>>412
ホント、ズレてるバイアスおじさんだなw
具体的なモデルで比較するなら同世代同士でやるのよ

■C6ZR1 と 599

・見た目　ZR1 ＞ 599
https://i.imgur.com/AkZm21W.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Ferrari_599_GTB_Fiorano.jpg
1336もある599のバカ高い車高とセダン並のみっともない分厚いボンネットが酷い
面構えもダサい

・性能（ニュル） ZR1 ＞ 599
7：19　C6ZR1
7：47　599
599遅すぎ、圧倒的大差で話にならない

■C7ZR1 と F12

・見た目　ZR1 ＞ F12
599よりマシになったがF12もボテっとしててパっとしない
FRでありながらMR級超低ボンネットと車高1230の低さはコルベットの特権

・性能　ZR1 ＞ F12
7：04　C7ZR1
7：33　F12
F12遅すぎ、圧倒的大差で話にならない

つまりこれがスーパースポーツとして製品の実力と現実　
高額、高性能は 911ターボ系RS系　ランボアヴェウラ　フェラ488　その他
行き過ぎない価格で高性能　コルベットZ06、ZR1　日産GTR
高額、低性能　FRフェラーリ