【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★68【4代目】
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スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が立てる
スレ立て時、1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
荒らし、煽りは徹底放置で
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★67【4代目】
https://https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568384644/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>579
俺はいつもすぐにメールが来るなあ。
洗車するときにミラー部分も洗いたいから、作為的にドアロックしていないんだけど、
数分もしないうちにすぐ届くよ。 >>582
すげー文字化けw
まあ充電出来る車に乗った事ないとわからないだろうね 明日ですけど片道600km、高速中心で走ります
燃費が楽しみです
スタッドレスじゃなかったら、もっと気合入るんですけど >>571
それはプロテクターのどこがどんな原因で汚くなったん？
それ分からないとコメントしようがないわ。
まーもし接着面とドアの間ならもう剥がして清掃して貼り替えちまいなw表面なら50度のお湯で溶かしたオキシクリーンあたりが無難かな。 >>580 >>583
5分くらいなのかな？
待ってたのは2分くらいだったからまだ早かったのか
でも通知で気付いて戻ること考えるともう少し早く来て欲しいな
うっかり通知がくることは確認済みなんだけど
通知までの時間とか設定であるのかな？ >>585
燃費気になるから報告待ってるわw
走り方と地域合わせてよろしくー どうでもいいけど>>582のIDが煽りっぽくてワロタ プリウスは売れてきた割に中古車市場には出回っていないだろ、ほとんど輸出に回ってんだよ。面倒なオークションに出すより安定して高く買い取ってくれる輸出業者に出したほうが手間がかからないからね。 >>584
本当に見られるような高級車乗った事無いだろww
プリウスなんかでジロジロなんて誰も見てないわw >>591
PHVは、多くの人が見ている。特に後ろ。
独特の凹みが珍しいからな。 プリウス50慣れてきたらまたロールが少し気になってきたな PHVだろうと何も珍しくないのにどんな田舎に住んでるんだよw
プリウスミサイルにならないか心配でジロジロ見てるんだよw
ジジイは特に危険だし
1000万超える車乗ってから注目されるとか言いなよw >>594
23区の田舎だよー！
お前の住処よりはまとも。 都内ならもっと目立つ車だらけなのにPHVなんてだれも興味ないレベルの空気だろw
気持ち悪い自意識過剰辞めなよ 恥ずかしい >>593
ロールってカーブの時ぶっ倒れそうになる感覚？
これは殆ど感じなくなった >>598
そうそう、30からの乗り換えで進化にびっくりしたけどやっぱりロールあるっちゃあるんよなー補強つけたいー笑 >>591
初めから納車直後って言ってんのに
2017年5月納車でまだ全然走ってなかったからな
大半の人が5月まで待ったからその時はかなり珍しがられたよ アクアは2021年FMCなんて噂が出始めたけど、プリウス君はどうなのかな 次出るのかなー？
いろんな事がチャレンジ、実験出来る車両だからいい装備付けて出して出してほしいな テールランプの内側がくもってる。
同じ人いますか？ 新型プリウスは今度はPHV専用車として進化するんじゃないかな
フルPHVとマイルドPHVとかって電池容量を変えて >>605
11月にそれと同じ現象起こったけど
ディーラー行ったら無償で交換してくれた >>607
情報ありがとう。交換になっちゃうのか。3月に点検だからリコール対応と一緒に相談してみる。前期乗り。 >>606
PHV専用車は有り得そう
HV自体は車種が増えて差別化が難しそう
ヤリスとアクアも似た状況だけど… >>608
俺も曇ってたから交換してもらった
一応外装パーツの保証は新車から三年間で切れるらしいからそれまでに申請した方がいいかと
保証切れててもゴネりゃなんとかなるのかもしれんけど 中古買ったら、タイヤがぼろぼろだった
これ今更言っても無理だよね？ >>611
まあ一応言ってみたら？
この度はリコールでお手数をお掛けしまして…って流れの時に切り出せば効果的なんじゃないか
>>612
そりゃ買う時にタイヤ入れ替えの交渉コミで話しないと
車検通らないレベルでズルズルっていうんでもなきゃ普通はそのまま売るでしょう なるほど
ありがとうございます。
