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【MAZDA】マツダ2 Vol.197 【4代目デミオ】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 12:07:01.28ID:W3cn/ri00
MAZDA2・4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。

◆公式サイト
ttps://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/

■前スレ
【MAZDA】マツダ2 Vol.196 【4代目デミオ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571551675/
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 19:25:44.21ID:jtmQFg8v0
1乙
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 21:07:43.39ID:QtSch+8U0
ブログ休養宣言しながら誰も興味無いパーツレビューばっかでPV稼ぐなスートル野郎。魂さんに負けてろコマーティー。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 08:53:29.95ID:Vf6UdtHN0
>>4
売却時にAWD分が確実にプラス査定になる珍しい車だからスタッドレス必須の地域ならAWDの方が良いで
そしてエンジン種別はディーゼルね
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 10:11:30.98ID:gpgxqs9/0
>>18
うちも四駆なんだが、社外品の純正形状ショックを出してるところをご存知ないか?
どこも二駆用しかない。走行距離が10万キロになってしまう。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 10:27:24.46ID:3yfATdT30
確かに幅が狭い分カップホルダーやマツコネ操作部、左右のアームレスト、
窮屈さを感じるね
後席も前後寸法は割り切れる(キリがない)けど幅方向がもう少しあれば、
エアコン吹出し口、コントローラーなど豪華にできて差別化につながる
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 10:40:41.22ID:euO9+X9K0
>>20
KYBではガソリン車の四駆には対応してるけど
ディーゼルのはFFのみなんだな…
で、型番見てるとリアの品番はディーゼルもガソリンも四駆もFFも同じなんだな…
前輪はガソリン車は共通
ディーゼルは別…
駆動部が付くから四駆の後ろとFFが違うのかと思って居たのだけど
前輪も駆動方式で違うとか…
ガソリンとディーゼルは重さの違いが有るから仕方ないけどね。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 10:43:11.67ID:CjK7pPle0
>>20
何故社外が良いの?
純正で良くね?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 11:00:10.78ID:euO9+X9K0
たまに上級グレードとかで社外品(名前と見た目だけだったりしますけど)のパーツを採用しています!って有るよね?
なんでだと思いますか?
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 11:35:03.54ID:WYk69/Jl0
>>23
予算の問題だろ?
工賃やらアライメントやらで結構かかるしKYBとか安いからな
>>25
セールスポイントになるからだろ
KYBショック採用してますよりビルシュタイン採用してますのほうがほうが売れるから
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 12:16:55.96ID:U6U9in4T0
>>25
グレードの高いサスを入れたかったが予算の都合でショボくなりました、本当の乗り味をたのしみたかったらお高い特別仕様車を買ってね(はーと)
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 12:52:08.72ID:LAsT0V3A0
>>19
メリット有るよん。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 12:54:55.57ID:LAsT0V3A0
>>20
何年度のデミオAWDかな?
ネオチューンはかなり良かったよ。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 20:45:13.74ID:OBqoPhIm0
>>33
ショック筒体にドリルで穴開けて車検通るのか?
穴の裏バリやタップの切り粉は取りきれるのか?
残った切り粉が悪さして、シールやメッキ面に傷が入るのが容易に想像がつく。その辺の説明が全く無い。
そして何より国沢大先生が大絶賛しているのが一番イヤwww
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:13:05.27ID:g8151/aF0
>>36
でも結構性能イイんだ。元がノーマルサスとは思えない。私は好きだよ。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:13:11.71ID:ZKgOpZtW0
>>12
ホントに来るなら現行はレアモデルになるな
あー羨ましー
40mm程度の車幅拡張なら個人的にはあり
デザイン的にかなり良くなるのは間違いない
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:35:48.92ID:S0Tjsc1r0
来年9月フルチェン話は遠藤さんが先先号、先号と2号続けてしてたから結構確度は高いと思う。
1.5L3気筒化素X2本立て話は先号で初披露だった
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:51:47.64ID:ZwvYmQhP0
ザ・マイカーのモデルチェンジ情報のカレンダーにも
来年9月FMCって書いてあったし、もうメーカーが時期の情報流してるんだろうな。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 22:02:16.06ID:Vf6UdtHN0
ビックマイナーして1年でFMCは無いべ
0047キモ七
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2019/11/21(木) 02:34:38.03ID:XlvA7Vys0

爆発したからガンマバーストが起こるわけではない
シリウスがブラックホールになりその要因でガンマバースト発生するが範囲は超狭い
その代わり10光年ほど範囲は近いと星は砕け、数光年離れても大気は消し飛び超絶ガンマ線に曝された星は絶対の死になるから気にするな
http://mia-kirisima.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/04/26/yjimage.jpg
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 08:50:14.50ID:govQXHhN0
そういえば、MAZDA2のHUDはコンチネンタルなんだよね。
CX-5は日本精工かな? 
レーダー関係とか、基本的にコンチネンタルのパーツ使ってるかも。
(クルーズ系がコンチネンタルの開発品と似てる)

MAZDA2とかは
日本車と言うより、ヨーロッパ車を日本メーカーが作ってるって感じかな
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 10:11:46.84ID:zX1DgiJ60
>>51
デミオは安物だけど、普通に使える感じ。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 10:18:34.52ID:8nL300AP0
>>51
悪くはない。バランスは良い。ビビリも無い。
普通に聴ける
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 10:24:43.60ID:8nL300AP0
因みにマツコネの音楽再生媒体のスキャン。
早くなった。32GUSBも普通に使えるルベル。
スキャンが長くなりそうでも、最初にスキャンした曲流す(笑)
ただ、ipodクラシック繋いだ時、何故か0.25セント程度ピッチが下がる現象が出た。podリセットで復帰。マツコネと言うより相性かも
0056933
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2019/11/21(木) 10:53:33.32ID:e4e8bRCx0
>>55
早くなったというのは何と比較しての話?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 11:19:41.18ID:IwNJQQ4M0
>>57
>ナビがタッチパネル
停車中はタッチパネルが良いかもだけれど、走行中は使えない(むしろスマホと同じで法令で使えなくすべき)。
Apple, Google, Amazonみたいに音声のアバウトな質問で、ナビは入力出来るようになる予定のはずだよ。
近くのコンビニどこ? でルートが出てくる。
東名高速を走りたい?
今日夜間外来のある病院に直ぐに行きたい?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 21:00:47.20ID:jZGHDeJp0
エアロも色選べたら良かったのにね

ところで、リアスポイラーが思いの外寝てるが、コイツ効果あるんだろうか…
他にも、ほんの少し空いた隙間とか、拭きあげしにくいからくっ付けるかもう少し開けるかして欲しかったわ
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 21:23:44.10ID:1miIgyM+0
みんカラ見てみたらセラメタ登録が多いんだけども
リアル世界もセラメタが多いのだろうか。
そんなこと書いてるワシもセラメタなのだが。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 00:36:54.08ID:3k+mNxZ40
さて、仮に早期にFMCがあるとして、
熟成されたDJとFMC後のMAZDA2とではどちらを選択すべきなんだろうな。
もちろん、快適装備目当てなら間違いなくFMC後のほうがよいのだろうけど。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 07:45:05.78ID:83/kvMEh0
国産コンパクトで250万払うやつはバカじゃないの?
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 08:11:52.78ID:83/kvMEh0
A1で250が適正でしょ。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 10:41:09.50ID:Cz17jg870
>>82
エコランの採点では無いので
だらだら走ってても、減点されにくいだけで加点されないですね

停車状態から発進するとき、ブレーキ放して間髪入れずにアクセル踏むと
ほぼ減点されます
クリープで動き始めてからアクセル踏むと減点されにくいです
で、アクセルは(必要程度)しっかり踏んで加速すると加点とか
停車時、カックン停車すると減点とか
左折時、しっかり減速してからハンドル操作するとか…
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 10:46:47.52ID:ezZ+a0rz0
金はあるけど燃費や維持費の安い車が良い、軽は貧乏くさいから嫌
別に300や400万でもいいけどな
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:10:15.52ID:1nSZHtLw0
金がある人はアピールしない
豆な
0087キモ七
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2019/11/22(金) 11:47:04.97ID:uGUYqsHq0

マイスリー5mg20錠飲んで外出したら、コミュ障の俺が陽キャになってメチャカワなJKナンパしてLINE交換できたわwなに魔法の薬www [411361542]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1574390472/
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:53:59.00ID:fk5TUKyy0
俺が下手なのが悪いんだけどMTでクラッチ繋ぎ方は下手でも減点されないのに
ブリッピングのアクセルの吹かし方で減点されるのちょっとモヤる。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:54:35.36ID:8e8FEZRU0
>>82
とりあえず簡単なところとしては
アクセル/ブレーキを踏んで角度を固定して2〜3秒くらい保持すると青ランプが点いて加点される

踏み方が上手になってくると、踏み始めてすぐに青ランプが点く
これは言葉で説明するのは難しいので試行錯誤してみて
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:00:51.64ID:83/kvMEh0
そんなもん気にするやついるんだ。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 15:13:30.93ID:sDvTw65j0
>>90
スポーツ走行的に運転しないほうが青出る。
リアタイヤが踏ん張っている間に振り戻さない。
複合コーナーと考えず一瞬ヨーモーメントゼロにしてから曲がるくらいで十分かと。

外から見てる他車ドライバーにこちらの意思が伝わるような
メリハリの効いた安全運転を目指しましょう。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 19:35:12.61ID:njl897xu0
つかさ、普通給料も物価って上がるものだから
20年前と給料が同じな日本が異常なだけで
20年前と同じ車の値段でないと買わないとか言ってる人が、どれだけ
日本の現状を見えていないか

中国はこの20年で物価は数十倍になり、
台湾や韓国も5倍くらいになってる
欧米先進国も2倍になってる
日本だけが停滞している
コンパクトカーが200万で高い?
そりゃあんたの給料が上がってないだけで、国際水準からすれば高くないよ
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 21:40:55.70ID:QToKLdGu0
日経ビジネスonlineのフェルさんがやってる連載で藤原副社長がマツダ3の値段について
語っているけれど、安全や通信機能とかを一気に付けている関係でどうしてもこれまでより
高くなってしまうそうな。DJが出た時も「高くなったな〜」と思ったけれど、この先マイルド
ハイブリッドも入っていくだろうから給料が上がってくれないと、・・・。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 23:52:17.50ID:co7HD30y0
パークアシスト付いてたらバックカメラ
いらないのかな?カメラ付いてるって事?
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 08:26:48.85ID:KMxBJ4YE0
8万弱は壊れんかった。煤まみれ初期型
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 08:36:33.74ID:ohAHlUVp0
一般車用の内燃機関はもう大幅に進化する事もないし、日常域での能力は既にモーターに勝てないからな
追い求めるのも無駄だよな
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 08:51:10.98ID:HPWSGhih0
>>106
正直、Xは残念だ
エンジンが残念なのではなく売り方がね

開発費やコスト考えれば、違うグレードとして売るのは当たり前なのかもしれないけど
ユーザーが求めてるのは、GがXに置き換わって販売することだと思うんだよなぁ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 08:58:00.97ID:HPWSGhih0
>>101
うちはカメラも同時に装着したから、たぶんカメラが付いてるってことはない
パーキングアシストってのはソナーで対象物までの距離を音とモニタで表示してくれる
物に近づくと....「ピ・・・ピ・・・・ピピ・・・・ピピピピ・・・・ピピピピピピーーー」って鳴ると同時に、画面でも段階的に分かる
デミオ(マツダ2)は後ろ見ずらいからバッカカメラあると便利だよ
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 09:38:19.01ID:8JXoDNVY0
>>109
量産するのにコスト掛かりすぎるのかもしれないけど普及しないと数年で消えるエンジンになりそう

まだ専用新型車で売る方が比較しにくい分売れたのかもしれない
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 10:20:01.95ID:GkDo8v8M0
>>107
農耕馬なんてまぁ少し無理すれば農家も買えたし飼えたと思うけど。
競走馬はそんなに安く無いし、コンディション維持するのもハンパなく金も掛かるし…

イタ車のクラシックカーの世界みたいになる訳だな…

電動化の過程でのアプローチとしては日産的なシリーズハイブリッドも単純にモーターとバッテリー(電源)の制御を極めて行くのも間違いでは無い訳か。

単純にハイブリッドって面だけで見るとトヨタに軍配は上がるけどね。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 11:22:09.74ID:HZJRug2M0
>>102
私のも壊れた。丁度10万キロあたりで、、、
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 12:22:50.42ID:LgG/qhpm0
ターボの本体以外というか、ホースとかアクチュエータが壊れるのって10万キロくらいだと割と良くあることとちゃう?
特にディーゼルターボはブースト高いし
基本的にターボってのは、排気量の倍とかそれ以上の空気を圧縮して送り込んで大パワー出すぜ〜って機構だからね
多少強度アップを図っていても、無理がかかる機構であることは間違いない
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 16:17:29.64ID:KMxBJ4YE0
>>119
だれそれ
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 16:33:06.91ID:xe5p0S1b0
>>110
ありがとうございます。
0126キモ七
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2019/11/23(土) 18:06:04.85ID:4agwA5/l0
263 名前:/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日:2019/11/21(木) 19:11:31.66 ID:CVXUKdQx0
http://livetests.info/2ch/img/20191120/31886417.jpg
http://livetests.info/2ch/img/20191120/34232962.jpg
http://livetests.info/2ch/img/20191120/81719415.jpg
http://livetests.info/2ch/img/20191120/61810420.jpg


270 名前:/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日:2019/11/21(木) 19:21:49.43 ID:dP3KrpBI0
>>263
このAV女優見たことあるんだが名前が思い出せん
0127キモ七
垢版 |
2019/11/23(土) 18:22:09.30ID:pWq+61ZA0

