【プジョー】プジョー総合 Part54【Peugeot】
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単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part52【Peugeot】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562367005/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1569387903/ FCAと合併したらエンジンの整理が大変だな
ガソリンエンジンはFCAがメインになる
PSAガソリンエンジンなんて無くなるだろう ぶっちゃけフランス車って昔からエンジンは走れば良い位にしか考えてないからなぁ モーターショーでリフター見てきた
あれはデビューエディションの価格帯の質感期待したらだめだな 今まで外車と言えばドイツ車と思ってたけど、フランス車も結構いいね フランス車は見た目も動きも元気があって大変よろしい BMWと共同開発したのがダメだった
クライスラーエンジン下敷きにしたらね
投資分の回収がBMW側には有ったがPSAは利用された
BMW側は既に改良してるのに 1.6のエンジンモッサリしてて乗ってて気持ちよくないんだよな
あれだったら206頃までの1.6の方がずっと良い 俺はあのエンジン快適で気に入ってるよ。
ゆっくり走ってもストレスにならない。 昔の人がちゃんとセッティングされたキャブが一番言うてるようなもんやん 1.6はスラッジ掃除したら気持ちいいよ
1ヶ月もしたらすぐスラッジだらけだけど >>16
吸気側のスラッジはどうやって除却してるの?
業者に依頼? >>13
自分は旧508SW1.6買うときにエンジンにはそれほど期待してなかったせいか、割と好印象だよ いや1.6よくね?2.0BlueHDiよりスッキリしてて良い
1.2は完全コンパクトカー向けって感じ
あのクラスでは良いエンジンだと思う 今まで所有したエンジンの範囲でしか比較出来ないけど
個人的には旧2.0>>1.4>旧1.6≧1.2ターボ>>>>>>>プリンス1.6
な感じかな 不思議と全く逆の印象だな。
以前乗ってた307の2.0や1007の1.6は今思えばもっさりエンジンだった。
今乗ってる508プリンスはトルクも十分で軽やかに吹け上がるので好印象なんだが。 エンジンの評価してんのか、車重やサイズやミッションを合わせた車全体の評価してんのか、わからん 要はパッケージングよ
そういう意味だとNew508のガソリンモデルはかなりいい >>26
旧2.0 206ccS16
1.4 206Style
旧1.6 206cc
1.2ターボ 現行208
プリンス1.6 207
cc S16と208以外はAL4だね
因みに乗ってた順番は
206cc > 206Style > 207 > 206cc S16 > 208
だから旧1.6と1.4は遠い記憶だから思い出補正はあるかもね
207は去年まで乗ってたしcc S16と208は今も乗ってるから
記憶違いって事はない エンジン云々と言うより電子制御によるところが大きい
おフランスは上品だからw
そういう味付けって事 フランス車全体に出だしはもっさりだけど中間加速とかはかなり気持ちいい感じがする
日本車から乗り換えた時そう思った 508と2008はフランスのミュールーズ工場
308と3008はフランスのソショー工場
新208はモロッコのケニトラ工場 プジョーのディーラーメン
おフランスのフレグランスつけてるんだけど
顔と似合わねぇー >>37
新208はスロバキアでも作ってる
ちなみにモロッコ製造のは安グレードだけって話だけど実際どうなんだろ 中華カーナビつけて208のモニターが余ってるんだけど、
ヤフオクとかで売れんよね。 SMEGから中華ナビにしたってこと?
どうやったのか教えてください >>45
シェードあるから大丈夫だよ
それよりも空が見える開放感の方が上回るよ >>33
僕の306(n3)はmade in Englandです。
もう今はイギリスでは作って無さそう。 >>47
時々書き込んでる方ですか?
私も1995年のn3Xsiを10年乗ってました。
まだメンテできるんですか?
n3はいい車でした。 >>46
ドライバーは運転中空見る恩恵はないよなw 旧型シトロC3の金魚鉢みたいなゼニスウィンドーは運転手も空が見えたよ >>44
https://h5.ja.aliexpress.com/
ここで売ってるPEUGEOTのナビで町工場で付けてもらった、
ハンドル装飾とかも1000円とか安くオススメ。
SMEGって何? >>49
何とかDでやってもらっていますが、ちょくちょく部品在庫が国内はおろか
仏本国でも無し、ということが起きています。今のところ、ヤフオクなどnetで
探して見つけて対応しています。 308スレ完走で落ちたので次スレ立てました、ご報告まで。
【PEUGEOT】308統合スレ Part19【プジョー】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1575067960/ >>52
年式は?
タッチスクリーンのシステムが前期はSMEGで後期はRCCってのなの >>56
ユニットのラベルには
2014/03/19、
と後、SMEGって書かれてる 308t9にもナビ変更するキットあるんだな知らんかった
2dinナビ入れるってことだよな?
ディーラーマンが絶対できないって言ってたからたぶんあいつらも知らんのだろうな
まあディーラーマンがネットの社外パーツ把握してる必要はないが >>52
正式なURLもしくは製品名を教えてくれませんか? >>53
10年で乗り換えた人間が言うのもなんだけど、できるだけ長く乗り続けてください 新508です。
初めてのFF車なんですが、皆さんタイヤのローテーションはどのくらいでやってるんですか? >>50
C3-2から208シエロパッケージに変えたけど、パノラミックもフロントシート含め車内の開放感向上には効果大だよ >>62
自分は5000キロくらいで変えてる
実際はタイヤにもよるんじゃない? ミシュランは減り遅いし >>62
俺はローテーションなし前2回後1回で交換 >>62
1年点検ごとに寺が勝手にやってくれる。
概ね5000キロごと 延長保証(未使用)の解約された方がいましたら解約手数料がいかほどだったか教えてくださいませ >>69
新品に交換て意味だろ
一から十まで説明が必要かい? FFだから前が傷みやすいということで
前がある程度傷んだら前だけ新品交換→前と後ろが同じくらい傷んだら前後一気に新品交換
ってことじゃないかね
親父のはそんな感じで変えてた、今思えば金持ちじゃないとできないなと… >>62
スタッドレスと交換して次に戻す時に前後入れ替える
(減って無いほうを前輪に) ウチもスタッドレス必須の所だから
スタッドレスに交換する時にローテーションする >>70
4年まえ、保証2年残して解約したが、、うろ覚えですが、残存2年分、月割りで返金された記憶が、、、
返金の合計金額のみで、その内訳がなかったが、とくに不満はなかったのを覚えています。
返金額は、ディーラーや保険会社で違うかもしれません。 >>77
ありがとう
うちのディーラーがぼったくりだとわかりました >>79
なんか俺もそういう系の意味なんじゃないかと思うわ
いくら考えてもわからないわ もしかしてプジョー乗りってアフォが多いんすか?
自分は変態シトロ乗りなんすけど >>64
え?ゼニスよりパノラミックの方が開放感あるって事?
パノラミック無しよりパノラミック有りのほうがって意味だよね? 3008 GT BlueHDi売ってきた
お世話になりました >>83
直接比較なら勿論ゼニスだよ
でも208のパノラミックも車内全体の雰囲気が明るく開放的でとても良いよ ボーイ・ジョージもクレクレ歌ってたからな
♪カレカレカレカレカレンダー
下さい〜 下さぁいぃいぃ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています