日産ジュークが年内生産終了決定

**名無しさん@そうだドライブに行こう** · 2019/11/17(日) 14:43:48.31

日産のSUV「ジューク」の国内向けモデルが、2019年内に生産中止となる。販売店・日産関係者への取材により、11月15日までに判明した。また、大型セダンの「ティアナ」も同様に年内で生産終了する。
ただ、日産関係者によると「（国内のラインナップから）ジュークと同クラスのSUVがなくなることはない」とのことで、別の小型SUVが導入される見込み。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 20:05:47.77

次期型、おま国！w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 20:12:15.26

キックス？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 22:06:03.70

次期ジューク売ればいいのに..。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 22:35:51.02

日本向けに仕様変更しなきゃいけないけど売れる見込みないしな
日本向けにコストダウン&粗悪改変して売れてるRAV4のようにはならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 23:07:59.24

ライズロッキーサイズで頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 23:56:32.59

このまま10年越え車種無くしていけばいいよ

新しいのは出さなくていい、日本市場を馬鹿にし過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 01:43:05.67

現状ハイオク1Lターボ、7速DCTだけだから導入無理だわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 06:31:04.30

星野朝子の手に掛かればデイズとセレナとノート以外は生産中止になる運命

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 08:55:59.30

星野も西川と同罪だろ？
何でまだいるんだよ。
新型のジューク出せよボケ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 14:55:38.04

>>3
そういう情報出てるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 17:00:41.02

>>10
西川、星野「他の国で売ってやるからお前らは軽乗ってろ」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 17:22:20.64

今日本で売ってる車種:ロクにモデルチェンジしない
ジューク:おま国
パルサー:おま国
アルティマ:おま国
マイクラ:おま国
馬鹿かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 18:52:10.98

星野朝子は売れない車の販売台数予測の精度が高いという開発やユーザーにとってちっともは嬉しくないスキルで片っ端から潰すからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 20:02:40.65

キックスならHR16やHR15やジャトコのcvtが使えるからそこら辺の工場潰れなくていいし
ジュークのデザインで1.0のターボで250万とか販売したら排気量の割に高杉とか言って売れなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 20:05:19.78

現行のノート出てすぐ買った奴が乗り換えようとしたらまだモデルチェンジしてないせいで何をトチ狂ったかスカイラインの400R買っててワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/18(月) 21:06:05.58

トップギアの日産ジューク賞を未だに引きずってたんだね、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/19(火) 07:46:54.25

>>15
それをじで行くのが日産

乗り出し350とかじゃね？次期ジュークポジ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/19(火) 20:59:48.58

亡きゴーン体制の中で産まれた異端児ジューク、なんだかんだで1番新しい日産車ってジュークなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/19(火) 21:08:33.66

は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/20(水) 14:12:29.59

キックス見た目があからさまに安っぽい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/22(金) 20:28:41.64

次期はタイ製キックスで決定
　
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00539205?isReadConfirmed=true
　
https://www.youtube.com/watch?v=Vw4dybCykQE
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/22(金) 21:09:26.99

>>15
タイ製のキックスがやってきますよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 00:10:57.23

新興国向け
タイ製
デビューから４年経過（2016年登場）
ライバルはライズ／ロッキー、ヴェゼル、CH-R、CX3等

売れる要素まったくなくて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 00:32:07.53

星野朝子にキックす(￣д￣)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 07:19:54.62

>>24
ライズ/ロッキーより安い価格設定で狂ったようにテレビCMを流せば、情弱に売れると目論んでいるだろう
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 07:49:07.14

ジュークだから19年で終了かいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 08:56:08.61

>>27
つ座布団

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 09:15:05.75

ティアナとシルフィ統合してブルーバードとして発売しろよ
今中国で売ってる新型シルフィ良いじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 09:25:01.95

日本人には売らないアルヨ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 11:55:45.51

星野朝子がいる限り日本で日産車は栄えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 00:10:20.36

まだ作っていたのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 09:37:51.80

ジュークでなく新興国向けキックスを日本に充てがうところに
良い悪いではなく、日産が国内市場どう見てるかが現れてるな

**名無しさん@そうだドライブに行こう** · 2019/11/24(日) 13:45:49.55

星野なんでまだいるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 13:49:15.20

今更ジュークなんて誰も欲しがらない。
買わないくせに声だけでかい馬鹿は無視すべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 14:30:54.79

>>34
売れない車を予測してそのプロジェクトを潰す能力がピカイチだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 21:02:17.88

>>35
まさに何もやらない日産の役員共が言ってそうな台詞だなｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 21:42:31.06

実際売れないんだから出さなくていい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/25(月) 06:22:44.66

>>38
で、手堅く行ったつもりのキックスが爆死して涙目になるわけだ。
今の日産の黄金パターンだなｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/25(月) 07:44:19.42

それで逆ギレする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/25(月) 12:54:58.22

買わないくせにMTMTとかいう書き込みは無視。
買わないくせに灰パワーターボ騒ぐ奴も無視。
売れないので。
ネットのオタクオジサンだけが世間と剥離

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/26(火) 08:56:37.35

　
社畜はキックスのタイ製造を必死に隠そうとするけど、
もう報道に晒されているから手遅れだな
　
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 11:38:04.45

次の車名はジョークでよろしく(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 12:49:17.95

つまんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 14:38:37.19

後継がタイキックスと言うのがジョークに思える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/29(金) 11:18:06.23

キックスって出たの何年前だよ。
今更日本に持ってきてなめ腐っとるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/29(金) 12:13:01.32

これってジューク？
　
https://www.tv-tokyo.co.jp/mv/images/thumbnail/nms/20191122_ms_sp03_e586b71926a97905_9.jpg
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/29(金) 16:28:46.79

>>47
ムラーノ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 05:18:53.86

ムラムラーノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/05(木) 00:11:21.91

タイキックス

SUVでまさかのe-4WD？
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 08:04:34.76

いずれにせよジュークは終了
途上国の日本はタイキックスで充分
というのが決定事項

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 13:01:55.52

>>22
オッサン死にそうになってるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 13:02:46.31

買わない口だけマニアが多すぎた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/20(金) 09:22:51.47

次期モデルはニジューですね、わかります(´-ω-`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/20(金) 17:05:34.01

ジョークだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 13:01:48.19

キックスは1年で撤退決定だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 16:02:03.29

オーストラリアではユーザーの声に応えて発売することにしたんだってね

日本のユーザーの声は何なのかな？

**名無しさん@そうだドライブに行こう** · 2019/12/22(日) 20:28:25.98

ノートが3列シートでスライドドアならマイクラは確実に入ってくるはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 22:51:23.18

>>57
星野朝子が全てブロックしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 23:57:05.55

>>59
(国内)ユーザーの声は聞くのは間違いと考えてるのは間違いないのがねえ

まあそのしっぺ返しが今来てるのが笑えるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 00:06:05.20

マーケティング担当役員が日本の客の声をきかなあ分、海外の声を良く聞いてた訳ですね
さすが儲からない市場はバッサリ切り捨てるゴーン流が浸透してますな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:40:34.87

もう日産ディーラーとルノーディーラーを統合したほうが…キャプチャーを売れば良いのだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 23:29:01.48

>>59
星野婆はクルマ好きではない
クルマを単なるビジネスとしか考えていない
　
そういう輩にマーケティングを任せたのが今の日産の惨状

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 18:27:22.31

日産ジョーク・・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 19:22:51.27

日産ジャンク

**名無しさん@そうだドライブに行こう** · 2019/12/25(水) 09:49:03.47

星野が国内販売のトップになったせいでマイクラもジュークも導入されない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 17:50:09.05

デデーン♪
星野！タイキック！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 18:50:14.23

関潤が辞めるとルノーとの経営統合を止める奴がいなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 18:54:38.33

現状もう困るユーザーあんまおらんでしょ
さっさと吸収されればいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 10:38:32.25

もう、名実ともに　日本のメーカーとは言い難い・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/24(金) 19:21:50.19

こういう消費者の憎悪を買うようなことをしちゃだめだよねえ
DCTが日本に向かないならせめてMTだけでも売るとかやりようはいくらでもあった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/24(金) 20:17:30.89

誰が買うんだよそれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/24(金) 20:21:46.17

フィットはDCTじゃなかったっけ

何にせよ日産の場合言い訳としか取られないし実際そうなんだろうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/24(金) 20:28:47.27

DCTは素のMTより先に滅び去りそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 01:59:19.71

トヨタ・レクサスのSUV軍団

ライズ
CHR
RAV4
プラド
ランドクルーザー200
ハイラックス

UX
NX
RX
LX

合計10車種にエクストレイル1車種で対抗しようとするドアホの日産国内営業部

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 06:19:48.00

>>75
トヨタはこれだけあってもまだBセグSUVがなくて今年ヤリスベースのやつが出てくるしさらにミニバンチックなTJクルーザーも控えてるんだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 06:36:08.38

ジュークをキックスに変えたのはいいが遅すぎたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 16:38:46.37

>>76
日産国内営業部に言えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 22:52:27.40

海外仕様まで含めたらこうなる
エクストレイル1車種に全てを託す日産国内営業部はあまりに愚か

ライズ VS キックス
CHR VS ジューク
RAV4 VS エクストレイル
プラド VS テラ
ランドクルーザー200 VS パトロール・アルマーダ
ハイラックス VS フロンティア・ナバラ

UX VS QX30
NX VS QX50
RX VS QX60
LX VS QX80

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 22:54:12.81

>>73
新しいフィットはDCTを止めた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 23:03:36.61

えーもうやめちゃうの
オーナーさん悲しいだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/25(土) 23:22:34.52

エクストレイルもキックスと統合する形で終了だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 01:30:19.47

>>79
愚かなのは星野朝子
ヤツをクビにしないとどうしようもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 06:57:16.04

>>82
エクストレイルは出るだろ。
いくら馬鹿でも少しは考えてしゃべれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 07:28:58.51

国内はノートとセレナとデイズだけあればいい発言を忘れたとか見上げた馬鹿だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 07:34:54.29

エクストレイルは出るから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 07:51:39.15

星野のババアがいる限り確実に次があるのはセレナノートデイズだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/27(月) 00:06:39.70

>>87
そういう日本専用車をやめた方が経営的にはプラスなんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/27(月) 00:14:42.64

市場が下手にデカいせいで、専売とはいえプラットフォームをキャリーオーバー続き等、コストを極力掛けずに新型を出して販売台数上げることが出来れば、
コスト掛かってない分売れたら利益率が高いのが日本市場でのセレナやノートなんだろうね
(ノートは一応海外でも売ってるけどe-powerは国内専売)

だから一見日本専売だけど、コスト面では旧型と然程変わらない分やめようとは露程も思ってないだろうな

ジュークを日本で出さなかった理由もそこらでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/27(月) 02:54:58.61

>>89
ノートはもう日本だけじゃない？