000円のAZ MEO-12でもイケんじゃねぇの
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-hyyj)
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2020/03/20(金) 22:22:31.08ID:FoNAvKa4M
>>274
メキビーの高年式はECUが特別なネジで固定されているので、取り外し料金が別途、18,000円。

メキビーのECUにはバージョンが数種類あるらしく、ロムを数種類試す必要が生じるので工期は１０日間は見ておいた方がいい。
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-hyyj)
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2020/03/21(土) 18:11:38.10ID:ek9ncuC60
>>274
２速でしか登れなかった坂を３速で登れるようになった
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-hyyj)
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2020/03/21(土) 21:44:49.39ID:ek9ncuC60
>>274
今まで濃い目に燃料を噴射して不完全燃焼気味にしていたのを、薄目に噴射して、完全燃焼に近くしてるのかな？

「空気に対して燃料が濃いとエンジンの回転が重たくなり、燃費も悪くなる。薄くするとパワー＆レスポンスがよくなるが、エンジンブローのリスクも高まる。ノーマルのECUでは、高回転高負荷域は濃い目の傾向＝安全マージンが多い。」

https://www.webcartop.jp/2017/07/131975/
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-hyyj)
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2020/03/22(日) 17:19:33.08ID:7/GCLS0S0
>>274
３速でしか登れなかった坂を４速で登れた。
燃費が１割改善したという人もいるからいいことずくめ。やらない理由は無い。
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-zRcE)
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2020/03/24(火) 11:53:00.07ID:EoX4OmHyp
へー

ロムチューンなんて、アクセルに対する出力制御を急にしてシロウトに速くなったように錯覚させる詐欺だという認識だったけど…
2020/03/24(火) 13:22:25.86ID:dTdqcOjMa
>>284
それスロコン
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-hyyj)
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2020/03/24(火) 18:16:36.63ID:yu4r2crlM
>>284
むしろ低回転のトルクが下がった上に、アクセルペダルに対する燃料噴射の反応が鈍っているので、幹線沿いの店舗から車道に出た時はなかなか加速しないので怖い。

チューン前はそんな事なかった。
2020/03/24(火) 19:13:59.47ID:GaEiT5LYM
低回転のトルク下がってんのになんで前より上のギアで坂登れるようになってんだよ
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-hyyj)
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2020/03/24(火) 20:46:33.60ID:yu4r2crlM
>>287
時速５km 位のほぼアイドリングの回転数のトルクが低く感じる。４速で時速４０km、３速で時速３０km でそこそこの回転数で走る時は登坂能力が上がっている。
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-J27K)
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2020/03/25(水) 10:36:38.25ID:yfgzBmDNM
>>274
低回転でトルクが低いと感じる原因は、アクセルペダルを踏み込んだときに、単に燃料噴射が増えないだけかも。

ざっくり下記のような状態になってるのかな？

ノーマルECUで、運転者がある加速度を期待してアクセルペダルを踏み込む深さは速度に関わらず一定で、その際のガソリン噴射量は、速度に関わらず一定とする。そして、実際に期待通りの加速度が出るとする。

チューンECUで、同じ深さだけ踏み込んだ場合、高回転域でノーマルECUと同等の噴射量の場合、理想空燃比で速やかに燃料を燃焼させて、ノーマルECUよりも高いトルク・馬力を得られる。

しかし、チューンECUは、低回転域では同じ噴射量の場合、理想空燃比にならない為、噴射量を絞ろうとするが、電磁弁、噴射ポンプ、ノズルの性能が制約となり、理想値ぴったりに絞れない。
この時にチューンECUは、噴射量をアクセル踏み込み前のアイドリング相当に留める為、低回転域でアクセルを幾ら踏み込んでも加速しない。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 11:25:51.83ID:Nh/EmIsd0
>>289
そのROMさぁ
全体をリーンに振ってるんだとしたらアホだよ
通常1300rpm以下の領域は弄らないし
弄った場合は加速増量価を増やしてアクセレーションに対応させるもんだよ
インジェクターや燃圧にトラブルないかな？
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e2b-J27K)
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2020/03/25(水) 12:17:51.84ID:UVBEJPS70
>>290
ノーマルの時は低回転からのダッシュが効いてたのが、ROMチューン後に効かなくなったので、ROMが全レンジで希薄燃焼に全フリしてるような気がします。

微速・低回転で２速に繋いでアクセルを大きく踏むと燃料がカットされたのかと思うくらい加速しないのですが、じんわり踏むとちゃんと加速します。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 12:31:00.90ID:Nh/EmIsd0
ROMが原因なら加速増量の値を一切弄ってないんだね
一応燃圧見てみたらどうかな？
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 12:31:55.64ID:Nh/EmIsd0
確実に燃料が足りてない症状だよ
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-J27K)
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2020/03/25(水) 12:37:10.18ID:yfgzBmDNM
>>292
>>293
ご助言ありがとうございます。ROM以外は弄ってないです。燃圧というものを確認してみます。

早め早めにシフトアップしてエンジン回転数を抑える乗り方とは相性が悪いようですね。１速でちゃんと時速２０キロまで加速して、それから２速に繋げば問題ないかもしれません。

ある程度速度が出てからは至って快適なので、低回転時の欠点を考慮しても、今のところROMチューンはアリだと思います。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 12:50:04.77ID:Nh/EmIsd0
まぁ本来、そこは乗り方でカバーする所じゃないけど
このエンジンの場合、リーンに振ると燃焼温度は上がるし、エンジンの負担がキツい割に大したパワーの差が無いんだよね
3速の所を4速が使えると言うのもおそらく900rpm高い速度で走ると4速が元々使えたはずです

リーンバーンはしっかり冷却対策したエンジンでないと、ワイドレンジで耐久性のある使い方が出来ないですよ
2020/03/25(水) 14:44:23.16ID:imHGQ3rlM
恐らくメキビーの燃調をリーンに振った日本の真夏仕様のROMなんだろうね
日本の、真夏は丁度良くても真冬はリーンなんじゃないかと
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 14:53:06.68ID:Nh/EmIsd0
>>296
逆です
冬にリーン
夏はリッチになります
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d17-DkFX)
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2020/03/25(水) 14:54:09.82ID:Nh/EmIsd0
>>297
すまん勘違いした
合ってる
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9fa-J27K)
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2020/03/25(水) 22:26:18.46ID:qM1S6PVZ0
>>295
>>296
高速走ってきました。８０キロから１００キロで走りましたが、踏んだら踏んだだけ加速します。笑えるくらい速かったです。ノーマルROM時代のモタつきも旧車らしくて嫌いではなかったので少し寂しくはありますが。

１速から２速に繋ぐ時も時速１０キロ以上なら燃料カットみたいな挙動は無くなることが分かりました。
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-GbZe)
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2020/03/27(金) 16:19:10.72ID:KatTSJ2Lp
要は街乗りを犠牲に高速寄りになったってこと？

あまり俺には関係なさそうな話題だ。
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-J27K)
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2020/03/27(金) 18:26:22.23ID:SqGUc1FwM
>>300
時速１０キロ未満が劣化して、それ以上は改善。
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-J27K)
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2020/03/28(土) 11:18:38.85ID:usBas5DfM
>>301
微速で２速に加速できない問題、今日は発生せず。一時的なものだったのか。ROMチューン前から１ヶ月に１回くらいの頻度で、３速・４速でベタ踏みしても加速しないことがあった。それが２速で出ただけかな？
2020/04/02(木) 21:02:05.30ID:OaZFnPRB0
お前らは追加メーターって何かつけてる？
安物ノーブランドの油圧計と油温計ぐらいは目安に付けようと思うけど、
どういう付け方が一番しっくり来るか悩ましい
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e9-YT3s)
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2020/04/02(木) 21:20:47.29ID:Lw4F08aN0
埋め込み式でしょ！
2020/04/02(木) 21:34:26.33ID:167OBFt8M
何も要らん
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3a-nr9G)
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2020/04/02(木) 22:40:06.92ID:mwyYcYv/0
安物ノーブランドは示してる値が全く信用出来ないよ
当たり前の様に20度もズレて表示するんで
そんなの付けるぐらいなら無い方がマシ
2020/04/02(木) 23:45:16.72ID:mPWTQZ7w0
街乗りで追加メーターなんて付けるだけ無駄。
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-qvpy)
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2020/04/10(金) 18:20:51.39ID:7pMA9g6bM
https://i.imgur.com/dwWIrwh.jpg
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67fa-qvpy)
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2020/04/12(日) 18:06:15.58ID:9TWBInDu0
バス乗りさんにおじきされた
2020/04/12(日) 19:56:54.43ID:ZMqvf0dt0
>>308
高っ
2020/04/14(火) 13:38:01.81ID:v8meEbbxM
イベント延期で残念。
週末雨が多くて、ろくに走らすこともできない。
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5754-p9We)
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2020/04/16(木) 22:44:26.17ID:x/X3Oa8d0
いつもなら作業日和＝外出日和で作業先延ばしにして出かけちゃうけど、
今や新型コロナのせいで作業時間をいくらでもかけられるし、ビートルがみるみる綺麗になってゆく…
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-AHXV)
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2020/04/26(日) 12:17:46.91ID:yJC3NpAUM
ショップが暇してるから色々頼むチャンス
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-PTAX)
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2020/04/29(水) 05:58:49.47ID:LcaSEdRc0
>>306
確かに、俺がつけてた奴、ライトつけると油温が20度上がって最初びっくりしたわw

そのうち油温なんか何度になっても何ともないことに気づいて見なくなった。
2020/05/17(日) 16:47:32.12ID:hEQMWQ03M
タイプ1の低年式を探してる者だけど。
言っちゃ悪いが、どこの店も胡散臭いな……。
中古車を扱う業界のなかでも、トップクラスに酷い連中だと思った。
相手の対応が悪いので、オレが接客しているみたいだったのはともかく。そもそも車両の状態が悪いわりに、その価格が見合っていないと思った。

そこで聞きたいんだけど、中部または関東で優良な店ってある？
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61fa-gjhq)
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2020/05/17(日) 17:30:19.85ID:idKdpa/s0
>>315
flat4、もしくは、ヤフオク
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-hZrC)
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2020/05/17(日) 18:00:41.60ID:6Y3yGVkK0
f4はボってるやろ
2020/05/17(日) 18:46:21.48ID:i7kMLX22M
ありがとな
フラット4の車は綺麗だけど、見せかけっぽいな、冗談みたいに高いくせに。

やっぱ空冷VWを買うなら、損する覚悟でいかなきゃ厳しいのか～(-_-)
2020/05/17(日) 21:52:05.24ID:lESAZUTfa
後で入院繰り返して乗れないより
割高でもデイリーユースしたいって思う俺は
歳取ったのかなあ？
2020/05/17(日) 22:51:55.56ID:aj8+ZaF7M
>>319
値段が高くても壊れないなら、そうするんだけど。実際は高い金を払ったうえ壊れるかもしれないのが怖い。

というか正直な話すると、オレは金が無いのよね。
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6be9-hZrC)
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2020/05/17(日) 23:01:31.88ID:0KKet+ep0
八王子のタイプ○ンってところおすすめ
2020/05/18(月) 00:47:32.70ID:mlVPgEAH0
お前の印象は全くその通り、自分で組むしかない
英国車屋とVW屋は田舎のバイク屋くらい
いい加減な店しかないだろ
2020/05/18(月) 06:20:20.69ID:alupbE8B0
直してすぐ壊れる店は工賃で儲けようとしてる店だよ 粗悪なリプロ使ってんじゃない？
2020/05/18(月) 08:51:30.67ID:txnWmSWxM
インジェクションのままで、ボアアップってできるのかな？
2020/05/18(月) 10:17:56.16ID:Aq5XC4630
モーテックがあるじゃないか
2020/05/18(月) 14:44:03.21ID:uYvzURDsM
>>325
ありがとナス！　
大変そうだからキャブですね、やっぱり
2020/05/19(火) 23:43:57.07ID:1/P6609Q0
>>320
ワーゲンイベントで参加者に聞いてまわってみるとかのが確実かも
少なくとも、ヒデー目に遭った人から避けるべきクソショップの情報は集まりそう
2020/05/20(水) 01:13:20.47ID:tYpLlof/0
ところでショップに預けてる人に聞きたいんだけどちゃんと工場を認証取ってるショップってあるのかな？
車検出したあとに陸運局から整備状況調査するハガキが来た事あるなら
そのショップはモグリでただユーザー車検で通しに行ってるだけだからね。
VWに限らずこういうショップってどこまで真面目にやってんだろうってふと思う事がある。
2020/05/20(水) 01:28:11.95ID:nqnpzNu10
>>328
あるよ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fa-euuT)
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2020/05/21(木) 20:34:08.79ID:mcmyRtHu0
八王子のタイプなんちゃらは信用して良さそう。


ヤフオクの30 万円。

フォルクスワーゲン　タイプ１　ビートル　１９６７年　純正サンルーフ付き　左ハンドル　ヤナセ車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s743804242
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fa-euuT)
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2020/05/21(木) 20:39:53.04ID:mcmyRtHu0
５万円。
フォルクスワーゲン 空冷 ビートル 書類付 フレーム ボディ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d439708195
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fa-euuT)
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2020/05/21(木) 21:17:18.87ID:mcmyRtHu0
即決80万円
メキシコビートル　TYPE1 Mexico オートトレーディング物　低走行 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q356202791
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-euuT)
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2020/05/22(金) 12:07:52.21ID:j8oQBr/XM
>>330
これに入札した人は正直に手を挙げなさい
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e2b-euuT)
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2020/05/22(金) 12:14:18.09ID:fXmmVzty0
メキビー90万から

ビートル　タイプ１　フラット４　メキシコ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e435993697
2020/05/22(金) 13:38:24.57ID:GKeNRqfw0
結局どこに頼むにせよ、オーナーも乗りっぱなし預けっぱなしじゃなく、
どこをどう作業したのか、それは適正か、ぐらい判別できる程度に知識がないとね。

車の知識が全く無くて「何度修理してもすぐ壊れる」「古い車だからこれが普通って言われた」って人の車をよく見てみたら、
悲惨な手抜き応急修理でボラれまくってる形跡が……なんてのはよくある話。
2020/05/29(金) 21:58:00.95ID:ItoCnp7nMNIKU
>>330
ウォッチリストの数が凄いな
ショップとかも狙ってるんだろうか……
2020/06/08(月) 10:08:32.44ID:NOIaTSWnM
書類の整理とかパソコンのフォルダ分けとかする時、「○○関係」「△△関係」って名前つけるようになったの、ワーゲン乗るようになってからだな…とふと感じた
2020/06/08(月) 12:47:46.83ID:0gxLVu0Z0
その中にハメ撮りホルダを紛れ込ませてあるんだろ？分かります。
2020/06/08(月) 15:53:01.14ID:Av9pDUQgd
とハメ撮りとは縁遠い童貞君が言っております。
2020/06/09(火) 11:20:59.82ID:9/Uwuiyo0
今時分は数個のクラウドストレージに保存するんだよ
俺はそうしてる
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-mXSK)
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2020/06/10(水) 18:06:15.14ID:IDgB6RK60
こんな貧民向けのボロ車どうやったってブッ壊れるんだから、
どこも胡散臭いって文句ばっか垂れてねーで自分で直せや。
貧民車だから簡単に治るぞ。
ネットの情報とハインツのマニュアルで十分。
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-mXSK)
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2020/06/10(水) 18:09:20.09ID:IDgB6RK60
だいたい、現代の日本で言うところのアルトみたいなポジションの車に何百万も出すのはどうなのよ。
そう言うのでいいならフラット4()でしょ。

あとは全部チンピラ一歩手前みたいなみせしかない罠。

よって自分でやるのが正しいと言う結論だ。
2020/06/10(水) 18:09:41.62ID:g1+CDyOV0
いきなりケチャップ作りの話されても…
2020/06/10(水) 23:50:49.97ID:a0l6UHhS0
そのボケが分かる奴は少ないよ
2020/06/11(木) 08:02:19.35ID:sv6C9zhCM
食材の買い物もまともに行かずに車ばっかり弄ってりゃな
2020/06/11(木) 16:31:10.62ID:1jO/hNshM
MSDオススメのレスにだまされて付けたんだけどすげーなこれ
一発でかかるし低速トルク上がるし排気ガスも匂いが変わったよ
2020/06/11(木) 16:33:46.59ID:1jO/hNshM
色気出して点火系チューンしらべてたらノロジーホットワイヤーに惹かれた
MSD＋ホットワイヤーって相乗効果あるんかな？人柱するしかないか
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-9ttU)
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2020/06/11(木) 19:56:59.19ID:kmBWyG3Hd
本当に効くものとプラシーボのがあるからクチコミマジであてにならんよな
2020/06/12(金) 01:39:25.25ID:gz7+XvS70
入力電圧上げりゃ良いじゃん、二輪じゃよく聞く
2020/06/12(金) 21:47:38.17ID:hUI8ZB0s0
MSDは入力電圧上げて使用出来たよな
2020/06/28(日) 10:12:34.85ID:OZvpcFskd
皆さん車検代っていくらくらい？
そして車検時にやってる整備ってどんなこと？
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-q+mb)
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2020/06/28(日) 10:47:23.02ID:NeO/PW6ed
そんなん人それぞれだろ
ユーザー車検なら格安でできるし
2020/06/28(日) 15:57:13.16ID:UH3fXmZGa
車検だからと言って特に整備はしないなあ

普段から手間掛けてるからな
2020/06/28(日) 16:15:42.26ID:OZvpcFskd
それぞれだからこそ聞いてみたいんです
ちなみに自分はビートルをショップにお任せで14万から16万ほどです
車検用の調整以外はしていないと思います
ブレーキ調整、グリスアップ、オイル交換くらい
過去レスにあったみたいに車検ごとに燃料ホースの交換とかするべきですかね？
355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-rdDh)
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2020/06/28(日) 16:40:15.42ID:Rg3sLntpd
>>354
燃えちゃう理由が燃費ホースばっかりだから
安心の為にホースだけは替えとこ
2020/06/28(日) 23:39:13.77ID:El6wLg950
うちは主治医に頼んで10万ぐらい。
普段からメンテしてるし、光軸調整とブレーキ調整と消耗品交換程度。

燃料ホースもそうだけど、
アクセルワイヤーとクラッチワイヤー、ファンベルトなんかも車検ごとに交換しとけば安心ね。
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-4NJS)
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2020/07/01(水) 10:54:49.39ID:wwk93cDRp
>>354
なんで車検のたびにホース買えないかんのやwww
10年に一度でいいわそんなもん
燃える奴はいつのかわからないのをそのままにしてるか、緩みの点検を怠ったか、
派手なだけでクソ品質ホースを使ったか
2020/07/01(水) 18:50:30.49ID:ZkponAZw0
>>357
ケチって燃えるより全然良いと思うけどそんなに馬鹿にする事か？
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-lBuT)
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2020/07/01(水) 22:31:13.99ID:HUtODjkjd
ホースを2年に一度は絶対に替える必要は無いけど
幾らでもないし、毎日乗ってる人も少ないでしょ
腐ったガソリンがガム状にホース内に溜まる事も多いからね
点検にもなるし、ついでに替えとけば安心でしょ
4年でひび割れてガソリンが滲んでだ車も見た事あるし
フューエルフィルターも危ないのが結構あるよ
2020/07/01(水) 22:42:38.21ID:92Xa34cB0
燃料ホースはヨコハマにしときゃ良いんだよ
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-4NJS)
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2020/07/04(土) 08:51:34.76ID:jb2qnN030
いやなんぼなんでも車検ごとにホース変えるのやりすぎでしょ…
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-lBuT)
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2020/07/04(土) 12:20:42.29ID:IIpTDA/Id
1m¥800のホースをケチる意味が分からない
ブレーキオイル、グリス、プラグ、ベルト、ホース、吸気フィルターぐらいは2年に一度は交換してあげなよ
エンジンオイルはマメにやってんだろうから、車検時のタイミングとは合わないけどな
2020/07/05(日) 23:35:27.81ID:oVZsa+Xv0
燃料ホース車検毎に交換とか聞いた事ねーわw
中古車買ったから購入後念の為に交換とかなら分かるが。
\800なんてどうせ平4辺りで売ってる素性の知れないのにジャーマンだ純正だ書いてる怪しい奴だろ？
そんな安物だから駄目なんだよ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-lBuT)
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2020/07/05(日) 23:43:45.16ID:yYB88oaJd
YOKOHAMAのフューエルホースが¥800/mなんだが
2020/07/06(月) 00:05:59.03ID:lKdLZFq10
>>364
放っておいてやろうぜ、維持で精一杯なんだよきっと
2020/07/10(金) 17:58:24.85ID:rylqJJxz0
九州のワーゲン屋だいじょうぶかね
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-dIAD)
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2020/07/10(金) 18:32:39.01ID:Me/lxLHyd
ワーゲンは水に浮くから大丈夫！
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-Vs7o)
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2020/07/11(土) 09:31:00.75ID:WIaJtImQp
>>362
普通に考えて自動車のその部品をその頻度で交換するか？
2020/07/11(土) 11:34:40.30ID:/vz1DevK0
>>367
シールが完璧に機能して錆穴も皆無ならな。
2020/07/11(土) 18:12:28.67ID:hnbNX4So0
イグナイターとかのポイントレスkitってどうなんかね？
ポイントでもたまに接点ペーパーで擦ったりギャップと点火タイミング見てれば特に問題無いし、壊れても部品代リーズナブルやから、特に今までポイントレス化する必要性感じなかったんやが、
今不調で預けてるショップに勧められたんでちょっと気になった。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6589-IV7p)
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2020/07/11(土) 18:19:57.15ID:mInKNHyj0
>>370
ポイントレス化するとシステムにもよるけど
回転ごとに細かく進角遅角が可能になったりするから
有効だよね
ただの置き換えはメンテが楽になるのと信頼性は少し上がるとは思うけど、楽しさも減るかな
2020/07/11(土) 18:37:23.69ID:hnbNX4So0
>>371
なるほど、やっぱりMSDとかの点火システムなら劇的に変化感じられるやろうけど、ただの置き換えだとメンテナンスフリーくらいのメリットしかないのかね？
この時期湿気の影響受け無いと言われたんやが、結局デスビキャップから湿気入っちゃえば置き換えのでもあかん気がするんやが、、、、、どうなんかな？と
2020/07/11(土) 19:01:47.53ID:/YK5UWTJ0
>>368
別に好き好きでいいだろう
自分の思い通りにならないと嫌な子か？
2020/07/11(土) 19:10:20.08ID:/YK5UWTJ0
>>372
安定性向上のメリットくらいかねぇ
流石にキャップの中が湿気で酷くなるとエンジン止まっちゃうけど、キャップが劣化してるだけだし交換すれば直る
2020/07/11(土) 19:23:46.96ID:hnbNX4So0
>>374
やっぱりポイントレスだからって湿気に強いって訳でも無いんですね～
やっぱりデスビキャップ&プラグコード交換だけで充分かな～と思えてきました
2020/07/11(土) 20:11:19.30ID:JyOfrTnn0
いやいや
接点がないのに電気的に湿気の影響なんてほとんどないだろ
ただしMSDのデスビは錆びやすい
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-lc7T)
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2020/07/12(日) 11:50:34.17ID:gd1v5GgzM
交通量の多い交差点でエンストして、セルでは始動できなくなった。ここで教わったひとり押しがけを試してみたけど、助走が足りなくて失敗した。クランク棒があれば何とかなったかもしれないのに、何で高年式はクランク棒を廃止したんだろう。
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5fa-lc7T)
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2020/07/12(日) 18:49:41.42ID:z6WA/hII0
１時間ほどエアコンを弱で使い続けたら油温が１００度を超えた。オイルの圧力はゼロになった。エアコンをオフにしたら数分で１００度未満で、圧力は20PSIに。
2020/07/12(日) 22:26:27.02ID:FPG6OMbN0
>>377
事故って死ぬやついるからな
2020/07/12(日) 22:53:01.65ID:FPG6OMbN0
>>376
じゃあお前が知らないだけだろ
キャップが劣化して湿気が入り込んでセンサーが不具合起こすことはあるぞ
2020/07/12(日) 23:29:28.14ID:SxrkudoM0
冠水でもしたならいざ知らずだよ
2020/07/13(月) 01:47:57.73ID:SnQig3W20
経験談なんだがな～
もういいわ
2020/07/13(月) 04:34:45.15ID:N/nqyGEA0
漫才みたいな締め方すんなw
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-mG75)
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2020/07/18(土) 17:28:57.68ID:KRK627PvM
麻布でカフェオレ色のタイプワン見かけた
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-mG75)
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2020/07/19(日) 14:52:35.73ID:R/ANFdY2M
ロムチューン、やっぱりリーンバーンになってる。エアコンつけなくても油温が１００℃超える。
2020/07/19(日) 16:37:20.38ID:PL/eYnULp
俺のはROMチューンだぜ！ってぶん回してるだけだったりね。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e3a-G2gF)
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2020/07/19(日) 16:41:11.19ID:xU7Z1/LE0
出力が上がればエネルギー変換ロスの多いエンジンなんで
熱量も上がるよね
2020/07/20(月) 15:54:13.30ID:QF2mV5S30
ベタベタのピンクのカルマンのコンバチ見た。
キャルルックもカッコいいなと思ったが俺みたいな禿げたオッサンには似合いそうもないので諦める。
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-w9Pq)
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2020/07/22(水) 16:16:00.92ID:VZ30W1j00
ポイントレスにして壊れた話は五万と聞くが、
ポイントが壊れた奴など殆どいない。
てか壊れても簡単に直せる

よってポイントレス化は信頼性向上の面では全く信用していない。
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-w9Pq)
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2020/07/22(水) 16:17:06.21ID:VZ30W1j00
>>378
油温上がるよね。
油圧計上もほぼゼロになって怖い

が、実際にはなんともない。
2020/07/22(水) 19:52:56.37ID:R33uxutm0
知らぬが仏ってやつだな
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-rfD2)
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2020/07/22(水) 22:24:30.92ID:wHOwAd9c0
エンジンフード半開き金具を取り付けたのに、エアコンの前には無力なことに衝撃を受けた。半開き金具が無かったらもっと早く１００度になるのかな。
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-bZQ0)
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2020/07/22(水) 23:44:36.20ID:Te9Z+qpUd
正直エアコンは大して冷えないしエンジンにダメージ与えるだけだから外した方がいいと思う
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-rfD2)
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2020/07/23(木) 10:16:55.58ID:854GrlsbM
夏の雨の日はエアコン無いと地獄
2020/07/23(木) 18:02:18.62ID:W7UHYwZd0
出た！
何でもかんでもエンジンにダメージ言い出す奴w
2020/07/23(木) 22:13:09.67ID:AT+8u+mK0
低回転の4気筒クランクでどうやってダメージが入るんだ？
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-rfD2)
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2020/07/24(金) 13:48:12.15ID:96I6Cpu3M
スモールライトをONにすると瞬時に油温計が振り切れる
2020/07/24(金) 18:30:22.17ID:GR2UfSgep
>>396
そっとしておいてあげて
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-rfD2)
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2020/07/24(金) 19:20:01.49ID:rBZ88BDk0
エンジンの冷却ファン、ギヤを噛ませてエンジンが低回転の時でも爆風モードにできないものか
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-L3sR)
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2020/07/24(金) 20:05:15.84ID:49a5R6Ijd
強制ファン付きオイルクーラーを付けた方が良いかと思うが、オイルラインの取る位置が重要なんだよな
2020/07/24(金) 22:31:24.66ID:ejWNz2KJ0
なんでそんなに冷却が出来ないんだ？
ファンシュラウドとかガバガバで風だだ漏れてんじゃねーの？
2020/07/25(土) 02:31:28.54ID:RPVZmKFh0
>>399
それだと結局負荷が増えて変わらないどころか逆効果になりそうじゃん？
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-z/2+)
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2020/07/25(土) 12:24:27.84ID:xLQBZpcSd
うちのビートルさんブレーキ踏んだり、ウインカー出すと動きに同調してGランプがつくです。 同じ症状の人いませんか？
どうも気持ち悪い。
2020/07/25(土) 12:43:07.73ID:rZR8c4RE0
>>403
テール周りアースがしっかり取れて無いと他に流れちゃう事あるね～てかGランプってなんのこと？
2020/07/25(土) 12:44:30.75ID:rZR8c4RE0
あっジェネレーターランプかーw
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-rfD2)
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2020/07/25(土) 15:31:00.35ID:UQ56zsWLM
後付メーター類が時々馬鹿になるけど、スモールライトをオンオフすると治ることがある。湿気で回路のどこかで漏電してるのかな？
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9fa-rfD2)
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2020/07/26(日) 14:18:19.14ID:YyiXYb+x0
>>390
油温１３０度、油圧０になったけど、エンジン回転数０、電圧８Ｖ台だったから計器類が馬鹿になったと判断して、スモールライトオン・オフを繰り返したり、色々と電気系統に刺激を与えたら油温５０度、油圧２０台に戻った。

熱か電力不足で計器が馬鹿になって、油温が高く見えているだけの可能性もありそう。
2020/07/26(日) 15:48:56.06ID:DpwhsjK20
配線の不良じゃねーかな
2020/07/26(日) 20:57:35.02ID:MV4VWefs0
普通に考えて発電不足じゃない？アクセル煽りながらウィンカー出してみたら？
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-w9Pq)
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2020/07/27(月) 14:41:31.91ID:5Mx1wDAi0
>>393
だからそんなことねえって。

お前の車、汗臭いぞ？
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-w9Pq)
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2020/07/27(月) 14:42:57.82ID:5Mx1wDAi0
>>403
少しつくのは仕様だからそれはほっといていい。
そう言う回路だからあれ。
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-w9Pq)
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2020/07/27(月) 14:46:52.35ID:5Mx1wDAi0
おもうんだけど、フード半開きって逆に本来の気流の流れが変わって逆に損するとおもうんだよ。

普通の水冷フロントエンジン車だってフード開けたらトータルでは逆に冷却不足になるぞ。
PCもそう。前から吸って中を通過して全体を冷やして後ろから出すようになってる。

むしろ地面側とボディの間を分離してる太いゴムみたいなやつ、あれをきちんと付けるのが大事だとおもう。
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-bZQ0)
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2020/07/27(月) 15:01:12.90ID:1z2NUtHtd
エアコンつけると常にオーバーヒートになるから良くないって空冷屋がいってた
2020/07/27(月) 18:01:47.84ID:5UwJ1VWE0
>>410
それカビの臭いや
2020/07/27(月) 18:25:27.63ID:cMFi4+u50
>>412
現在の水冷エンジンはエンジンルームの空気の流れを考慮してるからな
空冷はシュラウドで囲まれてるからフードがどうなろうがエンジン周りの冷却風の流れは変わらん
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-rfD2)
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2020/07/27(月) 19:46:32.21ID:mKnmtBrBM
>>409
アクセル煽っても電圧計に変化ないんですよ。ウィンカー は今度試してみます。

>>408
ショップに配線を見てもらうことにしました。
2020/07/27(月) 20:25:43.72ID:5UwJ1VWE0
>>416
俺も先月電圧計が動かなくなったけどアース不良でサクッと直ったよ
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-rfD2)
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2020/07/27(月) 20:28:30.40ID:+ZQRhP2RM
>>417
なるほど、何処か接点が錆びてるとかありそうですね
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-rfD2)
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2020/07/28(火) 06:13:41.93ID:ZAh9KdkxM
バハバグって何でエンジン丸出しなの？山の中で木の枝がベルトに引っ掛かって危ないと思うんだけど
2020/07/28(火) 09:40:18.10ID:cp9dKDd5p
>>419
バハバグの歴史を調べてから書け。
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9d-rfD2)
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2020/07/28(火) 12:51:23.98ID:LORdCKg6M
バハバグの歴史

http://wakusei2nd.com/archives/series/アメリカ西海岸より愛をこめて──自動車改造文
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9d-rfD2)
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2020/07/28(火) 12:51:55.42ID:LORdCKg6M
http://wakusei2nd.com/archives/series/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e8%a5%bf%e6%b5%b7%e5%b2%b8%e3%82%88%e3%82%8a%e6%84%9b%e3%82%92%e3%81%93%e3%82%81%e3%81%a6%e2%94%80%e2%94%80%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e6%94%b9%e9%80%a0%e6%96%87
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-LTj5)
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2020/07/29(水) 07:13:21.63ID:9t9uoVheM
バハバグは車軸懸架ではなくて、独立懸架ぽい
2020/07/29(水) 21:16:29.15ID:s9BnhL+N0NIKU
え？
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-9oxd)
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2020/07/30(木) 22:45:21.54ID:dOo/vhsyd
ビートルなんですが、走っててカクンというかグズンと息継ぎみたいになるんですが何が悪いんでしょうか？初めの10分くらいの間５回位出て以降はならなくなって普通に走るように感じます。 あと、スーパーなんかで30分位買い物した後にエンジンのかかりも悪くなります。少し止めた後が機嫌が悪いようです。
キャブレターとかのバランスなんかが悪いんでしょうかね？
2020/07/31(金) 03:02:19.07ID:GxFCQQMM0
機嫌が悪いんだろ
2020/07/31(金) 09:09:20.59ID:9uzDDCj6M
油面?
2020/07/31(金) 16:45:05.54ID:KNFxhHyi0
>>425
止めてすぐにかからないのはパーコレーションじゃ無いかな～？
アクセル踏みっぱなしの状態でかかるならおそらくそうかと
この時期キャブ車はよくなるよね
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-LTj5)
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2020/08/01(土) 09:30:30.63ID:cWoedDpLM
メキビーの車載消火器、圧力が規定値より低いんだけど、標高2000メートルの高地に行けば規定値になるのかな？
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed7b-eesA)
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2020/08/01(土) 13:52:42.50ID:NecOGIja0
>>429
古くて抜けたんじゃない？
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-LTj5)
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2020/08/01(土) 15:52:28.17ID:cWoedDpLM
>>430
やっぱり？消火器としてはダメっぽいけど、緊急時の窓割りツールとして置いときます。
2020/08/02(日) 00:59:18.02ID:NSjxyUBU0
>>428
この時期パーコってよくなるってよく聞くけど
真夏の猛暑じゃ無いのにパーコしてる車はただの整備不良だからな
2020/08/02(日) 01:05:42.22ID:NSjxyUBU0
エンジンの発熱で燃調が微妙にズレてるだけだろ
2020/08/02(日) 12:46:36.28ID:YH3u1ozk0
>>425
>>96のときのようにディスビのコンデンサーなんてパターンも

交換するにしても現行トルコ製はBOSCHだろうがBERUだろうがマジでゴミなので
ドイツ生産時代のを探すのが吉
トルコ製は最初のが1年、次のが2ヶ月でパンクしやがった
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-9oxd)
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2020/08/02(日) 13:30:09.64ID:aHdnBfOFd
ディストリビューターはポイントレスにしてあってコンデンサーって付いてないですよね？
見て貰ったときは燃圧がほとんどなくてフィルターとホースを交換してこんなもんかな？で様子見返却となったのですが、やっぱり出てきて・・・。 返して貰う時も燃圧は規定の数字までは上がっていないようでした。
2020/08/02(日) 18:45:41.95ID:NSjxyUBU0
>>435
ポンプは？
レギュレーターは？
組み付け不良の可能性は？
フィルターとホース交換だけって一番関係しにくいところじゃん
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-9oxd)
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2020/08/02(日) 19:59:22.45ID:aHdnBfOFd
1番関係しにくい所なんですか。

燃料ポンプは交換してあります。
レギュレータというのは何レギュレータなんですか？
一応専門の看板だしてるんだから組み付け不良とかは考えていませんでした。
2020/08/02(日) 22:19:39.12ID:NSjxyUBU0
>>437
フューエルプレッシャーレギュレーター

他力本願で調べる事もしないならショップに任せとけよ。問題ないって言われたら我慢して載ってろ。
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4aba-Ps3e)
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2020/08/02(日) 22:28:04.71ID:sZFpOv9i0
素人が素人を煽るwww
2020/08/02(日) 23:29:34.97ID:NSjxyUBU0
>>439
じゃああんたが全面的に協力してやれよw
仕様も何も分からなくても的確なアドバイス出来るんだろ？

ちなみに煽ってるんじゃなくて本心だから態々煽らなくて良いよ
2020/08/03(月) 00:23:20.92ID:0NoZEiMS0
まあまあ落ち着けよ
梅雨明けたからって熱くなんなさんな
2020/08/03(月) 00:31:12.76ID:YGXWNfmg0
>>435
燃圧って事はポンプ関係でしょ。
交換してても低いんじゃポンプがダメ。
電ポンじゃなきゃそうそう壊れるもんでも無い筈だけどな。
レギュレーターはインジェクションじゃなきゃ無い。
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-9oxd)
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2020/08/03(月) 07:38:59.08ID:EyLVERhTd
燃料ポンプですか、ブラジル製の新しいのに交換されてるので元の純正のに戻そうか・・。
燃料ポンプの良し悪しって点検方法など有るんですか？
あとポンプの先にあるフィルター内にエンジン止める前に覗くと気泡がポコポコと出る時があるのですが、そんなもんでしょうか？
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-1p7a)
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2020/08/03(月) 11:04:04.62ID:eKX7l1lap
ぶいいいん！てしてからオフにするとかなり良くなるぞ。
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-1p7a)
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2020/08/03(月) 11:04:23.66ID:eKX7l1lap
ぶいいい
のタイミングでオフにするんだ。
2020/08/03(月) 11:32:36.55ID:V5+NxRL90
>>444
まだこんな事言ってるやつ居たんだwww
2020/08/03(月) 15:00:03.30ID:+bx3CWLGd
いまだにほとんどの空冷VWはキャブなんで効果あるでいいんじゃない？
2020/08/03(月) 17:24:19.99ID:1TTLls1Xp
>>446
まだこんなってまだこんな時代の車だよw
インジェクションは知らんけど。
2020/08/03(月) 21:18:22.09ID:cfgQvYN40
なんだかんだ言ってお前ら空冷vw好きだよな 仲良くしろよ
2020/08/03(月) 21:25:51.69ID:V5+NxRL90
いやお前らのエンジンそんなに高回転型なん？
レーシングチューンでもしてるん？

それでなければ整備不良だぞw
突っ込むの面倒くせーからアホな事鵜呑みにしてドヤるのやめてくれよw
2020/08/03(月) 21:30:41.75ID:V5+NxRL90
>>443
優しく教えてくれるっぽい人たちがたくさん現れて良かったな！懇切丁寧に教えて貰うんだよw

という訳で後よろしく
2020/08/04(火) 06:39:46.66ID:laJYOrmn0
加速ポンプついてんのにそんなことしたら却って悪くなるわ
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-9oxd)
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2020/08/04(火) 07:06:39.27ID:yb/Ugu1ad
専門店に1カ月ほど前に車検に出したのですが、ブレーキフルードっていうんですかね、あれがもう少しで無くなりそうになってて、踏んだらキーキー鳴くし強く踏むとハンドル取られる事あるしで。
やった所に文句言っても大丈夫なもんですかね？これくらいの事はよくある？
やる気なしとして他探した方がいいですかね？ 早くやれとか安くあげろとか言って無いんですけどねぇ。
皆さまどう思いますか？
2020/08/04(火) 08:53:44.10ID:57ysAVqa0
車検に「ブレーキを強く踏んだ際にハンドルをとられたら不合格」という項目はないからね
2020/08/04(火) 15:50:11.13ID:FHZLPx3qM
そんなことマジで言ってる店は行っていかんわ
2020/08/04(火) 17:24:53.76ID:9d+QfGow0
ブレーキの効き具合に左右差があるとハンドルとられるよ 片効きってやつ 調整なんてマイナスドライバー１本あれば５分でできるのに ヤバイねその店
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-9oxd)
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2020/08/04(火) 19:27:41.82ID:yb/Ugu1ad
こういうお店って被害が増えないように店名書いておいた方がいいんでしょうかね？
続いてるという事は信頼してる人達がいるという事でしょうし、どうなんでしょうかね？
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-R+W6)
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2020/08/04(火) 20:01:53.93ID:dGVH1au1d
お願いします
2020/08/05(水) 00:25:25.46ID:cbGwgctg0
ブレーキフルードがなくなりそうって油面がローのラインよりだいぶ下になってたの？
フルード量は点検項目にあるからそうなら補充しないと車検通らない
ローのラインに近いとこになってた程度じゃないの？

ブレーキ泣くのは車検には関係ないね

ハンドルとられるレベルの片効きならそもそも車検通らないだろ
車検通ってるなら片効きはなかったんじゃないの

書いてある内容だけで店が悪いとは言い切れないよ
2020/08/05(水) 00:57:41.91ID:a48+Ti4qx
>>457
自分が特定されない範囲でね

「昔から続いてる店」ってのは判断基準にならないと思うよ
壊れる→「ワーゲンはこんなもんだよ」と粗悪修理→壊れる、を繰り返して、
ついにオーナーが音を上げて手放したら安く下取って次の不幸な奴に売り飛ばす……
なんてのを繰り返して長く続いてたりする店もあるしね
2020/08/06(木) 11:28:35.62ID:QbXpWNvAp
ゴミみたいなコピーリプロで育ったメカがVW屋始めるとなりがち。
まともにつかない、すぐ壊れる粗悪品使うから加工は当たり前、消耗品同然は当たり前だって古い車だしみたいな考えになっちゃう。
幾ら古い車でもそんなにボロな訳ねーだろっていう。
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-DNcu)
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2020/08/07(金) 08:23:56.69ID:4Ae++bAE0
>>452
だからタイミングが重要なんよ。
ぶいい で切るとダメ
ぶいいいい で切る

アクセルを緩めて惰性で回ってる時な。
2020/08/07(金) 08:56:45.12ID:Tu1zhx15p
また空ぶかしオジさん出てきたやん
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33ba-VEHF)
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2020/08/07(金) 16:13:50.69ID:DBfTNew80
空吹かしにどんな効果が？w
2020/08/07(金) 16:16:47.28ID:XtuddewZd
周りの車のセキュリティが鳴り響く
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-SRS4)
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2020/08/07(金) 22:17:23.94ID:aICal1fXd
高年式のエンジンフードの内側に付けるレインガードってどうなんでしょ。
外側に付けるやつとは見た目の違いだけ？内側に付けるメリットデメリットってあります？
実際つけてる人いませんか？
2020/08/08(土) 07:56:53.34ID:TFtpst+m0
外側タイプから内側タイプに変えたよ
見た目以外の違いは特にわからん、両方無しの状態を知らないというのもあって
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-tgXM)
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2020/08/15(土) 07:10:25.43ID:pFI/kDHzx
首都高でローダウンのバスを見掛けたけど、あっという間に引き離された
2020/08/15(土) 07:58:27.59ID:WIfrlQTF0
バスはポルシェの6発積んでるのがいるから油断できない
2020/08/15(土) 09:26:02.91ID:2vKro5/z0
>>469
ポルシェの6発積んだバスは日本にはいないんじゃない？
日本にいるので知ってるのは13B積んだT-1とスバル4発のカルマン(T-1もいたような)って感じじゃない。
最近は本買ってないからもっとスワップいるかもしれんが。
空冷4発もいじるとかなり速くなるよ。
2020/08/15(土) 11:18:01.22ID:QnkwXIrhM
エッティンガーカラベルWBX6て7台も正規輸入されてたんだな

type2にポルシェ6発スワップは中古エンジンがそもそも見つからないからなかなか実行する人いないのかもね
2020/08/15(土) 23:33:52.84ID:NhYJFstp0
スワップいいなあ
踏んだらドギューンといくバス　かっくいー
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31fa-tgXM)
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2020/08/16(日) 16:56:05.01ID:SHr6BAsT0
補助メーターが軒並み死んでた件、補助メーター系統の配線の端子をカシメていなかった為、抜けかかっていただけでした。カシメて一旦解決。
2020/08/17(月) 12:10:58.83ID:+bAhRyEEd
昨日、あまりに暑すぎてサファリ少し開けて走ったんだけど、サファリって開けて走るもの？安全上は開けない方がいいのは間違いないと思うけど
2020/08/17(月) 12:44:37.33ID:ghljZGh30
自己責任でどうぞとしか
2020/08/17(月) 21:18:58.06ID:A2uqQUq50
ジープだってウインドシールド前に倒れるじゃん
2020/08/18(火) 08:09:34.81ID:bZTbV0Ho0
ジムニーのフロントガラスを倒したまま公道を走るのは合法か？を考えて論じてるサイトあったな
2020/08/18(火) 12:15:40.26ID:4flBzdMYd
バスって上あきだから開けすぎると風拾って上方に吹っ飛びそう
2020/08/18(火) 12:54:04.41ID:fpEvi1oYd
そもそも何で開くのかねw
2020/08/18(火) 13:28:37.88ID:qANzjbu/0
サファリって言う位だしアフリカとかで狩猟する時に開けた隙間から銃出して動物を狙うためだと思ってたけどどうなんだろう
2020/08/18(火) 15:51:28.44ID:4flBzdMYd
さぁ？さっふぁりわからない
2020/08/22(土) 11:27:40.89ID:pwOuiNrt0
上開きだから反動で跳ね上がった銃身で窓割りそうだな。
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-Is5t)
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2020/08/22(土) 11:30:01.82ID:LYmrf7Rpp
>>481
すき。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-AzDg)
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2020/08/30(日) 04:42:26.29ID:lja/JMRYM
渋谷でリアウィンドウに沢山シールを貼った水色のタイプワンを見た
2020/08/30(日) 12:50:46.73ID:QyT4d3Eda
水色のビートルを見掛けると何だっけ？
地域ごとに違うよな
2020/08/30(日) 20:04:15.40ID:6jjsDeXP0
エアコンレスでこの時期乗ってる人っている？
さすがに、暑すぎてエアコンつけるか車自体手放すか悩むレベルだわ
2020/08/30(日) 21:10:07.66ID:69vLFpdWa
夜中だけ屋根全開で乗ってます
2020/08/30(日) 21:52:20.02ID:NifSETVG0
そのためのシーブリーズだろ？
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-A2I2)
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2020/08/30(日) 21:55:39.93ID:ocSLp9+td
首都高の渋滞で死を覚悟したわ
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92ba-LhDg)
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2020/08/30(日) 23:45:15.46ID:6Yf7WsW10
昨今の日本の夏にエアコン無しで常用は無理だろ
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-AzDg)
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2020/08/31(月) 18:22:43.16ID:KdoXT56LM
>>486
楽天で「シートカバー　ファン」🔎
2,050円のがバランスが良さげ。
2020/09/01(火) 05:33:46.97ID:W6/dQQQO0
無理だねー
焦げちゃう
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-nUCc)
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2020/09/01(火) 19:48:36.92ID:F0/RE/J9p
エアコンはエンジンにとって害でしかないからつけないほうがいいっていうショップもユーザーも根強く居るよね。でも開発当時エアコンがあって今の日本みたいな気候の環境だったら開発者もエアコンつけてたと思うんだよね。
2020/09/01(火) 19:53:14.14ID:ujGjFYB50
だから付けたって平気、という根拠にはならんわな
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-nUCc)
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2020/09/01(火) 20:02:53.21ID:F0/RE/J9p
そりゃまあつけないほうがエンジンの消耗が遅くなるのは間違い無いよね。しかし付けてると多少消耗部品が痛むのが早くなるのかぶっ壊そうとしてるのと同じレベルなのかどうなんだろう。
2020/09/01(火) 21:12:38.61ID:HiiCisJd0
コンプレッサを付けると壊れちゃうとは
改良を重ねてた割に脆いエンジンなんですね
2020/09/02(水) 10:59:15.83ID:2dmxg6izp
エアコン付けるとエンジン傷む論者ってどの程度エアコン無しより傷むのか検討してないからね。
勝手なイメージだけ。
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-wKT+)
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2020/09/02(水) 12:56:50.30ID:jDCUToHGM
エアコン付けると加速が悪くなるのが嫌
2020/09/02(水) 21:05:47.99ID:PvFxLgQg0
コンプレッサーの負荷で油温が上がるからオーバーヒート気味にはなるよね渋滞中とか
2020/09/03(木) 09:06:13.83ID:zY43BGV3p
油温は若干上がるけどオーバーヒート気味は大袈裟。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-wKT+)
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2020/09/05(土) 10:16:11.41ID:CVEJGsdGM
エアコンOFFで、ファンだけでも戦える
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-wKT+)
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2020/09/06(日) 09:42:59.12ID:ZiPk5gcvM
>>491
さっき取り付けた。レビューに背中の風が弱いと書いてあるけど、何もないより１００倍マシ。風の吹き出しを感じなくても、背中の下を風が通るので、背中の群れが軽減される。もっと早く買えば良かった。
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-eR/I)
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2020/09/12(土) 09:26:24.65ID:X7T9mhQ7M
VODの電圧計が９V 未満になることがあって焦ったけど、シガーソケットに電圧計を付けたら１２V 以上あった
2020/09/13(日) 23:22:36.44ID:DhvoLs0Wp
年々エンジンの熱上昇が早くなってきてる
2年前は真夏の渋滞でも平気だったのが
去年はややオーバーヒート気味になって
今年は渋滞にハマると常に逃げ道を意識しておかないと怖くて仕方ない
そろそろOHかなぁ……
2020/09/14(月) 00:24:13.64ID:X1Bqf/6s0
ファンシュラウドに穴でも空いてんじゃね？
2020/09/14(月) 10:22:25.42ID:GnsXN8gmp
オーバーヒート気味w
それでOHとか金持ちは違うねw
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ae9-Zvhh)
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2020/09/14(月) 10:59:24.32ID:ZTbofDXh0
オーバーヒート気味→オーバーホール
発想の飛躍が過ぎる
2020/09/14(月) 16:31:45.60ID:we9Hw9Rmp
前にも出てきたけどそもそもオーバーヒート気味ってなんだよ。
油温計が高めってだけか？
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-Dy9V)
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2020/09/14(月) 20:22:06.63ID:+/IcEOPHd
エンジンをオーバーホールした方がいいかなと思うキッカケってどんな事があった時ですか？
店なんかはどうなるとそろそろオーバーホールした方がいいよって言うのかな？

変な壊れ方とかでなくて、普通のオーバーホールって大体幾ら位なんだろうか？例えば1600のエンジンとか？
2020/09/15(火) 08:42:56.54ID:SGHpj+2o0
>>509
ファンベルトが緩んだりフィルターが汚れてきたらオーバーホールするんだよー！
金額は数千円～だね！
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-Dy9V)
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2020/09/15(火) 12:40:22.21ID:WwVQyTFod
ありがとう。
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-+SXU)
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2020/09/16(水) 20:01:18.75ID:0BsKRMKy0
クランク軸プーリー回してみて明らかに圧縮抜け気味な感触がするとか
クランクメタルからの異音とか尋常じゃないオイル漏れとか、その辺かしら

「こんな症状が出たからオーバーホール」ってのよりかは、
「この症状はエンジン下ろしての作業になるし、どうせならこの際思い切って」ってことのが多いんでない
OH履歴のない使い込まれてるエンジンならどのみち中は多かれ少なかれガタがきてるし
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-0QA6)
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2020/09/16(水) 20:43:15.85ID:ND71fK7sd
今の日本は東北や北海道じゃないと空冷VWはキツいよな
気温も湿度も渋滞も60年代から80年代とはだいぶ変わってしまったよな
2020/09/16(水) 22:33:48.83ID:QjK/yeYVr
流れぶった切ってゴメンなさい
ビートル手放そうと考えてる人いませんか？
購入しようと専門店いくつか回りましたがどこも目が飛び出るような価格ですね…
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17fa-wjFa)
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2020/09/16(水) 23:23:00.66ID:jAIpZZOF0
>>514
八王子のガレージ・タイプワンは安かったような。それかヤフオクで高年式低走行車。
2020/09/17(木) 19:23:58.62ID:trOrZLFQ0
数年前にオーバーヒート、ピストン歪みあり？
圧縮抜けがひどくなった時にエンジン下ろしてリビルトしてもらった
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-XGEA)
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2020/09/17(木) 20:40:18.96ID:Pn8gbnXip
>>514
ヤフオク一択
2020/09/17(木) 22:21:51.11ID:ol6fjuKSr
>>515さん
>>517さん
アドバイスありがとうございます。
ヤフオクも毎日見てますが、ここ数ヶ月は出物が少ない気がします
2020/09/18(金) 12:15:23.85ID:gLjM7MrIp
ヤフオク出てくる様なのは直す手間と費用考えたら専門店でちゃんと整備されてる奴買った方が結局安いよ。
ソースは俺。
強いて言うなら自分で直せば店の適当な手抜き仕事には当たらない事と仕事はちゃんとしてるけど作業半年待ちとかが無い事かな。納得いくまで直せる。
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rOTr)
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2020/09/18(金) 17:07:13.44ID:nc4o0ub5d
俺も専門店で買うが良いと思う。 出来れば改造されて無くて機械部分のレストアがされてる車。見た目は乗ってりゃどうせボロになる。 新車で普通乗用車買うより安上がりでしょ。
しかし、空冷ワーゲン専門店てなんであんな適当な店が多いの？車屋が適当なのか？よく専門店なんて看板出してられるなと思ってしまう。 千葉、茨城の店なんて酷い。
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-lMKa)
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2020/09/18(金) 18:33:07.12ID:y4Ux6LX30
売るだけじゃなくて買った後のメンテも任せられる専門ショップが良いね
別にその店で修理じゃなくてもそこが預かって他に持っていって責任もって戻してくれる
日本車の正規ディーラーも結構適当だし
まあ普通に乗るようなメンテならどのショップでも問題にならないんじゃないかな
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-wjFa)
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2020/09/18(金) 19:08:15.64ID:9BqBkUzPM
ヤフオクで買う場合も、前もって近所のショップに「メンテして貰えますか？」と聞いておくと安心。

むしろメンテだけの方が、新車並みの機能と新車並みの保証を求めるクソ客に当たらなくて済むメリットも。
2020/09/18(金) 20:44:28.61ID:IULfuAue0
>>520
・二昔ぐらい前までは腐るほど転がってる大衆車で丁寧にレストアして乗るような車じゃなかった
　安いポンコツを買ってきてテキトーな修理でテキトーに乗る車だったし、それに見合ったテキトーな店でも専門店顔をしていられた
　その時代からの店の中には技術力ゼロのまま一切進歩せず、当時のままにいい加減なとこが往々にしてある
・そして空冷ワーゲンはそんな店の粗悪修理でもどうにか走れちゃう
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rOTr)
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2020/09/19(土) 06:35:39.72ID:cTXcuVQAd
あー確かに。
自分もビートル探してた4年位前は安かった。
古いのでも100万ちょっととか新し目のは50万ちょっととかね。

やっぱりいい加減にやってるからボロクソワーゲンなんて言われちゃうのかね？
2020/09/19(土) 09:09:31.24ID:Tr+lQe260
10年くらい前、先輩から車検切れてるけど3万でどう？って言われてメキビ買ったな。
今はメキビも上がってるね
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-wjFa)
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2020/09/19(土) 11:33:29.57ID:xFJEMJrjM
海外に流出してるのかも。ヤフオクでも外人が必死に声を掛けてる。
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-lMKa)
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2020/09/19(土) 12:55:36.67ID:mW8u2KxC0
数年前だと日本でのカルマンギアは割安だから
海外から買いに来るとは聞いたことある
2020/09/19(土) 16:59:05.25ID:5fYKV9l00
>>526
何だしても外人が声かけてくるよ
2020/09/19(土) 20:53:17.99ID:ZNgs0Qws0
バスも海外で高騰しているって聞いたけどコロナでどうなったん？今も高い？
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-XGEA)
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2020/09/19(土) 21:38:12.94ID:GhefZIeY0
ヤフオクで20万の買って自分でメンテしながら乗るのが楽しいんじゃんよ。
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-XGEA)
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2020/09/19(土) 21:39:42.93ID:GhefZIeY0
日本語の整備マニュアルあるし、部品は通販で何から何まで安く揃うし、なにより単純であんなん誰でも治せるし。

