K11マーチ Part41
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
先日急に運転席のドアの閉まりが悪くなったので見てみたら、
少し下がってきていて、Bピラーのドアとの隙間が上が狭く、下が広くなってました。 純正より安かったからニスモのサスに代えたが、乗り心地が悪かった… おお、K11スレ復活しとる
NCVTのG♯に乗ってたけど運転が楽しい車だったなあ いつの間にかK11スレ復活してたのか
今年で15年目まだまだ乗り続けるぜ(最低でもあと2年は) パンクしました。
155/70R13 75Sはいてますが、175/60R13か165/65R13にも興味があります。
みなさんは、どんなサイズのタイヤにしてますか? >>11
自分は後者を履いてます。前者は買った当時にあまり出回ってなかったから。 >>10
もっと乗ってほしいな。
自分は新車から今年で22年目。 そういえば最近はこの車を全然見ないな。
今月は見てないと思う。 K11スレ復活おめ!
>>11
現在は夏タイヤ175/60-14
冬タイヤ165/70-13
過去に履いた他のタイヤサイズ
155/70-13
185/70-13(これはハンドル目一杯きると当たるからダメ)
185/60-14
195/50-15 あ、175/65-14も履いたことあった
>>13
自分も新車買って20年もうすぐ車検だけど、まだ乗るつもりです キーを回してもエンジンがかからなくて、シフトをPからD等他に動かしてDに
戻してから回すとエンジンがかかる、という方いますか。
自分は何年も前からこれなんですが、放っておいても大丈夫ですかね。
調べると日産車によくあるそうで。
最初は、近距離をたまにしか乗らないからバッテリーが上がってしまったのだと思って、
ホムセンに駆け込んでバッテリーを買って交換をしたり、新しいバッテリーを積んでおいて、
かからなかったときに出先で交換したりしてたなあ。 K11マーチはたまに見かけたらほっこりする車ナンバーワン
みんな大切に長く乗ってあげてね みんな二台持ち?
自分は最近の車を知らないけど、軽でも出足速いね。
全然追いつけない。 流石にターボ無しとターボあり軽と比べたらマーチ可哀想
13ボレロの速いやつならいいけど >>21
相手はNAの軽だよ。TANTOやWagonRなどなど >>20
マニュアルは全然問題ない位は速いんだけど?勿論、軽なんかに離される事もない >>23
そうなんだ。自分のはCVT。
別に離されてもなんとも思わないけど速いなって思っただけで、
書き込みが少なかったから話題でも入れようかとの話でした。
でもMTに改造してみたいという思いはあるな。 FHK11 5MTに乗っています。加速とエンジン音、好きです。
山道の登りは辛くて、べた踏みしてしまいますけど・・・ 中古で手に入れた車だけど、たぶんマフラーに限らず換えてないと思われる。なかなか低音。
雨漏りするので、屋根は換えました。 >>27
いいね。屋根は中古車屋で新品交換ですか。今でも手に入るんですか。 雨漏りしていたので、背に腹は代えられず交換しました。
Aピラーにツィーターが入っていなかったので、
カー用品屋さんで買ってきて付けようと思っていますが、おすすめはありますか?
配線が生きているかの確認もまだですが。 >>31
k11のAピラーに付くスピーカーは純正での仕様はなかったと思いますから
配線はないかと。それとももう穴が開いてるんですか。
自分は前席のドア隅のスピーカだけで満足です。 免許証返納者からマーチ貰ったんだけど、部品ってまだでてるのかね?
ちなみに前期の1.0MT
とりあえず掃除したくて椅子とダッシュ外して全部洗ってったわ >>35
あるみたいよ、全てじゃないかも知れんけど >>37
うん、内張りとかダッシュボード、パネル類は中性洗剤で水洗いしたよ
椅子もスチームで洗おうかと思ったけど、今の時期乾かないかなーっていうのとバケットシートいれてもいいなあと妄想して放置してる >>38
椅子も水洗いしたのかと。
ダッシュボードは外して水洗いしたの?よほど車内が臭い+汚かったのかね。 この車の前側のジャッキアップポイントってどこですかね >>15
> 195/50-15
軽自動車用の15インチ5J+45のホイールに履かせた場合
干渉なく装着出来ますでしょうか? 試したことはないけど爪折りしないと干渉しそう
それより195を5Jでいけるのかな? >>41
サイドシル下のレールに後側と同様に切れ込み入ってない? >>44
そこではなくて、フロアジャッキをいれて左右の前輪を一度に持ち上げるときに
ジャッキを掛ける場所です。 HKS九州で昔はポン付けキットがあった
今はキット販売はしてなくてワンオフ依頼で作ってくれるみたい
Facebookみると去年作った記事があるね >>46
ありがとう。この画像はどこにあったんですか 少しだけレトロさを感じて、かわいい感じが好きで中古を買うつもりなのですが、チェックしておかないといけない箇所はどんなところがありますか? >>52
下回りに錆が回っていないかどうかですかね。 >>53
ありがとうございます。週末にでも見に行ってみます。 >>54
近くの店にk11が展示されてるんですか。 >>55
>>56
ありがとうございます。近隣県によさそうなのがありまして、現地への出張も重なった(今日です)ので役得で足を伸ばしてみようと思ってますw
だいたい11万キロ、オイル漏れについて聞いてみます。 前期型だとドアのガラスラン(ガラスの周りのモール)が劣化して縮んだりめくれたりしてるのが多いのでそこも見た方がいいかも
部品代が値上がりしてて1本で1万円するよ 見てきました!エンジンルーム中央少し右にある部品からオイルがやや滲んでるみたいでした。
また、フロントガラスのモールがひび割れや欠損、ドアのゴムモールの大幅な縮みありでした。
んー…悩んできます。チラ裏失礼しました。 趣味として自分でコツコツ直していくなら構造も簡単だしおすすめなんだけど、そうでもないと部品代が値上がりしてるから大変かな
レア車になってきたし、今の車ではなかなか履けないホイールも履けたり
綺麗に乗ると雰囲気あるんだよね >>57
自分は新車から乗っていてこの車が好きだから今も乗ってますが、
なぜ今この車に乗ろうと?
