【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511838/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured いや普通に出来るべ
クルーズからも専用LED出てるし 前期でもLEDで明るくなるよ
上下ともLEDがお勧め
あと、同時点灯必要 >>851 >>852
えー。
出来ないと言われ明るいバルブ交換したのですが
本当ですね。クルーズさんにありました(/ _ ; )
ありがとう！違うショップに行ってきます。 >>850
後期やN1のライトはオクでも高いから、
＞クルーズからも専用LED出てるし
で、十分だよ >>854
はい！クルーズさんのでやりたいと思います。
お店の人よりここの人の方が詳しいですね(笑 N1とHCRの角目ってレンズカットが違うような気がするんだけど比べたことある？？？ >>857
同じだよ
グリルを取り付ける金具があるか無いかだけの違い クルーズのは写真付きの説明書が超親切
ただハイ、ロー、四灯化キット全部で結構な値段なのがね
78ワークスのledヘッドとかどうなんしょ？
生廃なる前に予備として買っとこうかなと思ったり クルーズは日産ディーラーや有名ショップも扱うくらい品質が良いから、是非。
山の中でライトが消えたら大変だし、。 パッシングはできるけどハイビームにすると片側だけ点灯しない…
スイッチか配線か…
雨だから作業もできないわー >>861
おお！日産に知り合いが居るからお願いしようかな。 >>860
78ワークスはLED故障で即レンズ交換になるのが勿体なくて買う気にならないなあ
光り方も無骨だし 朝天気が良かったので
ヘッドライトを左右入れ替えてみたら
どうやら車両側のようだ…
片側だけパッシングは出来るがハイビームにはならない
スイッチ？ レバー？ コネクタ？
会社いってこよ… わざわざ入れ換えないでもテスター当てりゃ一発じゃん >>865
スイッチじゃない？
パッシングはリレーが入ってるから生き残る
ハーネスの不良は意外と少ない
スイッチが焼けたと言う事は何も対策してないでしょ
32はスイッチが弱いから壊れるまでにリレーキットを組んでおいた方が良いよ
リレーキットを組むとリレーの信号を取るのは片側だけだから片方が生きてるのならそっちにリレーキットを繋げばスイッチを替えなくてもいける 有名所は廃盤だろうけれど名前にさえこだわらなければあるよ
HIDが流行ってた頃はたくさん売られてたけれどLED になって少なくなったけどまだ売ってると思う >>868
ありがと
スイッチ側のコネクタが香ばしくなってるから
まずそこから交換してみます。 >>868
＞片方が生きてるのならそっちにリレーキットを繋げばスイッチを替えなくてもいける
そうか！交換しちゃった・・・し、捨てちゃった 25,000円・・・ >>872
やっちまったなぁ〜w
でもリレーキットは組んどいた方が良いよ リレーは入れてて
日産がその方法に気づかず
捨てちゃた
ここの人は日産を超えてる 笑 最近、エンジン始動直後のアイドリングが低くて100〜500rpmくらいで1分くらい経つと1000rpmくらいに落ち着きます。
その後に走り始めると2500〜3000rpmくらいでカブってる感じで、しばらく走るとアイドリング安定してカブってるのも治ります。その後は快調です。
コンサルでは異常が無いとの事ですが何が悪いと思われますか？ 逆にアイドル高い。1100rpmから下がらない。正常じゃないんだろうな エアレギュレータAACバルブスロポジスロットルガスケット抜け >>878
ありがと。ひとつひとつできる範囲でやってく。ちなみに燃料って腐る？
全然乗ってないから動かすのドキドキする リレー化ってデラでやってくれるんかな？
近々修理依頼予定なので聞いてみよう >>879
2年放っておいたらエンジンはかかったが黒煙が出たw
>>884
ライト？
違法改造じゃないからやってくれるかも知れないけれど店次第 ディーラーでRB26とか分かるメカってどのくらい残ってるんだろ? >>886
うちは昔整備で見てもらってた人が、今工場長になって直々見てくれている
というか他に見れる人がもういないらしい 場所によるやろなぁ
自分の行きつけの日産は工場長がずっとスカイラインメインで触ってきた人で他にもローレル乗ってる人とステージア乗ってるメカニックがいる
担当の営業は37で店長は36乗りというよくよく考えると結構おかしな店舗ではある ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4070815059/ 時代の進化は残酷だね。
FK8シビックタイプRにR32GT-Rがゼロヨンでついに先着を許してしまう時がやってきた。https://youtu.be/OLfQ1_1UJBw
スタートは一瞬GT-Rがリードするも、その後シビックは素晴らしい伸びを見せて見事勝利を納める。 >>890
ホンダ贔屓のNOBLESSEじゃん。
ホンダ大好きで有名だよ。
NOBLESSEチャンネルだと大分前にR32GT‐Rなんてフィットにミニサーキットで負けてた。
あと男が乗るGT‐Rに女の子が乗るシビックが勝ちましたって動画も出してる。
まあ、旧車なんだから仕方ないとは思うけどね。 でもやっぱり腑に落ちないなと思ってみてみたら32おもっくそストールさせてて草 でもポテンシャルも魅力も未だ圧倒的にRB26DETTの方が上じゃん >>892
なんだヤラセ動画かよ
炎上するような動画作ってクリックさせてポイント稼いでんのか
汚ねーな、ンダヲタはよ みなさんわかってないですね。シビックタイプRは2000cc＋ターボのいたってシンプルに作られた普通の乗用車です。しかしながらすでに330馬力、40kgものトルクを発生させるに至りました。これは効率の話です。
この車にレースで戦う事を前提に作られたGT-Rが負けてしまったというのが時代の進化という事なのです。これは仕方のない事なのです。 ストールさせてなきゃ32が楽勝だしインアウトで距離違うしな
32はご老体だけどさすがにヤラセはひどい コメ欄みてたらシビックECUいじってるらしいじゃん
インチキにも程があるし適当に吸排気弄ってバランス崩したR持ち込むとかフェアじゃない >>896
30年も昔の車に勝つためにヤラセチートご苦労様でした むしろ最新の車に負けても何も思わないでしょ当たり前なんだから
32の魅力はまた別 >>900
実際動画のようには勝てないから、みんな反論してるんだろ
俺はクリックしてないけど、こんだけの反応があったんだから、再生数稼ぎの炎上商法うまくいった、ってことかな？
ユーチューブなんて奇抜なことやって再生数稼いでナンボの世界でしょ
能力ないやつはあることないこと適当に書いて炎上させるしかないやん シビックって名前に準じた価格やないよ
時代が違うから一概には比較できないけど
新車価格はシビックタイプRが上だよ
世代的には33、34、35と3つも違ってる
自分は32のエクステリアやインテリアが気に入ってるから
パワーがどうこうってのはあまり興味ないな
そりゃー褒められればうれしいけどね 昔N1で無敵を誇ったBNR32に土を付けた車が二つだけあって
一台はギャランVR4、もう一台がシビックEG6でしたね 今さらシビックRに負けたとか別にどうも思わんやろ
ライトチューン程度のbnrに勝てる車なんてなんぼでもおるし ﾁｭーﾆﾝｸﾞしたｽｲｽﾎﾟは筑波ｻーｷｯﾄで大井さんが1分6秒
素のBNR32は10秒位じゃなかったか？
で、スイスポに乗り換えるか？って話だわな。
次元が違うわ BNR32にしても今のシビックRにしても、ニュルで仕上げてるクルマはどうしても筑波みたいな小さいコースはアンダーで曲がらないでしょうね 35GT-Rや今のシビックRあたりは空力で走るクルマになってるから、車体サイズもデカいしニュルのアタック車載見てても、空力の効かない小さなカーブは思いっきり落としてガマンガマン、その代わり5速6速250km/h級の高速コーナーではベタ踏みで右に左にっていう世界 RB26も30年前だしね負けてもおかしくない
でもみんなR32の実績とRB26の音が好きで乗り続けてるんだよ >>909
筑波だとシビックの人には嫌われるね。ストレートで抜いてコーナーで後ろ着かれて
立ち上がりでまた離してだから、彼らはタイムが出せない。別に32が悪いわけでも
下手な訳でも無いのにね。 あくまで車の特性の違い、タイム稼ぐ箇所の違いであって腕のせいでも何でもないのに
軽い非力な車でハイパワーで重い車をコーナーで追い詰めて腕で勝った気になってる変な人の動画をYouTubeでたまに見ますよね >>906
そんなに遅いか？多分当時のタイヤだからそのタイムなだけで今時のタイヤなら数秒上がりそう
フルノーマルのシルビアより3秒遅いとは思えない メカの話じゃ無くなった途端に賑わうということはつまり >>890
GT-Rはノーマルで語るものではない
(と思うんだけど)
ノーマル同士ならとっくに筑波でエボインプに敗れてるし
しかも今のシビックって500万円だよね
32Rより高いシビックとか、、、 ニュルでR35GT-Rニスモより30秒くらいしか遅くなくて第二世代GT-Rより30秒近く速いクルマが500万円と考えれば安いのかも シビックもう戦車みたいにデッカくなっちゃったけど日本で取り回せんのかよ >>915
