まぁ、ぶっちゃけ制動距離はATなら大して変わらんかもしれん。
が、段階的にブレーキ踏むと制動距離が短くなる説が分からん。
タイヤがロックしないギリギリを維持する方がどう考えても制動距離短く済む。段階的に踏むって事は、その分実際にブレーキが効き始めるのに段階的にショックやらなんやらがストロークするんだからさ。