最近の車に乗ったことがないから良くは分からないけれど、今の車に比べたら
いろいろ寂しい車だと思いますがどうですか。若い方ですか。
K11と同じころに生まれた他の2Lかそれ以上のクーペ、セダンは今でも人気があるけれど・・・ >>60
ショック・スプリング交換すると、工賃込みで18万位かかるからね >>59
もう居ないかなぁ。
質問いいですか?
もしかして兵庫の物件ですか?
お手頃価格で隣県で気になってたんですが。 俺も新車から乗ってるけど
愛着わきすぎて手放せないわ >>65
外装の塗装水垢と窓の水垢はどうですか。
壁3面を囲った車庫駐車なんですが、途中大事にしていなかったこともあって、
外装の水垢が目立ち塗装の艶がいくらかなくなってます。
窓も水垢だらけで、こすって落とす水垢落としを使ったけど
ほんの僅か、よーく見れば落ちたかもというくらいしか落ちなかった。
65氏以外のk11の外装の具合はどうですか >>68
水垢はカビみたいなもので黒くなるとしつこくて落とすの大変だね
つかないように処理しておけばついても落としやすいよ
商売柄メーカーからワックス、クリーナー等試供品貰う事があるので色んなケミカル使ってるけど
ものぐさなので年1回ワックスかけて水洗いはせいぜい年2回(汗)
それでも水垢ついてもわりとサッと落とせてる水垢取り色んなの売ってるから色々使ってみたら? ガラス汚れも色んなの売ってるけど
スプレー掛けるだけなのは中々落ちないかも、こするタイプの強力なのがいいね
新車から22年経つけど『その割に綺麗だね』とよく言われる
問題は下廻り、普段見えない所の劣化が酷いかも もし長く乗りたいのならオールペン考えたら?
自分の車は塗装がひび割れていたので思い切ってやったら
綺麗になって、愛着が増したよ >>73
費用次第で考えたこともあるけどいくらかかりましたか。
どうやって業者をさがしましたか >>74
自分は鹿児島なので金額は参考にならないかもだけど
業者は、ディーラーの担当に
「車検は頼むから、良い業者を教えて」
で、日産のディーラーが頼む業者とトヨタのディーラーが頼む業者を教えてもらい、
日産の業者は25万円、トヨタの業者が18万3千円だったので安い方に頼みました。
ヘッドライトも5年くらい前に替えて綺麗だし、断熱フィルムも全面貼ったのですごく
満足しているところです >>75
ありがとう。結構しますね。
でももし日産にそれを話したのなら、なぜ日産の人が
トヨタのディーラーが頼む業者を知ってるんですかね。 中古車はまだまだ多いと思う。
自分はcvtだけど、MTに乗ってる人、この車のMTの具合はどんな感じですか。
2速に入れる時ひっかかりますか。 中古車でいいタマみつかったって連絡もらったけど北海道らしい
住んでる人には申し訳ないけど今のご時世なので怖いからやめた 買った22年前はどこでも見かける目立たない車だったのに、いまじゃ
全然見かけなくなり逆に目立つ車になってしまった。 うちの周辺でも全然見ないからそれがよくて今いじってるわ
でも純正部品やたら高いし中古部品は少ないしなかなか進まないわ
ちなみに22年前ならまだ小学生だったなー >>79
もう手放したけど2速の引っ掛かりはなかった
またほしいけどMTは品薄だね >>83
1速2速の加速具合は余裕なく、頑張らないと大通りへの合流は辛かったですか。 >>84
>>83じゃないけど、別に頑張らなくても
1300だったら結構走るだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています