【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 35【FORESTER】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。
5代目フォレスター SK9 2.5L NAの話題はこちらでどうぞ。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 33【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566711884/
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 34【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570329271/
e-BOXER SKEの話題は以下のスレへ（いずれ統合？）
【SUBARU】5代目(SKE)フォレスターAdv 3【e-BOXER】（次スレ立ってない）
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556092556/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スピーカー換えたりエアロ組んだり結果がどうであれ、好きな物に金を掛けて良くなったと思い込めるなら良いよね
全ての買い物がそうだし、他人の価値観に口を挟むのは無粋 >>846
あれ高音キツくない？
あれベースに弄ってるけど不満ある
プロショップ持ち込みして大佐無かったら悲しい
それよりもネタがナビしかないのはいかんともし難い
不満らしい不満はシートベルトの金具くらいだし 昨日対向できないくらいの山道下ってたらカーブでブレーキかけたときABS効いたみたいにガッガッガッってなった。
前にも一度なったんだが故障かな？ デフォルトのEQ使ってスピーカーのせいにしてる雑魚おる？ 走行中テレビ見れるようにディーラーでやってくれる？ 店の方針次第だろうね
自分ところはやってくれない
昔はやってたんですけどね〜今は厳しいので、って言われた >>859
もうオーオタのマウントはお腹いっぱいです。 今日契約した。
本体344万から32万、オプション87万から14万でトータル46万の値引き。
割合は意図的に変えてるだろうけど思ったより引いてくれて満足。
納車楽しみ。 >>863
私も近日中に契約予定なのでグレードとオプション教えて下さい ところでアクセスキーの解錠ボタンやパワーリアゲートの操作ボタン、押しやすすぎない？操作ロックできるといいのに。
ポケットやカバンにアクセスキーを入れてて、不意にボタンが押されて解錠してしまったり、ゲートを開けてしまったりすることがある。 >>864
マルチファンクションディスプレイでタイヤと駆動系を表情させるとVDCが働いたの分かりますよ。運転しながら見てると危ないため誰かに見てもらうかカメラで撮るか。 >>866
リレーアタック防止のキーケースに入れて鞄に入れています >>866
アクセスキーにレザーのカバー付けてるから、革の厚み分スイッチが引っ込む。
なのでこれまで誤って押されることはなかったです。 オプション87万て？オレナビ+アルファで仕上がり350だったぞ@アドバンス X-BREAKだけど今見たらオプション75万の合計401万だな。ナビセットとか諸々付けたらこんなもんじゃないか。 >>866
ジーンズのポケットに入れてしゃがんだら、ボタンが押されてリヤゲート開いたなぁ
壁ギリギリに停めてたので、壁と接触してリヤゲートのエッジ部分がボロボロになった。
事前にドアモール着けておけば。。。 メーカーオプション全部、ナビ、ドラレコ、ETC、コーティング、メンテパックで乗り出し430万くらい >>846
カーオーディオにホームオーディオの設定は意味ないよ
まずは運転席でフラットに聞こえるように調整すべし 4186542で380万にしてもらって
自分で付けたパーツとかで410くらいかな >>872
ごめん、車体5万、オプション25万引かれてるから元々431だった。 ライバル比較テストでベタ褒め動画を発見
outube.com/watch?v=cs7PSpIMJYk
最近は国内自動車ジャーナリストは半分死んでるから明確な比較無いんで助かる
オーストラリアだから英語で何言ってるかわからんけど、だいたい言わんとしてる事は分かる >>878
オプション含めカタログ通りに積んだらそうなるけど...そんなに高いかな >>870
ベース、ナビパック、スピーカー、STIいくつか、コーティング、そんな感じ。
特に付けまくったとは思っていない。 >>873
これが嫌でパワーリヤ毛付けなかった俺は勝ち組。 >>883
いや、あの。。
