【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart7
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください
公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567810073/
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山陰は冬に車必須になるから軽が増える。
暖かい地域は原付、原付2種で冬でも走れるからバイクが増える。 なるほど
確かに北海道も軽は辛いだろうな
でも逆に言えば大きい車でゆったり走るのには最適そうだ
納車されたら北海道を走ってみたい 田舎民だけど名古屋行った時は驚いたな
軽をまったく見ないしほとんど高級車だったから格差を感じたわw 通勤で徒歩で名駅二丁目とか歩くけど確かに高級車の見本市みたいな雰囲気はある
あとフィールダーやたら多い
RAV4は何故か今まで一台も見てない 都会は高級車やスーパーカー見ること多いね。兵庫だけど神戸中央区と旧居留地は本当に多い。芦屋と西宮も多そうだ。
神戸より西に住んでるとランボルギーニやフェラーリなんてまずお目にかかることない。 >>519
あれ、今日日曜日だったからかな…？最近
近所宅や近くのスーパーで何台も何台もアルヴェル見るな 買い替えたんか…？
しかも全て前期仕様の虫網グリル
2015年から3年経ったからか我が家の周りの田舎では
一斉開放された模様。 本当に分かりやすいな… 名古屋も地域によるよ
名東区 千種区などは自宅駐車場には極端に軽少ないけど港や南は軽が多い 納車が遅くて暇だから軽自動車談義なんかになるんだよ！
工場がんばれ超がんばれ (今のところは)納期1ヶ月縮まったし頑張ってるだろう
まあ、待ってる人からすれば1日でも短縮して欲しいものだけどね もしかしたら北米の工場から逆輸入した方が早かったりして
あっちは月数万単位だから無理か 長草だけで4月から6月までの3ヶ月で8万3000台生産したからな
つまり単純に考えれば長草工場は月2万8000台くらい生産能力がある訳で
国内のRAV4の受注は月平均7000台くらいだから4倍は作れるのに納車が間に合わない
つまり海外でどんだけ売れてるんだよと言う話だわ
高岡でも生産しているしRAV4は日本経済にも大きく貢献しているな 長草工場でググろうとしたら"きつい"がサジェストされて草 自動車メーカーのラインは本当にきつい
自分も某メーカーの従業員だったけど、入社後しばらくはラインに入れられて本当に死ぬかと思ったわ
3ヶ月くらいは全身の間接と筋肉が引きちぎれそうなほど痛んで息を吸うだけでも激痛が走ったし
夜は炎症を起こした全身の間接の発熱と痛みで寝れなかった
慣れてきてからも午後の3時くらいになると目の前が真っ暗になってきて、身体は無意識に動いているけど意識は殆どない状態
そんな感じでふらふら作業してると上司に「こんなもん大したことないぞ！トヨタなんてうちの何倍もきついぞ！」と叱責されるのであった
そんな訳で早く納車されて欲しいなーとは思うけど、早く作れよ！とは言えないわ
きっと彼らは毎日死ぬ思いをして作っているはずだw ライズはカラーバリエーション豊富でツートンもあり
本気度がうかがえる
でも改めてみるとミニRAV4というには何かが微妙に違うスタイリングだなと思った むしろ全くやる気ない
ダイハツに丸投げだし
本気ならヤリスベースで作ってる
本気で作ればかなり売れると思うのだがあまり手を出したくないようだ
コンパクトSUVはtjが本命だろうしな 話の流れをぶった切って申し訳ない
スマホホルダーってどこに取り付けるのがオススメ？
実際に着けてる人の話を参考にしたいです ナビの上にマグネット式の奴つけてる
でも結局スマホをつけることは全くない スマホはシフトの奥に放り込んでるか左手に持ってるな >>543
ナビの上ってかなり前方の邪魔になるのでは？
>>546
あー右側良さそうですね
右手でスマホ操作できるように練習しておこう シフト奥に放り込んでいるか、カバンなかなのでホルダーをつけるって思考にならなかったんだぜ。
もし、電話かかってきてもハンドルのボタンで応答できるしな。 遠出する時はナビ使うけど、ちょっと近場の飯屋とか検索して行く時はGoogle マップの方が楽なんだよね。その時用にスマホホルダー付けてる 置くだけ充電付けてるけどそこまで充電を必要としてないから置き場に困ってるってのはある
ドリンクホルダーの中に立ててるけどなんかイマイチだしゴトッってなるからクッション欲しくなる
何か専用品が出ると良いな >>553
スイッチ有るけど充電しないのに置くには座りが良くないと言うか
運転中動くし取りづらい ADVのタイヤをインチダウンしして、225/75R16のタイヤにしようと考えてるんだけど、インチダウンした人居ますか？
ggると1件出てくるけど、適当にホイール選んでもどうにかなるのか
それとも結構しっかり選ばないと当たっちゃうのかその辺を知りたい 置くだけ充電は絶対につけたほうがいいオプション
つけなくて激しく後悔している俺が断言する >>557
スマホ側がQiに対応してない私みたいな人だっているんですよ！ 置くだけ充電は安いしな
取り敢えず付けた方がいい
デジタルインナーミラーは要らなかった >>546
自分は折角Qi充電器あるのでブッコミ派かな
全然関係ないけど待ち受け宮本武蔵か >>554
手帳型使ってるからか何かの拍子でオレンジランプ付いて充電してくれなくなるんですが同士いませんか？ >>424
確かモデリスタエアロは途中で改良入ったんじゃなかったっけ？密着度が低いとかなんとかで。曖昧でごめん >>564
用途が明確で付けるもんだから便利？って聞かれたらそりゃ便利だよね トヨタ→ダイハツOEMはエンブレム以外ほぼ外観ほぼ同じなのに、逆はずいぶん変えてくるんだな >>562
置くだけ充電ってだいたいそんな感じじゃないかな
ちょっとズレると充電してくれなくなる
>>564
助手席下にBlu-rayプレイヤー載せたよ
リモコン適当に向けても受信してくれる
USBはミュージックビデオたくさん入れたりして楽しんでる RAV4と並べたら可愛いかなと思ってライズも買う予定だけど
実物見たらそんなに似ていないなw 「おくだけ充電」＝ドコモ規格＝一応Qiだが糞
そもそも急速充電でもない時点で終わっとる １０月中旬に納車したけどTconnectの封筒って勝手に届くの？ログインID とパスワードが分からないんだけど 乗ったらUSB接続するだけだし車で充電する機会も少ないから置くだけ充電は不要と判断した >>574
届く封筒は規約とか書いてあるだけで、ログインIDとパスワードは納車の時に書いてある紙を貰ってるはずだけど >>674
ディーラーの営業担当、酷すぎ！！
営業担当を替えて貰った方が良い USB接続の件だけどDOPのUSB/HDMI接続キットはシフト奥のシガーソケットの隣のメクラ栓部分にくるんだね
iPod繋いで車内に放置する派の人間なんだけど、車外品のUSB接続ケーブルをナビ裏から引き延ばしてきてソケットをコンソールBOX内のUSB端子と取り替えるなんてアホな芸当できるんだろうか？ 申し訳ない自決した
端子だけ交換なんて素人に無理だよね
尼で出てくる「USB入力ポート＆HDMI入力ポート オーディオパーツ スイッチホールパネル TOYOTA トヨタ車系用」
↑コンソール内のUSBをこういうのに交換することはできるのかな ADVなら置くだけ充電とベンチレーションセットは必須かな
充電機能もだけどトレーの下が黒くなって見た目が結構良い感じになるし
1万の激安オプションだし絶対つけるべき >>563
少し検索してみたらサイドスカートの取り付け不具合の報告がぼちぼち見つかった
Dに文句言ってみます >>557
つけて後悔した。充電速度は遅いし、めちゃくちゃスマホが熱くなる。いらんわ >>586
大丈夫！同じ時期に買ったが納車まだだ。
ちなみにADV >>586
お盆明け契約でまだ連絡ないから心配するなガソG 左膝をセンターコンソールにもたれさせてるんだけど20分くらいすると膝が痛くなる。膝当たらないようにフットレストに足ベた付けすると腰痛くなる。やっぱニーパッドあった方がいいな。 8月末にgzp契約
未だに連絡なし
いつ納車になるんだか みんカラ見てるとインパネにカーボン風とかの社外カバー付けてる人多いけど(正直ダサくない？) ワイヤレス充電はバッテリー傷めるからなるべく使わない方がいいよ 納車待ちなのに生産数落ちてるけど輸出に回ったのかね。
日本での売り上げが落ち着いてきた時期と考えて
日本より発売時期が後の地域で売れる時期と想定し
日本で生産する車体の相当数を海外に回す予定だったとかかね。 >>591
新車販売数見れば分かるじゃん
10月は全体的に台風と増税で激減している
だから9月は6600台で14位だったけど、10月は3900台で13位に浮上している
従って残念ながら今月はまた注文数が増えて納期は殆ど縮まらないだろう >>602
昨日野暮用でDに行ったから納期縮まったりするか聞いてみたら同じような回答だったわ
結局納車日は変わらんってさ >>603
と言うかカローラだけ
9月は5車種が1万台を超えていたのに
5000台以上売れた車種も9月は18種類だけど10月は7種類だけ
明らかに10月は異常
納期の短縮は期待できないわ
買いたい人は早めに注文すべきだな
>>605
自分も他の用事でディーラー行ったから担当営業さんと話していたらそう言っていたわ
まあ、例え受注が減っても自分の車の納期が短くなる事はないのだけど >>596
同じです。
変えようかと思ったけど両面テープだったから止めた。 >>599
アンチQi派だけど、バッテリーなんか1〜2年でヘタるんだからそんな事気にするな 2019 RAV4 Hybrid Brake Booster Pump Recallだって オレのｇｚｐはさっき営業から、連絡あって11月25日に生産されるようだ
8月31日契約です >>612
良かったね
ラインにさえ乗れば直ぐに完成するからな 北米モデルっぽくヘッドライトのサイドをオレンジ色にしたいんだけど
ディーラーに言えばやってくれるんだろうか >>614
ディーラーは無理じゃない？大人しくオレンジフィルム貼っとき >>615
そっかーやっぱりフィルム張るしかないか
ありがとうございます この車乗り潰した後でEVが買えればいいかなと思って今回はガソリンにした。 >>616
ハイブリッドなら構造も点灯の仕方もUSとほぼ変わらないから、サイドリフレクターをオレンジにして点灯加工すれば比較的簡単にやれる。
熱分解出来るから、USライトのリフレクターと入れ替えれば完璧なUS仕様にはなる。
ガソリンは色々違い過ぎて、USライトはLEDデイライトとスモール機能が無くてメッキ枠。オレンジのW球でウインカーとデイライト兼用スモールを兼ねてるから車検対応不可。
日本のデイライトを撤去してサイドを光らせる事は可能だか、どちらにせよ車検は不可。
本気出すならUSライトにHi-Loの国内ユニットは入るからニコイチで作れば日本光軸のUSライトは作れるよ。
ま、結局車検用に更にライト1セット要るからコスパが悪すぎるけど。だからガソリンの人はオレンジのフィルムでお茶を濁す人が多いのね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
