【PORSCHE】ポルシェ・マカン 44台目【Macan】
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そしていつものテンプレ
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない 自作自演の荒らしを説明するテンプレ
アスペルガー症候群(アスペルガーしょうこうぐん、Asperger Syndrome)、アスペルガー障害(Asperger disorder)とは、
コミュニケーションや興味について特異性が認められるものの言語発達は良好な、先天的なヒトの発達における障害[1][2][3]。
自閉症スペクトラム障害の中に位置づけられる。
日本ではアスペと略されることもある[4]。
アスペルガー症候群の人たちは特異的な興味を持つ。マカンスレの荒らしの場合はポルシェマカンに特異な興味を抱いている。
特定の分野への強いこだわりを示し、運動機能の軽度な障害が見られることもある。
発生原因は不明[1]。特異性や特徴に該当する部分が多いことに気づいて不安感を持った本人が、医療機関に相談したときに診断されたことを本人自身が受け入れた事例のみである。
効果が示されたと広く支持される治療法はない。
放っておくとうつ病や強迫性障害といった二次障害になることがあるとの指摘もある[7]。
マカンスレを荒らしているアスペには病識がなく既に二次障害に至っている可能性が高い[8]。 いつものテンプレ (>>2はアスペの劣化コピペ)
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦−
カイエンの成功に目を見張っていたVWグループの経営陣から、カイエンよりもさらに大きなニーズが見込めるコンパクト・クーペのSUVを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、CEOは意外な事を言った。
「カイエンの走りはポルシェじゃなかったからな」 チーフエンジニアは戸惑った。 ポルシェから走りを抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「走り重視のSUV版911を作らせてもらえば」チーフエンジニアは思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
CEOの熱い思いに、チーフエンジニアは心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹してのポルシェ作りが始まった。開発期間の短さもあって911の設計の多くを流用することになった。
カイエンとは違って本物のポルシェの乗り味が出せそうだった。 エンジニアは、来る日も来る日も911のドライビングフィールに近づけるべく戦った。
もしBMWに転職していたら、つまらない大衆車を作らされていたことだろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへCEOが現れた。そしてこうつぶやいた。 「ポルシェは走りだけでポルシェなんだ」
そうだ。走りだ。エンブレムや見た目だけでポルシェにはならない。暗闇に光が射した気がした。
チーフエンジニアは試しにプラスチックに何だか暴れ馬の絵を描いてみた。
このエンブレムは所詮ポルシェ特有ではない。 「暴れ馬は他のメーカーも使ってるからな」
見た目はSUVだが走りはポルシェという本物のポルシェの誕生だった。
CEOとチーフエンジニアと開発チームは、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 チーフエンジニアは、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「CEO、そろそろ完成した車でニュルブルクリンクを走って来てもいいですか」チーフエンジニアは言った。
「ああ、いいとも。グループの戦略でSUVにしてもらったが中身はサーキットのための真のポルシェだからな。」 まぁ、わざわざ自分が持ってもいない車、自分が蔑むような車のスレを
自分で立てたり、テンプレを貼ったりまでは普通しないわな
なんだかんだといいつつも、"価値ある車"と認める心理がそうさせているのであろう マカンオーナーじゃない荒らしがスレ立てして延々と自作自演してるのは自分でしたウンコを食って生きてる奇人変人の底辺生活を見せられるみたいで嫌じゃね?
>>1は一日中張り付いてるし
ワッチョイ付きはIP変わるとダメなんだっけ?
とりあえず別スレ希望 ま〜たアンチか自演したいがためのクソスレ立てたのかよ
車批判したきゃ堂々とIP付きスレ立てて批判しろ
そんなんだから素マカンすら買えず、返答に恥じるような車にしか乗れないんだよ(笑) 少なくともマカンはポルシェ最安値のケイマンより格上なのは間違いないよね? 都内で月1で雪山行く程度ならスタッドレス要らないよね?
誰か教えて。 行き先にもよると思うが、白馬に年3〜4回泊まりで行くオレはスタッドレスに変えてる。
雪の中チェーン巻きたく無いから
あと、今時チェーンで走ってる車は見た事無いレベル。スピード遅くて正直迷惑 >>19
迷惑かけてすまん。右側から抜いて行ってくれ。 >>21
パナメーラは?
マカンはポルシェの片鱗しかないのだろうけど、
それでもBMWのSUVより運転して楽しい。
ソースは私。
だからここで何を言おうが、生産能力いっぱい
まで売れているよね。 >>22
BMWのSUVならなんだってマシに思えるんじゃね テンプレ
値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから。 テンプレ
素911 4.6秒
素718 4.7秒
素カイエン 5.9秒
素パナメーラ 5.5秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 7秒 マカンと良く比較されるライバル車
ジムニー/187万円(最高グレード)
レガシー/330万円(最高グレード)
インプレッサ/260万円(最高グレード)
ロッキー/242万円(最高グレード)
ライズ/228万円(最高グレード)
んー、、コレは非ポルシェマカン マカン信者はヴィッツ乗りだよ
980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/26(火) 22:27:56.95 ID:GophbphS0
まぁマカン信者なんてこんなもんでしょ
【マカンスレ】
740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/20(水) 07:33:53.91 ID:lz8hV0hi0
アンチは毎回毎回面白いなぁ
マカンが買えないなんて貧乏で恥ずかしくならないの?
俺だったら自殺もんだね
マカンにオプションマシマシで購入するのが人間として当然の事なんだけど
【ライズ&ロッキースレ】
136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/20(水) 06:39:35.17 ID:lz8hV0hi0
ライズいいね
今回ヴィッツからの買いかえで4wdのZにしようと思ってるけど、コスパは良いと思う
見積もりで大体コミコミ260万くらいになるけど値引きが5万円しか無いんだな >>26
素911ってそんな遅いのね。
今時、ちょっと高級なSUVだって4,5秒以内じゃない? うそつきテンプレ修正版
素911 4.2秒
素718 4.7秒
素パナメーラ 5.7秒
素カイエン 6.2秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 6.7秒 ポルシェかそうでないかって話するなら
ギリポルシェって許されそうなのはケイボクまでじゃないの
マカンだけポルシェじゃないなんて変な話
中古カイエン乗りが言い出したとしか思えんw >>34
ケイマンがポルシェ最低価格のエンプレムポルシェ
マカンはケイマンより格上 >>18
雪山に行くのにスタッドレスじゃないという感覚が自分には分からん。
マカンの値段と比べたら微々たる出費では?置き場所の問題?
マジレスすると、チェーンは付け時外し時の判断が難しく、無理して事故に繋がる場合も多いからやめておくべき。
逆にAWDスタッドレスでチェーンは20年以上付けたことがない。 >>38
ハゲ同
ぶつかった時の修理費とスタッドレスタイヤ代で比べれば、スタッドレス一択だとオレも思う。
マカンのバンパー交換ていくらくらいかかるか分かる奴おる? 40くらい。パーツにはボディカラーがついてないものを輸入して国内で塗装。 >>38
ありがと。
サマータイヤ+金属チェーンを考えている。費用はどうでも良いが、スタッドレス穿きっぱなしだと、都内での乗り心地が悪くなるかなと。 最近のスタッドレスはフニャフニャしないよ、てか、金属チェーンを扁平タイヤに巻いたらホイールに傷付きそうだが?乗り心地も最悪だし >>35
ベンティガ、カリナン、ウルス、new g63 >>42
純正チェーンでもまずいかな?
チェーンの乗り心地が悪いのは当然だけど、冬場の都内でスタッドレスは嫌だなと。 >>43
それちょっと高級どころじゃねえだろ
家が買えるわバーカ こいつ負け惜しみかよ、、、
てか、どこ住んでんだよ。あ。カッペかw
すまんすまん しかし911は鈍足マシンだなぁ
スポーツカーがこのスペックってのは流石にないわ...
マカンやカイエンの様なSUVなら目的が違うから理解出来るけどチョット笑えるよね?
0-100で4,2秒て。。。ウケるなw 911GT2RS
2,8秒。
やっぱり最低でも0-100で3秒台以内には入らないとポルシェは語らない方がベターよ。てかスポーツカーを語るなって話。
マカン、カイエンを非ポルシェなんて言ってるバカもいるけど、まともなポルシェ車種なんてごく一部。
最低でも2500万超えのマシンに乗れてから偉そうに言えって話よな。911信者はタチが悪い。笑えるわw >>56
マカンだろw
まさに負け犬の遠吠えだなw >>60
Eクラス?へぇ。隣のババァが乗ってるヤツなw 貴様とかマカン乗ってる奴ってチンピラが多いって本当なんだねw >>61
そう、Eクラス
AMGだけどね
マカンみたいなポルシェとは名ばかりの偽ポルシェとはちょっと違うねw >>64
良いの乗ってんな。63って事は
544ps/77.3 kgm
↑
このエンジンかな? >>65
612PS,86.7kgmだね
お前の相手すんの飽きた
早く風呂入って寝ろ 口では何とでも言えますし
可哀想だからあまり追い込まないようにね。 ベンツ乗りって恥ずかしい位に品性がないよね。
前暴れてたG550くんと同一人物の可能性も。
て言うかマカン乗りでもないのに何しに来たんだ? テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 てかここでマカン推しの人はヴィッツ乗りでしょ?笑
とうとう自身がマカンに乗ってるという妄想が過激化しちゃったんじゃないの?笑 >>66
ベンツ語るなら最低でもV12を一台は所有しとけ。
見てるこっちが恥ずかしくなる。 アスペに関するテンプレ追加
「マカン信者」とはマカンオーナーのふりをする異常人格者で重度のアスペのなりすましの一つ。
彼は何かと理由をつけて他車種を貶し、他車種にマカンを崇拝するふりをしながら貼り付けてマカンオーナーを誹謗しようとしている。 荒らし>>1が他スレにも来るからワッチョイかIP付きのスレ立てたらどうよ マカン乗りやマカン検討する人種自体の民度が低いからじゃないの? >>76
余計なお世話かもしれないけれど、一言だけ言わせて。このようなスレッドで、嬉々として発言するキミを見過ごせなかったから。
文面から判断すると、キミには恋人がいないね。そして、親しい友人は、キミと同種の、いわゆる「オタク」ばかり。
その孤独感・閉塞感から、さらに自分だけの世界にのめりこむのもわかるよ。
私のような他人が、その事をとやかく言う権利は無いかもしれない。だけど、あえて言わせてもらうよ。
『今のキミの姿、すごくミジメだ。』
キミの周りの人たちは、そんなキミを見てどう感じているのかな。
そして、冷静になって考えて欲しい。キミ自身は、今現在の自分自身をどのように感じているのか。
どう?もう答えはわかるよね。さぁ、こんなミジメな事を続けるのはやめよう。
こんなスレッド、今日限りで終わりにしようよ。 >>80
マカン信者の定義は概ね正しいと思うよ。
このスレにはあの手この手を使ってマカン、マカンオーナーを痛めつけようと努力を重ねる人間がいるのも事実です。
意見として短所を述べるならまだ分かるけど、酷い決めつけと悪態でストレスを吐き出してる人もいる。
一回、前スレとか見てみなよ。案外76の言ってる事も理解出来るよ。
因みに俺はマカン乗りでもなく、マカン信者でもありません。マカンに興味があってここに時々来ています。 PRPJQA2G0
こいつなんかは典型的なマカン信者よ。
マカン乗りのフリをしてポルシェ全体を敵に回す。
ちょうど良いタイミングで突っかかって来たベンツマンと一戦交える。
結果、やっぱりマカン乗りは面倒くさいヤツと言うレッテルを貼られる。って流れね。
こんな事をずっと繰り返してるんですよ? そもそも、Eクラスのベンツマンも嘘つきの偽オーナーだけどね。こいつはマカン信者でなく、ただの荒らし。 他のポルシェ民に煙たがれる非ポルシェマカンだからでしょ ほら、早速湧いてきたよ。
何の根拠もなくポルシェ民から全面的に嫌われてるって宣う人。顔が見えない5chだからそんな事もまかり通るんだろうね。
ところでそんな憎まれ口をたたいて誰が得するの? >>85
君はまずマカン信者を卒業することから始めれば?笑笑 >>82
そうそう
そいつみたいのが暴れるからマカンは馬鹿にされ敵視される
マカン乗りはこんな奴ばかりなのかと思われる
他のオーナーが迷惑してるから消えてほしいわ いやー正直ベンツなんかクラス関係なくポルシェの格下でしょ
ベンツに値段が高いのがあってもそれが世間の評価
あれはBMWあたりと比べてればいい雑魚車 ベンツがポルシェより格下なのは同意!
ただし、マカンは非ポルシェ ベンツより格上って911だけじゃね?
ベンツのスレでポルシェは911以外は全部ゴミだっていう書き込みを見たけど
パナメーラ、カイエンレベルでも普通に馬鹿にされてるのにマカンなんて石ころ扱いじゃね? glcとマカンで比較してマカン選んだけど間違ったかな? >>93
リセールが車の価値だよ
壊れないしブランド力も高いからリセールバカ高い >>94
じゃあGクラスが最も格上だね
マカンなんて比べたらゴミもいいところだろ >>97
ゲレンデはいい車だけど
変わり者感凄いよね
車幅少ないから安定感悪いし
横転しそう きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない 流石に至高のゲレンデとゴミ車マカンを比較するのはナンセンスだと >>98
旧型ゲレンデは車幅狭くて頼りない感じだよね
MY2016マカンSに乗ってたけど良い車だったし外観も好みだったな
もう売ってしまって今は別の車だけど…
現行ゲレンデは車幅が広くなってどっしりしたね
かっこよくて思わず注文してしまった >>99
足回りコストダウンてどういう意味か教えて! Gclass乗る人はガチ信者が多いよ。
乗り換え続けてかれこれ10年選手なんてザラ。
現行は本当に乗り心地も改善されて、ボディバランスも良くなった。顧客に媚びない旧型も個人的にはとても好き。
マカンは扱いやすい日常車でゲレンデは趣味車ってイメージかな。マカンも最近になって好きになった。カイエンほどのパワーもいらないし丁度良いかなと。 >>101
「思わず」!!
この表現こそ「ゲレンデ変わり者」の発露ww
だわな リセール、壊れにくさが車の価値ならトヨタ車が一番じゃん ジャンルちがくね?
でもgもいいよなあ350ブルテ欲しい GTSでドヤ顔はやめてほしい
カイエンvsマカン
タワマン上層民vs低層民みたいな構図でマカン愛好家達にドヤ顔で殴り込みかけて来るカイエン乗りって、絶対に自己承認欲求の塊だよね?
だってわざわざ格下だと思いながらやって来て、マウント取ろうとするからね。
見下してそんなに楽しいかと、、、。
右向けば911、左向けば718。幾らでも良い車なんてあるのに。
マウンティング爺はバカだなぁ、って思って見てるけど w
イベントに参加して思い当たるヤツ、返事してなー。
一部?の民度低めのカイエン乗りさーん! ポルシェ良い車だけどオーナーの大半はそんなことばかり考えてるんだな お客様の最新のカスタマーレビューが Amazonに掲載されました。この商品に関するご経験を掲載していただいたことで、当社並びに Amazon でショッピングする数百万人というお客様方が大変喜んでおります。 PCMが提供しているWiFiに接続しても通信
速度がものすごく遅く全然使い物にならない
んだけど皆さん同じ? マカンの魅力。
一言で言うならば優越感とカリスマ性だよね。
俺的にはさ、信号待ちで隣に国産SUVなんかが止まったら一番男前の顔してしまうんだよねー。俺はお前の車なんて興味がないんだぜオーラを出しながらねw
やっぱりポルシェは高級ブランド。すれ違う人の注目度もLXなんかとは全然違う。
もし、君がポルシェを購入するならマカンをお勧めするよ。所有すれば俺の言ってる意味が必ず分かるよ。ほんと熱い視線が病みつきになるから。
最近なんてみんなにもっと見られたい欲求が湧いてきて、ついつい近くのスーパーマーケットでもマカンでお出掛けしちゃうんだよねー。
こんな事を書くとまたマカン信者なんてボロカス言われるからもうやめとくね。
本物のポルシェ人になりたいならマカンに乗ろうよ。俺、待ってるからさ! さっきファミレスの駐車場で見かけたけど白のマカンえらくかっこええな マカンは精々年収1000万程度の貧乏人が乗るイメージしか無いわww きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない PCでは、ブルー、グリーン、赤、見たことある。街中では、白、黒のみ。 自作自演の荒らし>>1を説明するテンプレ
アスペルガー症候群(アスペルガーしょうこうぐん、Asperger Syndrome)、アスペルガー障害(Asperger disorder)とは、
コミュニケーションや興味について特異性が認められるものの言語発達は良好な、先天的なヒトの発達における障害[1][2][3]。
自閉症スペクトラム障害の中に位置づけられる。
日本ではアスペと略されることもある[4]。
アスペルガー症候群の人たちは特異的な興味を持つ。マカンスレの荒らしの場合はポルシェマカンに特異な興味を抱いている。
特定の分野への強いこだわりを示し、運動機能の軽度な障害が見られることもある。
発生原因は不明[1]。特異性や特徴に該当する部分が多いことに気づいて不安感を持った本人が、医療機関に相談したときに診断されたことを本人自身が受け入れた事例のみである。
効果が示されたと広く支持される治療法はない。
放っておくとうつ病や強迫性障害といった二次障害になることがあるとの指摘もある[7]。
マカンスレを荒らしているアスペには病識がなく既に二次障害に至っている可能性が高い[8]。 >>132
おいおい、1000万プレーヤーがどんだけ少ないか知ってるかい?
一体、君はいくら稼いでそんな事をのたまっているんだい!冗談は顔面だけにしときなさい。 テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 >>133
これ、ヒキガエルとはなんだ。
そんな事言ってたら世の中のsuvなんてみんな両生綱無尾目ヒキガエル科ヒキガエル属じゃないか! >>99
マカン 0-100 7秒
チワワ 0-100 6,3秒
シェパード 0-100 5,2秒
ブタ 0-100 4,7秒
チーター 0-100 3秒
。。。。そう考えたら確かに遅いな。 天ぷらじゃなくてテンプレ
旧)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者の荒らしのなりすましの一パターン。
他車種のスレッドにもしばしば現れる。
マカンを崇拝する人物が実在するかのように見せかけることでマカンやマカンオーナーを貶した気になっているが、
そんななりすましをして愉悦している自らの人格の異常性には一向に気づかない。
彼は5chで一日中自作自演の書き込みに費やす人生を送っており、無能と生活苦にあえいでいるのだから仕方がない。 >>138
ほらw
すぐ1000万でイキリタイビンボー人が湧いてくるww
日本国内でセンチュリオンホルダーの平均年収が公式に出でるんだが威張るならせめてセンチュリオン持ってからにしろww さすが非ポルシェマカンスレ
ポルシェヒエラルキー最底辺だから民度も最底辺 素晴らしい
139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/01(日) 18:25:26.53 ID:29TwgNRj0
テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 テンプレ
ポルシェ
素911 4.6秒
素718 4.7秒
素カイエン 5.9秒
素パナメーラ 5.5秒
━━ポルシェの壁━━
非ポルシェ
素マカン 7秒 >>148
教えてくれ、一体幾らの年収の人々なんだ? >>150
ポルシェ欲しさ拗らせた貧民街のゴミ達を顧客層に取り込んだ事がポルシェのブランド価値を大幅に下げる結果になった。こらはもはや周知の事実。
カイエンなんてのは特にポルシェヒエラルキーの最下位に属する類の車種。その乗り手などは言うまでもなく社会の最底辺に棲みつく蛆のような存在。
こんなのに限ってセンチュリオンや年収の話題でくだらないマウント合戦を挑んで来やがる。自身はカードの審査すら通らない日雇い労働者だと言うのに。
嗚呼、本当に困った人達ですねぇ。 >>149
民度の意味をもう一度だけ調べてみて?
国語が苦手なのは本を読まないからですよ。 >>148
浅い知識をひけらかすチャンスだよ?
社会的信用も無ければ年収もない。そんな君の最大の見せ場ですよ。さぁ、パスは渡してある、素敵なゴールを決めてくれまいか!? テンプレ
旧)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者の荒らしのなりすましの一パターン。
他車種のスレッドにもしばしば現れる。
マカンを崇拝する人物が実在するかのように見せかけることでマカンやマカンオーナーを貶した気になっているが、
そんななりすましをして愉悦している自らの人格の異常性には一向に気づかない。
彼は5chで一日中自作自演の書き込みに費やす人生を送っており、無能と生活苦にあえいでいるのだから仕方がない。
民度という言葉を使いたがるいわゆる意識が高い低脳。 テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンw
てか非ポルシェ 0-100 7秒 事実
ポルシェヒエラルキー最底辺 事実
事実だけ話してればいいんだよ
みんなくだらないことで議論し過ぎ ポルシェヒエラルキー最底辺は最も価格の安いケイマンなのは世間の常識 >>163
ヒエラルキーを理解してないアホがいるなw
水平対向エンジン vs 直4カローラエンジン
オプションなし vs 最初からある程度オプション付き
クーペ vs ミニバン
てかケイマンPDKにするだけであっという間に価格逆転しちゃうんだけど
まぁマカン信者は頭悪いから911 よりマカンが格上とか言ってそうだなw お前ら落ち着けって
データーが全てを語ってるだろ
素911 4.6秒
素718 4.7秒
素カイエン 5.9秒
素パナメーラ 5.5秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 7秒 ヒエラルキー最底辺 そもそもマカンは非ポルシェなのでポルシェヒエラルキーに入らないんだけど、、、、 うそつきテンプレ修正版
素911 4.2秒
素718 4.7秒
素パナメーラ 5.7秒
素カイエン 6.2秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 6.7秒 >>168
パナメーラってそんなに遅いのか
意外
てかケイマン速いなぁ >>168
大して変わってなくて草w 非ポルシェに異論なし 718それスポクロの値じゃん。
なら素マカンは6.5秒だな
それでもおせーなw だったら例のテンプレの数字は全てインチキだねw
まあ最遅のポルシェと非ポルシェマカンの差は、
インチキ数字だと最遅ポルシェが時速100kmに
達する頃には非ポルシェは60m後方、正しい数字だと
20m後方にいる訳だが、情弱の皆さんにはたいして
変わらない数字のようだねw マカンは非ポルシェなので0-100 10秒でもOK >>176
わざわざマカン板に来てネガティブ発言
をする気分ってどんなの?教えて! うそつきテンプレ修正版
*最新のベースモデルのスポクロなしに統一
*()内はうそつきテンプレの数字
素911 4.2秒(4.6秒)
素718 4.9秒(4.7秒)
素パナメーラ 5.7秒(5.5秒)
素カイエン 6.2秒(5.9秒)
━━ポルシェの壁━━
素マカン 6.7秒(7.0秒) >>179
なんでスポクロつけないの?
まさか、スポクロつけてないポルシェ に乗ってるの?? つけるつけないの話じゃないと思うんだけど。ばかなの? そうかスポクロ付きに乗ったことないのか
ご愁傷様
貧乏は罪だねぇ >>179
そのテンプレ見て、ますますマカンはクソ車だと認識できるな テンプレ
旧)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者の荒らしのなりすましの一パターン。
他車種のスレッドにもしばしば現れる。
マカンを崇拝する人物が実在するかのように見せかけることでマカンやマカンオーナーを貶した気になっているが、
そんななりすましをして愉悦している自らの人格の異常性には一向に気づかない。
彼は5chで一日中自作自演の書き込みに費やす人生を送っており、無能と生活苦にあえいでいるのだから仕方がない。
民度という言葉を使いたがるいわゆる意識が高い低脳。 マカン乗りが非ポルシェ代表ケイマンに強気になるのは当然だけどその他のポルシェを下げるのはどうかと思う きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない 今の911は肥大化し過ぎ
https://youtu.be/78oiJKFDuL0
52:48〜 718はスポーツカー 911はGT
53:50〜 コンセプトの違い
53:54〜 718はbe true Porsche ベストハンドリングカー
55:26〜 718を指差し This one is our winner of the
test
総合力で718の勝ち
リアストラットはシャープなハンドリングに効く
経験的に220km//hr以上ではマルチリンクのが落ち着いてるけど
911はおっさん仕様 まさか ハリアーやCX-5と比べてないよね?
ハリアー笑 >>193 718は素マカンと同じ直4だからカローラ、
919もカローラだぞカス >>196
718 が直4?
こういう低脳がマカンを検討するんだねwwwそりゃ情弱だわ テンプレ
延々とマカン下げしてる基地外はカローラマニア
4シリンダーのポルシェ車は全てカローラだと思い込んでいる タワマンとマゼラッティって
存在意義不明なところが共通点だね それはないと思います
残念ですがマゼラッティとか3年後には中華資本になるか倒産なので ポルシェ(911,718,パナメーラ,カイエン)よりはマセラティは格下
ただし、マカンはマセラティより遥かに格下でしょ
マセラティ>レクサス全車種>>マカン
コレでしょ マカン下げに必死だね
そのエネルギー他に使えばそのうちマカン乗れるようになるかもしれないぜ 下げも何もヒエラルキー最底辺マカンだからこれ以上下がらんでしょ >>207
知り合いの歯医者の娘さんが父がマゼ大好きででもう
20年くらい買い続けているが、故障ばかりで家族は
大迷惑していると笑っていた。そもそもここでマゼを
推している人達、乗ったこともないくせにw
ついでにレクサスすら乗ったことないんじゃない? >>162
マカンが0-100 7.0秒であった時期
カイエンは7.7秒でポルシェヒエラルキーの
最底辺にあったんだけど?
事実だけを話してくれればいいんだよ >>213
ポルシェヒエラルキーとは何か?
を一から勉強し直しなさい。 >>214
わたしゃ素マカン乗りでヒエラルキーの最底辺に
いて、カイエンが素マカンより遅い時期があったと
いう事実を指摘してるだけ。214こそヒエラルキーに
参加する資格を持っているのかな? 大丈夫です。マカンがヒエラルキー最底辺に異論なしです。 新たなルールを定めたいんだが。
ヒエラルキーの話しをするならば、まずは自分が何に乗っているのかを明確に伝える事。
いかがでしょうか?
これNGなら、マカン未満の車に乗ってるって事で。 もう一つ新たなルールを設けよう
ポルシェコネクトのスクショをアップしてからにしようじゃないか 名案だな。
テンプレ
マカンヒエラルキーについて語る場合には必ずポルシェコネクトのスクショをUPする事。
ポルシェを未所有の場合は最低でも自分の車の写真をID付きでUPする事。
これらが出来ない奴は「UPしてから語れ、ブス」で一喝しましょう。 >>220 >>221 言い出しっぺのアスペからどうぞ マカン信者が勝手に都合の良いルール作ってて草www
これぞポルシェヒエラルキー最底辺マカンスレ テンプレ
マカンヒエラルキーについて語る場合には必ずポルシェコネクトのスクショをUPする事。
ポルシェを未所有の場合は最低でも自分の車の写真をID付きでUPする事。
これらが出来ない奴は「UPしてから語れ、ブス」で一喝しましょう いつも、マカン馬鹿にしてるヤツらタジタジだなぁ。
ダッサ〜〜ぃ 笑笑笑 現在、マカンターボにお乗りの方に質問
2018年しか素マカンからの乗り換えを考えているのですが、トルク感、馬力なんかは体感的に露骨に変わってくるものなのでしょうか?
もし、お分かりの方がいれば教えて下さい。
少し田舎になりますので今は試乗する事が難しいです。 アンチマカンの奴らはこの数年間、俺らマカン乗りを馬鹿にし続けてきたよな。毎日嫌な思いをして来たよな?
