>>431
一つには車の性格的にエコランのことなど度外視できたことと、
当時の技術ではあれだけの高負荷に耐えられるべく設計するとなると
軽量化が困難だとかスペースの問題だとか色々とあったんじゃないのかね？

時は流れてSLRの系譜ともいうべきAMG-GTが誕生したわけだけれど、
やはりセダン勢(通常ライナップのAMG、GT4も含む)が今9ATかな？を採用してるのに対して7速DCTなんだよね
あくまでラグジュアリー性を犠牲にしたくないモデルと、走りに特化すべきモデル
それぞれのキャラクターに見合ったミッションの選択がなされてるわけですね
もしもSLRが開発された時代に既にDCTを持っていたならばそちらを採用したんじゃないのかな？時系列的にそれは難しいんだけども
ちょうどスポーツカーの主流がMTから2ペダルに移っていく過渡期にあったからねぇ当時は