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【マツダ】Mazda3 Vol.58【トーションビーム】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 07:18:29.74ID:JBfO82Pi0
稀代の失敗作。トーションビーマーの戦いは続く

※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.57【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575018636/
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 07:19:21.21ID:JBfO82Pi0
トーション一択
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 07:23:18.24ID:zcG/lTmn0
信者ップゲラのためにスレ盾したったぞ
さあわめけや喚きw
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 08:23:25.09ID:YWisMIsG0
ツダオタ、寝坊か？w泣き寝入りか？www
今日も一日暇つぶしに付き合ってくれやwww
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 08:47:41.90ID:xaWUOKCk0
ツダオタ信者出てこいよ
俺ら一同構えてるぞ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 08:50:40.27ID:72EVEcCj0
昔の底辺ツダオタ()が新型を羨むスレw
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 08:54:19.92ID:qlevnXsh0
マジで赤字になるんじゃないの？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 09:43:34.96ID:EO8bP5dZ0
>>6
最初から一貫して台数はどうでもいい、むしろ売れない方がいいって言い続けてりゃよかったのにね
9月でアンチざまぁとか張り切っただけにブーメランが刺さりまくってるからなぁ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 09:51:15.02ID:RqZ6gMw/0
>>9
さすがに12月〜2月はプラスになるだろ。去年のこの時期は新型発売前で生産調整や買い控えで台数減ってただろうから。
それで前年比プラスになった！と大騒ぎするｗ
これはアメリカだけじゃなく欧州も同じ状況。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 10:30:22.68ID:kQjNZTrc0
11月の米新車販売

　ホンダの米国部門アメリカン・ホンダの販売台数は前年同月比11％増の13万3952台。「ホンダ」ブランドは11万9470台と
12％強の伸び。高級車ブランド「アキュラ」は3％増の1万4482台となった。

トヨタの北米部門は11月に20万7857台を販売。前年同月から9％増加した。高級車ブランド「レクサス」が11月としては過去最高の3
万0093台に達し、前年同月比14％近い増加となった。コンパクトスポーツタイプ多目的車（SUV）の「RAV4」や
中型ピックアップトラック「タコマ」、セダンの「カローラ」の販売も一段と伸びた。

日産の11月販売台数は３カ月連続の減少。７月以降初めて10万台の大台を割り込んだ。同社で最も売れ行きの良いスポーツタイプ
多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」は、25.5％減少。クロスオーバー車「ムラーノ」とピックアップトラック「フロンティア」も２桁の
パーセンテージで減った。セダン「アルティマ」は37％増加した。


マツダの11月のセールスは
前年同月比プラス18.0%の2万4374台
MAZDA3は11月に3579台を売ったが、前年同月比ではマイナス9.9％にとどまっている。MAZDA6は同マイナス23.7%の1514台だった。


全体的には日本車好調やな
MAZDA3は価格帯勃起上げ失敗なので廉価版だせば盛り返せるだろ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 10:48:03.91ID:wploDUub0
ホンダは四輪赤字脱却できそう？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 10:52:18.55ID:bFU3LDK70
でもハッキリ言っちゃえば日産のシルフィとマツダ3
値段的には大差無いんだよな
マツダ3はトップグレードが高いだけ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 11:58:52.28ID:tpOL9Had0
>>15
スカスカで、空きネジ穴がいっぱいあるね
これ、マルチリンクも付けられるようになってるのでは？

年改でマルチリンク化されたりするかも
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 12:20:03.10ID:KkG3Qw150
>>17
アンダーコートもないしホイールハウスのカバーもない、画像おかしくね？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 12:45:01.25ID:UKEpFan90
ツダオタ出てこいやー！
昼休みじゃろが、はよ来て妄想垂れ流して楽しませてくれや
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 12:56:37.93ID:exaUnz+V0
>>21
廉価グレードなら何買ってもいいけど、
300万円超えのグレードを買うなら、トーションビームはブッシュが劣化したら軽みたいな乗り心地になるので、後悔すると思う
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:01:18.15ID:RiwM+Y9H0
軽にあやまれ
今どきの軽はいいぞ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:19:47.18ID:L/XUYfHo0
軽は言い過ぎかもしれんが、昨日雪の凸凹試乗したら乗り心地悪かった
路面の良い時とのギャップがすごいんだよな
コスパ高い車だし、良い部分の方が多いから許せるけどね
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:22:53.78ID:5ClT5TUw0
軽自動車乗りの妄想(願望)