安さには訳があるってことですね。 この季節、5度以下だと勝手に外気にエアコンが切り替わるのをディーラー設定で内気固定にできた方いますか？ >>605
どんな状態か写真みたいなぁ。洗車とかするとテールに水入って曇ったようになるのだけどこれもそうなのか！？ いつも高圧洗車機＋手洗いで洗車するけど、今までテールランプがくもったことはないなあ。
個体差なのかもね。
>>611
延長保証に入っていればOKじゃないかな。
入っていなければ・・・
>>612
15インチならタイヤは決して高くないから、これを機にいいタイヤを購入してください。
17インチなら頑張って。 デラ御用達のグッドイヤーGT-HYBRIDをどうぞ。 >>605
曇ります、随分前に書き込みしました。左側のみ曇ります、去年の9月末納車後期ですユニット交換しても同じく曇ります。
トヨタで前例がなく対策品が出ていないからディーラーさんも困っています。雨の次の日の朝に曇りますね。 寒暖差あると曇るのはデフォだよ。
完全密閉式じゃないんだから、暖かくなって時間経過しても曇ってるなら問題だけど、、
ワイのメインカーなんて1000万超えてるのにヘッドライト曇まくる。みんカラみてもこれが普通らしいw
気になるならシリカゲル入れるのが対処法だとさww >>585
585ではないが片道550kmを高速で走った
途中で一般道も300kmくらい走って復路あわせて合計1300km程度
燃費は28.1km/㍑
タイヤはスタッドレス、空気圧は指定通りにセット
途中で大量の雪あり
レーダークルーズコントロールを常に100kmに設定
雪の時には汚れを落としてくださいと解除されました
渋滞関連はほとんどなかった
四国の丸亀市でクレジットカードでガソリン入れたが132円/㍑
エネオス、セルフでこれは安いと思った ガス代、間違いでした
税抜きで税込みだと146円
地元が142円なので高いです >>624
スタッドレス雪ありでその燃費はすごいな、当然暖房もつけてたんだろ? 虫の糞、一日ほっておいたらなんだか白い跡がついてとれなくなっちゃった、、 Sツーリングでタイヤ交換なんだけど！安めのでなんかオススメないっすか >>626
暖房は24度設定
全てがオート設定なので腕の差は出ていないと思います
タイヤは15インチ
前期Sのセーフティ＋です レーダークルーズコントロールって上限なく設定できるの？ >>635
前期は115まで、後期は180まで対応。
後期がうらやましい。 >>636
180まで対応ってマジかよ
後期めちゃくちゃいいですね >>636
後期だけど首都高でレーダークルーズやったら、前方に車がいないとコーナーでも減速しないからエライ怖かったな
関越とか中央道はホント便利で楽 でもレーダークルーズ使うなら設定は95キロだろ、必ず大型トラックの後ろになり驚異的な燃費が出るぞ 渋滞の時のオートクルーズはマジで充電してEV走行してを完璧にやって燃料減らないな
脚でやってもああならん >636
ディーラーで設定変えてもらえないだろうか
115キロだとマジ使えない >>636
180か、ありがとう
納車後初高速で設定してたら150くらいまであがっちゃってびっくりした
しかし慣れるまでちょっと怖いね
ブレーキから足離せなくて逆に疲れた >>643
115で使えないって
115で十分でしょ
180kmで巡行なんて出来るの??? 十分
だからプリウスミサイルとか言われるんだと思う
法廷速度守らないと 180は要らんけど、流れ早いときは120欲しいと思ったことはある
よく使う区間が最高速度引き上げの候補になっているようなので、そうなったら法定速度になるから余計だな >>643
明日トヨタディーラーに行く予定だったからその時に聞いてみるが、たぶん無理だろうな。
カムリ以降の新型車は出る出ないにかかわらず、180キロまで設定できるようになってると記憶してる。
プリウスの前期は115キロだったから、マイナーで180キロに対応してくるとは思わなかった。
一部の高速道路の最高速度が120キロになったのも関係しているのだろう。
今までの理屈でいえば、120＋15の135キロになりそうなものだけど、いい意味でやってくれたな。
>>644
115キロ設定でも、ほぼ足はブレーキペダルを踏まないように上げておくだけ。
ずっと同じ姿勢で足を上げっぱなしになるから、アクセル踏んでるより疲れるね。
でもACCを使うと、渋滞時や高速走行が本当に楽になる。
>>646
個人の自主性に期待だな。
https://gazoo.com/article/daily/170911.html >>649
オマエ、エアユーザー丸出しだなｗ
ACCセットしてたら右足は完全休養出来るんだぜ
つまりゼロペダルなｗ 51プリウスで時速100kmを超えて走ることがほぼ無いわ
なんで俺は115kmで充分。
実際は時速100kmくらいかね？ 床置きしたらいざというときに踏み間違えかねないから
俺もアクセルに軽く乗せ派
前の車に追いついたときに速度を維持してスムーズに追い越すのにもその方が楽だし >>651
知性のかけらもない下品な書き込みをするような人間に、オマエなどと呼ばれたくはない。
アクセルもブレーキも踏んでいないのだから、ゼロペダルなのは当たり前だ。
高速道路だろうが一般道だろうが、自分だけが運転しているわけではない。
だからいつでも対応できるよう、ACC利用時はブレーキペダルの上に足を位置させているまでだ。
加速より明らかに止まる方が重要だろう。
それで他車に迷惑をかけているわけではないし、どうしようと自由だろう。
右足を完全休養させていることを堂々と自慢している方が、どうかしていると思うが。
高額車両ならともかく、プリウスでエアオーナー認定など、あきれてものが言えない。 まあ最近の車はアクセル右にフットレストがあったりもするからね
時代も変わるんだよ >>659
トヨタで言えばライズがそう、まあ開発はダイハツだが
外車が先に採用している
日本車もどんどん増えるだろうね >>650
おれも。
プリウスの場合ブレーキでも引きずるということはないと
思うが一応アクセルの方が無難。
床に置くのはあり得ない。
ブレーキを踏まないとシフトレバーをパーキングから動かせない
ようにした経緯とか考えたら当然。 >>654
本来、楽になる装備なのに逆に疲れてるのはお前の乗り方が悪いんだよ。俺なんて足はペダルから外して手前に引いてるわ。馬鹿なのかな？
まぁ、最新装備もおっさんでは使いこなせないんだろうな そもそも、ブレーキだってオートだから追従式なのに、いざというときって草車に任せられないなら機能切っとけよw >>662 >>663
不本意だが言われっぱなしも不快なので、俺も低レベルなコメントをするか。
他人に馬鹿かと平気で書き込む、お前が馬鹿なんだよ。
ｗなんか使って、まさに馬鹿丸出しじゃないか。
常識のある人間はいくらこんな場所であれ、ｗなんて使わないし、馬鹿なんて簡単に他人を非難したりしない。
自分がそうだから、他人に言いたいだけなんだろうなあ。
他人の乗り方に口出しするな。
お前は自分の乗り方で勝手にしてろ。
同じ車種のオーナーとは思いたくもない。
こんな低レベルな輩に反応してしまって、俺も大人げない。
他の優良な情報交換をしている人達、申し訳ない。 そんな事より前期ってレーダー探知機の類って付けられるの？
なんか50辺りからOBDの信号が変わったとか聞いたが >>665
この車でそんなにスピード出すの?
プリウスにしてからスピード違反が皆無になったんだが >>665
前期にセスルターのミラー型レーダーを取り付けているけど、全く誤作動はない。
TSS-Pにも誤作動はないので、電波の干渉もないと思う。
OBD接続はトラブルのもとになりえる本来想定されていない利用法だから、使っていない。 >>666
速度っつーか、車両情報を出しておきたいのよね…
つか上でACCが後期で180とかどうとか言ってる人居るし、出す人は出すんじゃね？
俺は105も出れば十分だが… そもそもオートクルーズをセットしても車速が気になるやつなんていねえだろ 浜名湖SAあたりや足柄SAより東のカーブで120オートクルーズは怖いなぁ プリウスで180なんてスピードでるのかな
出たとしてもこの車のブレーキそこまで信用できるのか疑問 >666
最近の探知機はODBから情報を取って
エンジン回転数、エンジン水温、HVエアコン消費電力、エンジンブレーキ、エンジン駆動、今回エンジン走行比率／瞬間燃費、ジェネレーター発電、フロントモーター回生、フロントモーター駆動、バッテリー残量、リアモーター回生、リアモーター駆動などなどが表示できるんだよ 30から50 に変えてほんとにスピード出さなくなったな。出せなくなった、のほうが正しいか？それとも俺が歳とったのか、、、 >>672
そんなに細かい情報なんている?
プリウス標準のバッテリー残量
スピード表示
現在、モーターかエンジンの駆動か
トリップメーターの燃費
これだけでも頭の中で整理するので一杯なんだが >>675
キモヲタってそんなもんだ 察してあげろｗ どこのメーカーか忘れたが、プリウス専用というかHV専用のレーダー探知機出てただろ、それ買えばいいんじゃない。 > 675
別にいらないよ
ただ、プリウスはセンターメーターで運転席前が寂しいからインテリアにはいいよ
水温計は冬場は水温が上がってからACオンにできるから便利
これで取り締まり状況も判るからね
見通しのいい一般道40km/h制限で取り締まりとかもよくやっているし保険だよ クルコン180なんて要らないけど115だとちょっと不足
ネットの中傷なんかだけ見てると、プリウス乗りってマナー悪く飛ばす奴か燃費命のトロトロ野郎かの両極端みたいに書かれるけど、当たり前だが大多数のオーナーは普通の人だからな 台数出てる車種は「またあの車」ってなりやすいからなぁ
保険の料率考えればプリウスの事故率は高く無いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
