0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 14:22:49.29ID:sWP8GEQG0
ホラ吹き技術だけは一流
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 10:06:03.58ID:5V8+NbJ20
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/08(日) 21:17:31.24ID:ZXfDMw/20
今すぐ潰れても誰も困らない会社
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/09(月) 11:51:10.91ID:k3/mSSCt0
割りとマジな話、経営破綻するのも時間の問題でしょ
国内メーカー中ワースト2の利益率だし
ブランド力、か変わってる人の人数からしてすぐには潰れない潰せないでしょ
でも役員何人も抱えてる場合じゃないな
普通の役員ならまだしも不正ばかりで
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/11(水) 07:31:39.39ID:7n6eZHpI0
潰れてももう誰も困らないよ
従業員は気の毒だけど、三菱にでも拾ってもらえばいいんじゃね
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/11(水) 09:40:52.81ID:lh8ZA6Xq0
近所の会社の営業車が、日産のキューブと ノートでしたが
いつの間にか、トヨタのヴィッツと パッソに変わっていました。
その内に、トヨタのヤリスになりそうです!
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/11(水) 19:48:45.80ID:zBZj37o+0
こっちにはキチガイ信者来てないのな
星野婆の クルマは安く作って宣伝で売る、
という手法に、日本人も漸く騙されない様になってきた
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/16(月) 14:21:00.89ID:SdkqlyT20
ダブルウインググリルは中村史郎のオムツ
Vモーショングリルは星野朝子のオムツ
ダブルアーチグリルは長谷川浩の三段腹の真ん中
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/20(金) 19:53:19.74ID:iJyNI4ey0
インテリジェント経営破綻まだ?
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/27(金) 12:19:28.13ID:wSLIQ2TU0
あげ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/04(土) 20:43:10.21ID:e3pQRomS0
やっちゃえ じゃなくて やっちまったな だろ?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/13(月) 00:22:30.59ID:S91my0Wu0
>>23
本当だ、なりふり構わず守ってやる理由は無い。全部身から出たサビだ・・・
いい加減に見放すか・・・ /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
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|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < eパワーは電気自動車!キリッ eパワーは電気自動車! キリリッッ| ムッキー! \_____________________
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0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/27(月) 10:06:27.46ID:SHFdLj5T0
EVで生き残れると良いね。というか生き残らないとね。
カルロス・ゴーンだけで16億円を超える報酬を払ってもメーカーもディーラーも利益が出るってことは、車両自体に販売価格に見合う性能も質も無いってことだ
日産の新車の本当の価値って、メーカー希望小売価格の3分の2から2分の1くらいなんじゃないの?
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/03(月) 23:45:03.36ID:YGPE74Vm0
本当にやっちゃったから洒落にならんな
永ちゃんは予言者だった訳だ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/23(日) 00:14:54.57ID:V0r2Lvph0
車作ってる場合じゃないね、会社建て直さねぇと・・・・
まともに車作らないで役員が不正報酬汚職だとか自己保身に一生懸命だったからやばくなったんだよなぁ
ぶっちゃけ中の人、今どんな感じなんですか?
今年は新車出すから、今に見てろ!って感じなん?
もうダメだね 腐りすぎだしそれを世間に気づかれた
痛い信者しか残ってない
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/14(土) 16:48:25.79ID:Kx4Ffm/s0
会社ごとコロナに感染して自然に潰れてほしい
放っておいてもコロナショックで潰れそうだけど
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 13:11:31.00ID:pshd5LQo0
ホンダはディーラーがイマイチ
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 20:29:37.08ID:JuiZ5Bp/0
日産なんか車そのものがイマイチじゃん。いや、イマイチどころじゃない。お古のガラクタだわ。
セレナなんか、何年前のプラットフォーム使ってるんだよ。
ステップワゴンやノアヴォクなんか、もう何年も前に低床の新プラットフォームになってるのに、
セレナは化石の高重心プラットフォームをいまだに使ってるもんで、ロールが激しくて乗員が乗り物酔いするんだよ。社用車であるんだけど、ほんと乗りたくない。
カーブでのセレナの挙動やロールを見てると、昭和世代のワンボックスとそっくり。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 20:59:44.06ID:9fmvBhtq0
向こう終わったけど、ここでいいのか?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 12:09:51.37ID:dCeO9WXT0
ちゃんと次スレあるぞ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 12:18:01.03ID:T2QeRQYu0
日産ガイジはコロナに感染してくたばれよ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 16:00:56.83ID:za8IpvvG0
>>37
ノートだってヤバい。
さすが欺術の日産だけあるよな。 0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 19:47:42.45ID:U2UheLol0
6700億赤字で倒産待ったなしwww
困ったことに初代ノートから乗り替えたい日産車がない
長いこと乗ってるけど、今の日産だと買い換えを悩んでしまう
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 19:55:42.29ID:MRMlgyvM0
>>43
トヨタでもホンダでもマツダでも乗り換えろよ
日産だけはやめとけ 0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 20:27:47.53ID:TF6Bn54T0
>>41
ノートの5年落8万キロのレンタカー乗ったが
アイドリングから振動凄いしボディもヤレが酷い・・・
日本車品質じゃねーよ 0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 21:18:41.05ID:up4XmMPw0
>>45
本スレにあったけど、米国悪評判車ブランドワースト10中4つが日産 0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 12:46:37.20ID:BoCtj1H40
>>47
翌月5年落ち9万キロのスイフトレンタカー借りたら
ヤレをあまり感じず少なくてビックリしたわ(ノート比)
まさか日産がスズキ以下の耐久性しかない車しか作れなくなるとはねえ レンタカーでコンパクトクラス借りるガチャ
当たり:スイフト、フィット
ふつう:デミオ、ヴィッツ
ハズレ:ノート
ゴミ:ミラージュ
レンタカー、何年か前に沖縄行った時はヒュンダイだった
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 13:15:20.32ID:UfhWwMgD0
>>49
HVだと
当たり:先代カローラ、フィット、現行ヤリス
ふつう:先代ヴィッツ、アクア
ゴミ:ノートe-poor
そもそもノートe-poorなんか燃費クッソ悪いんだからHVに含めるなよ
ニッポンレンタカー、お前のことやぞ 0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 13:36:12.37ID:BoCtj1H40
ティーダラティオが俺が乗ったなかで最悪のレンタカーだったねぇ
>>45
5年落ちの8万キロでヤレの無いコンパクカーって、例えば何? 0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:34:37.42ID:r7fXuLxZ0
>>54
デミオ・FIT2〜3・スイフト・ヴィッツ
それなりにくたびれてたがノートよりよっぽど程度が良かった
ノート以下はマーチという地雷