そろそろ終わりにしようぜ。
マカン乗りのみんな。時は来た。今日から俺らがイニシアチヴを握る時だぞ!だろ? きちんとこのルールを守りましょう
798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 13:49:31.18 ID:9ctxTZq30
マカンは情弱専用なんで問題なし
大事なことは、その情弱達にマカンが情弱車だと悟られてはいけない
*エンジンが直4カローラエンジンとは絶対に言ってはいけない
*足回りがコストダウンしただけでスポーティと錯覚させる仕様は絶対に言ってはいけない
*ポルシェ最安値でありながら、日本では割高販売なことを絶対に言ってはいけない
*0-100 7秒の事は死んでも口にしてはいけない >>233
露骨に変わると思うけど
街乗り中心なら素のほうが扱いやすいし軽い
高速はターボがいい
お街乗りのストップアンドゴーばかりの状況ではハイブリッドの方がいい
僕は高速ばかりだからターボにしたけど
街乗りはフィットぐらいが楽 テンションは上がらないけどね このテンプレが好き
名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/08(金) 21:18:15
値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから。 >>240
ルールは守るぜ!
情弱専用カローラ(マカン)のことは内緒だ マセラティスレの人達は賢かったな
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/15(金) 12:46:18.51 ID:ky2wtCo/0
なんて言うかマカンてマーケティングで持ち上げられてだけの車
広告のステマというか、、
「SUVなのにスポーティな走り!」と謳ってるけど実際はコストダウンした硬い足回りに旧型Q5シャシーをリサイクルしただけなんだよね。そういう事実を知らない人が安くポルシェが買えると言って買ってるんだと思う。
ポルシェ乗り継いできた人ならマカンが如何にコストダウンした非ポルシェクオリティの車だってことがよくわかると思う アンチマカン、なんか今日は焦ってないか?
落ち着けよw マイチェン後のマカンターボはまだ日本に来てないのでは
街乗りなら素マカンのほうがおすすめ
ポルシェ以外でもいいならAudi Q8はハイブリッドで出足が軽い カイエンクーペよりよさげ >>251
「コストダウンした硬い足回り」ってのが意味不明
コストダウンしたらやわくなるでしょうに 4発はトヨタなのかよw
まあでもアウディのV6とヨタの直4ならどっちもあれだな ココってポルシェスレの中でも1番臭いよねw
非ポルシェマカンだからスレ民度も最底辺なんでしょ テンプレ
旧)
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 >>263
マカン信者の口癖の「upしてから語れ、ブス」も追加して 馬鹿アンチがまた暴れてんな。
今日も虐めてやるからなw
覚悟しとけや! 【悲報】マカン信者さん、ヴィッツ乗りだとバレる
980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/26(火) 22:27:56.95 ID:GophbphS0
【マカンスレ】
740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/20(水) 07:33:53.91 ID:lz8hV0hi0
アンチは毎回毎回面白いなぁ
マカンが買えないなんて貧乏で恥ずかしくならないの?
俺だったら自殺もんだね
マカンにオプションマシマシで購入するのが人間として当然の事なんだけど
【ライズ&ロッキースレ】
136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/20(水) 06:39:35.17 ID:lz8hV0hi0
ライズいいね
今回ヴィッツからの買いかえで4wdのZにしようと思ってるけど、コスパは良いと思う
見積もりで大体コミコミ260万くらいになるけど値引きが5万円しか無いんだな テンプレ
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」「upしてから語れ、ブス」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 >>268
でもお前ヴィッツ乗りじゃんwwwwwww >>263
>>265
あ、間違った。「upしてから語れ、ブス」はスルーで ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
wwwwwwwwwwwww >>281
オラオラ、カスカス、悔しいのかよ。
地頭悪王くんwwwwww
Hahahaha!!!! 真っ赤な連レスで悔しさがわかるマカン信者さんのブーメラン笑 アンチマカンのゴミカスどもへ
マカンヒエラルキーについて語る場合には必ずポルシェコネクトのスクショをUPする事。
ポルシェを未所有の場合は最低でも自分の車の写真をID付きでUPする事。
マカン乗りの皆さまへ
これらが出来ない奴は「UPしてから語れ、ブス」で一喝しましょう ほら、大人しくなった。
地頭悪いと損だね!お間抜けアンチ君w マカン信者の連投が臭過ぎて大草原wwwwなんでそんなに必死なの?ヴィッツ乗りがバレたから? 信者っていうかいい車なのは間違い無いだろ
お値段以上だよ ここって、
アンチの親玉が一匹だけで暴れてて、他の奴らは気が向いたらマカン下げを書き込む程度じゃね?
テンプレ作った奴も、使いまわしてる奴も、結局、この親玉で、ここ数年間自演しまくってんだろな。
アンチの親玉って何の仕事してんだ?
絶対、PCの前でカップ麺食べてる肌荒れ酷めのデブだろ。 あらら、マカンアンチやられっぱなしじゃん。
だらしねーな。 ここでアンチ気取ったカスった国産乗り、ウケるな。
マカン欲しくて仕方がないけど金がないからリアルオーナーを馬鹿にして気持ちを落ち着けてるんだろ。
貧乏人が何しにマカンスレなんて来るのか。
謎じゃね? >>302
それを心理学的に【欲求不満による攻撃行動】と言います。
満たす事が出来ない欲求から生じる怒りを、第三者に仕向ける行動。その第三者になりうる可能性が高い者は既に欲求を満たした人間。
この場合、マカンを所有出来ない誰かがその怒りを、既に所有しているリアルオーナーに向け、攻撃行動を行う。と言う事です。
ま、平たく言えば【妬み、嫉み】ですね。
男の妬み嫉みだけは見るに耐えませんね。ここのマカン下げ達は生涯に渡って陽の目を見ることの無い最底辺層である事は明白。
特に>>1さんは数年に及ぶアンチレスを繰り返しているとの事ですが重度の知的、精神障害をお持ちかも知れませんね。
一度、神経内科、心療内科などの診療を受けられた方が宜しいでしょうね。 見てるとマカン擁護してる奴はヴィッツ乗りのカスだし、アンチもカスだし
結局マカンがカスだからスレもカスなんだろうけど マセラティギブリ乗りだけど、マカンはポルシェとしてはどうなの?って車じゃね?
911スレとかでもマカンはポルシェとは別物みたいな扱いだし >>305
なら、なぜここにいるの?
他行けよw
それからゴブリンだかガブリだか知らねーけど、写真アップしてから消えろや。 >>303
それ、テンプレにしよーぜ!
まったくだ。 久々来たけど荒れてるね。
マカン乗り側も如何なものかと思うぞ。 お前ら仲良くしろってw
そんな時は魔法の言葉、
非ポルシェ まか〜ん(笑) テンプレ
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」「upしてから語れ、ブス」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。。 >>312
ポルシェ乗りでは無いけど後であげとくよ >>233
露骨に変わるハズなんだけど、代車で借りて1日走って、山道も走ったけど、ターボに乗った時には余り違いを感じなかったのが正直な感想。
返してスで同じ山道走ったら、アレ?やっぱターボ速いかな?と思った程度。
街中なら圧倒的にスの方が乗りやすい マカンは力不足は致し方ないとしても、運転しやすくて良いと思うよ。見た目も可愛いし、とても好きな車のひとつ。
アンチさんは自分の乗ってる車を公表して、その上でマカンの評論したら?
土俵にも立つ度胸もないヘタレが安全な場所から延々と悪口を言ってる構図にも見えてくる。 あれ。。。
あんなに饒舌だったアンチが黙っちゃって
まさかマカン未満のお車しかお持ちでないとか?
ちょっ、ゴメン。
ハッキリ言うけどアンチ達、ダサすぎ 汗 >>314
マジで、写真アップしろな。
お前がアップしろ、みたいなベタ過ぎる発狂パターンはいらんから。
マジで写真あげろよ。な。ここまで調子乗って来たツケだと思うわ。テメェでケジメつけてみろや。 あいかわらず荒れてるスレやな
それだけ心をかき乱す車なのか? 俺らマカン乗りが
アンチ坊主達に教育してるんだわ。
犬もしつけ次第では良い子に育つだろ。 年間二千台も売れない車なのにスレ浪費率ナンバー1
オーナーだけなら過疎るに決まってるんだよね アンチのセンス無いテンプレに対してはこのテンプレが一番良く効くなぁ、
貼っつけるだけだから考える必要もなくなる。
「upしてから語れ、ブス」
マカンオーナーのみんなも使ってやってくれ。 まぁGクラスに比べたらマカンなんてカスみたいな車だからな
ゴミ車マカンを崇拝するマカン信者はガイジなんだろw >>318
Gクラス良いね!マカンとは格が違う
マカン信者はご自慢のマカンをうp出来ないらしいからwww >>319
さすが!人生の勝利者、ゲレンデ乗り様。
大人の余裕のコメントに、落ち着きと理性を感じます。
私も貴方の様になりたいです。
まぁ、次買うならスからターボにしますが アンチフルボッコ!
今日も明日も明後日も毎日やってやるわ Gクラス良いねぇ!マカン信者もコレにはタジタジだろw
クソ車マカンに異論なし まーたマカン信者負けたのかよww
ご自慢のマカンのupまだ〜?wwwww 毎年オーナーズミーティングにマカンで来る奴ww
お前のそれポルシェじゃねーからw >>335
、、、マジで言ってる?
自分を客観視出来ない程、馬鹿なの? 281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 10:52:24.29 ID:6zmyb7Np0
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
wwwwwwwwwwwww >>334
格上のGクラスupされて発狂してるマカン信者に大草原wwww コレ俺が他スレであげた写真な
勝手に使われてるけどID一致してねーし
てかマカンみたいなポルシェもどきパチモン車と比較すんなよ
318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 15:36:23.16 ID:LPZ/28V+0
http://imepic.jp/20191206/548100
http://imepic.jp/20191206/548120 >>354
それなら、
同じID:『LPZ/28V+0』を
添付したGclassのエンジンルームの写真をあげて下さい。
俺がその写真をあげた本人ですけど、アンチマカンってなんでもアリなのね。
いちいち写真なんかでモメる気は無いけど、そりゃ流石にやり過ぎだわ 笑 他車種でマウントする書き込みは全部アスペのなりすましでしょ 毎日何かになりすましてるんだよこいつは >>360
3SocGhmD0です。
全くマウントの意思はありません。
気分を悪くされていたのであればごめんなさい。
>>359
地下駐だからidが変わってるかも。これで良いかな?
http://imepic.jp/20191206/785850 >>362
これってG63?
現行?
新車で買ったのかね
金持ちやなぁ amg V8を載せた車は新中古が3割引ぐらいで出てるから新車を買う気は起きんわ >>362
Gクラス良いねぇ
非ポルシェマカンとはやっぱり格が違うね 新古車は所詮中古車だよなぁ
いろんな人の唾液や手垢は嫌だわ
俺の価値をそこまで落としたくないわ 初めてマカンスレ来たけどやっぱりポルシェの中では馬鹿にされてる存在なんだね
なんかレクサスCTと一緒の境遇じゃん マカンも PTV エアサス スポクロ スポエグでエゲツないポルシェ 感出るけどね GTSと同じ装備だからね
マカン買う層が 素マカン バネサス PASM無しとかを800万とかで買っちゃって威張ってるから馬鹿にされるだけなんだけどね
上記の走り系オプションつけたマカンは海外YouTube で絶賛されてるけどね
売れてるのがその証左だよ
まぁ、オプション次第だなマカンは
後マカン下げしてる層は、まったりゆっくりしか走らない
車音痴なんだと思うよ
グニャサスハリアーで満足してる層
ハリアーはハイスピードコーナーで横転する足回り
よくあんなので満足できるね 感心するわ
いやマジで >>365
そもそもクロカン車とSUVの比較は出来ないですよ。
マカンは軽くて乗りやすい。パワー不足は否めないけどそれもまた味わいでしょ。 まぁ、タワマン低層階+マカン=ウンコ地獄って事だな マカンてポルシェが作ってないのに何でポルシェを名乗ってるの?
アウディQ5だろ?中身はそのまんま
まさにポルシェが小銭稼ぎに同じグループのメーカーの車の見てくれだけを変えてポルシェのエンブレムを付けて売ってるだけじゃん >>374
そんな事はみんなわかってるんだけど、情弱は買うんだよね
プリウスなのにレクサスCTをわざわざ買っちゃう層 みんなが非ポルシェって言うのはまさにそういう所じゃね?
何も馬鹿にしてるわけではなく事実を言ってるだけ
だからマカンは糞だとは言っていない
ただポルシェを名乗るのはおかしいと言ってるだけ ハリアーはコーナリング確かに遅い
オーナーもわかってるんやろな、走りはゴミだ
ポルシェとBMWはSUVでも走りを重視してる マカンのライバル車ってハリアーとかCHーR、ヴェゼルとかでしょ
ポルシェスレでそういう車と比較されるのもマカンスレらしさだよなw マカンは足車、嫁車。
ってパターンもあるよね?
複数台の内の一台。 そして、20代のマカン乗りと40代のマカン乗りは意味合いが異なる。気がする。
20代の若さでマカン所有は凄いぞ!将来が楽しみだ。 日本人男性30-39歳の平均収入から言えば、車にそれだけのお金を使える人は経済的にゆとりのある人でしょうね? アンチは1つも写メuP出来ないのな
口だけド低脳が見事に証明され草ボーボー! いつもの
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
ヴィッツ乗り「upしてから語れ、ブス」
wwwwwwwwwwwww >>374 >>377 素マカン下げしたいのかアウディ下げしたいのかはっきりせえよ >>395
アウディはクソ
ポルシェはマカンのみクソ
コレが全てだろ 上げも下げも
両方ともにポルシェなんて乗ってないっしょ?
