【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ22
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555859927/
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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564606256/ >>599
BMWとソナー誤認にどのような関係があるの?
自分のなんもないのに反応した時は決まって大型スーパーの駐車場だった
ハイハイしてる子供でもいるのかと降りて確認した ソナー誤認とは違うと思うけど
信号待ちの時とか何でこの距離でソナーが反応するんだ?って思った時
いつもBMWのセンサー付きが前にいたりする
自動ブレーキはゆるい右カーブで歩行者がいるとき数回経験してる >>618
日産ディーラー曰わく、同じメーカーの車だと誤認識する。
って、言い訳してた >>620
その説明は謎だね
ソナー同士の電波?が反応するとか言いたいんだろうけど
自分時はほかにエンジンかかってる車も近くにはいなかったけど
BMWの電波?とんでもなく強かったりするのかな >>620
周波数ホッピング方式だったりせんのかね >>624
スタッドレスタイヤのやつしか見たことなかったわ と思ったらそのスタッドレス タイヤの動画だなこれw
タイトルに釣られたわw そもそもの話なんだがメーターしか映ってない動画なんてタイム的には何の意味もないぞ >>623
スタッドレスだと80キロまでホイールスピンしてトラコン入ってんね凄 3週間前に納車して初めての雨
傘の扱い気をつけないと >>633
君が夏タイヤの動画作ってアップしてくれないかな? >>629
意味ないのに信じちゃう人が出るなら害悪でしかないんだけどな >>634
私のはnismoだから。
Sの方どうして上げてくれないのぉ〜。 eパワーでもないSでもないニスモとか買う人いたんだ ノートに0-100km/hの動画いる?
スポーツカーでもないし要らなくない? >>641
nismo Sは加速を売りにしているんだから、数字は欲しいですよ。 とは言ってもメーターだけの動画だと下りかもしれんしシャシダイに乗ってるかもしれんし何の参考にもならないな >>643
そうだな、登りかも知れんし、5人乗車かも知れん。 ゼロスタートてパワートレイン以外の要素の影響がデカいしな
ニスモSとかそこに手を付ければ1.5秒くらい余裕で短縮できちゃう 皆さんはスタッドレスタイヤは何インチのやつでいってますか?
AUTECHのスポーツスペックなので16インチですが、値段が高いのでスタッドレスは15インチにしようかと思ってます。 >>648
nismoですがスタッドレスは14インチです。
冬に扁平履いても意味ないし。 e-Power乗って2万キロ超えたけど
この車はモーター駆動の良さを布教するのに良いと思った
まだEVは高いし電欠の心配もあるけど
駆動方式としてモーターは優れてる
次の買い替え時期までにEVが手頃になってればEVにするわ >>659
VRX2良いですよね〜。
アイスバーンでしっかり効きます。
ハンドリングはフニャフニャだけど。
私もVRX2です。
北海道では5割がBSですね。 スタッドレスか。
年に2回くらいしか雪が降らない千葉県だと必要ないな〜 被せる布地のやつって何度も何度もは使えないけどそこそこ使えるらしいけど
装着は簡単なのかな 俺は雪道なんか嫌だな。
車は汚れるし、融雪剤で車は錆びるし、スタッドは買わなきゃいかんし、事故は起きやすいし、良いこと無いからな。 >>666
圧雪路で車は汚れないよ。
融雪剤程度じゃ最近の車はさびないし。
(5年保証は当たり前)
運転も楽しいよ。
天気が良ければ最高。
今日は曇りの小雪だけどさ。
https://i.imgur.com/fFBZD4K.jpg >>667
うわ いいなあ
雪道走ったことない 子供の頃から雪が積もるとこの状態のうちに散歩したり写真撮ったりするのが大好きだった(その後の溶けて凍ったツルツルはほんと大嫌いだけど)
不慣れだから雪山には行きたくないけど平坦な雪道ドライブしてみたい
次の車は四駆にする 外気温0度、高速道路
室温24度設定で19.2km/L
まあ、悪くはないか。 高速だとどうせエンジンかかりっぱだから暖房の悪影響はほぼなさそう >>671
そこがエンジン熱利用暖房の良いところですね。
ただ、冬のチョイ乗りではエンジンがかかりすぎて燃費悪化だけど。 >>672
そうだね…
5kmの通勤だと暖気込みでリッター13とかになるw 燃費マンがみたら顔真っ赤にしていろいろ言い出しそうな数字出すのやめろw >>673
暖気してたらどんな車でも燃費なんか激悪だよ。
5kmなら10分で着くでしょ。
エンジン温まる暇もないもんね。 >>667
普通に5年も持たずに錆びるぞ
錆が問題で走行に支障が出るとかボディに穴が開くって事は無いけども >>676
じゃ苦情を言えよ。
5年間発錆しないという保証付いてるから。 ヒーターって本来はエンジンの廃熱利用なのに
e-Powerはエンジン冷めてるとわざわざ熱作るためにエンジン掛かるんだよね
発電ついでならまだ良いけど、ヒーターの為だけだと勿体ない感が凄い なんか寒冷地仕様はヒーター違うんよね
エンジン熱とヒートポンプと併用できるようにすればよかったのに 寒冷地だと確かに燃費ガタ落ちだが
雪道に対する 回生ブレーキの恩恵がデカいな
フットブレーキを使わないと
滑らないで安定して走行できるのを
改めて実感できる ptc素子ヒーターは標準装備するべきだよなぁ
エンジンかけてまともに熱風出るの9分後だぞやばいですよ 暖房が必要な地域なら、普通寒冷地仕様つけるんじゃないの? 寒冷地仕様にするとPTC素子ヒーターが付くんだけど、弱いんだよね。
ヘアドライヤーよりもっと小さくて存在を感じないくらいなんだ。
エンジン掛けて9分、そだね。
極寒地だともっとかかる。
改良してほしいのは、温風が出始めるしきい値をもっと下げて早めに出してほしい。
はじめは温風弱めにして温度上昇に合わせて風量を上げるように。 e-powerなんで1500Wコンセントないんだろ
あれってトヨタだけなの? >>684
1500Wコンセント付けたとしても何に使うんだ?