店に任せる様な車じゃないよ。

そういうのはマセラティとかジャガーとか。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rOTr)
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2020/09/19(土) 22:26:26.45ID:cTXcuVQAd
日本語の整備マニュアルってどの位信用できる物なの？
ワーゲン社のマニュアルなんかと同じ物なんですか？
あと素人なんで良くわからんのですが、整備士免許無いのに車整備していいもんなんですか？
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-wjFa)
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2020/09/20(日) 01:44:42.28ID:I4M4WbpVM
素人なら弄らんほうがいいと思う
2020/09/20(日) 05:42:22.61ID:qLI8RKcC0
自己責任が根付いて無い国だなってつくづく感じた
2020/09/20(日) 06:56:39.61ID:BdkuwsWl0
簡単な整備とかカスタムは自分でやってブレーキ関係と難しい整備は店に頼むのが良いんじゃない 要は命に関わる箇所は店に頼む感じ まぁ頼む店が素人レベルなら論外だけどね
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rOTr)
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2020/09/20(日) 07:43:21.34ID:r74gZHa1d
整備士資格持ってなくても車屋で働けるの？
資格ないのに整備した車乗ってたら違反になるのか？どうなんだ？

違う話なんだが皆さんポイントレスってあまり良くないと思う？ 整備で預けてる店が改造エンジンとかでなければポイント式の方がいいと。 普段の足にしてる位なら車検毎に交換すれば調整なんかしないもんだ。
と言うのだがそんなもん？
2020/09/20(日) 08:47:00.19ID:E7f2VDF70
>>532
毛塚の本持ってりゃ素人レベルなら困ることは無いよ。
ヘインズとかのは素人よりむしろプロが確認用に見る感じ。
なんだかんだで記載してあっても全年式対応してないし。

>>536
うちは面倒だからポイントレスにしたけど特にデメリットは無いよ。
突然死するとか言われてるけど5年以上ノーメンテ・ノートラブル。

ポイント時代も確かに足位で距離乗らなければ車検毎で十分だったね。
季節の変わり目のオイル交換ついでに隙間計ったり表面の状態見てたけど。
2020/09/20(日) 09:41:48.63ID:+7mnpuDi0
ポイントレスってそんなに信用なりんのかな？
俺のイグナイター、20年メンテナンスフリーなんだけど。
2020/09/20(日) 18:30:49.42ID:6uDiVMYEa
ポイントありがたがるなんてオールドハーレー乗りだけだろ
2020/09/20(日) 20:01:02.86ID:PSE4Vzku0
ポイント調整よりコンデンサの突然死があるからどっちもどっちじゃない？
オレはポイントかな だって安いもん
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-wjFa)
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2020/09/20(日) 20:05:13.77ID:mGszXqgkM
イグナイターとか、ポイントとか、パンクとかよく分からない言葉が出てきた

https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=107993&;id=64271537
2020/09/20(日) 23:23:46.38ID:H4A77BBK0
用語くらいは覚えないとね
2020/09/21(月) 10:27:30.23ID:KovmwnQwM
ポイント調整はもう3年サボってるけど快調に年間1万km走ってるわ
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-wjFa)
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2020/09/21(月) 15:00:47.67ID:D1Fv9XnyM
始動時にセルとエンジンの回転が干渉しないのはこの仕組みのおかげ？

フルトランジスターイグニッション、ブレーカーポイント
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/215589.html
2020/09/21(月) 23:35:03.71ID:inAxLFbZ0
>>536
そういうのは整備振興会って各都道府県にあるから聞いてみな。
2020/09/22(火) 20:50:06.59ID:YZDtgZZt0
うちもポイントレスだけど今のとこトラブルなし

まあ突然壊れるとはいっても、
外したポイント一式も積んであるからイザとなれば復旧できるしね
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rOTr)
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2020/09/22(火) 21:47:45.02ID:W/x2jUOld
ポイント式もコンデンサーが死んだら動かなくなるんだろ？
要するにどっちでも同じと言う事か？
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-BxYg)
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2020/09/23(水) 18:49:35.84ID:EF2QiEWrM
コンデンサーの方が壊れやすそう。電解コンデンサでしょ？
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-BxYg)
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2020/09/23(水) 19:23:44.77ID:EF2QiEWrM
バケ6 ってメキビーの純正でも存在するんですか？
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ffb-/QqT)
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2020/09/23(水) 22:27:21.42ID:mW6uA/qE0
オートトレーディングやF4の新車でバケロクメキビーあった気が
フロントフードは短いけどね
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-BxYg)
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2020/09/24(木) 07:15:34.10ID:Px9LgYUzM
>>550
あれってメキシコの工場出荷時に既にバケ6 の姿だったのでしょうか？
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-tlS/)
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2020/09/24(木) 12:11:32.71ID:WTEmZPSBd
仮にもメーカーが改造車なんか作るか？
2020/09/24(木) 17:39:20.19ID:ZPDCIjtsM
メキビー純正フェンダーが未だに大量に出てるのを見ると
国内でやってたと思う
2020/09/24(木) 18:32:34.52ID:3jqn4Yn6a
南米人がアウトラインとか出来るわけないじゃんw
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ffa-BxYg)
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2020/09/24(木) 20:14:41.90ID:wo1AP/7A0
ウチのバケ6 、ずっとメキシコ産と思ってた。
オートトレーディングルフトの改造車だったのか。
2020/09/24(木) 20:41:59.96ID:N8B75Cuz0
要は輸入業者だろ
2020/09/29(火) 00:02:29.85ID:vVrOqdbq0
か
2020/09/29(火) 00:03:25.77ID:vVrOqdbq0
カルマンの角テール、もう国内では買えないかなあ
2020/10/02(金) 18:18:02.75ID:mE13waGba
>>558
そんなことないっしょ。
タイプ2なんかよりはずっと安いよ。
俺の58買う？
2020/10/03(土) 05:03:25.31ID:RihkvVw1d
今年は千葉でジャンボリーやるんだな。
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-06uS)
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2020/10/06(火) 15:40:55.20ID:DhMsRKfId
YouTuberがメキビ買ったね
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-2Csg)
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2020/10/07(水) 20:46:07.05ID:P+ZAtLqKM
>>561
リンクも貼らずに（略
2020/10/07(水) 23:56:07.93ID:BitvloFq0
>>562
誰が何を買おうと興味無いでしょ？
しかも素人だよ
2020/10/08(木) 12:05:25.34ID:pNxK6Byhp
>>563
そうすると>>561は何がしたかったのかw
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3aba-JSS+)
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2020/10/08(木) 13:07:31.77ID:CJYQRCc/0
うな丼か
2020/10/08(木) 15:04:07.73ID:x7v/oh09p
どうせメキwなんだろ。
2020/10/08(木) 16:51:55.37ID:LheBYoDTa
どうせとか言えない可愛く無い価格帯になって来てるんだよなぁ
2020/10/08(木) 17:23:49.03ID:RpVhmmtMM
全ての車の相場が上がってるからな
日本人の30年ロクに変わってない収入では世界相場についていけんよ
912が1000万とかでビックリした
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-VP8R)
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2020/10/08(木) 19:38:58.15ID:o0T/L7Sed
俺は古いやつは顔がシュッとしててカマキリみたいで嫌いで02とか03が好きだから機械関係がレストアしてあるみたいなタイプ1が200万位で安心してのれるなら、今の国産車よりいいな。
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3aba-JSS+)
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2020/10/08(木) 21:27:07.93ID:CJYQRCc/0
ストラットは確かに乗ればいいなと思うよな
2020/10/08(木) 22:47:32.16ID:CgWvgFGfp
>>567
そりゃメキの最終でもヴィンテージの域だからな。
2020/10/08(木) 23:53:12.58ID:dEhEsT8V0
最近検討しだした者でよく分かってないのですが
ストラットじゃないのは
いわゆるリジッドアクスルなの？
2020/10/09(金) 10:04:53.77ID:MeLx91eI0
トーションバースプリングのトレーリングアーム式
2020/10/09(金) 11:36:40.41ID:kK9J3fl+M
ミニの後ろ足とかと同じやつか
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-L/+G)
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2020/10/09(金) 18:56:24.43ID:L3GAWecP0
>>532
ヘインズの日本マニュアルちゃんとしてたよ。
わかりやすい。
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-L/+G)
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2020/10/09(金) 19:00:36.43ID:L3GAWecP0
ポイントコンデンサの故障は徐々に来てわかりにくいんだよね。

アメ車でダメになった時はだんだん調子悪くなって、いきなり止まった。
ポイント磨くと治るんだけど、また止まる。
ポイント交換したりすると良くなるからまた乗るけど、
これまたそのうち止まる

そのうち間隔がどんどん短くなってあーこりゃ、コンデンサだなと気付いた。
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-VP8R)
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2020/10/09(金) 19:35:49.95ID:qoE9kyftd
アメ車とワーゲンが同じかはわかりませんが、交換してから大体どれくらいで調子悪くなり出しました？

あと、オートチョークの罫書きを合わせない調整ってあるんですかね？
本なんかにはマークを合わせるとどの書籍にも書いてあるけど、敢えてそうしたと言われたのだが・・・。
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfa-2Csg)
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2020/10/10(土) 05:51:04.44ID:c1614nPW0
>>568
確か2019年の6月頃は1978年のドイツ最終モノの綺麗なのがヤフオクで38万円で買えたのに・・・

中国人が買い漁ってるのかな。
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfa-2Csg)
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2020/10/10(土) 05:52:49.71ID:c1614nPW0
>>569
昨日ヤフオクに古いのが大量に出てるのを見て同じこと思った。可愛くない。
2020/10/10(土) 20:36:07.87ID:J+lp8lTRp1010
>>577
ずらさないと調子が出ないとかなんかおかしいだろ。
そんな店出すの止めな。
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-VP8R)
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2020/10/10(土) 21:18:27.72ID:ShxXxnUTd1010
そうだよね？やっぱりおかしいよね？

そんな動かしまくっていいなら、罫書きマークの意味ないもんね？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wCbK)
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2020/10/10(土) 21:44:22.32ID:x2lowkO001010
いうてどの車も大古車だし、部品ごとの老朽化の度合いも車ごとにバラバラだしねえ

バイメタルがヘタりかかってて作動時間が狂ってるから目盛りを無視してるのかもしれんし
何故「あえて」そうしたのかがわからんと何とも
2020/10/10(土) 22:03:39.67ID:F5QHk/Gd0
>>582
オートチョークなんて高い部品じゃないし、簡単に交換出来るんだからそんな事しないで交換勧めるのが普通じゃね？
2020/10/11(日) 01:01:39.31ID:gU//ELS3a
俺、ツインキャブしか乗ったことないからわからないけどチョークってそんなに必要なもの？
2020/10/11(日) 02:10:22.92ID:FsXMhS+60
空冷だし、そんなに気にしてないっス
加速ポンプ動かして始動出来りゃ良いのよ
2020/10/11(日) 08:00:42.35ID:DNxKULzf0
>>584
あればちょっと便利って位。
2020/10/11(日) 11:35:04.60ID:JoXg8B+HM
北日本の通年デイリードライバーはオートチョークないと困ります
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-VP8R)
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2020/10/11(日) 12:12:10.29ID:LftUe3B5d
チョークですが、きいてる時間が短い？感じだったからズラしたみたい。 冬になったらまた、連絡してとの事。
これって現状のこの機械に合わせて調整してくれたと思うべき？親切心として。
それとも整備屋として信用出来ない？
2020/10/11(日) 12:35:24.03ID:DNxKULzf0
>>588
なんで整備屋が交換しようという発想が無いのかが謎。
で、調べてみたらチョークユニット随分高くなってるね。
2020/10/11(日) 13:33:25.84ID:w7TCGxjap
>>588
ちゃんと説明してもらっても不安なら他行け
そこは自分で判断しないとどこ行っても同じ事になるぞ
2020/10/11(日) 23:23:17.47ID:fOzojxAy0
理屈はわかる、自分の車がそうなったら多分そうする
でも客の車にやるなら交換の提案も含めて説明が先じゃないか？と思う
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wCbK)
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2020/10/12(月) 00:36:47.12ID:tkRB9XAZ0
スパッと交換しちゃうのが本来一番だろうけど、
予防整備のつもりで替えたリプロコンデンサが１個め１年、２個め２ヶ月でパンクしやがったのを味わってると、
弱ってるなりに現状一応動作はしている純正部品だしなあ……ってのもわかる。
ただ、やっぱそれにしたって何故替えないのかの説明はほしいね。

まあ、オートチョークなんざ壊れててもアイドリング安定するまでアクセル踏んでりゃいいだけではあるが。
2020/10/12(月) 09:56:03.39ID:FiN7O7gF0
>>591
だからそうやってウダウダ言ってるなら信頼関係出来てないって事だから自分が納得できる対応をしてくれる店探してそっち行けよ

俺は高額修理でなければ事後報告で問題ないくらいの調整、整備、修理なら気にしない
それは俺が預けている店は安心して任せられる店だと認識しているからだ
2020/10/12(月) 10:46:28.35ID:0YlUdyqr0
知らねぇバカは放っておきゃ良いだろ
構いすぎ
2020/10/12(月) 17:46:33.68ID:iDZgl4DhM
009デスビにイグナイター、イグナイター用のコイルを装着中です。それにMSDポン付けで不具合などでますかね？MSD着けているかたのアドバイスよろしくお願いいたします。
2020/10/12(月) 18:03:53.23ID:FiN7O7gF0
>>595
付けてみたら分かると思うよ！
2020/10/12(月) 18:04:51.93ID:FiN7O7gF0
>>595
アドバイス忘れてた！
気をつけて作業してね！
2020/10/13(火) 06:14:34.14ID:bV8Ac1+10
意見を求められたので述べたら知らん奴に怒られたでござる
2020/10/13(火) 09:53:34.17ID:YUpA6wUx0
ここは怖いインターネットっスね
2020/10/13(火) 09:56:44.58ID:rjzxNTTtM
本当に知らない奴なのかな？
怖い
2020/10/13(火) 10:05:18.71ID:YUpA6wUx0
オートチョークは好みで調整するものだろよ

調整出来るのに調整もせずに部品取替えしたらチェンジニアって馬鹿にするくせに酷いな
2020/10/13(火) 18:31:19.96ID:zszlJiEn0
最近購入を色々考え出した者ですが
本来の年式以外の見た目にするのは
邪道とかそういうのあります？
テールライトとかダッシュパネルとかなんですが

以前にまだローバーミニが新車で買える頃に乗ってたんですが
当時その辺はおおらかな感じだったのですが
もうだいぶ古くなって貴重度が増したビートルでやるのはあれなのかと
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3aba-JSS+)
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2020/10/13(火) 18:54:19.33ID:6RDipqpz0
そんな貴重品でもないので自由でいいと思います
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bfb-Pfvf)
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2020/10/13(火) 22:32:40.38ID:DansLJNQ0
ビートルに限らずここ近年は珍獣オリジナルガーが結構多い気がする
でもどうイジってあるかより誰がやってるかで評価してる気が
さすが大御所、街乗りを考え12Vにコンバートとか
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfa-2Csg)
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2020/10/13(火) 23:01:26.89ID:zc7lFchN0
>>604
ワロタ
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wCbK)
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2020/10/13(火) 23:12:40.80ID:0QqgN0Vx0
>>602
まあ本当に完璧綺麗にオリジナル維持してる個体なら多少惜しいかなとは思うけど、
市場に出てるたいていのビートルは大なり小なり既に改造済みだったり、
そうでなくても老朽化や事故での補修・部品交換は受けてるしで、
気に食わないのを我慢して乗るより、気にせず好きなようにイジって乗るのが健全だと思うだ
2020/10/13(火) 23:25:04.46ID:igm4kGJep
イベントで取り巻き連れて人の車をここがオリジナルじゃねーだの勝手に論評してる奴が居たけど今はそんな事知りませんみたいな顔してイベント来てるな。
ボコられたのかな？
2020/10/14(水) 06:07:05.09ID:tdODIvUX0
誰の事言ってんの？
2020/10/14(水) 06:33:08.29ID:PV9j7Eln0
元々はリプロの質が悪いから純正部品が良いって話なんだけどね
2020/10/14(水) 07:29:18.35ID:q+gq6t8I0
お前の車じゃねーからほっとけ で片付けましょう
海外フォーラム見てるとかなり自由にカスタムしてるよ、ストラットなんかは特に
2020/10/14(水) 20:13:09.85ID:r306gP/BM
みなさんありがとう
そんなに神経質にならなくても大丈夫そうですね
元々そんなにあちこち弄る予定でもないので好きなのにします
2020/10/14(水) 22:48:57.85ID:Tft/escK0
当たり前だ
お前のクルマじゃねえか
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/QdO)
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2020/10/15(木) 06:46:48.84ID:Zf+iudNmM
低走行・2003年式メキビーが180万円から。ベトナム人が欲しがってる。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e467424131
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-lqcS)
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2020/10/15(木) 11:43:33.54ID:0d/g7s6Qd
ビートルってさ、少し乗ってエンジン止めたら調子悪くなってエンジン錆びさすの？
20～30分は乗れと言う人がいるんですが、そんなの普段の生活では無理じゃねーの？
空冷は遠出専用機？
近くのスーパーまで３０分かかる人専用なの？
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfba-Mdc0)
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2020/10/15(木) 12:35:23.61ID:Fut7n3wj0
あなたはそもそも車が必要ない環境、生活なのでは？
2020/10/15(木) 12:45:43.66ID:6VSoLewhM
スーパー専用ビートル！
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-lqcS)
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2020/10/15(木) 12:50:41.22ID:0d/g7s6Qd
ど田舎だから車ないと困っちゃうよ。
2020/10/15(木) 13:00:01.48ID:wQ/0IrUBa
軽がお似合い
2020/10/15(木) 13:02:48.07ID:8jSmKtQX0
空冷バイク乗ってたけど真冬に30分以内の通勤に使ってたら壊れたよ。
オイルがブローバイ吸って水が混じり、暖機不足で蒸発せず、マヨネーズ状になって潤滑不良で焼き付いた。

マメにオイル替えるか遠乗りもしないとダメって言われたさ。
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdbf-HV4M)
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2020/10/15(木) 13:16:10.74ID:0d/g7s6Qd
へーそうなんですね。　
じゃあ、日本国内での普段の足にはあまり向いてない車なんですかね。　
2020/10/15(木) 13:26:34.73ID:8NnFBcrrp
>>620
確かにエンジン内の水分が乾く前に止まっちゃうチョイ乗りは良くないけど、オイルが死んで壊れる程ノーメンテはもっと悪いだけだ
年2回暑い時期と寒い時期になる前に交換すればOK。
2020/10/15(木) 18:01:19.89ID:8jSmKtQX0
>>620
リヤエンジンのビートルならもっと早く暖まるのでは？
オイルもビートルなら短周期だろうし。
バイクは暑い国の設計なのもあったかも。
ビートルは逆に寒い国の設計だもの。
2020/10/15(木) 19:06:37.41ID:Ncw6WShB0
片道12分の通勤に使ってるけど元気だよ
2020/10/15(木) 19:47:42.97ID:TqfarujT0
>>623
フィラーキャップの内側にマヨネーズ出来てない？
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bfa-/QdO)
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2020/10/15(木) 23:16:55.17ID:uk0dlj5y0
ブローバイガスとかマヨネーズ、初めて知った。勉強になる。
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bfb-ntOo)
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2020/10/15(木) 23:52:51.25ID:N+41DvOk0
冬はマヨネーズ出来やすくなる
2020/10/15(木) 23:53:16.42ID:emcMTGIc0
キャッチタンクつけてるけど
マヨネーズなったことないお
ケンドール#30
2020/10/16(金) 10:07:10.80ID:yts78/G3M
だいたい空冷やワーゲンに限った話ではない、プリウスでもレクサスでもそんな使い方してたらオイルはダメになる
2020/10/16(金) 12:18:42.22ID:CpA8qBfdd
ガレージ保管のセカンドカーの場合、どれくらいの周期で何分くらいは走らせないと良くないの？
アイドリングだけだと良くないみたいですが
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/QdO)
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2020/10/16(金) 13:38:30.33ID:DWmcUJ/NM
１８年で１８，０００km 走行したメキビーを買ったけど、アイドリングが不安定だった。

１年で２万キロのペースで乗ってたら治った。
2020/10/17(土) 17:32:40.73ID:XBm6I8LDM
ボーズでドアパネル買ったんだけどマジゴミ クリップ無理矢理だわ 穴位置合わんわ フラ4で売ってるのはどうなの？
2020/10/18(日) 00:08:01.97ID:EPGEb8ie0
『ベース』が入手出来るんだから喜ばなきゃ
2020/10/18(日) 00:42:00.77ID:3Udjllyw0
>>631
自分でどうにか出来ない（面倒）ならショップに任せた方が良いかも
2020/10/18(日) 02:30:44.04ID:SZBeg1520
>>631
ボーズは加工前提レベルなのは売る時点で質が悪いけどこれしか無いんでとか言われるけどな。
むしろボーズは品質管理が過剰じゃね？と思う。

F4は最近買ってないけど以前はチェックしてる？ってレベルのゴミリプロを平気で売っててクレーム入れると返品返金とかしょっちゅうだったな。
差額無し、返送無しで上の価格の奴が来たり。
それが嫌でボーズにしたんだけど。
2020/10/18(日) 07:47:26.41ID:QtLvs+W+0
F4「HDな素材で精密なリプロ云々カンヌン…」
ボウズ「無いよりマシですがマトモに取り付けるには頑張ってください」
こういうイメージ
2020/10/18(日) 10:33:09.26ID:3Udjllyw0
>>634
F4の店員でなんか冷たいんだよね
常連には媚びまくってるし
2020/10/18(日) 14:30:03.26ID:ARd++i6/d
>>635
俺的には同じ商品に対しての両店の言い分がこんな感じだと思ってる。
ちなみに俺は最近ビートルハウスばっかりだ。
2020/10/18(日) 16:47:14.75ID:QVGfFjYXa
>>635
ボーズの商品説明は良いね
ユーザーに知識を与えてくれるもんな
「こんなもんか」って
2020/10/18(日) 19:46:54.57ID:eB6eLoW/0
631だが5個ぐらいなんとかクリップつけて後は怒りのタッピングビス仕様！ これはこれでアリな気がしてきた
穴が１cm以上ズレてるのはどうしようもなくね？
2020/10/18(日) 21:42:52.15ID:+dqDZ45Fd
そもそも同じような部品ならF4の方が高いよね。ボーズやビートルハウスの方が買いやすいと思う。
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bfb-ntOo)
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2020/10/18(日) 22:59:09.63ID:AnDIp0En0
家のカルマンギアも一部クリップ(ビートルに付いてたプラとはちょっと違う形)で一部はタップネジ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-EBbH)
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2020/10/28(水) 09:01:12.80ID:31Uc0nJ80
>>639
アルファスパイダーなんて平成車でも内装全部ドリルタッピングビスぶち込んであるんだから余裕余裕

まあアルファのは外れまくるけどな。
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-EBbH)
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2020/10/28(水) 09:02:20.52ID:31Uc0nJ80
>>614
気にしなくていい。
所詮貧民車。最寄りコンビニ、駅まで往復、400キロ遠征なんでもござれ。
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xcax)
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2020/10/28(水) 17:26:02.47ID:ZpsBUf2hd
ですよね、車ですもんね、人間の足になる為に生まれてきたんですもんね。
毎日使ってあげるのが一番の優しさですよね。
湿気抜いてあげたり、たまにはワックス与えたり。
2020/10/28(水) 20:58:19.28ID:ohHHTEK0r
空冷ビートルに限らずキャブ車は週に何日か動かす方が調子いいな。一週間以上乗らなかったりするとキャブ内のガソリンが劣化するのか乗り始めしばらく余り調子良くなかったりする。
2020/10/28(水) 21:52:54.89ID:y7zzjUfp0
ふと思ったんだが シール パッキンを合成油対応？のモノでエンジン組んだら合成油でも問題ないんだろうか？
2020/10/29(木) 03:20:36.05ID:g5bbgJVi0
NGとされている原因が100シンセの由来成分だからね
ゴム系が延びたり縮んだりするらしいね
その問題が解決出来りゃ鉱物油に劣るのはコストだけなんじゃないの？
2020/10/29(木) 07:53:16.84ID:6TMQlx+XM
100シンセってなんですか？
2020/10/29(木) 10:01:03.66ID:gecBnY5Xa
100%化学合成油
2020/10/29(木) 19:29:17.53ID:vN9rbjmj0NIKU
優しいなw
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9fa-P8ay)
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2020/11/01(日) 17:17:01.54ID:tuNNTtoE0
今日は偶然TYPE1 の後ろを走ったけど、改めて珍妙なボディ形状を実感した
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-RYE4)
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2020/11/01(日) 18:25:25.10ID:qkFDBtdkd
空冷の後ろ走った時の排ガス臭たまらねぇんじゃつい窓全開にしちゃう
2020/11/01(日) 22:53:39.54ID:TZIgDLcX0
以前、しばらく動かしてなかった車を動かすときに、キャブの中が空っぽだったら、セルを休みを挟みつつ何度も回してガスを送るってここで教えてもらったんですが、エンジンが掛かった後、しばらくはアイドリングが安定しないとか、アクセル吹かすとエンジン止まってしまうのはどんな理由ですか？
久々に掛けた時はアイドリングが落ち着くまでが暖機運転という認識で大丈夫？
2020/11/02(月) 00:43:05.19ID:hDsoUaft0
>>653
しばらく動かしてなかったからですねぇ
無理に吹かしたりしないでアイドリングで
調子が変だったりしたら適宜メンテナンスしてね
2020/11/02(月) 08:35:27.44ID:vXhPfzmhd
>>653
お前が久々にオナニーしたときのこと考えてみろ？
それと同じだ。
2020/11/02(月) 13:09:09.85ID:yxTf+L0K0
>>655
私はいきなり全開絶好調なんですが、例えが逆なのでは？
2020/11/02(月) 18:09:26.53ID:HJTDTnCe0
燃料ラインとキャブのフロートに貯まってないから安定しないのでは？オレたまにしか乗らないけど電磁ポンプにしてからはわりと安定してるよ
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9fa-728x)
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2020/11/08(日) 18:28:10.97ID:VzEJ80yw0
ロムチューン凄いわ。気付いたら時速１ｘｘキロになってた。風圧でドアミラーが畳まれてたわ。
2020/11/08(日) 20:38:12.40ID:zdtg61fRa
ミラー弱ってるみたいだから交換しろ
2020/11/08(日) 21:28:09.92ID:GdCX3RxQ0
あとワイパーねじ切れるで　気つけや
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-728x)
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2020/11/09(月) 06:22:57.06ID:o/bAYX4PM
ミラー交換します。ありがとうございます。ワイパー壊れたら嫌なので今後自重します。
2020/11/09(月) 10:36:08.33ID:q1R8KXrTd
20年ぶりに復活する予定です。
1500ccシングルポートに乗ってました。
少し元気な街乗り使用のオススメチューニングはどんな感じでしょうか？排気量・ヘッド・キャブ等アドバイスいただければ幸いです。
直線で軽のターボには勝ちたいです。
2020/11/09(月) 11:22:36.43ID:reJE5q6ip
>>662
乗る車間違ってるよ。
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-RFHE)
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2020/11/09(月) 11:28:54.41ID:Tudqw0jPd
チューニングなんかやらない事です。 改造なんて基本をわざわさ無くしていくだけですからね。
ちゃんとオリジナルの状態にオーバーホールさせてブンブン走らないなら、預けた店が腕がないと言う事です。
ビートルは改造なんかしなくてもブンブン走る車ですよ。
2020/11/09(月) 11:46:17.36ID:AtfugeFj0
本当に軽ターボに勝てるようにするならターボ化するかボクスターのエンジン載せるしかないよ
2020/11/09(月) 11:54:03.17ID:q1R8KXrTd
>>664
アドバイスありがとうございます。
ノーマルの良さはわかりますがもう少しパンチが欲しいと思いまして。
オーバーホールついでに少し改造しようかと思いまして…
>>663
おまえ凄く偉い人なんですね。
2020/11/09(月) 12:19:56.82ID:TcSne/SP0
>>666
今の軽ターボはタービンが小さくなってて出だしから速いから対抗するならターボかスーチャでも付けないと無理です
2020/11/09(月) 12:31:45.93ID:6PMl6dWOa
排気量、圧縮比上げてツインキャブにすれば速くなるんじゃね？
2020/11/09(月) 12:52:49.56ID:q1R8KXrTd
今の軽ターボってそんなに速いのか？
ディアルポートヘッドの1641ccツインキャブで十分ですかね。
2020/11/09(月) 13:08:16.00ID:TcSne/SP0
>>669
下からターボが利くようになってるから最高速に達するのが早くなってるって言う方が分かりやすいかな？
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ add0-IRun)
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2020/11/09(月) 13:11:59.59ID:1/GN7IAl0
666様　
パンチ？とやらが欲しいなら、そのパンチが元々あるお車を乗るのが幸せになれると思います。　
ビートルで仮にやっても時間と金が無駄になるだけです。そしてあきます。　
その無駄を経験と思えて、時間と金を湯水のように使えるなら素晴らしいですが。
2020/11/09(月) 13:54:00.22ID:TcSne/SP0
>>671
そのアドバイスが筋違いと気付いてくれ
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-RFHE)
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2020/11/09(月) 16:10:06.27ID:Tudqw0jPd
空冷vwはポンコツだと思うけど、ファクトリーオリジナルは素晴らしいよ。
車としてメカ的にはいじる必要はないよ。
2020/11/09(月) 16:46:41.33ID:syOT40Mbp
>>672
お前さんの考えが筋違いだね。
今時の軽ターボに勝ちたいならかなりガチな弄りが必要。
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-728x)
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2020/11/09(月) 17:09:39.79ID:SnMhwybFM
>>662
メキビーをflat4 でロムチューン。
高速道路でレクサスやベンツに道を譲られる。
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-RFHE)
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2020/11/09(月) 17:54:26.16ID:Tudqw0jPd
空冷ビートルに乗ってるのに、少しでも速く飛ばしたい人って案外多いの？
2020/11/09(月) 18:01:01.90ID:q1R8KXrTd
ノーマル派方が多いんですかね。
軽ターボに勝つが悪かった様ですね。
1500ccノーマル50馬力位か？を基準にFLAT4の1641ccのロングブロックがどの位違うが知りたい。キャブやマフラーでも変わってくると思いますが...
メキシコ産は1600ccですよね？何キロ巡航？ギア比もだいぶ違うの？
2020/11/09(月) 18:40:25.35ID:/XqRchnjp
>>677
674が親身になってくれるようだから色々聞くと良いよ
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-728x)
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2020/11/09(月) 18:40:31.22ID:SnMhwybFM
>>677
メキビーのギア比は初期の1200ccのドイツ物と同じ。後期ドイツ物より30％低い。これはメキシコシティーの気圧が海抜０メートルと比較して30％低いことに対応したもの。

メキビーで時速100キロ出すと煩いけど、じきに慣れる。
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9fb-D/bg)
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2020/11/10(火) 00:20:30.63ID:WD+530YS0
1600ccでギア比が1200cc用だと1600ccのギア比と比べてどう変わるん
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-728x)
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2020/11/10(火) 06:18:44.03ID:7L0tRCi8M
>>680
同じ速度だと回転数が３０％高くなる。その代わりエンストはしにくくなるはず。
2020/11/10(火) 23:05:26.11ID:Cl+AI4Ia0
1200用は純正クローズミッションって言うしな
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9fb-D/bg)
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2020/11/10(火) 23:39:19.01ID:WD+530YS0
ちゅうことは加速と最高速悪いけどトルクはあるってことなのかな
ノーマルだと1600ccのドイツインジェクションが一番はやい気がする
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-nx8I)
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2020/11/11(水) 22:31:46.86ID:YMUr2z4eM
>>683
ノーマルECUだと高回転域でトルクが落ちるから、メキビーはギア比以外の要因でも高速走行が苦手だと思う。

ただし、ロムチューンすると高回転域でもトルクが落ちないから高速走行も問題ない。

流石に時速２００キロは無理だと思うけど、時速１６０キロならいけると思う。
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-WUTm)
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2020/11/12(木) 16:10:58.91ID:lbWMOUKSd
こんな車で160もだしたら爆発四散するだろwww
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dlyY)
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2020/11/12(木) 17:38:21.02ID:K4Gu2gfAd
何でわざわざビートルでそんな事すんの？金の無駄じゃん。
ポルシェとかフェラーリとか？買えばいいじゃない。
バカじゃないの？と俺は思うんだけど、そう思う俺がバカなのか？
2020/11/12(木) 19:38:41.00ID:70D0XFvE0
ワーゲンが好きだからじゃん ブサイクな巨乳でチ○コ立つか？
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dlyY)
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2020/11/12(木) 19:43:29.22ID:K4Gu2gfAd
たつよ、勿論だ。
立たないなんて女に失礼だろが。

ワーゲンが好きならそのまま乗ればいいべな。
そんな、整形手術や臓器移植みたいなマネしないで。
2020/11/12(木) 21:41:50.73ID:6Xqu7LNO0
ツルシで速くたって何が面白いの？
みんなもジョグにハイスピードプーリー入れてヒャッホーしてたんだろ？
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d57b-Jp8/)
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2020/11/12(木) 22:33:15.42ID:M9ZYomCX0
好きなクルマの限界にチャレンジするのだって大事な楽しみ方じゃろ
オリジナル愛好に血眼にならなけりゃないらないほどの希少車種でもあるまいに
「このクルマはこういうもんだから楽しみ方はこう」って決めてかかるのは単なる脳死よ、くだらない
2020/11/12(木) 22:44:43.84ID:cem0C66h0
>>686
オイル交換を自分でしますか？
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45fa-nx8I)
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2020/11/12(木) 22:49:06.33ID:p63gtBGQ0
>>685
フロントグリルが無い綺麗な流線型なので、高速走行するとぴったり路面に貼り付く
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45fb-Pj7A)
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2020/11/12(木) 23:05:14.60ID:uPOSbi8n0
フロントがちょっと上がってるのは
アウトバーンを走った時にダウンフォースでフロントが下るためと聞いたことある
2020/11/12(木) 23:21:33.14ID:t5EIopiMa
おらのメキビ、超速いんで高速でポルシェ抜いたんだぜ！
やっぱりメキビが最高に速いんだぜ！
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45fa-nx8I)
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2020/11/12(木) 23:26:15.25ID:p63gtBGQ0
>>686
ロムチューンはたったの３万から５万。単に無駄に燃やしてるガソリンを効率的に燃やすようにしてるだけだから。
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/13(金) 06:18:21.67ID:Qg0vDhULM
1970年代のメーターは140km/h まで。メキビーは160km/h まで。設計上 160km/h 出せるっぽい。
2020/11/13(金) 10:18:43.43ID:SnuXmAFgp
>>686
今ポルシェは高騰しちゃって無理だよ。
特に空冷なんて何がどうした？って値段。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dlyY)
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2020/11/13(金) 12:23:55.44ID:lfqc0+XQd
買えない、ちゃんと維持して行けないなら望まない事。
身の丈にあってないと言う事だからね。

だからってワーゲンに求められてもワーゲンもいい迷惑だな。
2020/11/13(金) 18:47:35.20ID:6BQfrOUH0
これだけアフターマーケットで色々チューニングパーツが世界中で販売されているのでそこそこ需要が有るのでは？
空冷好き同士ノーマル派もチューニング派も仲良く情報交換しようぜ！
しかし負けず嫌いだなw
2020/11/13(金) 19:31:07.85ID:9kbByEFXa
今月末ジャンボリーだが皆は行くのか？
2020/11/13(金) 21:09:19.46ID:w9aPMEpj0
車検終わらず明日のフラバグリレー見送りｹﾃ-ｲ
残念無念orz
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb55-nx8I)
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2020/11/14(土) 10:50:57.13ID:VCm/izs10
バハバグ、四輪駆動と思いきや、二輪駆動の子もいるのね
2020/11/14(土) 12:06:59.98ID:4rJ5JSDp0
基本二駆だろ
2020/11/14(土) 12:11:14.44ID:KPH5HFZlM
四駆なんてあるの？
2020/11/14(土) 13:07:07.20ID:70VhS4sQ0
ジムニーのフレームにビートルのボディを架装したカスタムカーがあった
2020/11/14(土) 23:05:50.50ID:Q63Se0OP0
マイティーボーイの代わりなっただけじゃねーか
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/15(日) 13:53:41.81ID:Rgtjnrt4M
え、二駆なの・・・
なんちゃってクロカンのラシーンと同じじゃないですか
2020/11/16(月) 09:12:53.00ID:/A4SGurt0
二駆でオフしちゃダメみたいな言い方w
2020/11/16(月) 12:11:54.96ID:nWuiT/W+0
クロカンとバギーの差が分からない御子様が居ると聞いて
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/16(月) 21:54:57.26ID:I5pCwY72M
>>707
この辺、四輪駆動？

https://www.google.co.jp/search?q=bajabug+4wd&;client=safari&hl=ja-jp&prmd=sivn&sxsrf=ALeKk02smJxXyAEUL2IaNV_8s5WgaF0icg:1605531241310&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjXjMH6jYftAhUtG6YKHRmFDS0Q_AUoAnoECBQQAg&biw=375&bih=544#imgrc=y1jQBpAdFhecVM
2020/11/17(火) 09:32:25.07ID:+NkayRuI0
水冷な時点でこのスレとは無関係じゃん
2020/11/17(火) 10:11:01.43ID:OxFOlYn00
>>708
昔は四駆なんて一般的じゃなかったからね
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/17(火) 12:12:33.11ID:Lv5nhrhqM
>>707
二駆てオフは怖く無いですか？
2020/11/17(火) 18:04:01.49ID:7927NIHZ0
バハバグの語源はご存知か？
バハ1000で検索してみなよ

ラリーでもダートトライアルでも四駆ばかりじゃない
それにその理屈だとオフロードバイクは二輪駆動じゃなきゃダメって事になっちゃうよ
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/17(火) 19:13:53.51ID:iyaxsFzfM
>>714
バハ知ってますよ。みんな四輪駆動と思ってました。