マカンどころかポルシェの影すら感じない。 >>397
余計なお世話かもしれないけれど、一言だけ言わせて。このようなスレッドで、嬉々として発言するキミを見過ごせなかったから。
文面から判断すると、キミには恋人がいないね。そして、親しい友人は、キミと同種の、いわゆる「オタク」ばかり。
その孤独感・閉塞感から、さらに自分だけの世界にのめりこむのもわかるよ。
私のような他人が、その事をとやかく言う権利は無いかもしれない。だけど、あえて言わせてもらうよ。
『今のキミの姿、すごくミジメだ。』
キミの周りの人たちは、そんなキミを見てどう感じているのかな。
そして、冷静になって考えて欲しい。キミ自身は、今現在の自分自身をどのように感じているのか。
どう?もう答えはわかるよね。さぁ、こんなミジメな事を続けるのはやめよう。
こんなスレッド、今日限りで終わりにしようよ。
>>379 >>384 >>385
改めて伝えておくけど俺はアンチではない。
何の根拠も示さず、ただマカンの悪態を吐くだけの「一部の人」は無視しておけば良いのでは?
高価で高額な車に乗ってても結局は中に乗る人の人間性でしょ。マカンを蔑んで、オーナーの人間性まで否定する事を趣味にしてる金持ちに魅力なんて感じるか?
そんな奴、気持ち悪くて友達にもなりたくないし、一緒に仕事もしたくないわ。と矛盾した事を言ってみる。 テンプレ
マカンスレ常駐アスペ(アンチマカン兼マカン狂信者 マカン下げに生活の大部分を費やす)はアウディを全否定している マカン下げオタクが2人ぐらいいるね
どうせピザデブ メガネ パソコン カップラーメン
って感じでしょう
みんな知ってるよ むしろマカン信者ご1人しかいないだろw
信者1人が連投して擁護してる状態
それほどマカンがクソなんだろw そしていつものテンプレ
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 そしていつものテンプレ
アスペルガー症候群(アスペルガーしょうこうぐん、Asperger Syndrome)、アスペルガー障害(Asperger disorder)とは、
コミュニケーションや興味について特異性が認められるものの言語発達は良好な、先天的なヒトの発達における障害[1][2][3]。
自閉症スペクトラム障害の中に位置づけられる。
日本ではアスペと略されることもある[4]。
アスペルガー症候群の人たちは特異的な興味を持つ。マカンスレの荒らしの場合はポルシェマカンに特異な興味を抱いている。
特定の分野への強いこだわりを示し、運動機能の軽度な障害が見られることもある。
発生原因は不明[1]。特異性や特徴に該当する部分が多いことに気づいて不安感を持った本人が、医療機関に相談したときに診断されたことを本人自身が受け入れた事例のみである。
効果が示されたと広く支持される治療法はない。
放っておくとうつ病や強迫性障害といった二次障害になることがあるとの指摘もある[7]。
マカンスレを荒らしているアスペには病識がなく既に二次障害に至っている可能性が高い[8]。 テンプレ書くならコレも
314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 15:04:16.80 ID:iyDanxgU0
テンプレ
新)
マカン信者とはマカンオーナーのふりをする異常人格者。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してる。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」「upしてから語れ、ブス」と言って発狂してくる。他人にはupを求めるも自身のマカン(妄想)をupすることはまず無い。(出来ない笑)
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。。 269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 10:28:46.79 ID:kqpv8Kfk0
【悲報】マカン信者さん、ヴィッツ乗りだとバレる
【マカンスレ】
740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/20(水) 07:33:53.91 ID:lz8hV0hi0
アンチは毎回毎回面白いなぁ
マカンが買えないなんて貧乏で恥ずかしくならないの?
俺だったら自殺もんだね
マカンにオプションマシマシで購入するのが人間として当然の事なんだけど
【ライズ&ロッキースレ】
136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/20(水) 06:39:35.17 ID:lz8hV0hi0
ライズいいね
今回ヴィッツからの買いかえで4wdのZにしようと思ってるけど、コスパは良いと思う
見積もりで大体コミコミ260万くらいになるけど値引きが5万円しか無いんだな マセラティスレの人達は賢かった
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/15(金) 12:46:18.51 ID:ky2wtCo/0
なんて言うかマカンてマーケティングで持ち上げられてだけの車
広告のステマというか、、
「SUVなのにスポーティな走り!」と謳ってるけど実際はコストダウンした硬い足回りに旧型Q5シャシーをリサイクルしただけなんだよね。そういう事実を知らない人が安くポルシェが買えると言って買ってるんだと思う。
ポルシェ乗り継いできた人ならマカンが如何にコストダウンした非ポルシェクオリティの車だってことがよくわかると思う コストダウンした足回りの具体的な内容を知りたいです マカンオーナーが1人たりともいないスレ
まさに笑える >>405 ポルシェってこういうことをする会社なのか
ディーゼルゲートよりひでえな オーナーのフリして躍起になる憧れのマカン、またはマカン下げに必死の国産勢、どちらも味わい深いねぇ >>417 どちらもアスペの自作自演だが廃人感が増して来たね 今日 ガラガラに空いてる高速道路でマカン走らせてみた
100km/hr台後半でもド安定だな
車線変更もピタッと決まる
いい車買ったわ
マカンS
ボクスターにに似てる動きをするのはわかった
皆さんも遠出はマカンでどうぞ
街乗りはレクサスハイブリッドがいいね 他人の悪口言ってる人って自信ない人が多いよね
他人の車蔑む人って自分の車に自信ないんだよね
連投長文テンプレの奴って絶対にこのタイプ。
スクショも上がらないし、ID写メも上げれない。
ガチの底辺なんだろうな、なんか気持ちが悪い。 >>414
いちおういるけどね。前期S
ところでPC以外でエンジンオイル交換してる人いる?
メンテナンスサイクルのカウンターはリセットできないのかな。 俺マカンでもデカすぎて悩んでるんだけどw
でも音も良いし乗ってて楽しそうなのがこれしか無いんだよね >>423
ほんそれ。乗ってて楽しいが一番だよね! >>411
こちらからもしときますた。
半年以内ってトコかな。動くかは知らんけどね
風説の流布って業務妨害罪が適用される可能性もあるみたいね。5chなんかも例外なくらしい。
くだらんテンプレ乗っけるのマジでやめといた方が良いかもね。 >>425
一個人に対して面倒なバトルをするとは思えんけどな。しょーもない陰口に一つ一つ対応は出来ないでしょ。アンチもやり過ぎ感は否めないけど。 1年以上も虚偽の風説の流布をやってれば仕方ないね
メーカー、販売店への誹謗だし それ言うならこれも
>>354
↑この人みたいに本人の許可もなく他人の写真を転用するのも立派な罪のような気もする。肖像権の侵害?
多かれ少なかれ誰でもやらかす事はあるだろ。 マジでアンチ黙ったなw
やっぱり風説流布君が1人で自演しまくってたって事なのか?ゾッとするな >>410
そいつには無理よ。
多分、車の事とか良く知らないから。 >>405
別にマカン乗りに対しての謝罪なんてしなくても良いとは思うんだけど、何度も書き込んでるこの内容>>405だけでも明確に撤回しといた方が良いんじゃない?
嫌味抜きで手遅れになる前にね。 >>408
これって誰かがマカン下げるために作った自演なの?
多分、このスレの誰かがこの2つの文章を作って書き込んでる。そんなにしてまで何が楽しいんだろ。 こんな状態になっても逃げ通すのかな?
多分、これ逃げれないと思うよ。
本人に認識はないかもだけど、スレだけじゃなくてリアル世界での話に移って来てるよね。
どうするのかな? マカンいい車だと思うけどねぇ
非ポルシェだとは思うけど >>436
非ポルシェでもマカンは911 に買ってるからね
911 買うような情弱と比較してマカン買うのは情強だから 911は趣味車としてありだと思うよ
マカンが実用車なだけで 718のセカンドカーにマカンを検討してたけど、結局PCの担当の勧めでカイエンにした
マカンは1台運用の人や奥さん向けって聞いて確かにと思ったよ >>440
718 乗ってるんならわざわざマカン買う必要ないしカイエンの選択で正しいと思う。その営業はよく分かってる マカンにどんだけ走り系オプション入れても
走りでは718には絶対勝てないもんね
だけど、マカンと718の走りは似てるよ
ちょっとぶん回した時にわかる >>439
それは後々911スレにコピペするためのネタ撒きですよ
後日「911スレの皆さん、こんな事いわれてますよ〜。放っておいていいんですか〜?」って貼るわけです
応援要請のためにね >>443
荒らしに加担してるお前も同様のカスだろ
マカンの話をしろよ >>442
検討する時に何回かマカン試乗したけど、流石に718 と比較したら全然ダメ
718の走りを知らなかったらマカンはそれなりにいい車だと思うけど マカンの良さはポルシェなのに安くて4ドアで5人乗れて、しかも四駆でオプションもそれなりに標準装備な点でしょ
911や718とは別物 ポルシェ はぶん回さないとわからないよ
それこそサーキットレベルじゃないと
試乗ではそこまで追い込めないのが問題なんだよね
試乗では良い車ってのは乗り心地の良い車だからね
その点マカンは乗り心地固めだね >>447
それオーナーズミーティングで語ったらウケ取れそうw マカンの何を試乗したのか オプションは何か
オプションでかなり変わる車だからね >>449
それは718や911 も一緒でしょ
マカンの最大の売りは安さ 素マカンにノーオプションが1番良さそう
値引き含めて600万円台で買えるし マカンでよかったのにカイエン買わされた人がいるスレはここですか
PC営業がメンターになってしまってる情弱もいるそうですね >>432
このテンプレはレクサススレに昔からあるやつの亜種。 >>454
へぇ、そうなのね。まともに相手しないのが得策ね。 カイエン買えない人が買う車がマカンなんだから、カイエン買えるならそっちが良いに決まってるじゃん
まーた信者がうるさそうだけど 911や718は素でも感動するけど、マカンの素はマジでダメ マカン素は街乗りではかなりいいと思うけどね
カイエンは帰るけど ポルシェ 2台あるしマカンにしたけどね エンブレム目的に素マカン乗るなら否定はしない
マカンで走りを語ると流石に馬鹿にされる >>459
GTS 乗っても走りが悪いと?
たいした車乗ってないのでは
マカンは素だけじゃないからね
なんか車の乗り方を知らない人っぽいな https://youtu.be/7wukzI0wX9A
英語わからんかも知れんが、アウトバーなどで振り回せるクルマの走りが悪いと? https://youtu.be/ON5B9zuUcEU
32:56〜でも見てみたらいいんじゃないかな
たまにはこういう走り方しないならそもそもポルシェ 乗らない方が良いよ
LC500以外のレクサスとかが良い車と思ってる層はポルシェ のターゲットじゃないからね
カイエンはまた、別のカテゴリー流石に重い
マカンでも重いのに Steering wheel is amazing!!!
It’s powerful!!!
だけ聞き取れた まぁ大衆はレクサスでいいな
てかいろんな情報集めると結局車としてはレクサスの方が良くね >>466
総合力はレクサスの方が格段に上なんだけど、まぁ走りに振ったというわけで 日本の街乗りオンリーだとレクサスだね
言っとくけどLC以外は走りはつまらんよ
荒れるだろうけど走りの楽しさを求めるならマツダの方がマシ まぁ走りの楽しさは911や718には敵わないわけで、SUVで走りがぁ、ミニバンで走りがぁとか言う人が買えばいい車 俺はポルシェエンブレム目的だから走りとかはどうでもいいよ マカンならオフロードも楽しめるよ。大雨の日でも安心です。 マツダは無いわホテルや取引先の駐車場でトンでも
ない所に誘導されてしまう。 SUVにサーキットの走りとか要らんでしょ
てか需要ならGクラスみたいな走破性の方がありそう
結局マカンは街乗りなんちゃって4WDだし 街乗り、高速、安全性、オフロード、雨降り、災害時など、一台で済まそうと思うとマカンに行き着く。2台で使い分けるなら、いろんな組み合わせがありそう。 >>474
しかしS以上の燃費がなぁ
次期型は完全EVじゃなくてハイブリッドでお願いしたい 燃費とかどうでも良くない?
オートノミーが、と言うならまあわかるが 一台しか購入できなくてカイエン買う金は無い客層にエンブレム目的で買う車がマカンで需要あるんでしょ >>477
718や911 は車が好きで買うのに対して、マカンはエンブレムが欲しくて買う層が多いのは以前から言われてる話
それでも売れればポルシェ的にはOK >>474
マカンはオールラウンダーだよね。
二台使いなら、僕は安全性なんかも考慮してEクラスとかCクラスが欲しいなぁ。 >>472
車種ランクによって扱いは変わってくるよね。
デミオなんかで行ったら平面空いてるのに機械式に入れられた 涙 >>478
ポルシェエンブレムて、そんな価値あるの?
ハーバード出身です!と言われたら、すごいと思うけど、ポルシェ乗ってます!と自慢されても、それで?と返されるだけではないかな。 所有者からすると、それで?程度だが
>>478のような国産勢には憧れなんでしょ >>477
エンブレム欲しさでマカン買ったんだ?
目的は人それぞれだし否定はしないけど。 >>482
少なくともベンツBMWレクサスよりも価値あるだろw おそらく、ポルシェエンブレムに高い価値をもたらすモノって結局はブランドイメージじゃないかなと...
他の3ブランドはとても安価な車種も取り揃えてて、ターゲット層も広い。そこいらのおばちゃんでも乗ってる車。
でもポルシェって最も安価なものでも新車で買うとしたら最低でも700位は必要でしょ?しかもある程度車になれた人が乗ってる車。
そもそものターゲット層が違い過ぎる。
そりゃ必然的にポルシェ=高級車=エンブレム価値が高い。って結果になっちまうのでは?
客観視しててその様に思ってた。 >>478
車好きが4気筒の718なんて買わないと思うけど >>488
そりゃそうだね
トヨタが700万〜のマカンっていう車を出したところで誰が買うんだ?って話
マツダが5,000万のアヴェンタドールって車を出したところで誰が買うんだ?って話
それらがポルシェやランボルギーニのラインナップにあるから欲しくなるんだよね
まずそこが購入への第一歩 >>489
4 6 8 12 16
気筒数が増えれば高価で高額なものになる。
これ一般論だとは思うんだけど、4気筒エンジンでこのハイスペックってのは逆に凄いよ。
それこそ技術の結晶だと思うんだよね。V8やらV12がハイパワーなんて当たり前の事だし。 >>493
マカンの事が特に好きでもないならココ来るのやめたらどうかな? 匿名掲示板における訴訟、一部抜粋
あなたの書き込みを放置すると、今後特定・訴訟・逮捕等のリスクがあります。
刑事告訴・起訴・逮捕
名誉毀損罪・侮辱罪・業務妨害罪・信用毀損罪・脅迫罪に該当する事があり、刑事告訴・起訴・逮捕される可能性があります。
プロバイダ経由で、自宅や会社(ネット端末の契約住所)に「意見照会書」「訴状」などの法的書面が届くことがあります。ご家族と同居している場合は、書き込みをしている事実や内容がバレてしまう可能性があります。
※「意見照会書」には、投稿のスクリーンショットも添付されます。
※裁判の結果、書き込みした相手に、あなたの名前や住所が伝わりますので、同じ職場や知人の場合は、関係が悪化してしまいます。
https://arch-crest.com/lp4_bbs/?OVKEY=mb%2B5ch%20%2B被害&OVRAW=&yclid=YSS.1000378536.EAIaIQobChMI78zK_4Or5gIVlKuWCh1eAQdNEAAYASAAEgLokfD_BwE >>498
別にマカンはポルシェエンブレム目的で買う人がほとんどだから問題ないよ
安くてポルシェエンブレムが手に入るんだから この板、ものすごい糖質がいるのね?
ま、1年以上続けた事を突然辞めるのは無理だろな。
ほんと気持ちが悪い。
カローラ乗りが何でマカンスレにいるんだよ 笑
消えろよ、マジで。 そりゃあポルシェエンブレム付けて300万くらいの車出したらもっと売れるだろ
てゆーか走りを重視したポルシェの軽自動車出したらみんな買うんじゃね? こんな下手くそな自演見たの初めてかも...
ジワるな。 >>506
マカンがライナップされた時も散々言われてたよ
レクサスCTがライナップされた時と一緒 >>503
ポルシェが作った軽自動車はある意味で興味を引くかも 質問させて下さい。
ここでマカンディスってる数名って、マカン以上の車は乗ってるんですよね?
他人様の車を言うだけ言っといて自分の車は明かさないとか卑怯じゃないですか? >>507
ソースも何もマカンがラインナップされた時に、それまでポルシェが手に届かなかった人たちが流入してきたの知らないのか? >>511
政治家を批判するのに自分が政治家である必要は(ry >>512
その人がエンブレム欲しさでマカンを購入した履歴でもあるんですか?それを出してって言ってんの。
まさか、予想、推測でもの喋ってんの? >>511
車の評論家が全員ロールスロイス乗ってるとでも思ってるのか?お花畑か? >>513
批判って認識があるんだ。
なら、なんで嫌いな車のスレに来てんの? ブランドとかどうでもいいから軽自動車ポルシェ出して欲しい スクショのアップも出来てない人は他人の車をディスる権利はないよね?
当たり前だろ。これ。おつかれっした。 >>520
てかガチのポルシェ所有者がマカンのスレまではるばる来るわけないだろ?
リアルオーナーはほとんど見る専門で、ここでマカン下げ頑張ってんのは国産乗りくらいでしょ。しかも、1人か2人がキャリア変えまくって自演。
本当にマカン好きな人たちはアンチがおさまったらワラワラ出てくるのがパターンだよ。所有者かは別にしてね。
馬鹿自演くんは放置しとくのが一番。目くじら立てても良い事なし。 >>475
ハイブリッドより完全EVの方がシンプルで良いんでないかな。次期マカンのEVが欲しいかも。電池次第か。 >>519
その昔、セルボと言うRRの軽自動車があったね。
同じなのは駆動方式だけだけどw いずれ訴訟起こされて人生転げ落ちるんだから
ザマァって笑ってやりゃ良いんだわw
すでに動き始めてるかもな。書き込んだ内容や写真、あらゆる情報が開示されて大恥かくだろ。 電池がカートリッジ交換になったら考えるかなEVは
充電に時間がかかるのは10年は解消されないだろうね 事実にそぐわない書き込みはバンバン通報しましょう。 毎度同じのが暴れてる。
こっちからも情報入れとくよ。度々通報されたら向こうも動かざるを得なくなるんじゃね。
知らんで、ほんま。 レクサス板も相当荒れてるけどね
所詮トヨタとか散々だな
レクサスはレクサスでかなり頑張ってるよ
だけど欧州勢に走りで勝負して欲しかった
所詮ラグジュアリーメーカー
運転は確かにめっちゃ楽 だけどそのうちに気づく
○刺激が足りない
○コーナリングの楽しさを電子制御が邪魔する(主力が重たいハイブリッドだから)
○まっすぐ走りたいのにステアフィールが曖昧で不安になる
これはFRセダンに顕著
○町中レクサスだらけ
俺がポルシェ にきた理由
低速トルク モーター トルクが懐かしくなる今日この頃だけど、レクサスハイブリッドの運転席にキモいおっさんが乗っているのを見るにつけ ポルシェ を所有しててよかったんだと思う
ポルシェ がモーター 車種を増やしてきたら、外車や国産高級車の勢力図が大きく変わると思ってる
無敵になるからね ここにいる信者ってマカン売らなきゃならないノルマでもあるんじゃね?笑笑 911や718にアンチがいるのはわかるけど、マカンなんて車にアンチがいるのが驚き ハリアーにポルシェエンブレム付けて
マキャンマーク2で売り出そう MR2にポルシェエンブレム付けたのがボクスターだよね? このスレ見てマカンを購入する事をやめました。
あまりにも評判が悪過ぎます。試乗までして申し込みもさせて頂きましたが、風評を見る限り諦めた方がよさそうです。本日キャンセルの旨を理由とともに伝達します。 >>535
何故ここに書くのかね
ポルシェ 社こそ あなたはお呼びでないと思います
さようなら
一生車音痴でいてください 以前購入すると公言したから、撤回したまで。
何か君らに問題でもあるのかな?
スレッドの内容、特に気になる部分、風評について、ポルシェ側に伝達します。事実なのか否かも確認します。
後日、友人に紹介してもらう支社長さんとの会合もございますので色々とおはなししてみますよ。 >>527
広報の部長さんにもお会い出来るので直接お話しておきますよ 笑
事実無根であれば先方も何らかアクション起こすでしょう。イメージ戦略のプロフェッショナルです。 >>538
どこから目線なのでしょうか
底の浅さをひしひしと感じます なるほど風評被害にて
5チャンネルの書き込みから実害があったと言うことにして
マカン下げの連中を、貶めたいと言う事ですな。
風評被害ってのは規模が問題になる
残念だけど1000人に1人くらいしか5ちゃんねるみてないから
起訴も出来ないでしょう
ここはネット掲示板です
煽り耐性をつけましょう
マカンS乗りより ん?何を誰と話ししようがそこは自由でしょ。
マカンを止めるだけで別の車種を選択すると言う事ですよ。 >>538
俺もそれ一瞬考えたよ。未だにエアーな俺が言うのもアレだけどな。
マカン悪風評は一握りのアンチの自演だろ。捨て置けよ。どうせ何やっても無意味だぞ!
お偉いの社長さんの気分損ねるのもお前さんにとってプラスにはならんぞ?
好き放題言いたくるアンチもいて良いではないか。楽しくマカンを語るべ! 5ちゃんで煽り耐性の無い素人低脳みたいな奴がマカンを検討するんだなw
そりゃあ情弱だわ 盛り上がってる最中に悪いね。
キミ達ってさ、刺激を受けたら予想通りの反応する虫みたいね。マジで.....
これまで、好き放題マカン所有者の悪口言ってごめんなさい。の謝罪くらいすれば?
今更、慌てふためいて何やってんだか。往生際が悪いよ。ほんと。 狂ったようにidpass変えてるね。同時刻に現れ、同時刻に消えて行く。
誰も気付かないって思ってるところが虫。THE低脳。 もう、十分だ。もういい。もういいんだ。
これ以上醜い争いは見たくない。聞きたくない。
もう十分だ。
と池乃めだかさん。
許してやったらどーや!
としげ爺さん。
謝れんのは人間だけやでー?
と辰吉さん。
みんな大阪人だな。関西は血の気の多いのがたくさんいるんだろね。
ここで争ってんのも関西人か? あー。たしかにね。
そっち雪とか少なそうで良いよね?こっち運転するのもめんどくさくなる。
ここ数年、マカンはお休みでジムニーに乗り換えてるよ。何度もぶつけてるけど修理もしてない。 長文やめて手打ちで書き込んでんだな
進歩したじゃん。ビビりw >>541
>風評被害ってのは規模が問題になる
予測「想定」損失はご存知か?
それと、スレそのものが明確にポルシェ•マカンと商品名を明示してる事は当然分かってるよね? >>559
ポルシェの社員なの?
それともマカン乗り? >>556
雪国住まいかぁ!
マカンとか雪道走ったら楽しそうだけどね?なんでお休みにしてる? マカンが売れないとノルマが達成できなくて都合が悪いんだろw 営業マン乙 また同じのが同じパターンで出て来る。つまらん。
もうちょっと頭を使ってパターンを変えてみようね。
お疲れ様です。 そもそも風評被害ってどのことだよ
0-100 6.7秒の鈍足 →事実
直4エンジンw → コレも事実 カタログ見ろ
ポルシェヒエラルキー最底辺 → 事実 販売して5年の歴史なし車
こんなことマカンオーナーなら百も承知なんだからスルースキル学べよ 外野のわけないだろw
必死さを見ればマカン乗りってわかるだろw あ、それと経営者さんなら分かると思うけど、上場している企業において最も強いのは株主ですよ。
結果、会社を外部から動かせるのも株主。
だから、甘く見るなって事ね。 >>569
次は妄想株主設定?アンチは毎度毎度大変だな
スレ荒らししてないでマカンについて語れよ 5ちゃん車板で唐突な自分語りw 株主w もう夏休み? あら、本当にまた同じタイミングでよく似たのが出現しました。
一生懸命なのは分かるけども、どうせならバレないようにやれよ。
そして定説ならば、また同じタイミングで消えて行くんだよね。上にも書いてますよ 笑 いや、ポルシェの株を多少持ってるかもしれんがマカン乗りだろ
だからこのスレに張り付いてるんだろw 連投してるID:MBe80sM60はいつものアンチだろ
マカンを馬鹿にする奴とマカン以外の話をしてる奴はオーナーだろうと氏ね >>577
あそう、いつマカンを馬鹿にしたのかな?
それ言うなら君のその書き込みもマカン以外の話だね。自分を客観視してみよう。 自作自演してる信者&アンチは放っておいて車の話しよーぜ
新型のGTSの情報無いの? >>580
ID:MBe80sM60をあぼーんするとスッキリするよ
今回GTSの情報はまだ無いよ
HVの噂あるから出ないかもね >>582
マジ?HVはさすがにフルモデルチェンジの時だから現行の最終でGTSは出ると思ってるけど 信者1人に振り回されてて、ワロタw
ワッチョイ変えてまで必死過ぎ! >>583
IP開示されて家族や職場に迷惑を掛けるような事は出来ないんです。もう許して貰えませんか?
自演も白状します。何度もやりました。本当にごめんなさい。マカンが羨ましくてアンチやマカン信者になりすまして虐めていたのも深く反省しています。
長文のテンプレの事も許して欲しいです。お願いだからもうやめて下さい。 民事なんかね
心証的にはもうちょい行けそうな感じだけど アンチの主犯格は1人だとバレ始めてから信者もやってたけどバランスとったつもりなのかね アホとしか
スラップだととにかく金かかるから用意しとかないとやばいだろな とりあえずID:MBe80sM60の身辺洗ったら色々出てくるんじゃね?こいつの開示請求してみるよ SLAPPなんて言われてるけど、企業が個人相手に訴訟するの多いよ、ある事無い事、気分で言いふらすの危険だよ
>>493 >>586
もう良いよ。
あんまりにも内容が酷くてムカついてた。
マカン乗りだって一生懸命に金稼いでモノ買ってんだからマジで気の毒に感じててね。
正直、誰がアンチで誰が信者かははっきり分からなかった。ほどほどにしとかないとね。
個人的にはポルシェもマカンも大好きだし、正しい情報のやり取りをしたいと思う。 しかし本当に静かになったね。
スタッドレス自分で交換している人いる?
ジャッキポイントに合うジャッキがなくて困ってる。
純正のやつはオモチャみたいなやつだし。 許す許さないはココで決める話じゃない、PCの判断でしょ >>593
そりゃ、そうだな。
でも、もう俺は良いや。多分キリがないし。
また別のアンチが現れるのは時間の問題でしょ。
情報の取捨選択は各々個人でやれって事。それにアンチはどの車スレにも存在する。
色々調べてみたら、アイドルスレとかだと実名まで出して住所まで晒して裁判ってのもあるみたいね。さすがにこれはやり過ぎだわな 笑 マカン
全長
4,684 mm
車幅
1,926 mm
車幅(エクステリアミラーを含む)
2,098 mm
フラップ式駐車場なんか停めるの大変そう。幅1900超えたら都内だと大変じゃない? だからIP付きスレにしろっていったろ
まともなユーザーからすれば敢えてIDスレにするメリットなんて何もないよ >>595
マカンじゃないけど1985mmの車幅でも全然停まりますよ。車重と高さのみ気を付けとけば都内でもまずマカンなら大丈夫でしょ?
ちな、ドアパンチは要注意。特に隣がスポーツカーだと怖い。目の前でやられました。 >>597
自分で荒しておきながら平穏語るなよ、むしが良すぎるだろ
個人で企業相手に裁判続けるのは大変だよー、損害賠償何億とか平気に起こすし
判決出るまで何年も掛かる、その間、心が休まる日ってあるかな? まぁ開示請求でID:MBe80sM60の身元が判明すればおさまるでしょ
アンチと信者の自演で荒らしてたのはコイツだし いつから法律スレになったんだw
Slappて言論封殺でしょ?こんな影響力ない5chの個人なんて相手するかよ。文⚪やらフラ⚪デーレベルの記者なら分かるけどなw
匿名掲示板なんて便所落書きなんてのは皆んな分かってるわ。それにPCもとっくにこのスレの存在は知ってるだろ?まじで夏休みだなw マカンを検討するような奴は厨房と同じような頭のレベルということが証明されてしまったな あ〜ぁ、誰かクリスマスプレゼントにマカンターボくれないかなぁ?
ハナクソ、ピッ! 実社会では思い通りに行かないことも多く、理不尽な思いを抱えている人も多くいます。それが、匿名性が高いネットの世界であれば、普段の憂さ晴らしがしやすいと考えるひとが多いようです。
嫉妬、自分が持っていないものを、相手が持っている場合 、妬みで誹謗中傷の言葉を書き込むことがあります。
そのような人は、自分へのコンプレックスが大きいとも考えることができます。
経済的に苦しい生活を送っているのに、相手がお金持ちの生活を送っていれば、その環境を妬んでネット上に悪口を書いてしまうことが考えられます。 >>612
ハッタリが効く
内装が良い
走りが良い >>612
高速道路ですぐに譲ってもらえる
1xx km/hで走っても安定してる
音が良い
オプション次第でけっこう変わるだろうけど。 >>612
ポルシェなのに安い
ポルシェエンブレムが付いてる
金持ちに見える サンキューね!マカン戦士達!
No boy no cry 悲しみは
絶望じゃなくて明日のマニフェスト
なんだぜ!今こそ立ち上がるんだぜ! >>613
これがど真ん中の世代って大体42歳くらい?
懐かしいわ 38歳だけど、小1で6〜7歳とかだった気がする。
て事は1987とか1988年にマニフェストなんて単語を歌詞に使ってるとこがスゲーな。
俺、頑張るよ。マカン戦士として闘うさ! >>612
乗りやすい
サイズ感がちょうど良い
何よりフォルムが魅力 カローラエンジンなんて言ってるのもいたけど多分その人はマカン乗った事がないのかなって思ってる。
実際に乗れば間違いなく、その印象は一気に真逆になる。そこは間違いないかなと。 いや普通にいい車だから
カローラエンジンとか無いわ
特に素はフットワークがいいから ドラゴンボールにZ、北斗の拳1 2、聖闘士星矢、キン肉マン、未だに衰える事なく大人気だよねー。
中でも流れ星銀河は今でも好きだわ。赤カブトこえーな。こえー。 しかし、自演のカサ増しが凄かったけどアンチって実は少数なんだね。どんだけ頑張ってたんだろw ほんそれ、5ch命なんでしょ。
四六時中、スレのパトロールしながら鬼自演の日々。
多分、多分だよ?その人ニートだよ。
辛抱出来なくてまた性懲り無く現れそう。またフルボッコの筋書きだけどね。
今もコレ見てるかもね。キンモッ 幹線道路は大丈夫だけど脇道に入ると怖いわ
あと狭い駐車場が難しい 既に紛れ込んでいるところが怖い
その執念たるや...
様子見られてるぞ。ばくだんいわ状態。
おそろしゃ 私はまさにマカン見積も取って、その他suvと最後まで迷ってたけど
このスレのアンチの書き込みを見て、ほんとにマカン買うのやめてしまったよ。
カローラエンジンって言われたりポルシェじゃないとか言われたのが一番効いたかな。
スレを見なければ良かったなと今は思いますが。
ポルシェとしては本当にアンチ排除したほうがいいですよ。
このスレのラージマイノリティアンチがマカンのイメージを著しく下げてると思います。 >>631
あら、御愁傷様です。その気持ちよくわかります。それで、車は何にしたのですか? マカン乗ってる人に聞きたいんだけど
マカンて本当にアウディQ5の見てくれを変えただけで実際はポルシェが作ってないの?
もしそれが本当ならポルシェを名乗るのはどうかと思うがそのへんはどうなの? 2/3はポルシェ部品だから別にQ5とは思わないよ
乗ったら全く違うもんだし。 >>633
アウディの方が高級感あるよ
マカンはカローラみたいなエンジンだし カローラみたいなエンジンてのは概ね正しいような
てかカローラに対して失礼だろ そっちの方が訴えられるわ >>633
Q5、しかも旧型Q5ね
アウディにとっては旧規格をリサイクルできるから一石二鳥 >>631
ここはマカンスレなんでお前は巣に帰れよ
いちいち粘着してキショいわ マカン買えないのをいちいち人のせいにしてる奴はそもそも最初から買えないんだよ
大人しく軽自動車に乗ってろよカス マカンとQ5の関係は、車体の基本構造が同じとか流用できる部品を使ってるぐらいで、ほぼ別のクルマと言って良い。
Z4とスープラみたいな兄弟車的なものとは違う。
以前SQ5試乗したが、派手でうるさいだけで惹かれるところは全くなかった。 >>640
軽自動車を下げるのは良くない。日常の足として軽自動車はとても優れていると思うぞ。 馬力は280ps、トルクは35.0kgm
最低でもこの辺りのスペ無いと車とは呼べない。 それは流石に浮世離れしてるな
年収1億弱あるけど、仕事で軽自動車使いまくってる
スポーティと感じることもあるよ >>646
年収が一億超える人って何に乗ってるの? 自分は年収100億だけど軽自動車に乗ってるよ
正直に言ってマカンよりもメリット感じることが多すぎる マカン乗りのバカがGスレ来てんぞ?
迷惑だからどっか連れてけ >>651
マカン下げに必死のツダオ、ゲレンデスレまで広報活動中^_^
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part38
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/14(土) 19:01:20.64 ID:qhPhL+Ty0
>>970
お前マカン信者か?さっさと巣に帰れよカス
【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 19:07:57.31 ID:qhPhL+Ty0
>>96
別に興味ないならスルーしてディーラーで買えばいいんだぞ
正規に購入しても、めんどくさい地図更新が待ってるよ >>654
普通IDなんて追っかけないんだから、いつもお前が自作自演してるんだろ
いい加減飽きたわ >>655
ワロタWな人達W
ジムニー 〜187万円
レガシー 〜330万円
インプレッサ 〜260万円
ロッキー 〜242万円
ライズ 〜228万円
ロードスター 〜290万円 その文>>651はゲレンデスレにアンチが貼って行ったもの。もう異常者。病的だわ。 マカン買おうと思ってたけど
新型フィットが発売になるのを知ってめっちゃ悩む
どっちが良いですかね? フィットも良いとは思うけど、マカンとは価格帯も違うし比べる対象が違う気がする。 >>656
これだけの車種を自作自演する信者&アンチの熱意凄くね ここまでしてマカン及びその所有者を貶めようとする理由が分からない。
よっぽどの事がなければここまでやらないよ。
マカンスレ、ゲレンデヴァーゲンスレ、>>656の全てのスレにマカン信者を探しに行ってるわけだよね。
これはちょっと怖い。言っちゃ悪いけどリアル世界でもヤバい人間として扱われてると思うよ。
当然、マカンが好きなのでマカン信者側です。 2ちゃんの時代から無料でID毎にどのスレに何を書いているのかを
調べられる機能が有るので、大層大変な作業では無いんだよね。
まぁ暇人な事は確かだけどw 暇かどうかよりそのストーカー気質がキモいって話なんだけど
もっと気楽に楽しめ
ショルダーのパワーを抜けよ >>663
ありがとう。そうなのね、知らなんだ。
マカン乗りでありながら国産乗ってる人もいるだろうし、ベンツ乗る人もいたりとかライフスタイルに合った車選びするのは普通にあり得る事。
でもなんでそこに揚げ足を求めてるかもほんと不思議。心理が全く分からない。
興味はあるけどとにかく触れない様にするよ。矛先が向いてきそうで怖い。アンチの中でも特にドギツイアンタだとは思うんだけどね。 アンチ心理が全く出来ないのはいくらなんでも能力不足
想像力の欠如
日常生活が困難だろう 人がどの車に乗っていてもご自由にどうぞ!が一般心理でしょ?
お前の車はダセェぞ!って思ってもID追いかけてまでイジワルはしないよ。普通。でしょ?
>>665です。地下降りてたからID変わった。 心理が全く出来ないから一般心理にグレードが下がった
勝手に自分ルールに変えるのは普通なのか? ジムニー 〜187万円
レガシー 〜330万円
インプレッサ 〜260万円
ロッキー 〜242万円
ライズ 〜228万円
ロードスター 〜290万円
これアンチの入り浸ってるスレの車種だろ、連日マカン下げに躍起になってる連中を、誰かが調べた結果 >>654
アンチの粘着というか負のエネルギーは異常だよね、わざわざ他車種のスレでおかしな事言って、マカンのイメージダウン工作して何になるのだろう? 日々、信者狩りに勤しむアンチってどう言う生活をしてるんだろうね。
意見の食い違いはしょうがないとしても、ただ蔑む事だけを目的にしてるアンチは嫌だわ。もっと酷いヤツになると他スレにいる信者まで探し出して、その本人やそのスレにまで嫌がらせの書き込みをしてる。
自分では気が付いてないかも知れないけど、本当に最悪な事をやってるよ。冷静になって自分がやってる事を客観視してみて欲しい。
ひたすらマカン乗りを馬鹿にして意地悪をしたいだけなら、いちいちID変えて自演や成りすましなんて卑怯な事をせずに、堂々と荒らしを名乗れば良いと思うけどね。
全部とは言わないけど、一部のアンチは自分のやってる事が病的で異常な事であると認識しないと。反発ばっかりせずに素直に周りの客観的な意見を聞いた方が良いな。子供じゃないんだから。 10月注文した素マカンが今、海上輸送中。来年1月中旬着、2月納車予定。誰か一緒の船に乗ってる人いませんか? 月曜〜日曜
11:25 起床
11:26 5chパト開始
12:21 坂上忍に文句言いながら炒飯食う
12:30 長文馬鹿テンプレ作成
13:26 親に小遣いせびるが断られる 屁をこく
13:28 再び5chパト 主に車スレ
〜〜〜〜〜
16:40 エブリィ見ながらポテチ 屁をこく
17:00 愛車のロードスターを愛でる
17:52 小遣い無心、やっと千円を手にする
18:40 母の作った親子丼を食う
19:00 愛車でお出掛け、道中マルボロ購入
19:45 帰宅
19:52 5chパト 作成済みテンプレを公開
21:40 マルエツ、赤シール寿司購入
22:25 5chにて鬼自演
23:30 ゼロ見ながら屁をこく
24:05 部屋に戻り、さっきの寿司食べる
25:07 地下アイドルDVDを見ながらド興奮
25:35 5chパト 屁をこく
26:04 就寝 アンチが荒らしてるのかと思ったら信者が自作自演を装って荒らす必死さがヤバイ とりあえず他車を貶すようなレスはやめた方がいいのでは
他のスレに粘着して荒らしてるマカン乗りもいたし
そういうのを放置した結果こうなったんじゃないかな >>675
信者と見せかけたアンチ。裏の裏と見ることも出来る。疑心暗鬼、これが狙いだ! 信者はいいヤツが多く、マカンは良いクルマ。
アンチは一匹のサイコ野郎です。 >>642 カイエンターボよりRSQ8のほうが速い PCMの車内WiFiの通信速度がほとんどゼロで全く
使い物にならないんだけど、皆さんも同じ? >>685
ワイモバイルSプランのSIMなので通信容量を超えると速度は低下 3年間無料でついている奴はSOFTBANKで全く使い物に
ならないんだけど、SIM差し替えたら他社のものでも
使えるの? 素マカス先週納車されたけど、ようやく運転に慣れてきた >>648
大した車乗ってない。
普通にベンツ×二台 >>633
乗り比べれば一発でわかるよ。
オレはq5は無いな〜 >>688
おめでとう。自分は素マカン納車待ち。前フェンダー左の見切り慣れますか? >>685
なった事ある
ケーブルをアップル純正にして改善した気がする。
取り敢えず試してみたら? 東京の銀座行っていつも感じる事。
日本でも有数のお金持ちの集まる街だなぁ。
ランボ、フェラーリ、ロールスロイス、ポルシェ
ただ車を駐車場に停めるだけでなんとも言えない高揚感。田舎では感じ得ない事だね。
はい、御察しの通り、私は四国は阿波国出身のカッペです。 >>673
うちのマカンも現在南アフリカ沖輸送中ですが、一緒の船ですか? >>691
サイドカメラがあるから、ほとんど困らないのでは? >>696
もしや仲間かも。マリントラフィックでは、12/19PLZ着予定ですw >>697
前進低速でもサイドカメラ使えるのかな。試乗でフロントサイドの見切りが心配になってました。慣れかもね。 >>699
左前の見切りはカメラがしっかり映してくれて 尚且つ障害物との距離もかなり鮮明に把握できるから絶対大丈夫
俺なんて前人未踏の狭小立体駐車場に他の車や壁や柱の障害物を10cmの距離でかわしながら停めてる
周囲が驚くほど上手に見えるそうだ
マカンは驚くほど都市型なんだなぁコレが
俺も納車まではあなたと同じ心配で胃に穴が開きそうだった
マカンが売れるのはこういうメリットもあるんだなぁ >>701
ありがたい情報サンキュー。オーナーにならないとわからないですよね。心配事が一つ解消です。 >>698
どうやら違う船のようですね。
こちらは12月27日SIN着となっていました。 新型gts出ましたね
エンジンはターボと一緒^_^ かなり感覚が麻痺ってないか?