車内で焼肉?、アイロンかけ?、風呂上がりのドライヤー?
そんなことする馬鹿いるのか? >>684
出始めのシステムだから、下手に便利機能を載せちゃって
運行に影響が出ると困るから載せてないのかもしれない。
でも日産のことだから単に気が利かないだけだと思う。
次のフルモデルチェンジでは載せて欲しいよね。 エンジンスターターつけて、
シートヒーターも注文した!😆 >>685
千葉県民の惨状を見たばかりなのに、必要性を感じないのか
こんなに自己責任言われて突き放される日本社会において >>688
自己責任で改造して付ければいいじゃん馬鹿なの? >>686
ハイブリッドなんだからシガーソケットもう1つ欲しいわ 考えてみたらこの車40キロワット位の巨大な発電機を積んでるんだから、何かあったときには家一軒分ぐらい簡単に賄えるんだね。
エンジンをかけている限り。 君らテキ屋にとってはホンダで出してる発電専用機を買った方が普段の夜店の仕事に使えるから便利だろ? ヤリス出たら売れなくなるな
フィットは新型出てもあまり売れなさそうだから2018年一番売れた車の記録持ってるだけそれよりマシだけど
新型ノートは新型アクアに対抗できるのだろうか ノート買う人はモーターがいいって思って買うんだろうし
アクアとは棲み分けするんじゃないの 馬鹿にはモーターで走るってことが理解できないんだな。
新型フィットしか競合しない。 フィットはワンペダルじゃないし
ヤリスは後席せまいし
時代遅れのノートとはいえすぐ乗り換える気にはならんな ホンダ寺で見積もりだしてもらった時5イヤーズコート的なのが12万オーバーで驚いた記憶
流石にびっくりしてなぜこの金額なのか聞いたら下部のコーティングもするらしい
高く感じない人もいるんだろうけど塗装面コーティングと下部のコーティング別々に出せよと思った ところで納車してすぐホイール変えるから(タイヤは夏タイヤ、雪降ったら乗らない)新車時のタイヤとホイール要らなくなるんだけど
ホイールは取っておいた方がいいのかな?要らないか
タイヤつけたまま売るのと、タイヤだけ売るのどっちがいいんだべ
1、タイヤだけ売る
2、タイヤつけたまま売る
3、タイヤ外してそれぞれ別に売りに出す >>702
新車外しのタイヤホイールなら実店舗で買えばそこで下取りしてくれるのでは? >>702
タイヤははめ殺しだから外すとキズついて値打ちがさがる、
セットで売るのがよい、最近の自分の経験談 >>704
バカみたいに安いらしいよ下取りはうわのせあるのかもしれないけど買取価格
ヤフオクやメルカリで売れば多少手間賃以上の金額は超えそうだけど
>>705
経験談ありがたいわ でもセットでも買取安いならホイールだけ残しておいてスタッドレス履かせるのもありかなあって
今までスタッドレス履かずに雪降ったら乗らない生活だけど不便なんよね とりあえず買取店持って行ってバカみたいな値段提示されてからまた考えるわ この車大型のバッテリー積めば簡単にEV化出来ていいね >>693
40Kwって強烈だなマジか
100Vなら400A行けるって事だけど一戸建てだってブレーカーは50Aくらいだぞ
一軒どころか7〜8軒分ってことか?コンセントどころか配電盤が必要だな 交渉中、値引き30万(ディーラーオプション値引き込み)買いでしょうか フィットは おにぎりデザイン
ヤリスはレンタカーイメージ
コンパクトカーのカテゴリーが
一緒なだけで比較しないでおくれw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています