【SUBARU】5代目インプレッサPart52 IP【IMPREZA】
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5代目インプレッサ（GT/GK系：2016年-）のスレ。
インプレッサスポーツ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
インプレッサG4
http://www.subaru.jp/impreza/g4/
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前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart51 IP【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563670811/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>229
エアバックセンサーの関係でスバルが純正以外禁止しているから各メーカーの適合表にないけど汎用の6×9が付く場合がある
TS-A6970Fがバッフル付きでいけると思う
バッフル手にはいるならSRT1733Sなんかも安くてオススメ >>230
型番間違った
SRT1733S ×
SRT1733 ○ 任意保険の対物の免責を10万にしたんだが保険入ってる意味ないかな？
等級ダウンが怖くて 全然おかしくない
保険料安くなって
ガッツリやっても10万と考えたら悪くない >>233
保険を使おうとすると
「保険使うとトータルで保険支払額が23万上がります」
とか脅されるので正解。
今の等級、支払い額からだいたいは計算できる。
俺は分割払いだと思って免責ゼロ、修理費10万なら保険を使うがな。 >>232
１０万円なら自腹で直すな
今は等級＋事故有係数適用期間が合算されるから
金額が尋常じゃないんだよね、、、 >>236
シートタイプはパネル外して貼らないといけないから自分は無理だわ >>237
マジか！
めちゃくちゃハードル高いな
止めとくわ。ありがとう >>238
シートじゃなくてパネルを貼るタイプは？ >>239
ピアノブラックで良いのがあればパネルタイプでもいいと思う >>240
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/hhhyautoaccessory/si154.html
ここにあるけど少し高い いくらかわかんないけど、
みんカラでD型からのピアノブラックパネル
パーツ購入してるひとはいる。 >>242
一応ディーラーの営業に後期用のパネル付けれたら付けたいとは言ってるが、後期用パネルの値段が気になるな
後期用断られたら>>241にするわ。
ありがとう 純正はこれだろうか？
66062FL010【スバル純正】ヒーターコントロールカバー XV GT系アプライドD用
https://item.rakuten.co.jp/taxnerima/66062fl010/
6,173円 (税込) >>244
あ、多分それかもね
自分はD型のMFDアッパーパネル付けたいなぁ 調べたらXV用だけど
66067FL020 ディスプレイロアパネル
66067FL220VH ディスプレイアッパーパネル
が補修部品であるからインプレッサ用もありそうだな その辺は全部共通だから付くよ
それこそフォレスター用も >>247
インプレッサ乗りでもXV補修部品取り寄せできるのかな？ >>248
sシリーズみたいなやつは車検証がないと部品注文断られるけど
一般販売の車種はいけるよ
自分で交換するのが面倒くさいなら
工賃払えばディーラーで取り寄せから取り付けまでやってくれる
持ち込み部品取り付け作業扱いになるのでその部分の保証はなくなるけどね >>251
危なくないと言うだろうけど、やめとけ。 そういう輩が事故ったときに
自動車が暴走したとか宣うんだろうな なるべく傘袋に入れて１人だけなら助手席側
二人以上ならラゲッジ >>254-256
マルチだから冗談で答えてるんでしょ。
Mazda3のスレでは後席足元に転がしておくと、真面目に答えるやつがいて一瞬で終わったけど。 >>258
どこが一瞬だよ
大盛り上がりじゃねえか >>260
住人とか概念ないだろ
適当に気になるスレ見たりするだろ 騒音対策にレジェトレックス貼ろうと思うんだけどどこが一番効果的かね？
とりあえずラゲッジルームとリアシート下を予定してる >>265
この車で音が気になるのってホイールハウスに当たる小石とルーフに当たる雨粒だからそのへんをやればいいかと 俺の場合ホイールハウスは小石の音がする道はほとんど無いから、小石の多い道をよく通るかどうかだな >>266
聞いといてあれだけど天井はかなり工数かかりそうで気が引けるな
タイヤハウスカバーってタイヤ付けたまま外せるかね？ ホイールハウスに小石か砂を巻き込んだ音は酷いよな、フィットやノートで同じ道通ってもほぼ気にならないレベルなのに。何故？ >>272
2.0iSのタイヤが砂小石を異常に巻き上げ易いから
2万キロ走ればだいぶ収まるよ
代車や試乗した1.6と2.0iL、乗り換えたxvはほぼ巻き上げ無いので気になら無い 2.0iL乗ってるけど小石の音結構気になるわ
タイヤは初期装備のやつ そもそもスキーやスノボが流行った頃のレガシィツーリングワゴン以外で、スバルが女受けがいいなんて聞いた事ないぞ 女受けいいのって見た目ならミニクーパーみたいなのじゃないかね >>275
そもそもオマエ自身の女受けが最悪だから何乗ってもダメだよw >>275
スポーツのクォーツブルー乗ってるけど
嫁に貴方(キモオタ)らしい車ねって言われたよ
でも俺は気に入ってるぞ！ バックランプが片方だけど夜に暗いと感じたことありますか？
2.0isがいいけどリアフォグは使わないし、いらないって人どうしました？
注文時にバックランプに変えられるなら嬉しいですが B型のビルトインサウンドナビを使い始めて
2年2ヶ月ですが突然渋滞プローブが出来なくなくなり
認証に失敗と出ます。接続はモバイルwifiルータですが
同じような方います?openinfoのプローブ使用期間は
延長して問題ないはずです。 >>282
バックカメラ越しなら50lm位のライセンスランプ付ければ明るく見える 確かに。
夜はリアカメラの方が肉眼より良く見えるな。
バックライトが片側のみでも不便を感じない。 >>283
自分も3月末頃から繋がらない
三菱カーナビスレで何人も報告あがってるよ >>286
私だけでなく安心しました。
なんせナビのサポートはスバルディーラに丸投げで問い合わせ
三菱の問い合わせ電話もないし。ディーラーじゃ技術的に無理な相談だし。
しばらく様子見ます。 ちょっと話が違うがサウンドナビでFLACの新目のコーデックでエンコードしたやつ再生出来ない
ちょっとだけ不便だ 三菱サウンドナビの更新DVD今日届いた。2回めの更新。 なんか助手席側サイドミラーが
畳まれてる状態から全開したときに
パキッて音するようになった、、、
ディーラーに持って行きたいが緊急事態宣言。
営業するのかな 点検＋タイヤ交換の予約入れようかなと思ってた矢先の上に今日明日定休日っていうw
もにょもにょするわ >>290
それ、同じ症状でた
自分では気が付かなかったけど、ディーラーが気づいて無料で交換してくれた
XVだけど ホイール交換したぞひゃっほい
知り合いから売ってもらった中古だけどね 燃費気にするって場違いだからどっか消えろ
この程度の出費にケチをつけるとは情けないな自転車の方がいいんじゃないか >>296
いやいや、今のインプ乗る層は燃費気にするだろ？
S4とかならわかるけどな。
お前が間違ってるよ 燃費はストロングハイブリッド以外乗ってる奴はあんま気にせんだろ
インプは短距離だと燃費悪いが、短距離だと燃料消費はそもそも少ないし、長距離は燃費良いからただのガソリン車としてはそれなりだと思うぞ どうやらここにいるインプオーナーはそれほど燃費を気にしないようだ 気にしても仕方ないというより重視する人からは対象外になる車やし >>297
この間納車したけど燃費なんて気にした事ないぞ。
燃費が最優先なら他所のメーカー行けってのは同意だな。 2Lボクサー四駆でAVG11.4km出れば充分だな
燃費を求める人はトヨタのHV車買った方が幸せになれると思う マガジンXのザ総括でMC後のインプレッサの走り酷評されてたな >>305
煽っているわけじゃないんですがボクサーって、燃費悪くてもいいと思えるポイントなの？
4代目Ｃ型から5代目A型に乗り換え組ですが、ボクサーサウンドは聞こえなくなったし。 >>308
あくまで燃費前提として羅列しただけで特にボクサー単体として評価してる訳じゃないよ
EJやFAターボでもないごく普通のNAエンジンだからまぁ可もなく不可もなくって所 >>308
左右2つのバンクが必要っていうだけで燃費が悪くなる条件は揃ってる。重さ、フリクション、表面積。そこからのスタートだから。 >>310
BRZのエンジン用だったら昔のボクサーエンジンの音が出るエキマニは売ってんだけどね。ドロドロ音をなくすのにエキマニを等長、等爆発間隔接続したために、ある回転域でエンジンの発生軸トルクが落ち込んでるんだけど、その領域のトルクを持ち上げる効果がある。 >>306
マガジンXのザ総括は貶すことが目的化してる感があってな
まるでどこかの政党みたいで気持ち悪くなったからかなり前に購読やめた >>308
そもそも4代目もいわゆるボクサーサウンドは聞こえんよ？
たぶんなんか勘違いしてる >>308
耳穴に耳垢がたくさんたまってて聞こえづらくなったんじゃないか？
有給休暇とった上で耳鼻科行って耳掃除してもらいましょう 自分的にいわゆる水平対向の音と言えばH6NAを上まで回したときの乾いた快音(Vとも直とも趣が違う)を思い浮かべるんだけれど、
スバリストの多くはアイドリング時のバタバタとかドロドロだとか言うから面白い GDAとGDB-B型までの不等長がボクサーサウンドのイメージ。
あのドロドロ音はたまらない。 >>306
1.6については、自分が乗ったときの印象とまったく同じだった。 >>314
いろいろ言われて点数では外国車も低得点付けるようになったけど、記事を読むと
なんだかんだ言って持ち上げている。ぼったくりも容認状態
国産車を貶す時の決まり文句「これでは世界相手に戦えない」 正直ざ・総括よりテリー伊藤のベストカーでのええ加減な自動車評の方が当てになる感があるがね オマエラって、「見たくないモノは見ない。聞きたくないことは聞かない」そのものだな。 まあ欠点は割り切ってるというか、受け入れてるというか
まあこんなもんじゃね？ >>289
俺のとこにもようやく届いた。
この前新潟行った時までに欲しかったな >>323
いまだにDCTを持ち上げてる時点でお察しだけどね NAインプにDCTなんか意味ないだろw
ただでさえ非力なのにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