バイクはスタックしても人力で引っ張り上げられそうだけど、四輪はちゃんと自力で脱出して欲しいです。
2020/11/17(火) 20:22:15.33ID:h4EPlEQw0
バハバグどころか普通の(?)ビートルだってサファリラリー優勝とかWRC出場とかしてるんで
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nx8I)
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2020/11/17(火) 20:27:07.78ID:iyaxsFzfM
>>716
二駆でも戦えるんですね。キューベルワーゲンが二駆、かつ、独立懸架と知ってドン引きしたことを反省します。
2020/11/18(水) 12:35:36.36ID:3tsIeh4Ra
しかもRRで空冷なんだよ。
軽量かつRRでトラクション稼いでる。
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-H4Ot)
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2020/11/18(水) 21:54:48.64ID:hFCS1p05M
>>718
不整地では操舵輪と駆動輪が分離しているのが有利に働くということでしょうか？
2020/11/19(木) 00:31:32.41ID:YoOr0aWs0
駆動輪側に荷重がかかってるのが良いんだよ
ラリーカーは4WDが一番多いけど2輪ならFF、MR、いちばん少ないのがFRだろ？
2020/11/19(木) 00:41:17.00ID:xoayTUH7a
>>720
FFは発進時にリアに荷重が移るからフリクションは減るがトラクションは抜けるんだけど？
2020/11/19(木) 08:48:58.64ID:UiuTOk/cM
後輪駆動よりは前輪駆動の方が低μ路では有利(トラクションの問題とは別)で、後輪駆動の中ではリアエンジンのほうがトラクションの面で有利

まで書かんといかんのか
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-1h+J)
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2020/11/21(土) 18:31:03.07ID:iayo/b2jd
腕の良い整備屋、腕の無い整備屋ってどうやって見極めたらいいんだろう。
2020/11/21(土) 20:24:46.97ID:qAUec7Lip
>>723
一度世話になるしか無いかな。
相談に行っても口だけは達者なダメ整備屋もいるし。
2020/11/21(土) 21:37:20.03ID:4qXHiTXg0
過剰に期待しないことが大切
2020/11/21(土) 21:38:24.66ID:4qXHiTXg0
サブバが寿命なんだけどリチウムってどうなん？
2020/11/21(土) 22:41:01.71ID:rydtIAf10
>>726
付けない一択。
充電制御がちゃんとしてないと発火する。
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H4Ot)
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2020/11/22(日) 06:13:03.99ID:Fr+IQH3OM
駐車場でウチの車だけフロントガラスに霜が降りてなかった。ガラスが垂直に近いからか。ポルシェ博士はここまで考えてた？
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H4Ot)
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2020/11/22(日) 12:39:22.97ID:l9BDj5y4M
気温３度だとメキビーのヒーターでは太刀打ちできない。ドイツものは何度まで戦えるのかな。
2020/11/22(日) 15:25:13.85ID:iD2SQiMk0
モスクワまで平気だろ
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H4Ot)
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2020/11/22(日) 15:45:37.11ID:l9BDj5y4M
キャブのインジェクションに対する優位性は有事に強いこと。電磁パルス攻撃を受けても稼働可能。
2020/11/22(日) 15:48:58.21ID:u67/cm8GM
真冬の北海道でもちゃんと暖かいよドイツのは
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7fb-bQi2)
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2020/11/23(月) 00:00:29.68ID:KpYP0R5A0
>>729
メキシコだと23区内で11月頃までは夜中でも耐えられたけど
12月に入ると夜12時頃だと厳しかった
純正ドイツの中古に換えたら真冬の夜中でも暖かくなった
2020/11/23(月) 07:32:21.20ID:toGDCLjpa
俺はベバストつけたんで真冬でもtシャツ一枚で大丈夫
2020/11/23(月) 09:06:53.86ID:Rbcs+uln0
ベバストって言う程温かくなくね？
バスだからかな？
もう１回り大きいやつにすれば良かった
2020/11/23(月) 10:40:23.33ID:xH6H+KGK0
>>733
23区内で本当に寒い日なんて数日だよね。
2020/11/24(火) 01:08:00.77ID:p9fQGuW2a
>>735
仲間がバスに小さいのつけてるけど確かに役不足だね。
俺はカルマンで同じの付けてるが効きすぎでずっとつけてられないくらいだけど。
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-H4Ot)
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2020/11/24(火) 12:30:56.13ID:AoBrvK5EM
連休中は東京・埼玉・群馬で各一台見かけた
2020/11/24(火) 14:32:56.86ID:gtE3AykRp
>>735
友人が付けたけど吹き出しを純正同様あっちこっち付けるとしょぼい風しか来ないね。
後席無視で配管引き直して保温剤巻いたらかなり良くなったけどエクスチェンジャー直して生かした方が走行中は更に良くなったって言ってた。
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-1h+J)
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2020/11/24(火) 16:18:19.14ID:EZ+f0sqld
それだけやって改造費用おいくらマン円になるんでしょう？
2020/11/24(火) 17:05:52.77ID:4to1jvRP0
>>735
停車時はそこそこ暖かいよ
走り出すと隙間風で寒くなる
走ってる時はヒートエクスチェンジャーの方がマシかもね

大判のブランケット羽織ってコタツみたいに熱風を閉じ込められればいつでも暖かいのかね
2020/11/24(火) 20:17:26.23ID:xWYlfT2Qd
週末ジャンボリーだな。
皆さんは行く？
2020/11/25(水) 00:27:57.83ID:bagpzQ/B0
毎度仕事なんだな
しかも最終日
2020/11/28(土) 21:32:48.96ID:tp/3akff0
明日行くよー(^o^)/
2020/11/28(土) 21:49:27.93ID:Qfvl1cOBM
千葉県住みだけど蘇我ってどこよ？
2020/11/28(土) 23:42:46.14ID:ZOmNpL8Da
元川鉄跡地だよ
2020/11/29(日) 07:29:29.53ID:rS4he7tJd
二ヶ月ぶりに休みなんでジャンボリー行くかな。
2020/11/29(日) 08:33:34.27ID:sVafUnVd0
千葉住みで蘇我何処？ってw
2020/11/29(日) 10:05:38.90ID:NAns5+GK0
>>746
川鉄か
あの辺り蘇我って言うんだね
ありがと

>>748
千葉って広いから千葉に住んでいても知らない地名は山ほどあるんだわ
ただ昨日書き込みしたあと蘇我って高速のインターがあったなって思い出したw
そこで降りた事がないから結局そこが何処かはよく判らんけどね
2020/11/29(日) 10:44:33.90ID:Z5ceLKgA0
今日は寒そうだなー
11時過ぎに家出て向かうだがや
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)
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2020/11/29(日) 10:49:34.52ID:heIaOqwbd
集会って暴走族かヤクザか議員位がやるもんだと思ってたんだけど、なんでも直ぐ集会ってやるんだな。
自分の車わざわざ金払って見せに行って何の意味があるの？
素朴な疑問。
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fba-Avvj)
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2020/11/29(日) 11:01:23.82ID:+HZjW2yf0
車イベント参加は本人の社交性やら生活水準によるからなぁ
それらが無理な人には理解不可能だろうねぇ
2020/11/29(日) 15:01:56.08ID:zBOrBYLlaNIKU
>>751
煽りとかでは無く、
『何の意味がある？』って問い掛けは馬鹿だと思われるから止めた方が良いよ
2020/11/29(日) 15:06:17.06ID:xTlhcdcJMNIKU
皆んな～
気をつけて帰ってね！
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-q/SC)
垢版 |
2020/11/29(日) 16:46:56.81ID:heIaOqwbdNIKU
何の意味がある？
って結構大切な問いかけだと思うんだけども。
まあ、馬鹿だから聞くんだけどね。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 17fa-TlIg)
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2020/11/29(日) 17:38:38.04ID:ysrFq9rr0NIKU
イベントは社交的な人には楽しいだろうね。一度だけ行ったけど長年の繋がりがある人達が楽しそうにつるんでで、入り込む余地が無かった。
2020/11/29(日) 22:02:41.10ID:v8Q5wuVD0NIKU
意味が元々あることばかりを求めて行動してると人生窮屈だよ
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)
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2020/11/30(月) 07:54:09.49ID:sqFtXLYGd
あー素晴らしい。
あなた方みたいな人達が経済回すのです。
これからも散財して下さいね。
2020/11/30(月) 10:36:18.25ID:Ys64mdeG0
自分の人生を無駄じゃ無いって言い切れるヤツって凄ぇな
俺は無駄無意味って思うから思いっきり楽しむぜ
2020/11/30(月) 12:34:11.03ID:iKMZ6prrp
別に社交的じゃなくても車とフリマ見てりゃ楽しいだろうに。
2020/11/30(月) 17:35:21.58ID:P15eZEoqd
嵐に反応するなよw
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-0Awi)
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2020/12/08(火) 17:29:33.98ID:cRdmxuYgd
72年の1600なんですが、スタート時アクセル踏んづけてもキャブレターの階段1番上まで上がらんと途中で止まって直ぐエンストするです。
何回かエンスト繰り返すと、後は何も無かったかの如く普通に動くんですが、何か壊れてるんですかね？因みに改造はなしです。 毎日必ずなるんで、なんだかなぁ～と思っとります。
知恵を下さい。
2020/12/08(火) 21:17:40.90ID:gp9fQLV80
チョークコイルの位置確認、キャブレターのアイシング疑い、プレヒートチューブ詰まり点検
その結果次第でチョークコイル調整or交換、プレヒートチューブ分解清掃、ツインキャブ換装、までやれば直るよ
2020/12/08(火) 21:18:54.07ID:gp9fQLV80
って書いてから気付いたけど階段一番上まで上がらんならチョークコイルだろ
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/10(木) 14:47:35.58ID:ndkJ1BxLd
皆様、千葉、茨城辺りだとどこの専門店使われてますか？
2020/12/11(金) 01:55:08.86ID:8JLQBTrj0
チバラギはわかんね
2020/12/12(土) 04:26:45.74ID:y+iPIaSG0
>>766
判らないなら黙ってろ
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/12(土) 09:19:39.91ID:dJ/++oyGd
まーまー、そんな言い方せんでも。

俺は整備はプロに丸投げしたい人なんで、ここに持って行ってみなきっと親身になってるくれると思うよ。
みたいなのが、わかったらいいなーと思ってね。
4、50年前の車を普通に乗りたいだけなんだけどね、オリジナルで改善出来ない物は説明してくれればいいんだから。
まあ、なかなか見つかりません。
2020/12/12(土) 18:57:56.00ID:bSQPxmYF01212
64バスです。雪の季節なので春までガレージで冬眠させるのですが、気をつけることありますか？
週一でアイドリングだけってしない方がいいのでしょうか？
2020/12/12(土) 20:18:00.65ID:u0ULJPpA01212
中途半端なアイドリングだとオイル乳化するよ
2020/12/12(土) 20:25:52.27ID:y6o85UpN01212
>>768
多分君が求めているようなお店はないからある程度の妥協は必要よ？
2020/12/12(土) 21:16:28.53ID:wWeDQPuf01212
>>769
アイドリングだけならエンジンの結露の水分が蒸発するまで暖気だから結構長時間掛かるよ。
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/12(土) 23:56:18.39ID:dJ/++oyGd
空冷のポルシェ屋さんに空冷のビートルの整備してくれって持って行ったら嫌がるかな？
同じ空冷だから問題ないかな？
2020/12/13(日) 08:03:51.24ID:PaKvv1oq0
>>773
VWのイベントに356とかナローが並んでるからいけんじゃね？
2020/12/13(日) 08:56:53.14ID:66EnfeX50
全然構わないけど
ビートルの一般的な整備代を知らない人
という前提であしらわれる可能性あるよね。
2020/12/13(日) 09:10:52.05ID:cRqPknpuM
テキトーな店に当たる率は低そう、その代わり金はがっちりかかりそう
2020/12/13(日) 11:09:22.72ID:KwLq0xk90
良くも悪くもワーゲン屋さんは本当に適当だからね
2020/12/13(日) 12:14:31.89ID:ilkNlN910
ちゃんとしてるの乗りたいなら国産新車でも乗ってろw
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/13(日) 13:08:29.38ID:9sRs568Qd
そんな事言う奴ばかりだから適当な店しか育たないんじゃない？

国産新車だって普通に手かけてなけりゃポンコツに近いだろがよ、同じ機械なんだから。
2020/12/13(日) 15:51:46.74ID:ilkNlN910
育たないとかどんだけ上から目線なんだよw
大して金出さない貧乏人の癖にw
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/13(日) 16:02:49.26ID:9sRs568Qd
治せないから金出さない。
金出さないから治さない。

そりゃ廃れるはずだ。
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fba-pt/p)
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2020/12/13(日) 17:18:48.38ID:Av2DRYT50
金出さないから直さないは当たり前だw
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/13(日) 19:36:59.18ID:9sRs568Qd
そう言う事が言いたいのではなくてだな・・・
まあ、いいか。
2020/12/14(月) 01:13:43.23ID:2vqhEMgQ0
業界水準は田舎のバイク屋より酷いくらいじゃないの、
嫌なら自分で組むしか無い
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/14(月) 07:50:41.88ID:qiukIsAHd
今朝は冷えた。 で、うちのビートルエンジンはかかるけど２分位でアイドリングが下がってエンストするんですよ、何回か掛け直しを繰り返せば後は平気なんだけど、いわゆるアイシングってやつ？
それとも何か機構が悪いんだろうか？
2020/12/14(月) 09:59:46.52ID:+5arLYfj0
>>785
お前が久々にオナニーしたときのこと考えてみろ？
それと同じだ。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/14(月) 10:13:43.95ID:qiukIsAHd
例えが難しすぎて全然わからん。
2020/12/14(月) 10:36:00.66ID:8SFYis0Mp
>>785
単にチョークが切れてセッティングが合ってないから止まる→エンジン温まると安定じゃないの？

アイシングなら止まった時にキャブ触ってキンキンに冷えてるとか結露でビチョビチョになってる。
2020/12/14(月) 12:04:00.12ID:vcU99xW3F
オートチョークの効きが悪いとか？ちょいアイドリング調整あげてみたら？
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-t6eo)
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2020/12/14(月) 12:09:31.88ID:k1oOZeQHM
メキビーのヒーター、気温５度だとチョイ寒い。すきま風を止められたら暖かいんだろうけど。
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LDFM)
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2020/12/14(月) 12:15:59.95ID:qiukIsAHd
単にチョークが切れてセッティングが合ってないから止まる
↑
このセッティングと言うのはキャブの調整ですか？ それとも他のパーツの調整ですか？
2020/12/14(月) 14:44:34.33ID:z8WySRYA0
>>790
自分はドイツ製の中古に換えたらすっごく暖かくなった
５度ならエンジン回せばコート脱いでも行けるかもレベル
2020/12/14(月) 16:48:17.57ID:+MByoO8wa
ベバスト暖かいぞ。
カルマンだが元旦に屋根開けてロンTで高速走っても問題ないけど回りの冷たい視線に耐えられるかどうかだ。
2020/12/14(月) 17:59:38.70ID:K/Wnl9zQ0
>>791
キャブ車ならスロー系だけどアイドリングちょいと上げるだけでも良いんじゃない？

>>793
ヒーターちゃんとしてればベバストなんて要らないよ。
2020/12/14(月) 18:17:58.13ID:+MByoO8wa
>>794
サイドワインダー付けてるんでヒーター無しなんでふ。
2020/12/14(月) 19:34:29.88ID:MduPJXYO0
>>793
本体はフロントフードの中でしょうか
吹き出し口はどの様に取り回ししてますか？
2020/12/14(月) 20:53:45.67ID:+MByoO8wa
>>796
本体はフロントフードの中です。
吹き出し口はセンタートンネル真上辺りで吸気口は助手席の角辺りにしてたのですが室内の暖気をすぐに吸ってアイドル状態になってしまうため今は外してフロントフード内の空気吸うようにしてます。
2020/12/14(月) 21:16:20.58ID:MduPJXYO0
ありがとう！参考になりました
うちも屋根無しでしかもヒーターレスなので自分でエアヒーターつけようと目論んでます
燃料ガソリンは流石に怖いので別タンクで灯油で考えてます
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-LDFM)
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2020/12/15(火) 07:45:58.72ID:sa877eZ2d
キャブに付いてる段の付いたステップは一段づつ落ちていくんじゃないの？
うちの奴、一気に真ん中位まで下がってエンジン止まっちゃうんだが。
2020/12/15(火) 08:38:22.84ID:5ZRcgi9NM
純正ヒーターで十分だと思ってるけど、冬に屋根開けて平気なのは羨ましいな

>>799
それはチョークコイルがもうだめだと思う
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-LDFM)
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2020/12/15(火) 08:47:26.05ID:sa877eZ2d
やっぱり、一段づつ下がっていくのが正常なんだ。
ワーゲン屋は途中まで一気に下がってあとは１つづつって言ってたけど、やっぱりそんな事ないよね。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fba-pt/p)
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2020/12/15(火) 10:55:01.40ID:AZtGF4Nm0
バッテリーには良く無いのかも知れないけど寒さには勝てないので汎用のシートヒーター付けた
シートの中に仕込むやつ
背中とお尻がぽかぽかでヒーターあまり効かなくてもかなり快適
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/16(水) 10:20:57.37ID:agAkeIAUd
皆さま、オイルの交換てどれ位でされてます？ 取説には5,000キロ以下でやる必要なしと書いてあるからそんなもんで大丈夫なんだよね？
まあ、毎日乗るし雪国でもないから大丈夫だろうと思ってるけど。
2020/12/16(水) 10:24:40.35ID:8CgeZOTI0
>>803
タイプ2だけど基本3000キロくらいで交換してる。
でも乗っていてガサつきを感じたり、オイルチェックで汚れを酷く感じたりしたら3000キロいってなくても交換する。
2020/12/16(水) 11:58:16.45ID:a9yLWYpQp
5000kmも乗らないから春と秋に交換してる。
秋冬が#30で春夏が#40。
2020/12/16(水) 12:29:23.81ID:6bKUZ6OnM
一応2500km毎になってなかった？
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/16(水) 12:42:28.45ID:agAkeIAUd
さみー所と街乗りみたいなので、殆ど乗らんなら2,500と書いてあった気がするよ。 でも、基本5,000以下で交換の必要なしとメーカーが書いておるよ。
店からオイルは20w-50でいいと言われたけど、店が言うならそれでいいのか？
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW daba-gSbN)
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2020/12/16(水) 13:05:45.93ID:kDhWzC3r0
シングルグレードじゃ無いとダメって人が来る予感w
2020/12/16(水) 13:46:11.98ID:3EZVIG22p
>>807
通年それだと冬そうだね。
俺なら寒い時期は10W-30にするかな。
2020/12/16(水) 17:59:25.16ID:8QAOuGwsM
夏は20W-50、冬は10W-40、5000kmごと
去年は冬も20Wのまま過ごしたらさすがに-10℃以下ではクランキングしませんでした
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/17(木) 10:31:45.69ID:CbtW8LATd
業者の人って直ぐアイシングだって口にするけど関東圏でそんなに症状ってでるの？
改造車とかでなくてね。
実際本当にアイシングと付き合いながら乗ってる人っているの？
聞いた店が悪かったのか何なのか。
2020/12/17(木) 11:48:46.30ID:mWn8H2hEp
>>811
キャブをツインにしたら関東南部海沿いでもアイシング起きたよ。
最初は何事かと思ったけど原因がアイシングと分かったら慣れた。
キャブ触れば結露でビショビショだからすぐ分かる。
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/18(金) 12:37:32.49ID:drSH+4Kdd
アイシングっていうのは、エンジンかけてアイドリングが続かないのもそれになるの？
動き出してから止まってしまうのがアイシング？
うちの5分位アイドリングさせて動かせば大丈夫だけど、直ぐ動かすと回転が下がって止まりそう～で止まる。
2020/12/18(金) 12:52:32.12ID:dtQZ2RBhp
>>813
もうちょっと勉強してこようか。
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/18(金) 13:05:42.31ID:drSH+4Kdd
いやね、これでも色々調べたりした訳さ、馬鹿なりに。
でも、いまいちハッキリとわからないのよね。
知っているのなら、意地悪しないで教えて下さい。
2020/12/18(金) 13:38:05.03ID:aOaM3Dc+M
>>813
それは、始動時にエンジンが冷えているために起きる症状。オイルの粘土やエンジンパーツの膨張の関係。どんな車でも起こり得る。
アイシングは、エンジンが熱くても、マニなどが結露するくらいになる。
2020/12/18(金) 15:17:06.88ID:Uk42MOeep
>>815
アイシングは現象であって症状ではないのよ
だから原因になるかもしれないしならないかもしれない
意地悪じゃなくて情報量が少な過ぎて誰も判断できないのよ
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/19(土) 14:49:17.94ID:tH5D08jZd
みんなタイヤ交換て普通のタイヤ屋さんでしてる？
それとも専門店に持って行ってるの？
2020/12/19(土) 20:25:22.21ID:lWEpcgMC0
知り合いに自分でやるからチェンジャー貸してって

一般的じゃなくてすまん
2020/12/20(日) 07:44:16.29ID:v4FLzoTWM
タイヤレバー3本使って自力で
2020/12/20(日) 07:55:51.06ID:PciIJVv00
2,3年前にタイヤ館で交換した
普通のタイヤ屋で十分じゃね
2020/12/20(日) 09:22:17.17ID:EaZ18I7md
5穴鉄ちんだとできない店あるよ。
2020/12/20(日) 09:49:56.29ID:4PceapTV0
>>822
交換は出来るけどバランス取れないよね
俺はショップが委託してるタイヤ屋紹介してもらった
2020/12/20(日) 16:44:06.09ID:RcA9qvZu0
バランス取ったことないよ
2020/12/20(日) 18:23:29.36ID:4PceapTV0
>>824
あ、そう
俺は一応バランスもお願いしてる
2020/12/20(日) 22:16:06.60ID:xd5511lT0
昔クルマを乗り換えた時に毎回80キロでハンドルがブレる状態だった
バランスが取れてない？バラストの調整不足なのかだけど、買ったワーゲン屋に言ったら普通のタイヤ屋ではできないし調整は有料だって言い出した
そもそも調整されてないのにそれはおかしいだろと言ったらうちの客は一般道で80キロなんて出さないだと
そういう問題じゃねーっつうの
長い付き合いだったけど店変えたわ
2020/12/21(月) 00:07:39.39ID:4xPUpQeea
5穴鉄チンはバランス取るためのプレート必要なんでそれさえあればバランス取れるよ。
専門店以外持ってないとは思うけどね。
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-K51c)
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2020/12/21(月) 07:42:59.05ID:O0Ks7WlDd
>>826
やっぱりそういう事言うお店ってありますよね。
私も何ヶ所かで言われて、自分が悪いのかな・・と思ったりしましたが。
古いワーゲン屋さんて、申し訳ないってスパッと男らしく謝れる人少ない感じする。
2020/12/21(月) 20:13:30.74ID:vUE0K5vr0
>>828
多少でも顔覚えて貰えるくらいにならないとって感じだよね。
良くも悪くも職人気質の人が多い。

東京のFlat4に行った時に商品の質問したら買う気も失せる程に冷たくあしらわれた事あるわ。
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW caba-gSbN)
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2020/12/21(月) 21:27:00.42ID:hws8qAU+0
日本にある空冷専門店は勘違いが講じて店出してるから接客とか切磋琢磨とか全くだからな
旧車系詳しい店の方が頼れるレベル
恥ずかしく無いのかね彼らは
2020/12/22(火) 16:31:42.87ID:dnso45Fg0
井の中の蛙にそんなの分かるわけ無いでしょ
旧車屋というか昔からやってるモータースが良い、
トラックとかやってると尚良い
2020/12/23(水) 00:57:07.71ID:QKBhs/Rh0
バランス調整なんて交換後問題起きなきゃしない人結構居るから。
大手用品店ですらオプション料金にしてあるでしょ。
後々偏摩耗とかでバランスが狂ってブレが出たりはある。
うちで80以上出す客居ないって言い分は謎だけどw
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-xR0e)
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2020/12/23(水) 06:50:38.99ID:7c6qQZZwd
ほんと、なんて店だよそんな馬鹿な事言う店は。
名を教えといて、って話だな。
2020/12/27(日) 11:57:49.56ID:D0FXxnM1a
GTAのtype1風の車いい感じにいじれるわ
ttps://youtu.be/nl8Al6AbUo0
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6be9-dXLB)
垢版 |
2020/12/27(日) 13:35:15.90ID:rFY0tLeU0
ここまで似せて訴えられないのだろうか
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fa-Nvvo)
垢版 |
2020/12/30(水) 17:40:18.72ID:H3ONQI100
これは車軸懸架かな？
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa4a-r11y)
垢版 |
2021/01/01(金) 00:23:34.64ID:ctAsnTn7a
あけましておめでとうございます

さびしくなると君の鼓動が聴きたくなる
WE ARE ALWAYS VOLKSWAGEN FRENDS
2021/01/01(金) 09:31:16.73ID:yVXo/Huta
>>836
前後キャンバー着くね...
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-mTiW)
垢版 |
2021/01/01(金) 17:18:39.21ID:70WpOELjd
明けましておめでとう御座いました。

ノーマルのまま1302に乗られている方いませんか？
是非質問が。
2021/01/01(金) 17:58:48.72ID:aEyD+d/E0
>>839
なんだい？
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-mTiW)
垢版 |
2021/01/01(金) 19:12:44.01ID:70WpOELjd
有難うございます。
エアークリーナーの中に弁というかフラップが2ヶ所付いてるんですが、あれは何の為にどう言う動きをするもんなんでしょうか？ あとプラプラ動く重りみたいなのは垂直で通路が開く、倒れて通路が閉まるでいいんでしょうか？
ちゃんとしてないとエンジンやキャブ？に良くなかったりするのでしょうか？
2021/01/02(土) 10:24:54.46ID:gSwWG8o10
>>841
ここで聞くって事はショップと付き合いないんでしょ？
だったらそれくらい自分で調べられなくてどうするのよ
2021/01/02(土) 10:30:32.98ID:7HQ8vSUY0
それを今やってるんだろ
流れが悪いスレで何カリカリしてんの？
2021/01/02(土) 10:50:54.52ID:gSwWG8o10
>>843
親心だよ、お・や・ご・こ・ろ
そうやって自分の子供も甘やかすんだな？
いや、そうやって育てられたからそんなに甘ちゃんなのか
2021/01/02(土) 11:20:51.04ID:E4yeC6yCM
1歳児に離乳食を作ってやるでもなく「それくらい自分で調理できなくてどうするの？」と言うのを親心とは言わない

俺のエアクリは買った時から非純正なので前半の話はわからんけど、後半の話はオートチョークのカムとフラップの話かしら？
そのあたりのことが何もわからない状態ならトミー毛塚の本は持っておくといいよ、初心のうちは重宝すると思う
2021/01/02(土) 11:33:21.02ID:gSwWG8o10
>>845
空冷歴は一才児かも知れんが免許もってる大人だろ
この情報が溢れかえってる時代にこんなクソみたいな掲示板の情報を鵜呑みにしろと教育する事の方が虐待に近いわ
例えキミが出している情報が正しくてもな
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-mTiW)
垢版 |
2021/01/02(土) 12:26:36.93ID:wDsFWfyed
ショップの人もちゃんとはわかってない。
2021/01/02(土) 21:24:19.29ID:7HQ8vSUY0
大人がみっともない
2021/01/02(土) 22:45:08.98ID:45VX/KFsM
>>848
高みの見物気取りかよ
一番最悪だな
2021/01/02(土) 23:32:46.37ID:tgqG4zhS0
ヘインズのマニュアル買うか買った店に聞けば良いじゃん
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 01:33:12.39
トマトケチャップのマニュアル買ってどないすんねん！
2021/01/03(日) 09:46:10.96ID:8cv12vjt0
それはハインツ
2021/01/03(日) 10:04:44.95ID:7KZYo5Vm0
Tシャツのマニュアル買ってどないすんねん！
2021/01/03(日) 11:56:14.83ID:7KZYo5Vm0
>>848
何の意見も出さないで上から目線
いいご身分ですな
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdc2-zZUP)
垢版 |
2021/01/03(日) 22:10:42.97ID:zypY0kzMd
燃料ポンプとキャブを繋いでるホースにフィルター挟んでるお店多いですけど危なくないんでしょうかね？　
ファクトリーオリジナルも挟む仕様なんかな？
2021/01/03(日) 22:57:36.75ID:5zMSgMPPa
一人で何やってんすか？
2021/01/04(月) 06:08:56.14ID:390aM7Lw0
>>855
燃ポン～キャブ間のフィルターってバイクだとよく見る構成だけど
何がどう危ないの？
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-mTiW)
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2021/01/04(月) 07:40:45.60ID:U+SL64Jrd
いやね、エンジンルームって熱くなるじゃない、高圧の電気物も寝てたりするじゃない。
そんな中にガソリンが入ったプラケース？置いてて、もし継手から燃料漏れたらとかもしケースにヒビ入って漏れてたら危なくね？ 引火したら火災だな。
と思ってさ。
素人だから、そんな馬鹿な事思うんかな。
どうなんだ？
2021/01/04(月) 09:15:04.48ID:vtUThGDu0
その通りだよ、あんな場所に取り付けないに越したことはない
でもエンジンの外側でガソリンに引火するような場所ってなにがある？デスビくらい？
2021/01/04(月) 10:14:58.56ID:lfVa2drN0
ファクトリーオリジナルかは知らんけど俺のは左リアタイヤの奥に付いてるよ
アクスルとミッションの付け根付近ね
2021/01/04(月) 10:48:24.45ID:ko9M6gNQ0
本来の燃料ポンプの位置はデスビ脇
2021/01/04(月) 13:00:45.70ID:15ppfurEp
大体の車は燃料フィルターは金属製の奴がエンジンルーム外にあるわな。

まあ不安ならタンクの近くに付けたら良いんじゃないの。
Amazonの格安品とかの粗悪な奴は漏れたりするしね。
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-mTiW)
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2021/01/04(月) 16:26:47.00ID:U+SL64Jrd
大概、エンジンルーム外にあるって言われてんのに、何で専門屋が中にわざわざ付けんの？
ちゃんと理由があるなら教えて欲しいわ。
こう言う所は専門屋の人は見ないのかもしれないけど。
2021/01/04(月) 17:12:05.37ID:lfVa2drN0
フィルターの状況を点検しやすいからじゃないかな
そもそもタンク内が健全なら車検の時に点検するくらいで日常的にチェックする必要なんてないけどね
どちらかと言えばエンジンルーム内にはお店ではなく個人が付けるイメージがある
2021/01/04(月) 17:22:50.94ID:8vkq+BpR0
俺のは買った時からエンジンルーム内に付いてて数年様子見てるけど、そんな頻繁にチェックしなきゃいけないような汚れ方するわけじゃないし
春になったら床下に移設するかな

参考
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/52400768.html
2021/01/04(月) 17:42:06.87ID:lfVa2drN0
>>865
そうそう
俺のはまさにこの場所についてる
左リアタイヤの奥ね
2021/01/04(月) 19:46:48.13ID:DiBXxTVy0
ダイハツの軽トラなんてケツの下に付いてるけど何か?
燃えるってか?
2021/01/04(月) 21:06:34.16ID:i6uCVlrK0
フィルターの位置もそうだがキャブのリンケージ周りの隙間から滲むガソリンの方が気になる
ペダルやワイヤー調整の度に大丈夫かコレ？って思うわ
2021/01/04(月) 22:34:48.48ID:lfVa2drN0
生ガスって意外と燃えないんだよ
気化してないと
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-mTiW)
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2021/01/05(火) 10:31:44.69ID:PlO6YSuOd
キャブの階段の一番上の更にもう一つ上まで上がってしまうんだか、1番上で止まるように直した方がいい？
やり方って難しいですか？
オートチョークの話です。
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/08(金) 12:59:48.89ID:nMEg/D//d
高年式が好きなちゃんとしたお店ないですかね？
よほどの理由がない限り改造なんかしないで、メーカー仕様のままちゃんと乗れって文句言ってくれるようなお店。
2021/01/08(金) 15:30:19.93ID:Xkf5KbfhM
>>871
うざっ
2021/01/08(金) 20:12:38.69ID:+ccv/T+J0
>>871
そういう事言う人は逆に高年式なんて駄目なタイプでしょ。
メキ？ｗみたいな店ばっかで。
2021/01/08(金) 20:13:09.46ID:+qbozfJR0
>>871
好みを押し付けてくるショップが嫌なんだろ？
ショップの人も人間だし、信念をもって運営してるから同じように思ってるさ
対話が出来なければどこに行っても同じだよ
2021/01/08(金) 21:58:14.77ID:tnTlfkc/M
ボッシュサービスにメキビー突っ込めば良さそう
2021/01/08(金) 23:05:56.19ID:l4Ju4lkl0
>>874
ノーマルのまま乗れと叱るのも好みの押し付け以外の何物でもないと思うのだけど？
2021/01/09(土) 01:22:35.41ID:Kb6GeYgV0
>>876
言う相手間違ってんよ
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/09(土) 08:16:47.23ID:dGmujcqnd
空冷のタイプ1を町のワーゲンのサービスセンター？って言うの？ メーカーに持っていったら面倒見てくれるかな？
メーカーに整備出してる人います？

みんな、いわゆる空冷vw専門店に出してるの？
2021/01/09(土) 09:33:45.21ID:fwi3X7dl0
あえてディーラー持っていったことある人もそうそういなさそうなので試してみてほしい
タイプ1売ってた頃には今のVWジャパンはまだ存在しなかったんで、基本的にはトヨタや日産に持っていくのと同じ感じになると思うけど
2021/01/09(土) 14:50:12.46ID:xyx0oCE/M
>>877
間違ってねーよバカ
2021/01/09(土) 17:27:23.45ID:w+RcDlbZa
言い方w
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 18:22:59.13
近くのワーゲンディーラーにtype2展示してあったからメンテできるんじゃね？
2021/01/09(土) 18:30:55.26ID:16r5+88+a
ディーラーにカルマンで行ったら「なんて車ですか？」って言われたぞ
2021/01/09(土) 18:32:42.85ID:16r5+88+a
ちなみに昨年のディーラーのカレンダーの確か7、8月はカルマンだった。
2021/01/09(土) 18:46:29.01ID:Kb6GeYgV0
>>880
じゃあお前の頭がおかしいんだな
まずは相談しろって言ってるのに何が好みの押し付けだよwww
2021/01/09(土) 18:50:01.13ID:Kb6GeYgV0
>>880
次に何言うか分かってるからもう書き込んでくるんじゃねーぞバカ
2021/01/09(土) 20:39:53.43ID:guD8zkR/M
>>886
効いてるw
打たれ弱すぎて草
2021/01/09(土) 20:50:48.45ID:guD8zkR/M
>>883
フロントフード開けたらエンジン後ろなんですねって驚かれましたよ
2021/01/10(日) 11:08:08.67ID:th7PUyLVp
>>885
池沼は相手するだけ損やな
2021/01/10(日) 13:07:27.14ID:C6am+wkm0
>>889
自演乙って言われちゃうぞ
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/10(日) 14:39:07.41ID:IzjH8zi7d
純正の点火コイルからボッシュのブルーコイルに変えたら調整し直さないといけない部分てありますか？
2021/01/10(日) 15:59:08.82ID:th7PUyLVp
>>890
安価ミスってたw
自演に見えちゃうね
2021/01/10(日) 16:23:52.93ID:MUP1uZH6a
>>892
気にすんな
ここは紳士のスレッドだ
2021/01/13(水) 10:09:06.67ID:t78t7RuV0
部品供給ないしムリでしょ。
整備保証つけられないからやらないというかやれない。
ショールームに展示してあるのはどっかから借りてきてる。
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/13(水) 13:11:59.26ID:IS4VWkMGd
そーかー、残念。

ちょっと気がきいて、普通に事故にならないような整備をしてくれる所関東圏はない？
開発者繋がりでポルシェ屋さんに行ってみようかな？
2021/01/13(水) 15:06:09.73ID:P3fEb20uM
ワーゲン屋ってほとんど無資格のモグリでしょ？
人の車のブレーキとか触っちゃいけない人達だからね
認証取ってやってるところなんてほんの一握り
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/13(水) 16:56:53.89ID:IS4VWkMGd
そりゃ本当？
証拠でもあんの？

まぁ、確かに素人でも気がつく所平気でやってなかったりはするな。
いい加減だ。
2021/01/13(水) 17:36:57.64ID:P3fEb20uM
>>897
いや、モグリだからと言って腕が悪いとは限らんよ？
ただそれ以前に商売として人の車を整備する資格がないってこと
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7Xnq)
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2021/01/13(水) 17:41:34.07ID:IS4VWkMGd
でも、腕が悪い人が多いと思うでしょ？
2021/01/13(水) 19:38:24.36ID:azB1iMwWM
だから売り物の整備はするけど人の車預かって整備はしない、って店はある
それなら一応合法
2021/01/13(水) 21:23:50.29ID:FeEfZE6LM
プロはやはりすごいよ。それで生活してるのだから。
2021/01/14(木) 07:19:38.02ID:VHvK5RUY0
国家の犬マークが有れば良いんでしょう？
2021/01/14(木) 07:23:09.38ID:6OihCCKtM
うわっ
絵に描いたような厨二病
2021/01/14(木) 10:04:00.10ID:QvohDg6MM
国家の犬てw
2021/01/14(木) 10:44:39.16ID:YMjhZlaUa
マッポとかポリ公とか言っちゃう派？
2021/01/14(木) 12:44:16.97ID:Sg03d1Xo0
何の因果かマッポの手先
2021/01/14(木) 18:39:42.53ID:9agkyDl/0
車検出して自宅に整備状況の調査のハガキが届けばモグリ
2021/01/14(木) 19:05:46.03ID:aQ6JOw0kM
厨二発言して喜んでる馬鹿どもがこんなに居るのw
2021/01/14(木) 19:42:22.77ID:UY+Tgo2bM
>>908
いやいやキミ、無かった事にはなりませんぞ？
2021/01/14(木) 20:07:06.40ID:VHvK5RUY0
>>909
別に無かったことにしてないけど？
寄ってたかってみっともねーなって正直に思っただけよ
2021/01/14(木) 20:30:29.10ID:Jya+Vo+/0
>>910
だっておかしいじゃない
まともな業者が国家の犬？
無免許運転と同じ事ですよ
暴走族だって中免くらい持ってますよ
認証とってる業者が国家の犬ならあなたは無免許なの？
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/15(金) 10:12:34.55ID:x0IL8fQzd
まあ、難しい話は置いておいて。

みなさん、ダメだと思った業者名を書いたりしないけど、そういうのは書いたらダメって言うルールとかあるんでしょうか？
2021/01/15(金) 11:25:33.41ID:kmWy3NQvM
真実かどうかに関わらず、訴えられる可能性あるよ。
勘違いや誤解だったら目も当てられん
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/15(金) 12:18:42.39ID:x0IL8fQzd
そうなんですか、客は辛いところですね。
被害者も減らないね。

業界も無くなっていくのかね。
2021/01/15(金) 15:16:11.28ID:L4YD3fbi0
あまりにも悪評高い某夫婦の店のみでスレ立ったことあったね。

被害者の会とかあったり新聞で取り上げられたりしたのにHPまだあるから未だにやってるんだね。
2021/01/15(金) 15:28:33.32ID:IC3jZZyMp
>>912
必ず嘘の話書く奴が出てくるからね。
あとねじ曲げて自分の都合の良い様にとか。
2021/01/15(金) 17:34:22.05ID:V+XEjekg0
>>911
は？
てんけんくんマークのある業者なら良いんだろ？って書いてるのに何でそんな風に話を捻じ曲げる訳？
2021/01/15(金) 19:08:36.81ID:AjgLAdTfM
もう終わった話題
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-Szv3)
垢版 |
2021/01/15(金) 20:29:06.42ID:rlV+AmCl0
クラちゃん元気？
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd22-VSXb)
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2021/01/15(金) 22:00:28.73ID:x0IL8fQzd
空冷ワーゲン屋にポルシェが修理とかで入ってるの見かけることあるけどワーゲン屋なんかによく触らせるよなと思う。　　
古いのはポルシェ屋では整備受けてくれないの？　
ワーゲンでさえしみじみ直せない連中が多いのにポルシェ見させようなんて何考えてんのかと思っちゃう。　
ポルシェ買えるほど金持ってんだからメーカーに持ってけばいいのに。
2021/01/15(金) 22:56:49.06ID:TaVJxxFJ0
356とか912じゃないの？
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/16(土) 08:04:38.72ID:QuDE8UjPd
356とか912ってポルシェ屋さんだと見てもらえない所が多いって事？
2021/01/16(土) 09:08:35.70ID:FZJDiDP20
>>922
そんな事はない
ワーゲン屋に入庫しているポルシェはワーゲンオーナーの所有物なんじゃないの？
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/16(土) 09:19:23.01ID:QuDE8UjPd
だからってさ、ワーゲン屋にポルシェ見さすか？普通。
ワーゲンの整備の仕方見てたら絶対触らせようと思わないけどな。
おめーは外人か？みたいな仕事するからな。
2021/01/16(土) 10:04:29.82ID:FZJDiDP20
>>924
付き合いでしょ
2021/01/16(土) 10:16:34.14ID:o/sGWAmp0
店によってでしょ。
自分行ってるとこはワーゲン屋なのに口コミでかなり空冷ポルシェの比率高まってる。
2021/01/16(土) 11:13:23.81ID:etK+PCmKp
やってる事は同じなのにポルシェ屋持ってくと何割か高いからなw
別に養生がしっかりしてるとかそういうのも無いし、使ってる部品も同じ。
2021/01/16(土) 11:15:01.36ID:etK+PCmKp
>>924
お前さんはYouTubeの整備動画にケチばっかりつけてる類だろ？
2021/01/16(土) 11:52:14.36ID:FZJDiDP20
>>927
養生な
整備に出すとあちこち黒い指紋がついて帰ってくるわ
塗装がヤレてるからパーツクリーナーとか使いたくないからちゃんとして欲しい
2021/01/16(土) 13:08:13.46ID:6UTNqrzEd
皆さんオススメのお店を紹介して下さい。
近い所が出たら調べて納得できたら行きたいと思います。
宜しくお願いします。
2021/01/16(土) 14:18:40.43ID:HkQ4+/p+0
ポルシェ屋さんってどういう店のこと指してんだよ
ポルシェジャパンは水冷しか面倒見ないだろうし
個人の空冷専門ショップならワーゲン屋と変わらんだろ
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/16(土) 15:55:59.76ID:QuDE8UjPd
そうなのか、ポルシェセンターは水冷しか面倒見んのか。 意外だ。
変わらんだろ、と言う言い方は両方使った事はないの？
2021/01/16(土) 22:53:08.70ID:6AVpRTp30
ヤードの外人より少しマシなレベルかもな
それで時間工賃そんなに取るのって思うから出さない
2021/01/16(土) 23:17:33.63ID:mApFQim60
だからそもそも修理するリプロがゴミなんだよ 穴が合わない はまらないなんて当たり前だから 純正部品+工賃で計算してみ？使えばやれ高いだのボッタクリだの言われて仕方なくリプロ使えばすぐ壊れるだのモグリだの 時間の無駄 結論 修理部品自体がゴミだからプロに頼んでも自分で直しても一緒 つか古い車乗るんだから最低限自分で直せ
2021/01/16(土) 23:25:31.18ID:FZJDiDP20
>>934
いやいやモグリと部品の品質は何の関係もない
どさくさに紛れて何をほざいてんの
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 00:04:46.07
なんでそんなに攻撃的なんだよ(笑)
2021/01/17(日) 00:14:54.42ID:n2ROeunkM
打たれ弱すぎて草
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-Szv3)
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2021/01/17(日) 00:24:30.38ID:taWciY3+p
356なら中身ビートルだからビートル屋持ってくのは正しいなw
2021/01/17(日) 00:35:12.93ID:fdSZMGY30
>>934
今はリプロにもピンキリあるんだよ。
最低限自分で直せってまた大変だねｗ

>>938
当たり前の様に356のパーツ売ってるしね。
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
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2021/01/17(日) 07:40:30.07ID:ZSUzN9djd
古い車だから自分で直せってのがそもそも間違い。
いつからそんな非常識が当たり前みたいになったんだ？
整備屋が使えねー連中だからか？
だとしたら日本人も落ちたもんね。
2021/01/17(日) 10:22:02.10ID:l12EWHNA0
>>940
それな
自分でちゃんと出来るならいいけど出来ないなら無理して触らない方がいい
古い車だからこそプロに任せるべき
女性オーナーだって沢山いるからね
知識が無い分、女子の方が細かい事を気にしないで純粋にワーゲンライフを楽しんでると思うわ
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
垢版 |
2021/01/17(日) 19:15:41.45ID:ZSUzN9djd
高年式のエアクリーナーの中に付いてる２つのフラップって、向きとか角度とかどう言う風に付けられていてどう言う動きをすれば正常なんでしょうか？
調べてもわからないので、ご存知の方いたら教えて下さい。
2021/01/17(日) 19:56:49.31ID:l12EWHNA0
>>942
急にキャラ変わったけどどした？w
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w/7A)
垢版 |
2021/01/17(日) 20:42:20.40ID:ZSUzN9djd
教えて頂けるなら、謙虚にでも何でもなりますよ。
最初から喧嘩腰ではございません。
2021/01/19(火) 12:56:46.13ID:C1ucplSzr
>>931
ポルシェはメーカーがどんなに古いモデルでも純正部品全部揃えてて面倒見るって言ってる位だからディーラーでも空冷見るんじゃない？
2021/01/19(火) 13:51:47.11ID:TebBGi01a
>>945
現役で修理してたメカは退職してるかフロントマンになってるし。今どきの若いメカも触れる機会が無いしw
2021/01/19(火) 15:06:40.38ID:xsVzO75zM
そもそもポルシェはつい最近まで空冷だったしね。
2021/01/20(水) 18:32:43.71ID:EbyZDse80
>>990 あたりで誰かエロい人次スレ希望w
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-deSP)
垢版 |
2021/01/26(火) 09:39:59.37ID:KAfLqN/J0
>>942
あれな、大抵中のバイメタルが死んでてちゃんと動かないけど直すといい感じだぞ。

冷間時にエンジン内の空気を吸って、熱くなってきたらエンジン外の空気を吸うようになるのが正しい
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-y3q+)
垢版 |
2021/01/26(火) 18:25:42.66ID:S2bdSnztd
７２年？だったと思う、の02なので中にバイメタルなんてないタイプです。
フラップ２箇所で、ワイヤーとかそんなんでは繋がってないタイプ。
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-Hw0s)
垢版 |
2021/02/01(月) 20:04:05.90ID:B9TDrdbTM
久々に開いたら７８件の新レスと出たから、期待して読み始めたらクソレスだらけだった
2021/02/02(火) 12:32:05.37ID:iH9yP5Kla0202
大人は思っても口には出さない
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-v3tk)
垢版 |
2021/02/03(水) 08:03:31.39ID:n4nnwvGS0
>>950
だからフラップがバイメタルで動くんじゃないの？
2021/02/03(水) 10:19:06.16ID:BbUv1AsWM
相手にしない
2021/02/04(木) 11:57:02.82ID:L3OIOQQMM
MSD付けたいが、場所はどこがいい？カルマン
2021/02/04(木) 22:45:40.35ID:Lan/WzSa0
7AL2付けてた事あるけど、室内に付けていたらピーって言う電子音？がうるさかったな
今のヤツは知らんな
2021/02/04(木) 23:12:31.84ID:ebuox8GY0
まあでも熱の影響を考えたら室内に設置したいよね
2021/02/05(金) 01:09:28.15ID:8G+S8YNjM
ご回答ありがとうございます。
デスビやコイルはMSD用に変えるつもりはありませんが、それでも効果はありそうでしょうか？
2021/02/05(金) 05:23:17.89ID:baG1Yk3p0
始動性が段違い
3000回転までのトルクが段違い
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cYXt)
垢版 |
2021/02/10(水) 20:33:15.44ID:29tv86fRd
地元の空冷ポルシェ屋のおじさんにビートルの調子が悪いの泣きついたら今までワーゲン屋さんに言っても直さなかった所、マルッと改善してくれた。
こんな基本的な事も出来ねーのかとチョー怒ってた。
勉強代にしては高すぎたが、良かった良かった。

ちゃんとした個体探すのより、ちゃんとした修理屋探すほうがよっぽど大変なんだな旧車は。
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-+sp7)
垢版 |
2021/02/10(水) 22:29:06.71ID:t2ehXrg80
それ何が原因だったの？
伝票かなんかないん？
あんな簡単な車整備できないなんて明らかにわざとやって儲けようとしてるぞ？
2021/02/10(水) 23:08:50.60ID:UZ9XYBJj0
>>961
はいはいそうですね
2021/02/11(木) 14:06:19.49ID:h7mmAN2h0
モロゾフのバレンタイン用ビートルチョコ
ハゼットのツールボックス型ケースを入れてる紙箱が純正部品の箱の模様っぽくてよかった
地方都市の百貨店のバレンタイン特設売場にバスのフロントパネル飾られてたわ
窓にフラット4のシール貼られたから協力してるのかな
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cYXt)
垢版 |
2021/02/11(木) 17:17:08.97ID:VPgmOmlsd
信用出来ないからフラット4からはパーツは買わないってプロの方っています？

フラット4がもし潰れたら専門店はやってけなくなりますかね？
2021/02/11(木) 17:55:53.41ID:xE1br9jf0
>>964
プロじゃないけどフラット4から買わないよ。
今はマイボウズがあるからね。
フラット4は検品全然してないからゴミ品質の粗悪コピーでも平気で売ってる。
以前ならフラット4以外に部品屋が無い（他のVW屋も大体ここから仕入れてたから）からリプロってのはこういうものでしょうがない、あるだけ有り難いと思え、それでも欲しけりゃ超高額な純正でも買えで通ったけどねｗ
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cYXt)
垢版 |
2021/02/11(木) 18:04:03.38ID:VPgmOmlsd
そうなんだ。
でも、そういったちゃんとした？部品屋が今は沢山あるのにフラット4は姿勢を変えないんだ。
殿様でやってられるんだ。

不思議だ、普通はいとも簡単に潰れるよね。
2021/02/11(木) 18:43:41.81ID:vg5Al+Qa0
なんだかなぁ
色々言われるけど日本の空冷シーンはフラット抜きには語れないのは事実でしょ
2021/02/11(木) 18:56:16.35ID:xE1br9jf0
>>966
沢山じゃないよｗ

>>967
日本で空冷VWを広めたのはフラット4と言ってもおかしくないからそれは否めないけどね。
ただ今後はどうなんだろうね。
2021/02/11(木) 21:27:52.96ID:XN48h8cN0
https://i.imgur.com/J2OGpAP.jpg
こんなん出てきた
2021/02/12(金) 08:27:41.32ID:aI4AD3w20
マイボウズもビートルハウスもあるし、eBayで買った方が送料入れても安い場合もあるし
F4の功績はわかるけど自分では使わないすね

>>969
パーツの値段、今と大差ないように見えるけど当時の価値で考えるとめちゃくちゃ高かったんだろうなこれ
2021/02/12(金) 12:10:45.95ID:SqK2tEHTp
安い車体が相当有った時代だから車体安いのにエンジンだけでこれ？って感じだったけど今の物価と比較してもそんなに高くないよ。
2021/02/12(金) 12:40:16.71ID:XZrZneQLM
俺もそんな感じ
2021/02/12(金) 12:47:58.97ID:ybrn0+GT0
まあ物によってはフラットしか持ってなかったりもするし無くなったらそれはそれで困る
2021/02/12(金) 14:53:19.99ID:QV4BCCJ/0
物によってはボウズよりフラットの方が安かったりするから必ず比較してる
2021/02/13(土) 16:00:54.88ID:yU+CJ6jUp
今は知らんけど数年前はボウズが安売り始めるとフラット4が更に下げてくるって良くブログで文句言ってたな。
2021/02/13(土) 20:52:41.46ID:tbPJ9/3T0
VINTAGE SPEEDのマフラー(特にテールパイプまで一体のタイプ)つけてる人います？
メキシコの2チップGTマフラーがうるさいんで、ノーマル風の2本出しで本当に静かならVS買おうかと思って
2021/02/13(土) 21:51:17.79ID:Fuyzh0r00
>>976
2チップは最初は静かなんだけど消音材がすぐ抜けちゃって爆音になるんだよね
ビンスピはステンレス特有の乾いた音でノーマルと変わらない位静かだよ
2021/02/13(土) 22:52:19.26ID:k0U1ZCUH0
>>976
友人が付けてるけど静か過ぎて社外感が無いね。
もう数年経つけど経年劣化も少ない感じ。
2021/02/14(日) 00:28:32.52ID:74p9KbdC0
前に付けてたANSAの4本出しはいい音で見た目も70年代のフェラーリみたいでかっこ良かったけどめちゃうるさかったなあ。
2021/02/14(日) 09:13:21.13ID:yAGgcNoY0St.V
>>977-978
情報ありがとう
冷静に考えてみれば100HPオーバーまで視野に入れたマフラーなんて必要ないし、テールパイプ別体のクラシックシリーズにしようかな
2021/02/14(日) 09:32:20.03ID:dASNRAbC0St.V
>>980
何を求めるのかだよね
純正のリプレイスとしては完璧だと思うよ
ステンレス製で耐久性も高いしね
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbfe-5+RR)
垢版 |
2021/02/18(木) 22:30:34.39ID:EFfmm9D+0
空冷VWを10年以上所有してたけど趣味が変わって数年前に手放した
今でも汚い外装にナロードビーム入れてスラムドとかやってんの？
あの系統の車輌が雑誌で特集されたから雑誌買うのやめた
2021/02/19(金) 09:49:21.86ID:itN0WvaKp
ブームは去ったけど多少はいるね。
それはそれでスタイルだから嫌で降りるってのも意味分からんけどw
2021/02/19(金) 09:53:37.79ID:m5Y883bw0
たまにすごいナロードしてる車いるけどステアリングちゃんと切れるのか心配になる
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffba-pUMk)
垢版 |
2021/02/19(金) 10:28:14.99ID:BgVkM9eJ0
気に入らないからと言って蔑む必要はない
2021/02/19(金) 12:23:27.28ID:itN0WvaKp
>>984
ブームが数年で廃れたのはそこら辺だろうね。
イベント専用になっちゃって日常の足に使えないし、そのイベント行くにも乗り心地やら車高やら一苦労だし。
2021/02/20(土) 22:00:15.18ID:IoY2GH9J0
ブームが去ってからが良いんだよ
音楽だって未だにグランジとか聞いちゃう
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-LqYp)
垢版 |
2021/02/20(土) 23:10:44.30ID:8L9tN6vbd
俺は未だにツェッペリンやテンペストだ。 マウンテンやカクタスも最高だね。
何でもそうだけど見掛け倒しでなければ、良いものはいいと思い続ける人はいつの時代でも一定数いるもんだ。
2021/02/21(日) 01:00:31.11ID:sX3TaZI20
そもそも他人の車の事なんてどーでもいい
2021/02/21(日) 12:21:46.70ID:sppGWxD80
>>987-989
あんたらが『カッコいい』って言うんだな
否定ばかりで煽る人の対極に居るって感じる
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sd1f-j7WK)
垢版 |
2021/02/21(日) 20:31:51.16ID:+mTvPGDtd
ヤナセクラシックカーセンターって所で整備かけてる人います？　
そこらの空冷ワーゲン専門店に出すくらいなら、ヤナセのほうが信用できるか？？　

どおかな？
2021/02/21(日) 22:32:10.49ID:yvrO4KR10
ヤナセは今の64乗り始めた頃ステアリング系のトラブルで駆け込んだら並行輸入のは見れないって断られた事がある
2021/02/21(日) 23:11:36.99ID:ZeJ7qFFx0
ある程度パーツの調達とか構造とか自分でわかってるからあえて国産旧車やってるショップに持ち込もうかなって思う時もあるね
2021/02/23(火) 16:04:43.45ID:HErfaQcVp
>>992
それは当然。
並行輸入ってのはそれで安いんだから。
2021/03/03(水) 18:35:44.11ID:2F8jN43+00303
一応次スレなんか建ててみた
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614764068
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bfb-yedU)
垢版 |
2021/03/03(水) 23:31:40.94ID:KYz6x4HL0
スレ建て乙
2021/03/04(木) 05:31:42.83ID:n2AoCxrb0
梅
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 08:34:18.63
しゃけ
2021/03/04(木) 12:44:33.33ID:NZcK6hERd
>>995
ありがとう
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-I5rA)
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2021/03/04(木) 14:51:39.41ID:trQRc0tKd
シーチキン
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