【SUBARU】3代目スバルXV Part46【エックスブイ】
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リコールの手紙来たけど販売店から連絡来るまで待った方がいい？
こっちでマイスバルで作業予約入れちゃえばいいか。
ちょうど中古で買って一ヶ月点検しないとだし >>199
おぉ!
ウチの車もソレ!
カッコいいよね! XVのアイサイトがレヴォーグに追いつく頃にはレヴォーグは新型のアイサイトになるんだな
レヴォーグかXV買うかで迷う ルーフレール付いてると、話に参加し辛い流れだけど（汗）滅多に雪が降らない地方の俺は、ルーフレール付きが好き。 >>163
使用環境にもよるけど、キーレスアクセスアップグレードって手もあるで
https://youtu.be/K0zNM48_xdc >>192
有料の定期点検とかオイル代をその都度別途支払えば当然面倒を見て貰えますよ
ただスバルで面倒みてもらうつもりなら購入時に値引き額を上げてもらえる
材料になる点検パックに入っておいたほうが良いと思いますが >>207
レヴォーグの新型アイサイトは、より広角になったステレオカメラ＋前後左右4つのレーダーで右左折時や見通しの悪い交差点にも対応する。
買える予算あるなら新型アイサイトの方がいいぞ。400万超えそうだけど。 ヨコハマとブリジストンのスタッドレスってどっちが耐久性いい？
非降雪地帯だけどスキー場行きたいので >>193
そんな中身なんですね。
下についてるのはブースターですかね。 >>195
いえ、きっちり畳んでました。
で、過去10回ぐらいそれで何の問題もなかった洗車機に通したら･･･
運ですかねｗ >>210
エンジンスターターをつけるとアップグレードもついてくるみたいですね。社外品つけたらアクセスキーからの開錠とかするとセキュリティ音が鳴るとか面倒なので、もう純正品でいいかなーと思ってます。
マイナス5度以下だと勝手にデフロスターもついてくれるような情報もみましたし、ただアップグレードはアンサーバックがないようなんですが、
エンジンがかかったのがわかるのはアクセスキーのランプとかでわかるのでしょうか？わざわざ外みて車のランプ見るとか面倒ですよね。 >>220
経年でゴムが硬くなりにくいのはブリジストンってこないだディーラーの方が言ってました。 >>224
お、そうなんですね
安心感含めてブリザックいっときますか
しかし純正ホイールめちゃくちゃ重たそうだ レヴォーグは郵便ポストがダサいという理由で嫁決裁が絶対に下りない >>218
ステレオカメラのレンズがコンタクトレンズくらい小さくなってたから、モービルアイ製だと思う。 >>225
大丈夫だよ
量産モデルはいつものスバル風になるから >>230
オートリブ製だよ。
朗報なのは
現行レヴォーグは元々インプレッサワゴンとして企画されたから、フロントドアやインパネ等がインプだけど、今回は完全に切り離されて開発してるってことで内装が全く違うらしい。 >>229
確かにあれ要らないよな
あれ一点のせいで絶対に買う気になれない >>220
10年使えるのがブリザック
ヨコハマは5年 これいいなあ
■人気の小型SUV市場にダイハツも参戦
ダイハツは、新型コンパクトSUVの市販予定車を第46回東京モーターショー2019で世界初公開しました。ダイハツにとって登録車の小型SUVの登場は久しぶりとなりますが、新型コンパクトSUVはどんなクルマなのでしょうか。
新型コンパクトSUVは、全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmという小型のボディサイズが特徴のSUVです。
外観は、トヨタのSUV「RAV4」に似たデザインとなっており、ツリ目のヘッドライトをはじめ、小さいボディながらも迫力あるデザインが採用されました。また、内装はスポーティなテイストで仕立て上げられています。
搭載されるエンジンは1リッター直列3気筒ターボとなります。また、プラットフォームなどの新しい開発手法「DNGA」も採用されており、走行性能の高さも期待されます。トランスミッションには、CVTが採用されています。
新型コンパクトSUVについて、ダイハツは次のようにコメントします。
「東京モーターショー2019で公開する新型コンパクトSUVは、まもなく発売されます。モーターショーの会期中に、お客さまが触れられるかたちで展示をおこないますので、さまざまな人に見ていただきたいと思っております」
新型コンパクトSUVは、2019年10月25日から11月4日まで一般公開される東京モーターショー2019のダイハツブースで公開されます。
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2019.10.24
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191024-10458613-carview/ 紹介の商品券2万くらいもらえる予定なんだけど、シャークフィンつけちゃおうかな >>237
そうか？RAV4のパチモンにしか見えないが？ >>240
パチモンって安いだろ。安けりゃ売れるんだよ。
性能なんてどうでもいいの。ふつーでいいのよ。
ガワが今風で他人に見劣りせず、それで安けりゃいーのよ。
そういうのから売れていくんだよ、このクラスの車は。 >>244
フルモデルチェンジでも載るかどうか怪しい フルモデルチェンジしたらさすがに載るんじゃないか？
マイナーチェンジじゃ替えにくそうだし ディーラーの代車で2Lの方借りたけど良い車だね
自分の車はアイサイトない車だから、すごい便利で欲しくなってしまった >>190
親父がE型YAM乗ってて、俺はヴェゼル乗りなんだが…
代車で2lのXV乗った時はエクシーガより軽くて走りがいいって言ってたよ
6人乗れないから買い替えれないとも嘆いてたが…
俺も次はXVに行く予定 わいも今週末契約決めてくる
初ディーラー緊張してる