リモコンキー機能は殺せるんで、未然に防げるんよ。 >>883
重い荷物持っているときとか、便利なんだけどね。雨降りとかでクローズ時ロックも助かるし。
もちろんそこに価値を見いださなければ、付けない選択肢もアリ。 >>884
横からだけどどうやって
リモコン機能オフにするの？ 逆にリモコンキーが最初から機能してない男が通ります >>888
そうなんだ
自分じゃ出来ないんだね
ありがとう >>888
知らなかった。これは解除した方がいいかも。さすがにワイヤレスのキーロックのオフはできないよね？ 後ろの壁だけだなく天井も油断ならん
車高より高く上がらないようにした >>889
>>890
一度説明書見てみると、自分で設定できるのとディーラー設定の二種類あるよ
スマホアプリもあるし、見てみては。 スピーカーG300かG500で迷ってるんだど
価格差ほどの違いあり？ キーの話題で思い出したけれど、施錠も離れると自動になって欲しかった ちょくちょくあるんだけど自分は車の中で待ってて嫁と子供だけ買い物行って待ってるときにサイドミラーだけ閉じて帰ってきたときにミラーを開き忘れたまま発進することがあるんだけどこれって何か対策無いかな？ >>893
試聴出来ないからねぇ
500だと前後で30万くらいでしょ
だったらオリジナルのG500つけるかなぁ
スバルのSR-G500じゃなく、DS-G500
それかプロショップでスピーカーのグレード下げてでも
その予算分で見繕って調整してもらった方が満足度高そう
G300もオリジナルと比べると機能制限版みたいな奴だし
フロントG300、リアGS100で仕上げたけど
結局、後からリアもG300にし余ったGS100のやり場に困っている
誰かもらってくれ >>895
発進時に安全確認してないってことだから免許返納した方がいいよ オーディオの話題出てるけど
ダイアトーンのイコライザ設定オススメある？
なかなかいじってもしっくりこないや >>893
聞いた話なので、参考にもならないけど、
G100とG300の差、大きい
G300とG500の差、小さい
らしい。
それを踏まえてカタログ見てみると、
G100は、DIATONE SOUND
G300とG500は、DIATONE
となっている。
G100はダイヤトーン 風のなんちゃって（グレードアップはしてる）で、G300以上が本当のダイヤトーン だと解釈した。 >>896
自分みたいにフロントだけG300みたいな人がいるから、需要はあるでしょう。
ところで、リアにG300入れると幸せになった？ >>892
iPhoneは知らんけど、Androidアプリはいい！
別車種はPDFを普通に表示するだけで見にくいかった
今は自在に折りたためたり、本文から関連ページに飛べるしね >>900
気持ちの問題…
セットアップSDカードの中身にG300とGS100の組み合わせがなかったから
モヤモヤしてリアだけ買い直した
フロントだけより臨場感は増したけど設定が煮詰まらない
地元のプロショップ持ち込んで設定だけやって貰うか思案中 >>895
マジでそれがちょくちょくあるなら運転しない方がいいよ XC60やQ5とか憧れる輸入車あるけどやっぱりFORESTERがベストな選択 みんな金持ちなんだな
オレはコーティングとかベースキットなんてぜってー無理 マットは社外、サービスパックも三年だけ
バイザーなんて風切音発生装置だろ 400万越える車に乗る時点で君だって貧乏じゃないよ >>911
俺もバイザー付けてないが必要な人もいる。それだけ。人の選択にあれこれ言うのは野暮。 いや、そんなに非難されるとは思わなかった。
と言うのも前の車は古かったし、そんな機能付いてなかったから駐車中に待ってるときは自分で毎回閉じるクセが付いてて出るときは毎回確認してたけど
フォレスターに乗り換えてからドアアンロックでミラーが開く車になって間もないから変なクセが付いたせいもあるかな。慣れてないのもあるからだよ。
まあこれからは気を付けるよ。 >>914
言い訳はいいよ
安全確認と装備・慣れは関係無い
ちゃんと周り見てればミラー閉じたままに気付かないはずが無い
アイサイトとかの便利機能に頼りきって大きいのやらかす前にマジで運転やめた方がいい 来年はRAV4phv筆頭にXトレイル・キックス・ヴェゼル・アウトランダーphv・エスクードとモデルチェンジが連発する 米国版XV PHEVが日本導入されるとの情報あり。RAV4 PRIMEに対抗するものと思われる。 >>894
離れると施錠は付いてるはず
設定メニューにあったし＠納車前のSM勉強中 >>918
マジですか。もう一度マニュアル読み直すかな。 ロック解錠してからドア開けずにそのまま離れたらロックされるだけじゃなかったっけ >>918
まじで？
だったら嬉しい
こっちも調べてみる
>>920
それは知ってる んだ
解錠してドア開けずに放置すると自動で再施錠
だいぶ前から軽も同じ仕様 >>914
今出先だからわからんけど、手動でのミラー開閉ってエンジン停止時はできなかったっけ？
出来ないのであればそれを利用して、駐車する、エンジンON中にミラー畳む、エンジン切る、開閉ボタン押してミラーが開く状態にしておく、家族帰ってきてエンジン掛ける、自動的にミラーが開く
説明書見るとエンジン切った後、暫くはミラー開閉可能って書いてあるから微妙か。 >>923
エンジン停止後少しの間ならミラー開閉とパワーウインドウの開け閉めは出来たよ。
確か、貴方の方法で駐車中にミラー開閉押しておけばエンジン始動時に開くはず。
まあ一番は自分の危機管理だけどね。幸いにも今まで閉じたまま走り出したことは無いけどね。
こんな自分にわざわざレスありがとう。 >>924
安全は全てに優先するからね。忘れるのが多く感じるなら、最初から開いたまんまにしておけば良いだけだし。
極論言うやつらも安全第一を願ってるだけだと思うよ。
まあ気にすんな！ >>925
ほんと貴方の一言に尽きるよね。今日も家族と隣の市の大型イオンに買い物に行ったんだけどやっぱし今日なんかは人も多かったし色々と気を付けないとなって思ったしね。
ついうっかりってのが一番危険だってのは自分のレスで駄目だってのを再認識出来て良かったよ。 変なことにこだわってるのいるんだな
ミラー閉まってるの気づいたら開けばええやん、ボタン一つ押すのが手間か？ 私もフロントのみG300。
>>900と同じ質問をしようと思ってた。
>>904を見ると、迷ってしまう。 納車前ですが、ウインドウオッシャー使用時にヘッドライトのほうは作動しないようにすることは可能ですか。
(設定変更などで)
雪降らない地域の人なので不要なんです。 >>929
ウォッシャー使用時にヘッドライトを消灯するしかないんじゃないかな 新型ランドクルーザー
4950(全長)
1990(全幅)
1890(全高)
2450(車重)V6ターボHV
350PS(最高出力)
50.0kgm(最大トルク)
180PS/30.6kgm(モーター出力)
800万〜1000万(価格)
RAV4追加モデル
RAV4PHV
EV走行・62km
100m/h・5.8秒
400万〜450万(価格)
売れないかも知らないけどアセントも出せよ >>931
同じ土俵に乗ったら潰されるんじゃなかった？ アセントは今んところ左ハンドル仕様しかこの世にないので、日本での発売は絶望的だろうな SK9 2.5L NAはやっぱりすげーと思うわ
SJG XT 2Lターボの過給圧0.5でやっと2.5L NAと同じ加速なんだろ トヨタのHV積んだクロストレックPHEVが日本に導入される。
ちなみにXVって名称が消失して全世界共通でクロストレックになる。 小さいだろ。フォレスター乗りなら次期トヨタ共同開発のPHEV専用SUVじゃないの。 >>939
車歴や地域環境で1800を超える車幅が気にならないなら良い選択 来年ダイハツから出るTAFTが気になる
ハスラーのライバルで軽SUVのくせに電動パーキングやガラスルーフまで付く X-breakのグレーが走ってるの見たけど
オレンジが映えていい感じだった
派手すぎるかなと思ったけど実際見るといいなあ >>936
0.5なら3リッター並みじゃないの。
1.0で4リッター並み。
0.25のときに2.5リッター並みでしょ。 ついさっき車内の掃除中に運転席後席ドアのタイヤハウス樹脂に掃除機をぶつけてしまって少し傷が付いてしまったんだけどこれって自分で目立たないように修復って出来るのかな？
https://i.imgur.com/2C43GYg.jpg ハンダゴテでジューするしかなくない？
気になるようなら交換
樹脂パーツだから安いっしょ >>945
ハンダゴテか、素人なもので分からないんだけど熱しても大丈夫なのかな？
樹脂なら安いなら一度ディーラーに聞いてみようかな。
レスありがとう。 無塗装樹脂パーツは溶かすか、削るか
それしかないと思う
模様が成型時についてるし
精神衛生上、全交換オススメするよ
1万しないだろうし スタッドレスセット買おうと思うんだけど、悩むよなー 予算もあるからホイールとタイヤどっちに重点置くかマジ悩み中 メトリコで行くかXICEか、、、 >>947
>>948
なるほどそうなんだね。一応納車してまだ2カ月な物でやっちゃったなーと思って出来るなら自分で少しでも傷隠しみたいな方法は無いかなと思って。
しかし、意外にこんな簡単に傷つくとは思わなかった。
まあ今後色んな道を通るうちに何処かしら傷は付くだろうからまた何か有ったときにでもついでに見て貰うとしようかな。
お二方ありがとうございます。 週末街乗りメインで月1回高速で遠出するレベルならアドバンスでok？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