新型カイエン3,9秒、ウルス3,6秒、トラックホーク3,4秒。あの背丈と重量に対してどれも異常な加速。
マカンGTSが4,7秒、数字だけみれば劣るかも知れんが、SUVで5秒以内の0-100加速なら相当な高性能だと思ってしまう。 >>703
なるほど。同じ時期でも輸送船いろいろあるのですね。私のは来年1/17豊橋着予定です。待ち遠しいですね。 >>708
706は後発でGTS名乗るならと言う意味では?
X3M 4.1
GLC63 3.8
GLC43 4.9(廉価AMG)
X3M40d4.9(廉価Mディーゼル車) マカンターボ 4.3
数値上はともかくとしてだな、
実際は5秒切ればそこそこ速い。
3秒台の加速なんて、公道で使う機会はほぼ無いわ。
加速する時のアクセルの踏み込み量だけの違いだな。 後発後期GTSの性能の話してるんだから
>3秒台の加速なんて・・・・
マウントも要らんし更には語るな。 低速時のギクシャクってアクセルワークでうまく慣れていくもんなのかね
ハイブリッド乗ってたから低速時だけはなんとかしたい
アクセルワークで改善していくかどうかオーナーの意見が聞きたい スですが気になった事はほぼ無いです。
慣れるんじゃないか? >>715
前期、後期のどちらですか?
あとグレードは?
後期は改善されたと聞いたことあります。 >>715
新車で慣らし中ですか?
素/S/ターボどれですか? 新車慣らし中 現行Sです
ハイブリッドに慣れてたので低速時のスムーズさが気になります。
高速域はステアフィール等バッチリですが 2000キロまでは色々と・・・・
頑張って距離のばしてシンクロ率上げて下さい。 >>713
何言ってるんだお前は
>>711を書いたのは忘れた健忘症か認知症か? >>721
いやいや、お前の場合は他人へのアドバイスよりもまず謝罪だろ?
>>713の馬鹿レス。どう言う意図?
ここは大人としてちゃんと皆さんに説明しませんか? >>721
大体ドイツ車って2000-3000kmって記載されてる。
でも、実際には10000km超えた辺りでシックリ来るような気がする。
それまでの間に不具合が出ればメンテして、また走って、徐々に馴染んで来るイメージだわ。 新車で買った俺の車で何も言わずに煙草を吸う女。
14年ぶりに個人的な事でガチ説教してしまった。
幾ら仲良いやつでも、せめて一言くらいタバコ吸って良い?くらい聞けよな。と思ってね。
もちろん謝ってくれた。でも同時に自分はなんてちっさい男なんだど自己嫌悪に陥り中。マジでへこんできた。明日言い過ぎだと謝ろうと思う。
そんだけだ。 何でポルシェ車で
未だに
マカンのみリヤブレーキキャリパーが
フローティングなんだ?
フロントに6potだから
余計見映えがショボくてケチくさく感じるわ >>728
見た目の問題はあるけど、重量的にはそれでバランスが取れるって事なんじゃ無い?
ミッドシップやリアエンジンなら、リアにもデカいキャリパーは分かるけど。 ブレーキめちゃ効くけどね。
しかも後期からは初期の効きが凄く良くなった。
見た目はまーアレだが。 バランスとか効きなんか良くて当たり前
見た目がダサいと帳消しなんだよ 今まで乗った中では最高の車、マカンgtsね
911もあるけど主婦にはやっぱりこれだわ >>733
自分で買ったなら流石に見るでしょ!
黒/赤/黄と区別化してるくらいですから。 普通の人はカイエンとマカンの違いも興味はない
ブレーキのキャリパーのサイズとか色の違いなんて
オーナーしか興味はないと思うよ そうかなあ。ブレーキなんてみる?
ホイール21インチででっか!ってみるくらいかな
性能で言うとふってえ4本マフラ良いよね^_^
実際そうでもないけど速そう 色は別としてブレーキ興味ない人は新車でポルシェ買わないでしょ。 >>739
ラブ4は前後とも片押しみたいだけど気にならんの? GTSはいくらくらいになるだろう
1000万超えそうだね GTSは前期モデルも1000超えてるし余裕でしょ
1050〜1100あたりじゃないかなあ
いいなぁかっこいいなあ dセグのSUVの中ではダントツやなあ
まーその分高いけどな やっぱ荒らしが来ないとスレが伸びないね
これが正常なのかもね
ポルシェって台数が多く出る車じゃないし これで、マカン、マカンS、マカンGTS、マカンダーボが出揃った。どれがおすすめですか? 「車は0-100ではない」って言うけれど、マカンってワインディングでも
余計に911やケイボクより遅いよな・・・格下グレードよりも マカンはデカ杉なんだよな
普通に911の横幅に揃えればいいのに 買い物中の駐車場で隣の車のドアぶつけられた
ドラレコつけないといけないね >>750
マカンか、マカンターボがお勧めかなぁ。
値段気にしなければ、やっぱりマカンターボはこのセグメント最強の車だと思う。
値段気にするならマカンが良い。確かに4気筒だし速くないし、6気筒みたいな良い音は期待出来ないけど、やっぱり造り込みは素晴らしい。良い物感は、十分あると思う。
走りとかどうでも良いなら、内装豪華なレクサスかベンツが良いかと… マカンは6気筒でも良い音がするかというと、そういう類いの音はしない
それっぽいというか、それなりの音はするけどね
これはマカン以外のカイエンやパナメーラにもいえると思う
良い音を聴きたいのなら、やっぱり911か981ケイボクに乗るしかないかと S/GTSは前期型よりさらに後期型は静かになったのか? >>758
後期は純ポルシェ製エンジンじゃないからなぁ >>759
でもまぁまぁしっとり滑らかだよ
不満は出ないはず
音は小さくなった >>760
ありがとう。
2015〜モデルって991.2しかり
排気音静かになったよね。 762です。PCのサービスのマネージャーに言われたんだが。確かに法律とは言ってなかったが、騒音厳しくなって、マフラー音抑えるようになってきたと。スポエグでは、前席に響くようなスピーカー設置 ググってみたら、ヨーロッパでは規制されてたね。国際的な基準で今後どんどん厳しくなると。 63に限らずスポーツカー好きにV8サウンドが
良いという人は案外少ない。 ハイブリッドまでとは言わないけど夜間エンジンかけても近所迷惑にならない程度にして欲しい
マカンは時代と逆行しているよな 近所迷惑になるような時間帯に出かける職業の人は
マカンとは別にガレージにEとかクラウンとかあるでしょ。 英国のサイトを見ていたら、一番安いTAYCAN4Sが
約83Kポンド、約1200万円で航続距離は約300q
マカンEVはどんな商品展開になるのやら? えっ?
マカンとクラウンって同額位じゃなかった?
そもそも夜間に出かけるとき煩いという流れから、
夜間に出かける事が頻繁にあるなら勇ましいマカンと
夜間用に静かなクラウンHVとかあるでしょ!って話。
カイエンならLSとかEがガレージにありそうだけど。 今度のGTSがターボと同じエンジンだと違いはエクステリア、車高、あと何だろな
値段はターボ側に寄せて1050〜1100ぐらいか マジでマカンgtsにするか新型フィットにするか悩む
同時期に発表すんなや 新型マカンGTS.PV見たけどサウンド変わったね。
前期は好きでも後期が好きとは限らんな。
https://www.youtube.com/watch?v=nW6p8xsKgV0&feature=push-
fr&attr_tag=z6gZzFmrxJrPzfzG%3A6 前期はポルシェがマカン用に開発したエンジンで今度のはパナSとかと同じ汎用
で次のsuvはレンジローバースポーツあたりでいいかと思ってたが調べると結構差があるな
性能的にはマカンのほうがずっと上 GLC 63sが速くて音も良くてでマカンだけ置いてけぼりなのはポルシェの技術力のなさでしょ
メルセデスの方が4気筒で高性能なエンジンを開発してるし、ISG技術もあってポルシェはオワコンくさいな
マカン好きだったけど今回はパス >>782に脱帽
ぐうの音も出ないマカン厨が以下に書き込み連ねますw >>782 >>783 ちなみにジャダーって知ってます? マカンSの2019年スポルトエディションに乗っているが
こいつは完璧なクルマじゃないか?何の不満も感じない。
世界唯一の普段使いできるスーパーカーと詠われるはずだ。
おれは最初の車検まで入れ替えることはないだろう。 ISGが凄いと本当に思ってるのか?
THS2開発陣からは相当馬鹿にされてますけど
クランクシャフトから他に伝わるエネルギー損失云々でしょうか
なんちゃってハイブリッドしか出来ないベンツとか正直終わってる
ベンツ買うなんて金をドブに捨てるようなもんだろ >>785
おっしゃる通り
走行性能 実用性 おしゃれ感 サイズ感 天候依存性なし
ブランド性
全方位隙なしです >>782
すごく頭の悪そうな文章ですね
ポルシェ乗らない方が良いです なんかカメラと一緒だよね
ニコンとか時代に取り残されていってるしポルシェも同じ
タイカン笑笑 まぁ市販クオリティで4気筒420馬力のエンジンはポルシェには絶対作れないよね
コレは技術力の問題だから仕方ないけど ポルシェスレに来ないで AMGスレでホルホルどうぞ 180万くらいから買える車メーカーが何か言ってるの?
C180 3年落ち 220万とか
大丈夫かこのメーカー ポルシェ乗ってから言おうね(^_^)
ビンボーは罪だなぁ >>784
GLC前期のジャダー問題は本当なのかな。GLCも候補だったので、危なかった。 GLCに限らずAMG4マテのジャダーはかなりやばいみたいよ
最近納車が始まった最新車種のGT4ドアでも早速問題になってる GLCってCクラスとシャシー共用だよね
Cクラスセダン試乗したけど、高速の荒れた路面で跳ねまくってヤバかった
それと同じシャシーとかやばすぎでしょ
ハンドリングはスッキリしてるけどどうもベンツは変な方向に向かってそうだよ マカンはCLAみたいなエントリーグレードの立ち位置だから、GLC 63sとは比較にならないだろ >>801>>802
このスレは我々信者によるマカンをホルホルするスレだからアンチは来ないでくれますか?
以後このスレでマカンに対する批判は一切禁止な
マカンを持ち上げるレスのみ許可するわ 自分みたいなマカンオーナーだけどマカンアンチはどこに行けば良いの? マカンオーナー限定スレはすでにあるからこっちで語りましょう
【金持ち】ポルシェ・マカン 41台目【オーナー限定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567589511/ GLC63はマカンターボと近いっしょ
サイズ、値段、スペック。
エンジンが8か6の違いはあるが。 >>805
非ポルシェとかつまんないこと言わずに、きちんと
マカンの良くないところを指摘して皆さんの意見を求
められたらいかがですか? >>814
今日は用事があって六甲山を越えてきたけど
直4でも十分だったけどね。直4でダメって言う
人はどんな運転してるのかな?音とか瞬発の加速? >>817
見た目大事! マカンはスーパーカーにも負けないスタイリングが売りだから >>820
新説!
どこがどう負けてないか詳しく!
もしかして「スーパーに買い物に行くカー」って意味? マカスとフェラーリが並んでたら、一般の人はマカスの方が高い車だと思うよ >>819
こういうツマラナイ返しはもうやめようよ
軽自動車が良いなら軽自動車の板で話せば? >>816
マジレスするとやっぱり音と滑らかさ。
6気筒が絶滅危惧種になってしまったために、BMWからマカンSに辿り着いた。
でもV6は直6に比べるとイマイチな感じも。
ちな六甲山は上まで登ったんだよね? なんか昔の1000ccのパプリカじゃ苦しいけど
1600のコロナは楽ちんみたいな話だなw
マカンて登れるか心配されるような車だったのね >>824
有馬温泉から芦屋まで久しぶりに芦有を通りました。
Sだったら坂道なんかないかのように加速するのは
知っているけど、直4でも特段にストレスはないし
サスとステアの良さで非常に気持ちよくかつ不安なく
ドライブを楽しんできました。 >>826が今までどんな車を乗ってきたのか、
じっくり聞いてみたいわw お金持ちの団塊さんでしょ
SUVのエンジンなんて直4で充分だ 直6エンジンなら金出すけど、直4やV6なんてカスじゃん
早く直6マカン出せよ >>831
カスはお前だろw
出ても買えないんだから黙ってろよ
何が金出すだよ
金玉出すのが関の山だろお前 つべで比較動画見てきたけど、オレには全く分からない。 昨晩、928に乗っていたドイツ人と飯食っていて、
こんな道が混んでいて道幅も狭いところで、なんで
ポルシェ買ったの?と笑われた。ちなみにAMGも
なんでこんなに多く走っているのかと驚いていたw 今日本は金持ちが増えてるんだからわざわざマカンを買わないでしょ
直4信者が買ってるのかな? >>838
ようつべでしか聞けないというのはもっと悲しくない? 音を求めてマカン買う奴なんていないだろw
みんなポルシェエンブレム目的なだけ >>843
ポルシェのエンブレムの強さはオーナーさんなら
よく御存じと思います。
マカンにはポルシェの片鱗しかないことはよく
分かっていますが、その片鱗だけでも結構運転して
て面白い。一粒で二度おいしいお買い得車ですよね >>843
ポルシェの中で最安値で実用的装備が付いてるマカンだからこそ売れる
ブランドを安く買えるんだからコスパいいでしょ 要は国産車乗りが頑張って買う初めての外車ってカテゴリーがマカン。
浮かれて最高だと言いたくもなる。 >>847
???BMから乗り換えだけど?
847は国産の何からの乗り換え? うちの素マカン、海上輸送中。南アフリカあたり。自動車輸送船はスエズ運河使わないのかな?