ナビをパナとダイヤトーンで迷ってるんだがみんなどっちにした？ >>252
俺はHDMIが使いたかったからパナナビにしたけど、特別な理由がなければダイヤトーンが無難というイメージ >>252
音声入力できるってことでなんとなくサウンドナビにした
ストラーダはスマホ使わないと音声入力使えないんだとか >>253
私も悩み中なんですけど、HDMI端子が付いてる事でどんなメリットや機能の幅が広がるんですか？ダイヤトーンにもauxという端子でが付いてるようですが、
拡張機能としてはHDMIと同じような物なんでしょうか？たとえばスマホ、iPhoneをミラーリングする場合AUXてま接続するより、HDMIで接続した方が簡単なのでましょか？ 「３件貯まったな。じゃぁリコールしよか♪」・・・ってノリですか？ ダイヤトーンの地図更新したけど交差点のレーン表示が昔のままのがいくつかあったな >>255
パナナビのAUXは地雷
PanasonicやVictorの
ビデオカメラを接続するぶんには良い やっぱダイヤトーンが多いのね
運転中も触れるキャンセラーも付けた？ パナはステアリングリモコンに拡大縮小を割り当てられるのが羨ましい 自分はパナにして、ダイヤトーンが良かったかも、と思ってるけど、逆にしてたらきっと逆の感想だと思う ダイアトーンはナビの交差点案内の先取り案内というか、そういうのがないんだよな
たいていあるもんだが
左折後すぐまた左折とかの場合
よくあるナビ「300ｍ先、左折です。そののち30ｍで左折です」
ダイアトーン「300ｍ先、左折です」実際に曲がってから「左折です」←余裕がない距離だときつい。右車線入ってたりとか >>265
ほんとこれ。ダイヤトーンは音声案内がダメ。
これで間違えたことあるわ。 車載カーナビだろうがスマホナビだろうが
交差点の手前の脇道に入れって時はダメで袋田の滝行くとき普通に間違えたから
もうどうでも良くなったわ >>265
何度読み返してもまったくもってその通り。
うまく言い表せなかったけど、当意即妙な説明でものすごーくスッキリした。 >>265
糞ナビと評判のマツコネより酷いとはダイヤトーン選ばなくて正解だったわ
まあいつもはうるさいから音声案内使わないけどね 2車線の道路を走っていて、「次、斜め右方向、高速入り口です」との案内。
当然右側車線に移動したらその先は交差点の右折車線。もう右折するしかできない。
左側にいれば交差点を直進できて、その後に左に小さな側道で、事実上の本線直進で高速入り口。
どこが「斜め右方向、高速入り口」やっちゅーねんこのドアホ！
オマエの脳みそが斜め上だっつーのこのキチガイ！ >>265
パナナビは音声あるからいいけど、パイオニア楽ナビだと画面表示にももう一つ先の曲がる情報まで出てた パナナビとダイヤトーンで良し悪しあるんやな
ナビはスマホですることにしようかね アイストでエアコンからポタポタ音がする
同じ症状の人いる？ >>270
はいはいわかったからダイアトーンナビの文句はこちらにどうぞ
【高音質】三菱カーナビスレ【DIATONE】Part14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551137657/ >>270
パナナビもまっすぐ行けるところをわざわざ遠回りさせるとか
よくわからない案内されることが結構あるし
高速入り口に関してはどこか忘れたけど分かりづらいところもあった いま、リコールでディーラーきてるんだが、雨がすごい。 リコールの作業予約出来た。
セーフティチェックと中古一年点検と合わせて 雨すごすぎて千葉だけどXVでよかったわ
これからの日本の気候だと都市部でもSUVマストになるんじゃない？ 先月なんだけど交差点で信号無視してきた車に突っ込んだわ…
去年買ったばっかだったのに廃車だよ…
保険でまた新車のXV契約したけどやっぱり事故前のXVに未練がある
同じ車なのにw >>281
突っ込んだと言うことはアイサイトが効かなかったということかな 状況わからんから何とも言えないが、信号無視して前を横切った車の横っ腹にぶつかるところをイメージすると、アイサイトであれなんであれ、間に合うとは思えないよな 俺も信号の無い交差点でやられたことあるからよく分かるぞ。
止まるはずの車が止まらないで交差点に入ってくるからアイサイトがあってもどうにもならん。 >>281
相手が信号無視ってことは100:0なの？ ちゃんと証明出来たんだ >>282
全然効かなかったよ
>>287
100:0だよ
ドラレコついてたからね
車内はエアバッグ出たくらいであとは全然平気だった
頑丈だなって思ったよw >>288
ＸＶのおかげで、後遺症も無く無事で良かったな。次の個体も大事にしてやってくれ >>288
安全性高いと安心だなって
再契約は色とか装備は全くおなじ？
オプションとか追加 >>281
怪我は無く？
無事でなにより。
信号無視するような奴って参考にどんな年代？ >>260
つけてない。最近スマホのナビ使っていたから忘れてた。
>>292
ディーラーに言ったらOPとしてつけるかんじ？ >>289
ありがとう
もちろん次も大事に乗るよ
>>290
事故前は2.0i-Lだったけど次は2.0e-Sにして色はグレーカーキからシリカにしてナビをダイヤトーンに変えてルーフレールつけてみた
>>291
怪我はとりあえず次の日に軽くムチウチになったけど2日後くらいには治ったよ
相手は50代くらいでこっちに出張中だったみたい >>293
ナビつけるって言った時点でこれが必要ですねって見積もりに含められてた リコール手紙来た。
ディーラー遠いから面倒くさい。
オイル交換くらいしてくれないと行く気がしない。ぎりぎりまで引っ張るか。 すげぇ豪雨でそこらじゅう冠水だったけど、車高とAWDのおかげか安心感が絶大↑↑（役に立ってるかは知らんが） >>45
まったく同感だけど加速度センサーの関係も
あるんじゃないかと思って諦めてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