乗り心地は軽自動車と同じ
峠で140キロ出せるわけがないw
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:26:25.12ID:cAwKnTet0
>>27
路面が良くても乗り心地が悪い車とは？
軽自動車とかですか？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:29:56.54ID:wHFGqigw0
文盲がいるな
マツダ3は整備された路面【のみ】乗り心地に優れている
荒れた路面では話にならないレベル
そういう事だ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:32:11.61ID:kdbH23y10
>>26
町工場の慣れた所ならブッシュとアブソーバー交換で30以下で済みそうだけど
マルチだと面倒くさがってAssy交換勧められるぞ
OHにしろAssy交換にしろ金額ヤバい
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 13:45:34.19ID:EFHuKRbz0
何年乗るつもりだよ
マツダなんか3年で乗り換えが当たり前だろうが
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:18:34.61ID:Oq3/YRGL0
スバルとマツダがcotyに強いのはトヨタの様に車種が多くなくて票を統一しやすいためだろうな
トヨタもRAV４かカローラのどちらか一本に絞ってれば余裕なのに
昨年もクラウンとカローラスポーツが分散してたな
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:19:13.82ID:pfgWNHpY0
むしろこのレベルの車で取れなくて良かったやん
これで心置きなくDAYSを後ろ指さしてpgrできる
ま、例年マツダがやってた事だけどな
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:22:41.16ID:edbifMyx0
マツダ3はカーオブザイヤーに輝いてナンボ
RAV4に負けちゃ駄目よ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:23:11.31ID:kdbH23y10
>>35
長く乗りたいのなら10万kmくらいでやる人いるよ
欧州だと普通らしいね
ただ日本だと15万過ぎても足回りからギシギシ キュッキュッ鳴ろうが気にせず乗って買い換えってパターンだろうから
受け入れてくれる町工場も少ないかも知れないね
ディーラーだとAssy交換になるだろうし
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:36:17.56ID:qlevnXsh0
マツダの接待攻勢にあずかったメンバーが3に10点入れまくってたのが笑えたｗｗｗ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:37:08.39ID:30xSDarb0
大衆実用車なのに実用性がなくて奇をてらっただけのデザイン車がどうしてCOTYをとれると思ったのか。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 14:40:00.28ID:5bYrtuP80
そのデザインも車高を低くしたせいか妙に薄っぺらく感じる
グリルが横長のせいか？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:00:34.75ID:tNi9PeRb0
CVTがカーオブザイヤーだってよｹﾞﾗｹﾞﾗ
ツダオタどーすんのこれ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:03:37.38ID:SD/Sufdf0
国沢はカローラを突然異常に持ち上げてたが同調者がいなくて勝てそうにないから
カローラを捨ててRAV4とマツダ3に入れてて笑ったｗ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:11:46.81ID:50B8XX790
カローラとは何だったのか
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:11:49.77ID:eG0VK4UT0
ツダオタゲラゲラゲラ
ツダオタゲラゲラ爆笑
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:14:48.72ID:2YeXo78T0
>>31
いやあ、そんなことないと思うんだが
今乗ってるオデッセイアブソルート（RB3）の方が荒い路面でガタガタうるさいんだが
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:17:16.52ID:T7LBcjAm0
水野さんが空気読まずにマツダ3の車体構造は2クラス上の作りで極めてお買い得感が高い。インテリアが280万のクルマと考えたらとてもハイクオリティとか言い出すから、権威に弱い文系メディアが流れちゃったのもあるかも。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:20:34.73ID:Q5BOom6E0
マツダさんはトーションビームじゃなかったら獲れてたと思う
車好きはトーションビームってだけで避けるから
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:21:30.91ID:kQjNZTrc0
トヨタ カローラ 新型、日本車唯一の最終選考に…欧州カーオブザイヤー2020

日本メーカー車では、トヨタの新型『カローラ』の1車種のみが最終選考に残った。最初にノミネートされていたトヨタの新型『カムリ』、
新型『RAV4』、新型『スープラ』の3車種、マツダの新型『マツダ3』と『CX-30』の2車種、日産『ジューク』新型、スバル『フォレスター』新型は、最終選考に進めなかった。



