メルセデスはクラス関係なくどれでもかっくんブレーキよ
そこの制御だけで言えば他社のほうが優れている。
ただ、タイヤやサスペンションによってその印象がぜんぜん変わることは確か。
メルセデスのaccによるハンドル介入は角度決められているから、積極的にハンドル介入してくるボルボやテスラなんかと比べると物足りないかも。
ちょっと前のbmwは完全にドライバー優先だったけど、3眼カメラつけたあたりからメルセデスよりハンドル介入してくる気がする。
メルセデスは車内にカメラを付けてドライバー監視しないことを公表しているし、レベル3はパスするみたいだから、レベル4が出てくるまでは一時的に他社が有利になるだろうね。