つまり性能比較を気にするRオーナーはタービン交換してシビックレベルは眼中にない
GT-Rが好きだというオーナーは性能関係なくシビックに高揚感を感じない
と言うことだね 30年前のクルマとほぼ同時って逆にシビックが心配になるやん
しかもECU入っとるんな。やっぱGT-Rってゴジラやな 釣られ過ぎだろw
要するに興味が湧かなんだよね
俺なんか１回手放してベンツのEクラスに乗り換えたけど、後悔してもう１回買って作り直したからね。
例え新車のシビックタイプRと交換しようと言われても断るし、絶対無いけど、何かの賞品でシビック貰ってもソッコーで売ってRのメンテナンスとカスタム費用に回すわって位、興味が無い
そんな俺の仕様は2.8+GT-SSタービンで520馬力です。 >>917
シビック FK8
全長4560 mm x 全幅1875 mm x 全高1435 mm
車両重量 1390 kg 320ps
BNR32
全長4545 mm x 全幅1755 mm x 全高1340 mm
車両重量 1480 kg 280ps
シビックでけぇなぁ
GT-Rより速いシビックだとしてもなんとも思わん。
Gr-Aに勝つために理詰めで作られたBNR32が好きだわ。 しかしこうしてスペックを見比べると、改めて32は重いなぁとは思うな
今の安全基準で作ったら2トンだな >>909
RBエンジンの音がどうとかフェラーリにでもなったつもりかよw
スカイラインGT-Rから「技術」と「勝利」を取ったら何も残らないだろ。そのGT-Rがシビックに「負けた」という疑いようのない事実。 >>923
たぶん読んでるみんなが・・
馬鹿？って >>923
わかったよ、シビックタイプR、凄いね
で、お前タイプR乗ってんの？
あとさ、お前が固執してる視点ってさ、中田ヒデの方が三浦カズより凄いぜとか、久保はもっとスゲーから二人とも大したことねーよとか言ってるのと同じだと思わないか？
俺たちが例えば930ターボなんて遅くて話になんねぇとか書いてたら、バカじゃねーの？って思わない？ 新しいクルマと古いクルマの技術wとやらを比較するとかw BNR 32は永遠に不滅です
そんな感じなんです 私 まあデザインは圧勝だよな
シビックRは最強にだせえ
最近の車がデザインで負けちゃダメでしょ デザインは好きずきだろ
ジェレミーは32のデザインクソミソだったし、土屋圭一は34のデザインがガンダムっぽいからガキくさくて買う気しないってコメントしてたし。 >>923
R32はGr,A制覇を目標として作られた。
クリオとのFF最速を争うシビックとは土俵が違う。 ホンダは（シビックは）32Rを抜くのに30年もかかったのかｗ 34はガンダムっぽいというか、プラモデルっぽいんですよね
それもタミヤではなくフジミとかアオシマあたりの
特にケツ 34はフロントがゴーンっぽい
確か発表された時も言われていたような
本人も言ってた気がする ちなみにバイク乗らないけどドゥカティの748や998（2灯のやつね）はカッコいいと思ってた
32とはライトが横長って共通点があってその辺りのデザインが好きなのかなと思ってる 34が発表された時によく言われたのは、顔が
アウディのパクリって感じの事だった記憶があります
あとムーンクラフトのレーシングカーデザイナーが、こんな凸凹な底面の車にケツだけディフューザー付けても効くわけないと笑っていた記憶も
35の空力は本物みたいですが… どっちが価値ある車かって事だよな。
俺は価値のある32を今後も乗るわ。 34はゴーン来る前に既に出来てたでしょ。
車種削減するときに、34GT-Rを試乗して、GT-Rの継続決めたって話を聞いた事がある。 >>938
アウディじゃなくて、ボルボじゃない？
グリル周りはそっくりだよね ＞あとムーンクラフトのレーシングカーデザイナーが、こんな凸凹な底面の車にケツだけ
ディフューザー付けても効くわけないと
取り敢えず自分の会社の資金繰り心配した方が良いよ ダウンサスから車高調に変えようかなと思ってるんですが、やめた方いいかな なぜ変えようと思ったのか、なぜやめた方がいいと思ったのか
この辺を明らかにしない事には 普通に乗るだけならダウンサスで十分だよマジで
車高下げまくっても気を使うだけ GT-Rってミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい え？うちの車全部ミッション車だぞ
親戚友人ご近所さん含めてもミッション車しかない！
選民だったのか・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