欧州では最高評価のRAV4やマツダ3は脱落したというのに
低評価のカローラのみが最終選考に残るとか
日本の評論家は目が腐ってるのか
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:25:18.74ID:Q5BOom6E0
RAV4は先代と比べたら物凄く良くなってるって言われてるけど
高速制動テストでフラッフラになって欧州じゃ無理ってなったんでしょう
軽やミニバンが走ってる日本じゃ大丈夫なのかもしれんが
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:50:47.05ID:pn5/gnTs0
RAV4とマツダ3買う人の価値観は正反対だと思う
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 15:51:50.28ID:30xSDarb0
>>59
欧州でもRAV4は上半期だけで7万台とCX-5の倍近く売れてるし何の問題もない。
ダブルレーンチェンジとかの結果に翻弄されてるのはツダオタだけ。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 16:01:35.95ID:3wBfigv00
早く20S、XDもMT搭載して欲しい
そうすればすぐにでも買うよ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 16:18:19.04ID:dmUIbjkm0
今頃は社内で経営陣激怒？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 17:25:15.21ID:VFZiaOHQ0
>>59
ツダ信者が思うほどマツダは欧州で評価されてない。逆にトヨタはデザインも走りも欧州で受け入れられている。欧州に同程度の販売網を持ちながらトヨタに太刀打ち出来ないのがマツダ。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 17:43:12.56ID:qlevnXsh0
>>67
松田秀士その他数名、判で押したように。わかりやすいなｗｗｗ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:38:34.60ID:LZE2bEFQ0
11月の新車販売ランキング☆普通車
01 10,705 ﾄﾖﾀ・ｶﾛｰﾗ
02 10,331 ﾄﾖﾀ・ｼｴﾝﾀ
03 8,375 ﾄﾖﾀ・ﾌﾟﾘｳｽ
04 7,484 ﾄﾖﾀ・ﾗｲｽﾞ
05 7,132 ﾄﾖﾀ・ﾙｰﾐｰ
06 6,712 ﾆｯｻﾝ・ﾉｰﾄ
07 6,444 ﾎﾝﾀﾞ・ﾌﾘｰﾄﾞ
08 6,114 ﾄﾖﾀ・ﾀﾝｸ
09 6,021 ﾄﾖﾀ・ｱｸｱ
10 5,748 ﾄﾖﾀ・ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ
11 5,570 ﾄﾖﾀ・ｳﾞｫｸｼｰ
12 5,150 ﾄﾖﾀ・ｳﾞｨｯﾂ
13 5,097 ﾄﾖﾀ・C-HR
14 4,988 ﾄﾖﾀ・RAV4
15 4,830 ﾆｯｻﾝ・ｾﾚﾅ
16 4,294 ﾀﾞｲﾊﾂ・ﾛｯｷｰ
17 3,513 ｽﾊﾞﾙ・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
18 3,413 ﾄﾖﾀ・ｴｽｸｧｲｱ
19 3,364 ﾎﾝﾀﾞ・ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
20 3,186 ｽｽﾞｷ・ｿﾘｵ
21 3,135 ﾄﾖﾀ・ﾉｱ
22 3,127 ﾎﾝﾀﾞ・ﾌｨｯﾄ
23 2,909 ﾎﾝﾀﾞ・ｳﾞｪｾﾞﾙ
24 2,690 ﾏﾂﾀﾞ・CX-30●
25 2,485 ﾄﾖﾀ・ﾊﾟｯｿ
26 2,477 ﾄﾖﾀ・ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ
27 2,240 ﾄﾖﾀ・ｸﾗｳﾝ
28 2,179 ﾎﾝﾀﾞ・ｼｬﾄﾙ
29 2,052 ｽｽﾞｷ・ｽｲﾌﾄ
30 1,972 ﾄﾖﾀ・ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ
31 1,948 ﾏﾂﾀﾞ・MAZDA 2●、35 1,588 ﾏﾂﾀﾞ・MAZDA 3●
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:39:05.11ID:LZE2bEFQ0
マツダ売れなさ過ぎて心配になるわ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:39:50.56ID:3wBfigv00
これからmazda3は徐々に浸透していくだろうね
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:40:18.19ID:LZE2bEFQ0
【11月新車販売台数】
　今年 　 去年　増減率
-----------------------------
119,902 130,103(▲ 7.8%) トヨタ
　 4,988 　 4,136(＋20.6%) レクサス
　 5,916 　 2,736(＋16.2%) ダイハツ
-----------------------------
21,747 29,563(▲26.4%) 日産
20,218 32,349(▲37.5%) ホンダ
10,540 15,097(▲30.2%) マツダ
　 7,694 　 9,977(▲22.9%) スバル
　8,245　 9,592(▲14.0%) スズキ
　 2,563 　 3,624(▲29.3%) 三菱
-----------------------------
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:46:22.77ID:JBQl1KTV0
>>81
クラウンやランクルより売れない２と３は終わってるわ

プレミアムが定着する前に倒産しそう
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:51:08.54ID:JBQl1KTV0
てかトヨタ1強過ぎて他が太刀打ち出来ないレベルだわ
マツダはトヨタと資本関係結んでおいてよかったわ
トヨタがマツダの邪魔をしなくなるから
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 19:11:26.35ID:RqZ6gMw/0
>>71
マツダの欧州販売網をナメんなよ。もう引くに引けないくらい手を広げてるからな。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 19:12:53.49ID:sveLNrmT0
>>68
コメ欄でマツダ信者がRAV4をディスりまくってるな
売れてるカローラファンが怒るならともかく売れてないMAZDA3でネット工作だけ盛んにやっても違和感しか残らない
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 19:13:37.80ID:JBQl1KTV0
新車販売2019年1月〜11月累計
順位　販売数 ｼｪｱ /前年増減
1位 1,405,074(45.9%/＋ 3.0%) ﾄﾖﾀ
2位 348,165(11.4%/▲13.4%) ﾆｯｻﾝ
3位 339,674(11.1%/▲ 3.1%) ﾎﾝﾀﾞ
4位 153,595( 5.0%/▲ 7.7%) ﾏﾂﾀﾞ
5位 113,767( 3.7%/▲ 3.8%) ｽｽﾞｷ
6位 51,068( 1.9%/＋14.5%) ﾚｸｻｽ
7位 44,357( 1.5%/＋ 0.2%) ﾐﾂﾋﾞｼ
8位 38,432( 1.3%/＋22.8%) ﾀﾞｲﾊﾂ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 19:30:59.82ID:N0Sgg6060
一般人は大間違い
珍種希少種が正解
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