>>927
物知り顔で他人を批判して何か嬉しいことでもあるのかい？

899とは別人だけど、フロントの調整箇所は下側だし、もう1台所有していて86はほぼサーキット専用だから、イチイチ変えたりしないよ
減衰力調整式であっても内装カットに抵抗がある人も居るだろうし、バルクヘッド？の上部がせり出していて、そもそも手が入らない車種もある