2ヶ月かかるね。 >>847
普通、Cとか3以下だと思うけど?
何でそう思う訳?アンチさんw Eクラス納車待ちだけど、マカン諦められんな。
やっぱりマカンにしとくべきだったかな。
ポルシェ乗ってると言いたい 笑 マカンにすれば良かったのに
エンブレムだけだけどポルシェ乗りっていばれるぞw >>855
ポルシェ乗っているんですか!と言われるのはもっと
気持ち良いよ 笑 >>855
大きさが気にならないならEクラスでいいんじゃない。Cクラスなら微妙だけど。 >>857
マカンS見積もらったけど高くてね。
一旦ディーゼルEワゴンAMGラインに乗って金貯めて、次マカンか911いくわ >>858
コスパいいからEにしたけど、
リセール考えたらマカンでも良かったかな。
オプションが高いんだよポルシェ
まだ自分には早かった 素直に マカンの良いところは俺はポルシェ乗りなんだぞ!!!!と相手にアピールできるから素晴らしい マカンS乗ってるけど街乗りどう?
家族を乗せていろんな場所にいくんだけど、飲食点 デパートなど 街中を転々と移動する時に重さが徐々にシンドくなってくる気がする
エアサスもつけて乗り心地も良くしたはずだけど、やっぱり振動がジャブの様に効いてくる
慣れるのかなぁ
マカンS歴 半年です 私もSでバネサスですけど結構トロトロで良い印象です。
以前はEとかSとか乗られてましたか? Sで2年ですが、スポーツ風だからそういうもんだと思ってる。乗り心地や街乗りの快適さを言うならベンツのセダンでは。
にしても、マカンは重いね。もう少しトルクがあるといいね。 S以上は街乗りには重いな
街乗りにはオーバースペックでガソリンの無駄
ただ200ぐらい出すと面白い
あと峠アタックしたらよく曲がるわ さすがポルシェ
中速サーキット向け >>855
俺もE43AMG乗りだけどマカンは欲しい
ポルシェらしい走行性能とカイエンみたいにデカすぎない絶妙なパッケージングがいい
皆さんボディ色は何にしてます? >>868
かっこいい
ターボかめちゃめちゃ速いんでしょうね 高速が多いならマカンいいと思うよ
街乗りと高速半々なら素が良い
非ポルシェとか関係なく本質的な幸せを求めるならね
S乗りだけど大人しく素かRXでよかったんじゃないかと思うわ >>867
ドロマイトシルバーです。クレヨンにも魅力的だけど高過ぎだった。自分の中では白黒はなかったかな。 >>863
ずっとSUVに乗ってるからかもしれないけど、全くしんどくはないねえ。
低速でもトルク太いし運転しやすいと思う。 しかし嵐が去って、急にオーナーがいっぱい出てきたね。
マカンスレが立って以来、こんなに穏やかな日々はなかったな 真面目な質問して申し訳ないけど、
みんな、延長保証どうしてるの?あと、車両保険続けてる? 真面目な話3年で乗換が普通でしょ。
延長保証はスポクロやエアサス付きなら継続したほうが
精神的に健全かと思います。
素でほとんどMOP無ければ2回目の車検時に保証再加入で
よろしいかと思います。 あと3年頑張って911行きたいんだよねー。家のローンあるから車のローンは組めるか分からないから貯めるしか。 年収450万だけど、今年なんとかマカンを購入できた
ポルシェは手が届かないと思ってたけど、マカンならと思って検討したら意外とどうにかなるもんだね
ホントいい車だよ >>874
私ももう直ぐに3年目になるので悩んでいます。
PCで聞いたら延長保証加入は半々より少なめと言ってた。
>>875
エアサス付きはわかるけど、何でスポクロに必要? >>867
43乗り?えっ?
俺E220dステーションワゴンAMGライン待ちなんだけど笑
しかも単純にマカンが高くて買えなかっただけ笑笑
まともな装備にするだけでCとか買えるでしょ
無理して買うべきじゃないと思って、今回は断った。 Cクラスで箱根ターンパイク下ってくると
ブレーキシューシュー言って煙出て
フェードしてたけど
マカンだとそんなことないのかな? >>852
アンチではない。
ポルシェも何台か乗ってるけど代車がマカンだと萎えるわww >>882
4気筒、6気筒の車で本当に満足してるのかな。
馬力、トルクを楽しむなら8は必要。8だと音がうるさいなら12気筒。
ポルシェオーナーでありながらそこを狙わないのは何故?
先週、試乗をしてきたんだけどカスカスのトルク感と非馬力にはうんざりした。 >>882
エンジンブレーキって習わなかった?
運転技術の問題では? 習ってないんだろうなー
ランボのブレーキなんじゃね?普段は >>883
代車がマカンは担当に文句言ってもいいレベル >>877
ポルシェラインナップの中でマカンは標準である程度オプションが付いてるから買いやすいよね
911 やケイマンみたいなピュアスポーツカーには手が届かなくても、マカンは買うことができる >>888 年収0なんだからピュアスポーツカーはやめとけ >>883
車検とか修理の時に代車で何があるのか
聞かないの?聞かずにマカンが来たら文句
を言っているの?私は911とかマカンの上位
機種とか色々頼んで楽しんでいるよ 現行マカンってひょっとして標準でオプションいっぱいついてる?
コンフィグでオプションなんで無いんだと探したら標準装備のリストに載ってたんだが、ずいぶん安くなっててびっくりだ。 >>885
いや エンブレは壊れるくらいに使ったわ
cからeに買い換えるから最後に走ってみた
料金所で止まれないくらいだったし臭いがやばかった
で ポルシェのブレーキは? 上にあったけど、マカンの色が気になる!白黒以外の人いますか? >>898
外はヴォルカノグレー、中はベージュにしています。 中古車市場見るとマカンは400万円台で買えちゃうんだな
コレでポルシェエンブレム手に入るからコスパ最高! マカンスレ荒らし→アウディスレ荒らし→992スレ荒らし→マカンスレ荒らし
起きている時間の全てを匿名掲示板荒らしに捧げる人生な 街中では新旧含めて白黒しか見たことない。カラーで遊んでもいいでしょう。 赤かっこいいよね
始めてみたときハッとなった
その他の色も落ち着いてて良いけど華がない ママ友間でのお車マウント。妙にリアル...
男の嫉妬も嫌だけど奥方も大変そうね。
これマジなの?
↓
https://ikikuru.com/column/porsche-mounting/ >>907
タワマンじゃないけどママ友間のマウント
合戦はガチ。ジャーマン3とレクサスとの争い
に勝つため、嫁からマカンを買えと言われて
買って、嫁は大満足。服から鞄から美容術、
旦那の社会的地位に至るまで全方位で争ってるw >>909
相変わらず、芸がないね。
世界中で非ポルシェとか言ってるのはこの板だけ
ポルシェまではとは言わないけど、ジャーマン3とか買った事ある? >>908
怖いもんだな。
うちは子供がいないから、巻き込まれたりはしてないけど、水面下では激しく争ってんだろな。 >>909
マウント取れる車種を教えて?
何に乗ってるかも合わせてどうぞ。 そんな君は何に乗ってるのか?
そこは明言しておこうよ。ダサいぞ。 ネガキャンレベルが低すぎて
相手にしてはいけないんだろうと思うよみんな いくら書き込もうが、所詮5chというコップの中の世界。
世の中に、何の影響もない。 非オーナー同士で盛り上がってんな
ま、俺も非オーナだが >>874
延長保証は無くても良い気がするけど、車両保険はつけといた方がいいと思う。ぶつけると高いよ。 新しいマカンかっこいいね 後ろ姿とか。
何台か見たよ今日。 マカン含めて高額車で車両保険付帯していない人いるの? ポルシェは高いよ
マカンなら乗り出し1000万円
ケイマンなら1200万円
911なら2000万円だからね >>938
今乗ってる車を含めて直近に買った5台は全部2000万以上だけどwww >>943
日本では1年に500万台の乗用車が販売されて
いて、価格が1千万円以上のクルマは約1%
普通に高額車と思うけど。でその2千万円以上の
クルマって何?教えて!身バレするから教えられないんだろうけど カイエンターボしかし売却
パナメーラGTSしかし売却
またカイエンターボ買う
パナメーラターボ
911ターボ ポルシェ三台持ちですか!?それなら1千万円
のクルマは高額車ではないですねw
でマカン板にはどんな用事でお越しですか? マカン乗りがポルシェ面してると嫌だよね
オーナーズミーティングにマカンで来る奴wwww. >>939 それ走行距離6万〜9万キロぐらいのやつ
走行距離が同じぐらいのカイエン、ケイマン 、パナメーラだと200万台からあるわ >>949
2014/4からマカン発売だけど過走行としても2014-2015
でケイマン・パナ200万である?そんなに安価ならケイマン
欲しいな。 >>951 14-15年式ケイマンは今は1.5万ー3万キロが出てて450万から
年式、走行距離が同程度で比べるとどの条件でもカイエン、パナ、ケイマンよりマカンのほうが高いね カイエン、パナに関しては新車価格から逆転
ただ初期のはナビの位置とか要チェック エンブレム目的の奴がセカンドカー運用になる使い勝手の悪いケイマンは買わないでしょ
それこそ1台しか持てない奴に需要があるマカンでしょ ポルシェエンブレム狙いで馬鹿にされるのはケイマンが圧倒的
中古価格だけじゃなくて新車価格もケイマンが1番安いし よくケイマンと比較されるけど、ケイマンにPDK付けるだけであっという間に価格逆転だからな
マカンは標準でオプションがかなり付いてるけど、ケイマンをマカンと同じ仕様にすると850万円スタートだからな 貧乏人はマカン1択でしょ
てかそういう需要で売れてるのがマカンだし ポルシェ欲しいけど2000万円も出せない!って貧乏人専用マカン マカン標準で付いててケイマンだとオプションなのは、
・電動格納ミラー(5万円)
・オートエアコン(12万円)
・バックカメラ、360°カメラ(17万円[ケイマンはバックカメラのみ])
・クルコン(5万円)
・PDK(48万円)
・電動シート(30万円)
・プライバシーガラス(6万円)
・ヘッドライトLED(23万円)
・リアワイパー(6万円)
思い付くのはコレくらいだけど結構違うね マカン購入層
1.年収800〜1000マソ程度のリーマンが背伸びして買う
2.年収300〜600マソ程度の個人事業主が経費で無理して買う
3.年収3000マソ以上稼ぐ旦那を持つ主婦がママ友からマウント取る為に買う
4.3の旦那が自分のセカンドカーとして新車で買うが半年で売却(1,2の連中が中古で買う)
どうせお前ら1か2またはそれ以下の買えないニートだろ
金持ちの男なら決してメインカーとしては買わない車
以上 >>965
それに加えてマカンは4ドアで4座でタイヤも大きくて4wdで
そんなことを考えるとケイマンと比較してマカンが安すぎるんだよな PDKは名前が同じでも718とマカンで全然違うよ
両方乗ればわかるけどマカンのPDKはパドル引いてから変速がワンテンポ遅い >>965
718はPASMや電動バックドアもオプション 上の購入層で年収1000から2000万円層が抜けていて
その層のリーマンだけど、ママ友からマウント
とるために買わされた。でも買ってみて出来の良さ
に驚きました。911とか718から見るんじゃなくて、
ジャーマン3のセダンとかSUVと比べるともの凄く
スポーティで運転しやすい。アンチの人も一回
買ってみたら?買えるのならばネw マウント取りたがる奴は親の金でしょ
それ以外に威張れる要素がないんだよね、次官の息子と一緒 >>965
それ次からテンプレにした方が良い
718の方が安いと勘違いする奴多そうだしマカンのお得さをしっかりアピールできるし オプションを統一したスタート価格
素マカン 711万円
素718 872万円
俺なら絶対マカン買うわ
貧乏人にはお得すぎる >>968
911 と718 はPDKの変速が速すぎ
あれ知ってるとマカンのPDKはどうにかならんかと思う 車好きかつマカン乗りに聞きたいんだけど
高速走行時に電子制御って結構嫌じゃない?
今日PSMオフにして走ってみたんだけど、かなり素直な感じの走りになった
こんな人いるかな >>965
知らなかった
PDKって仕様違いじゃなくてオプションなんですか〜 >>965
スポーツクロノパッケージもケイマンなら付けたいしな
PASMやスポーツエキゾーストも
そして2人しか乗れないのでこれ1台という人は少ない
そんなわけで客層はぜんぜん上 ケイマンは911が欲しくても貧乏で買えない人用
マカンは指名買い
ポルシェ最安値のケイマンと一緒にするなってw
もしかしてマカンアンチってケイマン信者? ケイマンもボクスターもプアマンズ911
911買えない奴が買うなんちゃってポルシェ
必死に否定するケイボク乗りがいるが滑稽だよね
あいつら以外は全員そう思ってるよ このスレ荒らしてるのって全員とは言わないがケイマン乗りもいるのは間違いない マカン信者がいくらケイマンや911を貶めたところでマカンの格が上がるわけないw >>984
ブーメランでマカンがより惨めになるぞw マセラティギブリよりもはるかに劣るマカンだからポルシェなの?って感じ 前期から後期に乗換えたオーナーに質問です。
メーターやインフォテインメント(大きさは別)
は同じように見えて良くなった点とかありますか? ポルシェって
911
718
パナメーラ
カイエン
でしょ
マカン? 718 水平4気筒 300馬力,0-100 4.7秒
マカン 直4w
んーー考えなくてもわかるわ このところ静かで喜んでいたけど、
またアンチさん達が増殖中か
確かにポルシェの片鱗しかないんだろうけど、
それでも運転してて実に面白い。一度、買ってみれば良いのに ケイボクはマカンが出る前まで散々馬鹿にされて来たもんだからマカンの発売で最下位の抜けれると思ったら最安値はケイボクw
なのでアンチ活動で憂さ晴らし このスレッドは1000を超えました。
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