【闇】大阪で行方不明になった女児が監禁されていた栃木の部屋に警察が踏み込むと、他にも監禁されていた女児が見つかる やべえよこれ… [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1574498367/
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 20:10:32.37ID:+4VcIOSF0
スカイXは究極の内燃機関のはずなのにスーチャとマイハイが無いと成立しないのが許せん
超天才的な頭脳の持ち主だけど延命措置で生きてるだけの植物人間みたいなもん
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 20:18:48.83ID:xlB9iraY0
>>129
と有る一定の条件でだけで回せるエンジンなんだし
その領域を上手く使う為のシステムと思うしかなくね?
電動化したらマツダのカルトエンジンシリーズの1ページになるはずだし。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 20:23:11.73ID:6/KWp3AR0
少し前にオートエアコンは頭寒足熱してくれるか? といった書き込みがあったけど、説明書にしっかり書いてあったわ。

「知識 吹き出し口切り替えダイヤルを足元&正面の位置にし、温度調節ダイヤルを中間付近で使用すると
暖められた風が足元から吹き出し、比較的温度の低い風がインストルメントパネル中央および左右から吹き出します。
この吹き出しは頭寒足熱を目的としています。」
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 20:54:02.78ID:+4VcIOSF0
>>131
昔のワゴンRのオートエアコンですらやってるからそんな気の利かないオートエアコン今時ないっしょ
オートエアコンはだめ!マニュアル!!なおじさんも減ったな
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 21:11:26.02ID:7riFRsMQ0
雪国だと防寒靴履いてるから
頭寒足熱やられると足元が暑過ぎたりするけどな…
窓に向いてるのと上半身に向けて吹き出すのが同時に出て欲しい時の方が多い。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 22:33:57.68ID:HcfDKfr40
>>128
お前バカすぎ
何も解ってないな。
バカは不要だから死ね
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 07:55:18.61ID:ZxZKjxul0
>>137
急いでないならそれが当たり前
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 08:07:50.78ID:3YKH1G5n0
できると思う。
交渉した結果値下げします、ここまで引きました、もう引けません、というお得感の演出が
ディーラーが契約をフィニッシュさせるための肝なのだろう。

逆に言うと、値下げ額は最初から決まっている。ハンコ押す直前まで隠しているだけ。
交渉とか相見積もりの有無とか関係なく、今ハンコ押すだろ、とディーラーが確信できるタイミングになれば、それは出てくる。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 09:10:52.21ID:3YKH1G5n0
値引きという無駄な商慣習はいつかはなくなるかもしれないが、いきなり無くすと致命的に客離れする。
40万の値引きを次は20万に抑えて、10万にして5万にして、何十年もかけて達成される途中なのかもしれない。
あるいは値引きは交渉テクで引き出せたり引き出せなかったりするものであってほしい客が世代交代で死に絶えるのを待つか。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 09:54:01.18ID:0gKe6S/m0
値引きは無いほうがいい
こんだけネットが普及して俺はあそこでこれだけ値引いてもらったぜみたいなこと書かれると妬む
販売店だって値引きしたくないだろうし
最初から良心的な値段で売ってくれればそれでいい
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 09:58:17.01ID:JEnymo7F0
値引きなんて挨拶みたいなもんで
そのやり取りで客とセールスの繋がりを作りその次を双方で期待する。
マツダが一律5万円引きまで!みたいな事してるけど
いつまでやれるかな?
期間工の募集もやめた見たいだけど。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 10:51:18.00ID:ZsAZj7ea0
ブランド力あれば違うだろうけど。庶民向け耐久消費財だから毎年買い替えしないし、安くするから買って欲しいと云う心理もあるのでなくなる訳ない
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 11:07:56.24ID:JmF/ESG60
愛知はマジで値引き大きいよ
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 13:24:48.46ID:ji5wzIJ/0
インジケーターがソウルレッド((( ;゚Д゚)))

使い方が判らんから推測だけど、アクセル・ブレーキ・ハンドルの
操作がOn/Offなのと巡航が少ないと思われ

片田舎で片道20分ほどの通勤に使ってるけど、慣らし期間も有って
ステージ2の平均4.5ぐらいにはなってたはず@500km

まずはアクセル・ブレーキを踏む・抜く時にジワジワと、コーナー前で充分な減速でしょう
もちろん前方の交通状況を良く見た上でね
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 20:02:13.05ID:sMcdNdIL0
カタログで15sの燃料タンク容量44Lなんだけど満タン給油だと何L入るんだろ?
満タン法で燃費計算してみたんだけど仮に満タン容量が44Lだったとして残りのガソリンに燃費掛けたら
走行可能距離より50kmぐらい余裕あったんでちょっと気になった
まあ走行可能距離なんか走り方で変わるから一概に言えんけど
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 21:59:24.59ID:7h1ae1+70
因みにギリギリに余裕を持たせてあるのは
登り坂とかでガソリンを供給できなくなるからだと思う
昔の車は給油ランプが点灯=ガチでガソリンない だったから、そんなこともあった
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 05:00:04.58ID:2Ev1oEQK0
>>168
8万キロでパーツ交換推奨。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 01:57:56.23ID:SKw9hh140
なんでやねん!
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 06:03:06.72ID:1WssAbaA0
外装は好みが別れるが(自分はデミオ派)
車としての完成度は、度重なる改良で高まってて良いものなんじゃないの?
数値的に表し難いけど、デミオの「車が思い通りに動く」という性能は凄いと思う
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 07:30:10.96ID:LzeZtR+J0
>>191
低評価の時だけはあてになるなw
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 09:05:46.45ID:kYmGB6iR0
外装は好みの問題だけど、内装は自分もクラストップだと思うよ。
走りは素直に動くから運転しやすい。
ナビがゴミなのはマツダ伝統w
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 09:10:36.36ID:gPOWc1h30
>>194
内装は良いよね
ナビは殆ど使わないし気にならないわ
ただmazda3を半日試乗してから室内騒音が気になるようになってしまった
やっぱ最新のCセグは快適度が段違いだわ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 11:14:42.76ID:P9/Wtz810
HUDって馴れる?
この間試乗した時に視線の移動少ないのはいいんだけど、数字動くのが妙に気になる
なぜかガラス照射のmazda3は気にならなかったんだけど
0199キモ七
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2019/11/26(火) 14:04:33.31ID:MLYOXFSy0
【悲報】石野卓球さん販促ツイートばかりに苦言を呈したファンに「お前には売るもんないんだろ、今までの人生何してたの?」 [455830913]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1574738358/
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 20:17:59.87ID:ZDSAY8Np0
>>188
ディーゼルのAWDなら良さそうではある。他車種でもAWDの方が、
走りや乗り心地が良いって書いてある記事を見かけるけど、やっぱり
車体重量の増加とバランスの問題なんかね。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 22:58:57.24ID:gMK9nwEd0
アンジェリケは今日も同じデミオ乗りの悪口ブログ書いて気が済んだら何もなかったように編集して無かったことに。コマーティーも糞みたいな整備帳ばっかでPV稼ぎ。毎日楽しそうで良かったねえ
0214キモ七
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2019/11/27(水) 01:52:51.85ID:pcVCYVeT0
、、、、

オラバ【1080fhd.com】が現れる度に速攻で強制既読済にしてリストから削除!!
タイトルしか見てやらないw
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 10:30:52.20ID:EOC4D6r00
>>216
交差点は徐行、カーブは安全第一。
とにかく白出さないようにしてれば、青は勝手についてくる。

気になるなら「FF車 ロール ピッチ ヨー」でググってみると良いよ。
前輪ばかり酷使するのではなく、後輪も使って余裕を持って操作することは
高速走行では安全運転にもつながるよ。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 11:21:23.23ID:yqgKSo2o0
>>220
ステアリングでのi-DM加点の話をしてたと思ってるんだけど、その認識は一致してます?

そのワードで検索したら、ロール、ピッチ、ヨーの解説が出てくるんだけど、読ませたいページって別の内容ですか?
リンクを貼っていただけるとありがたいです
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 12:21:34.18ID:H7XQtGO+0
21年度から新車に自動ブレーキ搭載が義務化されるようだけど、mazda2はもはや余裕ですよね?
(1)時速40キロで走行中、前に停車している車にぶつからずに止まる
(2)60キロで走っていて、前を20キロで走る車にぶつからない
(3)30キロで走行中、時速5キロで前を横切る歩行者にぶつからずに止まる


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000001-asahi-soci
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 14:22:34.08ID:0S5YRpo10
>>222

30キロで走行中、時速5キロで前を横切る歩行者にぶつからずに止まる

・・・・・横切る開始地点が右からか左からかとか、で変わるので
     この基準はよくわからん
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 16:05:14.14ID:EOC4D6r00
>>221
頭で理解して操作するより、挙動に応答するようにして貰いたくて少し曖昧に書きました。
安全運転に徹して頂きたい一心でした。

切り始めの青は、減速から旋回に至る荷重移動がスムーズに行われた場合に付くようです。
ランプ点灯はラグがあるようなので、カーブ侵入前の減速時の点灯がそう見せているのかと。
https://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactivvd/gvc/
GVCがサポートしようとする内容を、ドライバー操作で行うと青が付きやいように思います。
せっかくデミオ選んだのに運転を楽しまないってのは勿体ないですよね。失礼しました。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 16:53:14.44ID:yjhOhXBm0
実際ロール、ピッチ、ヨーは重要よな
サーキット走るときに、この辺意識したらかなり舵角減ってタイム伸びたわ
曲がろうとする力を意識するって大事
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 18:38:02.38ID:MI17vDqb0
>>227
うーん。
親切心で何かを伝えようとしてくれてるんだろうなというのはわかったので、こちらも理解する努力はしたのですが、そのための質問にも答える気がないようですので、申し訳ないけどスルーしますね。

ロール、ピッチ、ヨーの概念がわからないわけではないです。
率直に言って、話が噛み合ってない印象です。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 18:42:22.61ID:ZE0XB1jj0
今電子制御だしGベクタリングとかついてるから気にすることないだろ。

曲がる前に十分速度落として、コーナー後半で加速していけばハンドルは勝手についてくるよ。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 20:26:53.42ID:2Es6QQ7q0
>>226
ついでに言えば車の前方何メートルでの話か?で難易度が全然違う事になるね。
運転免許試験場の見通しの悪い交差点みたいなシチュエーションならセンサーの感知角とか無意味になるし…
0234キモ七
垢版 |
2019/11/27(水) 20:29:08.63ID:gVHCKQTp0
、、
@吉田義男の虎たまプレミアム!|ABCラジオ 11月25日(月)

アナウンサー「新庄剛さん 現役復帰宣言してましたよ!吉田さん。 教え子です かつての」
吉田義男『まぁしかし彼らしいと言いますか。彼、何歳ですか?』
アナウンサー「えっ!? もう40後半ですよ 新庄さん」
吉田義男『へー しかしねぇ 新庄と私、2年やったんですよ。97年、98年と。その時はね 物凄く大人しい選手でね』
アナウンサー「そうだったんですか?」
吉田義男『そんなねぇ 何と言いますか、自分を表現するっていう事は全く無かったんですがねぇ』
アナウンサー「そうですか〜」
吉田義男『タイガースから大リーグ行ったでしょ メッツ。3年大リーグいてたんですかね』
アナウンサー「メッツ、ジャイアンツ」
吉田義男『それから日ハムへ行ったでしょ。アメリカから帰ってから、彼はああいうパフォーマンスするようになったんじゃないでしょうかねぇ』
アナウンサー「やっぱりアメリカで、影響を多く受けたんでしょうね」
吉田義男『そうですねぇ』
アナウンサー「47歳!」
吉田義男『あ〜 しかしねぇ やっぱり挑戦するっていう事は良い事ですから。新庄に任せましょ! ウフフフフ(笑)』
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 12:44:27.53ID:VYBuGIwa0
>>240
>信玄アホかよ
息子の勝頼。現地行くと判るが、凄い狭い地形で、陣地組んだ織田軍に突入するのは鉄砲が無くても無理、自殺攻撃。
(母方先祖が武田について滅亡、甲斐まで逃げて切腹も認められず斬首、その他の一族は赦免。とにかく松平が嫌いだったらしい)
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 15:12:58.08ID:nkqtO1om0
なかなか納車されない。もっと早いかと思ってた。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 20:39:47.58ID:Stv4frCc0
i-DMは週末とか道が空いてる時なら、別に飛ばしたりしなくても、
普通に走れば青ランプが楽に付く。

平日の混み気味な状態だと、かなり意識しないと青ランプはきつい。
朝の通勤時だけなら平均車速17.5km/hぐらい。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 20:48:49.14ID:3F2cJyfE0
乗り心地と安全性能ってどうなん?
ヤリス、スイフト、グレイスあたりと迷ってる。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 21:32:11.74ID:6DVrsVWE0
スイフトは加速がよい
ヤリスはトヨタのハイブリッドを選べる
グレイスは同格の車の中では安い

マツダ2は360度モニターが付いている
6ATで運転を楽しめる
ただし加速や燃費はガソリンなら平凡
ディーゼルは煤問題が付いて回る

自分は360度モニターだけでデミオにした
付いてると周りに接触する危険はほぼなくなる
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 21:55:02.54ID:+7g10VYc0
ディーゼルエンジン切ったあとでもスス燃焼でしばらく動いてるけど、この季節それがすごく暖かいらしく必ずネコが車の下にいる
かわええ
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/30(土) 01:48:37.28ID:1D7l60iS0
>>254
ただのファンだよ。2.2dはない。
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/30(土) 06:25:27.84ID:vbXGtf6j0
みんな返答ありがとう。
マツダ2、スイフト、ヤリス、グレイスで迷ってる者だけどとりあえずカタログ請求したわ。

