ぎじゅちゅの日産(笑)やっちゃえ日産(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/27(月) 10:06:27.46

EVで生き残れると良いね。というか生き残らないとね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/02(日) 15:05:58.67

カルロス・ゴーンだけで16億円を超える報酬を払ってもメーカーもディーラーも利益が出るってことは、車両自体に販売価格に見合う性能も質も無いってことだ
日産の新車の本当の価値って、メーカー希望小売価格の3分の2から2分の1くらいなんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 23:45:03.36

本当にやっちゃったから洒落にならんな
永ちゃんは予言者だった訳だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 00:14:54.57

車作ってる場合じゃないね、会社建て直さねぇと・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/24(月) 23:53:26.44

まともに車作らないで役員が不正報酬汚職だとか自己保身に一生懸命だったからやばくなったんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/02(月) 23:20:40.00

ぶっちゃけ中の人、今どんな感じなんですか？
今年は新車出すから、今に見てろ！って感じなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/11(水) 10:45:09.02

もうダメだね腐りすぎだしそれを世間に気づかれた
痛い信者しか残ってない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/14(土) 16:48:25.79

会社ごとコロナに感染して自然に潰れてほしい
放っておいてもコロナショックで潰れそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/30(月) 13:11:31.00

ホンダはディーラーがイマイチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/31(火) 20:29:37.08

日産なんか車そのものがイマイチじゃん。いや、イマイチどころじゃない。お古のガラクタだわ。

セレナなんか、何年前のプラットフォーム使ってるんだよ。
ステップワゴンやノアヴォクなんか、もう何年も前に低床の新プラットフォームになってるのに、
セレナは化石の高重心プラットフォームをいまだに使ってるもんで、ロールが激しくて乗員が乗り物酔いするんだよ。社用車であるんだけど、ほんと乗りたくない。

カーブでのセレナの挙動やロールを見てると、昭和世代のワンボックスとそっくり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/31(火) 20:59:44.06

向こう終わったけど、ここでいいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 12:09:51.37

ちゃんと次スレあるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/09(木) 12:18:01.03

日産ガイジはコロナに感染してくたばれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/22(水) 16:00:56.83

>>37
ノートだってヤバい。
さすが欺術の日産だけあるよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/28(木) 19:47:42.45

6700億赤字で倒産待ったなしｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/28(木) 19:54:46.64

困ったことに初代ノートから乗り替えたい日産車がない
長いこと乗ってるけど、今の日産だと買い換えを悩んでしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/28(木) 19:55:42.29

>>43
トヨタでもホンダでもマツダでも乗り換えろよ
日産だけはやめとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/28(木) 20:27:47.53

>>41
ノートの5年落8万キロのレンタカー乗ったが
アイドリングから振動凄いしボディもヤレが酷い･･･
日本車品質じゃねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/28(木) 21:18:41.05

>>45
偽術の日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 00:15:26.99

>>45
本スレにあったけど、米国悪評判車ブランドワースト10中４つが日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 12:46:37.20

>>47
翌月5年落ち9万キロのスイフトレンタカー借りたら
ヤレをあまり感じず少なくてビックリしたわ（ノート比）

まさか日産がスズキ以下の耐久性しかない車しか作れなくなるとはねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 13:12:05.37

レンタカーでコンパクトクラス借りるガチャ

当たり:スイフト、フィット
ふつう:デミオ、ヴィッツ
ハズレ:ノート
ゴミ:ミラージュ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 13:13:39.59

レンタカー、何年か前に沖縄行った時はヒュンダイだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 13:15:20.32

>>49
HVだと
当たり：先代カローラ、フィット、現行ヤリス
ふつう：先代ヴィッツ、アクア
ゴミ：ノートe-poor

そもそもノートe-poorなんか燃費クッソ悪いんだからHVに含めるなよ
ニッポンレンタカー、お前のことやぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/03(水) 13:36:12.37

ティーダラティオが俺が乗ったなかで最悪のレンタカーだったねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 16:18:48.37

元トップギアの司会者、ジェレミークラークソン御大も、こう仰っておられる。

http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1038196296.html

「、、、なので、しょうもないバッジを付けた車を買うほかなくなってしまう。そこで日産だ。日産というバッジは、人生の完全なる失敗を意味しており、これ以下のブランドはないかもしれない。日産という名前から連想されるのはボロ小屋のイメージだ。」

ま、日産のバッジというよりゃダットサンのバッジがイメージわるいんだがなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 16:41:56.44

>>45
5年落ちの8万キロでヤレの無いコンパクカーって、例えば何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 21:34:37.42

>>54
デミオ・FIT2～3・スイフト・ヴィッツ

それなりにくたびれてたがノートよりよっぽど程度が良かった

ノート以下はマーチという地雷