【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511838/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured web調べたら2015年の記事で38,000台とあります。生産に対して10%減ったそうです。廃車は少ないでしょうから何台海外に行ったかですかね。 >>688
下がってる
外人が買わなくなった
この相場が年末まで続けば資金繰りに困った業者が投げ売りしてくるかも知れないからしばらく待ってみると良いかも 今日2台の32とすれ違ったよ
当方は黒Rですれ違ったのは銀Rと白GTS4ドア
GTSの方は数台後ろに並んだだけだけどノーマルっぽかった
4ドアは自分もガンメタに乗ってたけど白やっぱりええなあと思った >>684
大阪のある場所にもずーと３２が放置されてて、ストビューでも確認できる。
たぶんオーナーに色々と問題があるんだろうと勘ぐりたくなる。 トラスト企画で買うのは半年から一年待った方がいいと言われて待ってます。
みなさんもう少しで仲間になるから待っててね 値が下がって盗難被害も減ると嬉しいんだけど
ワクチンが作られて生活が元に戻り始めたら値段も元に戻りそうな予感がする >>694
車離れした若者がコロナ期間中に「三密じゃない」と言って車で移動していた人たちを見て車が欲しくなって需要が増えたりしないかな そういう需要はあるようだけどそういう人はベーシックな小型車しか買わんでしょう >>697
レンタカーは掃除するけど、カーシェアは危ないよね。自分でアルコール持って
乗らないと。 ラジオが壊れたんだけど
ついでなので当時物に変えたいと思う
ヤフオク見てるとこれかなあ、こっちかなあってわからないのですが
オプションで付いてたのが何かわかりますか？ オプションってディーラーオプションのN'FITのオーディオ？
当時のOPカタログ見ても2L車には2DIN+スピーカーのシステムがあるけどRには1DINのヘッドユニットなんてなかった気がする。 R32から33になるくらいでオーディオ端子の規格が変わったから、気を付けないとポン付け出来ないよ。 エアコンから熱風が出るようになった
恒例のエアミックスドア・アクチュエータの故障かも
エアコン以外は快調なんだけど・・・ 車高調検討しているんですが、ブリッツのZZR付けてる人いますか？ >>705
エアミックスドアとも限らないかも。
うちのも熱風出てきて電装屋に見てもらったらエアコンのコントローラーがイかれてて、ヤフオクで中古のコントローラーに交換したら直ったよ
新品だと7万くらいらしい コントローラーの故障って中の2枚の基盤がL字に接続されてる部分の接触不良のケースもあるね。
ウチのは温度下げ▽のSWがたまに効かなくなることがある。
ま、なんにせよ、もし操作できるならまずは自己診断かけてセンサー不良とかミックスドアの固着がないかみるべき。 エアミックスドアは暖気と冷気の調整ドア
デフロスタからしか出ないならモードドアアクチュエータの不良 3連メーターの裏ッ側からガタガタ鳴ってたからやっぱアクチュエーターか
サンキュー坊主 >>705
この時期でるよねー
おれはグローブボックス奥のセンサー類の交換のみで快適〜 10万キロオーバーの中古買おうと思ってるけど、維持費どのくらいかかるかな？ 30年ものなんだからピンきりだよ
自分の経験だと車検で最高90万かかったことがある
なので難しいと思うけど保障付けてくれるところで買うといい >>722
距離だけでは分からない
この年式だと距離が少なくてもゴム部品は全部ボツ
まさか無いと思うけれど新車から一度も交換されてないとなれば全交換になるだろうし
今までにどんなメンテがされてたかが一番問題
あと錆びがあるか無いかでも全然違う
でもそれなりの修理代は覚悟しとかないと詰まるよ 10万キロったら色々な交換サイクルに引っ掛かってくるねぇ、
タービン交換してるかどうかで、これから掛かる金額が変わってくる。 年式的に走行距離はもうあんま関係ないからな
置物にしてようが劣化するもんは劣化するし
エアコン関係とかなぁ
走れればOKって人なら色々安くはなるけども 俺は程度下(改ざん車、修理歴あり)を敢えて買ったが、コンピューターからタービン、ブレーキ関係まで全て弄ってあったが、後付けパーツは結局全て買い直した
エンジン仕様も納得いかなくて、結局OHついでに28化した
多分買ってから600万以上使った
おかげでめちゃくちゃ気持ちいい仕様になった 残ったデカイ金額のメニューはシャシーリフレッシュだな
多分100万位か
もっともボディに穴空いたらもっと掛かるだろうけど >>730
34じゃん
燃えた？
適当な事しとくと燃えるからな
燃料関係だけはきっちりしとかないと恐い
俺は怖がりだから消火器を積んでるw ホイールが32のV-specのに見えるし
34はもっとトランクの位置が高いはず はあ？どこがVスペのホイールやねん全然違うだろ
どうみてもスパルコ スパルコのホイールか
俺もスタッドレス用に履いてたなあ >>730
これGTSかな？
Rのフェンダーじゃなくない？
まぁボンネットの落書き1つとってもアホな連中だわ 32→34と乗り継ぎ、コロナ禍で黄色い初代インプレッサWRXに乗り換える事になった者です。
そこで皆様にお願いがあるのですが、1999年か2000年あたりのGT-Rマガジンで、Rをライバルと比較するみたいな連載？があり、黄色だったような気がするんですが初代インプレッサWRX sti バージョン6が特集されてた号があったんですが、何号だかお分かりになる方いませんか？
確かコボちゃんが乗り比べて、インプレッサもRに負けてないみたいな記事だったんで、それを見て自分を慰めたいのですorz 知らんけどインプレッサもRに負けてないから安心しろ >>741
町中や高速を普通に走る分にはインプの方が加速感あるけど、ある速度域からはグっと物足りない感がでてくるね
あとガラスのミッションと言われてるのも気になります
ゴメンね、背中を押せなくて またいつか32か33買いたいとは思います
34は値段がもう訳の分からない事になっててバカバカしいんで諦めてます
ショップとか以外の場所でGT-Rマガジン全巻ある場所とかあれば自分で調べるんですが… >>745
ヤフオクとかにたまにまとめてで売ってたりするから買えばいいんじゃ？
ここでもR降りる人が何か足しにしたくて買い取ってくれる人居るか聞いてたことある >>746
両方ねえ〜、MFDも無いのが分かるし前後低いやん 久々にくっそ暑い昼間に動かしたらスピードメーターの針がずっとぷるぷるしててわろた
これって簡単に直るのん？ >>730
「首都高はサーキット」と言い放って逮捕され、累積違反点数76点を持つ並木優弥 容疑者が今度はスカイラインGT-R R32にて大事故＆炎上→その後逃走へ
https://creative311.com/?p=94094 >>751
どのくらい入る事になるんだろ？
初回だと執行猶予かな？ >>751
TVではルーレット族と言われてるがオービス何度も光らせるようなダサ坊はルーレット族とは言わないよな
漫画に感化されて首都高走っちゃったビギナーじゃん
今回76点削られて裁判やって初めて社会の厳しさを知るんじゃないかw 普通に書類送検されるだけで前科持ちだからね。
昔は湾岸300km/h倶楽部ってのがあって楽しかったな。 >>760
これだけ連続かつ80km/hオーバー有りだと確実に虎ノ門で裁判受けることになるね
ちなみに国選弁護士代が10万くらいかかるから普通の違反罰金と金額的には変わらないけど、その後の社会的影響が全然違う
本人は強がってみせてるけど内心ビクビクしてるはずだよ
まだ若いから後に起こることすら想像できないだけかもしれんが >>761
絶対に起訴されるなw
これだけやってたら執行猶予も無理だろうね
ネットにもデカデカと実名が出たからこの先苦労するよ
今は真っ先にネットで氏名を検索する企業も多いらひい
まあこんな奴は既に人生の表街道からは外れてたからそんなに影響は無いかも知れないが
出所してきたら解体工が関の山w >>741
Rマガジンを探してたらRマガジンのTシャツが出てきたw >>764
いつかって言ってんだから7月5日くらいまで待ってやれよ スペーサーいれてるやついる？
gtrにスペーサー良くないって聞くけど実際どうなの？ >>766
GT-Rに限らずどんな車でもスペーサー入れるのは良くないっていうよね。
まあ、オーナーが満足してればそれでいいんじゃないのかな。 ワイトレ付けるとハブボルトに負担かかって折れるっていう人が多いよね
ただ別にボルトで支えてるわけじゃなくて締め付ける力で支えてるわけだから負担は変わらないと思う
D1でも使われてるくらいだし
ちなみに挟み込むだけのスペーサーはWRCでも微調整で使われる REALとかの高精度でハブリング付きワイトレの方が5mmくらいのスペーサーよりは安全な気がする。
ただしちゃんと増し締めしような >>771
トルクレンチでな
締めすぎでボルト伸びて折れるパターン多いで 試しにダウンサス入れたら運転席側に若干傾いてる(＞＜)
なんでや 元々ヘタリで運転席側が下がってたのでは？
車高下がって目立つようになっただけかと 純正ホイル履き続けてるけどエアバルブも純正と言うかゴムなんだ
純正ホイルに合う車外エアバルブってある？
あまり目立たないのがいいんだけどさ
シルバー買って色塗るのがいいかな
ちなみに昔TE37履いてたとき青のキャップ取られた・・
たぶん近所の子供だろうけど >>776
先っちょに'R'や'NISMO'マークが付いてるバルブキャップがあるけどどうかな？
純正オプションっぽく見えるのでは
ヤフオク検索してみて レスありがとう
>>777
ゴムは前に空気漏れ起こしたことがあって
少しバルブを触るとプシューってレベルになったことあるんだ
そろそろタイヤ交換しようかと思ってるけど
せっかくだからゴムじゃないのにしようかと思ってる
昨日部屋掃除してて金属のキャップが出てきたってのもきっかけだけど・・・
>>778
ぐぐった！
nismoのロゴが主張しすぎの感あるからちょっと悩む
ばね下加重を気にしてはないけど
昨日見つけた金属キャップが結構重いのと
盗難経験があるのでキャップだけは樹脂にするかもしれません
アマゾンとかも見てみたのですが
協栄のS27A2YS（シルバー）か黒、
もしくは同じようなものでエンケイのがあるらしいので
それにする可能性が高いと思います ドアの半ドアスイッチのカバー替えたいんだけど、
元の型番は廃盤、代替品として案内される25368-6P000はメーカー在庫無し納期未定
他に使えるカバーないかな？ アマゾンのマケプレで価格ほぼ倍であるみたいよ
まあ知ってると思うけど
あと未定っていうのは未定なだけだから注文だけしとくとか モノタロウ的には9月から発送できるらしい
25368-5L300（610円）が似たような形状で在庫ありだけど使えるんかな？ 連投すまんが「25368-5L300 25368-6P000 違い」でぐぐると
みんからが引っかかって検索画面上は形状同じって書いてるように見える
でもリンク先飛ぶと記載は見れなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