360度ドライブレコーダーってのはマツダ2にしか無いの?
各車のホームページでメーカーオプションやディーラーオプション調べたけどイマイチナビとドラレコの説明が詳しく書いてなくて分からなかった…

単純にドラレコとしか記載してない場合は前だけの録画?
後方と記載してるやつは後方のみの録画?
その場合は両方装備しないと前後を録画できない?
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 08:32:58.95ID:r6nlGe490
360度モニターであってドラレコじゃないよ。駐車なんかの際に自車近辺の画像を上から見れるようにしたもの。
ドラレコとは違う。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 10:45:05.56ID:wT4ptGzM0
ISOFIX固定のチャイルドシート付けたら純正シートベルトの取り付けが糞やりづらい
バックルもう少し出せなかったのだろうか?
やりづらいからセンターのバックルに挿そうと思ったら互換性無いから付けれなかったし…
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 11:39:48.54ID:wz+NFD1N0
スズキ車も360度ビューはオプションで選べるじゃん
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 16:31:23.11ID:B4Vp142L0
デミオ最終型のソウルレッドクリスタルなんだけどぶつけられて鈑金に出すことになってしまった。ディーラーに出そうと思うけど注意した方がいい点ありますか?
ちなみに駐車中だったので相手の過失割合が全部です。
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 16:38:15.76ID:R9RgduVz0
>>267
パネル1枚だけの再塗装だと色が合わない。
経年にもよるがディーラーは周りのパネルも再塗装して全体的に色を合わせる工法を勧めると思います。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 16:50:31.00ID:Q9+il9We0
塗装合わせなんて板金屋の基本だから。
樹脂バンパーは色付きと無塗装があって、日焼けして色が合わないのは無塗装に塗料作って塗装する。
修理代も相手持ちならディーラーに任せとけばいい。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 17:15:11.14ID:EwtFYCU+0
ディーラーはいい加減だからなぁ
保険どこで入ったかによるけど、仕上がりが悪かったらクレーム入れれる様にしっかりチェックするんやぞ
0272キモ七
垢版 |
2019/11/30(土) 18:10:41.20ID:AehhJXmg0
【悲報】YouTuber、ブチギレ 「ここ最近芸能人のYouTube参戦多すぎ」「こっちはただの素人が頑張ってんだぞ」「もう終わりだわ」 [166962459]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575092778/
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/30(土) 21:32:21.31ID:Q9+il9We0
>>270
ディーラーが板金やってるわけじゃないぞ
ディーラー店舗の周りに修理屋とか板金屋の城下町が出来てて、下請けさせてるだけ。

俺のいとこのお兄さんが板金屋やってて、腕も良かったんで、直接頼んだり、この故障はこっちの修理屋が得意みたいな感じで紹介してもらった。

ディーラーに出せば、出来に文句あればクレーム入れられるし良いんじゃね。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/30(土) 21:52:39.92ID:EwtFYCU+0
>>276
知ってるからこそだよ
ディーラーと付き合ってる板金屋は微妙なとこ多いし、素性がわかりにくい
なんどやり直しても下手な仕上がりで諦めて自費修理した なんて話はみんカラだとよく見る
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 00:57:15.18ID:aOdKlJFT0
うーん、すっごく便利ではないけど多少は便利。
当たり前だけどそんなに賢くないから完全お任せはできなくて、
常に対向車・先行車の存在は意識してないとたまに眩しい思いさせちゃう。特にトラックなんかには気を使う。
でもアップビームを使おうと思う閾値は確実に下がったよ。

あと、デミオに関しては対向車方向がローになる時に真正面の方向までローになっちゃうのがとても残念。
Mazda2はLED数増えたので改善してるかも。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/01(日) 09:22:48.84ID:5O3FUu0b0
対抗車には悪いが迷惑はあまり問題ではない
本来ハイビームが欲しいところで
設定呼び出さないとハイビームに戻らないのがクソ

XDTL他は不満ない素晴らしい車だが
オートハイビームは常に切ってる

他社や最近のマツダはボタン一発で切れると思うが
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 14:09:02.39ID:PAGd6jta0
>>282
迷惑なシチュエーションのうち半分くらいは機械が勝手にやってくれる感じ。
残り半分はやってくれないから自分でローに入れる。
使ってるうちに苦手なシチュエーションが分かってくる。

ただ45km/h以上かなんかの速度制限があるのは意味わかんない。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 19:08:27.91ID:QL22g/mf0
>>288
自分もそこで迷ったけど、MAZDA2 15S Sパケにしちゃった。予算が限られてると悩みますよね。

前の車(2018年式の軽)がオートハイビーム(HBC)付きだったんだけど、そちらは機能をONにしてもほとんどハイビームになることはなくて、
むしろ手動でハイビームにするときにレバーをハイの方に倒す→オートハイビームを解除する
の2ステップを経なきゃハイにできなくて面倒だからHBCは切りっぱなしだった。

MAZDA2にしてALHのオプションつけたんだけど、やっぱりこちらもほとんどハイビームになることはない。
けど、ワイド配光とか、対向車のいるところだけ減光するのはちょくちょく作動してる。便利。

ダイハツとマツダという違いはあるものの、年式がたった1年違いだからこの差は技術力の差ではなくHBCとALHの差だと思ってる。
ちなみに市街地での話ね。田舎ならHBCも有用だと思う。
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/01(日) 19:18:25.50ID:QL22g/mf0
あまり評判の良くないオートワイパー、自分は不満はなかったんだけど
ディーラーの担当者さんはOFFにして間欠ワイパーにして使ってるというんで
自分も試しに間欠ワイパーにしてみたけど、これもしかして雨量スイッチで間欠の速度変えられる?
車速がゼロのときにダイヤル回してみたら間欠速度が変わったような気がするんだけど、
説明書を見てもよくわからなかった。車速ゼロだから車速感応は関係ないだろうし…
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/01(日) 20:32:37.42ID:czxnpF/F0
>>292
そう。スイッチで感度を上げれば早くなる。もちろん、雨量ではなく時間単位で。
雨ならオートでもまぁ使えるけど、冬はイマイチだから間欠モードにしてる。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/01(日) 20:54:21.98ID:ejsQUZAg0
初代デミオは車検証の車体の形状に今までに無いカテゴリーなので困ったあげくステーションワゴンと書いてあったらしいけど
今はなんて書いてあるの?コンパクトっていうカテゴリが出来たのかな
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/02(月) 01:02:04.37ID:OCLarRT40
>>297
人の金の使い方にはケチつけないけど、金持ちアピールするのは下品だよね
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/02(月) 11:14:01.29ID:fV3ceCCa0
代車の最終1.3デミオ乗ったらバックモニター見やす過ぎてワロタ
360°ビュー車よか断然バックしやすい
長距離は疲れそうだけど、街乗りなら1.3ガソリンはいいな
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 13:10:50.36ID:v3kTxfem0
画面の左半分を360°モニターにとられて、バックモニターは残り右半分の中でさらに小さく表示される。
バックモニターのみの設定もたしかできた気がするけどすぐリセットされて使えない。
0321キモ七
垢版 |
2019/12/02(月) 23:53:28.08ID:YQ7RmoM20
   。   *   ゚   ・     。  ゜ * ・  。  ゜ 。
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         彡ミミミ
     ____(´・ω・)___
〔ノ二二,___   |  |  __,二二ヽ〕
 |       ヽ_▲_▲_/        /
  〉       〉 ・ 〈        〈
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 〔      /  /(u)ヽ  ヽ     |
  ヽ     / /    \ )     ゝ
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 10:52:01.03ID:/8bur2rA0
>>316
たぶんそうなんだろうけどセラミックメタリックって微妙すぎない?
ホワイトと並んでなきゃホワイトにしか見えないし、シトロエンのサーブルみたいに
ちょっとベージュ系の色を混ぜるとかしたら良かったのにと思う。
ポリメタルグレーをマツダ2で出さないのは特別仕様車で使うためじゃない?
デミオの時にセラミックメタリック使ったのは特別仕様車だったもんね。
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 08:02:15.10ID:GtLXbQgN0
競合車はヤリス、スイスポ、ライズ&ロッキーあたり?
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 08:51:51.97ID:8ER6TQOf0
競合言ってもそんなにキャラ被ってない気がする
だから何を一番にするかじゃないかなぁ

スポーティーならスイスポ一択だし
(人混みで)荷車ならフィットだろうし
走りと高級感ならデミオ

永井豪ならヤリス
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 16:45:10.11ID:XIijHvBG0
>>336
人口の半分は女だからねえ
あなたが世の女が買う分数万台のマツダ2をまとめて買ってくれるんなら、
あなたの好みの車が売られるようになると思うよ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 16:59:47.52ID:3WkRTUAy0
そもそもデミオは女向けに作ったけど、おっさんの方が乗っているらしい。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 17:49:34.27ID:vl/yPPUb0
DJデミオが出始めた頃はフィット、ヴィッツより一歩抜けて
VWポロやルノールーテシア辺りが競合とも言われたものだが
mazda2になってロッキー辺りが競合と言われると
結局元の所に戻った感じ
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 18:45:30.04ID:3WkRTUAy0
見積もり書見ると、25-30万値上げしてる。
デミオから2で。装備見ると。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 21:45:16.90ID:GtLXbQgN0
>>343
サイズが5ナンバーってことで、ライズ&ロッキー、クロスビー、スイフト、スイスポ、ヤリス、グレイスあたりは全部競合すると思う。

この車の1番の特徴って何?
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 00:05:33.06ID:WRIX/TbZ0
目の焦点って大事
ヴィッツの最終モデルが酷かったけど
デミオは目が可愛かった
マツダ2は焦点が合っていなくてロンパリ
そういうセンスって、デザイナーにはないんだね
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 01:29:59.06ID:3o0+0OMi0
低速時のCVTはホント扱いにくい。
4WD+ATでフィルタリングしたらジムニーとデミオ(MAZDA2)しか無かったからマツダに決めたよ。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 02:08:27.03ID:vQvxX6mL0
この車のメリットって何?
このクラスでは見た目と内装が高級感があるところ?

使い勝手や運転性能とかはどうなの?
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 07:29:31.74ID:M4mv+ypH0
>>359

初代は箱
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 08:00:45.87ID:c0o8pZaI0
>>354
6速トルコンAT/MT、デザイナーカラーリング。
MTはよく言われるが、ATもロックアップ領域が広くて他の同クラスにはないダイレクト感がある。
内装のデザイン、自然な運転姿勢。
このクラス唯一のディーゼル
長距離運転が苦痛にならないコンパクト車
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 08:32:06.83ID:ShJcPoJg0
>>354
初期型のガソリンの非力さ。
1.5アクセラよりはまし。

初期型ディーゼルの煤。
高速の登りで死にかけた。

2の割高感。

荷物が積めない。
3も意外に積めない。

2017以降なら買い。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 10:34:03.90ID:8WorbwRT0
俺も初期型Dなんだが、そんなに気を使うとか
不具合ある?

むしろサスとかアイストによるバッテリー劣化とか
が気になる
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 12:43:02.71ID:2QhiM+4K0
コマーティーまじでしつこい
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 13:15:01.92ID:5RmfvleV0
>>378
初期の15Dデミオは姉が乗ってて、
自分は2.2Dアテンザから、後期の1.5Dデミオに乗り換えたけど、どのエンジンも不具合なんて無いね
まあ、リコールはあったけど実害は無し
>>374は、いつもの煤しか言えないアンチだろ
0385キモ七
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2019/12/05(木) 13:53:52.10ID:T+Xo7Fv50

糖尿だい!  糖尿だい!!!   どかちゃんは糖尿だい!!!
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241615829_624.v1475507758.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241742187_org.v1475871512.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241780010_org.v1475962082.png
http://art33.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241779541_624.v1475958571.png

『糖尿』の解説
糖尿病(とうにょうびょう、ラテン語: diabetes mellitus、DM)は、
血糖値やヘモグロビンA1c(HbA1c)値が一定の基準を超えている状態をさす疾患である。
東洋医学では消渇と呼ばれる。
なお、腎臓での再吸収障害のため尿糖の出る腎性糖尿は別の疾患である。
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 15:31:43.60ID:ShJcPoJg0
初期型で症状が出てないのは運がいいだけ。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 16:21:11.34ID:jNxMIOBt0
>>387
うちのはエンジン警告灯が点いてアクセルベタ踏みしても全く加速しなくなった
インジェクター交換後は良くなったけど補償が切れたら心配
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 16:51:38.51ID:8gzoZide0
ウチのはエンジン警告灯は点くけど普通に走ってたがインジェクター交換後は警告灯も点かなくなったな。
インジェクターの公差が大きかったのかね?
3年目間も無く6万キロ
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 19:50:39.21ID:L/wgEyoE0
デザインが綺麗で内装も良さそうなんだけどそれだけの理由で買ってもOK?
5ナンバーに収まるサイズの車を探してる

他の候補はライズ&ロッキー、グレイス、スイフトシリーズ、ヤリス、クロスビーあたり

ちなみに荷室の内部って横幅何センチ?
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 19:55:28.45ID:fiMKDxvy0
5ナンバーのコンパクトカーは他にも色々あるが
なぜその候補になっているのかの統一性がまったく分からない

もうちょっと煮詰めた方がいいんじゃないの
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 21:18:59.21ID:eGIF0ZlM0
内装ってそんなに良いかなぁ?
コンパクトカーの域は出てないしアドバンテージは無いような
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 05:12:42.72ID:fF5PyW5W0
マツダ車の内装は小綺麗に見せてるだけで、よく見るとしょぼいよ。赤のやつとか誰が選ぶねん。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 12:46:51.06ID:DdV5g6+l0
MB乗りはどのくらいいるかな?
0406キモ七
垢版 |
2019/12/06(金) 12:52:05.63ID:LtNhUGFU0

店員「何かお探しですか?」
俺「額縁探してるんだけど」
店員「何かの試験に合格なさったのですか?」
俺「まあ、宅建士試験に合格したんだ。35点でギリだったけど」
店員「おお!凄い!私も去年宅建士試験受けて合格したんですよー
37点でした!合格率は15%台でしたけどね♬ 今担当者呼びますね」
ピンポンパン〜
ー雑貨担当者。雑貨担当者 Aー1で今年の宅建士試験合格率17%に
ギリで合格した35点のお客様がお待ちですー

 ざわざわ  ざわざわ ざわざわ
宅建試験?あの士業試験の?合格率17%?えっ?15%じゃなかった?
35点ってギリギリってこと?

雑貨担当者「お客様お待ちどうさまです。こちらが額縁です!!
どうぞ合格率17%に成り下がった宅建士試験の合格をかみしめてくださいませ」

俺「・・・・・・・・・・・・」
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 13:33:24.70ID:8d+a9TVu0
Mazda2もちょいちょい見かけるようになったな。
広島在住だからなのかわからんが、チェンジ前から
そう変わらず売れている模様。
0412キモ七
垢版 |
2019/12/06(金) 18:19:45.91ID:h3+q8SNc0
【悲報】山本太郎「野党をぶっ壊す!自民党を利する?んなもん知るか!」野党議員の選挙区に候補者乱立の構え [425021696]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575540840/

山本太郎さん、消費税5%で合意しない限り、自分たちの議席を増やすことだけを考え、
野党共闘に参加しないと明言。「古い政治と新しい政治の対決」らしい。

やれやれw
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:41:53.97ID:3wBfigv00
>>411
モデル末期だから買い控えが起こってるんだろうね
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 18:54:08.74ID:kflxGmSc0
次期モデルは2020年9月と言われてるけど
もう少し早くしてけれ
車検があるんや(´・ω・`)
0423キモ七
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2019/12/06(金) 20:19:00.65ID:e+Ke6VGY0
石沢がハイアンに勝った後に、新日の地方巡業を見にいった時の事。
試合が終わって、入場口で他の奴の試合を見ていたカシンに、
「ハイアンへのリベンジおめでとうございます」
と言ったら、
「そんなこと俺にいうな。石沢に言え!」
と怒鳴られ、感じ悪いなあーと思ったら、
「今石沢呼んできてやるからちょっと待ってろ」
といって、控え室にもどって、覆面を脱いできてくれて、
「カシンに聞いたよ!ありがとネ。」
と満面の笑みで握手してくれました。あの時から俺のなかで石沢は神!
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 21:13:15.28ID:fF5PyW5W0
>>401
デミオ2台乗ってるけどそう思うから書いてる。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 00:02:38.46ID:0IbvrWaL0
>コンセプトカーはかっこよかったのに
跳(はずみ)だったっけ?あれはかっこよかったね
MBが1.5ターボで跳に似たワイドボディのエボリューションVer.だったら良かったなぁ
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 02:17:10.87ID:PrAoxZri0
>>416
経営状況悪くてFR延期化とかマツダ3の売れ行きイマイチとか重なってるから
売れ筋になるであろう次期2は予定より早めにフルチェンするのかもしれない
外装、シート、ダンパー変更とか静音性向上とか色々変えて最後の2年くらいを突っ走るつもりだったのを1年前倒しみたいな
まあシートは次期2に使いまわすんだろうけど

だから次期2が来年9月に出るとするなら未完の生煮え状態で出てくる可能性が高いね
初物には手出さんほうが良さそう
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 06:35:23.06ID:P7GRVlik0
私は今のマツダ2でも満足できるけど、、、
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 08:13:20.06ID:gwpWkB5F0
今のマツダ2っていつから発売されたんだっけ
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 08:14:46.51ID:s53CHKBl0
次が次がって言ってる奴は一生買えないか
仕方無し買い替えて言い訳しながら乗るんかな
0433キモ七
垢版 |
2019/12/07(土) 08:34:09.45ID:TQifmwbR0
【朗報】清純派女優の浜辺美波さん処女だった。「今まで彼氏はいたことがないです。1回もないです。ハウルみたいな人がタイプです」 [382134853]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575672795/
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 11:17:17.14ID:aHae6M5L0
ダンパーの性能的な寿命は4万キロくらいらしいから
高性能のスポーツタイプのダンパーでなくともKYB辺りの一般向けのでも充分に体感出来るよ。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 14:20:28.66ID:qydL4x1S0
>>434
KYB NewSR、AUTOEXE スポーツダンパー、TEIN EnduraProぐらいかな。
AUTOEXEはKYB製と何かで見た気が。TEINは3年6万Km保証となっているが
ユーザー情報が少なすぎる。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 16:46:54.00ID:zSvbO+Mh0
前スレ933です。
オートマで交差点曲がるときに、減速しても3速までしか落ちないために、アクセル踏んでも再加速が遅れると相談してました。

すすめてもらったパドルシフトを付けました。
シフトレバーを使っていたときよりも楽にシフトダウンできるようになり、
懸念していたDレンジへの復帰も特に意識しなくてもアクセル踏んだら勝手に戻ってくれる感じで、
使い勝手が良くなりました。

取付費込みで21708円(消費税10%込み)でした。
手頃な値段で、付けて邪魔になることもなく、便利なので、付けて損はないかなと思いました。

報告まで。ありがとうございました。
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 17:06:45.53ID:hJ0K+hB20
40万もすんの?
まあディーラーが言ってんだからそうなんだろうけど高いな
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 17:44:56.29ID:hlfRBzKk0
それこそマツダディーラーで価格代わりそうだな
昔のチューンドFDとか扱ってた所だと安くなりそう。
ただ、技術料は割増で払ってやれよ
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 19:45:20.48ID:r2xIIB800
>>445
違う。10万キロ以上で壊れた。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 21:31:46.56ID:hJ0K+hB20
40万払うんだっら違う車買う
もうマツダはこりごりです
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 21:57:47.95ID:BpEgAzEP0
マツダはディスクローターのサビ、内装の振動が付いてる。有料b版として買う必要がある。
年次改良での既存ユーザーの切り捨てもあり。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 22:08:26.34ID:gD1PgE9o0
>>456
なんだコイツ
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 22:17:08.97ID:+QmKAAQK0
H29改良直前のデミオだけど、レトロフィットキット申し込んだら自車位置演算ユニットの納期が来年2月らしく、とりあえず自車位置演算ユニットなしでレトロフィットキットつけてもらうことにした
0464キモ七
垢版 |
2019/12/07(土) 22:47:56.54ID:ZBZaI0tD0
HDD流出の高橋ゆうちゃん(50)、2016年2月にブロードリンク入社→翌3月からHDDを盗んでヤフオクに 以降の落札総額は1,200万円! [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575724969/
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 23:08:04.74ID:BpEgAzEP0
マツダ車は1月で錆びる。他メーカーはそんなに錆びない。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 01:50:12.76ID:C08Uj8Q/0
>>471
ガラスコーティングよりは費用対効果があると思うよ。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 08:15:13.05ID:Ybj5iV3j0
防錆アンダーコートなしでも車の耐用年数より早くサビが致命傷になるまで進むかは疑問……と思いつつ、定期的に融雪剤散布地に行くのでアンダーコートした。
地域次第だし、5年で売るつもりなら不要かもね。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 08:58:11.44ID:Zcxqws840
昨日、偽マツダ2を見た。
近寄ってみるとマツダ2のエンブレムが貼ってあるが明らかに初代デミオ、しかもお爺さんが乗ってる。
斬新なエンブレムチューンを見た。
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 09:17:06.07ID:s1fyWZDc0
>>473
だからマツダ車は他メーカーよりサビやすいんだよ。マツダしか乗らんのかい。
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 09:33:03.73ID:Zcxqws840
他にはマツダスピードアクセラにマツダ3を付けてるのと、エブリイバンとスプラッシュにプジョーのエンブレムを付けてる車を見た。
スプラッシュは後姿が欧州車チックだから、本当にプジョーのようだったが近づいてみるとスプラッシュだと分かった。
スプラッシュは希少車なので、殆どの人がプジョーだと間違えるだろう。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 09:36:51.80ID:IvtqMr6U0
>>476
融雪剤撒く地域だけどワゴンRとかスズキ系はアッパーマウント抜けて修理不能で廃車とかよく有るよ。
ストリームでフロントサフアームの付け根腐食して鬼キャンとか。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 09:49:06.36ID:R1FAUH5s0
>>484
> ストリームでフロントサフアームの付け根腐食して鬼キャン
日本語でおk……

それが防錆アンダーコートで防げるなら、地域で標準装備にすればいいのにと思う。
ノックスドールで防げるサビもあれば防げないサビもあり……で気休めな面もあるので、オプションなのかなって。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 20:32:54.30ID:LZQyUeCQ0
>>482
ごめんごめん。リプライ遅れた。
領収書とか明細を捨ててしまったんだ。
40万円では無かったよ。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 20:58:53.42ID:4VctMHZN0
前乗ってたBLアクセラのシフトロックが解除されなくなった時に保証外の年式なのに「今回だけは無料でやらせていただきます」って言われたことならある
調べたら症状多発してた
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 23:47:20.02ID:s1fyWZDc0
>>492
お前が鈍いだけ
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 06:58:08.56ID:nWXF4cQ10
うちデミオとビートあるけど
ビートの方がめっちゃブレーキ錆びるな。数日乗らないだけで見た目は結構悪くなるレベル
週二回は乗ってるんだがね…
たぶんローターの素材の成分によるんだろうな、錆は
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 12:44:01.16ID:5HvYmFmJ0
コマーティー名物、こもります詐欺
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 12:53:30.31ID:/L0wRc250
>>498
客選びまくるランドクルーザーwに負けるようなマツダ3が主力とか言ってんのほんと無理あるわ
マツダを牽引してきたCX-5も沈んでるし売るもんなさすぎ
3列シートSUV1位でドヤってたのCX-8は3桁しか売れてないし
ランドクルーザーも3列シートなんだよなぁ
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 13:02:31.00ID:h+9sCF+F0
>>498

月産2000台だっけ。下手に増産してライン拡張すると赤抱えるから
まぁスケジュール範囲で順調だと思うよ
増産しても売れる車じゃないし。
押しつけ販売するよりはまし
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 13:36:05.82ID:CIuYtxwG0
マツダ3に社運かけてたのに、見事にコケたのが本当にヤバい

みんなが期待してたのは、プリウスの別の選択肢になるような車だったのに
後ろ狭い、マイルドハイブリッドがほとんど効果ないで
アクセラ時代より売れてない

そしてデミオは名前がマツダ2になることで、
マツダ3の販売の空気を良くも悪くも受け継いでしまうようになった
いまは相乗効果で、雰囲気が悪い

トヨタの新発売やモデルチェンジの車は
昨年比100%以上で売れてるから
車の需要がないわけじゃないのに、
マツダだけが去年から半減している

まあデミオのメンテさえしてくれたら、自分はいいけどさ・・・
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 14:53:46.92ID:7Jkc3u7H0
>>507
CX-30も言うほど売れないんじゃないかな?
C-HRも失速してるし、CセグメントSUVは微妙なカテゴリーな気がする。
まだ、ワゴン的に使えるBセグメントハッチバックのほうが売れそう。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 15:04:11.17ID:3HSv/JXp0
マツダ3に2.2D載せてくれたら、デミオから乗り換えてもいいよ。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 20:03:39.93ID:di16qcIk0
>>508
見てくれだけの遅い車だよ。坊主もいいか。
2にもつけてほしい。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 20:05:48.06ID:7ib0TvS90
>>518
マツダの開発資源をマツダ3とCX30に集中してるのは明らかじゃん
他は地味にマイチェンするだけだし
そしてどれも売れてない
目玉とした商品が、牽引できてないというのが現実
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 00:04:50.78ID:Ro3tS2Ty0
購入検討してるけどSとLのパッケージで迷ってる
ハンドルヒーターほしいからこの2つのどっちかがほしい
Sにほしいオプション着けてLとの見積もり取ってくる
ディーゼルほしいけど価格差見てガソリンかな…
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 04:20:25.01ID:wEwnU+kH0
Dは慎重に選んでね。後から面倒な扱いに辟易する。でも乗るのが楽しいんだよなぁ。Dがお気に入り!
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 08:44:48.32ID:Mke9YsOp0
>>530
ディーゼル買う時ディーラーの人にエンジンオイルは5000km毎に純正オイルで交換して、
点検整備もディーラーでやらないと保証は受けられないと言われた位だな
まあディーラーでやってもらっていたら心配ないよ
0532キモ七
垢版 |
2019/12/10(火) 09:30:01.27ID:L4pOTOuN0
(
ジャパンライフ会長の山口氏は鳩山政権時にも招待されてたのね
【ワロタw】TBS報道特集、ぱよにトドメを刺してしまうw
2019/12/09 07:02
https://www.moeruasia.net/archives/49656836.html

そして↓↓↓
【ぱよ悲報】官房長官「不信任なら解散の大義」→特定野党、内閣不信任決議案の提出見送り「桜の件で与党側から前向きな回答を得られた」←既視感w
2019/12/09 15:38
https://www.moeruasia.net/archives/49656857.html
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 09:51:25.16ID:s1cK57nq0
5000km毎って、途中でそれを超えそうなロングドライブを計画している場合、
例えば、前回換えてから2000kmでも交換するの?それとも、5000km行ったら
最寄りのマツダディーラー探して交換するの?
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 10:10:02.75ID:h7CZL3l50
5000km交換は街乗りメインのシビアコンディション。
ロングドライブなら10000kmでの交換でいいと思う。
気になるならロングドライブから帰って来た時に交換で問題無し。
0542キモ七
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2019/12/10(火) 11:17:42.07ID:oQnJ0Ind0
女子の体を触りまくっていた小学校教師を「嫌がっとるやん」と咎めた男子がボコボコにされてしまう 小学生以下の倫理観の先生って… [389326466]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575937281/

ヤクルトの五十嵐亮太 

ジェットリーに似てきてるな

https://amd.c.yimg.jp/amd/20191209-12090114-sph-000-1-view.jpg

キムタクっぽくなくなってる
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 11:21:27.65ID:lkScmCZP0
そんなオイル交換に金掛かるんならもうガソリンでいいや
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 12:17:58.77ID:4+iJtAAq0
ガソリンだってオイル交換は重要よ。
今のエンジンは昔より繊細なので。
メーカー目安だとシビアコンディションではガソリンは6ヶ月7500km、ディーゼルエンジンは6ヶ月5000kmだから年1万km以上走らなければ変わらないとも言える。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 12:59:51.77ID:h9kh04OO0
それを見据えて作るから壊れないのがトヨタ
都合の良い条件を前提に作るから壊れまくるマツダ
かつてトヨタも初期の直噴で痛い目にあってからエンジンは全く壊れなくなったろ
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 13:17:44.73ID:JMXjnyNP0
前乗ってたトヨタ車(ヴィッツ)は新車から8年問題なかったんだが、
雪道の轍でのダッシュボードガタガタ現象が3年目で出るとは…
やっぱマツダってこんなもんなのかね。
あと天井の雨の音が気になるわ。
次はスズキにしよっと。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 13:18:03.08ID:h3ojMCCW0
ヤリスがマツダ2殺しに来てるな
1.5NAギア付きCVTとAT同士で
      ヤリス     マツダ2
最大出力 120ps/6,600rpm 110ps/6,000rpm
最大トルク 145Nm/4,800rpm〜5,200rpm 141Nm/4,000rpm
WLTC燃費 21.6km/L   19.0km/L
車重   1000kg未満   1060kg
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 13:43:28.74ID:prwM64WM0
>>547
ちょっと荒れた道なら出ますよ。
マツダやvwは細かいことは気にしてはいけない。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 14:18:57.60ID:Hehee5lP0
>>548
ヤリスのがダメやんけ
低い回転でパワーやトルクある方が乗りやすいし、実は速いんだから
それに実出力がカタログを下回るのが普通だが、唯一マツダだけは上回るってのを雑誌のテストでやってたな
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 14:28:59.09ID:7ep/0ZTv0
>>550
すみませんが、マツダとVWを同列で語るのやめて下さい。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 17:00:29.88ID:PGaLeFO30
とりあえずスイフトは無いな。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 18:59:10.65ID:U2wvLRxG0
>>547
160系フィールダーはダッシュボードガタガタ共振してたけどな。
タイヤを変えたらマシになったけど。
スバル、ホンダのスレでもよく言ってるし、どこも似たようなものでは。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 20:04:04.05ID:JMXjnyNP0
そういやこの前レンタカーでルーミー借りたんだけど
これ買った人ほんとに気の毒だわってくらい運転しづらかった。
ただの箱でしかない。移動手段としては苦痛。(特に運転手)
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 20:16:29.29ID:EjO2HEnD0
ですらというか、ルミタン(合算)が今日本で一番売れてる車だから
プリウスノートより上

なんでマツダが売れないのか、真面目に考えた方がいいよ会社の人は
9%の人に振り向いてもらえばいいと言ってる間に
5%にも相手にされないようになってきてる
車を買う人には、生活があるの
そこを完全に忘れている
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 20:36:10.66ID:dkGQeA4c0
低所得層向けに安いけど大きい、中が広いという車を作らないと、国内では安定して売れないな。
初代デミオで分かってるはずなのにね。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 20:39:44.26ID:EjO2HEnD0
せめて狭くない車にすればいいの
マツダ3が売れない理由は、あの後席の写真でしょ
あんなの見たら、誰だって買いたくなくなる
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 22:19:56.79ID:lNpj8DLG0
>>571
マツダ3の魅力は、分かりにくい。いいクルマだと思う。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 22:36:23.26ID:rDr9B4Bb0
安くて広い車なら軽が有るし
とにかく広い車ならミニバンだし
3よりちょっと広いのなら30もあるし

とりあえず好きなん買ってスンスンしてこい
態々ここに書きに来る神経がわからんわ
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 22:53:38.08ID:KeyTkiuC0
>>531
コレってホントなの?
ガソリン車だったらカー用品店でオイル交換したら保障受けられないってあり得ないと思うんだけど。
オイルなんてある程度汎用性のあるものだと思うんだけど違うのかね。ディーゼルだけ?
あと、その説明はちゃんとハンコ押す前にされたの?
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 23:04:02.06ID:5TZjsoyb0
>>571
どの写真かは知らないけど円小さすぎて閉じ込められてるみたいで後席に子供乗せたらドライブなんて楽しいと思わずに
スマホいじってゲロ吐いてそうって思った…

CX30は良かったけど雪国ではめんどくさくて乗れんな…
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 09:06:12.56ID:+/hk4sGe0
ウチのとこは予約制だな…
昔はちょっと寄ってオイル交換してる間にコーヒー飲んでたんだけど
今は煤焼きしてる間は試乗に引っ張り出されるしw
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 09:43:08.05ID:AmsAIl6J0
乗りこなす為に様々な作法があるXDだが、それでも魅力的。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 13:37:41.18ID:FgT+KSOW0
この間ディーラーでオイル交換一時間普通にかかったぞ。
洗車も室内清掃も断ったからしてもらってない。
きちんと予約取っていったぞ。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 14:19:15.85ID:Ps8UnzAE0
オイルは自分で変えるかディーラーに頼むか、二択だろ
オートバックスとかでオイル交換する奴とか、それを前提にここで議論する奴って、キチガイ?
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 19:13:30.65ID:myUJfE+c0
こちらが「12時に行きたい」と言えば、「ハイわかりました」とディーラーは答えるしかない
でも実際は混む時間なら、12時に5人くらい予約が入ってるかもしれない
そこを床屋のように番号札渡して「何分待ちです」と示すわけではない

まあ1時間待てないような精神的ゆとりのない人は
車を買うべきではない、というだけな気もする
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 19:31:49.53ID:myUJfE+c0
>>591
千葉マツダ
もちろん空きがなければ断ってくるけど
12時に、と伝えても割と大ざっぱに待たされたりする
車を買いそうな客に担当が付いてるときは、もちろん待たされるし

でもそういうもんでしょ
お客様が神様ではないし、スマホで時間つぶしてる
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 20:17:54.39ID:myUJfE+c0
まあ自分も、選択肢の中で360度モニターが付いてるのがマツダとスズキだけで
少しだけマツダが優位の条件があったというだけだしね

マツダが今のままデザイン優先ユーザー置き去りで
狭い車室でも構わない、9%がうんたらとか言ってるようなら
時期に会社自体がなくなると思うよ
自分も次は多分マツダ買わない
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:08:39.78ID:3y/8RHgl0
Dの工賃ってかかった作業時間で決まってくるって本当?
大体30分7500から8000円らしいけど
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:14:54.32ID:3y/8RHgl0
昔販売店の名前をインフィニティ店とか変えてこけた事あったな
他の店名は覚えてないわ
今マツダがとってるブランド戦略みると当時と同じ臭いがする
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:21:34.02ID:myUJfE+c0
デザインだけを追求するのは、
デザイン専門学校を卒業した20歳の子供でもできる

でも何兆円を稼がなければいけない会社が、それではいけないよね

車に二百万円出すということが、どれだけその人にとって大事業であるか
その人にとっての優先順位は何であるか
そこを考えない会社はなくなるしかないよ
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:22:31.98ID:3y/8RHgl0
5年前デミオ買う時の営業の言葉覚えてるよ
値引きの話題だしたらぼったくりバーでヤクザが支払い額耳元でささやくがごとく
「この車はそういう車じゃないんでよ」って強気に言ってたわ
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:24:51.85ID:3y/8RHgl0
「この車はそういう車じゃないんですよ」に訂正
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:34:19.04ID:3y/8RHgl0
千葉マツダだけど大丈夫か?隔週で週休2日だしフロントはしょっちゅう研修に行かされて居ないし
他のトヨタなんかも週休2日なんか?
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:37:40.08ID:myUJfE+c0
自分がデミオを買ったのは顔がある程度可愛かったのもあるけど
360度モニターとALHなどの安全装備の充実が他メーカーにはなかったから
デザイン面では鼻づらが長くて運転しにくそうで
後席が狭いのがかなりネックだったけど、安全第一でデミオにした

デミオが2014年に発売されてから5年、マツダは何を勘違いしてるのか
デザインが受けていると思って、後席をどんどん狭くして
後方視界も無視してマツダ3とかCX30の路線に突き進んだ
結果、前年比100%ちょっとという会社のエネルギーを注ぎ込んだ結果としては
あまりにも期待外れなものになっている
この結果を分析できる人は、マツダにいるのかね?
定価でマツダを買わないんならそれでいいよという姿勢に終始するのかね
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:38:20.98ID:3y/8RHgl0
>>603
今のマツダの落ちぶれっぷり見ると思い出すだけ案の定デミオ売れなかっただろw学習しろよマツダ信者はw
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:41:03.92ID:myUJfE+c0
前年比100%ちょっとは、
アクセラと
CX5が前年に5000台は売れていたけど
CX30が2500台しか売れてないことに対して、初のブランドだからという
好意的な解釈したということね
CX5が前年比30パーセントになっていることは敢えてスルーしてるけど
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:43:05.83ID:rlES/lCZ0
ベストカーで、相変わらず来年9月にFMC、3気筒1.5LのXって言ってんだけど、
2LのXが出たばっかの上に、熟成にどれ位掛かるか?って現状からすれば
有り得ないよな?
本当に出るとしたら、300万超えるんじゃね?
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 22:51:11.97ID:6Mdgcvfq0
>>598
寺作業工賃は時間単位て決まっている、
んで作業時間はオイル交換は〇〇分、〇〇取り付けは〇〇分と決まっているから余程のトラブルでもない限り時間どうりに終わって決められた工賃の請求で終わる。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:54:20.29ID:3y/8RHgl0
マツダのSUV第一印象→あー車高高いなーフロントは頑張ってるけどそれ以外は只の車高の高い車
トヨタのC-HR第一印象→デザインカッコいい‼
SUVなのに上手く腰高な感じ消してる‼
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:57:24.09ID:tprb3Az60
このままだと、デミオ、デミオ、マツダ2という具合に3台目購入しちゃいそうです。こんなクルマ他に無い。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 22:58:28.06ID:3y/8RHgl0
散々マツダディスッてますけど5年前にデミオ買って来月2回目の車検でその後もデミオ好きなのでのり続ける予定です(^^)d
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 23:10:13.95ID:gV/bVXnq0
>>609
2.0Xは出たばっかでもない
海外仕様は既に発売していたし
日本で遅れたのはハイオク仕様への変更で型式を取得し直した経緯があるから
モジュール化3気筒がホントならあり得なくもないかも

顔変えて1年でFMCはありえないってのもよく聞くけど
DEデミオはFMC1年前に3連のHIDライトやめてLEDライトに変更して顔を変えてきた前例もある
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 02:20:51.06ID:ZKHthFh/0
>>614
ヤリスgr4がある。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 02:53:57.34ID:IcXSeqQ10
>>617
前にも書いたけど経営状況によって予定を変える(変えざるを得ない)ことはよくある
3の売り上げとか色々数字が厳しいので名前変えて顔変えてアシ変えて静音性上げてと
ビッグチェンジであと2年くらい突っ走るつもりだったのを1年繰り上げてフルチェンジってのはあり得る
でもこの場合特に走り(アシ)やステアフィールの作り込み不足で出てくるから初物は避けたほうがイイ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 02:55:57.95ID:ZKHthFh/0
>>615
5年前なら乗り換えた方がいいよ。
別物になってるよ。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 06:26:34.40ID:VlnXRA980
>>620
じゃあ予定通り熟成させてから出したほうがワランティ対応少なくて良くね?
個人的には直6FRを遅らせた(MX-30の電動知見を盛り込むためらしい)と聞いて
直3とスモール残りは更に延びると予想したがね〜
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 06:49:46.85ID:4rvCPWjZ0
シートヒーターなるもの付いてる車に初めて乗ってるが
スイッチを入れた瞬間から暖かくなってとっても素敵な装備だな。
プロアクティブだけど付いてて良かった。
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 08:10:29.24ID:ZKHthFh/0
ダマツ車は年次、マイナーで別物になるので、車検毎に乗り換えが正しいやり方だと思う。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 08:11:52.25ID:ZKHthFh/0
下取りもディーラーでしか値段つかないしね。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 08:42:15.29ID:jWH7tGpT0
>>614
スターレット、スターレット、スターレットと購入して
ヴィッツになってやめました
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 09:04:08.17ID:WAzd4tcT0
>>622
いやらしい話し、ヤナセ系でもいいんだけどさ、最近そういうクルマ選びはしないんだよね。1500ccで270万円のXDに魅かれるんだわ。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 09:06:32.05ID:dpd9VZx40
ディーゼルのオイルが特殊って脅すのも良いけど
主流の尿素ディーゼルと何が違うのだろう…
ススはインジェクターとかプログラムの交換対応だったしオイルとススはあんまり関係無いだろうし
圧縮比は低めだからそれほど要求される性能は高く無いだろうし…

囲い込みの一環なら扱いづらい車って印象しか無いけど、闇改修して色々イジル為か?
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 14:58:52.54ID:5I1YtoeX0
ここは、いつからトヨタのステマスレになったんだ?
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 19:05:31.77ID:hdgkOYhw0
一般道で県境の山道とか走ってるとたまに登坂車線と走行車線で2車線になるとこがあるんだけど
ナビは縮尺変えても1車線のままで全く表示されないんだが何か設定あったりする?
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 19:47:30.13ID:ZKHthFh/0
ダマツナビは使わないのが正解。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 20:09:39.81ID:VlnXRA980
>>641
尿素が有ればNOxの多いモード(煤の少ないモード)が使えるから
オイルに混じる煤が少ないとか?
勿論システム費用はかかるし補充が必用
オイル指定とリコールのリスクどっちがマシか…か
0646キモ七
垢版 |
2019/12/12(木) 21:38:15.37ID:p6Dz0ERa0
01/05 大山高男  74歳
01/06 天地総子  78歳
01/09 冷泉公裕  71歳
01/12 市原悦子  82歳
02/01 有本欽隆  78歳
02/07 森下哲夫  73歳
02/12 山田スミ子  73歳
02/17 佐々木すみ江 90歳
02/22 笑福亭松之助 93歳
02/23 石富由美子  59歳
02/28 花柳幻舟  77歳
03/17 内田裕也  79歳
03/18 織本順吉  92歳
03/26 白石冬美  82歳
03/26 萩原健一  68歳
04/08 ケーシー高峰 85歳
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 22:38:23.91ID:27IjP18E0
中古で5年落ちのデミオのディーゼル車の購入を考えてるのですが
ガソリン車に比べて年間の燃料費は大体何割ぐらい安くなるのでしょうか?
もし注意点やデメリットなどがあればお教えいただきたいです
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 22:40:40.76ID:Qoo16aPg0
894 俺より強い名無しに会いにいく sage 2019/12/12(木) 00:56:23.64 ID:mnl/dyBJ0
(すまんが少しだけ)
ワイはマードックミゲルリー龍神言うたID:0eZ5bT/l0や
自分で吐いた唾や最後にちゃんと貼る

https://i.imgur.com/6Ddzjct.jpg
https://i.imgur.com/YA0clT4.jpg

スレ659からがキモ七との流れや

896 俺より強い名無しに会いにいく sage 2019/12/12(木) 00:58:51.86 ID:mnl/dyBJ0
昨日のキモ七の軌跡

・RN消しID付き段位スクショお互いに貼ろう→逃亡

・キモ低段くん煽り→龍神もち(ワイ)→低段くん煽り止める

・キモ「プレマに来い!」(ブラフ)→証拠に動画は撮るで→逃亡
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 22:48:52.63ID:w+Gb7boP0
コマーティーの何シテルに書かれている暗号を解読した。今日の投稿「ふふーん。明日、明後日は決まりですね🎵さてさて、冬ごもり冬ごもり。」はマツダ命さんが連投しているから明日のランキングは勝てないと思ったから先に負け惜しみ。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 23:53:42.62ID:ZKHthFh/0
>>647
新車にしときなされ
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 00:05:22.66ID:XSs2TFVb0
>>647
5年落ちだと初期型かな
あまりオススメは出来ないが、ディーラー保障付きなら大丈夫かと
出来れば2017年式以降が大幅に改良されてるので予算次第でそちらのほうを
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 00:05:29.26ID:34OnPoK00
>>647
燃費目当てならオススメしない
オイル交換マメにしないと壊れるから燃費分は相殺
乗り方によって調子が悪くなるのでエンジン中は前オーナーしだいってのもリスキー
0657647
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2019/12/13(金) 05:11:20.11ID:0zBmsRSs0
そうですか…前から欲しかったデミオのディーゼルが65万円という安値だったのでつい惹かれてしまいました
新車は欲しいのですが予算的に厳しいので2017年以降のデミオかガソリン車の方も視野に検討してみます
ありがとうございました
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 10:27:44.56ID:eTsAm5cX0
>>657
距離は
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 14:04:57.48ID:ORwuA8XY0
>>575
今のクルマは、保証期間が長期間化してるから、ディーラーか認定整備工場で点検して整備記録残すのが前提
トヨタもホンダも同じ
点検整備記録簿にディーラー以外の認定工場一覧がある
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 17:28:21.97ID:eTsAm5cX0
>>663
マツダもそこそこ。抜きつ抜かれつ。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 20:51:52.19ID:K9PnL/IH0
犯罪で会社トップが更迭とか恥ずかしい会社だ、、、
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 05:20:44.86ID:tYIzxToY0
>>660
6.7万qと書いてありました
シートヒーター以外の装備はほぼ付いてたので気になったのですが
ディーゼルは思った以上にメンテが大変そうなのでガソリン車を探してみます
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 07:01:08.38ID:g79VvBXI0
>>668
それはダメですね。そのうち止まると思います。保証切れのダマツdはやばすぎ。

初期型でない2017以降ならなんとか。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 11:57:00.83ID:OPwtFkEK0
マツダ2のシート正直言う程大した事ないなと思ってたけど今日ケーズでルピナス10000使った後でマツダ2乗ったら気持ち良すぎてびびった。
俺の普段の姿勢悪すぎぃ!!
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 12:21:09.20ID:QTEqU6Ea0
純正シートの出来良いよね

汚れ対策でメッシュタイプのシートカバー付けたけどふにゃふにゃな乗り心地になった
布地の滑り具合も悪くなって一旦ケツ浮かしてポジション合わせんといけん

汚れ対策が目的とは言え、ちょっと失敗した感がある
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 13:58:28.74ID:M+KR4OSG0
MAZDA2のシートそんなに良くなったのか
デミオ15sツーリングの最終型だけどこの間一回休憩はさんで3時間乗ったときはお尻が疲れて途中から辛かった
自分のシートポジションが悪いのかもしれんけど
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 14:43:27.34ID:B4XqWIld0
マツダ2のシートは疲れないよ
高速道路連続6時間程度なら平気
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 19:10:50.73ID:hHZcjdR50
MAZDA2のボディカラー選ぶとき、
チタニウムフラッシュマイカって微妙だと思ってたけど、
今日MAZDA3の実車みて、なかなかかっこよいと思った。
ソウルレッドの次くらいにいい色。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/14(土) 19:33:41.25ID:M+KR4OSG0
>>678-680
同じく疲れるってことはシートポジ関係ないのか
腰痛でもないしたまの遠出のためにレカロまではいいかな
MADZA2は試乗したけどシートが柔らかくなったのかお尻の沈み込みが少し大きくなってるように感じた
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 05:08:37.92ID:C/YkSPg+0
ようやく納車日決まった。一月半かかった。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 08:47:02.78ID:F0ge6GfD0
>>688
購入決定してからの納車までは何日くらいですか?
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 10:11:37.21ID:tO5q38pc0
シートカバーって…
あんなもんつけた事無いな。
変に滑ったり、厚みが有ってポジション狂ったり
汚れ防止とか言うけど結局細かいホコリが透過して汚れてるし
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 16:24:23.53ID:L8zA98A6
>>693
自分のクルマに付けてなくても付けたクルマに乗ったことがあれば分かるだろ
バカジャネーノお前
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 16:26:21.63ID:L8zA98A6
>>674
クルマのシートが汚れるのが嫌とか何のためのシートだよ(笑)
手入れすりゃあいいだけだバカジャネーノ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 18:59:16.07ID:tO5q38pc0
せっかく新車買っていきなりカバー掛けるとか…
次の車検で売っ払うんでしょ?
だいたい、汚れたらカバーで良いじゃん?

まさかボンネットとかに運搬用に貼ってあるシールも貼ってるのか?
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 19:33:44.82ID:AJx+VQPq0
そりゃ、新車だろうがなんだろうが、シート付けようと思う人もいればそうでない人もいるだろう。
自分の考えや価値観と違うからって、そんな批判的に突っかかることでもないと思うが。
0702キモ七
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2019/12/15(日) 20:13:49.84ID:3/bbJqBg0

557:名無しさん@テケナー:2019/12/14(土) 14:15:35 ID:vuQdaFmM []
今回一番弱いのってミゲルってマジかよ
まあ鉄拳動画見ようとしたら出てくる鬱陶しいYouTuberの動画でちょいとみたくらいなんだが

558:名無しさん@テケナー:2019/12/14(土) 14:47:41 ID:2+nV9R7U []
ブラドラ優遇インチキ詐偽ゲーム

559:名無しさん@テケナー:2019/12/14(土) 15:21:51 ID:uJESJxuc []
ミゲル一番弱いかは知らんが弱体化されてコンボ軸に弱いのもそのままで
新技が27Fガード-15の削り死に下段とか開発のいい加減さがマジ出てるS3
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 20:32:42.82ID:DodsHqLf0
DJ初期型のシートだと尻が沈み込み過ぎるので、尻だけのクッションを敷いてる。
滑り止めと言うか、抜け防止付きだけど、あんまり効果なさそう。身長158cmには
尻が沈んで膝が持ち上げられる形のシートで、しかもMTだとクッションなしは辛い。

それと全くの余談ながら、会社の同僚は液晶の保護シートを貼ったままにしてる。
後から貼る保護シートならともかく、ビラビラしてるあれは流石に目立つ。まぁ、
新車気分は味わえるかもしれないけど。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 21:13:55.74ID:AJx+VQPq0
>>705
逆に肌触りや見てくれが自分に合わなくて付ける場合もあるだろう。
人それぞれ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 21:43:43.44ID:wYRi+AJi0
シートカバー、2000円くらいの安いの付けてる
載せるだけのタイプだけど、別にズレないよ
シートに直に座ってると絶対劣化するから、保護のため

まあお好みでいいんじゃない
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 21:46:32.71ID:d8fIqNJp0
>>681
悪いだろ。
インジェクターとバルブスプリング交換でも完治しない。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 23:04:58.94ID:tnPzB0oW0
劣化するっていうけど
DYのときは10年位でも全然普通の状態だったけどな。
普通5〜6年でしょ。
カバー有無はあんまり変わらないと思うけどな。
そりゃ、何かこぼしたりで汚れたりはするのを避けたいっていうなら
別だけど。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 00:19:16.89ID:mwJE/L540
3月納車のDJデミオ、スタッドレスに履き替え。。
前車ksp90で使ってたスタッドレスがそのまま履けたので買い替えなしでラッキー。
ハブ径、オフセット、タイヤサイズ全てOKだった(^-^)
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 09:37:49.31ID:tJbw5okz0
デデミオdに2台乗ってるけど、初期型のは対策後も完治しなかった。3年で乗り換えて80000Kだった。アクセル踏んでも加速しないのが4回あった。

2台目は40000Kは起こってない。市街地ばかり走ってたらスパナマークが点灯して、オイル上限量オーバーになってた。

やはり、長距離使用、3年で乗り換えが必要だね。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 09:39:06.46ID:tJbw5okz0
多分、アイドリング放置したらエンジンかからなくなるね。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 09:43:41.67ID:KelqhwTZ0
未舗装とかのガタガタなところで下こする?
それなりに大丈夫?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 11:48:41.70ID:mwJE/L540
>>692
なんか懐かしいネタだな(^-^)

むかーしには、Tシャツ着せてたな(w)
そして、モコモコしてる脚マット、当然ドキンちゃん。

AE86買えなくてTA63中古に載ってた頃や。。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 13:33:19.54ID:4TVuX1Hq0
>>697
座面が簡単に言うと(尻側剔O側)見たいな感じで尻に向けて下がってるので
リフターで上げてもそのまま上昇する感じなのね
まあこっちは初期型なので2で変わってるかな?
0726キモ七
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2019/12/16(月) 14:00:26.48ID:2Yf7/Q7T0

鉄拳7の新キャラクター、リロイ・スミスの詠春拳とドニー・イェン演じる葉問(イップ・マン)の詠春拳を比べてみました
https://www.youtube.com/watch?v=HwvoMwpmKBE
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 16:08:19.28ID:mwJE/L540
>>647
初期型だとしたら、煤対策のリコール(バルブスプリングとインジェクタの交換)は対応済みが大前提。
やってるかやってないか分からないような個体はやめた方がいいと思うな。

あとは純正指定のオイル交換だけど、私は最長でも7000キロで交換するようにしてる。20リットル入りペール缶で12000円くらい。4回分ですね。 1回で3000円、私の場合は年2回のペースでの交換。まぁ、高くはないかな。
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 18:55:48.50ID:zl3Wzrj/0
オイル交換は上抜きでやれば節約できる?
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 19:44:45.82ID:xnm8srjF0
マスカットネームってやっぱあった方がいいよね
自分だけの車、という所有欲は
マツダ2という事務的な名前では満たしにくい
よほどマツダ愛があるなら別だけど
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 20:17:05.52ID:8MdbEkTL0
ウインカーなんかなんでもいいだろw
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 20:29:22.46ID:tJbw5okz0
>>737
それだと3みたいな亀さんになる
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 20:50:47.37ID:9tqp1BN90
バカでもウンコでも構わないんだけどさ
>>696
>クルマのシートが汚れるのが嫌とか何のためのシートだよ(笑)
って、696は何のためのシートだと思ってこの発言をしたんだろうか?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 21:39:50.45ID:zFjTHV4C0
>>739
ならマツダ2は買わない。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 07:56:58.73ID:zbOmhGat0
コモンレールなど超高圧燃料噴射装置が無い時代はどれも大した事無かったと思うぞ
過給機付きでもエミッション無視してなければそんなにパワー出していなかったし…
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 11:10:54.59ID:zbOmhGat0
>>749
多分ディーゼルの話…
カペラのスーパーチャージャーディーゼル乗ってたけど…
2Lで82馬力だった…スーパーチャージャーベルトが2万キロ保たないって言う面倒くさくて遅い車だった。
自分用は先代のキャラバンディーゼルターボだけど
コモンレールの一歩手前位の世代で3Lで121馬力車種は有るけどNA世代の箱バンから見たら爆速だった。
デミオのディーゼル買うにあたってはカペラの悪夢が有ったから相当悩んだけどね…
実際オイル交換とかディーラーまで行くの面倒だし…
マツダ2がディーゼルやめるなら多分次は無いな。
トヨタのハイブリッド車になると思うわ。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 11:40:58.56ID:9OWyFx7P0
車体番号3桁代のごく初期型ディーゼル乗ってるけど、未だにこれ以上の車が見当たらない。
そりゃ金出しゃいい車があるけど同じ価格帯ではねえ
トルクと燃費は捨てがたい。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 14:41:42.81ID:PnmlQacS0
ディーラーの数でトヨタの方が何かと便利かと
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 17:29:56.82ID:jvMQEJJ40
今のトヨタ社長はめちゃくちゃいい仕事してると思うけど買う車ないのは相変わらずなんだよな
マツダは社長変わらないでよかったのに
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 17:30:10.89ID:i3SzItrJ0
>>690
11月上旬に注文して来週納車です。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 07:52:03.56ID:UD3WnysQ0
フルモデルチェンジは来年9月くらいでしょうか?
マツダ3までは買えないまでも、新プラットフォームのコンパクトカーが欲しい。
0777キモ七
垢版 |
2019/12/18(水) 12:13:49.76ID:ZfQTwvYn0
462 俺より強い名無しに会いにいく 2019/12/18(水) 01:54:03.55 ID:WJgM17tt0
消えろ負け組ゆーちゃん

YouTubeからも家庭用鉄拳7からも社会からも永久に消えろ
0779キモ七
垢版 |
2019/12/18(水) 12:49:33.46ID:BsFV/Ib00
      _,-=vィ彡ミミミヽ,
      ミミ彡=ミミミミミミミ,,
     ミ彡   ミミミミミミミミ   
    彡! __     ミミミミミミ  
    ミ!   \_  _/~ ミミミ彡   
    ミ!| `-=・=‐∧'-=・=‐'川ミ  
    "!|    _ !| _    !!ミ   
     ゞ| ヽ、  ‥ `)  ノゞ
     ヽ|   、 , !  ,ィ  iミ
      ヽ  ` ヽ二ノ  ソ彡   イカ臭い匂いさせて申し訳ないqqq
      ヽ   `ー'´  |ゞ.
    ______ト-_ _ _ ノ _______
〔ノ二二,___       __,二二ヽ〕
 |:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
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 ヽ:::::::::::::::::/ /::::::::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
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0785キモ七
垢版 |
2019/12/18(水) 23:47:00.09ID:I7ahbCxY0
 ////////, ''"    ヽミ川川
 |//////, '"       ',川川
 川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,,    r''"',川||
 川f 川f´           ,ィ::ラ',川  きっつ…
 川ヘ  |    弋て::>     ̄  ',リ
  川 ヘ.__           ヽ /7!  
  川川 ヘ     _,. '-‐''"´y'  //
   川川リヘ , '´   __,,,/  / /
   川川川|/   '"´   , '´ /||
   川川川|           /川
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 06:54:36.84ID:KLtjDv060
担当の人が挨拶もなく、いつの間にか退職してた
もうマツダはやめよう
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/19(木) 12:34:01.59ID:RM798j/f0
>>786
担当が挨拶もなくいなくなるなんてよくある事。

ディーラーの善し悪しはこれからが肝です。
さて、後任がどういうフォローをしてくるか見ものでしょう。

マツダは経営改革の時に優秀な営業マンがかなり流出したから、はてさてどうなる事やら。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:24:22.10ID:AJE6RszG0
営業はどうでもいいけどサービスマンの担当制は主治医みたいで助かる
たまたま担当サービスの人が休みで違う人が受け付けた時色々言われてウザかった
車検時にてバッテリー替えてるのに1年点検でバッテリー替えろってこの人は過剰整備する人なんだな
この人がサービス担当になったらマツダ辞めるかディーラー変えると現担当サービスの人にこっそり言っておいた
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:26:44.03ID:AJE6RszG0
ディーラーの人に色々聞いてるけどまだマイナーチェンジ情報がないな
マイナーチェンジするなら乗り換えるって営業に言ってるからするなら絶対に連絡あるはずなんだけどな
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:35:51.23ID:fV8TciFF0
>>796
車検時に換えてもハズレ引いたら一年でもダメになるし
テスターでそれなりに調べての話なら交換すべきだと思うけど?
逆に言えば一年で寿命きてるならディーラーも自分とこの純正品だろうし保証期間では無いのか?聞いてみたら?
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:44:36.54ID:TADu3E380
>>797
昨今、ディーラーに情報が降りて来るタイミングは直前だぞ。
SNSが当たり前になってからは簡単にうpされて漏れるから、
営業向け資料の開示すら難しくなっている。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:48:52.31ID:TADu3E380
今年のmazda2へのMC情報も漏洩して、ちょっとした騒ぎになったらしい。
資料にIDが振ってあるので、どの営業が漏らしたかも簡単に分かり、
かなり厳しいペナルティもあるとの事。
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:58:42.23ID:RM798j/f0
2月納車のDT。
どうにかMRCCの上限115キロを撤廃したい。
うーん、良い方法は無いものかな?

高速で流れに乗れない現実がある。

ROMチューンの時にオマケでやってくれるショップはあるようだけど、まだ保証に関わる部分は弄りたくないんだよなぁ。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 20:31:43.93ID:Df4iRnuK0
15sだけど寒くなって気づいたんだがエンジン始動後5分ぐらいエンジン音が気になる
神経質すぎるのかもしれないけど音の質が甲高くて目の細かい金属チェーン巻いて走ってるような感じ
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 22:11:24.10ID:8p/yRSpv0
1.3の時はボンネットインシュレーター省かれてたけど15Sは着いてるの?初期XDだけどインシュレーター裏にレジェとシンサ仕込んでる
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/19(木) 23:17:15.87ID:Hr5BW9BE0
担当なんで指名料払えば良いよ
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 06:19:00.39ID:dSXznt2vM
超えられない壁キターッ!

https://www.webcg.net/articles/-/42100
新型「トヨタ・ヤリス」の発売日決定 価格と燃費も明らかに
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 08:09:03.36ID:gtu//1CX0
>>812
1.5ガソリンCVTAT同士で最大出力最大トルクまけてるのに燃費は
マツダ2が19.0km/l ヤリス21.6km/lと14%も負けてて酷いな
車重もヤリスのほうが軽いから実際の加速性能も差が出てそう
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 08:28:37.29ID:1UApZQLI0
内装が貧弱ですね。ガソリン車は興味無し。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 10:44:16.44ID:cLZ6IfcB0
次期Mazda2はSky-X3気筒1500ccなの? 人見が露骨に毛嫌いしてた3気筒?
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 10:47:19.73ID:5lQGJi2LM
ヤリスとフィットに挟撃されてMAZDA2デビューと同時に終了だなw
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 10:48:14.21ID:5lQGJi2LM
>>819
自らごみエンジンを搭載して止めを刺すのかっ!
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 11:47:54.43ID:b3XVt4xs0
元々エンジンというのは複数気筒で隣り合う気筒を逆相で動かして振動を打ち消してた。
よって4気筒未満が事実上つくられなかったのだが、最近の技術によってそこらへんを克服しつつコンパクトに軽く出来るメリットもあって3気筒が台頭しはじめた。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 12:21:55.99ID:cLZ6IfcB0
ヤリスとダイハツロッキーとかで1.5L3気筒(500cc×3)が搭載されてるけど、
やっぱり音は安臭いよね。たぶん振動も高回転域で目立つんだと思う。

でも悪いことばかりじゃなくて、トルクUpするし、燃費良くなるし、コスト下げられるし、
マツダもコンパクトは3気筒化の流れに乗っかっちゃうかも知れない。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 12:22:52.48ID:EED6e0Ch0
エンジンの性能が14%良くても
一定速巡航だとCVTが6ATより20%悪いから
パワーも燃費もヤリスはゴミだろ

待ち乗りならまあヤリスかな
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 12:31:09.21ID:5lQGJi2LM
>>830
CVTが6AT比マイナス20%のソース出してみ
嘘デマ捏造妄想MAZDA信者さん
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 12:37:40.98ID:LcL41sYd0
CVTはギアでなくて摩擦ベルトによる駆動伝達だから
滑りや駆動抵抗なんかは多いらしいね
それでもエンジンを有効に使える点で燃費は優れてるけど…
まぁ、運転して面白くはないわな
0833キモ七
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2019/12/20(金) 12:50:17.80ID:5+9QnVLH0
国家予算102兆6580億円と8年連続で過去最大。防衛費は6年連続で最大を更新。財源は借金なのにマスコミも評論家もだんまり [382134853]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1576808694/
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 13:01:01.27ID:QIgE8Oru0
無段変速は、変速比が固定しないで年中動いて変化してるから
故障も多く、トルクも出ず、燃費も悪い

だから、殆どのメーカーで辞めたんだけど
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 13:32:37.46ID:FMn4JsiT0
デミオから2ではなく、デミオからヤリスの人も多いよ。
0837キモ七
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2019/12/20(金) 14:07:18.04ID:5+9QnVLH0
821:名無しさん@テケナー:2019/12/18(水) 11:24:04 ID:rdm8vhuk []
7からニーナに限らずキャラ掘り下げようとする気が感じられなんだよなぁ
個別のEDもあんなんだし

822:名無しさん@テケナー:2019/12/18(水) 18:15:10 ID:iDsXE+WY []
それは思う
再びステブと絡ませたのもやっつけ感あるし
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 15:09:51.28ID:Or1M6Egg0
デミオボディに2ローターのロータリー。
オプションで過給器が付けられる。

フルタイム四駆で車重は1080キロ。前後重量バランスはBMWを彷彿させる50対50。
これて380万円、、、なら買うかな。

でも、排ガスクリア出来ないかな。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 19:24:29.25ID:WRmlc52v0
>>811
4000km
別に故障してるかもとか心配してるわけじゃないよ
どの車でも寒いときは始動後のエンジン音高めだけどデミオガソリンはその音が少し耳障りだから他の人はどう思ってるのかなってだけ
ベルトやプーリーだったら冷間時関係なく引っ掻いたような摺動音が鳴るよ
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 20:25:56.94ID:FMn4JsiT0
>>844
出たらね。
まだらめでたらめ。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 21:10:49.34ID:cLZ6IfcB0
>>847
ディーゼルは振動が凄まじかったぞ!
信号赤で隣に停車すると、振動がこっちにまで伝わって来てた。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 00:24:05.08ID:6m4QBZL+0
ヤリス高ぇな…
MT欲しいのにラインナップしょぼすぎ
どのメーカーも変わらんな
0859キモ七
垢版 |
2019/12/21(土) 13:26:43.94ID:q30k2KPT0
,
○ スターウォーズ映画まとめ

レイは皇帝パルパティーンの孫
スノークは皇帝が作り出した分身のような存在
フィンはランドの息子
レンはレイと戦ったのちに父親の幻影に諭されて回心
"最後のジェダイ"はレイア
レイ&ベンは二人で結束して皇帝と戦う
途中でベンはどっかに吹っ飛ばされる
幾戦もの世代のジェダイゴーストの力を得てレイが皇帝を滅ぼすも自身も死亡する
その後ベンが自分の命と引き換えにレイをフォースによって生き返らせる
ラストはタトゥイーンのルークの住んでた家でレイが「私はレイ・スカイウォーカーだ」といって終了
0860キモ七
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2019/12/21(土) 17:58:37.53ID:GokP99VH0

糖尿だい!  糖尿だい!!!   どかちゃんは糖尿だい!!!
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241615829_624.v1475507758.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241742187_org.v1475871512.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241780010_org.v1475962082.png
http://art33.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241779541_624.v1475958571.png

『糖尿』の解説
糖尿病(とうにょうびょう、ラテン語: diabetes mellitus、DM)は、
血糖値やヘモグロビンA1c(HbA1c)値が一定の基準を超えている状態をさす疾患である。
東洋医学では消渇と呼ばれる。
なお、腎臓での再吸収障害のため尿糖の出る腎性糖尿は別の疾患である。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 22:15:17.24ID:BCWv2vIh0
ヤリス結構引いてるみたいよ
安くて5万高くて15万てところか
正直MAZDA2は電動Pもマツコネ2も入れなかったのは厳しいのでは?
全グレードBSMとかGベク+や電子制御AWD等の売りはあるんだが勿体無いねぇ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 22:20:11.20ID:YUKBMTjm0
キモ七は平均9.5cmのチョンチンポ
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 23:18:37.25ID:Qllpfyda0
サッサとマツダ2のフルモデルチェンジを、きぼんーぬ。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 00:08:50.08ID:GkBKlW3D0
馬力よりトルクのある乗り物が好き。
デミオXDは巡航90キロ付近で奏でる鼓動がたまらなくいい。ずっと聴いていたくなる。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 00:29:23.01ID:yk/auVBC0
そういや電Pがずっこけたメーカーも有りましたっけか
0871キモ七
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2019/12/22(日) 01:22:51.92ID:CfZ1KjrJ0

742:名無しさん@テケナー:2019/12/20(金) 23:05:03 ID:UCHTy+mM []
リー使いだけど、リー強いと思うよ。
今までのリーの中で、バランス的に一番強いと思う。
不満は一切ない。
何より、使ってて最高に楽しい。
リーが脚光を浴びないのは、パイロットに恵まれていないからだと思う。
世界レベルのリー使いなんて、韓国のファザーくらいしかいない。
悲しい現実だけどね。
同じ現実のキャラって意外と多いよね。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 05:15:32.94ID:4bCf7LYP0
フルチェンって2020に確定なの?
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 08:40:22.28ID:0ivLhO660
>>868
マジすか(゜Д゜;)
モリゾーのやる事はよく分からん。
なぜトヨタはスイスポの様な車を出さないのか?
そりゃ金掛ければ、性能のいい車は出来る罠
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 20:33:24.66ID:5ol7Coy90
売れてないんだから、買ってやれよ
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 21:37:30.60ID:Q3Ilfh7W0
コマーティーもアンジェリケも需要ねえから生涯冬籠りしてていいよ
アップするたびにデミオ乗りから失笑イイネお疲れ様
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 22:46:05.72ID:X4GuEi+50
>>878
使った事がないけれど、音声データだけだから格安SIMの低速モードで使えば
何とかなるのでは。IIJmio、OCN、UQmobile、その他アプリでモード切替が出来
ればOK。 3大キャリアは無理なので、素直に御布施を払おう。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 08:48:03.01ID:k4Q8VqWS0
ディーゼルの溢れるトルクも良いが
15MBの下からフラットにあるトルクもなだらかで良いものぞ
渋滞はMTなのにAT並に楽だし
街乗りなら30キロ以上なら6速固定で行ける
回しても高揚感ないのが欠点だが…
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 12:32:21.21ID:0GfwaYr60
>>875
スズキもトヨタの一員だしぶつかるようなものは作らんのでは
でもユーザーがダイハツマークは嫌だと言い出したらチンコマークの軽を出したけど
チンコマークのスイスポが誕生するかもしれん
デミオもそうだし
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 13:25:40.83ID:+sQrdtRW0
バトルとかもう視神経が追いつかない年齢になっちゃった。今はもうゆったりトルクでドロドロと走りたいです。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 14:24:48.81ID:n0JOYp/H0
>>894
そうそう、それはそ私もその通りです。
やるとしてもバトルはプレステのシュミレーションが現実的(笑)

でも、昔通った峠に行くと、ついアクセル踏んじゃうんだよねぇ。

おぎのや、、とか懐かしいな
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 16:11:34.02ID:0GfwaYr60
>>897
XDより遥かに燃費悪いけど
ジムカーナレベルじゃなきゃ加速感もかわらねーし
ジムカーナするなら取り回しのいいスイスポとか他の車になるわ
どの道選択枠にないし装備もしょぼいし
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 18:11:08.04ID:T6t1nBcd0
ガセだろ
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 19:28:28.65ID:13juOJld0
>>896
あたしは明智平、、、
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 19:30:23.04ID:13juOJld0
>>907
乗り手を選ぶと書きなさい。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 19:56:35.45ID:sEDjprX40
>>902
試乗レベルじゃ車体を安定方向に振った以上の大きな変化は感じなかった。エンジンも正直MZRからの大きな進歩も感じられなかったし。悪くはないけど、普通に煮詰めて発売したな…ってとこか。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 19:59:55.50ID:m7+YjBWI0
>>907
はいはい欠陥欠陥
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 20:07:38.96ID:ehH+H28j0
>>915
ぐれた女は炭酸ガスしか言わない
しかもEVオンリーは、住宅事情が日本と似たり寄ったりの欧州じゃ貧乏人は車持つなと同意になるからどーなるやら
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 21:09:13.33ID:7Yr0twEg0
H29年次改良前のXDTのマツコネにレトロフィットキット付けてきた
自車位置演算ユニットは納品2月とのことなのでCarPlay/Android Autoユニットのみ

取付前
古いiPhone7(データSIM契約)をUSB接続してiPod兼ナビ代わり
メインのAndroidスマホ(Google Pixel3)をBT接続してハンズフリー通話に使用
音楽再生中は音楽音量が自動的に下がってナビ案内音声が流れる
通話着信があると音楽は自動的に一時停止する

取付後
iPhoneをCP/AAポート(USB上段)に接続してCP有効にする
そうするとBTのハンズフリー接続は解除されてしまうのでAndroidスマホでの通話は不可(メディア音声は再生可能)
逆にする(AndroidをUSB上段、iPhoneをUSB下段に接続する)と、マツコネにAAのナビ画面映しながらiPhoneの音楽再生可能(ステアリングスイッチで曲送りもOK)な上、ナビ案内の音声も流れるし通話着信すると音楽再生中断してハンズフリー通話できる

参考までに
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 21:30:28.15ID:CXvncRKC0
かまってかまってコマーティー君は車種別ランキングで1位取れないだけで心折れるのね。親友の赤デミオ婆さんにPVの増やし方教わればいいのに。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 21:34:48.85ID:mkTefzly0
>>919
だったらモータースポーツ車ってのは過剰広告で訴えられる
ヤリスは150PS超えてきそうだし
モータースポーツ仕様って市販用にわざとパワーダウンさせて一皮むけば猛獣ってのが定説かと
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 23:09:14.59ID:LyALL3880
市街地の渋滞だけ走ったら欠陥車だね。先日、スパナ点灯で、オイル上限超えてた。
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 23:55:30.10ID:LyALL3880
>>929
それは点滅
0931キモ七
垢版 |
2019/12/23(月) 23:57:02.12ID:kzY/l47J0
ハトギン
@hatogin
だいたい調整で文句言うとるやつは、最近のソウルキャリバーから入りましたみたいな格ゲー歴浅いやつばっかやな。

昔からの格ゲー筋金入りは動じとらん。早速攻略に向いとる。

吠えとるやつらは政治仕掛けとるようにも見えんから、ただの害やな。ゲームの格落とす害虫は駆除せなあかん。
午後9:52 · 2019年12月17日·
0938キモ七
垢版 |
2019/12/24(火) 01:51:14.99ID:C3WZB5ZG0

170:名無しさん@テケナー:2019/12/24(火) 00:43:56 ID:ZTerov2Y []
ゆうゆうは根暗、陰湿、負のオーラの三拍子揃ってて近づいたら自分まで負のオーラ移りそうで嫌だな
そうゆうの移るってゆうし。

171:名無しさん@テケナー:2019/12/24(火) 00:45:30 ID:BgINqyUc []
ゆうゆう性格悪すぎだろ
大会途中に帰るなよ

172:名無しさん@テケナー:2019/12/24(火) 00:49:40 ID:TTFXamHQ []
たぬかな最初プロになった時
私はシャオユウで練習して強くなって大会優勝するって言ってたのに
ゆうゆうとの十先も逃げるしなんだかな

173:名無しさん@テケナー:2019/12/24(火) 00:53:18 ID:BgINqyUc []
たぬかなは逃げずに勝った
ゆうゆうは逃げて共演NGにした
大会中も負けて逃げtて帰った
逃げ続けるゆうゆう
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 06:19:48.99ID:F1j92+3P0
初期型は点滅だったはずだけど。
オイル交換時に2台13万kで初めて上限超えてた。
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 10:02:38.64ID:aA2Gnesk0
>>944
WRCに昨今デミオなんて出てないだろ
WRC2にもないだろ
国内なら出てる奴もいるが
人を罵倒する前に全日本ラリーJN5とWRCを一緒にしてたりする?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 10:04:55.65ID:1EIMyfOT0
>>946
>コンピューター少し弄って1.5リッターの車が
MAZDA系のチューニングショップでは、車検通りますなチューニングでは、142馬力→150馬力らしいね、1.5ロドスタ。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 10:06:18.63ID:aA2Gnesk0
金持ちなんちゃってドライバーはGTR改
貧乏なんちゃってドライバーは15MBドノーマル
って気がする
なんちゃってもでもない返納必須の高齢ドライバーは555インプレッサかな
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 10:36:29.58ID:8wT0GWVX0
1.5Lディーゼルはマツダには残して欲しい
欧州車はこのクラスのディーゼルあるしな
煤の問題はいっそのこと尿素使っていいだろ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 17:53:03.00ID:uhYYhorF0
>>951
ジムカーナの改造制限あるPNクラスなんかだと、発売した頃は結構勝ってた…はず
なんかのチューニングショップのブログで見た
実際あのクラスだと敵無しだろうし
フィットはレースカーレベルにチューニングすればともかく、チューニングカーレベルだとコーナー遅いからな
0959キモ七
垢版 |
2019/12/24(火) 19:51:09.23ID:C3WZB5ZG0
、、、

  / / /// ./ /  /j  / // 〃!|| | ||ll| | | ヽヽ ヽ   |     |       |,  -──- 、    /
  i  l l l l ll  l /!.| ,! / | /゙!゙"゙"゙"゙ll| | |  !_ヾ゙r、,__.l  ,. -‐''´ ̄`ーァ'"´        ヽ、/
  l  !. | | | |l  | || li |/| l| ! |     l! ! | |  |ミミヾ,| .l7lー‐- 、                __/
    | | | | |l  l. _lki'l |! l! l+-l、_  ,j l/,!.l  |三ニ、jイ l l三ヽ |             r'´        _
    l i l l lヽ, i´ !_i!ヽl l l!   __ `メノl !l !  |=、ニ/ ! l/ヽ== 、-‐'"´ ̄ ̄`ヽ、   /        /
       ヽヽ ヽ ヽ,r=ミ !    ,. ==ミ、 /// j l、 }彡r'、\ \ l_、 ̄`丶、    \ /         |
  ,. -─-、ヽヽヽヽ!::::::::: , /    ::::::::::: `/// //'∠ !_{,l、 \ヽヽ, |  !l ̄`ー-、`ヽ 、 /  __         l、
/,r‐,=≧--‐'´__.',     ___      /ノ/ //´ヽj \ ̄ ̄二>‐、-!!,_   \ r'´ /ヽ l        | l
/rチ'"´ _,ィャヶ'´rt‐\.  l'´ !    ///./  /   lヽ/'´ ̄  | ヽ,  `ヽ、 \‐'   } |   r !  lノ l
/_,.ィ=彡/   l !   \ ー'       /  /  /  //      l、 ヽ,    \ ヽヽ  lノ   / 」/  ヽ

12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 19:55:36.25ID:3kpah9Dn0
お、今度はロードスターのドラシャが折れるとかまたネガティブキャンペーンか
スイスポとロードスターはジャンル違うだろ無免許
0968キモ七
垢版 |
2019/12/25(水) 08:31:46.82ID:MhOSNm5v0
ジャガー横田の夫・木下医師「全く子供ちゅうかな、お前の親が悪いな。障害者なんじゃないか、お前。発達障害の診断受けてみ、お前」 [382134853]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1577187061/
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 17:26:17.62ID:C2BxQpaL0
>>970
うらやましいw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 19:00:56.52ID:WKFY48xG0
「かなり低レベルなUPです。
観るに耐えない方はスルーを
ステッカー貼るだけや洗車機通しただけのレベルよりマシかと思いますが…」

皮肉がきいてるなw
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 19:53:02.78ID:4n1fci9c0
>>965
自分もそれだった
でももっと若い子の声がいいな・・・
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 20:31:30.42ID:Cu6/+h/00
結構おっさん多いんだねw
0984キモ七
垢版 |
2019/12/26(木) 00:19:20.12ID:A8e9/4Tv0

おい!w「ゆうゆうは大会結果を出してない」とか書いている奴等!!
ゆうゆうも大会で優勝しているじゃあねえかよ!
佐賀の女流大会「勝姫-kachihime-」で・・・

ゆうゆうが優勝した証拠写真↓
http://esports-saga.com/kachihime/



次回の佐賀の女流大会佐賀新聞社杯 第7回 eスポーツ大会 2代目「勝姫」争奪戦は2020年1月5日(日) 11時〜12時
<開催場所>
佐賀市文化交流プラザ交流センター エスプラッツホール
佐賀市白山2-7-1 エスプラッツ3F
<エントリー期限>
2019年12月29日(金) 23時59分まで
https://esportstimes.jp/game/2019121704/
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 08:17:35.67ID:+b5Q/Hrx0
>>981
秋にやるでしょう
0987841
垢版 |
2019/12/26(木) 09:15:23.44ID:BsYTwBGL0
>>563
逆にハッチ系で異音の無いクルマ見たことがないわな
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 11:21:16.29ID:tKfvmTDp0
ハイブリッドのヤリスとフィット、e-powerのノート。これらにXで対抗するつもりなんかな。
どう考えてもディーゼル残したほうがいい。
0993キモ七
垢版 |
2019/12/26(木) 11:46:50.75ID:ol2jOSIM0
、、女性専用のジムに通う前、社割りが利く普通のジムに体験しにいった。施設もよくて、綺麗で結構いいな。って思った。
でも、いざ一人でランニングマシン乗ってると8台空いてる内の端を使用しているのにわざわざ隣に来る男性や、ジロジロ見られてることに気がついた。私が新参者だから珍しいんだと思った

https://twitter.com/kara_kasago/status/1209117838348148736
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 22:04:32.66ID:/OjVWqgj0
FとRバンパー交換したいキズ凹みが有るんだけど、車両保険で一度の事故に出来ないからなぁ。
こんな時しか車両保険使う機会が無かったからな。
樹脂部分も白くなってきてるし
10011001
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